阪急バス・神鉄バス路線スレ 10
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阪急バス・阪急田園バス・神鉄バス路線スレ 7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1569726392/
阪急バス・神鉄バス路線スレ 7 （実質8）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1579152481/
阪急バス・神鉄バス路線スレ 8（実質9）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1580248932/
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:: EXT was configured >>66
十三に営業所は建設ニュースなどで取り上げてる >>67
返信ありがとうございます。
十三に、豊中が移転するということですか？
それとも、加島ですか？ >>68
何に使用する営業所かは不明
とあるサイト(予想)で豊中･加島の移転か
新大阪の駐車場移転とありました
※中国バスや四国交通止めてる駐車場 土曜日に、中津の高架下の辺り走ってたら、
観光バスあったと思うけど… デマだよデマ
道路工事でルート確認した時にちゃんとあった >>69
本社と併設の豊中営業所はかなり土地を削られて狭くなってるからなあ。
高速バスなどは新しい営業所に移転かもな 最近、急に暑くなって熱中症になっちゃうね。
路線バスも武漢のコロナで窓を開けているね。 阪急バス運転士採用試験の難易度、筆記試験の内容知ってる方居られたら教えて下さい 加島の車はどうなるんやろね。
豊中と合わせて十三の営業所に移転かな。 加島廃止！全盛期は梅田〜総監部前や昆陽ノ里行きがあったのが懐かしい。 加島線何かはもう乗ってないやろ？大阪駅の時刻表を見る度にいつ廃止になるんやろかと思っていたけど。
芦有線も西宮の有料道路が無料化されてからそちらにシフトするようになったな。
20代の頃はよく乗ったけど。 >>84
完全に西宮行きと役割被ってるし、神戸に向かうなら神鉄やら三宮行きとかあるしで、本数を減らしてもあまり影響ないとして、今年大減便されたな。 加島駅前〜柴原駅前はまだ残ってますか？
運行が平日だけになって乗る機会がない >>86
豊中市が補助金打ち切ったら間違いなく廃止 初めまして！質問ですが...
この度採用面接を受けようと考えております。
阪急バス採用ページには初年度420万とありますが、
月に残業時間を45時間目安でこの年収なのでしょうか？
月に公出は何日ぐらいでこの年収でしょうか？
ハンドル時間はあるのでしょうか？
詳しい方おられたら教えていただけないでしょうか？ >>83
昔塚口から梅田まで直通で乗ったことあるわ。 阪急バスの長大路線池田駅前発後川ゆきに乗ってくるか
後川から少々歩けば神姫バスのバス停もあるのでそのあとは篠山で宿泊だ >>93
うちは6月に出たな
まあ冬のボーナスはないと思ってくれって言われたけど(笑) > 以下の道路について一部区間の片側通行規制状態は続いていますが、
> 当該道路の全面通行止めが解除されましたのでお知らせします。
>
> また、阪急バスが運行する同区間のバスは15時15分波豆発から
> 通常運行を開始します。
>
> ・県道塩瀬宝塚線
> 西宮市 生瀬 〜 宝塚市 切畑字鳥ヶ脇
>
> 宝塚市災害警戒本部 本社が豊中〜岡町間
営業所が武田グランド跡地になるらしい
本社はハンシン建設
武田が高松建設
武田で気になるのが道路占用許可が約２年程度なのが謎
｢新営業所に伴うバス出入口として使用するため｣が目的にあるのだが 加島出張所内のプレート外された路線バスと高速バスはどこかに売却予定なのかな 阪急バスってこのご時世でも採用積極的なのかな
電話で問い合わせしたらいつでもウェルカムな雰囲気だった（採用するとは言ってない）
そこそこの給料に福利厚生、休みも基本2連休と結構良い条件だと思うけど… その代わり入るにはハードル高いぞ。試用期間で切られて当たり前。 >>100
普通に阪急系の不動産会社がマンションを建設する 阪急オアシス
マンション
マンション＋阪急オアシスどれかな 阪急って採用試験難易度下がったんじゃないの
福利厚生は関西なら一番かもね 以前は厳しいみたいだったけど今はウテシ不足だし居住地からの勤務地考慮されない点除けば採用のハードルは低くなったかもね >>107
推測だろ。
なんか分かる気もするけど。 オフィスビル不足だが加島出張所跡にオフィスビルは無いよな >>111
なんであんな不便な場所にオフィス構える企業があんねん
アホか 梅田⇔加島を９時から１７時の間の一時間に一本にして、加島から先、西川も超えて（イオンやホームズやコストコ最寄りの）小園そして阪急園田（出入庫便で阪急園田から更に上津島経由日出町）まで運行したら良かったかも？９４年の歴史ある路線もう少し抗ってほしかった。 >>107
そもそも阪急の借地に加島出張所が建ってるからな
>>111
都市計画上マンションかスーパーなどの近隣商業施設しか立てられない 休日ダイヤの阪神尼崎〜阪急塚口も廃止か
代わりに一部の[56]を[55]に変更して川西能勢口〜阪急塚口〜阪神尼崎で運行 週末また減便するのね…
盆明けのタイミングを狙ったの？ >>115
> 園田線9／25廃止
公式ホームページでは公表されてないけど・・・まあそのうち公表されるんだろうな
伊丹営業所って利用者激減してるのかな？それとも阪神バスや伊丹市交通局に任せてしまう方がいいと考えてるのか？ >>113
40分に一本ってのは異常に使いづらかった、いっそ時間一本のが分かりやすい スル関3デイが2デイになって9月復活（2200円/日）、阪急バスも以前と同じように乗り放題かな？六甲とか豊能の山岳路線攻めたい 高山、能勢辺りで、通行止運休あるから、注意してね！
流された？上止々呂美のバス停、復活してますね。 ときわ台や光風台の路線は、
160円→220円になるみたいね。
大和や日生辺りはどうなるんかな？ 阪北線梅田〜箕面便も無くなるとか見ましたが、こちらで無くなるのは園田関係のみと分かり安心しました。 >>126
あれは豊中市の豊中市役所アクセス路線でそれなりに利用されているから区間短縮はあっても廃止はないな >>133
失礼しました。
ありがとうございます。
新大阪〜空港も無くなるのか。
まぁ、現状知る人ぞ知る、みたいな感じで"このバス乗ってこれから飛行機！"なんて人はそこまで居ないようですし、仕方ないか。
南吹田開業で弄くられたばかりの吹田線は分岐が無くなって豊津ルートのみになるのか。
水道部前、吹田警察辺りを無くしてまで中途半端な申し訳程度の本数で無理くり新駅に乗り入れてる現状を続けるよりは改善？するかな。 >>99
本社がガード下って情けないな
三宮の露店みたいじゃねえか >>138
あれで事足りるって事は今の日出町の建物は殆どが『営業所』の部分って事なのか。
にしても[本社]というには寂しいですね…。
吹田線のJR吹田-豊津-阪急曽根は既に存在してるけど、『新設』扱いになるのがちょっと分からないです。 豊中市役所のサイトによれば豊中営業所関連でも大幅なダイヤの減便が行われるようで >>141
豊中〜千里中央とかの昼間でもちょっと待てば来るような区間かなぁ。 ぎゃくに、北急緑地公園〜阪急曽根〜JR伊丹が新設される 伊丹市の産業道路で5007が教習してたけど
あのへんまで教習コースではしるの？ 次は梅田乗り入れ廃止か､空港〜新大阪も廃止
ダイヤ改正後
梅田〜園田
新大阪〜豊中〜柴原駅
平日１本箕面駅
しかも２本増便１１時と１４時もある 新大阪〜阪大の需要とかあるかな？
まぁみんな電車使うかな… 阪急百貨店前の停留所前通ったが阪急園田行の乗客まあまあ多かった
※昨日の１５時頃
廃止になった加島駅前行よりも多かった >>139
新本社の横をよく通るけど、阪急高架下の旧中環から
従来からあった阪急タクシー営業所までの全ての土地を使っているから、延べ面積はかなり広そう。
元々留置線含めて4線区間だから、奥行きも15m位は有って、
標準的オフィスビル3フロアから4フロア位はあるな。 >>139
言っとくけど、新本社は全フロア2階建てだからな。
関連会社とかも全部集約するんじゃないか？ 本社って本社機能だけで豊中営業所の機能は大阪営業所に移転するんでしょ
総合職の事務系しかいないのでは本社 彩都線(千里中央〜粟生団地〜彩都西〜彩都粟生北〜千里中央)も、
１０月から丸ごと千里営業所→茨木営業所に移管みたいですね…。
千里中央〜彩都西〜希望ヶ丘・余野のルートは豊能営業所のままですが。 千里中央〜豊中高校前〜豊中〜日出町まで廃止だと…。
豊中〜日出町ぶったぎりやんか？
残るは新大阪〜日出町〜豊中〜柴原駅前〜箕面の分だけ？ 後川停留所廃止されていたんだな。
西軽井沢や杉生新田なんかも、標柱は残っているけど、休止中なんだな。 >>150
電車の轟音と振動の中で一日中缶詰とか人権侵害 >>132
柴原駅前〜箕面は平日に夕方の１往復(？)のみで、実質免許維持路線化。
新５０系統は柴原駅前〜蛍池〜豊中〜日出町〜新大阪がメイン。
中央環状線をちんたら走る系統が久々に復活。 >>161
新50系統は蛍池にはよらず柴原口−春日橋経由。
よって中央環状をちんたらは走らない。 [100]阪急伊丹⇔ＪＲ伊丹⇔北村⇔ＪＲ北伊丹⇔阪大豊中⇔柴原口⇔千里中央
[20]阪急塚口⇔つかしん前⇔伊丹営業所前⇔伊丹中央⇔神津⇔宮川原橋⇔大阪国際空港
[87]瓦宮⇔穴太⇔阪急園田⇔小園⇔五反田⇔松本⇔西川⇔神埼橋⇔加島西⇔加島駅前
[86］瓦宮⇔穴太⇔阪急園田⇔利倉西⇔原田元町三丁目⇔阪急曽根 妄想路線のような
「北急緑地公園駅前〜JR伊丹東口」ができるのはもう少し後か そういえば加島の車庫にまだいっぱい止まってたけど回送されてくるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
