岩手のバスを語り隊 PART21
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岩手県のバスを語るスレ第２１弾です。
県土のようにマターリと岩手のバスを語りましょう。
前スレ
岩手のバスを語り隊 PART20
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1537077625/
八戸厨（みちのり厨）の書き込みは、他のお客様およびバス事業者様に
多大な迷惑となりますので、固くお断ります。
八戸厨への反応も、できるだけ控えますようご協力をお願いいたします。
安全確保のため、当スレはワッチョイを導入しております。
皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。
なお、関連サイト等は>>2到着時にご案内いたします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured 今朝の県北久慈見たまま
一戸からの高速車、２台に増えてる
かわりに、2092か2216が検査か何かで不在に
(久慈営業所・8:40)
(待機場所)1450、1756、219、2150、2132、97
(奥)5038、1133
(建屋)1976？ 県北繋がりで
今日の仙台16時発のアーバン県北便、見た感じ乗車率40％くらい（もうちょっと乗ってたか）。
コロナ禍前と同じ・・・まではいかないけど、他の便も乗客がかなり戻ってきている。
車は県北カラーのMS9でリアのみにラッピング。 >>708
早朝発狂馬鹿＝猿藤豚純＝ボケナスは黙ってろ 大釜の岩手三菱ふそう本社に南部バスカラーのエアロスター新車が！
今週中に八戸入りの予定だ。 7月中旬から9月初旬の間にかけ、岩手県交通の盛岡地区以外の残る拠点（10月に放送内容更新を実施する県央・県南・沿岸の全拠点）の全車両に対して、
盛岡地区（盛岡乗り入れ対応の車両(釜石・大船渡・千厩・湯本・花巻)を含む）では好評の液晶式運賃表示器に順次取り換える予定だ。 >>713
i.imgur.com/O2XNO9h.jpg >>715
敗北宣言しかできない馬鹿＝猿藤ボケナスは黙ってろ 八戸厨はスルーすればいいものを、朝の7時から八戸厨を追っかけて
駄レスしているヤツのほうが荒し
それとも、荒し目的の自演？ >>716-718
ハゲは黙ってろ！！
>>717
手遅れ。
書いた時点で既にディーラーから出荷済み。
仮ナン付けて某所へ回送した模様だ。 >>719
嘘吐き馬鹿は黙ってろ
その前からは居なかったわ ふそう本社のあるR46をよく通るけど南部バスの車両なぞ見た事ないな
JRバスや三八五バスならわかるが県北のふそうの車両は譲渡車ばかりだし
八戸ってふそうの営業所がない所なの？ >>721
それは流石に言いすぎ
たまに中古車が整備で居ることはある >>721
岩手県北バスは岩手県の会社なので、青森県にふそうディーラーがあっても、調達は岩手のディーラーからとなる。
（例：国際興業が新車を納入する際、同社傘下にいすゞ販売会社(北海道いすゞ)があるため、関東のいすゞディーラーではなく北海道からわざわざ納入してくる。） >>720
>>722
楽しい振る舞いはそこまで！ >>724
i.imgur.com/agpXjF5.jpg 今朝の県北久慈見たまま
一戸の630が入庫中
かわりに1133や1976が不在に
(大野線・朝)97
(久慈営業所・8:00)
1450、1756、219、2150、2132、286、630、5038(奥)
※建屋には無し >>726追記
(こはく２便)2150
(久慈海岸線)426
(？)1133
※田屋公園前バス停付近で8:17頃目撃(詳細不明)。路線以外で使用か？ >>725-726追記
9:45頃車庫を見たら1133は入庫。630は一戸へ帰ったらしく居なくなってた 遠野にまた新車のポンチョが入ったみたい。ナンバー2257。51の置換えか？ ※重要※
7月20日より、仙台〜気仙沼〜大船渡線（予約制）の運行経路を変更するとともにダイヤ改正を行います！
http://www.miyakou.co.jp/cms/news/desc/all/1575/#target
＊一関経由（一関インター）から『花泉経由（若柳金成インター）』に運行経路を変更します！
＊新たに、「金沢中町（花泉）」・「道の駅 川崎」・「陸前高田駅」・「大船渡駅前」を新設します！
（ダイヤ改正後、県庁・市役所前、岩手病院前、一関社会保険事務所入口、薄衣、大沢、陸前高田市役所前、商人橋、盛駅前には停車できなくなります。
停車しなくなる停車停留所をご利用いただいていた皆様にはご不便をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。） >>730
遠野のポンチョたちは遠野市の全額補助であると考えられる。 八戸厨は完全無視が効果的だと思うのだが。
と言いながら八戸厨の書き込みに反応して申し訳ないのだけど、
大船渡仙台線の経路変更は新しい道路の開通or整備によるもの？
それとも、同じ所要時間なら若柳金成から高速入って通行料を幾らかでも抑えるため？
（アーバン・空港線が盛岡南経由になったみたいにーこれは道路整備によるものでもあるけど） スルーで効果なかったけどね
元々仙台大船渡は金成・花泉経由（無停車）で
道路整備に伴い一関経由になった経緯がある
でもあまり効果無かったから
気仙沼〜高田の三陸道載せ替えと合わせて元の経路に戻し
ついでに棚ぼた狙いで花泉客扱い、なのではないかと >>9や>>13みたいに言ってるんだから、自分のスレ(立てたのが八戸厨)に帰りゃいいのに
今日の県北久慈見たまま
日曜日(>>702）から２台に増えた一戸高速車、2216復帰で2132は帰った模様
1976は側面広告も久慈仕様に
(待機)1450、1756、219、2150、97、2216、1976
(奥)426、1133、5038
(建屋)286？(奥の３台でよく見えず) 今日の県北久慈見たまま
長らく久慈留置だった5038は戻ったのか不在に
一戸高速車2132が昨日入庫。こはく号に充当？
(久慈営業所・13:35)
(待機)1450、1756、219、1133、2216、426、1976
(奥)97(←フロント付近で何やら作業中)
(建屋)286 >>741追記
(久慈大野線(朝・昼))2150(←今週ずっと)
※こはく号は2092・2132で確定
(大野軽米線)2177 失礼
山伏線・北上−沢内廃止
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/7/17/81627
山伏線は運行本数が年々減ってヤバいのか？と思ってたけど・・・
西和賀−盛岡間1000円は10年くらい前からだったっけか。
「豪雪突破バス」も社会情勢の変化には敵わなかったか・・・
（代替交通を検討だそうだけど）
コロナ禍の影響もあるんだろうねぇ。 湯田はバス2台とかになりそうだな
大迫みたく全路線廃止にしなかったのは
社員の通勤対策だったりするのだろうか 大迫はバスターミナルから枝分かれするような路線ばかりだったけど、
湯本はｒ1号を行ったり来たりする沢内線（貝沢線？）だけなので残しやすかったとか。
県交通初の高速車でモノコックボディーの2062も、晩年は湯本に移って山伏線を走ってた。
再塗装の際のものなのか、窓ガラスに青のペンキがついていたのが印象的だった。 平泉200か26の廃車体は釜石営で、
岩手200か945の廃車体は胆江営で、
それぞれ留置を確認。 >>747
乙！
花巻観光のMS8、岩手22き724の生存を本日確認。
地元の小学校のスクールバスで活躍中だった。
導入間もない723・724を見かけたのは盛岡駅前で、同時期にJRバス盛岡支店にも
高速線用のMS8が導入されて、岩手のバスもナウくなってきたなと思ったものだ。 バス車内で「Visaタッチ決済」日本初導入 広がるか？ 進むバスのキャッシュレス化
https://trafficnews.jp/post/98319
記事によれば、県北バスでは9月ごろをめどに盛岡〜宮古間『106急行バス』で導入予定だ。
ちなみに、Suica筆頭の10カードには対応しない。
（ケチケチ運営をモットーのみちのりHDの経営方針！） 県北バスへのICカード導入に期待していた利用者たちよ、期待外れはいいもんだ！！
>>750
禿は黙ってろ 八戸厨も追っかけファンも迷惑だから巣に帰ってくれない？
県北バス、浄土ヶ浜の遊覧船を廃止する由。
ソースは先ほどのIBCニュースで冒頭速報として伝えてた。午後から会見するとのこと。
県交通山伏線に続いて残念なニュースだ・・・ 県北バスが手掛けた遊覧船事業の廃止決断は、
ケチケチ経営がモットーの「みちのりホールディングス」側によるリストラ案の一環（不要不急の路線・事業を抜本的見直し）である！ >>759
住民かどうか関係なく八戸厨に反応しなければいいのに
今日からしばらく毎日運行する釜石仙台線、今日はセレガR？
釜石仙台線って旧セレガの印象が強いんだな >>760
スルーしても全く効果無かったからねぇ
旧セレガってデカ方向幕の1314のことだろうけど
もうお亡くなりになって久しいんだっけか >>761
そうそう、旧セレガの1214。
運行開始時はスパクルUFC→山形交通のスパクル（ブロンズガラス）→旧セレガ1214だったかな。
数年前は夜行用の旧ガーラ925が入ったり、ヲタ的に面白い車を入れる路線って感じ＞釜石仙台線 今日夕方の県北久慈見たまま
伊保内の2211が入庫
先週不在だった5038は再び久慈に
17:45頃の久慈営業所
(待機)1756、1450、219、2150、97、2216、286、426、1976
(奥)5038、2211
(建屋)1133
潮風の影響か、286は側面ボロボロになってきてる… 高校野球、球場の駐車場にいたのは学校のスクールバスだけで
貸切の出番は本当に無かったねぇ。
去年は、岩手ナンバーと八戸ナンバーの十鉄5〜6台が盛岡市内の高校の応援団を乗せてたな・・・
（岩手ナンバーはサンダーカットのスパクルだった） 軽米所属なのにブルーシティ本便に充当されて
話題になった2145かな？ 今朝の県北久慈見たまま
>>768の2211は既に不在に
久慈大野線は高速車→一般車に変わったみたい
(久慈海岸線)426
(久慈大野線)1976
(軽米大野線送込み)2177(←7:25頃に久慈営業所を出庫)
(久慈営業所7:25頃)
1756、1450、219、2150、97、2216、286
5038(奥)、1133(建屋) 浄土ケ浜遊覧船は，みちのりHDの案内上，湘南モノレールや
福島交通飯坂線の車両，那須ロープウェイと並列されて挙げられていました． 釜石線代行バスは岩手東部観光のJBUSガーラ。
12日の大雨による運休の際も今日と同じ車だった（と思う）
>>770
>岩手ナンバーはサンダーカットのスパクル
1827。スパクルが現役の貸切車だったのが意外だった。 >>773
2145もだが軽米はスパクルしか居ないんじゃないか
くらいの感じらしいからねぇ >>775-777
八戸のイカれたバスヲタは早く死んでください。 花巻のU-LV324K、
1152と1153がしれっと廃車になってた。
1153に至っては栃内線廃止のあたりに廃車か？ >>779
1153は1週間くらい前まで走ってんだがなぁ・・・
1152は5月末頃に廃車。
花巻のキュービックLVは残り2〜3台？
後釜は整備中の神奈中の新カラーMPかな。 錆が出ている青銀エルガミオ275(北上)は
まだ残っているだろうか
少し前に客を乗せて走っているのを見たけど 先週どこかで200番台の青銀エルガミオを見たんだが
どこだったかが思い出せないorz 自分が見た青銀エルガミオ275は横川目線に入っていた エルガミオ275は北上石鳥谷線でもよく見かけるけど、公式・非公式側の錆は痛々しい。 錆付きいすゞのバスをありがたく思っているのはバスマニアだけ
利用者にして見れば恥ずかしい事この上ないw 有り難がっている書き込みあったっけ？
残っているかどうか・どこで見かけたかについての書き込みは直前にあるけど 松園952、巣子1035、廃車。
巣子からU-LV全滅、松園から8000番台全滅。 代替交通の実証運行へ 西和賀町 山伏線路線バス廃止で
https://www.iwanichi.co.jp/2020/08/05/2850454/
北上にも営業所があることだし湯本が東日本交通に移管されるんでないかねぇ。 和賀にタクシー屋もあるし
貸切も新免が1社あったような気がしたが NHKニュースで県北の貸切新車っぽいのが映ったな
県交通の2160がメインだったけど >>790
確かに和賀町に新免があるな
そして営業所がかつて盛岡にあったのが今は雫石に移転したっぽい
おそらく盛岡ナンバーと岩手ナンバーの登録替えがまどろっこしいからだと思う >>792
西北交通の盛岡営業所が雫石に移転したのは
銀河交通があぼーんしたのを引き受けたからよ 県交通の観光用ってセレガだったが新車？それとも中古？ >>791
局は違うけどこのニュースね
https://news.ibc.co.jp/item_40242.html
某所によると2160は新車のようだ（花巻の2171と同時期のデビュー？）
県北の384も気になるけど、甲斐谷アナがまた髪型を変えたことが一番の注目点だったｗ
以前の髪型だとウールマーク見ているみたいだったから・・・ 非いすゞの新車が出たならとりあえずいい事だ>県交通 今日のこはく 1便2092 2便97
八 盛 1便1055 2便940 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
