馬鹿山バス菜蛾 スレ 第八速
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和歌山から世界に羽ばたくボロバス・オンリーワン企業を目指す「馬鹿山バス菜蛾 」
弊社の数少ない福利厚生の一環で設立された社員有志による唯一無二のスレで
役立たずな労働党(組合)、頭のイカれたクレイジーな出来損ない「座敷豚の金豚男(キム・トンナム)」をdisるも良し。つれもて盛り上げたってほしいんやいしょ >>356
和歌山バス那賀→誤り。
世界に羽ばたくボロバスオンリーワン超零細企業の馬鹿山バス菜蛾→正当。 >>357
何気にボーダー超えて大阪民国に乗り入れする素晴らしきバス会社 >>358
ウイング南部から来たんやけど
岩出の詰め所の畳、そろそろ腐ってるんちゃう? 今日は鮎売りに疲れたんで
明日は休日出勤してテラス席で疲れを癒すんで >>359
畳らいつの話で?
今は豪華にべニア板にフローリングで
樽井の休憩室のテレビをパクった賊は見つかったのかえ? >>358
修理に修理を施し、さらに修理に修理を重ねた小汚いボロバスで密入国して岩出の澱んだドス黒くきちゃない酸素に鍋谷の新鮮でフレッシュな酸素をお届けする主力事業の一つで 二足三文にもならん薄利多売な粗悪品の集配らやっているさけいにいつまでたってもジリ貧企業なんで
弊社は営利を目的とした私企業なんだから、賢く収益を得る事を考えやんといかんので >>360
あいたは雨降る予報やさけいにテラス席で優雅にトレインウォッチングはできやんので 國鐡の忘れ形見の古き汽車より、時代は最新鋭の超電導リニアで 今日も音速で営業所へ帰ってきたんで
もちろん、入庫時間には家でメシを食うて一杯呑むんで ウイング南部や水間鉄道に粉河熊取線や岩出樽井線お客様争奪戦で大勝利したんで >>369
馬鹿山の恥部である、頭のイカれた粗悪品の猿を集配しても採算合わんさけいに撤収しただけで
非常に賢明な選択で
貧乏クジ大好き、外面の体裁だけで中身の無いどかその超零細企業らと違ごうて利益の生まない非効率な物は企業経営を圧迫するだけで 遠路遥々、播磨の國から偵察に来たかて、こんな無能なクソ以下のクズ会社に学ぶ事は無いんで
もぉ時間のムダやさけいに予定変更して、熊野古道散策してパンダを見て温泉に浸かり、御坊でつりがねまんじゅうを食し、紀州鉄道に乗って、最後は湯浅醤油・金山寺味噌・ジョインジュースをお土産に買ってお帰りになられたしかよっぽど有意義に過ごせるんで >>368
早すぎるのも若干問題があるんで
早けりゃええもんちゃうんで 同業他社様では、過去に休憩室のテレビをテイクアウトされたらしいが、弊社では休憩室に置いちゃあるトイレットペーパー・割箸・インスタント味噌汁をテイクアウトしたセコい輩が居ったんで 音速は公道の貴公子の証で
なんでも早けれりゃええもんちゃうんで
今夜も営業所へは最速で帰着し、入庫時間には家でメシ食うて一杯呑むんで
「菜蛾のアイルトン・セナ」の異名を持つ者だけができる匠の技で 弊社には、豊富に湧き出る地下水があるんで
これを商品化して「ボロバスの銘水」を道の駅・めっけもん広場・産直広場よってってで売ったしかよお儲かるかも知れやんので 雨でトレインウォッチングも鮎の塩焼きもできやんので
もう、ふて腐れて藤白無限呑んで寝るんで 粗悪品が多過ぎて載せきれやんのなら、運転台以外の座席は全て撤去すればええんで
粗悪品の分際で座席に座るなどでいたく極まりないんで
もっと言うなら、バスやのおて家畜運搬車でも充分で >>375
給料安いんでトイレットペーパー買えんので >>380
割箸やインスタント味噌汁をテイクアウトするのも同い理由かえ? 大雨の悪天候でもお構い無しに粗悪品の猿はバス停という名のゴミ集積所に居ちゃあるんで
雨降る最中にどこ行くんで
やっぱり粗悪品は頭のイカれた猿と同いで
よっぽど安普請な家に居られやん事情があるに違いないんで わえは息子を医学部入れて、わえ自身は汽車の運転手になるんが夢でアゴ紐して汽車の運転したいんで >>383
汽車をブン回いたいのなら、鐡道会社へトラバーユするのが先決で
汽車の運転は、固有の専門知識が必要で
素人が思っちゃあるほど簡単なもんちゃうんで
軽々しく「汽車のいごかしたい」など抽象的な戯言ら言うもんちゃうんで >>385
やりがいだの言う割には、常軌を逸したお値打ち大特価な安っすいお給金で
やりがい搾取もええとこで 頭のイカれた粗悪品の猿の集配より輸送指令に移籍したいんで >>383
治る患者も死亡させるやぶ医者になるのがオチで
高野山大学に入学さいてお坊さんになったしか丸儲けでけて将来は安泰で
シケたやぶ医者より和尚の方がよお稼ぐんで 修理に修理を重ね、更に修理に修理を施いたボロバスでは音速が限界で
だから、今日も音速で営業所へ帰着し、入庫時間には家でメシ食うて一杯呑むんで 毎日テラス席で汽車見てたら汽車の運転してみたくなったんで 暇そうやな。
それやったら睡眠不足で乗務禁止にならんわな。 >>394
親会社である南海電鉄様に逆出向するんで
しかし、此処の会社のスキルでは一生かかっても汽車ら運転さいてもらえやんので >>396
とりあえず、便所磨き要員又は、お掃除要員としてアルバイト採用しちゃるんで >>400
間接部門は年がら年中ヒマだが、現業機関は粗悪品の集配に忙して寝るヒマすらないんで シカゴから出てこられた女子を面倒見てやっちゃらええ話で >>408
罪人に粗悪品を配送させる訳にはいかんので 来年こそ、解決金は全員平等に一律均等払いにするんで >>407
だから、おまんが培ってきたスキルとポテンシャルでは一生かかってもムリで
毎日、数珠を握ってテラス席から拝むのがしょおに >>407
だから、おまんが長年培ってきた全然役に立たないスキルとポテンシャルでは、一生かかってもムリで
もう諦めて毎日、数珠を握ってテラス席から拝むか小汚いボロバスをブン回すのが性に合っちゃあるんで >>413
どこの馬の骨や分からんヤツをいきなり正社員で雇うと後々エラい目に遭うんで
とりあえずは、契約社員として休日返上し、勤労奉仕の下働きしてもらい素行を監察するんで
職務遂行能力や素行が良好で模範的な人材なら、時期早々に正社員に昇格できると同時に、労働党への御布施要員にもなれるスペシャルな特典が付いてくるんで 五年間、契約社員で下働きしたヤツでも正社員になれたんで
しかしながら、正社員に昇格してやっても相変わらず常識では考えられやんチョンボのオンパレードで
次にチョンボしでかいたら、契約社員に格下げと上層部のお許しが出るまで事務室で電話番させる予定で 夜が明けるとともに、テラス席で数珠を握って般若心経を唱え、過ぎ行く汽車を礼拝するんで
一日中汽車を拝むさけいに断食で 汽車を拝む時は白装束か袈裟を着て護摩木を燃やし、数珠を握って般若心経を唱えるんで 汽車という乗り物は運転するより、フツーに銭払って乗るか沿線で数珠を握って般若心経を唱え拝むに限るんで
鉄道固有の専門知識や鉄道会社に在籍した事のないパッと出の素人衆が軽々しく「汽車を運転したい」やの寝言・戯言ら言うもんちゃうんで
鉄道魂に対する冒涜に値するんで >>414
このままやったらいきなり正社員採用のウイング南部さんとこに皆行ってまうんで >>419
大丈夫で
此処の頭のイカれた下品な粗悪品より品性下劣極まりない低脳な泉州の山猿の集配がイヤで菜蛾へやってくるんで >>420
数珠を握って般若心経を唱え列車運行の安全祈願してくれたらそれでええんで わえは息子を医学部入れて、わえ自身汽車の運転手目指すんで わえはバス乗っても、かっこよく信号確認するんで、白い手袋は、かっこいい男の象徴で、わえは菜蛾の堤真一で >>427
わえは菜蛾の堤真一→誤り。
わえは菜蛾の蛭子能収→正当。 トラックやバスの運転手は6月から、
乗務前に必ず睡眠状態のチェックを受け、
不足の場合は乗務できなくなる。
輸送業界は人手不足が深刻で、運転手が過酷な勤務を強いられ睡眠不足による事故も目立つことから、
国土交通省が事業者への義務化を決めた。 上記御触書が発令されるのに伴い弊社では約7割の便が運休となる見込みです。
また突然運休となる便も発生する恐れがありますのでご注意願います。
バス停で待っているのにバスが来ない。こんな時は翌日までお待ちください。 >>430
わえは鮎漁の疲れを癒すのに会社へ来るんで、だから睡眠不足では運転せんので 皆さまは汽車の運転手みたいにかっこよく信号確認して眠気覚ましするんで >>431
「わえは鮎漁の疲れを癒すのに会社へ来るんで、だから睡眠不足では運転せんので」→誤り。
わえは鮎漁の疲れを癒すのに会社へ来るんで、だから睡眠不足では鮎漁できやんので」→正当。 >>430
土休日がウヤの線区の場合は、休み明けまでお待ちやがれで >>424
馬鹿田大学の医学部なら試験の答案用紙に名前を書いただけで即合格できるんで >>430
「弊社では約7割の便が運休」→誤り
「弊社では約9割9分の便が運休」→正当。 もう大十に買収されるか、会社解散しかないんで。
おマンらやる気ないし。 >>441
大十どころか、こんなクソ以下な超零細企業ら買い取る基地の害は居ないんで >>442
地元岡山で揉めてらっしゃる岡電様にお願いしてたまばす、おもちゃバスとか走らせえもろたらええ話で >>444
買取のネタが出ると、毎度必ず決まって岡電の名が出るがなでで?
こんなクソ以下の超零細企業は早よ、のおなったらええんで 点呼場に運行情報表示装置のどデカいモニターを取り付ける銭があるなら、社員に壱圓でも多く還元したしか喜ばれるんで
走行中のボロバスを監視してどないするんで?
また、要らん仕事が増えると助役連中が嘆いちゃあるんで >>443
テラス席で國鐡遺産のボロ汽車を拝むヒマあるなら、点呼場へ降りてきて、運行情報表示装置のモニター監視して、運行指令員するんで わえは毎日テラス席で汽車見て、川では鮎の動き監視しとくんで >>443
経営破綻すれば、必然的にテラス席ものおなるんで 水間鉄道みたいにうどん屋さんに助けて頂くのもありで >>452
そもそも、赤字線区だらけのジリ貧を助けて何のメリットがあるんで?
軽々しく、他所さんが助けてくれるとか言うが、他力本願的な浅はかな考えしかできやんのかえ?
そこのところをノミの心臓より小さい頭脳を駆使してよお考えて発言するんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています