国際興業バスってどうよ?
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最初は残業80H休出公出してだいたいモデルケースくらいでしょ
やめたほうがいいよ 偽物オタクとか笑うわ
おめえはナニ?ニートか
クソみてえな会社で先輩風吹かしてるゴミか そもそも人にモノを尋ねる態度じゃねえな
己のチカラで入社して身を持って体験すりゃ済むことだろ
だいたい5ちゃんなんかで聞いてる自体
人間性に問題あるわ このスレは既存スレの重複につき削除依頼中です。
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【赤26】国際興業バス【赤羽駅東口(消防署前)】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1544313898/ S営ヤバすぎだろ
人居なすぎてダイヤも回ってないとかw このスレは既存スレの重複につき削除依頼中です。
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【赤26】国際興業バス【赤羽駅東口(消防署前)】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1544313898/ 入社試験を受けた方!内定された方!現役の方!教えて下さい。
書類選考は受かったらしく、八重洲の本社に行くのですが、その後どのような流れになりますでしょうか?
一次→筆記試験と面接、健康診断。
二次→どこかの営業所で面接、実技試験。
選考結果発表。の流れでよろしいでしょうか?
各段階の結果発表や最終の結果発表は試験の後、どれ位期間で分かるのでしょうか?
また、メールや電話、郵送で分かるのでしょうか?
実技試験の内容や難易度はどれ位でしょうか? 当方は、大型未経験の大型二種免持ちの40後半の者ですが、他社から内定は頂いてるのですが、国際興業さんもとても気になり、受験するかしまいか?悩んでおります。
どうかよろしくお願いします。 サラ金から借金があると一発アウト!
住宅ローンや自動車ローンは大丈夫!
借金に関して色々と調べられる。 二次が終わってからが本当の選考なんでしょうか?
一次合格→二次合格→身辺身体調査→不合格
みたいな・・・ 銀行以外からの借金は、選考上結構シビアだと思う。
手軽に借りられる消費者金融から借り入れがある方は採用されない可能性大です。そんな会社です。 果報は寝て待て。と言いますが、いつ選考結果の通知が来るのだろうか?
メールで?電話?郵便?
エントリーして履歴書送って本社面接行って営業所で実技試験したまでは一週間だったのに、それから三週間も放置されてる(T_T)。
見きりをつけて他のバス会社に履歴書送るべきか?
いや、でも、受かってたらと思うと・・・。
国際興業に片思い モビットの借り入れまずいんかよ
国際興業だって三井住友にたくさん借金してるだろ 他のバス会社の人からは国際興業は待遇いいって言うけどそうでもないよな こんなとこに、んなつまんないこと書き込む野郎は、受かんないからかってにしろよ こちらの西の方の子会社内の労組で、役員による巨額横領失踪事件があった。って本当ですか? >>64 御愁傷様でしたm(__)m。
ここは不採用&内定辞退者は今後の受験資格は失くなるので、チミみたいな不適格者と二度と会えないと思うと嬉しいよ。 外資の時にディーラー売り払って貰えれば良かったのに。 ↑、それって定着率が良いっつう事?
離職率が低いって事? 小佐野政邦元社長(故人)の孫
小佐野弾氏は詩人でマスコミに登場
国際興業HDは韓国の大韓航空傘下ジンエアー(Lcc)総代理店を一手に引き受けている。 お疲れ左翼。また来て右翼。
んなこたぁバスには関係ない。
無駄知識しね 八重洲富士屋なくなったから
丸見えだもんなあのビル お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程、宜しくお願い致します。 ↑、の国際落ちた方。
どの段階で落ちましたか?
書類選考?
本社の一次面接&筆記&健康診断?
営業所での二次面接&技能試験? 某駅前で国際興業バス(営業扱いではなかったがウテシは乗っていたので休憩中か何かか?)
の写真を撮っていたら、
ウテシが前ドアを開けて俺のほうが見てきた(睨んでいたわけではないが)。
睨まれたわけではないが、
「勝手に写真撮ってんじゃねーよコラ」って意味で、前ドア開けたのも威嚇の一種? 国際興業バスのサイトで、
例えば
「要町→池袋四丁目」
で経路検索を入れると、
時間帯に依らず
↓
要町駅 のりば:1
[時刻表] [のりば地図]
06分
池02熊野町循環 運行状況
1.23km
現金:220円
IC:216円
[定期券運賃はこちら]
14:26着 14:26発
熊野町 のりば:3
[のりば地図] [徒歩ルート地図]
04分
徒歩
138m
14:30着 14:37発
熊野町 のりば:4
[時刻表] [のりば地図]
02分
光02 池袋駅東口ゆき 運行状況
480m
現金:220円
IC:216円
[定期券運賃はこちら]
14:39着
池袋四丁目 のりば:2
↓
といった結果が出てくるが、これ、どういう意味? 「熊野町」というバス停同士でバスを乗り継ぐという意味だと思うが、「熊野町」バス停から同じ「熊野町」バス停にどうして徒歩が必要なの?
また、「のりば地図」が左側に表示される場合と右側に表示される場合の違いは?
なお、俺は、この「熊野町バス停から熊野町バス停への乗り換え」というのが分からないので、この場合、要町駅から川越街道に入った時の最初のバス停(名前忘れた)で下車して、そこから池袋4丁目バス停まで歩く。 なぁなぁ、噂で聞いたんだけど今春の春闘で妥結した国際興業のボーナスって夏2.49冬3.31の年5.8ヶ月分。なんだって?
募集要項みたら基本給19万円以上じゃん。
ってことは、お前ら年間115万円以上もらうの?
日々の勤務や残業や路線環境やらは分からないけど・・・さ >>103
どこ行きたいとか聞きたいことがあるお客様だと思ったんじゃないの? (1)
モニター・・・バックアイっていうのかな?
あれが付いてないバスもあるの? その場合、どうやってバック時の安全確認をしてるの?
(2)
なんで国際興業バスって夏場でもスタッドレスタイヤなの? 再生タイヤ(スノウタイヤとスタッドレスタイヤってのが同時に印字されてる奴)ってやつ?
ちなみに箱根登山バスもそう、伊豆箱根バスもスタッドレスタイヤではないがスノウタイヤを夏場だろうが履いている。
(3)
富士急山梨バスで運賃を間違えられたことに後から気づいたので、会社に電話したら、差額の現金を送ってきた。
まず現金書留ではなく普通郵便で現金送るってのが非常識だが、中身が現金だけってのもビックリ。
ふつう、おわび状のひとつでも入ってるだろ。
かの殿様商売のJR東日本でさえ、「封筒に現金だけ」なんて真似はせず、お詫びの手紙のひとつは入れているぞ。
(4)
バスのダイヤ(時刻表)って、渋滞状況を考慮してるのか、それとも地図上の距離と制限速度から出した理論値なの?
箱根で言うと、同じルートを走るバスでも「箱根登山バス」は前者で時間帯により同じ区間でも所要時間が違い、「伊豆箱根バス」は後者に当たる。
(5)
バスの運転士って時間に追われてるイメージがあるけど、バス停で時刻調整をするってことはその限りでもないの? 実は余裕あるの?
特に夜行バスなんか、途中のSAで1時間以上休憩することもあるくらいで、時間に余裕がありそう。
ただ、別の夜行バスに乗った時は、運ちゃんが物凄い勢いで朝飯を食べていたので、その後の時間の余裕がないのかなと思った。
なお、以下の9番に書いたように、西武バスが60kmを出していたことがあったので、その意味では時間に余裕がないのか? 西武バスは、同じルート(清瀬駅北口〜旭が丘団地)でも時間調整する時もあれば爆走する時もあって、よく分からん。
(6)
バスのドアって電車みたいに半自動って出来るの? 4つ折り扉の場合は半分だけ開ける、通常ドアなら半分だけ閉める、みたいな。
(7)
深夜バス(夜行バスではない)はとにかく、深夜バスになる場合の、通常的な意味での深夜のバス。
これ、「駅→団地」は普通に旅客扱いなのに、駅には回送で戻る事が多い。
どうせ走るなら旅客扱いしたほうがいいと思うのに、なぜ、回送なの?
(8)
スタッドレスタイヤにさらにチェーンって意味あるの? スタッドレスだけで十分では?
(9)
バスってタコグラフだかタコメーターだか、そういうの付いてないはずなのに、この前、西武バスに乗ったら時速60q出した時にキンコーンキンコーンと鳴っていたが、なんだったの? 自社判断でタコメーター付けてるの? ここの会社の業界経験者の中途採用は、かなり厳しいって有名だね。
特に近隣競合他社からの転職予定者は!それなりのコネや紹介じゃないと受からない!
現に自分も独断で受けたが、見事にorz...
知り合いの友人が内部だけど5年間は普通にある程度仕事してれば、年収400〜500以下それ以降は片手越えらしい。
ただ他社よりかは基本給が若干よくても、残業代・諸手当が安い。ボーナスがよいからそれで補填って感じらしいぞ! 基本的に基本給が高ければ残業の単価も高いし、賞与も高い。
おまけにここは労組が頑張ってベア、定昇、賞与の交渉や待遇改善の訴えをしつつも、労使環境は良好で、設備投資もそれなり。
使える物を捨ててまで新車買ったり設備更新したりしない。
中途採用に関しては、転転虫は嫌われる。
それはどこのバス会社も同じ。
路線バスから貸切にチャレンジするなら別だけどね。 一度応募して辞退しても二度と応募できないと言われた ここの賞与年5.8ヶ月分らしいぞ、ここより多く貰えるとこある? 基本給だって19.5万円からスタートだぜ。
昇給だってあるし若い人なら未来も明るいかもね。 しかも固定で世帯手当もつくんだろ?
完全週休二日制だし、めちゃめちゃ待遇いいよな 入れなかった奴の僻みか?現況社員の使えないクズの妬みか?人間関係のイザコザや運行中のヒヤリハットや接遇のストレスは、よその他業者でも同じっしょ?
会社の雰囲気や人間関係とかが合う!合わせられる!なら、ここは良い会社だよ。 ぴんく の 高速バス?
んなお子ちゃまバスと一緒にすんな(怒)
決まった道しか走らない。決まった時間しか走らない。決まった場所にしか停めない。クセに事故るクズと一緒にすんな(怒) なんちゃって高速バスさん
バスタで邪魔なんだよ新参者のくせに ここ軍隊って言われてるけど実際どうなの?
なんか見ててもそんな感じしなさそうなんだけど
駅でもクラクションめっちゃ鳴らしてるし、会社もうるさくないんかな? 駅でのクラクション。そうそう。以前光が丘駅のロータリーに和光の極楽湯の送迎バスが降車停留所辺りでお客降ろしてたら後ろから来た「ねり丸」ラッピングの練馬区のコミュニティバス(国際興業に運行委託)にバカデカいクラクション鳴らされてたわw ある意味タクシーの日本交通に似てきたなぁ。
同じ五島慶太同門の個人事業主だし似てくるのは必然か。
国際興業が昔やってたタクシーを日本交通に、日本交通がやってた観光バスを国際興業に売ればよかったのに。 国際は身なりと挨拶に厳しい。入ってビビった。本社研修はもうやりたくない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています