【旭4】相鉄バス【桜木町駅】
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前スレ
【内部紛争】 相鉄バス 3【身売り間近】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1537089710/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 法泉町〜うぐいす橋間のバス通り沿いに小綺麗なマンションあるよね。住んでみたいなあそこ >>852
お客様を安全に輸送する
お客様に最高のマイクサービスをする
もうそれだけで、十分すぎるボーナスです。
私たちは金が欲しくて働いているのではありません。
やさしさをのせる、とはそういうことなのです。 私は相鉄バスは金ではなく、精神修行、精神向上の場だと思っております。
高給料が欲しければ転職すればいいのです。
皆さんはコーポレートメッセージのやさしさをのせて の意味をわかっているのでしょうか?
私は給料よりもやりがいがある相鉄バスが大好きです。
私たちは無給でも喜びを感じます。
ときにお客様や上司や一般車や班長からお叱りを受けることもありますが、
それ以上に地域貢献できている 、という喜びのほうが大きいのです。
やさしさをのせて。
この会社に就職できて本当に良かったです。 ワイ本社員やけど
7月から階級上がるんや
運ちゃんもしっかり稼いでくれや
頼むでホンマに 私は相鉄バスは金ではなく、精神修行、精神向上の場だと思っております。
高給料が欲しければ転職すればいいのです。
皆さんはコーポレートメッセージのやさしさをのせて の意味をわかっているのでしょうか?
私は給料よりもやりがいがある相鉄バスが大好きです。
私たちは無給でも喜びを感じます。
ときにお客様や上司や一般車や班長からお叱りを受けることもありますが、
それ以上に地域貢献できている 、という喜びのほうが大きいのです。
やさしさをのせて。
この会社は30分に一回タバコ吸える路線が多いのでよかったです。 まだバス部門が子会社化して直ぐの時
綾瀬営業所勤務の整備士募集してて
確か雇用契約内容は正社員じゃなくて契約社員で
福利厚生も社会保険のみ加入という酷い扱いだったが
試しに応募したら結構な数の志願者がいてビックリした思い出が。
あの時、採用されてたらどうなってたんだろう。
その時よりは福利厚生が充実した正社員契約になった今でも
随時整備士も募集してるって事は
それなりとの事なんだろうと察しはつくけど
実際の所、どうなのか知りたいです。
某営業所が近所で通勤に便利なので転職を検討しているので
現役、元、問わず御意見・感想などをお願いします。 >>858
15年くらい前だったか、求人広告に相模鉄道バスが載っていて、二種面持ち対象で、時給1,100円のパート募集だった
いくらなんでも強気すぎだろと思った >>858
この会社はおすすめです。
私は相鉄バスが仏教でいう極楽浄土と思うております。
三途の川を渡らずにヘヴンに行けたと思うと嬉しゅうてたまりません。
私はまだ入社して1ヵ月未満ですが毎日がとても充実してます。
私は生まれたときから頭が悪くてよく虐められたり馬鹿にされたのですが。
この会社はそんなことはありませんですた。
私と同じ程度の人間が寄せ集まっていたのです。
1日体験入社でもかまいません。
とにかく人がいません。
来てください。 昔「日本カ―リット」行きという和田町駅からの1日1本だけの運行のバスがあった時代が懐かしい。あと和田町駅で見れるバスの今は亡き行き先は「市沢町」行きとか。 私たち相鉄バスは同業他社を凌駕する圧倒的な接客術を身に付けました。
やさしさをのせて
英語表記だと
YA SA SI SA WO NO SE TE 入社して路線研修の時に同期数人と指導運転士の指示で交代交代で
マイク繋げて喋りながら路線を回ってたんだが自分の番になると、
それまで普通に話してたのが急に違和感全開の咳払いや喉を鳴らすことで
喉の不調をアピールする奴がいた。
その後それぞれ単独乗務になったのだが、その喉不調人間は無言乗務で
初めての覆面添乗に引っかかって本社教育に呼ばれて生き恥を晒しに行った。
交番表のそいつの名前が「本社教育」となっているのを見た時は笑った。 懐かしの路線といえば
横浜(西横浜管内)なら急行千丸台とか
僅か一年で消えた保土ヶ谷駅西口ービジネスパーク循環とか
旭なら大池止まりとか下瀬谷行とか
もう今は全てない >>867
下瀬谷行や阿久和行ってどう運行してたんだ?
下瀬谷行は下瀬谷ニュータウンで折り返せるのに、そこまで行く必要があったのか
>>868
発煙筒の使用期限が切れていても車検が通るという謎
使えなくなると怖いので替えるが 下瀬谷は神奈中の現役折返場があるけど昔は相鉄も使ってたのかな >>870
Wikipediaに妙に詳しく書いてあるぞ。
阿久和も下瀬谷も。 >>848 続き
童顔の司はまだチンタラと女運転手の靴下に近づいていた。
ミシッ ミシッ ミシッ ミシッ ミシッ
ぷぅぅぅぅ〜〜〜ん
女運転手の納豆臭い靴下の臭いが漂ってきた。
童顔の司の鼻の穴は豚のようにでかく広がった。
ミシッ ミシッ ミシッ ミシッミシッ
もう少し もう少しで女運転手の靴下だ
童顔の司は焦っていた。
女運転手の靴下はやや湿っているようで 足指五本がくっきりと浮かびあがっていた。
童顔の司はかつて取材を受けたときを思い出した。
なんでこんな時にそんなことを思い出すんだ。
童顔の司はあほ 試験ごとに班副のレベルが下がってんだけど大丈夫なの?笑 >>867
急行千丸台線は、平日は朝の数便と午後に一仕業だけ旭持ちがあってあとは西横浜持ち。
だが休日になると全便が旭持ちになるという不思議な路線だった。
夕方以降は横浜から千丸台に着くと、折返し実車のはずなのに回送で帰っていくのをよく見かけた。
今じゃ通報ものだけどね。
〜90年代初頭までの話。 >>873
童顔の司は女運転手の射精圏内に入った。
女運転手はグーグーイビキをかいて寝ている。
時折むにゃむにゃ寝言を言っている。
むにゃむにゃ、ち ち ち ん
むにゃむにゃ、 ちんぽ チンボ
むにゃむにゃ、くちゅくちゅ お
むにゃむにゃ、くちゅくちゅオマンポ
むにゃむにゃ、あぁ〜〜ん
むにゃむにゃ、奥まで突いて
むにゃむにゃ、ど ど 童顔の
むにゃむにゃ、司〜〜
どうやら楽しい夢を見ているようだ。
よく見ると、股間がびしょ濡れだ >>874
受ける受けないは別だけど、あんたそれレベルが下がってるとか言ってる班副の存在以下だって事は忘れてはいけない。組織にいる以上立場上はね。ブーメランで俺まで恥ずかしいからやめろや。
またバカにされるような餌を与えるんじゃないよ >>878
ろくすっぽ離合も出来ないヤツは前はいなかったと思うよ。
あなたは班副なんだろうけど、も少し問題意識持ったら? >>879
それってセンスの問題じゃねぇ?班副の問題じゃなくて何でもかんでも採用する採用担当の問題なんじゃないの?
技能試験ちゃんとやればいいのにね じゃあさっさと辞めて開発にでも行けばいいじゃん。行動できる人、ポンコツじゃない人はそうしてるよ?最近某営業所から二人行ったし >>877
女運転手の股間から溢れだした愛液は童顔の司の足元を濡らした。
「も、もたもたしていられない、は、早く靴下の臭いを嗅がないと」
思わず口に出た。
サッ と身をひれ伏し靴下のオイニーを嗅ごうとした。
ズルッ 足が滑ってしまった。
その拍子に童顔の司のちんぽが出てしまった。
アッ っと思った時にはもう遅かった。
なんとチンコがマンコに偶然入ってしまったのだ。
ヅボッ
「あ、あん〜〜〜 むにゃむにゃ」
どうやら毎日通しで相当疲れているようだ、まだ寝ている >>884
874、879、881とかは
自分より後から入った人が副班の試験受けるのが気に入らないんだとよ。
自分には面倒くさいことを普通にやる奴を許せないんだとよ。
試験受ける奴をレベル低いとか言って自分を慰めたいんだとよ。 自分には出来なかった事を成し遂げた人にレベルが低いってどの立場で物言ってるんだか。
その言葉って指導、主任以上が言う言葉なんじゃないの?
さすがにこれはダサいって(笑) バスウテシの班長とか副班って笑
ただの公共交通の下請業なんだから余計な班とか組合とか作んな余計なコスト掛けんな。
なんかここって宗教系って聞いたが、〜〜学会。
学会員じゃないとダメなんじゃね? >>887
ただ長くやってるだけの人間が言うんだ。
要領を覚えただけの人間が。 なんとか学会だったら青、黄、赤のブロック塗装なってるだろ(笑)
ヒント:祝日でも日の丸掲げない >>876
平日の午後に2本あった二俣川北口→四季見台→鶴ヶ峰→和田町→横浜西口のうち、
1本が西横浜持ちだったみたいなんだけど、どうかな?(逆方向は知らん)
系統番号も経由地表記もなしで「横浜駅西口」とだけ表示されたバスを二俣川で見た記憶がある。
今思うと、区間便の二俣川〜鶴ヶ峰も含めて老人が数人しか乗ってなかった路線をよくやってたな。 >>882
人を教える立場なのに、技能試験無いんですか?
相鉄バスさんは、皆さん運転がうまいんですね! >>人を教える立場なのに、技能試験無いんですか?
??? >>885
皆さん大変お待たせしました。
いよいよ 童顔の司 第一章、最終編です。
今日は面倒なので明日書きます!
クライマックス
大波乱
大どんでん返し
松葉崩し
次週衝撃の結末が! >>893
覆面添乗で技能は見極めてるからね。君は煽りも運転も下手くそなようで。 >>892
素人だな
平日1往復、西横は関係ない。 >>897
営業所はさておき、二俣川発は平日の14〜15時台あたりに2 本あったのは覚えている。 青い空
童顔の司
明子の靴下
俺はそれだけあれば幸せだ
やさしさをのせて >>898
30年前の1989年に午後、親と乗った記憶があるけど
乗客が皆無だった記憶しかない 浜1の西菅田団地非経由小机駅、旭11のひかりが丘団地非経由中山駅も懐かしの部類へ。 新しい班副ムカつくわ
シカトしてるのにヘコヘコ挨拶しててウケるわ
よろしくお願いしますー
だってよ馬鹿じゃないの 今日もヘコヘコ挨拶してたw
いつものパターンだな
張りきって班副になる
先輩方が一斉にシカト
陰口悪口が始まる
鬱になる
辞める
先輩一同大爆笑 今日もヘコヘコ挨拶してたw ←普通の挨拶だ
いつものパターンだな ←挨拶は常識だからな
張りきって班副になる ←普通のテンションだ
先輩方が一斉にシカト ←オマエだけだ、そんなことすんのは
陰口悪口が始まる ←オマエが言われてるのな
鬱になる ←なんねえよ
辞める ←オマエがな
先輩一同大爆笑 ←オマエのことなんか誰も気に留めない誰も笑わない 労働運動が発展しないように 低レベルの者を選んで採用して そこからさらにアホウを選抜して出世させて権力を持たせているのか 班長副班長になって頑張ってる奴って馬鹿じゃねーの
サボれるだけサボって何回か本社教育行かされて
それでもサボって給料だけもらう給料泥棒っていうスタンスでいいんじゃね 秋奥の仲良しが朝日の所長だ
パワハラに気をつけて、 もう朝日欠車確定
各営業所の班副さん
頑張って救出してね
俺は今年一回も休出してないし今後もしないけどね さぼるってどうやんだよ
できもしないのになんでデカい口叩くの?
そんなにカッコつけたいの?
お前は見た目もカッコよくないけどね 910さんの言いたいことはマイクで喋るのもほどほどにということじゃないか 他の事かもしれないが ひとりでやればボコボコにされるけど 皆でやれば全員下車教育は出来まい 改行がわからなくてごめんなさい マイクを使うのは平日の9時〜5時、それ以外は無音。
同じく輪止め、左折一時停止も9時ー5時
休出は年間ゼロ
年休は20日間しっかり使う
頼まれ増務も断る。 やることやらずに手を抜いて仕事してるフリする俺カッコいい!
イキりはじめた中学生かよレベル低すぎ
そんなだからなにやっても中途半端なんだよな
ずっとそのままでいろ >>917
まだ三年目なんだけど、この時間以外で外部添乗ってない? 無マイクで走り回って、相鉄バスはマイク全然使わねーなって客に悪いイメージ持たれても。給料貰えりゃそれでいいわ。
休日出勤断る時は「ちょっと俺は用事があってできないけど、班長副班長が俺の変わりに出るって言ってた」と伝えている。
俺が寝てる時も、ビール飲んでる時も、うんこしてる時も、班長副班長達が俺達のために働いていると思うと。笑えてくる。 マイクを使うのは終日、回送のときは無音。
同じく輪止め、左折一時停止も終日
休出は年間36くらい
年休は10日間くらいは使う
頼まれ増務は気分で受ける。 その やるべきこと が以前は事故らず苦情もなければオーケーだったんだ 今は一挙手一投足 冤罪と思われる事で責められる者もいる 給料安いか教育うるさいかどっちかにしろってんだ 助役は言った・・・。「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。すると、数秒の沈黙のあとに言った・・・。
「でも、電話が掛かってきた。」そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
ドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは不可能だった。
クレームの内容は虚偽そのものだった。終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を
寸前のところで呼び止めた助役は、すぐに報告書・反省文のフォーマットを印刷していた。
しかし、ドラレコの映像を見て事情は変わった。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして「でも、電話が掛かってきた。普通、電話なんか掛かってこない」と言いながら、
何度もドラレコの映像を繰り返し再生して終業点呼を済ませている運転士を拘束し続けた。 明子のGスポット
童顔の司の前立腺
ヤマカツの低身長 >>924-925
何かこれを貼れを言われたので
ttps://pbs.twimg.com/media/EVHsIf0UwAAkXKW?format=jpg&name=900x900 時刻表から30分も遅れてくるから遅刻だし、遅れの説明も謝罪も何も無いとか舐めてんの 道路状況も考えられないとか単細胞かよw オシッコぐらいゆっくりしたいから運転手は誰1人遅れようだなんって思ってねぇーよ。
謝罪される方に違和感を覚えないとか人間性を疑うレベル。
少なくとも好かれる人間じゃないことはわかる。迷惑だから外出すんなよ そーだそーだ
遅れたくて遅れてるんじゃねーわ
遅れの原因なんて90%以上渋滞、混雑なんだよ
寝過ごしたとかで遅れたら会社からきちんと罰せられるからいちいち絡んでくんな 皆様すいません、それは多分私です。
私は今日も無マイクで運行し30分以上遅れて羽沢釜台西菅、積み残し多数です、後ろの方ガラガラでしたけど。。
でも大丈夫!
その後走った後輩の班副がやさしさをのせた接客で謝罪と感謝の気持ちを案内した、と思います。
班副さまいつもいつも尻拭いありがとうございマーーーース。 班副って知恵遅れなのかな?
つい最近まで仲良くしてやってた奴が班副になってさ、当然それ以降完全無視してやったらさ。
鬱になって傷病で休みだしたよ。
住宅ローン大変とか子供小さいから大変とか言ってたけどw
第2の土左衛門爆誕かwwwww 助役は言った・・・。「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。すると、数秒の沈黙のあとに言った・・・。
「でも、電話が掛かってきた。」そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
ドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは不可能だった。
クレームの内容は虚偽そのものだった。終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を
寸前のところで呼び止めた助役は、すぐに報告書・反省文のフォーマットを印刷していた。
しかし、ドラレコの映像を見て事情は変わった。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして「でも、電話が掛かってきた。普通、電話なんか掛かってこない」と言いながら、
何度もドラレコの映像を繰り返し再生して終業点呼を済ませている運転士を拘束し続けた。 やさしさをのせて。相鉄バス
やさしさをのせて。本多蜜 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。 やっとか
こういうのは匿名性を盾にしてるから一度痛い目に合わないと分からないしな
お願いします このスレって、職員の方用なんですか?
普通にバスのネタを書き込んでいいのか悩む… いえぶっちゃけ言えば兼用みたいなものなのでどうぞ書いてください レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。