【いつも】 名鉄バス 22【あなたと】
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右よし、左よし、右よし、名鉄バス
前スレ
【いつも】 名鉄バス 21発着目 【あなたと】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502294377/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yel 4
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html 新根室線
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yts め いっぱい走っても
い つも着発、遅れっぱなし
て い収入のこの会社
つ ねに市バスが良く見える
く うき読めない
み んなのお荷物
あ んな組合
い ってよし 昨年未報告事案したやつが社員試験で3級になるのはどうかと思う。試験結果関係無しでA職のさじ加減だと改めて分かった。基準が曖昧で社員試験の意味がわからない。 >>12
ここはそういう会社
媚びないと昇進できません >>12
3級になったらそいつに直接言ってやれ。未報告事案やると昇格するらしいな。って。
なにも言い返せないだろ。 >>16
もうなったよ。営業所内で不信感漂ってるわ。 早くみんな辞めちゃいなよ
楽になっちゃいなよ
なんでこんな酷い職場に拘っていつまでもいたかアホらしくなるよ
次行く場所がない? どこに行けばいい?
家庭がある?
じゃあもうしょうがないね 一生死ぬまで・人を轢き殺すまで名鉄バスだね
頑張るしかないよ…
変える気の無い人は一生何も変わらないんだよ
バス業界、運転業界の状態は年々悪くなる一方
決して改善はしていかないよ
君が定年になるまで後何十年あるかわからないけど
あの時頑張って転職していればとか後悔の無いようにね >>19
別に転職したいなんて言ってないけど…轢き殺すまで名鉄バスだね。って意味もよくわからん。君みたいな基地外はコメント辞めてくれるかな。 そもそも辞めた後までこんなスレ読むのがよくわからない… 俺は辞めたけどバスが好きだから今もバスに乗ってるぜ!ONIGIRI 星ヶ丘・豊田線
4月1日ダイヤ改正
赤池駅発は変わらないが、土日ダイヤ昼間の箕ノ手以降の発車時間が5〜10分遅くなっている
おいでんのダイヤマン、やっと仕事したかw
まあ、30分遅れが20分遅れになるだけだからまだまだだなw 岩倉〜間内は変化なしですか。
乗った時は始終1人だけだったのです 新根室線
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yyd >>27
アレは補助金漬けだから減らない
今回、市民病院経由を削った 中央道で乗客ら30数人乗った大型バスの運転手が意識失う ガードレールと接触し2人ケガ 岐阜
明日は我が身 こんなインターバルの少ない勤務を毎日やってたらいつかやらかすわ・・ 営業所のゴミ箱にぺぺが捨てられてたのもいい思い出だな >>35
余裕余裕
ただし気に入られてる事が前提条件 岩倉-尾張一宮駅前の系統はどうしてビルの中のターミナルに入らないんですか >>35
重要なのは忖度ですよ。これはどこの組織でも変わりません。 津島方面のバス、昔と比べたら相当減ったんだね。
時刻表なんか気にせずに乗れた頃が懐かしい。 知立〜愛教大の土日も4月から1時間2本に減便(平日は1時間4本以上)
あの路線は平日と土日で全然変わるからな 運転手でちゃんと休みが取れる会社無いかな。
人を乗せるのは自分には合わないみたい。
トラックでホワイト企業さがしてるけど中々難しそうですね。求人情報も怪しい所が多い。
もう転職に失敗したくない。 ここに入る前はトヨタ関係がメインの運送会社にいたことあるけど
長期連休はトヨタカレンダー並にしっかりあった
俺は交替勤務じゃなかったから拘束時間は少し長かったけど
ここの中憩勤務、1アタマ、4ケツ、休出の酷さに比べりゃマシだった
それでも辞めたのは病気して体力落ちたから続ける自信なくなった
別の業種で体力回復させてからここ入ったけど
気が狂いそうになった(狂った)から辞めた バスドライバーって時点で休み多いなんてないから諦めろ
よそ探すくらいならこっちで公休ぜんぶ突っぱねたほうが楽だぞ >>39
でも何もしてないのに試験できてるのに未報告のやつが昇進するのは絶対おかしい。 >>46
あなたは小心で臆病な人なんですね。それとも社会に出てまだ浅いか。社交性と柔軟性は必要ですよ。それを持ち合わせていないなら、分をわきまえたほうがよろしいかと。 >>47
臆病でもなくわきまえますよ。その人は社交性も柔軟性もないよ。交番の奴隷で何でも仕事するから内勤の受けは良い。ただ営業所内は年内起こした未報告事案があるから3級は絶対にない!という空気があったのは事実。 新根室線
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yyb ジジババ乗せてるとゆっくり走らな転けるからしゃーないわな。クテの左折一旦停止見たことない。 下手くそが
下手くそに
下手くそと言う
今日も平和だ 僕らの名鉄バス >>59
市役所行ってみ?長久手と大森が停止して立ち往生してるから。中央は知らん
ラッシュ時明らかにキレてるJの運転士ww
(自分の感覚だが、上司がおるせいかあそこでは猪高は大人しくしてる) 猪高の加速には、全く着いていけん。
60/km okには、かなわん╰(*´︶`*)╯ >>62
厨房が一番しっかり止まってるんじゃない? 中央の左折は矢場町と市役所と引山の3ヶ所だけでモニターの採点が決まる。なんだそれ… 岩塚線 は長らく1時間あたり3本だったのが2本になちゃったな
津島行の内2本が大坪行になって今回のダイヤ改正で1本づつになった 何でハンドル持たないオッサンハゲが教導なんですか?
やはり早めに脱獄せねば骨の髄までシャブられそうですね。
中部も無くなるし、ペイント!ペイント!
あ、違った! 転職!転職! ここを新卒で来る奴って企業研究してないだろ…
100人入って97人辞める会社って想像つく?
名鉄ブランド、運転楽そう、俺は○○経験者だから余裕
これらは間違いなく辞める。
研修がしっかりしてる、免許サポート、説明会のハゲがいい人そう
これらも辞める
残りは刑務所か倒れて病院
日中起きて夜は寝る、名鉄には通用しません
疲れた、気分が悪い、トイレ行きたい
考慮されません
新卒カードは一度しか使えない貴重なもの
あなたはリスク管理できていますか? め いっぱい走っても
い つも着発、遅れっぱなし
て い収入のこの会社
つ いに市バスも良く見えず >>69
そうだよな、大概な私立だとは思うけど4年大卒で一生に1度しか切れない新卒カード切ってワッパ回しじゃ・・・死ぬ思いで高い学費を納めた親は泣けるだろ。
将来は幹部候補生だと因果含められてるんだろうか?総合職で採用する計画は無いようだし。 幹部なんか無理でしょ。親会社から降りて来られますよ。 インターネットも発達し情報が溢れ飛び交うこの時代に名鉄バス(バス業界)に入社する大学新卒達達は余程の情弱か成績が悪いか
何か勘違いをされているのか?
まぁ高い勉強代だと思って頑張って貰うしかないよね
すぐに辞めた所で在籍期間短い元運転手の野郎を他業種の企業さんは簡単には雇用してくれませんよ?
結局同じ運転系の業界でぐるぐる回るクソ人生になってしまいますよ 大学新卒で運転士採用なんてないだろう。居るか?そんなヤツ。 >>76
名鉄バスが募集してるだろ
中途じゃなくて新卒枠で >>76
ネットでいくらでも求人出てくるんだから、ちったあ調べろよ >>76
名鉄では無いけど東大法学部卒で路線バス運転手ならいるけど 大学新卒で運転士? やめとけ。
「うんてんしゅ」なんて人生の最終点だぞ、人生失敗、失速してからする仕事。
みゃーてつ、採用情報
ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ 人生の墓場に大学新卒が入社… 思わず身震いするぜぇ…
いくら内定が貰えないからと言って安易に調べなしに応募すんなよなぁ
情報収集能力が足らなさすぎ 脳みそ足らなさすぎ…
だから名鉄バスの運転士に応募しちゃうんだろうけど
他でもどうせ使えねぇか 去年の新卒は生存しとる?何人入ったか知らんけど
昨年秋頃の採用facebookでは今年度は内定18人?とか書いてあった様な
何人かは辞退するだろうけど 未だに新卒入社の離職数を公表しない名鉄バスさん
自信がないんですか?
名鉄ブランドとやらはどうなさったのですか?
怪しい求人情報にみえますよ?
https://job.rikunabi.com/2019/company/r987791011/employ/?isc=ss334 へ?新卒採用始めたの去年からよね?もう辞めた子いるの? 辞めた人がいるかいないかは知らないけど
もう3期目を募集中なんだからいい加減今の状況書いたら?と言いたいんですよ
別にやましいこと無いでしょ?
良い職場アピールしまくってるんだから
次の新卒の参考にさせてあげてくださいと >>83
転居を伴う転勤なし⬅通勤2時間かかる人多数
単なる運転手ではありません⬅過剰なサービス要求、ありすぎる規則
(ヨシヨシヨシ⬅バカか?)
(左折一旦停止⬅人様に迷惑かけまくり)
変形労働時間制⬅朝4時から25時まで走らされ、うまく時間を刈られます
四勤二休⬅年に一度位しかない。五勤一休、休み前は25時までフル勤務、休み明け勤務は朝5時
福利厚生⬅そんな時間も余裕もない
離職率は95パーセント以上
事故したら叱咤叱責、貼り紙晒しと反省文、(最低5枚)減給、降格
乗務員睡眠平均4時間
自家用車必須、自腹(通勤費はガス代半分以下)
これが全部事実だからヤバい 昔はハローワークにも求人が載ってたが今は排除された?
お察しくださいと? 4/2申請で全営業所10人募集最新求人で出てくるで お金が欲しい⇨時間外やる⇨評価される
お金は欲しいが家族、身体を休めたい⇨時間外減らす⇨評価されない
この会社はそれだけで評価の大半が決まる。無理に働いて 身体壊して早死にして…
残業=評価は昔の人間が考える事。俺は一生昇進無理だな。 >>92
時間外みんながみんな同じ時間やってA評価になるとでも?
そこからふるい分けられるんだよ HPの特別求人映像みたけど
相変わらず良いところしか映さないし言わないんだな。まあ当然だけど。
日の出後に出勤、日没前に退勤って内勤者や下車勤じゃないとねえ・・・。 >>94
つまり下車勤させられるようなことをすればいいのか 市バスを受けにいくと下車勤になるの?
JRバスとか三重交通ならOK? 法律で職業選択は自由だけどバレたら評価は下がるわな 顔がバレないように試験会場の中へタクシーで乗り付けたとか、過去スレにあったなぁ 名タクのドライバーがタクシーで乗りつけて
そのまま自分が受験したってこと? バカは事故起こすお前らやろ
…いや過労死レベルの時間外をやらせる会社も悪い
お前ら頑張れ 嫌なら辞めろ バス降りて毎日9時18時で紙書くだけの楽な勤務翌日まで14時間以上あるし 右折一旦停止、内勤者の皆さん自家用車でやってみ?バスでやらせる事か?追突されて止めるのがオチ。 >>109
追突されるより対向直進車に衝突されるわな。そのうち。
事故発生
↓
警「歩行者もいないのに何であんなところで急に止まったの?」
↓
運「会社から右折時横断歩道手前で一時停止するよう厳命されてまして・・・。」
↓
警「・・・ は?」 警察にお伺いたててないから右折はガチで
企業倫理観疑われそう 新根室線
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九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
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yat >>111
この事故の場合、バスにも多少責任あるんでしょうか? >>114
単なる直進車妨害した事による右直事故。
矢印による進行でなければ8割くらい過失を取られる。 いやだから嫌ならやらなきゃいいじゃん右折一旦停止
どんだけ社畜根性逞しいんだ君等は これか。
http://www.mietv.com/news/prenews.html
石灯籠がバスに接触し落下 男性死亡
2018/04/14 18:59
14日午前伊勢市の「御幸道路」沿いに建てられている石灯篭に路線バスが接触し、灯籠の一部が落下して歩いていた男性にぶつかり、この男性が死亡しました。
14日午前9時55分ごろ、伊勢市楠部町の御幸道路で、内宮と外宮を循環する路線バスが「徴古館前」バス停に停車しようとした際、車体の左前部のサイドミラーが、停留所の前に建てられている石灯籠と接触しました。
この弾みで灯籠の上の部分が伊勢市神田久志本町の無職、西澤政信さんの頭の上に落下しました。西澤さんは病院に運ばれましたが、約1時間後に死亡が確認されました。
警察によりますとバスには乗客10人程度が乗っていましたがいずれもケガはなく、全員その場でバスを降りたということです。
バスを運行する三重交通によりますと、運転士の体調などに問題はなく運転士は「バス停の近くで少し寄り過ぎてしてしまった」と話しているということです。 バスが通る⇨左に寄る⇨ミラーが石灯篭に接触⇨人がいる⇨石灯篭が崩れて人に当たる⇨死亡
このタイミングは不運としか言いようがないな… >>98
三交は試験会場に主任とか区長が見張ってて
受けたことが発覚したら昇格なし、基本給は
40歳頭打ちで18万止まり。だけど名古屋市営委託
営業所勤務だと特別手当出て(基本給二万上乗せ)
四日の休みで額面40万超える、月に6〜7日の休みで
37万くらい。余りにも転勤を嫌気するもんだから
去年7月に手当の額を増やした。 >>120
三交伊勢志摩交通といって三交バスとは別会社、基本給141000円 昇給無し。
バスに三重交通と書いてあるのはカッコ悪いからせめて名前だけは名乗らせてくれと
懇願した奴がいたとかいないとか。 め いっぱい走っても
い つも着発、遅れっぱなし
て い収入のこの会社
つ ねに市バスが良く見える、のか? バスタ新宿の横断歩道でもキッチリ一旦停止
矢印信号にしてる意味ないだろ(失笑) 名鉄バスの内勤はアホだからな単純に、止まればぶつからないじゃねーぞ
良く確認しないで曲がるから跳ね飛ばすだけだ!
基本確認確認て運転士に言う割に、スタッフダイヤ板の作成ミスだって良く見る!
お前らも人に確認!確認!って言う割に一番大事って言うダイヤ板をミスしてどうするんだ!
確認してないだろ!ホントアホだわ
無理なキツキツダイヤ組みやがって!もーそこが間違いだな!運転士に余裕を持って運転してもらえるダイヤにすれば事故ミスも減る!
交通局直営みたいに! 事故を減らすにはダイヤに余裕を持たすしかないよね。 >>131
やっ、事故を減らすには台数を減らせば大丈夫 >>132
違うって 運転士0にすれば事故は無くなるんだよ
もういらんだろお前ら 名鉄バスは大型2種を取らせてもらう為の、会社だ。早く言えば教習所だな。
今年の新卒者も何人残るやら。
せめて2年は残れよ。免許代!の為に!
お金貰えて、免許とれて最高じゃないか!? 言うこと無くなったらお得意の嫌ならやめたれか!
だから内勤はアホなんだわ! そんな会社さっさと辞めちゃえよ
そんなに必死にしがみついちゃって マゾなのかい? >>134
かつては
市バス運転士養成所と言われていた。 >>137
今や市バスも地に堕ちたものよ
未だに楽園と信じるバカ共わんさかウケルわぁ みんな元気にやってるか?
名鉄は福利厚生に力入れどうするんだ?
遊ぶ暇すら与えて貰えないのに!
まー裏をかけば建前だげの飾り厚生だな!
給料を上げろ!それが一番の満足やな!
福利厚生なんかいらんな! >>142
ttps://goo.gl/maps/kaChNiRQi3K2 福利厚生倶楽部に加入している零細企業に転職したが
名鉄バスにいる時は一回も使うことなかったぞ
福利厚生?何それ?って感じだった
5勤1休体制じゃあどこも出掛ける気にならねえわ
今は零細企業だが福利厚生倶楽部を使う時間の余裕もカネの余裕もある
宿泊プランならじゃらんが最強
ポンタポイントたまる ○バスの会場
門の右側に2人 左側に4-5人 オッサンが立ってたな
アレがデスノート担当なんかな?
あんな所タクシーで乗り付けたら余計目立つぞw グループ会社とは言え
まったくの別会社の話をされてもな >>98
三重交通は見張られてて生涯昇格試験を受けられないブラックリスト入り。(会場で裏きり者!
と怒鳴られた人がいる)市バス落ちて辞めた人が何人もいる。 三重、名鉄は何がきになるだろうか!
そんな自分所の社員に逃げられたく無かったたらとっとと給料上げれば居座るのにな!
なんせせこいからみみっちーんだよ! なんだかんだ言って市バスは無くならないよ!絶対!局も組合組織だし!どこいらの都市とは違いなくなりませんよ!
何せ交通局様ですわ! 無くならないけど中身は全部民間委託になる可能性は高いけどな( ・∀・) >>158
アオイと名鉄バスと三重交通の三社で分け合うのか 名古屋市に限っては全委託にするのはまずないわな!
そう言う組織だから! いちいちビックリマークを付けちゃう所が
頭の悪さを露わにしてますね( ・∀・) クラブツーリズムのロイヤルクルーザー
名古屋発着便も販売開始
運行は三重交通と名阪近鉄
ますます名鉄観光バスは
安売りツアーばかりになる
弱小貸切屋と仕事取り合い
観光部門も乗合部門もお先真っ暗 >>158
安倍政権が倒れて、旧みんなの党と旧維新の党が政権握ればワンチャンあるぜ >>158
全部委託は法律上できないから、全部民間にするということは市交解体ということだ。 >>165
おいでんバスの運行は民間事業者だけど、どういう扱いなの >>166
できないのは運送事業者間での運行委託。
コミバスの場合、自治体は運送事業者ではない、路線も委託を受けた事業者が路線の許可申請をしている。
市交の委託は市交が路線の許可申請して開設した路線を名鉄が受託して市交の名前で運行している。この場合大臣の許可が必要で、許可基準に委託比率が半分以下の条件がある。
ちなみに市交が開設した路線を名鉄が名鉄名義で運行する事はできない。 >>161
まぁ委託の話は出てるが運転士不足で確保できないからこれ以上はできないだけなんだよね 営業所ごとに10億以上の補助金あるで
受託したいところだろけどな
ウテシが減らない会社にならんとな 今年も家族サービスできないGWがきた
もう辞めよう たしかに強制年休やいきなり年休とかあるよな。
交番がの都合良くやってるだけだ。
自分で年休取得は評価に関係するし、年休用紙使用も、関係するしな。
年休の紙をもらおうものなら一言二言ボロクソだ。その一方こんどわるいけど年休でいいか!と下でで都合良く出る交番。
こんな状態、現実を無視、見て見ぬ振りして、総務、内勤や本社のあまくだり連中は評価してんだろーな! 頑張っても、死ぬ気で、時間外やっても、ニコニコハイハイ聴いてても評価、昇級、はBだ。
きにいらないやつは上がらない仕組みだ。 そもそも名鉄バスで頑張ろうって気持ちが間違いなんだけどな
気づいて社畜さん 昔やってた三好流水プールのCMを思い出すな・・・。 >>175
俺事故苦情無いけど毎年Cだよ
Bとか羨ましいわー >>182
嫌われてるんだな
元気出せよ
評価はモニター云々言うけど誰かさんの好き嫌いが大半だぞ多分 俺もそう思う。
あまくだりの内勤、総務が好き嫌いで評価したるな。丸見えだな
これは、パワハラか? たしかに強制年休やいきなり年休とかあるよな。
交番がの都合良くやってるだけだ。
自分で年休取得は評価に関係するし、年休用紙使用も、関係するしな。
年休の紙をもらおうものなら一言二言ボロクソだ。その一方こんどわるいけど年休でいいか!と下でで都合良く出る交番。
こんな状態、現実を無視、見て見ぬ振りして、総務、内勤や本社のあまくだり連中は評価してんだろーな! >>186
社長(まあまあ有能)とかコ⚫ケ(無能)はなんなんだよ… 大盛は年末年始、ゴールデンウィーク、お盆は年休中止だぞ。当然強制年休あるし。 人員不足なのに繁忙期を理由に年休中止は極めて違法だと思う。その時期必ずインフルエンザで休む事にする 大盛盛の●務は好き嫌い激しいぞー!もっと風通しよくせな雰囲気悪い!
機嫌が悪い時は災厄だもんな。中の雰囲気わりー。
そんな中乗務員を送り出してるんだから。
ミスも事故もなくならんわな!
もっと明るく送りだせんのかな?
ついでに下手くそな勤務を組む交番もなんとかならんかー
モチベーション下がるわ 【衝撃】ドラゴンボール完全新作アニメ次回作発表【ブルマが全裸に⁉︎(画像あり)】
【ドラゴンボール☆エボリューション】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/curry/1523092940/ 公式サイトより
年間休日121日で、有給消化率は90%以上
さすが県内最大手!!
年休を入れたら年間130日以上も休めるのか!!
家族サービスしっかり出来るじゃん!! 呼び出されて年休取れと言われるなんて超優良企業やんか
某三重県下最大手バス会社なんか年休取得用紙わからんとこに置いてあるし
取れる雰囲気にないし、社長が運転士との懇談会で「年休は(今は)取らせられない」と
言い切ったんだぜ。言いなりで働いてる奴は年間50日の休みだぜ。 死バス受けた謀反人は二次選考は突発病欠して受けるん?
二次選考日程は今月下旬で一次選考合格通知に記載されてるで有給取るのは難しくね?
てか一次選考で面割れしてなくても休みの日にちでバレそやな >>210
2時間ごとですか。
10年前は両方とも15分ごとだったのに >>213
別にバレたところでなんもないんだからどうでもいいだろ… >>214
そうそう。かの里の方は茶屋バスあるけどサンビーチの方は… >>213
いちいちそんな事気にしやがって
お前頭ハゲるぞ
あ?ハゲてんのか? 帽子かぶる仕事だから、ハゲは職業病だわな
腰痛や痔と同じ そうか、名鉄の年配者は全員ハゲてるのか
体質関係ないんだな 所定内9.32こなせないマイナス勤務、中憩付き16時間拘束やめてくれ。1頭4ケツ、2.3勤務振替で食われてただ働き。給与制じゃなくハンドル時間じゃ無い? あー こーとしぃもー ハゲがキター
来たね来たよ来たぜ来たわ来たの 名鉄も実はハンドルタイム制でしょう!?
しっかり時間外から時間外×8÷9でトータル飯時間しっかり引かれてるわ! 4801 宮 尾張小牧22か631
4802 宮 尾張小牧22か632
4803 宮 尾張小牧22か633
4804 宮 尾張小牧22か634 某【採用】アカウントに新卒含む19人?の座学研修画像upされてたが
後頭部を肌色に染めてるっぽい人がいる 赤池から前後行きに乗ったら7〜8人程度の推移で終点まで行くのかと思ったら
藤田保健衛生大学病院でめちゃくちゃ乗車してきた(積み残しあり) 赤池から前後に行くなら地下鉄とか豊田線とかの選択のがベストじゃないの?運賃や時間はどうか知らないけど。あと赤池から地下鉄徳重も微妙で地下鉄のが有利だと思うが。マニアの判断はどうなん? >>232
そうだよ、赤池から前後は豊田市経由が大好きな名鉄電車に沢山乗れるからベストだよ。赤池から徳重も豊田市経由で前後に行って名鉄バスに乗り換えるのが名鉄マニアとしてはの最良の判断だよ。 じゃあ名古屋駅からセントレアに行くなら電車かバスならどっちがいいの? >>234
名駅→バス→名古屋空港→飛行機→福岡→飛行機→セントレア >>234
電車に決まってんじゃん!
名鉄のセントレアリムジンはバカみたいな運転してる。事故して遅れるリスク高い!
栄で車線変更繰り返して、ぶっ飛ばしてるバカなバス会社に乗る奴は伏見に泊まる中国人くらいだ 赤池から徳重だと本当のところ、地下鉄と名鉄バス。どっちが安い、早いの?
名古屋駅から津島駅も電車とバスならどっちがいいの? 睡眠不足で乗務禁止。6月から義務化だそうな。
どーする名鉄バス! >>238
睡眠ちゃんと取ったよね?(威圧)
で終わり 睡眠不足を示唆する自己申告を行った者はもちろん評価を下げるんですよねぇ?
名鉄バスさん これ睡眠不足を隠して事故ればお前らが厳罰に処されて
会社はノーダメージになるだけの法だかな?
痛い目見たくなかったら正直に申告しとけよ? 現実問題風当たりが強くなるから正直に申告できません。 >>236
遅いとか、いちいち文句言うクレーマーがいるからだろ
ま、実際のところ、左折停止とかイチイチ遅いのは事実だが、運転士は何ら悪くない 管理者「ちゃんと睡眠取りましたか?」
運転手「いや、あまり寝てな…」
管理者「ちゃんと睡眠取りましたよね?」
運転手「いや、あまり寝て…」
管理者「睡眠取りましたよね?(威圧)」
運転手「…」 め いっぱい走っても
い つも着発、遅れっぱなし
て い収入のこの会社
つ ねに市バスが良く見える 言いたいことも言えないチンポの小せえ運転手ばっかだなぁ
ポイズン 管理者「ちゃんと睡眠取りましたか?」
運転手「ネムイデス!」
管理者「ちゃんと睡眠取りましたよね?」
運転手「ネムイデス!」
管理者「睡眠取りましたよね?(威圧)」
運転手「…ネムイdeath!」
管理者「…」
運転手「…」
管理者 運転手「……………」
あーなーたーだぁーけみつーめーてるぅー♪ >>249
ここにグループ会社(名タク)から仕入れた大麻があるから、飲め 今日もいつものすいみん不足
アタマが薄くなっちゃうよ
いつもの名鉄のいつもの車内あのこは今日も元気だね
すいみんすいみんすいみんすいみんすいみん不足
今日もいつものすいみん不足
体がほてってきちゃったよ
たくさんやることはあるのにアタマがちっともはたらかない 交番がわたしをなやませる
わたしが交番をなやませる
会社ががみんなをなやませる
みんなの心が汚れてく〜
ああ空はこんなに青いのに
風はこんなにあたたかいのに太陽はとってもあかるいのに
どうしてこんなにねむいのすいみんすいみんすいみんすいみんすいみん不足 新宿線
談合坂から
記憶無し 名鉄
名古屋線
恵那峡から先
記憶無し 京王 >>254
名古屋線
恵那峡から先
気づいたら養老通過したとこだった
記憶無し 京王 記憶ナシは極論としても、毎日睡魔と闘っていては道間違えるわな >>256
岩城◯「だから、大麻やるのも仕方ない」 >>258
ttp://i.imgur.com/Q6CqqkD.png いつの間にやら高速バスで乗る時に切符を回収するようになったが
こちらには何も残らないので途中の休憩でバスを
降りて乗る時に「あんたなんか乗せた覚えはない」とか
言われないか心配でたまらん。
先に回収するなら半券が残るような形にしてもらいたい。 >>263
へえ〜そうなんだ。
じゃあある程度空席があれば途中のSAから無賃乗車も出来そうだね。 お客さん ちゃんと人数数えてますよ
繁忙期以外なんて人数少ないんだから >>260
このドライバーと大麻が関係あるのか問い合わせてみるわ >>263
それならネット予約、購入して
紙資源節約に協力してね 葉っぱなら名鉄バスにもいたやん
当時のニュースで自宅からエクスタシーやコカインなども出てきたって言ってなかったっけ? 名古屋を朝出て
14時頃に京王車庫に入庫〜23時前に出庫
実質何時間寝れるんだよ
新免バスでもこんな無茶してないよ
夜夜、昼昼で往復だよ 夜行バスの運転士は仮眠して数時間後に折り返し出発じゃなくて
九州や東京、東北などの目的地で一日休日のほうがいいかもね。
そして翌日の昼行便で帰庫とか。 >>274
その割には運転席の警告うるさいよ
白線踏みまくってるし 新宿線 >>277
夜行帰りの夕方便寝落ちしかかってるっていうのは有名
1度乗ったらこわくて
次から同じ時間のJR便に乗るってさ 新東名で一気に走るならまだしも
休憩3回で7時間近くかけてのんびり走るから
逆にダルそう 厨房ネタはつまらんがトランクは、ちゃんと確認よろしく 春日井の問題児 谷○浩太○
助役様の怒りを買い、村八分状態ww 煙たがって誰も彼に近づかない。
今度こそ転勤になればいいのに。 え? 助役様の機嫌損ねちゃダメなの?
ヘコヘコちんぽのちっさいヤロウ共だぜ(・∀・) >>287
存在自体が怒りのもと
陰で皆が笑ってる 今日は無線で何度もコールしているのに無視
さっき何食わぬ顔で昼飯食ってたよ >>291
答えたら4けつつけられるからじゃないの 無線で呼ばれたらとりあえず応答する。
都合の悪い内容だったら「ノイズが激しくて聴き取れません。」
って答える。 バスセンター内の降車場にずっと止めて、到着したバスが止める所がなくて通路で降車。
名鉄バスは自分のことしか考えないクズ集団。
車椅子を手伝うこともない。バカみたいにスピード出してバスセンター内で煽ったりするのは名鉄バスくらい!
本当に名鉄バスの運転士はクズばかり。
自分達の事を棚に上げて「邪魔だから移動しろ」とか電話してくる。
電話した奴に言っとく!お前らみたいなゴミは誰も相手にしてないから。
事務所で笑ってるよ。 協調性がなく、他の会社もうまく働けないクズ人間。
刑務所出て働く場所ないゴミ人間。
名鉄バスなら、働けますよ。
こういう人の集まりですから、気にしないでずっと働けますよ。
挨拶も必要ないですよ。「お疲れ様」「おはよう」社会人として当たり前のことも名鉄バスには必要ありません。
クズ人間の集まりですから(笑) >>295
三交乙、刑務所出しかあってねえし笑
おまえは一次選考さえ通過できんだろ 採用情報
にゃごや死交痛
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0000343.htm
みゃ〜てつばす
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/recruitment/
サンコン
ttp://www.sanco.co.jp/company/company12/post-3.php
8風ばす
ttp://happubus.sanco.co.jp/saiyo/index.html
げふばす
ttp://www.gifubus.co.jp/recruit/ 栄なんか名鉄バスの乱暴な運転は有名!
左車線を走ってバス停に停まったら強引に右車線まで。
右車線をかっ飛ばしてオアシス前で強引に左車線まで一気に車線変更。
抜いた車は2〜3台(笑)
たった2〜3台の車を抜く為に強引な車線変更。
オアシス前では交差点付近、中で違反の車線変更。
オアシスで出発時間まで5分くらい時間調整。
名鉄バスクオリティ(笑)
運転下手なくせに、バカみたいに飛ばすし、バカな車線変更。
2〜3台抜いた所で、5秒早いだけ(笑)
お客さんの事も、事故のリスクも何も考えない。
プロドライバーじゃないよね?
バスで名古屋走り(笑)
名鉄バス終わっとるwwwww
名古屋中央以外の高速バスってボロバスしかないし。名鉄って会社も金に汚いクソ会社だし。
お前らには似合ってるわ(笑) わかりにくい長文だなぁ…
こりゃあ知能が結構低そうだな 知能高かったらこんな仕事してないしこんなとこ来ねーよ 先週と今日、同じ名前(他の営業所)の家族乗車証使って全く別の人が乗ってきたから不審に思ったんだが、これって報告すべき? >>301
普通をすっ飛ばして何を言ってるのかね君は >>302
家族分だから当たり前だろ
株主の文字消し、カラーコピーの方が
犯罪だからな。
最近は文字消しがエスカレート
きてきて、日付、名前、番号全部消しが
いるわ。降りた瞬間に犯罪成立だからな
とりあえず悪質な奴はじきに警察くるからな
600円越区間を何度も乗るからまるわかりだぞ? >>302
春日井のやつなら谷○浩○郎じゃない
あいつならやりかねない 挨拶してきても誰も相手にしない
嫌われてる事すら気づいていない それでもノコノコと出勤
ある意味かわいそうなヤツだわ それでもノコノコと出勤
ある意味かわいそうなヤツだわ 部分的な伏せ字とはいえ個人情報お漏らししまくりはヤバイだろ… あいつは自分の立場を分かっていない
空気も読めない 腫れ物扱いされてるのに気付かない
馬鹿だから今日も何食わぬ顔で出勤 MP38ヘッドライト周辺の白黒塗り訳けやめて、白一色にして欲しい。 行先表示機の文字の色がオレンジ色から白色に替わりつつあるね。 嫌われる奴ってシャトルしかやらない奴?それても特車乗れない教導? 回送表示とはいえ
信号待ちでうつ伏せになるな(笑)
たまたま歩いてた警官がガン見してたぞ
一宮駅前 どこの車庫にも居るんだな嫌われ者。細かいことは気にすんな。うちの会社なんてマイペースで桶。 春日井の問題児 谷○浩○郎
今日も馬鹿面でノコノコ出勤 春日井の問題児 谷○浩○郎
あいつには誰も近寄らない 「お疲れ様です」
分かってるじゃないか。
お前のせいで疲れるんだよ! あいつは自分の立場を分かっていない
内勤者は皆、苦笑い 運転士も誰も近寄らない
本人は馬鹿だから何も分かっていない
今日も馬鹿面でノコノコ出勤 谷なんとかさんより自分の心配したほうがいいんじゃないか… >>339
人の悪口を掲示板に連続して書き込むお前の方が頭いかれてるな。
性格悪すぎ!
お前も嫌われてると思うゾ 隠れてコソコソ人の悪口を書き込む
きっと両親の育て方が悪かったんだろうね
残念な人生ですねぇ 代わりに走らされる教導が憂さ晴らしにカキコしてるのかな? 名古屋人はクソばっかり!
客も車も!
クラクション鳴らせばクレーム。右車線を走ればクレーム。
ちょっと接触すれば「首痛い」。
会社は「すいません」ばっかり!
理不尽な言い分には言い返せ! >>344
なんつーかお前
ちっせえチンポしてんな ささしまウェルカムバスって1日中、ひたすら往復してるのですか?
それとも、例えば2往復して交代後に津島行き走ったりしてるの?
最近はお客さん増えたように見えるのは気のせい?
1日中、往復してたら病まないですか? 人不足で運転してんの殆ど本社の人でしょ
昔あった名古屋空港の循環バスの方が病んだわ >>347
>>349
本社の人間は椅子に座ってボーットして
定時に帰るよ。古池は幼稚園バス(クラウン)
付きだよ。基本PCさわって仕事してるふり
今の笹島はその本社に行った人間が
とんでもないダイヤを置き土産に昇進
して、現場は6時から20時まで走りっぱなし
だよ。トイレは不可能。食事は15分 長時間イスに座ると突然死のリスクがかなり上がるのと同時にチンポも縮むなんて
お前ら本当なんの為に産まれて来たんだろうな… >>353
昔の農民が意味なく生まれて死んでったのと大して変わらんよ、食う飯が大昔と比べてめちゃくちゃ良いのとエアコン効いてるのは恵まれてるなあ よく女性ドライバーが運転してる。
最近、よく見る。
あの女性ドライバー干されてるのかな?って気になりました スクールバスの運転手に74歳のじじいを使うKRBバス。
そのじじい、事故しまくり。
それでも使うKRB。
お客のことなんて どうでもいい、KRB。 >>363
観光ウテシは勿論企業送迎も無理そうならスクールバスしかあるまい
何度も事故ってるなら某エンターなんちゃらと違って車両保険には入っているのだろう
頑張っても月40マソ程度の新免零細有限会社と全国屈指の名鉄バスでは比較にならんよ お客のことはどうでも良いのは名鉄バスでも同じだけどね バス業界自体がブラックですが…良ければお越しください ブラック飲食とか100円ショップに品物おろしてる様な零細製造業とかは名鉄バスオススメだけどな、人は悪くなるけど 4825 岐 岐阜22き1
4826 岐 岐阜22き2 方向幕に誇りある死事逝きと書かれた
暗闇に浮かび上がる赤白バスの広告やめたの?
そうだよね
まるでうちはブラック企業ですとアピールしてる印象を受けるしねぇw
実際真っ黒なんだけど
何時まで年間休日121日とか実現不可な事を書き続けるんでしょうか?
自分の会社に自信がある、誇れると本気で思うなら正直に書けクソが 年間休日60日なんて書いたら人が集まらないだろ!いい加減にしろ! >>363
「趣味:バス磨き」でブラシ持って笑顔写真
…ゆるしたれ 年間休日は年休最低12日入れて、第2公休のみの休みなら年間77日だぞ!舐めとるだろ〜こり〜ゃやめてくばっかだわ!
むしろ名○は金にせこいから、ハイハイの人間以外は、おってもらったら年数増すごとに給料高くなるから、辞めさせ、安く、ハイハイ使える新人さんが大好きなんだよね。汚い会社だな。 現実だから仕方ないだろ。嘘にも程がありらだろ。
嘘求人だから仕方ない!言われたくなかったらまともに記載しろ。
度が超えた求人だから全国ネット誰でも見えるサイトに現実、実?が記載されるんだ。 年間休日は年休最低12日入れて、第2公休のみの休みなら年間77日だぞ!舐めとるだろ〜こり〜ゃやめてくばっかだわ!
むしろ名○は金にせこいから、ハイハイの人間以外は、おってもらったら年数増すごとに給料高くなるから、辞めさせ、安く、ハイハイ使える新人さんが大好きなんだよね。汚い会社だな。 この会社は中卒ならおすすめできるが、高卒ならやめた方がいい。大卒なんてもってのほか。 >>381
できますよ?
君 どこも行き場無いんでしょ?
ならここで働いて働いて働いて働いて働いて死ね >>379
三重交通は年間60日しかないですよ。有給消化率もほぼゼロです。 >>388
本当っす 月三日から四日の休みで年収400くらいです。 >>391
そんなのが本当だから大型2種免許持ちは入社後3年間で計50万支給とかしないと人集まらないのか
三重交通もしんどいなあ >>391
夫婦子供2人の4人家庭の生活保護は、一般サラリーマン家庭の4人家庭の年収に換算すると419万円だよw 大盛の総務変わるみたいだな。
今の空気からまた最低の営業所になるの間違いないな。名○にとって大盛営業所様々なのにまた続々と退職者が出るな。
本社も自分たちで首締めて何を考えているのだろうか?
まともな○務ならともかく、今の作り上げた運転士の気持ちを表向きだけでも考えた内勤の態度も無くなるだろうな〜。 >>395
まあソレ言っちゃうと全国平均年収もそれくらいだからな
北海道東北北陸山陰四国九州はナマポ>平均年収やし >>398
春日井の問題児
谷○をどうぞどうぞwwww >>397
自分で稼いでる訳じゃあ無くて昔々に電車通した偉い人の遺産で食ってるだけだから本社も営業所もいくらでも自分の首締める真似し続けると思うよ >>405
M鉄が酷使して使い切ったポンコツバスを使う会社じゃ無い? >>405 Nox-pm法、規制地域外ならお下がりが一杯行きそう >>411
規制範囲外の内海車庫、無くなっちゃったね 南セントレア市(笑)と、旧・足助営業所と豊鉄バス管内ぐらいか 4805 岡
4806 岡
4807 岡
4808 岡
4809 岡
4810 加
4812 豊
4813 豊
4814 春
4815 春
4816 岡
4817 岡 4818 安
4819 安
4820 安
4821 安
4822 安
4823 小
4824 加
4825 岐
4826 岐
4827 名
4828 名
4829 瀬
4830 瀬
4831 津 >>419
30年前の48代w
懐かしい 加木屋の4824でわかったわ 今日、おたくの名鉄BMWのバスに乗りました。
強引な車線変更。スピード出し過ぎ。
前の乗用車の車間を詰める。
運転荒い。恐い。
名古屋営業所に電話しました。
指導係って人が出て、話した。
びっくりしたのは指導係という人が「車間距離保持義務違反」を知らなかった。
車間距離を詰めすぎると違反になる事を知らなかった。
ニュースでも煽り運転が問題になってるし、先日の警察24時では車間距離保持義務違反の取り締まりの様子を放送してた。
指導係は、こんな事も知らなかった。知らなくて指導係になる名鉄バスにびっくりした。
車線変更禁止違反は日常的。バスで違反する理由が分かった気がした。
違反になるかも知らない人が指導係なんだから、当たり前だよね。 >>421
終点到着後スマホ使ってたのは気にしてないの? >>423
名鉄バスの社内規定は知らないけど、停まってエンジンを切ってスマホは法律違反ではないから。
黄色線で車線変更、交差点内車線変更は、車線変更禁止違反。
前の乗用車と車間距離をつめるのは、車間距離保持義務違反。
左車線から車を抜くのは、追い越し禁止違反。
道路交通法で違反とされてる行為を繰り返しました。 4701 豊
4702 豊
4703 岡 ハクセキレイ
4704 岡 ハクセキレイ
4705 岡 ハクセキレイ
4706 宮 ききょう
4707 宮 ききょう
4708 宮 ききょう
4709 三 さつき
4710 三 さつき
4711 三 さつき
4712 知
4713 知
4714 知
4715 知
4716 西
4717 西
4718
4719 国 ベニサザンカ
4720 国 ベニサザンカ >>426
左車線から追い越してはいけないが、左車線を追い抜くのは良いのではないか
なんて書くと、真っ赤な顔で反論してくるのか >>426
車間距離保持義務違反って何メートル開けるわけ? クテは日常茶飯事。みんな病んでるからしょーがない。 >>429
こういうのってどういう意味なんですか? >>433
バスの社内番号と営業所。
1桁目 車体形状や用途
2桁目 導入年度
後2桁 固有番号
後の漢字は名鉄バス除籍後に送られる場所の略。
豊…豊中
岡…岡山
三…三陸
知…知床
西…西東京
国…国立 M鉄辞めてM重交通に皆で行こう❗
最後の楽園らしい。 竹千代やおいでんのウテシさん、放映公痛が心より皆さんをお待ちしております。 こう言っては何だが、惨交は運転士の墓場じゃないのか?
惨交に居た人からアレコレ聞かされたけど
放映・対抗・大輪・答申辺りは、実態が分からん >>438
この時代はまだ名鉄バスだったなw
20分ヘッドだったんだぜ 今から30年以上前だけどね MRの56台がいた時代 >>443
おいでんや地域バスをやっている会社は更新期に仕事無くす可能性がある
大輪は給与激安みたいね 評価のいいバス会社なんてないだろ!いい加減にしろ! 対抗は3市2町、放映はおいでん以外にコミュニティ8種
両社共に本業のヨタ系送迎が続けられる限り大丈夫かな?
むしろウテシの人数大丈夫か?割とタフなんじゃ… 合併したと言う事は金は掛かるけど転勤可能者が増えるから会社は楽になるわな。 明哲
岡崎・豊田・知立・安城・刈谷・豊明・長久手・日進・津島・あま・一宮・稲沢・春日井
葵
小牧・犬山・北名古屋・豊山・大口
恥他
東海・大府・知多・高浜
惨交
弥富・飛島
放映
豊田・岡崎・尾張旭対抗
知立・安城・刈谷・東浦 唾女、不死級性媚、レス来るらへんは仲間はずれにされがち なんか、どうでもいい流れ( ̄(工) ̄)
1終了。乙カレー 名古屋市内の名鉄バスは市バスとおなじ固定運賃ですか? さあみんな転勤しようぜ!転勤しないとか子供みたいな事を言ってるやつおるのか?そんなやつは臨時給そのままだろう。 何か悩みがあるならクテの組合のトップに相談しなさい。あの人は誰よりも頼りになる男だから >>443
パワハラによるコンプライアンス相談窓口案件が熱く、労基の臨検が入り是正勧告が出された営業所が
三カ所くらいあるような会社→惨交。4月から中間の遅れ時分も手当付くようになった、自己申告制だから書かなかったら付かないけど。今未払いで問題で揺れてるが進展なし。 西尾拠点のバスの整理券はバーコードが付いているけれど
料金箱が対応していない。 >>464
三重交通は、ハンドル時間ってのが可哀想だな。
長島温泉で続行待機の時、こっちは丸々つくが
三重交通は拘束手当1時間250円しかつかんらしい >>466
移動になったら辞めると言ってる人が相当数いるようだけど、実際どうなんだろう 遠いところになって営業所に泊まったほうが楽な日がそれなりに出てくるとかなら辞める気はわかる >>467
田舎のバス会社と都会のバス会社の待遇比べて、どうするの?
三重交通は関係ないじゃん!
他の会社の待遇比べても仕方ないじゃん!
三交の奴が書き込むな!
不満あるなら三交の組合に言え! 年収で1ヶ月分上がるのに転勤拒否は甘いわな。転勤を断って臨時給アップ断るか辞めるかやろ。 死バス営業所の管理の委託にかかわる受託事業者を募集します。
交痛局では、現在既に委託を実施しており、
平成30年度末をもって、現受託事業者との契約期間が満了するJ心営業所及び民間事業者の施設を活用した管理の委託を実施している営業所について、
平成31年度以降の受託事業者を改めて募集します。
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/BUS/TRP0003252.htm 死バスの営業所まるっと運営できるだけの人が居る会社なんてそんな無いし
サンコン継続やろね >>465 1〜2年ほど前に料金箱をグレードダウンして今に至る 名鉄、三交以外の会社に車内アナウンスが務まるのか? 車内アナウンスもそうだけど営業所への苦情電話ラッシュも名三以外耐えられんだろうなあ >>479 真相は何でしょね? ┐(~〜~;)┌
確かバスカード時代からのだが、manaca導入で翌年廃止も、暫くガムテープで封鎖して放置してたんよ
それから何年か経って、グレードダウンの買い替え 西尾系統と一部区間が重複している碧南⇔吉良吉田系統の整理券もバーコードが付いていて料金箱も対応している。
が、こちらは全線均一運賃なので整理券自体が意味をなしていない。 転勤は東部は遠くても知立までか?クテは全て可能だから会社は助かるな。ところでクテは転勤あったら辞めるの?みんなバカなの?子供なの?家族どうするの? 辞めるかどうかなんて本人次第だから心配すんな
無理に続けて病むよりは辞めたほうが本人や家族のためだろ 無理して頑張ろうとして嫁と仲悪くなって離婚なんか無駄の極みだもんなあ きょうは名鉄杯
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪ 高山線のひだが止まっているので
東海北陸道のバス、ぼろ儲けのチャンス。 いいよな。
高山線の運転士らは運休でも給料もらえるんだしさ。 加賀白山バス(石川県)の運行経路上に【名鉄森島】というのがあるんですが
昔は名鉄の路線だったのですか。 名鉄観光バスの黄色いバスは岡山と広島に向かいましたか?
災害〜と大きく描いているので、こういう時に出動するのですよね?
物資運搬やボランティア頑張ってますか? (赤池〜)徳重〜豊明団地〜前後の系統は藤田保健衛生大学病院を
日進〜祐福寺〜知立の系統は愛知学院大学を非経由にしていただきたい。 >>494
お前頭悪いな。
あのバスは災害発生時に自社の事務所機能がパンクした時の「災害指揮車」だ。
あんなバスで地方の災害で指揮なんぞ出来ん。
ま、恩着せがましく目立つあのバスで災害地に行ったとしても援助物質輸送にしか使えん。 >>499
事務所機能なダメになる様な災害起きたら、車庫にあるバスも動かせないだろ
バスじゃ物資輸送にも使えない
それに災害起きたら観光バスなんて乗る人なんかいなくなるって 春日井の癌 谷○浩○郎
今日も馬鹿面下げてノコノコ出勤 遅刻、事故、苦情の常習犯
あいつには誰も関わらない 春日井の癌 谷○浩○郎
今日もバカ面下げてノコノコ出勤 事故遅刻苦情の常習犯
何故辞めない 何故辞めさせない あいつは営業所の嫌われ者
誰もあいつには近づかない 悪者を作る事で
自分を良く見せたいんだろ
寂しい奴だ! めちゃくちゃ運転荒くて、スピードも出す。
今日、名鉄BMWのラッピングバスに乗ってる奴って何なの?
バスで名古屋走りwww
キチガイ運転手 >>517
担当車じゃないから調べない限り分かりません。当たった運転手BMWと勘違いで爆走。 今月いっぱいで退職が決定
平和な日々が戻るのか
年休消化があるから来月末らしい
最後の最後まで迷惑をかけないと気が済まないのか 年休消化があるから来月末らしい
最後の最後まで迷惑をかけないと気が済まないのか 春日井の問題児 谷○浩○郎
客とのトラブルで退職が決定 春日井の問題児 谷○浩○郎
今日も遅刻
退職が決まってからは彼には何も怖いものはないらしい 今夜の九州方面の夜行バスがほとんど全滅だけど明日以降に何かイベントでもあるの? おれ:次走ると連乗かかるんすけど?
会社:ファイト! いっつも名古屋富士五湖線の夜行が満席なんだけど一体どうなってんだよ
外人が河口湖によく来るみたいだけどそれが関係してんの?
それもと樹海に逝く人が多いのか?
いい加減ピーク期くらいはバスを二台運行も考えてもらいたいね。 そう言えば、クテの線入り先生が生徒付きの点呼に
遅刻した上にアルコール出ちゃったらしいがホント?
なかなか愉快だなクテは 右折で人轢いちゃった岡崎だと国の監査でダイヤゆるくなったらしいけどね
まあもともとがキツ過ぎただけらしいけど 遅刻連絡する。
仕事振り替え、点呼時間遅くなる。
アルコール反応。
点呼時間前、うがいでクリア0.00
以上。 すごく大きなウテシさん、最近見ないけど辞めちゃったりしてないよね?
運転も丁寧でアナウンスも聞きやすくて好きだったんだけど >>550
>>551
庄○さんなら今長久手にいるよ ID:0na/nFXV
こいつこうばしい自演臭がするなwwww 家に帰れなくて時間外稼げない良いトコ無しの中央が良いよね >>562
缶本郷の折り返し二分とか守山11とかの
折り返し三分とか深夜二の一分刻み
ダイヤなくなった? 名鉄バス新エアロクイーンの6C前にある冷蔵庫ってお茶が入ってるみたいだけど、「ご自由にお持ち下さい」じゃないよね?
運ちゃんの車内放送ではその件は何も言わなかったようだし。 自分の物ならちゃんと名前を書いておけ!
たわけか? こっちが暑い中倒れそうなのに
クーラーがんがんの部屋で菓子食いながら
PCカタカタしてるの見ると○したくなるわなあ、おまえの事やぞ 各営業所のウテシ様、昼間からはるばる尾西までお疲れさまです サマータイムで出勤が夜中2時www
と思ったけどいつもの事だったわ 中央に行きたいのですが
移動希望出せば、上の方が取り敢えず
検討はしてくれるのかな?
中央の基幹って三軒家止まりだけ?
教えて、エロい人 人足りないから希望だしたらすぐにでも行けるんじゃない?
事故とかしてたら知らんけど ほかの人の陰口や悪口ばかり言うTがうざいので移動したいけど
こんな理由じゃ異動希望は受け付けてくれないよね・・・ 異動の件を親に相談したら
「一緒に乗務するわけじゃないから我慢できるだろ」
の一言で一蹴されました 名鉄バスだぞそんな奴は他の営業所にも居るに決まってる いつも悪口、説教じみた話をして自分はスゴイぞという態度が許せません Tみたいな奴はどこにでもおるよ。相手にしなければいい 雲光寺ってなんですか?
金剛院?万徳寺?
基幹バスで、市ケ洞ってどんな
罰ゲームですかw >>583
なんで親が出てくるんだよ
嫁とか彼女の意見は求めないのかよ >>591
あの狭隘区間って経路変わっちゃったの?? 転勤は転居を伴わないから通勤時間が掛かるぐらいだろ?結局本人次第で考えが甘い。転勤ぐらいでガタガタ言ってる根性無しは辞めた方がいい。合併した以上転勤は付きもの。 >>597
転勤した事あるの?
嫌なら辞めろって社風でやってきたけどホントに皆やめてって困ったんだから
転勤もちょっとは考えてさせんとダメだけどねえ >>598
転勤してる。前職も前々職も転勤あった。給料同一になったから本体とのバランスも考えて転勤はあるだろう。でも俺の前営業所は転勤で辞めたやつ殆どいないけどな。 転勤で辞めるのはウチの営業所でも居ないけど新婚で家買ったとこの人間飛ばして
ああまたいつもの嫌がらせかってなってる、A職は辞めたくなる雰囲気づくりのプロだなw >>597>>599
ひ〇〇きさん、相変わらずですね あいつには誰も近づかない
馬鹿面下げてノコノコと出勤 最後の最後まで迷惑を掛ける馬鹿
退職まで大人しくしとけよ 名鉄バス転属
1749 岡崎
1754 岡崎
1760 岡崎 名鉄バス転属
1811 岡崎
1812 岡崎
1816 一宮
1817 一宮
1818 一宮
1819 一宮 中央に行くのに、年齢制限はありますか?
夜行は50で降ろされるのかな?
もう、時間がないなぁ。 名鉄バス転属
1821 一宮
1822 一宮
1823 一宮
1824 岡崎
1825 一宮
1826 一宮
1827 一宮
1828 一宮 >>626
どこの情報だ?それ
今朝出勤した時確認したけど、まだ普通にいたぞ 名鉄バス転属
1820 知立
1011 岡崎
1012 岡崎
1013 岡崎
1014 岡崎
1015 岡崎
1021 岡崎
1022 岡崎
1023 岡崎
1024 岡崎 1601 名
1602 名
1603 岡
1604 岡
1605 岡
1606 岡
1607 津
1608 津
1609 津
1610 津
1611 津
1612 津
1613 津
1614 津
1615 岐 車番かいてる奴はたまにバスセンターに
いる20代のデブメガネ男
バレてるし警備員もカメラでみてるから
調子に乗るな。大人しくしとけ バスセンターの降車場の方にいる小太りのなんかメモ取ってるおっさんてあれ何してるの? それ俺だわぁwwwwwww
迷惑かけてないからいいっしょ、ごめんね! 夕方に一宮駅から川島行きに乗って必ずアホ席を確保してた池沼
あれも何かメモとってたな
まだおるんかな 名鉄バス転属
1019 岡崎
1020 岡崎
1026 岡崎
1111 知立
1112 知立
1113 知立
1116 岡崎 >>633
懐かしい社番だな、マジレスすると1601・1602は[基幹バス]、1603〜1606は[ハクセキレイ]、1607〜1614は[しらさぎ]、1615は[名鉄] 今日、「名鉄BMW」ラッピングバス1120を運転してるメガネの奴は何て奴?
スピードめちゃくちゃ出す。前の車を煽る。
バスセンター内エンジンかけっぱなし。
この人、問題児だろ? 名鉄バス転属
1115 岡崎
1258 一宮
1259 一宮
1260 一宮
1263 一宮
1269 一宮 半年くらい前にバスセンター内で回送バスにめちゃくちゃ煽られた事あった。
多分、あいつ。
クレーム&事故あるの?
クテの問題児だろ? 中央の基幹って、扉の開閉速度
遅くないですか?そういう仕様なの? 三つの会社に別れたのにまた合併。
分けたのは給与を安くするため。
また合併したのは転勤命令を出しやすく
するため
でオケ?ほかに理由ある? 連結決算の為でもある
グループの名鉄観光バスは地域会社を数回に分けて統合して行ったし
ブランド力の向上の為とも言ってる >>645
yes
運転手イラつかせるためにそうなってる 蒲郡にマナカ導入はまーだ時間かかりそうですかねー? なんでこの会社毎年100人雇ってんのに人員不足なんだよ
いくらなんでも使い捨てすぎるだろ >>652
確かにTOICA使えるしね。えっ?JRの話じゃないのか 縦列駐車中
下がりすぎて後ろに追突寸前
後ろから大クラクションでギリ回避
なにごとかと一時騒然
一宮駅ターミナル 竹千代の大将、「やめて独立する」って連呼してるけどいつよ >>647
なるほど〜ブランドねぇw
確かにブラック企業のブランド力は向上してるな 名鉄バス転属
1276 一宮
1277 一宮
1278 一宮
1279 一宮
1280 一宮
9201 岡崎
9202 岡崎
9203 岡崎
9204 岡崎 >>648
インターロックに、遅い扉仕様で
二段階停車、お疲れ様です! 名鉄バス転属
1267 豊田
1268 豊田
1351 一宮
1357 知立
1358 豊田
1360 一宮
1361 岡崎
1362 一宮 名鉄もそろそろ給与体系考えな、近々には痛いめみるな!
覚悟しとけよ! 自己責任って事でいいじゃないか。案内しない人もいるから。 それは人事考果制度でしょ
歩合は各路線の一ヶ月当たりの平均営業収益を日割り均等にしてそこから乗務員に支払われる物を言う
路線によってはその差が上下する
で、収益の悪い路線が多いと一ヶ月の労働時間が平均台でも収益の良い路線を多く担当した人との格差が生じる訳ですが さすがに路線バスで給料歩合にする馬鹿な会社ないだろ
ハンドル時間制でも大概だと思うのに 楽なコースばっかやってるおじいちゃん締め出すにはいいかもね 名鉄バス転属
1363 豊田
1364 豊田
1365 知立
1366 知立
1367 知立 名鉄バス転属
1017 岡崎
1018 岡崎
1368 岡崎
1369 岡崎
1370 一宮
1371 一宮 | |
┣━| |
| |_ _
| │ `ヽ 粘着性でウリナラ民族の
/| │ヽ`∀´> 右に出る民族はいないニダ
. / | |゛
| ヽ |
'、 'i | ぬと
ヽ | | ぬと
|レ' |
l '( |
l ) ) | 名鉄バス転属
1372 知立
1373 知立
1374 豊田
1377 岡崎
1379 一宮
1380 一宮
1381 一宮
1383 一宮 今日が休みのオレ、台風の中で運転せんでラッキーですわ >>663
ホームページダウン笑
どんだけ危機管理できてないんだよ
普通冗長設計するよな?
レベル低すぎる 名鉄バス転属
1384 一宮
1385 岡崎
1386 岡崎
1387 岡崎
1388 岡崎
9355 一宮
9356 一宮 なぁ、月に8から10日程度休みって書いて
あるし、年休90%以上ってどこの営業所
なん? 受託開始した直後の大森と野並ならコース全部埋まってたらしいしそんくらいあったんじゃね 名鉄バス転属
1451 一宮
1452 一宮
1455 知立
1456 知立
1457 一宮
1458 一宮 わかってないな、辞めるやつは有給休暇全消化して辞めるから年休90%以上とかに
なるんだよ。
月に休日が8から10日あっても、休日出勤が5〜6日あるんだよ。 何でもそうだが、数字や統計には必ずウラがある
誤差や操作はつきもの そのとおり。
表向きの数字とスペシャルムービーにはだまされてはいけない。 名鉄バス転属
1459 岡崎
1460 岡崎
1461 岡崎
1462 岡崎
1463 岡崎
1464 岡崎
1465 一宮
1466 一宮 名鉄バス転属
8451 岡崎
8453 岡崎
8456 岡崎
8458 岡崎
8459 岡崎 運転士なんて誰でもいいんだよ
だが客も誰でもいいんだよ
お前じゃなくても ttps://www.meitetsu-kankobus-saiyou.jp/voice.html
休日は前職に比べて少なく、
お客様の命を運ぶ責任も伴いますが、
大型二種免許の重みを常に意識し、
「観光バスの運転士」
という誇りとやりがいをもって働いています。
かたや…
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/recruitment/boshu/
4勤務2休日制(年間休日121日)
正直に記載しろよ
こんなんだから定着しねえんだよアホ ガイドは「商品」
ウテシは「消耗品」
以前勤務してた会社に言われてた諺 》703
まっ実際は4週2休だけどな。
ちなみに運転士は「バスの部品」
ともいわれる
それぐらい消耗品にされるよ >>705
あっ
サイトに書いてある4週7休に対してね。
4週2休 名鉄バス転属
1412 名古屋
9493 名古屋
9494 名古屋
9495 名古屋
9496 名古屋 定着させるよりすぐ辞めてもらって新人だらけにしたほうが人件費かからんしな 新人だらけの方が人件費かからんようで今だと3ヶ月育成期間の人件費かかるし運転士募集の経費もそれなりにかかるしで結局そんなに儲からないよ >>708
事故の費用半端ないぞ?保険使えん事
山ほどあるから。儲けるなら無事故の
奴を飼い慣らしたほうが安い 名鉄バス転属
3512 名古屋中央
3514 名古屋中央
3516 名古屋中央
3607 名古屋中央
3702 名古屋中央
3801 名古屋中央 愛車アルファードで優雅に通勤
さすが中央営業所は格が違いますね 新安城発デンパーク行
1006
1106
1206
1306
1406
1506 名鉄バス転属
4501 岡崎
4502 岡崎
4503 岡崎
4504 一宮
7012 豊田 中央営業所が、何気に中途募集しているが
なんなん?
営業所から行かせて、他の営業所で募集
すればよくないか?
迷鉄バスに最近なってないか? 自動車部から分社して以来ずっと迷鉄ですよ、10年で表面化しただけ >>716
新免やインバン屋からでもいいから
大至急、高速乗れる奴が欲しいんじゃね 他から来れば元の営業所返してくれとは言わないしなあ
人数少ないからろくでもない勤務ずっと押し付けられるって辛いわ >>720
毎月5万貰って若宮大通の高架下に住むのか 名鉄バス転属
1766 小牧
4505 一宮
4506 一宮
4507 一宮
4508 岡崎
4509 岡崎 慢性的な運転士不足。
契約社員から正社員採用に切り替えても、
かつて分離した子会社を合併しても、
宮城交通や岐阜バスに移管しても、
東濃鉄道や名鉄観光バスに委託しても、
かつては憧れの中央営業所も 高速はもっと名鉄観光バスへ委託すればいい
あっちも人いねーか 名鉄バス
三好車庫前が三好弁財天に改称(10/1)
三好車庫前は名鉄バス三好合宿所があるが最近使われていない
星ヶ丘豊田線(イオンや三好絡み)の折り返し休憩に使われる程度 原告側代理人の吉田健一弁護士によると、
原告3人は京王電鉄バスで運転手として勤務。
2014年11月〜17年5月にそれぞれ60歳で
定年退職した後、バス運転士として働く
「継匠社員」としての勤務を希望したが、
バスの清掃業務に従事する「再雇用社員」
以外に雇用継続しない旨を通告された。
これにより清掃業務をする原告3人は、
月給が10万足らずになり、年収は以前の3割程度になった。
定年後に清掃業務に従事しているのは、原告3人だけだという。
3人は「京王新労働組合」で中心的な活動を担ってきた。 名鉄バス転属
4510 一宮
4511 岡崎
4512 岡崎
4513 岡崎
4514 岡崎
4515 岡崎 労組はというか敵対的組織作ればいじめられるのは当然ですよねえ
御用組合2つ目とか作るわけないし 728の続き
もちろん3人は裁判所に申し出たけど
「問題なし」と京王側を認めちゃった
という お願いですから、中央に行かせて下さい。
誰に頼んだら行けますか?
所長?交番長?班長? 中央に行かせてくれないなら
JRか、ウィラー、ジャムジャムに
行きますよ。 マジな話中央行くくらいならそっち逃げたほうがいいぞ JRはやめておけ!出勤遅延や誤進路、早発とかやると日勤教育で人格否定されるからね!名鉄バスの緩さに慣れていると尚更だ >>739
ttp://www.seisankotsu.jp
ウィラーバスの続行便もやってるよ >>741
名鉄鶴舞線ってwww
▼名古屋中央営業所【高速バス・リムジンバス】:愛知県名古屋市中村区名駅南2-7-33 (地図)
◇名鉄鶴舞線「大須観音」駅から徒歩10分 日比谷線竹ノ塚駅や千代田線亀有駅などと同類か
いや、違うな >743
あった
ttp://tokai-tv.com/tokainews/article_20180923_63383 しかも、、、
右左折時、、、どんどん運行ダイヤが
遅れます。
誰か、中央に推薦してくれないかなぁ。 >>749
おまいはデカいだけで運行ダイヤが遅れていくからな 中央なんぞいっても嫌な奴と2人で仕事させられて辞めたくなるだけだからあきらめたほうが良いぞ >>750
ティムポがでかいから、重たくて遅れるんだな。
てか、まじめに止まって0からの発進が増える
から遅れるわな。
運行ダイヤって、左折一時停止で完全に
作成してあるんかね?左折一時停止、以前の
速度で作成したままなら、怠慢だわな。 名鉄バス転属
4516 一宮
4517 一宮
4518 一宮
8502 岡崎
8503 岡崎
8504 岡崎 俺左足ブレーキなんだが、全部AT車になるのはいつ頃だ? >>755
ん?
マジレスするが、バスは左足じゃブレーキ踏めないから。 >>747
そのうちエンジンルームの蓋全体になる(笑) 名鉄バス転属
4520 岡崎
8507 一宮
8508 一宮
8509 一宮
8510 一宮
8511 一宮 もう安全のため、部屋の中でじっと
山椒魚のように息をひそめていたいが
明日も勤務だわ 足助管理所時代から1日10往復あった岡崎足助線もいよいよ減便ですね 一宮のドル箱路線である起線も
平日ダイヤが土休日と同じデータイム毎時4本に減便されているな 名鉄バス転属
4524 岡崎
4525 岡崎
8512 岡崎
8513 岡崎
8514 岡崎
8515 岡崎
8516 岡崎 名古屋⇔笹島の系統はどうして名鉄バスセンター発着でないんでしょう。
あと対キロ制なら170円で収まる距離では。 >>771
バスセンター登るのメンドイ。利用者的に 「有給休暇の消化率が9割だなんて、、、?!この会社、、、!?」 数字には必ずウラがある
恣意的な操作も、避けられない誤差も含めて
数字だけにダマされてはいけない >>771
太閤口〜マックスバリュ〜
ささしま〜名鉄百貨店前〜KITTE前〜
っていうループにしたいから という噂 バスセンの中にある
有給取得率とか、家賃補助とか
あの3枚続きのポスターなんなん?
どんな人を求人したい訴求なん?
訴求対象者のイメージがよくわからんです。
こんな方に来て欲しいと企業側の
イメージが見えて来ません。 バスセンの3枚続きの新しいポスターやね。
ちょっと、嫌だなぁあれ。 >>771
名鉄バスが委託されて運行しているだけ。 有給休暇の消化率が9割
→どうでもいい日に連続で勝手に
設定。夏、冬、春休みは不可
子供の用事、記念日にも対応できず
もち土日は9割出勤笑
普通免許で応募
→名鉄自動車学校笑へ強制入校
約50万の返済義務は勤続数年必要
人質みたいなもの。事故ったら首
家賃6ヶ月礼金タダ
→田舎者を騙して超ハードな仕事を
させる期間工方式。もちろん餌
ひかかっても自己責任
運転士は使い捨てです。大手でも同じ
現実を知らない奴がわかったフリして
受けにくるから無駄に競争率が高く
見える。朝4時出勤24時退勤ですよ?
次の日もその次の日も。他にそんな
仕事ありますか? 有給消化90%→このオバサン何驚いとるん?
普免おk→そんなんごく一部やろ?
(大半が普免スタートとは知らない)
家賃6ヶ月礼金タダ→礼金?社宅無いんかw?つか近所の人採れや
(まさか他県民を騙くらかさんといかんほど人手不足とは思ってない)
世間一般の異業種に勤める乗客が見たら違和感だらけやろな >>787
ガンガン辞めてくから必死にポスター作っとるんちゃう? 知立営業所の入り口が工事中で歩道の一部が敷地内に入ってるからバスの撮影がしやすいみたい 東名ハイウェイバスやWILLERが
下広井通るようになったのは
名鉄乗務員を横取りしたいからか(笑)
すれ違う度に頭の片隅に存在を記憶させて >>782
あなたホントに現役名鉄バス運転士?
名鉄自動車学校に強制入学? 返済に数年必要? 事故ったら首?
朝4時出勤退勤24時なんてどうやったら毎日続くの?
家賃や礼金は知らんけど、有給や休みは各営業所事情によるから、
一概にあなたの言う通りではないな。 >>782
金借りてないのに何を返済するのかとw
名阪近鉄とかは免許代貸付けだけどな
名阪近鉄と間違えたのかと思ってたら名鉄自動車学校…
毎月10人前後入社するんだから名鉄自動車学校じゃバスも指導員も足らんわ
どこかは教えてやらんが殆ど合宿だバカタレ
"名鉄"と名が付く会社が密接にリンクしてると勘違いするのは外部煽りあるあるだな
事故ったら首とか小学生の妄想かよw
朝4時出勤24時退勤とか1週間分運転士の労基に沿った運行表書いてみろやうんこたれw
見たまんま倍率低いから年中募集しとるんやwお前どんだけ低能やねんw
倍率高いとか落ちた残念な奴かとも思ったが免許代の話は説明会で出るしな
労基に無知だし自動車学校チェックしてないからバスヲタでもないな
転職板のニートか何かかな?
この手の煽りは事実に基づいてないと面白くないのに無能過ぎる
>現実を知らない奴がわかったフリして
取り敢えず自己紹介乙www >>793
そんなに力説するなら離職率90%以上の説明しろよ。
これ以上なにも知らない一般人を騙そうとするな。
有給休暇にしたって事実上の会社指定日じゃねえか。
希望した日の有給休暇が取れるのか?
時季変更権の濫用、誤用だろ? 離職率って組合かどこかで教えてくれる?体感で50%超えてるのはわかる 嫌なら辞めればいいだろ。バス業界はどこもこんなもんだろ。 名鉄バス転属
4601 知立
4603 一宮
8601 知立
8602 岡崎
8603 岡崎
8604 一宮 >>794
私は>>782のおかしな記述の一部を指摘しただけですが?w
「力説」なんてしていませんよ
ご要望の件に関しましては私はお答えする立場にありません
一般論を申し上げますと
年中無休シフト制の外食業・宿泊業等接客サービス業は離職率が高い傾向にあります
公共サービスである運転士業の離職率が高いとしても驚きではありません
特定企業の問題ではないと思います
有給休暇に関しましても一般論ですが
年中無休シフト制となりますと早目の申請が必要になるのはやむを得ないと思います
他者との兼ね合いもあり変形労働時間制の運転士となると労務管理も容易ではありません
ところで貴方は>>782に散見される明らかな嘘を如何思われますか? 大坪霊園でパーク&ライド
入居済の夜行車2802が見えた
自家用車が古くなってきたから、そのまま霊園に入居させるか
そんなことしたら、放置車両として通報されるな
いつぞや、軽に警告が貼ってあったっけ? 明日は補助券を使って限定メニューを食べますかね?使わない人がいたらください >>800
一般論なんかだれも聞いちゃいねえんだよ、名鉄スレだろここは。名鉄の話をしろ。
それとな、嘘があると思うなら正しいものを提示すればいいだろ。
たしかに営業所によって多少違いはあるだろうが。 名鉄バス転属
8605 岡崎
8606 岡崎
8609 岡崎
8610 岡崎
8611 岡崎 >>803
は?>>793にて複数の嘘を指摘してますが?w
それでは重複になりますが、>>782の中でも特に悪質な嘘を否定させて頂きます。
「名鉄バスでは免許取得費用を貸し与えません」
教習所でも免許センターでも費用は自身で支払います
免許取得で内定となり、入社後に領収書を渡します。
入社後に半年毎に給与に+10万加算されて最大50万まで補償されます。
お金を借りていないのですから「返済義務」など発生しません
説明会でも誤解の無きよう念入りに説明されます
求職者にとって、40万前後のお金を工面できるかは大きな問題です。
免許取得時にお金を借りられると誤解を招きかねない極めて悪質な嘘です。
>>794>これ以上なにも知らない一般人を騙そうとするな
仰る通りです。許せません。何故この嘘を見逃すのか?
社員元社員は勿論、選考に落ちた方も説明会後の面接を受けずに帰った方も知っている話です。
そんな嘘を指摘できない貴方の知る「社内事情」等、信憑性の欠片もありませんね。 >>803
離職率に関しては、離職者アンケート等で特異な傾向でも見られない限り、一般論の域を出ないでしょう。
「バス会社はどこも大変だな」で終わりです >>805
>>782の「返済義務」という文言が間違ってるだけで大筋の意味は通るだろ、
>>782があほなんで言葉の正しい使い方がわからんだけだろ、察してやれ。
正しくは「免許取得費用を回収するには数年必要」で、意味はほぼ同じだ。
>社員元社員は勿論、選考に落ちた方も説明会後の面接を受けずに帰った方も知っている話です。
なに言ってんだ?こんな制度はここ数年でできた制度だろ、それ以前に入ったやつは
詳細までは知らんやついるわ。
>>806
だったら名鉄の離職率は90%以上ですとちゃんと書いとけ。
それとな、以前の収入例ではなぜか残業・休日出勤込みの金額が書かれていた。
ちゃんと4勤2休、残業・休日出勤なしの収入例を提示しろ。
まぁ残業、休日出勤しないやつは面接で落とすから問題ないのかもしれんがな。 _,,、 ─‐'''''''''''''‐.、.っ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
,、‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`、 っ | |
,r.'::://:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ っ | >>805の母です。 |
,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::゙、 | |
/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i | ・・・ごめんなさい、 |
l:i:i::::l_,|l::!:::i、:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l .| 軽い気持ちで. |
!l::!:::|=、゙!`、!`ニ 、::`:::、:::::::::::::::::::::! | このスレをのぞいた |
ヽ:!:l|  ̄`u`、:::::::::::::::::::::::ノ | 私が馬鹿でした。 |
|{l 〈 u l:l`irr、:::::::::< _ノ こんな糞レスを |
. |ハ 、,,,__ リ ,ヒノ:::::::::::::', . ̄ ̄| していたなんて !! |
/7'i、`='" u ' !;::::::::::::::ノ | 私が今日 |
. iY/,/,ヘ:、_,、‐'` `'---'" .| このレスを読んだこと、 |
!', , , ノ l ヽ u / | | >>805には |
. 〈 ' ' ' / :l `i、 ,/ l .| 黙っておいてくださいね。 |
i 'i | !, ,/ l. \___________/
i u ヽ. l ,−'、 /へ l
i, }ノイ. ~ Y ゚ ヽ l 食堂のコメが美味しくないのでもう少しいいコメで炊いてください ちなみに食堂の360円の定食って原価100円くらいかな? >>808
> 正しくは「免許取得費用を回収するには数年必要」で、意味はほぼ同じだ。
いやいや>>782は明らかに免許代貸付けの他社システムと勘違いしてるでしょう。
免許取得費用の工面が必要と聞いて断念する人も居るのだから、恰も借りられる様な嘘は悪質。
他にも名鉄自動車学校強制入校とか事故ったら首とか嘘ばかり。
> なに言ってんだ?こんな制度はここ数年でできた制度だろ、それ以前に入ったやつは詳細までは知らんやついるわ。
>>782のネタの発端は最新の求人ポスターなのだから、養成制度知らん奴は論外でしょう。
てか貴方は>>782じゃなかったのか?だったら何故こんなに噛みかれるのだ?w
> だったら名鉄の離職率は90%以上ですとちゃんと書いとけ。
それは必要ないでしょう。全国の汎ゆる求人広告に噛み付くのかと。
それと外部の私に言うなw
> それとな、以前の収入例ではなぜか残業・休日出勤込みの金額が書かれていた。
残業・休日出勤等時間外諸手当込みの「収入例」を示すのは普通。全国の汎ゆる求人広告に噛み付くのかと。 名鉄バス転属
4606 岡崎
4607 岡崎
4608 岡崎
4609 一宮
4610 一宮 >>811
糖質制限に丁度いいじゃないか、いやまじで
米食わずにおかずだけ食っとけ 名鉄バス転属
4611 一宮
4612 一宮
4613 岡崎
4614 知立
4615 岡崎 名鉄グループスポーツ大会テニスの部に3チーム参加とか…
どんだけ休み嫌いなんだよ 名鉄バス転属
8612 岡崎
8613 岡崎
8614 岡崎
8616 一宮
8618 岡崎 鍛えられた名鉄バスマンってのは営業所泊まってて離婚歴有りが理想の名鉄バスマンなんだぞ、休みが好きな訳ないでしょw 名鉄バス転属
3511 豊田
4617 知立
4618 知立
4619 知立
4620 知立 食堂のご飯は大盛にして食費をケチって夜はカップラーメンを就寝前に食べてメタボ体型になって健康診断で指摘を受けてこそ名鉄バス社員だ 名鉄バス転属
4621 一宮
4622 一宮
4623 岡崎
4624 知立
4625 岡崎 1アタマ4ケツ最高やん
公休出勤あたりまえ
有給も消化せずに、流しちゃうぜ! 会社に家族を人質に取られながら、みんなよくやるぜほんとに
なにが家族を守る為じゃボケ 名鉄バス転属
4701 一宮
4703 一宮
4704 一宮
4705 一宮
8701 知立 25歳うつ病大卒フリーター(正社員歴3年あり)、何歳まで採用してくれるかな? 45歳くらいまで行けるか? うつ病なら諦めて他の仕事をしてくださいませ。名鉄グループで働きたいならラの壱というラーメン屋で働いてください うつ病ダメなの?
という自分は勤務ですでにうつ病気味なので、そのうちふっと嫌気がさして自ら電柱に突っ込みそうだけど 他人を巻き込むなよ。
完全に鬱だな。あんま考え込まないほうがいいよ。
天気いいから、嫌なこと忘れて屋上とかで寝転がってチクワ咥えて深呼吸とかするといいよ。
空気がチクワの味になる。チクワを食べてないのにチクワ味が楽しめる。
15分くらいで全体的に乾燥してきて味しなくなるけど、唾でぬらせばまたチクワ味の空気が復活する。
チクワを咥えながらチクワ味の空気のようにお金も増えたらいいなって青い空と雲を見ながら考える。
きっとすごいアイディアが浮かぶ。もし浮かばなくてもチクワ味が楽しめるし嫌なこともちょと忘れられる。 もしも採用されても、3ヶ月の研修期間で厳しくされたりして急に休んだりとかされても迷惑です。それに二種免許を取るのに約50万円必要です。 名鉄が貴方に50万円を渡すのが年に4回に分けて一年かかるので研修期間で辞めたら免許の補助金は支払いなしだよ >>832 ちくわよりちんこ咥えたほうがいいと思うよ 硬くなった竿を咥えて顔を見てやりん >>829 ラの壱でバイト募集中だからそっちで働きたまえ >>833
> 二種免許を取るのに約50万円必要です。
駒ヶ根で39万くらいで追加なしだろ?
何回試験落ちてんだよ
> 名鉄が貴方に50万円を渡すのが年に4回に分けて一年かかるので研修期間で辞めたら免許の補助金は支払いなしだよ
50万なら年2回で2年半だな >>836 適切なアドバイスありがとうございます。まずはラの壱でバイトで入って接客を学んでみます 名鉄バス転属
8702 岡崎
8703 岡崎
8704 知立
8705 知立
8706 知立
8707 知立 >>830
それなら名鉄産業で電車の外洗やるわw 鉄道好きだし
でもあの仕事非正規じゃん
>>831
うつの診断書出してあわよくば本社に行けないかなと思ったりw 無理かな? >>839
タクシーとバス、どっちが給料いいの? どっちが楽なの? 名鉄バス転属
8708 知立
8709 岡崎
8710 岡崎
8711 岡崎
8712 岡崎
8713 岡崎 >>844
マジかぁ。タクシーは急に止まったり道を変更する必要があるのが嫌だわ 始発バス停から480円区間で下車する客が運賃箱に500円玉を入れても
運転手がノーリアクションだった
「おつりは出ません」と掲示してあるから返金する必要もないってこと? 名鉄バス転属
3701 豊田
3703 一宮
3704 知立
8720 岡崎
8721 岡崎
8722 岡崎 時々、早く他の仕事に変わればいいのにと
思わせるような運転手に出くわす。 名鉄バス転属
4706 岡崎
4707 岡崎
4708 知立
4709 一宮
4710 一宮 ツイッターやってる奴は負け組なんだとさ
名鉄バス乗務員でツイッターやってる奴は
どうなっちゃうのさ(笑) 静岡住みですけど
京王さんと名鉄さん
どちらが働きやすいですかね >>852
やっぱ名鉄観光バスじゃね
ピンポンはどこも地獄
貸切で呑気にやればいいよ 中央行かせてくれないならウィラーか
ジャムジャムに本当に行っちゃいますよ。
君らバス停をすっ飛ばしたり
お客様を見落として、走ったことあるだろ。
経路誤認とか、営業事故の自慢を
してみなさい! 別にウィラーでもJAMJAMでも好きなとこ行けば良いよ
ただし夜行バスとか貧乏ばっかり乗ってくるんだからそれなりにトラブルは覚悟しとくと良いよ JAMは知らんけどピンクのは退職金制度無いんやろ
@ライナーは退職金制度あるぞ
てかJRか名阪近鉄はあかんの? >>859
おい、ひろゆき!
顔と体がはみ出してるぞ! 営業所内やバス車内の撮影許可とか普通は下りないのによく許可が出たよな 名鉄バス転属
4711 一宮
4712 一宮
4713 岡崎
4714 岡崎
4715 岡崎
4716 岡崎 ただのウィラー利用者です。
東京便に良く西三とか帝産とか来てるから 安全のため
右 左 折 時 に 一 時 停 止 します こうそくばすって漢字でどう書くの?
高速バス?
拘束バス? あの、誰かご存知の方がおられたら教えて欲しいのですが、星ヶ丘〜名商大線って、いつ廃止されたのですか? >>878
廃止されてから、もう10年近く経つんじゃないですかね? >>879
そんなになるのですか…。
若かりし頃の淡い想い出が有ったのですが、残念です。
わざわざありがとうございましたm(_ _)m 手元の名鉄時刻表を見てみた
星ヶ丘発名商大行、2007年6月に有り、2008年12月は無い
廃止はその間だな
確かに、約10年前だ 名鉄バス転属
4801 知立
4802 一宮
4803 一宮
4804 一宮
4805 一宮 名鉄バス社長杯フットサルリーグとか…
ウテシの何割くらいが部活やってんだ?
テニスとか野球とか駅伝とかフットサルとか
疲れ知らずの人造人間かよ
家族に嫌われとるん? >>881
残念wwwその上の大学でした(泣)
>>882
わざわざ調べていただき、ありがとうございましたm(_ _)m >>885
てっきり俺と同じかと…
その節はご迷惑をおかけしましたm(__)m >>886
いえいえ(笑)
思い出したけど、たまに日進高校の先生が整列乗車指導の為に、バス停まで来てたね。
上から降りてきた俺らに、「お先にどうぞ」って先に乗るように列をあけてくれたなぁ。 名鉄バス転属
4806 知立
4807 知立
4808 知立
4809 一宮
4815 一宮
4816 岡崎
4817 岡崎 田舎バス会社
土地安い。経費で寮作ろう。仕事ない。給料低い。地元で有名な企業で働こう。
都会バス会社
土地高い。寮ムリ!仕事ある。給料低い。リスク高い。バスなんか運転するならトラック!給料高い仕事いくらでもある!
地方民。部屋を借りてまで転職できるかい!辞めたくても辞められん!
名鉄バスが寮を作ったら間違いなく人手不足は解消される。「家賃6ヶ月無料」より寮だろう。
田舎で説明会しても意味ない。 >>名鉄バスが寮を作ったら間違いなく人手不足は解消される。「家賃6ヶ月無料」より寮だろう。
田舎で説明会しても意味ない。
まさしきそのとおり!トヨタ系みたいに時給アップと寮費無料 満了金支給にしないと他県からの人集まんないよー 惨絞死バス受託のJとか営業所内に寮あるね
近所にスーパー入ったドンキあるし
年間360日くらいは営業所暮らしやろな >>876
懐かしいな。ほとんど定年していないんじゃない。ベテラン揃いだった気がするから。 寮なども良し悪し
常に呼び出しの恐怖
自宅から営業所が近いのも同様
ま、夜遅く呑んだとか言えば、向こうも無理に来いとは言えんが 別に休みの前日に早く寝たりせんから電話かかってきても平気だけどね
呼び出しとか本気で気にしてたらやってけない あのなあ普通の営業所だと営業所からせいぜい1時間のとこ走っててどんなコースでも組めるのに
高速で遠く行っててその仕事しかできないって営業所のコースと比較してどっちが時間外やれると思いますか?
って小学生でもわかるわ どこの営業所でも中央にいてた人が一定数いるから聞けば良いと思うけど中央以外で時間外フルにやる(75時間とか)人なら
中央行くと毎月コンスタントに20〜30時間は時間外少ないそうだよ、毎月45時間ならあんまり関係ないね 新宿線
談合坂から記憶なし
名鉄
名古屋線
恵那峡から先記憶なし
京王 京王電鉄バス
京王バス東
京王バス中央
京王バス西
京王バス小金井 桜交通千葉
桜交通神奈川
昌栄高速運輸なにわ
ATLINER名古屋
ATLINER八王子
willerexpress名古屋営業所 高山増発のために長崎撤退か
ほんと人いないんだな、中央
熊本も福岡もやめちゃえよ
あんな長時間、客も嫌だろ
足元広くない縦10列のくせに安くもない 中央は選ばれた人だけが行けるところみたいにカッコつけといてあげくに他所から経験有れば
即中央いけますよって募集かけるほど無能なことやってるからなあ
人が居ないんじゃなくて嫌になるように追い出してるレベル >>913
厨房行って病んで一般路線で気ままに働く 名鉄バス転属
1427 岡崎
1428 岡崎
1730 岡崎 名鉄バス転属
1427 岡崎
1428 岡崎
1730 岡崎 名鉄バス転属
1427 岡崎
1428 岡崎
1730 岡崎 静岡住みです
名鉄さんと京王さん
どちらに入社しようか迷ってます
すぐ高速乗れるのはどちらですか?
いま、しずてつに勤務してます >>919
このまえJR関東が急募してたしJRで募集したときに行けばよいかも、今も募集してるかもしれない >>919
セイヨウ、クルージングワールド、エポック、
ラビット、浜松、ホノルル gifubusに高校生みたいな乗務員いるね
微かに茶髪で半袖開襟シャツの袖まくってた
どこの学生かと思ったら白川郷行き改札してる
こんな兄ちゃんがエアロエースで名鉄BC
乗り入れるんだからすごい時代だよ(笑)
大したもんなのか 時間外、明細見るとなんかやった
時間より少ない。
なんでなん?教えて偉い人。 >>925
名鉄にも茶髪の運転士おったよ。今は知らんが 今もおるよ。茶髪ロン毛。
時間外は10時間分少なく計算されてるんじゃ無かった? 春日井の癌 谷○光○郎
仕事はできないのになぜか内勤に ゴマを擦らせたら天下一品
あいつには誰も近寄らない 実力がないのに口だけは達者
助役気取りの生意気なクソガキ 上へのごますりは天下一品
あいつにはみんなの嫌われ者 自分は仕事が出来ると思い込んでいるからたちが悪い
馬鹿か? あいつは自分の立場を分かっていない
バカな君につとまる仕事じゃないんだよ 良くわからんけど名鉄バスマンの悪いとこ煮詰めたようなやつなんだね
決められたことは必ず守るって言って法律守る気がなかった会社にはお似合いだよw (赤池駅〜)徳重駅〜前後駅の便。
藤田医大病院に入るので必ず遅れるんですが
非経由にできないのですかね。 知立の運転士に直接きいたほうがええよ😰(^_^) 赤池〜徳重、日進駅〜知立はやめて、
日進駅〜祐福寺〜白土〜徳重
赤池駅〜祐福寺〜愛教大
の系統を作るといいと思う 赤池〜徳重、日進駅〜知立はやめて、
日進駅〜祐福寺〜白土〜徳重
赤池駅〜祐福寺〜愛教大
の系統を作るといいと思う 前後〜藤田〜赤池が遅れるのは仕方ない
右左折や寄り道ばかり、遅れる要素が満載
東郷町や日進市に補助金振り込め詐欺をやってるのか知らんが、もう徳重や赤池まで行く必要もないだろう
前後〜藤田だけに戻せばOK 長久手古戦場と似たような感じだね。
トヨ博発で長久手古戦場の出入りでやられ
石田の交差点でやられ引山に15分遅れ。
どこも萎える路線があるんだなぁ。 グラバー号
最終11/30名古屋発は名鉄バスなのね
12/1名古屋着は長崎バス
12/1発まで営業運行すれば丁度いいのに 10年前くらいに名駅周辺を走っていたハイブリはなぜ廃車になったのでしょうか。 名鉄バス 採用 ラジオで検索
冥鉄バス 採用 ラ ヂ ヲ で検索! お前らもキレていいよ
海部観光(徳島県美波町)の阿南発大阪行き高速バスで6月12日、50代の男性運転手が同乗する指導員の指示に逆上して運転を途中でやめ、淡路島南パーキングエリア(PA)に停車したまま乗客17人が約1時間待たされていたことが分かった。
四国運輸局は5日、同社と、運行を担っていた関連会社に10月24日付で文書警告の行政処分を行ったと発表した。 良かったじゃないか、日勤教育さえなければJRの方が良いよ >>962 変な人が多いよ。プライド高いし取っつきにくいやつばかりで直ぐにチンコロされる。規則がキツくてうつ病気味な人が多い 研修車が多く走てるのは、それだけ止めて行く人が多いと言うことか。 そうだ、京都市営に行こう!
委託返還できっと大量採用があるな >>967
俺もそう思った。
試験まで免許傷つけないようにしないとな 京都市バス運行から民間撤退へ 運転手ら不足、他社追随の動きも
京阪バス(京都市南区)が2019年度いっぱいで、京都市交通局から受託している市バス運行事業から撤退する方針を固めたことが7日、分かった。
運転手や整備士の不足が主な理由で、今後、他社が追随する恐れもある。
京阪バスの受託分は市バスの台数ベースで1割近くを占めており、交通局は直営に戻す方向で検討を始めた。
人件費負担が重くなる可能性もあり、市バス経営が打撃を受けるのは必至だ。
以下 ry〜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00000001-kyt-l26 >>967
お前らには無理!
いい事を教えてあげよう。
名古屋の人は嫌われてるのだ。
何故だか分かるか?
とにかく自己中。
車の運転が自己中。バスの運転も自己中。
性格がクソなんだわ!
他の地域の奴らからしたら、名古屋の人は使えない。トラブルの元だからね。 お前らは、普通だと思ってるだろうけど、協調性もなく、周りの車の事も全く考えないで好き勝手に運転して、バスでも名古屋走り。
他の地域出身の人から見たら異常!
あるバス会社では、名古屋交番は押し付け合い。事故するリスクも高く、名古屋走りでイライラ。東京の路線を走りたい。
性格の悪さで必ず話題になる愛知県(笑)
お前らは愛知県しか走れないんだよ!?クズ過ぎて 運転士不足だが、名鉄バスは数年後には他のバス会社よりも深刻な運転士不足になるのは間違いない。
とにかく愛知県の人は嫌われてる。
いくら地方で説明会しても、名鉄バスには入社しないし、しても辞める。
給料が高くても、リスクが高過ぎ。ストレスもすごい。
会社は辞めないよう、待遇を良くするだろう。
給料が上がる可能性は高いと思うよ。
会社は辞められたら困るから、下手に出て運転はもっとクズになる。
悪循環ループになるのも、もうすぐ先の話 名鉄の中央道高速バスって諏訪・茅野行きってないんだね、意外 茅野
加賀温泉郷
広島
北九州(福岡に統廃合)
大分
佐世保
鹿児島
廃止になったのは、こんなとこ?
いわゆる高速バスブーム以降で あとは季節運行から抜け出せなかった徳島とか、
期間限定で長続きしなかった萩・今治・若狭あたり? 名古屋の人は、とにかく嫌われているんだ。
京都市営バスなんて笑える。採用されると思ってるの? 愛知県出身ってだけで不採用レベル。
名古屋人の常識は、一般では非常識。
キチガイ名古屋人は、キチガイの乗客を運んでろ!名古屋市営なら行けるよ。
周りの事も考えて運転できるように頑張ったら?いつまでも降車場にバス停めてたり。
アホみたいに飛ばしたり。黄色線で車線変更したり。乗用車を煽ったり。信号無視したり。
名鉄バスの運転は、キチガイ。
乗客も周りの乗用車もキチガイだけどな!
嫌われ者の名古屋人。
ちょっとは自覚しろよ。
ググッてみろ!名古屋人の事を悪く言う人ばかりだよ。
恥ずかしくないの?
ウケるよ。キチガイが京都市営バス(笑) 名古屋の人は、とにかく嫌われているんだ。
京都市営バスなんて笑える。採用されると思ってるの? 愛知県出身ってだけで不採用レベル。
名古屋人の常識は、一般では非常識。
キチガイ名古屋人は、キチガイの乗客を運んでろ!名古屋市営なら行けるよ。
周りの事も考えて運転できるように頑張ったら?いつまでも降車場にバス停めてたり。
アホみたいに飛ばしたり。黄色線で車線変更したり。乗用車を煽ったり。信号無視したり。
名鉄バスの運転は、キチガイ。
乗客も周りの乗用車もキチガイだけどな!
嫌われ者の名古屋人。
ちょっとは自覚しろよ。
ググッてみろ!名古屋人の事を悪く言う人ばかりだよ。
恥ずかしくないの?
ウケるよ。キチガイが京都市営バス(笑) じゃあ岡崎営とかはOK?
或いは運転のアグレッシブ差なら中部一の岐阜バスとか >>980 京都のバスなんか渋滞激しいし、客も中国人ばかりだし、車内案内には汚ならしいハングル文字があるからお断りします。 京都は遊びに行く所ではあるが
仕事をする所ではない気がする。 >>985
採用されないから心配すんな!
お前みたいなカス人間は名鉄がお似合いだよ。 >>988 産休ー、これからも名鉄バスの社蓄として頑張ってくわ。昼飯が360円で腹一杯食べれて幸せだわ 最近は運転手が倒れる事件が多いので
早く発見出来るように運転席背面の仕切りを
撤去してもらいたい。 見られてるとストレスが溜まって病気になりそうなので、完全に囲ってもらいたい。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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