>>92 ついでに関東は昔に比べ弱体化したと言えど未だに労組が強いから遅延等でハンドル時間超えると1分単位で手当が支給される上確実に交代できる、多分都内走るバスの中では一番ハンドル時間が少ないはず
問題は設備がボロいのと阿佐谷営業所以外の配属になると年功序列がやや厳しいくらいだと思う