北海道のバスヲタについて語ろう28
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
前スレ
北海道のバスヲタについて語ろう27
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1531857277/
お約束
中泉様の金言
「 私 の 行 動 と 発 言 の 責 任 は あ な た に あ り ま す 」
ここのスレ民が叩くのはあなたがたの奇行と珍言が原因です。スレ民を叩きに駆り立てた責任はあなた方にあるのです。
叩かれたくなければ、日頃の愚行を改めるか、奇行珍言を世に知らしめる行為(アクセス制限をせずにSNSに掲載することやブログで発信)止めることです。 関根4984 11/4館腰@sekine4984
明日、福島県北部の会社へ行ってきます。フォロワーの皆様、また今度。おやすみなさい!!(1回目)
午後9:41 2018年10月29日 【公式】藤野沢屋本舗(ツイッター版)@seisuke9
【公式】藤野沢屋本舗(ツイッター版)さんが道道資料北海道をリツイートしました
まただ。
ERGA-1064@ERGA1064
返信先: @seisuke9さん
車両不具合によるウヤ、車両差し替え聞いても驚かず「またか!」という思考回路働くようになった。 >>851
無駄な税金悪用で道北セレガ狙いだろ、バカヤロークソ性助
しかも、試乗ってなんだ?
変態には異常ありだろ?クソ変態ライナー
クソタムタム >>851
のんpapa@nonlove_papa
のんpapaさんがTOKYOFM/JFN「クロノス」をリツイートしました
MT車のタクシーに乗っているが、JPNタクシーへと切り替え進化していく一方で、MT車の先が見えてしまったのは悲しい
#chronos
ERGA-1064@ERGA1064
MT車はドライバーによってギアチェンジのタイミングが違うので、エンジン音に高低差があるなど、乗ってる側からしても面白味があるんですけどね。
のんpapa@nonlove_papa
返信先: @ERGA1064さん
運転者によって差が出るのがまた味あって良いと思うところもありますからな ERGA-1064は何をしているんだ?
小澤 もも@new_ozawamomo
ファクトリーライブありがとうございました
今までもアニソン好きでライブで歌ってきたけどあんまり浸透してなかったんだね笑
写真はチェリさんと
ERGA-1064@ERGA1064
返信先: @new_ozawamomoさん、@cherry_iwさん
もう1列車早い地下鉄乗ってたら間に合ったのになぁ。
小澤 もも@new_ozawamomo
返信先: @ERGA1064さん、@cherry_iwさん
残念!次待ってます! ERGA-1064は何をしているんだ?
小澤 もも@new_ozawamomo
ファクトリーライブありがとうございました
今までもアニソン好きでライブで歌ってきたけどあんまり浸透してなかったんだね笑
写真はチェリさんと
ERGA-1064@ERGA1064
返信先: @new_ozawamomoさん、@cherry_iwさん
もう1列車早い地下鉄乗ってたら間に合ったのになぁ。
小澤 もも@new_ozawamomo
返信先: @ERGA1064さん、@cherry_iwさん
残念!次待ってます! 果林@Myosotis❁🐷@osyorokomakun
最近ライブでレジェンドレジェンドって言ってる気がするけど、まさか職場の会話でもレジェンドって言うと思わなかった(笑)
ERGA-1064@ERGA1064
返信先: @osyorokomakunさん
口癖なんですか?もし好きなクルマはホンダのレジェンド?
果林@Myosotis❁🐷@osyorokomakun
返信先: @ERGA1064さん
レジェンドは生きる伝説なんです 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>845
>>846
>>857
>>858
歌手の方も、こんな変な気持ち悪い奴の相手なんて嫌々やっているんでしょうね。 平成30年10月30日18時40分現在
【人身事故による列車への影響について】
本日(10/30)函館線 ほしみ駅構内において、小樽 16時00分発 新千歳空港行き 快速エアポート164号に人身事故が発生した影響により、一部列車に遅れや運休が発生しています。 >>851
スタンダードデッカーも終わるが、偉そうに語るなクソ変態バカヤローライナー >>849
藤野から札幌に往復するだけでも「税金悪用」なのにな、ふざけてるわ >>842
>>843
なに一人でしゃべってるのキモチワルイ 北海道のバスヲタについて語ろう
↓↓
トンデモ被害妄想野郎の集い >>842
ニワトリをシカトする理由
↓↓
ニワトリに勝てないからwww ほしみ駅で人身事故またかい。無人駅なの狙ってるよな(怒)
2018/10/30(火) 午後 9:02
2018/10/30ほしみ駅人身事故またかい。ここ前にもあったし。ここの駅は無人駅。無人駅なのいいことに狙ってるよな?
でも監視カメラはちゃんとあるから。星置駅とかでみてるはずだよ。
だからさ。エアポートに飛び込むなって!新千歳空港行く人たちに影響受けるんだからさ!
これから日本ハムだって北広島にボールパークつくるんだからこういうことされてたら困るよ本当。
日本ハムもこんなとこにボールパークもどうかと思うけどさ。北広島だけど新駅作られなければ真駒内と同じだよ?
それはさておき北海道で列車に飛び込むのはやめていただきたい何度も書くからな?(怒)
http://www.news24.jp/sp/nnn/news1643636.html
2018/10/30こういうのは自殺じゃねーよ! >>869
石岡のぞみ暴言の時間
提供 せいすけコケコッコーバス、セイスケ新聞 https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12415430236.html
開局○周年
NEW!2018-10-31 08:07:38
テーマ:ブログ
11月3日でHTBは開局50周年を迎える。50周年の節目の年に社屋を平岸から創世スクエアへ移転させ、これからの飛躍が期待されるところだ。
今年はSTVも開局60周年で、様々な記念事業が行われた。日テレ系の開局○周年となればしばしば笑点の公開収録があり、STV開局60周年の今年は岩見沢で行われた。
開局60周年を迎えたSTV。
開局50周年を機に社屋を創世スクエアに移したHTB
開局○周年といえば笑点の大喜利で歌丸さんが解答者時代、『チョメチョメ放送さん開局○周年おめでとうございます…中略…チョメチョメ放送さんが開局100周年の時は
私と(五代目)円楽さんは点滴の管を下げてでも【周りのこいつらがどうなっていようとも…の回もあった】必ず挨拶に伺います。』とよく言っていたが、二人とも鬼籍入りしてしまったのは残念でならない。
ちなみにSTVが開局100周年迎える頃、私は80歳に、HTBが開局100周年迎える頃には同じく90歳になっている。その頃、アタシはもう鬼籍入りしてるのかな?生きてたら奇跡だよ。たぶん。 https://ameblo.jp/000360290/entry-12415153356.html
16日21日28日乗車レポート 2018-10-28 23:50:00 テーマ:乗車レポート
乗車したバス地下鉄
17日
@東札幌駅→西11丁目駅 札幌市営地下鉄東西線、8000形??編成、宮の沢行。
A西11丁目駅→南14条西11丁目 じょうてつもいわ担当、いすゞPJ-LV234L1、南町4丁目行。 元東急バス初代エルガワンステップ。
B南21条西11丁目→西11丁目駅 じょうてつもいわ担当、三菱ふそうPJ-MP37JK、札幌駅前行。 元東急バスエアロスターノンステップ、マニュアル車。
C北1条西12丁目→時計台前 ジェイアール北海道バス手稲担当、三菱ふそうQKG-MP35FM、札幌駅前行。 新型エアロスターワンステップ。
D時計台前→サッポロファクトリー ジェイアール北海道バス厚別担当、日野2PG-KV290Q2、新札幌駅行。 新型ブルーリボン、ポストポスト新長期規制車。
Eサッポロファクトリー→時計台前 ジェイアール北海道バス厚別担当、日野2PG-KV290Q2、札幌駅前行。 新型ブルーリボン、ポストポスト新長期規制車。
F時計台前→北1条西12丁目 ジェイアール北海道バス手稲担当、いすゞ2PG-LV290Q2、手稲営業所行。 新型エルガ、ポストポスト新長期規制車。
G西11丁目駅→東札幌駅 札幌市営地下鉄東西線、8000形25編成、新札幌行。 8000形初期車。 >>876
21日
@地下鉄白石駅→西11丁目駅 札幌市営地下鉄東西線、8000形04編成、宮の沢行。
A西11丁目駅→真駒内駅 じょうてつもいわ担当、三菱ふそうKL-MP35JM改、南町4丁目行。
元東急バスエアロスターワンステップ、ホイールベース6メートルP尺、形式はM尺改造扱い。
B真駒内駅→川沿1条1丁目 じょうてつもいわ担当、三菱ふそうQKG-MP35FP、南沢循環。 エアロスターワンステップ。
C藻岩高校前→南21条西11丁目 じょうてつ川沿担当、 日野PKG-KV234Q2、札幌駅前行快速。 ブルーリボンUワンステップ。
D南21条西11丁目→西11丁目駅 じょうてつもいわ担当、KL-MP35JK、札幌駅前行。 元東急バスエアロスターノンステップ、マニュアル車。
E北1条西12丁目→西区役所前 ジェイアール北海道バス手稲担当、日野QPG-KV290Q1、手稲鉱山行。 新型ブルーリボン。
F西区役所前→時計台前 ジェイアール北海道バス手稲担当、日野BJG-HU8JMFP、札幌駅前行。 ブルーリボンシティハイブリッド。
G北1条→美園3条2丁目 北海道中央バス大曲担当、いすゞQPG-LV290Q1、美しが丘3条9丁目行。 新型エルガ、郊外仕様。
H美園3条4丁目→福住駅 北海道中央バス大曲担当、三菱ふそうQKG-MP35FM、大曲光4丁目行。 新型エアロスターワンステップ。
I福住駅→真栄 北海道中央バス千歳担当、いすゞKC-LV280Q、千歳駅前行急行。 富士重工7Eボディツーステップ、郊外仕様、平成9年式。
J真栄→大谷地駅 北海道中央バス大曲担当、三菱ふそうLKG-MP35FM、大谷地駅行。 エアロスターワンステップ。
K大谷地駅→新さっぽろ駅 札幌市営地下鉄東西線、8000形15編成、新さっぽろ行。
L新札幌駅→時計台前 ジェイアール北海道バス厚別担当、三菱ふそうKL-MP35JM、札幌駅前行。 エアロスターワンステップ。
M南1条→美園3条2丁目 北海道中央バス平岡担当、いすゞQKG-LV234N3、平岡営業所行。 初代エルガノンステップ、マニュアル車。 >>876
>>877
Eでまたクレーム。
28日 旭川シリーズ
@札幌駅前ターミナル→旭川駅前 道北バス旭川(近文)担当、いすゞPKG-RU1ESAJ、旭川駅前行高速。
元西武バス2代目ガーラHD、都市間高速仕様、トイレ付、座席定員42補助8、整理券発行機無し、搭載エンジン日野E13C。
A1条8丁目→永山2条12丁目 道北バス旭川(近文)担当、いすゞKL-LV834L1、永山13行。 元西武バス初代エルガノンステップタイプB、オートマチック車、搭載エンジン6HK1。
B永山2条12丁目→4条18丁目 道北バス旭川(近文)担当、日野KC-HT2MLCA、旭台行。 元川崎鶴見臨港バスワンステップ。
C4条18丁目→1条7丁目 旭川電気軌道共栄担当、三菱ふそうKL-MP35JM、1条7丁目行。
元神奈川中央交通エアロスターワンステップ。旭川電気軌道では22年ぶり転入車導入、かつ初のワンステップ。
D旭川駅前→4条18丁目 旭川電気軌道共栄担当、日産ディーゼルKL-UA452PAN、東川行。 スペースランナーノンステップ、西工B-U。
E4条18丁目→旭川駅前 道北バス旭川(近文)担当、日産ディーゼルKL-UA452PAN、旭川駅前行層雲峡発便。 スペースランナーノンステップGタイプ、富士重工7E。
ちなみに郊外仕様ではありません、旭川層雲峡間でこのバス使用は考えものです。
F旭川駅前→時計台前 ジェイアール北海道バス札幌担当、日野QRG-RU1ASCA、札幌駅前ターミナル行。
新型セレガ、都市間高速仕様、トイレ付、搭載エンジンA09C、運賃表レシップLCDシングル。
札幌市内 @A東札幌大通間往復地下鉄往復共に8000形25編成。
その他 運賃表道北バスメーカー不明、旭川電気軌道小田原機器2画面。 以上です。 【Theロッドシフト8-5316号】@JHB_UD_2640
帰ってきたら部屋の温度が17℃。とうとう20℃を下回った。そろそろ暖房の季節かな…。
午後7:37 2018年10月31日 >>884
セイスケあるあるセイスケあるある
脳みそ空っぽポイポイポイ♪
セイスケあるあるセイスケあるある
脳みそ空っぽコケコッコー♪ >>888
せいすけも生きてる価値ないじゃん!とっとと消えるべき! これ以上、せいすけの悪口言ってたら、おともだちが荒らすからこの辺でやめとくかwww これ以上、せいすけの悪口言ってたら、おともだちが荒らすからこの辺でやめとくかwww >>888
終わってるのは、クソ精助
キモイぞ、クソライナー
適当なこと言うな、クソドライバー 日本ハムよ輸送問題どうすんだ?(北広島ボールパーク問題)
2018/11/1(木) 午後 0:34
https://www.nikkei.com/nkd/disclosure/tdnr/bdiidj/
日本ハム新球場は北広島に正式決定(3月の時じゃなかったのね^_^)した。
反対の人もいたはずなのに一切扱われず残念。札幌の土地ないのかな^_^札幌の対応で嫌われたんだな多分。
北広島になって札幌からの輸送問題で反対してきたがもうどうしようもないのか…
場所的には絶妙。札幌や新千歳空港とかからも狙える。新千歳空港のほうをターゲットにしてる気する、少なくとも真駒内よりは良かったと思う。
輸送問題から反対だった私は2023年には日本ハムのファンは辞退するかもしれんが日本シリーズとかオールスターやるときは行くかもしれない。
さてどうする気なのかな本当…新駅できなかったら詐欺だからな… 演技なの見え見え
2018/11/1(木) 午後 0:35
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181101-00000542-san-soci
反省するなら遅い。最初黙りまくってたでしょ。殺すつもりなかったも嘘に決まってる。こんなんで騙されんなよ裁判官よ 関根498411/4館腰@sekine4984
北広島生まれ小樽育ち、大学は北見、手稲の会社を退社し、派遣会社に再就職・仙台の会社に派遣され、倒れて、福島の会社に派遣された人。
乗りバス派。バスコレ、変猫・艦これ好き。ブルリ大好き!!電ちゃんかわいい!!
鍵は気まぐれで掛けます。基本的に低浮上!!宮城垢
@miyagino4984
宮城県と福島県の県境のどっか >>898
悪用で買うなうて、ご法度だバカヤロー! >>901
>>900
石岡のぞみ暴言の時間
提供 セイスケ新聞、せいすけコケコッコーバス またハイビームも自動で切り替わるようで、対向車、
先行車の邪魔にならない範囲でハイビームを使って照らすことも可能なんだとか。
これ一般車にもちょっと欲しいな〜と思うんですよね。 >>908
オートハイビームなんて今どき軽自動車にだって付いてるだろw ロッドシフト@準本垢@MP618P
またゴミ新車ラッシュの季節がやってくるようですね。新車なんぞ買ってないで労働者に賃金を渡した方がよっぽど良いのでは。
午後10:53 2018年11月1日 >>913
アベちゃん大好きなクセに労働者に金を分配しろとは何を言ってんだこのウヨガキはw >>913
クソガキが、クソ偉そうに語りやがって! ERGA-1064@ERGA1064
僕はエスタバスターミナルでバス乗り場で「道南バスどうなんだよ!」とギャグを言うことがある #オヤジギャグ https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12415797597.html
百年記念塔、解体か?
NEW!2018-11-02 06:09:46
テーマ:ブログ
野幌森林公園内にある百年記念塔が解体される方向で検討されている。解体された場合、跡地にはモニュメントが造られるようだ。
森林公園駅1番ホームから見える記念塔
野幌森林公園の百年記念塔は1970年、北海道100年を記念(厳密な北海道100周年は1968年だが)して竣工したが、
近年では腐食による外壁塗装の剥がれなどが目立ち周囲の立入規制を余儀なくされるなど老朽化が著しく、維持にもカネがかかることから解体という方向へ話が進んだとみられる。
記念塔は長らく札幌や江別のシンボルとして親しまれ、近隣の学校では校章にデザインされたり、校歌の歌詞に何かしらの形で『記念塔』という言葉が盛り込まれるなど、札幌や江別に根差した塔であった。解体となれば残念でならない。
コメント(2)
2
無題
保線部長様…
コメントありがとうございます。
定期的な修繕・塗装さえしていればこんなことにはならなかったはずですよね。
ERGA-1064
2018-11-02 15:46:25
1
無題
私のいた小学校の校歌も記念塔が入ってるので辻褄が合わなくなりますよねぇ。もっと早く定期修繕してればね..
保線部長
2018-11-02 15:35:10 関根4984 11/4館腰@sekine4984
長町からの鼻毛橋は草〜!!
午後9:55 2018年10月31日 【公式】藤野沢屋本舗(ツイッター版)@seisuke9
来ましたぞよ
#とまコス
午前10:08 2018年11月3日 場所: 北海道 苫小牧市 Twitter for Android
https://twitter.com/seisuke9/status/1058526291308142592?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 本日も5000円以上の交通費を悪用しております、藤野の40歳児 >>930
キモッ!
コイツ、何者だ!
妨害は明らかにお前だ、クズ性助 そういえば、中央バス東営業所でヲタらしき集まりがあったみたいだが、またまた北のクズに乗っての企画だろうか? 【公式】藤野沢屋本舗(ツイッター版)@seisuke9
苫小牧駅前から
高速とまこまい号で大谷地駅まで行き、そこから真105で真駒内駅、さらに乗り換えてじょうてつ12豊滝行(今ここ)
午後5:32 2018年11月3日 場所: 北海道 南区 Twitter for Android >>943
いい加減、税金悪用で外出は止めれよクズ性助のバカヤロー! 逮捕されるのは大いに歓迎だがな(笑) >>866
矢沢永吉「やっちまえ、せいすけ」
せいすけ自動車 バスヲタども(特にせいすけ)は7チャンネル見ながら暴言吐いてるんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。