神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用13

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 2e4e-F4+e) · 2018/02/14(水) 15:26:56.74

前スレ
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514027519/

引き続き愚痴書き込もうや

2018/03/15(木) 10:39:39.10

規制が変わり増務なきゃ生活できないだろ？
まさに、日雇いだよ。
読めないから

2018/03/15(木) 11:16:40.56

>>387
断れないなら完全に強制だし法的に問題無いのかね
それじゃ休みじゃねーだろって言う…

あり得ないわホント

2018/03/15(木) 11:34:23.95

そこで組合の真価が問われるんだがな本来‥

2018/03/15(木) 11:48:39.98

公出月一強制させる代わりに
×1.25を×1.5にして妥協したらしいよ
年間12日休日が減るのか

2018/03/15(木) 12:10:34.49

公出はもともと1.35倍だぞ

2018/03/15(木) 13:20:11.39

ここで仕事してるよりコンビニのルート配送のがマシかもしれないな。

2018/03/15(木) 13:22:14.79

ここ確実に人事や労組幹部が監視しているな
今更ながら

2018/03/15(木) 13:26:26.27

今更何言ってんだよ。本社も事務所も運転手も部外者も同業他社も見てるだろうよ。

2018/03/15(木) 14:11:39.56

当たり前にやらされてるけど、もう違反乗務やめない？
違法乗務も突発的だからといってやっていいわけないだろ？
ここは年に何回お前ら本社がいう突発的な違法乗務が発生するんだよ？
それはもはや突発的ですらねえよ。
いい加減にしろよ。

他社では違法乗務なんてご法度。違反乗務ですらあり得ないという状況なのに神奈中は全て真反対じゃないか。
腐ってやがる。

バス業界に入社するにしても、ここだけはやめておけ。

2018/03/15(木) 17:45:36.31

>388
都内民間本体、勤続17年で650万だよ。
増務は40～50時間で。

2018/03/15(木) 17:46:12.28

休みまで減ったら、底辺突き抜けるな。トラックも酷いとこあるけど選んで転職だな

2018/03/15(木) 17:53:59.99

ただでさえよそより少ない休みが更に削られるのか。バカにされすぎだぞお前ら。

2018/03/15(木) 18:26:26.22

神奈中不合格になりました…。

2018/03/15(木) 18:29:05.63

>>404
落ちた心当たりは？

2018/03/15(木) 20:24:37.42

君も地元で親孝行しないか？
神奈川に住んでいれば近くに営業所があるはず。
神奈川中央交通バス運転手募集中！
どしどしお待ち申し上げます！
年収700万も夢じゃない！
仕事は楽です。有給も20日あります！
新しいバスに乗り、新学期を迎えましょう！

2018/03/15(木) 20:55:54.31

↑
蟹工船

2018/03/15(木) 21:05:31.35

わるいことは言わん。
ここは経営者も組合も左翼ってのがいかん。
普通、デカイ会社の経営者って若干右より、経団連とかって自民党よりだろ。
ここは左尽くしだからなんか変って誰でももうわかるだろう。
ここだけはやめとけ。

2018/03/16(金) 00:56:53.30

有給取得率90%以上とか言ってるけど嘘でしょ？

2018/03/16(金) 07:57:30.56

>>409
もちろんですよ！
人員不足を理由に取得枠を制限するのが当たり前になってますから。
0枠なんて日だってめずらしくないよ。
取りたい日に休み取るのは至難の技です。

2018/03/16(金) 09:37:28.60

日本一のブラック路線バス会社と世間にバレてからは全然人来なくなったものね。

バレても相変わらず労働条件を改悪するばかり、ダイヤ改正も改悪でしかなく、違反乗務の回数は確実にかなり増えることになりそうだものね。

ここだけはやめておけ

2018/03/16(金) 09:46:35.44

今、公営は在職中は無理ですかね？

2018/03/16(金) 10:12:22.27

大丈夫でしょ
だから集まる

2018/03/16(金) 10:14:04.60

横浜市は数人しかとらなくなったのは、きついよね。

2018/03/16(金) 10:30:34.94

今も昔も職業選択の自由がある限り在職中とか関係ないよ。

2018/03/16(金) 10:46:38.11

応募するのは自由でも採るかどうかは別問題
採る側としては近所と揉めたくないから敬遠
しがちなのが民間会社
水面下での話だが、学歴フィルターと似たような感じ
ここは喜んで採るだろうがよ

2018/03/16(金) 11:06:26.45

市営の試験会場にカナの助役みてーなヤツが居て、カナからの受験者を追い返してるって噂だぞ。
とにかく一番入っちゃいけない会社って事になるよ、市営の受験も妨害される。

2018/03/16(金) 11:06:50.87

強盗致傷と強姦罪の前科があっても採用ってさせてもらえるでしょうか？
服役中の期間は必ず面接で指摘されますよね？
運転経歴は違反等何もありません

2018/03/16(金) 13:44:44.84

>>417
昔からだよ市営の受験会場に助役が来てるのは。
それでバレて居ずらくなったのもいる。

碌でもない会社神奈中。

2018/03/16(金) 14:13:34.72

最近は見張ってる噂あまり聞かないけどな

2018/03/16(金) 20:13:27.38

有休なんて消化率100%だよ
じゃなきゃやってられん

2018/03/16(金) 20:16:22.52

聖犯罪は再犯するから無理でしょー

2018/03/16(金) 21:44:32.08

有給余らせるヤツは気弱過ぎなヤツか在日の兵。
有給使いつつ公出すりゃ稼げて休めるんだからよ。
経営者側の奴らは有給使われんのメンドクサいのか？有給使い切りつつ公出しないヤツが主流になると困るんだろうが、有給取りやすいのがバス運転士の数少ないメリットだろ。
組合有って組合費大量に払って有給取れねーってのは無いからな。
それとだが、公出してその年の年収上がっても翌年の税金上がるから少し年収上げるなら意味無いぞ。
病気したら有給も無くなり、どっちにしろオサラバだ。
だったら元気なうちにオサラバ決めるべしよ。

2018/03/16(金) 23:22:53.60

>>420
何年か前はD橋がいたよ
YK社長だったSも一時居たんじゃなかったっけ？

2018/03/17(土) 00:05:50.05

藤沢に行ったジャガイモ元気？

2018/03/17(土) 00:11:56.93

横浜神奈交はとくに目を光らせてるみたいだね。>424

2018/03/17(土) 05:08:47.92

見張ってて本当に受験を妨害してるなら、職業選択の自由を侵害している立派な憲法違反ではないか？
週刊誌に情報提供すればマスコミが騒ぎ立てるかもな

2018/03/17(土) 11:28:07.86

>>427
いやいや、違反乗務に違法乗務。自殺に過労死と思しき死亡者が多数いる中で一度も表沙汰になったことがない時点で察しなさい。
ここはそういう会社だ。

2018/03/17(土) 12:06:03.21

健康診断だってあんたらに勤務協力してるおかげで、運動する暇なんてないんだから、よくなるわけねーよ。

2018/03/17(土) 12:12:26.75

組合どうこう言ってないで皆んなで辞めて減便出しまくって事業縮小に追い込まないとダメだよ。出来ないなら一生奴隷でいる事を受け入れなさい。自分はもうYESしか言えないんだと思いなさい。

2018/03/17(土) 14:20:09.58

ブラック企業への最大の攻撃は
「その会社で働かないこと」です。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMb1-9JrV) · 2018/03/17(土) 14:23:02.96

ほんこれ

2018/03/17(土) 18:55:50.77

先月、今月続けて退職者が出た。
話聞いてると辞めることを匂わせたら早めに辞めろと急かされたみたい。
何でそんな強気に出られるんだ！？
周りに色々話して追従する人間を出さない為か？
俺も考えないとな…。

2018/03/17(土) 19:32:02.39

しかし増務100以上やってる人の多いこと。
増務やらない人間は悪だとマインドコントロールされてるからね。
11連勤とかして朝から笑ってる連中を見てるとゾッとするわ。
嫁が高給取りで良かった。
俺にはとうてい真似できない。

　人生1度限り
1日でも早いうちに方向転換だ

2018/03/17(土) 21:41:19.97

先ずは糞組合を解体すること。

2018/03/17(土) 21:49:48.71

>>435一生言ってろ。

2018/03/17(土) 22:47:11.60

組合費払わされ、あげく組合解散してほしーって情けな(^-^*)
組合費ってストやんなかったら返ってくんだぞ闘争準備金で集めてるんだから。
組合と闘おうって本末転倒過ぎってのは誰でも分かるし、そんな場合じゃないよ。
組合費は勿体無かったけど先ずダッポクだ。
組合のヤツを出し抜いてダッポクが一番だよ。

2018/03/18(日) 01:29:44.24

離職率ナンバー1のバス会社はここですか？

2018/03/18(日) 05:05:00.46

>>427-428
公営も常時募集で受付すりゃいいのに。
民間がこんな状況なの分かってんだから

2018/03/18(日) 11:29:04.03

ゴミ組合を解体しない限り未来はない

馬鹿でも判る事実www

一部が美味しい思いをしているリアル、頑張って組合費はらいなよwww

2018/03/18(日) 12:06:24.24

開放ダイヤ増やしてハンドル時間制で人件費削減w

そうすれば増務100時間なくなるw

日本一のバカ会社

2018/03/18(日) 14:08:51.23

さっき、降車ボタン押してあったけど間違えて通過してしまった、営業所に電話かかってきたらなんか罰則あるの？？

2018/03/18(日) 14:34:29.31

俺は気づいたらバス停外でおろす。前２つくらい先で客にいわれて気づいて運賃とらなかったら何もなかったよ

2018/03/18(日) 16:04:26.11

本社へメールで

2018/03/18(日) 23:36:27.47

これから神奈川中央交通の時代だよ！
ボーナスも毎年急上昇してます！
年収700万も夢じゃない！
休みも20日あります！
どしどしご応募ください！
君の夢を叶えてあげます！

2018/03/19(月) 00:02:52.19

>>445
ボーナス増えても他でカットしてるから年収変わらんけど？
具体的にどれくらいやれば君のいう700万に達成できるんだ？

相変わらず代わりが入社するのではなく、見捨てられて退職されるばかりだ。
入ってくる奴らも口を揃えて「こんな違法行為が当たり前で良いのですか？」ってな感じだし。
C営業所でも退職(脱北)祭りが加速しそうな気配だよ。
1人目はともかく2人目はカナコではそれなりに中堅で人間的にもとてもいい奴だったのに。
1部上場企業だから法令遵守すると思って入社したのに、年々神奈中の違反や違法行為が酷くなって嫌気がさしたんだとさ。

2018/03/19(月) 03:54:04.54

組合が弱いと労働者の取り分をへらされ、会社側に富が回される。
ただそれだけ。
組合が強いとその配分が変わる。

2018/03/19(月) 06:25:34.73

https://ameblo.jp/bensir/entry-12190554511.html

2018/03/19(月) 10:07:30.27

公休前日に退社が0時回る交番組まれてんだけど
0時回ったら公休日に仕事してることになるから組めないんじゃなかったっけ？公出と同じ割増賃金出るの？
うちの営業所だけ？

2018/03/19(月) 18:10:00.67

>>449
次の勤務まで32時間空くの？

2018/03/19(月) 19:04:40.86

>>449
今月読んで勉強しな

http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-11.pdf

神奈中が名目上は突発的と称して如何に守ってないかがわかるでしょ。
常態化している時点でそれは突発的とは呼ばねーっての

2018/03/19(月) 19:05:38.85

ごめん
「今月読んでしな」ではなく
「これ読んで勉強しな」です

2018/03/19(月) 23:12:36.14

>>451
この会社は「改善基準」は法律じゃないって
堂々と言ってるから意味ないじゃん

2018/03/20(火) 07:06:25.07

組合のゴミっプリは定評が高いです。
同じお金を払っていて、会社からの待遇がちがうとかどうなの？

組合の一日も早い解体を望みます。

2018/03/20(火) 07:57:34.97

みんな一斉にやめたら焦るだろうな。

2018/03/20(火) 12:52:54.43

おう。
神奈中さすが！決算で毎年、純利益20億～30億計上してるよ。さすが一部上場企業だ！
ウテシはこれに賞与年 0.3から0.5プラスで妥結してるけど、ウテシ3500人分原資1億で妥結してるのか。
役員株主まあ同族内部留保設備投資やらで残りの金分配してウハウハやな！
バカなウテシに金分けんわな。頭いいな。

2018/03/20(火) 13:07:19.75

組合はい分かりました、妥結致します！
会社そうか分かったな！
しめしめこんだけ利益出てるのにバカなウテシどもよ。
決算賞与も出さなくていいのか。手当もいっさい出してないのに、組合ちゃんたちはペコペコしておるの～。

2018/03/20(火) 15:24:42.64

組合ちゃんたちかわいいの～裏手当でも少しあげるかのー
ウテシは相変わらずだまされてるじゃのー
配当で海外旅行でも行ってくるじゃの～

2018/03/21(水) 08:37:43.75

釣った魚に餌やらず
労働環境劣悪、交通費無し、機能しない組合費上納金

2018/03/21(水) 13:17:26.66

ここから他社へ移ったけど、交通費全額くれる上に、出勤が早朝の場合、早朝通勤費として（公共交通機関使えないからガソリン代にでもしろという意味かと思う）手当が出るよ。交通費支給ってのは経費の精算なんだから、それが当たり前なんだろうけど最初はその差に驚いた。

2018/03/21(水) 13:24:56.13

ここの会社全く成長しないよ

2018/03/21(水) 14:57:17.18

ここはね、
自動運転を見据えて、働き手なんか要らないの。
良く
人が足らなくダイヤに穴が開き
その内事業が縮小する…
なんて声も聞こえるけど、
それは
赤字路線（過疎地に住む交通弱者と言われている連中の切り捨て）の整理に繋がる良い幸いで。
ここの役員連中はこの先の自動運転の事で頭が一杯で
今の事なんて見ても居ないし考えても居ませんよ。
…当たり前なんですよ。
運転手の様なアホに人件費や保証もしなくても良いし
気を遣う事も無くｗｗ
この会社の急務ですよ最優先事項自動運転。
昔、エンジンを掛けるのにも鍵の一ひねりで済み
そして
ツーマンからワンマンへ。
ハンドルが軽くなり
ペダルが軽くなり
フィンガーコントロールとなり
今
そのシフトレバーが無くなり
今度は
運転手が要らなくなると言う岐路に居るのです。

2018/03/21(水) 15:23:46.11

そして
バスもなくなるというオチ？

2018/03/21(水) 15:35:07.07

>>463
＞そしてバスもなくなるというオチ？
新しい交通システムが登場すればそうなるでしょうね

2018/03/21(水) 15:47:15.62

なかなか、頭がいいやつが居て安心したよ。
しかし、組合費がなんでおなじなの？
馬鹿じゃね？

2018/03/21(水) 16:17:19.87

赤字路線整理以上に人が辞めればいんだよ。大体今の役員が現役のうちに自動運転導入し全車入れ替えなんて無理でしょ。最低20年30年かかるよ。まぁどっちにしても早く見切りつけて辞めるべき会社ってのは間違いない。組合組合言ってるのは馬鹿ヅラして一生言ってろ。

2018/03/21(水) 16:27:30.96

>>466
＞大体今の役員が現役のうちに自動運転導入し全車入れ替え～
それは分かりませんよ？
自動車メーカーとこの会社とは利害も一致̪してる筈だし。
思いのほか早いと思いますよ。
後は法律の問題だけだと思います。

まぁ脱北はお好きにどうぞ。

2018/03/21(水) 16:50:35.52

>>467
人工知能の開発競争が起きればね。今のところ完全無人は無理だって話だよ。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMb1-9JrV) · 2018/03/21(水) 17:08:36.57

新人補充が追い付かないくらい
大量退職がなけりゃOKなんだろ
ここんちは
他もそうだが

2018/03/21(水) 17:24:09.70

結局いつ導入出来るか分からない自動運転に期待してる役員連中の無能ぶりが分かるだけ

2018/03/21(水) 17:25:02.15

>>468
今のところ無理でも
先は分かりませんよ。
何せこの会社jは内部留保が凄いのは有名(笑)
お金持ちよこの会社。

2018/03/21(水) 17:29:53.70

>>470
＞役員連中の無能ぶり～
？
とんでもない！
ここの役員の金集め能力は凄まじいほどの＊％＆

2018/03/21(水) 17:36:57.90

>>470
＞役員連中の無能ぶり～
？
とんでもない！
ここの役員の金集め能力は凄まじいほどの＊％＆

2018/03/21(水) 17:39:31.24

>>473
あ、連投ごめん。

2018/03/21(水) 19:24:25.25

運転手なんていらないと考える会社。
運転手もわかってるんだ。こんな仕事ないほうがいいって。でも誇りがあるからね。
労働者をバカにする会社はいつか自分に返ってくる。例え有利子負債ゼロであろうとキャッシュフローが豊富であろうと必ず。
自動運転実用化を待たずに、キャッシュアウトフローが一気に膨れ上がる時はピンポイントでやってくるだろう。
労働者もバカばかりではないと思う。

2018/03/21(水) 19:53:09.60

いくら首都圏の神奈川だろうと神奈中のやり方では人材不足よるシステム破綻あるだろうね。見ものだよね自動運転が先か人材不足による大減便が先か…

2018/03/21(水) 20:03:49.87

要員が減れば減ったで、混んだバスに乗ってもらえばいい
ということだろう

2018/03/21(水) 21:08:55.30

おーさすが神奈川中央交通！
ウテシをこき使い、旨味だけを吸い尽くすのが上手ですな！
頭いいウテシいろいろ分かってきてるよ
ヤバイよヤバイよ出川ヤバイよ！
ウテシ早く電鉄のバス会社行ったほうがいいよ！相鉄京急東急江ノ島のバス会社の方が絶対あとあと身のためじゃよ

2018/03/21(水) 21:43:06.07

我慢する必要ない。逃げるのはアリだ。自殺するニュースを見ると思う。
そして逃げるもの同士でスクラム組むのもアリだ。

2018/03/21(水) 21:56:47.08

一流会社＝小田急線に既存するバス会社www
小田急電車が3日止まれば死活問題だからなwww
上場会社なんて言えないだろ

2018/03/21(水) 22:24:25.10

>>480
鉄道に依存しないバス会社は田舎にしかない
お前が田舎モノだということだけは伝わってきた

2018/03/21(水) 23:24:50.47

となりの江ノ電を見てみろ
少なくても親会社小田急線は無視してるし
登山も同じだろ
ここだけは電車様様wwww
電車が遅れたら、合わせて遅れるバスだろ
改善基準以内になるわけないwww

2018/03/22(木) 06:28:10.26

>>475
ここの労働者は馬鹿ですよ、間違いなく。
会社から馬鹿にされ、
ゲバ（組合の事）からは小馬鹿にされ、
賢いのは皆退職で
見渡せば馬鹿しかいない始末で。
馬鹿を雇っていた方が使い勝ってが良いだろうよ。

＞労働者をバカにする会社はいつか自分に返ってくる。
　　　　　　　　無いね。ここに関しては。

2018/03/22(木) 10:05:39.96

ウテシ僅かな賞与アップで目先の数字に騙されてるじゃのー
実際は全体従業員減の既存ウテシ増務激増のヘロヘロダイヤのおかげで役員株虫管理職は収入アップじゃ！
組合ちゃんたち本当にかわいいの～

2018/03/22(木) 10:34:02.78

ちなみに増務やらないウテシは神奈川中央交通さまの意向に背く輩じゃ！退職勧奨の対象のうちじゃ。
せっかく川崎市委託やらの利益を計画的に少なウテシでやらせてるのじゃからな！

2018/03/22(木) 10:50:45.61

助役が2人も辞めた営業所有るらしいじゃん。
ウテシも少しは見習ったら

2018/03/22(木) 11:00:18.09

半島人、大陸人は増務大好き
金に執着ものすごい
ここの会社は半分異常があてはまる

2018/03/22(木) 22:59:41.42

https://www.youtube.com/watch?v=SCJePlAFA0M

2018/03/23(金) 00:47:09.34

助役が2人も辞めた営業所有るらしいじゃん。
人間らしく生きることが必要だな

2018/03/23(金) 22:37:41.69

神奈中って保証人用意できないと入社できませんか？

2018/03/23(金) 22:45:08.68

養成の場合は居る
それと身元調査もするしっかりするよ