`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ82
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`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ81
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1524720903/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured >>317
最近のバスはアイドリングストップ中もしばらくの間は冷房動いてるから、怒鳴り散らしてもバカだと思われるだけ
おれが運転手だったらお前みたいなやつが乗って来たら嫌がらせで冷房切るけどな 本間尊師によるポアにてテメェをアイドリングストップさせたるわ 客が降りる時に全く無視ウテシ→アイドリングストップに熱心→出来ない奴
客が降りる度ありがとうございましたウテシ→アイドリングストップしない
そんなん客が気分悪くなるだけだろ→出来る奴 >>324
本当にやる気がある人は、タコによる事務所からの指摘もクソ食らえって感じ。
まさにプロフェッショナルの塊。カッコいい。
それに対して、事務所にワーワー言われるから必死にアイストしている奴は
運転もヘタクソって事ですよね。まさにその通りだと思います。
糞鉄もこうゆう反骨精神がある人が減った。嘆かわしい限りです。 なんで客がいちいちアイドリングストップについて云々言いたがるんだ？
おまえらには関係ないだろう
あと、基本真夏は冷房たいして効かないものだと思え
乗務員に文句いっても何も変わらない 第4セクター氏は本間尊師にご用があるそうです。
BUS MEDIAにかかられているジュウショから現住所を割り出すとか言っていました。 >>324
トロい奴ほどアナウンスに熱心
アナウンス少な目くらいの奴は割と昔の西鉄のようなアグレッシブさ 情報ありがとうございます！ (京葉ドリームドナルド1号) 2018-07-14 21:17:23
今日、自分も東京駅で無事撮影出来ました！
また、その後は鍛冶橋駐車場で、JRバス関東のスカニアアストロメガの撮影や小田急箱根高速バスのVSEカラー、都営バスのFCHVバス・富士急山梨のラブライブサンシャインバス、渋谷に回って東急トランセの木更津線も撮影出来ました！
感謝してます！ 詳しい情報ありがとうございます。 (京葉ドリームドナルド1号) 2018-07-13 14:25:55
実は、初日8：00台のトランセ便をチェックするために自分も自転車で渋谷向け6：00過ぎに出たのですよね何分横浜の上空怪しい雲が出ていて前日の様に突然の落雷の恐れが有りそうだった為に5分位走った所で結果折返してしまった為に全く判らずでしたので大変助かります。
トランセ便は、リムジンとの兼用なんですね…
この便に当たったらなんか恐いです。
事前に言っておけば問題無いんですけど…
また、小湊の高速車の袖ヶ浦ナンバーは久しぶりに見ました。
アクア開業時には、R3ボディのポンコツに袖ヶ浦ナンバーを付けて良く川崎に来ていましたがいつのまにか千葉ナンバーしか来なくなってしまい久しぶりの袖ヶ浦ナンバーの復活ですね！
明日、予定ではバス関東のスカニアアストロメガの試乗会を撮影した後渋谷に回して本路線チェックして➡️移転した新しい小田急シティバスの営業所をチェックして二子玉経由で横浜市内に戻って来る予定です。 関鉄の貸切会で営業所内でドローン飛ばした奴が出たらしいwww ドナルドは羽田空港のポーター辞めて掃除屋に転職した筈だが
それも辞めたのか？ 呟きで流れてる、いーい話
昨日西鉄バスにて
私「すみませんバス間違えました下車できますか⁈」
運転手「そのバスなら次の停車場同じですから次で降りてください…あ、あのバス停日陰がないからその次にしましょう」
私「キュン…」
運転手「着きました、お代は結構ですよそのままお降りくださ… 酉 金失「うちは創立110年なのに、110年未満の歴史しかないイベントで道路を塞がれるのは解せぬ ヨソじゃこうゆう話も出てるみたいだから気を付けてねw
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525262480/468
468 名前：名74系統 名無し野車庫行 2018/07/15(日) 19:20:26.80 ID:u/RD4e26
四で何年かまえに乗り場につける直前までアイジュリングストップして乗り場につけて
またアイジュリングストップしてたら客が熱中症になったと苦情来て慌てたなんてこともある。
数百円の運賃の客に何倍もの治療費を払わされたという(笑) >>342
糞鉄のこーゆー思い上がったところが嫌いだな。
歴史があるからと言って客を見下していい訳ではない！ >>349
なら、アイドルグループもアイジュリングって言うの？ 糞暑いのに信号停車中に冷房切りやがった○谷と○幡のバス >>353
アイドリンクストップをドヤ顔でする運転士は無能 博多弁ではジャニーズみたいなタレント連中を男性アイジュルって言うの？ >>352
月の浦の路線は狭い道の右左折やアップダウンが多いから、車の量こそ少ないけど新人には難しいのではなかろうか 糞鉄はさっさとマサ斎藤追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えないですね。 新人の離職や事故や多発するのは配属される営業所によっては新人教育体制に何かしらの問題を抱えているからでは？ >>364
新人教育がマトモにできないから新人が愛想を尽かして離職するっていうのは
ブラック企業によくあるパターンですね。
さすが糞鉄。やっぱり超絶ブラック企業だぜ！ >>365
それも配属される営業所によって雲泥の差だからな… >>363
うるせー本間！
テメェで観光バスを貸し切って勝手にやってろハゲ！ 北九州空港方面に、エルガかレインボーかのトロリー仕様？がトレーラーに乗せられて行ってたんだけど誰か知らない？
サイドミラーが観光バス並みにゴツかった スカニアアストロメガ (京葉ドリームドナルド1号)2018-07-17 00:58:48
もう1台は、18502でした。
どちらの車両になるかは判りませんが一応9月のインパの際に新宿を経由して実際に乗車する予定です。
また、D650はバス関東では外車が下ひと桁が0であり多分ネオプランメガライナー以来のはずです。 >>372
月隈で酒帯で捕まって無職じゃなかったね? 労務管理すらできない無能な勤務助役（社長のNo1お気に入り）に逆らえない現状である某グループ本社の乗務員さんは可哀想すぎる >>383
仕方がないですよ。糞鉄は昔から超絶ブラック企業ですから。
ヤクザと繋がってるんだから金看板にすればいいのに。
そしたら就職活動している人には分かりやすいと思う。 糞鉄は何で浅利慶太追悼バスを走らせないんですか？
さっさと教えてくださいよ！！！ あれ？筑前うさぎは誰も傷付けたく無いんじゃなかった？ スカニアアストロメガ (京葉ドリームドナルド1号)2018-07-17 00:58:48
もう1台は、18502でした。
どちらの車両になるかは判りませんが一応9月のインパの際に新宿を経由して実際に乗車する予定です。
また、D650はバス関東では外車が下ひと桁が0であり多分ネオプランメガライナー以来のはずです。 >>383
そこ以外の営業所では明らかにコンプライアンス案件になる事案が兵器で横行されており、乗務員は怯えて意見すら言えないとか…
他の営業所は平和だから本当に所属先で運命が変わるみたいな感じだね。
誰も通報をしないから表面化しないのが悲しい現実 >>389
仕方がないですよ。糞鉄は昔から超絶ブラック企業ですから。
ヤクザと繋がってるんだから金看板にすればいいのに。
そしたら就職活動している人には分かりやすいと思う。 筑前うさぎ、ガセネタばかり書くなよ。
お問い合わせ電話番号変更の件はどーなった？ >>391
仕方がないですよ。糞鉄は昔から超絶ブラック企業ですから。
ヤクザと繋がってるんだから金看板にすればいいのに。
そしたら就職活動している人には分かりやすいと思う。 >>392
あれ？筑前うさぎは誰も傷付けたく無いんじゃ無かったの？嘘つきか？ 西鉄さんにはそのうち筑前うさぎ追悼バスを走らせて欲しいよな。 >>390
>>392
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ
お前の親父の事務所潰すぞ >>394
「むかーし むかーし あるところに」
にっぽん昔ばなしよくみてましたねーw
とゆー訳で、糞鉄は常田富士男ツイッターバスを走らせるようにw むかーし むかーし あるところに 筑前オオカミという 怠け者が 住んでおったそーな
筑前オオカミは いっつも 切れて 「殺すぞ」と わめいてばかりで みんなに 嫌われておったそーな
ある日 筑前オオカミは 重大決意を したそーな
「いつまでも こんな 嫌われものじゃ いけない うさぎ君みたいに 人気者に なりたい」
そこで 筑前オオカミは 神様に 願い事を したそーな
「ぼくも 人気者に なりたいです」
しかし、神様は こう言った
「無理〜♪」
そして 筑前オオカミは死刑に なったそーな
めでたしめでたし 管理職が上の人間のお気に入りだから、例え無能な奴でも誰も逆らえずにパワハラが横行する
あれっ、どっかで全く同じことが起きてたよね？
そうです。日大アメフト事件と構造が同じなんです。
糞鉄＝日大 この腐ったパワハラ構造を変えない限り、糞鉄もまた沈んで逝くだけでしょうな。 福北リムジンの中型とアナウンスされてる車が実際はマイクロバスな件 H30.8.1(水）ゆのくに号が新たに『高速安心院』バス停に停車します。
https://nishitetsu-ktq.jp/news/event/post-6885/
違うわ大分駅前に停車せえよアホ 高速安心院停めた所で利用客増えないよ。
停めるなら大分駅前、横断道路観光港入口だろ？ >>401
福北リムジンは県案件やから西鉄でなく県庁やろ。 竹下ららぽーとオープンしたら
大橋と博多駅から直行バス運行間違いなし >>408
天神・市役所前からもね。キャナルみたいに外国人専用施設になりそうな予感もする。 >>389 >>399
問題ある勤務助役は悪気があるとかでなく、完全に半端ない異常レベルで無能すぎるだけである
少なくとも頭が悪すぎて管理者に不向きである人間なのは間違いない >>408
あそこを竹下?
那珂というならまだしも。 >>410
西鉄史上最年少で助役になった奴がいたけど、それも文弱という感じのダメな人だったな。
・こうあるべきというのを重視して現実を無視
・とにかく締め付けることしか考えていない
・会社が求める成果をだけを求める
・雰囲気を悪くし組織を腐らせる天才
今はどこかの所長らしいけど、こんな奴がのうのうと出来るのが西日本鉄道。 まともな人間が助役になれたとしても、乗務員側からの評価が高い反面で重役のお偉いさんに評価されず出世コースから外されるという哀しい現実。
日頃から酒の席やゴルフなどで上司に媚びる事により汚く出世できたレベルの低い無能な管理者が多いせいで西鉄バスの現場は腐ってしまうのか…
そういった体制を改めるのが大事だと思う 某スレを荒らしまくっている糞鉄野郎へ
お前様を告発するための書類手続き、苦労したがやっと昨日の午後に受理されたぜ。
14日以内にお前様のところに法務局から通知が届くようだから首を洗って待っていろよ。
これからどう足掻いても遅いからな。 諸処の開示請求だけで数万掛かったから、きっちり払ってもらいましょう。 >>414
>>415
お、ついに筑前うさぎに鉄槌が 西鉄を語る会
テレビ取材が来るとかでブログで舞い上がる空北
自らの異常さとコミュニケーションの無さを晒す事態になりそう >>412
何も分からない、大した経験ないのに助役になれてしまうのがそもそもおかしい
最低でも運転士経験20年くらいないと助役にも所長にもなれないようにしろ
だから本体でもグループでも勘違いして頭おかしい助役や所長が生まれる
おかしな管理ばかりしているからやたら事故ったりするところあるだろ >>414-415
お疲れさまでした。随分早かったんですね（笑） >>317
7月からアイドリングストップ禁止命令発動 >>418
そいつ運転士歴20年ぐらいやった気がする
社歴が長くても頭が悪いのは変わらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
