京都バスには今は何か新しいことをする余裕はないと思う。謹告までしてメイン路線の大減便を断行したわけだから。京大快速も契約の時期の関係で参入せざるを得なかったと思われるが、内心失敗だったと思ってるはず。
普通に考えれば例の事件があって、次の契約更改のタイミングで交通局の委託はなくなるはずだが、これが不思議と継続される。たぶん。