【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ11便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
クレームは直接当該バス会社へどうぞ。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 75便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1545870903/
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ10便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1550533430/
埋める前に次スレ立てろし。
荒らしはﾇﾙｰ。
観光が上だの路線が下だのの話は不毛だからやめろし。 >>846
その色が変わるやつ欲しいんだけど、店で何と言ったら通じる？ 禁止とか関係ねぇ、ただ眩しいからつけるだけ。「眩しくて事故ったら責任とってくれるんですね？」「こっちは事故防止の為着けるんです。」 「運転手がサングラスをしていて怖い」
だからどうした 誇張してみたり嘘ついてみたり苦情ってネタとして見れば結構面白いよね 結局バス運転手はきついのかな？
10年くらい施工管理の仕事していて身体と精神やられて失職中。
今、路面バスか路面電車の採用試験受けようか迷っています。
セコカンの時は平日は毎日6:45から23:30とかだったからそれよりキツくなければ良いな >>860
余裕でしょ。
晩は23:30より遅いぞ。 >>855
画面注視しなければ違反じゃないんだろうけど、疑われるような行為は慎んだほうがいいね。
俺、高速運転中はイヤホンでradiko聴いているけれど、運転中は絶対に操作はしない。 >>867
条文を見れば分かるが、違反になるのは「携帯電話等を保持して通話」か「画像表示装置を注視」なの。
だから、携帯電話を固定してようがしなかろうが、注視すれば違反。カーナビを注視しても違反だし、座席表などのタブレットを注視しても違反。
『当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）に表示された画像を注視しないこと』 【京都】バスの駆け込み乗車を断られた男(65)、走って後部のドア付近を叩き停車させ乗り込み「ぼけ!」と暴言→逮捕へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560961261/1 >>855
何でも良いけど帽子ちゃんと被れ
浅く被る奴くそださい >>872
対応GJ！！
ドアにへばりついた糞のためにドアを開けなければ完璧だったが。 >>872
そもそもなんで運転手個人が被害届出すの？交通局は対応してくれなかったのか？ フロントの垂れ幕ピシッと張れると気持ちいいの俺だけ？ 都内のバスの運転手で転職を考えてる。
土日休みが多く、手取りは27万ぐらいだから
条件は悪くないが、毎日同じコースを走るので、
気が滅入ってきた。
労働時間は朝8時起きで、23時まで働いてる。
この状態で転職するのはわがままだろうか？
1社目だから他のバス会社を知らなくて、
意見をくれたら嬉しい。 ホワイトではなさそうだけど月の増務と総額が分からんとなんとも >>880
この人の場合、耳が聞こえないから画面見るしかないよね チラチラ右下見るのは危ないから、堂々と窓にホルダーで固定すればいいのに 堂々と固定しないと、なんかコソコソとポケモンgo でもやっているのかと疑われそう 休日出勤はなしで、32万ぐらいもらってます。
関東バスか京急バスのリムジンかなぁと悩んでます 大学生くらいの若い男にだけ「ありがとうございました」って言わないのバレてるよ
ちんけなプライド見え隠れしてるの恥ずかしいよ >>889
公出なしでそのくらいならだいぶいい方だと思うけどな。
関東バスは知らんが、京急はあまり良い話は聞かない。リムジンやりたいって言ってすぐにやれるもんでもないだろうし。 >>892
京急、京成、京王はよく叩かれてるの見ますね…。家から通える範囲だったので候補に入れてましたが避けてほうがよさそうですね。リムジンのが路線より楽なイメージでした。 >>893
そんなに差があるんですか？
運転時間に差があるでしょうか。
関東バスのが家から近いので、説明会に参加してみようと思います。 >>897
年間に付与される休日が関東の方が20日くらい多いです。その他もろもろ聞く限りでは関東一択ですね。リムジンに乗れるかはわかりませんが。
ちなみに都内にお住まいなら間違いなく羽田営業所で路線バス乗らされます。正直今の羽田はヤバいですよ。 >>898
関東バスに運良く入れればいいなぁ。
色々見てみましたが、国際興業バスも良さそうでした(^ ^)
羽田営業所はヤバイって書かれてたの見ました…。退職者も続出だとか。 >>889
悪い事は言わない、そのままそこで働け。
景色に飽きるのは他行っても同じ。
それが出来ないなら路線屋向かない。 >>900
現職を継続する事を考え、他所の会社をもう少し調べてみようと思います。 お前らさー
大学生にコンプレックス持つのはやめな？
君らが大学生風の若者がバス降りる時「ありがとうございました」って言わないの？w
おばさんとかおっちゃんとかには言うのに急に大学生風の若者の時だけ沈黙するんだもん
バレバレなんだよ
バスの運転手なんか誰も興味ないから
自意識過剰なんだよ
お前らのくだらないプライドのせいで逆に目立っちゃってるよ
大学生にコンプレックス持ってるんだってみんな気づいちゃってるから
やめたほうがいいぞ。恥ずかしいことだから 別に老若男女貴賤なく挨拶はしているが……。取り敢えずお前が運転手を見下して悦に入っているのは理解できるぞ 大学か…
まさか今この仕事しているとは思わなかったなあ。 >>890
これ、アウトだな。
札抜いてポーチ捨てただろって言われても言い逃れできない。
これがセーフになっちゃうって・・。
忘れ物処理が面倒な会社だからやっちまったか。
※ただ「忘れ物」ですと運管にポンと渡せばいい会社と、
自分で忘れ物票を何時何分何便にてといちいち書き起こさないとならない会社がある。 うちは自分達で書き込む派だわ。だから皆主観で提出したりﾎﾟｲｯ・・・(ﾑﾆｬﾑﾆｬ
持ち主探すかな？が基準。安そうな手袋片手とか折り畳み傘の袋とかビニール傘とか、生鮮惣菜食品とかはお察し。 大学生にだけお礼言わないのバレバレで恥ずかしいでしょ？
いい大人が思いっきりコンプレックス丸出しにしてるの恥ずかしいでしょ
誤魔化すなよ
そういう自分の小ささを理解したほうがいいぞ
だからバスの運転手なんかやってんだよ そんな底辺バス運転手のスレにマルチポストしてて虚しくならない？
バス運転手にすらなれなかった中卒？ >>886
運席の横窓に吸盤とかでホルダーは法令違反だったような。
なかなかつける所無いんだよな、
俺は高速乗務で金庫裏に吸盤で
ホルダー貼り付けてるけど（客からも死角で見えない）
>>907
ちょっと！食べ物とかは一番適した安全な場所へ「格納」だよね？ 俺路線じゃないけど、まとめて最初に挨拶した後は客が挨拶しないなら黙ってるよ
学校の送迎シャトルやってても同じく、まとめて挨拶したらあとは挨拶なきゃ黙って会釈だけ >>913
それが間違い。
>客が挨拶しないなら黙ってるよ
もし客が「ありがとう」って言ったら返すだろ？
こっちが先に一回言ったんだから、もう返す必要は無いんだよ。
・黙って降りる客は無礼。
・ありがとう、と返して降りる客は、普通。常識。標準。当然。
・それにわざわざ返すのは、しつこい。 >>912
この季節の車内保管は腐敗するからね。衛生上問題だし。まったく困るんだよなぁﾊﾟｸﾊﾟｸ 空港連絡バス走ってるとお土産を忘れる人多いね
有難いことです 大学生風の若い男にだけお礼言わないのみんなにバレてるから
恥ずかしいからやめとけって話な
忠告は受け入れろよ学習能力ないのか 前降りだとイヤホンしてる客には何も言わないかなぁー。 あーいつも使ってる駐車場で他に一台もいなかったら油断してバックアイ見ないで下がって壁にぶつけちゃったよ
担当車なのに何やってんだ自分…
教訓「いつものところほどしんちょうに！」 >>922
５０台規模の路線営業所だけど、うちのとこ車庫外での無事故３６５日を達成したよ。
ただし車庫内では大なり小なり２週間おきに発生してるけど。 >>923
2週間おきってことは年間で計24回とか？ 事故とかアクシデントは天下の周り物
どっかで起きると自社のみならず周辺他社でも起きてますね >>924
敷地にテナント建てる工事の絡みで、レイアウトが致命的に悪くなってるのもあるが、工事開始からの１年間で３０回を遂に達成。
こないだ新人がオンボロ車で汚いボットン便所に特攻し、廃車＆仮設水洗トイレに速攻建て替えになった時は、良くやってくれたと有志で焼肉奢って労ったよ。 バスの事故、明日は我が身。
他人のふり見て我がふり直せ。
他人の失敗は自分の失敗。
災害と事故は忘れた頃にやってくる。
事故とクレームはもらっても負け。 https://www.e-nexco.co.jp/news/h31/0621b/pdfs/pdf.pdf
資料6と7
来月24（水）26（金）の各24時間づつ、オリンピックの実験台として
都心へ入る高速の主要料金所（東京・八王子・川口・三郷など）のゲートを大幅に減らして
環七は信号をいじくって都心に車が入らないようにする
外苑、晴海、さいたま新都心などは終日閉鎖で実証実験を行うそうです
この時は仕事したくねえ…今年の5/2を上回る惨事になりそう
（改元10連休と東北上り事故で恐ろしく混んだ） 大体日本人はイベントの度に公共の交通機関でお越しくださいってお願いを無視するんだから五輪だって不可能に決まってる 来年のオリンピック年は都心部近辺のバス、トラック運転手ヤバそうだね。 うちの役員は規制の影響出るのが約２ヶ月って言ってたよ。
オリンピックの影響は夏シーズン中なんらかしら出るって。
うちは貸切の営業所じゃないから影響は無いはず >>933
自家用車が左側にいると死角になるときがある
俺も２，３度バス停につけようとしてヒヤッとしたことがある >>933
これな。
何か知らんけど気付いても心理的にスピード落とせないんだよな
後ろに迷惑を掛ける、バス停もすぐそこだから寄りたいと焦って真っ直ぐ走ってると思ってたらハンドルが傾いてたり
しかもこういう時に思うのは「早く抜くか下がれよ｣と思うぐらいで危険行為をしてるとは思わないんだよな
バス側が悪いんだけど、同じ運転士だから乗用車より優先の高いバスに道を譲れよと思わなくもない
後は路線バスが走る道では曲がる時以外は左を走らないで欲しいかな これバスに譲ったらバス停で止まられて蓋される事案でしょ
自家用行かせりゃいいのに バスが先に頭出して左折合図出してるところにこのアホが急加速してバスの進路妨害してるだけ
普通に道交法違反 乗用車側からしてみれば完全な幅寄せだな。 俺なら減速して先に乗用車をいかせる。 つーか街中でここまで加速する必要あるか？まして左車線だぜ？
バスを認識して前に出たいって意識が有ったとしか思えんけど、チャリか何かが出てきたらぶつかるぜ？
こういうバカが居るかもしれないと認識しなきゃならんから都会は特に大変だなあ バスが追い越そうとしてるんだから黙ってブレーキ踏んで後ろに下がるべきだよな。 どっちもどっちだけど
バス側もずっとウィンカー出してるんだし、
速度落として譲ってあげればいいのに
前方にバス停あるの自家用車側も分かってるだろう クラクション鳴らす余裕があるから、全然危険じゃないね 左に寄ると意思表示しているのに、先に行くでもなく下がるでもなく邪魔してるだけだな バス会社「そうだ！休憩時間6時間にして早番から遅番まで1人にやらせれば人件費減るじゃん！」→運ちゃんブチ切れ [324064431]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1561343827/1 アホが急加速してバスの進路妨害してるだけだなこれ
追い付かれた車両の義務違反
ただ、良くある嫌がらせ行為ｗ
行けるまで車線塞いででも俺は減速か停車するな >>933
都内は自家用車もバスもタクシーもやたら必死に走ってるからなあ。
レーンチェンジでもウインカーだけじゃダメで、頭振って車線変える意思を示さないと絶対に譲ってくれないから。
それでも譲らない車はこうなるってこと。
というか、このドラレコの車、路線バスに追い抜かれるってどんだけチンタラ走ってるんだよ、って感じにも見えるけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
