【ツーステ】遠鉄バス22号車【見納め?】
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遠鉄バスこと遠州鉄道のバス部門のスレです。
遠鉄バス公式サイト
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前スレ
【大先生】遠鉄バス21号車【出っ歯】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1536787151/ 普通車のアイドリングストップは燃費に効果ないと実証実験の記事を見たことある
セルモーターを痛めるだけだと
バスは実験記事を見たことないのでわからない >>726 去年暑さに我慢できなくてマジギレしてたジジイがいたわ 涼しいと思い込んでエンジン止まってたらガッカリするか 回送経路って決まってるの？
内野台車庫からサンストまでの回送で妙蓮寺で右折する車とグリーンアリーナで右折する車がいる。 >>735 姫車庫〜花川はまちまち 環状線通る人もいれば市営葵団地通る人もいる 74のルートが中田町を直進する小池経由から天王病院経由になったのっていつ？ 小沢渡から来るさぎの宮行きは74 法枝 浜松駅経由 労災病院 さぎの宮、浜松駅発は74 労災病院 中田町 さぎの宮だった。 >>738
西伊場やイオン志都呂のとこの交差点付近で冠水
警察官が立って通行止めで迂回してた >>735
よく見るのは妙蓮寺の所で曲がる 浜松駅から来たバスがグリーンアリーナをこえてから回送になってサンストに向かうのは見たことあるけどね
三方原営業所から回送でなゆた浜北に来るバスも152号線を曲がって浜北警察署の前を通る人とサンストの所で曲がる人もいるみたい 東担当便でも営業所へ戻る際、 なゆたからそのまま踏切の方へ行く人と二俣街道に出る人もいる その時の交通状況とかにもよるのかもしれないけど 100系統を担当する東のバスが先週の木曜日 故障したらしいけど 147じゃないよね.............. 代替車は319だったと聞いたけど 100に入る東車ってあとは386とか？？？ >>743
俺はグリーンアリーナで曲がる方がよく見る。
延長運行じゃない回送 >>744
故障かもしれない、というのは医大の所でバスロケで147が止まったままになっていた
代車出てきてバトンタッチし30分遅れで運用したから
どういう不具合か分からない >>748
代車のロケ番は車476、実車ナンバーは知らないんで
翌日の(先週金曜)東コース18でこれ再び入っていた、始発から
今週はバスロケで147のロケ番を見掛けたけど途中で見失った
バスロケは表示エラーがたまにあるんで147実車が走ったか定かではない 217と7Eが引退したんで、面が同じ車両ばかりでつまらなくなったな
MP317、747、37、35全部顔がいっしょ
HRも100番台から600番台まで同じ 大平台3丁目東とか佐鳴台六丁目南とかみたいに丁目の後に方角付けるのやめて欲しいし、数字か漢字か統一して 754
遠鉄バスの珍車は
147とか148(共にKL代車で唯一の幕車)、LEDに改造された102・104、元LEDテスト車両2814・2815、クーラー形状がレアなKL-MP37JMの100番台とか？ 遠鉄のHRでも導入年代によって内装が違うから逆に面白い。オタ席前横のゴム手すりの形状だったり、621や622の窓下の肘宛が灰色から白に。ふそうワンステ727だけ座席手すりあり？
など。MP38も導入年度により違いあり。
KL37ならホイールパークの位置が前期と後期で異なる。 しかし、遠鉄に限らすバス運転手って各営業所に必ず2〜3人は変わってる人いるよね。
若い美人の女性客には「ありがとうございました」って言って、ブスの若い女性や男性客には無言で無愛想な運転手のバスに遭遇したよ。
ちなみに南。 >>756
形式レアのモヤシ621と622のBDG-HR7とそれより前のPK-HR7のちがいが分からない 南時代の2313や事故で廃車になった2743はなぜか方向幕の文字配置が一列だった。 東2541はなぜか71東高 労災病院 浜松駅だった。
他の車は71東高 浜松駅 三方原で41市役所 浜松駅 労災 笠井って幕の写真を見たことある。短期間だけ存在したはず。 遠鉄の正面の行き先表示、ストレートに終点のバス停名だけ書いてあるかと思えば、経由地と終点のバス停が併記とかまちまち。
路線によっては、終点のバス停名じゃないのがあったかな？(路線延長以外で) 最近はモケットが同じのばかりでつまらない 更新されて同じモケットのやつが増えてる 明るい色のモケットもいいのになぁ〜 >>765
そりゃいろんな系統があるから普通まちまちでしょ。 東海染工笠井なんてあれあのサイズの枠に入りきってないよな
文字が小さい >>765
終点じゃないのは知らん人からしたら厄介だな
中田島砂丘、大塚、パークタウン、米津、小沢渡、舘山寺温泉、伊佐見、白洲、渋川、テクノ、高丘、旭ヶ丘、半田公園、見付、鶴見、ヤマハ 77は蒲線の中では新しい系統
浜松駅から遠鉄ストア天王(旧近藤坊)までは71
遠鉄ストア天王から小池東は新規
小池東から笠井、発達医療センターは2-54 >>764 あとは担当していない内野台線（61 上島 内野台 61 上島 浜松駅）も入ってる >>768
そもそも蒲と笠井を合わせてる時点で
もうめちゃくちゃ。
田舎路線大集結で見せかけ頻発都会感演出してる
名鉄名古屋みたいな状態。
まともに使えるのは浜松駅〜労災病院だけ。
以遠は本数が貧弱のみならず
ややこしすぎる枝分かれで
使えたもんじゃない。
そりゃ送迎バスに流れるわ。
イオンも送迎バスしてほしいもの。
いらんとこ通りすぎ。
さっさと船越バイパス通りゃスムージーこと。 71労災 東高 南中瀬 72労災 高畑 善地 74労災 さぎの宮 78労災 産業展示館 笠井
↓
71労災 東高 笠井 74労災 さぎの宮 78労災 産業展示館 笠井
↓
71労災 東高 笠井 74労災 中田町 さぎの宮 77労災 東海染工 さぎの宮 笠井 78労災 産業展示館
↓
現在？ >>783
2000年代はバスオタやめてたから分からない 古いテープ録音が出てきた、詳細不明どうも笠井行きのRE
東陽バス730の音そのまんま、鈍いエンジン
「がらがらがら(アイドリング)ぶぉーん、ぶぉーーーん(加速音)、ぶぅぶぅ、ぶぉーん
HR7に多少音が似てるかも
ガラガラ仕様エンジンのいすずBUも発掘した >>765
幕に終点が書いてないのもそうだけど、幕に書いてある経由地が実際のバス停の名前じゃないのもあるね。
鴨江→鴨江観音、舞阪町内→舞阪協働センター、山の手→浜松学院高校、二俣→二俣仲町、草崎→草崎中、見付本通り→旧見付学校
山の手とか見付本通りなんかは知らない人が見ればどこ通るのか分かんないわな。
ＬＥＤは加茂川になってるけど。 遠州浜線は「遠州浜」行きと「遠州浜温泉」行きの二つがあるけど、どう違うのかがわからない。
遠州浜温泉行は南営業所構内奥に「遠州浜温泉」のバス停があるからそこだとわかるけど。 >>792
前は温泉の真横まで行ってたけど、ソーラーパネルが出来て行けなくなった。 どっかのリサイクル屋に217上池、317が2台
移籍でなくて解体か・゜・(つД｀)・゜・ 東営業所の幕車が磐田天竜線をやったときはプラカードだったけど、番号なしの磐田駅の幕は入ってなかったの？
番号なしの二俣山東は側面幕に天竜病院とか西鹿島駅が入っちゃうから使わなかったの？ >>792
遠州浜行きは南営業所行き、温泉行きは遠州浜温泉行き。たかが数百メートルの差 一色線って系統番号が橙で43だったけど、40,41,42はどこ行きだったの？
竜洋の温水プール（現在の鈴木鍵盤製作所のあたり？）行きとか？
昔は色んな系統があったかもしれないけど、路線図が残っていないから不明。 竜洋に温水プールって昔は竜洋にも焼却場があったのね。 渋川線って10月の改正で0.5往復つまり片便だけになるみたいだけど、どっち方面行きが残るの？？ >>805
バスマガジンじゃないけど日本全国の路線バスの紹介の本で、浜松駅〜渋川儀光は１０月の改正で０．５往復になる予定って書かれてた。
だから伊平までじゃなくて渋川は片便になると思う。 久留女木経由の渋川行きとか
川合渕経由の渋川行きとか 久留女木経由は東久留女木新田を過ぎてあの急で狭い坂道を通って県道に出てたのかな？ 北遠本線の退出は山東〜水窪町だけど
これ乗り換えになるのか？
だとすればかなりエグいな。
撤退する遠鉄からすれば山東以南で
重複＝競合されたくないだろうし。
仮に重複免許になるにしても
遠鉄は「ならその時間は当該区間は運行しない」
なんてことになるだろう。
名古屋の基幹バスでエコきっぷなのに
名鉄バスが来たときみたいな残念な状況になりかねん。 北高経由だった西じゅんかんを国体道路経由に変更し、全便北高経由だった和合西山線を下池川経由に変更 48和合西山
48市役所 北高 和合西山
48遠州病院 市役所 北高 和合西山
48市役所 下池川 和合西山 高校野球、神村勝ちやがった。
神村といえば、某営業所。
昔の彼の方が好感度良かった。天使カードも頂いてたみたいだし。サングラスもしてなかったし。今の彼は、サングラスして、自分の言うこと聞かないお客さんには無愛想だから嫌いになった。とりあえずサングラス辞めてくれ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
