シルバーパス・敬老パスについて考える [ゆるゆり学級]
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敬老パス、見直し議論 存続へ負担どう分担
https://www.asahi.com/articles/ASMCN4STRMCNULOB00F.html(無料アカウントで見れる記事)
７０歳以上の横浜市民が一定額を支払うと市内のバスや地下鉄などが乗り放題になる敬老パス。
利用者の増加で事業費が膨らみ、見直しの議論が進んでいる。近く検討結果がまとまる見通しだ。（吉野慶祐）
敬老パスの利用者は増加の一途をたどる。横浜市で制度が始まった１９７４年度は７万人弱だったが、
２０１８年度は４０万４千人。２５年度には４５万２千人に達するとみられる。
現在は利用者１人あたりの月間のバス乗車回数を１５回と想定し、市がバス事業者に助成金を払っている。
ところが、市が利用者約１７万人から回答を得たアンケートによると、乗車回数は月２５回。
バス事業者が乗車実績に見合う助成金を受け取っていない状況が浮き彫りになった。
市が払う助成金は今年度約９９億円だが、仮に乗車回数を月２５回に見直すと、２１年度には約１８６億円に膨らむという。
(以降ソースの記事を参照願います)
シルバーパス・敬老パスの功罪について考えるスレです。
このスレが埋め立てられたので建てました。
シルバーパス迷惑だからやめろ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1405036796/ 車買い替えで２ヶ月間車なし、しかたないんでパス購入（１万円）、計算したら一月で１万円以上使ってたな（買い物だけで） >>532
店迄遠くてバス運賃が高い多摩地区在住ですか？ 運転手に無言で睨み付けられても年間1000円じゃ乗って来るわな
ゴキブリシルバー、とにかく関わりない とにかくゾンビみたいで気持ち悪い
シルバーパスなんて無くせば良い >>533
八王子です。運賃高いですよ。ただ本数は多いからその点は救いがあります（同じ都内でも一時間に一本なんてありますから） 乗り換えが多いと、ともかく運賃がかかりますわ、ま歩きゃいいんだろうけど、この記録的な暑さじゃ歩いてたら死にます 今は地下鉄で一本で済む場所、一時期直通が無くなり
2回に分け乗り降りしてたが、往復2000円はかかった
もっとも千葉のような地方だと乗り降りしたら5000円かかる
場所に比べたらマシかもしれん 都営大江戸線全線開通で都営バスの路線大幅再編成を実施。
東京メトロ南北線王子駅ー駒込駅の上を走行する・王子駅ー駒込駅のバス路線もついでに廃止される。
不便との事で区役所が日立自動車交通などの観光・送迎事業者に依頼をして
コミュニティーバスを運行している。100円均一。
北区のコミュニティーバスなのでシルバーパスは利用できませんが便利です。 生産性ない老人に毎年200億円注ぎ込んで
交通費を援助しる必要性がない
奴らは不要不急の用事しかない シルバーパス利用で高齢者の外出を支援し、健康増進させて高齢者の医療費を減らすのが目的なんだよね？
シルバーパスを使って病院に行っているジジババだらけなんだけど…
どなたか説明してください。 年間1000円だと本来バスにさえ乗れない所得層
教育層の老人まで乗れてしまう
コイツらが厄介、真面目にシルバーパスで
どこまででも行こうとする、車内で井戸端会議
自分で乗り降りさえ出来ない福祉レベルのも
シルバーパスがあるから乗って来る
シルバーパスはホントにゴキブリ以下の生物
生産性ないくせに文句ばかり 取得も利用も無料なんてやりすぎでは？
福祉という名のばら撒きは止めるべき。 >>554
今まで社会に貢献してきたのだから交通費ぐらいタダにするべき 30年もの経済衰退を生み、その生まれるはずだった
子の命を貪り食った老害が貢献？
しかも80の老ガイが18歳の孫の命を奪うクソを
誰が社会に貢献したなんて思わんよ 社会貢献って何？
本当に日本社会に貢献しているの？
本当に貢献していれば、こんな事にはならないでしょ。 年金もらってるんだから
そこから交通費を捻出すれば良いだけ
なんで税金で不要不急の交通費を負担しなきゃいけないんだ
氷河期世代以降の人間は今の年寄りは早く死ねくらいにしか思ってない
団塊世代に苦しめられてる ゴキブリ以下の生物シルバーパス
運転手でシルバーパス好きな奴は居ない IC・現金のお年寄りにはありがとうございますと言うが
シルバーパスは無視
年寄りが嫌いなんじゃないシルバーパスのゴキブリ老人が嫌い 福祉を理解しない人間のクズがいるスレはここですか？ バスオタのがまだいい
弱者、福祉、高齢者が優遇されるのがおかしい
バス乗りたかったらお金払えば良いだけ
客面するなら金払えば？
ゴキブリ老人 シルバーパスはゴキブリで
バスはゴキブリホイホイだな 高齢老人ってバスの最前列の座席（ヲタ席）が好きなのは何故なんだろう…
あそこ、一番危ないのに… 三途の川迄の運賃はシルバーパスでは支払えないという事で… いやシルバーパスはいいんだよ、ただ１０００円は安すぎるだろ？不公平だろ？ということ >>570
1000円取る必要はない
無料にするべき 年金腐るほど貰ってるクズがタダ？
痴呆進み過ぎてやばいな シルバーパスが磁気化され実乗金額に合わせて
補助金払う仕組みにしたら
シルバーパスのゴキブリがめんどくさいと大騒ぎ
東京都はあまりの乗車の多さに青くなったらしいけど…
実乗車に合わせた金額だと今の3〜4倍
600〜800億円貰わないと おれも一ヶ月半で１５０００円使わせていただきました。（用もないのに乗ってはいないよ） なんか用もないのにバスずっと乗ってる爺多いしヲタ席やたら座りたがる >>578
通院が多かったとか、買い物に行く回数が多かったとか？ 駅に出るまでに片道３８０円でしょ、週三回として一月約９０００円
別のスーパーいくとしたらまた乗り換えで２００円以上、ドラッグストアにいくとしてもまた乗り換えで数百円加算
イオンにいこうとしたら２回乗り換えで片道７６０円往復１５００円、病院だと片道６８０円 シルバーパスなんてなくなって欲しい
ストレス溜まる、シルバーパスとは関わりたくない >>581
大した買い物もしないで、駅やスーパー・ドラッグストア巡りが目的に
なっているんではないの。病院もサロン代わりとか。
コロナで買い物は回数を減らしまとめ買いしましょうと言われているのに。
健康のためなら、歩いて行けるスーパーに行けば。 >>585
あなた、徒歩で買い物行った経験ないでしょ？重いんだよ食料品って。ましてやこの暑さだからまとめ買いはできんし
歩いてるうちに腐ってしまうよ。肩や手首の痛さとか膝とかの痛みわからんでしょ？ 車ってありがたいよね
そら歩いて４，５分のとこに商店街がありゃいいけどさ、２０分歩かなきゃスーパーすらないんだよ、しかも坂道続きでさ 普通20分普通じゃねえ？
坂道もあるが電動ありゃ簡単
屁理屈つけずに、安全と楽したいために乗るで十分だろ >>586
こんな所に書き込める能力や装置があるのなら、通販やネットスーパーを使ったら。 なんでもタダは良くないんだよ！
やっぱり１乗車100円取るべき！高齢者割引証にした方が無駄に乗る老人が減るよ！ 年間1000円で乗り放題だから問題がある
1乗車100円で解決する
差額はきっちり東京都で払ってもらう
そもそも老人の交通費を現役世代が負担するのがおかしい
年金で払って乗ればいい 吉村松井は、市営バスの廃業民営移譲で敬老パス年間負担金3000円を廃止できたと自慢。
もとは橋下が設けたものなので、下げて上げる手法の自作自演のやらせなのだがｗ >>593
本当にこれ
文句があるなら電車やタクシーをどうぞ シルバーパスでゴキブリ老人に毎年200億円使うなら
他にもっと有効な税金の使い方があると思う
運転手からみれば厄介者で客から見ても
老人ばかりの車内は気持ち悪い シルバーパスの老人がゆったり座ってる一方で正規料金払ってる一般客は立たされるというね >>598
席は老人優先が当たり前
常識知らずのクズか？ 歴史の勉強したことのないバカは老害にふさわしい名称だ 高度経済成長期の考え方が今の時代に合っていない事を理解しろ高齢者！
ピラミッドが崩壊しているんだ！自分の子供や孫世代に大きな負担やツケを残したくないのであれば、こんな高齢者優遇制度を利用するのは自重しろ！
自分が生きている時さえ良ければイイ！なんて考えふざけるな！ 深夜に老害さんwが反論カキコですか。
それとも超早起きかw 己がバカだと思う人は本当のバカではない
本当のバカは変化した社会情勢を読めずに
今だ古き良き時代が通じると思ってる奴らのことだ
まあ老害なんて動脈硬化みたいな存在だ
バカの一言で書くような無教養な存在は
生暖かく見てやろうｒ まったくだ！
世の流れについていけない生産性の無い高齢者は皆ポアだな！ バス運転士の大半はシルバーパス見て
生産性無いんだから早く死ねとしか思ってない
ゴキブリ 路線バス長距離旅行みたいのを抑止するのは半額徴収だよな。
月に何回使ったら半額徴収、それまでは100円徴収って事は出来ないかな。
シルバーパスのIC化は不可避になるけど… >己がバカだと思う人は本当のバカではない
>本当のバカは変化した社会情勢を読めずに
>今だ古き良き時代が通じると思ってる奴らのことだ
一行目はそうだろうけど、だからといってバカは必ずしも
二行目以下が当てはまる というのも正しくない
中には橋下徹みたいなバカもいるんだし。 そう言えば橋下時代に大阪は
シルバーパスにメス入れたんだっけ…
最近の大阪の情勢はどうなんですか？ 磁気カード時代に東京都は利用実態を把握しようと読み取り機に通させようとしたら、
ケースからの出し入れを面倒くさがり、結局は「出し入れ時に不安定で怪我した」を
口実にやめたんだっけ。 何故老人どもはウンコしか作れないくせに態度は人一倍でかいのか？
謙虚な老人ばかりならシルバーパスも俺は許容するが他人に迷惑かける老害が多すぎて何一つ擁護する気になれん
暇すぎるからってバス巡り及び赤の他人に絡んだり接客業の店員に絡んだりすんのやめてくれ
家から出なくていいからじっとしてろ 運転士からありがとうございます
きちんと対応して欲しいなら
シルバーパスじゃなく運賃払って乗れ
シルバーパスはゴキブリ、客じゃない 厳しいですね。
シルバーパス代替としては何を与えますか？ >>617
あの世行きチケット
無駄に長生きするべきではない >>617
トンキンの銭湯券も金券屋で売り金にする老ガイなので
パスも使えず回数券も同様に不可能
代替は全て廃止しか方法がない >>619
生活費カツカツですか？
生保需給の方が早い？ 銭湯券まで金券屋に売り払うシュルバーパス持ち、生保受給の方が早い？
という事です。>>619-620 そもそも資産がある程度ある老人はシルバーパス持たない
うちの親もそうだが移動が必要な際は全てタクシー移動
だからシルバーパスの必要性自体がない
発行されてるのはほぼ全部1000円パス
使ってる奴は下流老人ばっかなんだよ いや金持ちは金使わないというぞ、ビンボー暮らしの老人が死んだあと遺産調べたらゴッソリ有ったとか
意外とケチなんだよ。いつまで生きるかわからんから溜め込んどかなくちゃとか言って ま遺族はバンザイなんだけどさ、臨時収入臨時収入って >>625
それは思い込みや創作の世界。
現実は貧乏老人が加速度的に増えてるのは間違いなく、貧乏老人による強盗窃盗事件も多発している。
生活保護受給者もほぼ老人であり、資産調査され資産がないから受給できる。
戸建て等持ち家に住む老人は一部、都営住宅みたいな集合住宅に住む独居貧乏老人が多い時代なんだよ。
じゃなきゃ暇潰しで路線バスを乗ったり、電車を絶対使わずバスのみで目的地に行こうとする老人なんかいりゃしない。 シルバーパスもIC化必須ですな。
抑止として100円負担も必要。 仮にIC化されるとして、PASMO発行のみか、Suicaにも発行するのか… スマホのSuicaやPASMOには発行出来ないだろうなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
