【内部紛争】　相鉄バス　3【身売り間近】

2018/09/16(日) 18:21:50.37

立てました。

2018/11/08(木) 22:37:29.54

それ業界平均じゃん
上見てもきりがない
下には下がある

2018/11/08(木) 23:17:16.64

業界平均とはどこで調べた情報ですか？

2018/11/09(金) 09:48:29.06

>>72
神奈中よりはるかにマシだと思うよ

2018/11/11(日) 07:52:51.35

https://www.sotetsu.co.jp/bus/saiyo/orientation/index.html#top-schedule

北海道で会社説明会。

2018/11/11(日) 13:18:59.78

>>76
人手不足といいながら、いまいる運転士を大切にしない会社。

運転が下手でいいから、とにかく、客へペコペコ出来る人を大募集です。

北海道の皆さんのご応募お待ちしております

2018/11/11(日) 22:27:39.92

>>76-77
相鉄は北海道で募集して、かなちゅうは沖縄で募集かあ

きっとどこかのターミナルで顔見知りになるんだろうね

2018/11/14(水) 13:04:47.54

なるほど、相鉄バスさんの身売りが近いから、コレクターアイテムとしてトミカが即完売したのね？

2018/11/14(水) 22:37:43.53

>>77
覆面添乗制度以外は
相鉄は運転士を優遇してるかんじするけどな。
免許タダで取れる。
相鉄線乗り放題。
喫煙所完備。
自家用車通勤可。
残業手当支給。
何で人手不足になるの？って正直思う。

2018/11/15(木) 10:42:48.00

>>80

やることの多さが給料に見合っていないからだと思いますよ。業界全体そうですが、増務それなりにやっても手取りで３０万円いかないですし。

相鉄バスは、接遇重視のおかげで、集中力が低下し、運行ミスや事故が多発している現状に、本社も事務所も気づいていないんです。

それにミスが増えれば、マークされ、逐次ドラレコチェックされる監視体制も、辞める要素になっているかもしれません。

あくまで個人的な意見ですけど

2018/11/15(木) 13:17:15.99

ブラック企業に従業員は定着しない

2018/11/15(木) 14:27:58.61

>>82

募集すれば、いくらでも応募があると思っているんでしょうね。

人を入れて一人前にする労力は大変だと思いますが、そのあとが宜しく無いです。
だから辞めちゃうんですよ。

退職金増額といっても、対象となる人は、
かなり限定されるし。

どうも、視点がずれているような。。。

2018/11/15(木) 16:08:41.78

トランセみたいな感じなんですね。
路線環境考えたら相鉄さんがいいかもしれないですね。

2018/11/15(木) 20:52:22.84

運行ミス防止対策とか言っても全然減ってないのに、やり方を改められないんですから、能がないにも程がある。

もし、これから相鉄バス受けようと思ってる人が見てたら、絶対おすすめしませんよ。

2018/11/16(金) 10:35:11.88

>>85
じゃあどこをオススメしますか？
神奈中ですか？

2018/11/16(金) 11:04:42.39

自殺の件の詳細を教えてくれよ　タバコとかドラレコの話なんかいいからさぁ

2018/11/16(金) 11:32:59.92

【無関心のツケ】　りらく社長(39)自殺、バス運転手(46)失神、オウム⇒アレフの手口ですか東電⇒テプコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542335107/l50

2018/11/17(土) 16:35:09.99

結局は過重労働が続く限り事故も運行ミスも減らない

2018/11/17(土) 16:58:27.77

>>89

公出をやらないと生活出来ない賃金体系に問題ありですね。

2018/11/18(日) 00:50:38.57

労働組合が動いてくれないんですかね？
組合費払ってるのに運転士を守ってくれないんですかね？

2018/11/18(日) 07:24:21.45

>>91

メインである、相鉄バス労働組合は、御用組合なので、守ってくれません。

今は違いますが、本社の係長が組合の委員長なくらいですから

2018/11/18(日) 10:09:48.59

>>86
大型二種免許タダで取れます。
喫煙所完備です。
相鉄線乗り放題です。
オートマのバスが増えつつあります。
運転に集中できないレベルの接遇は求められません。

相鉄バスはオススメです。

2018/11/18(日) 12:59:07.19

集団離職されて、欠便だすのも時間の問題だな
多数欠便したらマスコミ報道に発展するでしょう？

2018/11/18(日) 13:29:22.47

SHDに2億も上納しないで半分を運転手に回せよ。

2018/11/18(日) 17:01:10.76

>>93

免許費用はタダでは無いです。あくまで会社から借りる上で、３年在籍していれば返済が免除されます。２年１１ヶ月だと、全額返済です。

2018/11/18(日) 19:35:26.66

>>96
だからみんな3年で辞める。
3年経たずに金払ってでも辞めるやつさえいる。

2018/11/18(日) 20:05:29.33

>>97
金払わなくていい方法あるかな？

2018/11/18(日) 20:14:05.89

相鉄よりいいとこって都営市営織田以外あります？

2018/11/18(日) 20:15:32.95

>>97
都営市営織田に受かったからやめたのかな

2018/11/18(日) 20:48:23.68

昨日の朝、大和駅でうちと神奈中の運転手が大喧嘩したって聞いたけどほんと？

2018/11/18(日) 21:29:48.37

>>99
待遇なら、路線では、そのあたりしかないかと。

ただ、京急や臨港は、接遇がゆるいと聞いています。

他にいいところあれば教えてほしいです(笑)

2018/11/18(日) 22:27:49.44

>>102
相鉄も接遇は緩いよ。
ただ、覆面添乗が理不尽なだけ。
真面目にやってた奴も覆面添乗で「×」くらって
「やっててもやってない」って評価になるから
「それだったらやらない」ってなる。
客に紛れて粗探ししてる奴がいると思うと
客に親切にしたくなくなるよな。
でも、いろいろ差し引きしても
相鉄はオススメ。
俺は一生辞めない。

2018/11/19(月) 00:29:33.21

トランセに4年いて、今トラック乗ってますが相鉄さんに転職したいです。

2018/11/19(月) 00:56:10.76

>>104
なんでトランセやめたの？

2018/11/19(月) 01:29:26.17

>>105
路線環境が悪いのとハンドル時間が長いので。。横浜で仕事がしたいと思いまして今は紳士協定の絡みで一旦バスから足を洗いました。

2018/11/19(月) 10:02:55.64

横浜に元トランセの女性いるよ

2018/11/19(月) 14:24:54.58

瀬谷で人身事故やってたな。
他人事じゃないけど。

2018/11/19(月) 23:49:08.55

俺は一生辞めないなんて言う稀有な人間が存在するんだね
社長が見たら泣いて喜びそう

2018/11/20(火) 08:23:55.88

ここって本社の人も見てるの？

2018/11/20(火) 19:05:34.11

本社も全営業所の事務方も見てるよ。
スマホの普及でいつでも見ることが出来る。

2018/11/21(水) 23:03:31.56

>>99
国鉄

2018/11/21(水) 23:39:37.71

>>112
つまり都営市営小田急以外ないってことですね？NO.4ってことですね？

2018/11/23(金) 16:15:32.34

>>113
井の中の蛙
この言葉はお前のためにある

2018/11/24(土) 22:08:51.48

>>113
入社しやすさも考慮したら相鉄がNo.1。

2018/11/25(日) 23:22:39.36

ここだけの話、入社３年未満の離職率の高さも県内随一だ。カナを遥かに凌駕する。
養成で入って免許取得費用の年季が残ってる奴でも借金残して辞めていく。

2018/11/25(日) 23:24:45.31

それなりのしか入ってこない
残るのは諦めたのと、相鉄大好きと変人だけかな

2018/11/26(月) 00:05:03.92

相鉄さんそんなに仕業きついの？

2018/11/26(月) 22:35:58.68

事務所は楽だよ！点呼場ではスマホいじったり、居眠りしてもできるから！
他にはくだらない話しばっかりしてるしね！

2018/11/27(火) 11:24:38.73

運転士として働き続けるうえでの「改悪度」がひどいんだよね、この会社は。
会社の要求や制約、規則罰則、仕業の流れと中身が年々、月単位で厳しくなり、給料上がるのは役職だけ。
だから社歴浅くて将来を見据えた若い奴は「長く居ても今より働きやすくなる事はないな」と見切って辞めていく

2018/11/27(火) 16:21:10.93

>>120
定年退職した助役が若手に交通局か交通開発を受けるようにすすめてた。

2018/11/27(火) 17:55:49.42

相鉄は特定をやってるの？

2018/11/27(火) 19:32:59.78

>>121
しかし誰かが「うちの従業員を取るな」って局に言いに行ったと聞いたが？

2018/11/27(火) 19:36:38.38

>>123
ガセネタ。

2018/11/27(火) 20:01:46.16

>>123
それは神奈交

2018/11/28(水) 10:04:10.55

>>124
某局長が研修で言ってたから本当ですよ。

2018/11/28(水) 11:33:56.46

当時の横浜神奈交だったっけ？

2018/11/28(水) 22:36:30.66

>>162
それ、局長がシャレで言ったの。

これ使って、転職
↓
https://taisyokudaikou.com/

2018/11/29(木) 12:16:05.09

>>123
無礼者！ヤマカツ様の悪口を言うな！

2018/11/29(木) 13:54:46.18

リムジンバスの京急バスが運行する便の時刻教えてくんない
12月24日祝日か12月25日の朝一ね

2018/11/29(木) 13:55:21.52

二俣からのやつね

2018/11/30(金) 12:59:37.93

あるトラックドライバーの言葉
バスは人の命という世の中で一番重い物を運んでいる
しかも大量に
俺にはそんな責任の重い仕事はやれないと

2018/11/30(金) 13:13:08.66

君達にその覚悟や自負はあるのか？

2018/11/30(金) 18:52:24.38

でも誰かがやらないといけないから覚悟を持ってやる

2018/11/30(金) 18:53:40.82

使命

2018/12/01(土) 02:51:29.29

ただ募集広告に釣られて入っただけでしょ

しかし事務所の無能には呆れる
事故情報も流さず点呼も適当に流れ作業感覚、
運転経験無くても悦に入ってる無能は不要なのでは

2018/12/01(土) 08:09:38.13

みんなマスクしてるのは覆面添乗でいじめられてるからですか？
はたからみてるとかわいそうです

2018/12/01(土) 10:43:10.78

>>137
表情がどうだ、とかいう項目があるからね。
マスクで顔隠すのは、その抵抗策。

2018/12/01(土) 11:46:38.15

抵抗策じゃなく対抗策(対応策)な
これだから運ちゃんなんかやってる・・と小一時間ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

2018/12/01(土) 13:09:31.16

覆面添乗の奴になんか顔見せないっていう
抵抗の策。

2018/12/02(日) 08:38:15.19

奴隷は自分を縛る鎖の出来を自慢する

2018/12/02(日) 10:20:13.39

旭と横浜、どちらが人間関係良い？
車的には旭が魅力なんだよなぁ
V8エルガ乗ってみたい

2018/12/04(火) 10:55:59.79

いちいち人間関係など気にしていたらここでは働けない

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMff-PpRR) · 2018/12/04(火) 18:39:37.42

身売りはないのですか
なら、入りたいです

2018/12/04(火) 20:11:06.19

>>142
喫煙者は人間関係で得する。

2018/12/04(火) 20:39:53.27

この会社に入って得することは、何もない。

2018/12/05(水) 06:07:24.42

>>146
ダイヤが緩いから30分に一回タバコ吸える。

2018/12/07(金) 11:13:02.76

覆面添乗に抵抗しても笑顔の基準はないから無意味だね
本当は恥ずかしいんでしょ？

2018/12/07(金) 12:47:19.74

旭はグラサンマスクはOKですか？

2018/12/07(金) 12:51:25.18

やっぱ、5時間とか6時間の中休みあるの？

2018/12/07(金) 17:44:12.95

もっと長い中休みもあるよ

2018/12/07(金) 21:52:29.74

>>149
伊達メガネ伊達マスクは可。

2018/12/09(日) 09:38:24.82

>>151
始発から捌けるまでと、夕方から深夜か。
人間のやる仕事じゃねーなw

2018/12/09(日) 10:09:26.48

4日火曜日海老名駅でドカジャン着た所長か助役か知らねーが偉そうに運転手に注意してた
あれが以前女性ドライバー追い込んだやろう

2018/12/09(日) 10:24:21.22

>>154
「でも電話が掛かってきた」の助役か。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMb5-7yoq) · 2018/12/09(日) 11:28:19.48

中京4レースは
ヤマカツリーダー

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMb5-7yoq) · 2018/12/09(日) 11:31:05.64

１番人気にこたえた

2018/12/15(土) 00:24:52.52

休日出勤お疲れ様。

2018/12/19(水) 10:57:23.75

どう考えてもインターバル８時間は短過ぎ

2018/12/19(水) 20:09:34.83

>>159
そんな事言っても経営陣がアホな連中だから、何も変わらないよ。
寝不足で大きな事故する前に転職したほうがいいよ。

2018/12/19(水) 21:31:24.94

>>160
説明会に参加した時は最低でも9時間は空けると聞きましたが嘘なんですか？

2018/12/20(木) 00:21:54.52

>>161
本社の輩なんて都合のいい事しか言わないは。
「相鉄バスは良い会社だ良い会社だ」とか抜かしてたけど。
どうなんですかね？本社の方回答お願いします。

2018/12/21(金) 09:56:09.95

良い会社の具体例を挙げてもらわないと訴訟になりかねない
具体例が出たとしても虚偽で訴えられるかも
相バス大ピンチ

2018/12/21(金) 19:59:02.96

>>162
大型二種免許タダで取れる。
３０分に一回タバコ吸える路線多数。
相鉄線乗り放題、相鉄バスも乗り放題。
喫煙所完備。
相鉄バスは良い会社です。
私は運転士ですが、一生辞めません。

2018/12/22(土) 01:20:24.81

>>164
その待遇なら定年まで安心して働く事ができますか？
それに辞めませんじゃなくて、辞めれません！の間違いでは？

2018/12/22(土) 02:09:53.16

あははー

2018/12/22(土) 08:33:26.69

>>165
30分に一回タバコ吸えるっていうだけでも
定年まで安心して働ける。
タバコ吸いにくい路線に当たりそうになったら
その日は有給休暇で回避。

2018/12/22(土) 13:14:21.97

人の命を預かる仕事なのに働き方改革は運輸適用外
人手不足業界だから労働時間に制限を掛けたくないんだろうけど
そのせいで過労に耐えられず辞める人多数で全くの逆効果に

2018/12/23(日) 14:58:25.19

>>162
大型二種免許タダで取れる。
３０分に一回タバコ吸える路線多数。
相鉄線乗り放題、相鉄バスも乗り放題。
喫煙所完備。
相鉄バスは良い会社です。
私は事務方ですから、一生辞めません。

2018/12/23(日) 21:12:18.30

>>169
だーかーら、タダでは無くて借金なの。３年以内の退社は、全額返済ですから。

それと、３０分ごとに吸える路線どこ？。
いまは、折返し場で吸っていると、すぐにクレーム入るし、折返しの時間とっていない路線ばかりですよ。

むしろ、事務方のほうが、タバコよく吸っていますよね。それは、ちゃんと休憩扱いにしていますか？。もう少し、仕事して下さい。アホな一斉無線流す前に。。。

2018/12/23(日) 22:32:15.32

>>170
タバコの吸い過ぎで脳が縮小してしまって、話しが通じてないですね。

2018/12/23(日) 23:59:24.85

3年以上居ればただ、
それ以下なら借金。

どちらも正しい。