【川25安行出羽】国際興業バス【赤25ハートアイランド】
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即死判定回避には何レス必要?
前スレそれで1回落ちちゃったからな
>>1乙 今年もさいたま国際マラソンでの交通規制祭りで普段見れない行き先もみれるな。 東京モーターショーのシャトルバスに5229充当中。 >>8
お台場に国際興業とは…
都営が無理でも京成のが車庫近いのに国際興業に頼んだのはいすゞの意向? まだ絵に描いた餅だけど、将来具体化すると影響大だな。その時は運営会社に出資するかもしれんが。
61 名無しが急に来たので sage 2017/11/01(水) 20:15:41.93 ID:2UMElYUB
さいたま市/LRT整備構想/19年度に計画検討部会設置、パシコンで調査進む
さいたま市は、大宮駅と浦和美園駅を結ぶLRT(次世代型路面電車)の新規路線「東西交通大宮ルート」の整備へ検討を本格化させる。
本年度に地域公共交通協議会を設置し、地域公共交通交通網形成計画の策定作業に乗りだす。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201710300501
つまり平たく言えば路面電車作りますってこと 明日は入間航空祭だけど、国際も臨時バスやってるね。 >>12
路面電車作るのはいいとして、浦和美園からさぎ山記念公園とか通って大宮方面に行く道って1車線だろ?
電車走らせたら自動車通れなくなるぞ。 それより前に新都心〜美園で蓄電池バス走らせるらしい。途中ノンストップで走るようだけど、新都心〜美園のピンポイントの流動ってそこまで見込めるのかな? >>19
無いね
芝原地区で停めたとしても期待できない
東武エリアならまだなんとか そうだよ。
創価酷肛省の下らない商売に乗せられて遠目に違法白ナンバーにしか思えない標識を付けて営業するんだよ。
恥ずかしいと思わないのかね。 あれ本当に紛らわしい。また利権が絡んでいるのだろうか そもそも浦和美園と新都心ってほとんど交流ないでしょ。
新都心の人間は浦和美園に用ないだろうし、浦和美園の人間も新都心に用ないだろう。
しかも途中無停車じゃなおさら。
国策で新都心と浦和美園の五輪会場同士結びたいのはわかるけど、五輪開催期間ですら会場同士梯子する人なんてほとんどいないわけだし、いかにも役人が考えたルートだなと思う。
埼玉高速の協力で浦和美園に蓄電池の充電設備つけるなら素直に浦02か美01で走らせときゃいいのに。 309 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2017/11/07(火) 15:24:28.22 ID:zJXptR/z0
十条、板橋周辺はバスもR17が事故通行止めになっている影響で迂回する車で周辺道路渋滞でダイヤぐちゃぐちゃ。 池袋の陸橋とかも渋滞で動かなかったみたいだからかなりの系統が影響を受けたんじゃないか? >>24
ただ単に白ナンバーしか作らなかっただけ。
ちなみに軽の自家用も事業用も、白ナンバー。 >>35
そこにシビれる、憧れるぅ!
(´・ω・`) http://5931bus.com/news_details/id=2423
お散歩マーケットの臨時便って今までこんなに多かった?
便によっては間隔が10分未満で出すみたいだけどw >>38
休みも取りやすいし、人間関係も良いよ!
KKKの採用担当が馬鹿だから、トロピカル入れて良かったよ。 >>37
臨時7ダイヤか
日曜とは言え飯能ってそんなに余裕あったっけ? >>39
給料どんなもんよ
身バレしない程度に営業所とかも教えてほしい >>34
今年も秩父のピリ辛ホルモン焼あるのかな?
あれば家から白飯だけ持参して、昼飯ホルモン丼にしようかなと思って。 出た出たトロピカル推しw
会社の良し悪しは人それぞれだから。ここは国際興業スレだから自慢ならトロピカルスレでよろしく >>43
基本交番や休日出勤2日すれば総支給27万くらいになるよ
営業所の雰囲気もそれなりによし、休みも取りやすい >>45
KKK受けたが、採用担当にボロクソに言われて不採用になりましたがトロピカル受けたら採用になりました!
だからKKKに怨み節なう >>34
てっきり10日だと思ってて、今年は京都検定の受検見送ってしまったよ。
もう申込み締め切られちゃったしなぁ・・・(´・c_・`) >>48
悪かったね
採用担当松○がいけないんだよ 就活などの話題はスレ違い。ここは趣味カテゴリーのスレ。
就活とかは専用板に書き込めよ。 >>52
スマソ。
さよなら、さよなら、さよなら by淀川長治 >>52
就活も広義的には趣味に含まれる。
国際興業の就活について語ってるのだからスレチではない。
思い上がるなよ。 >>58
関東バススレで晒されたからって戻ってくるなよ
もう来ないと宣言しただろ、女々しいぞ >>59
あばよ、いい夢見ろよ by柳沢慎吾
バイバイキーン by ばいきんまん
国際興業の運転士さん、かわいそう。 >>60
そんな性格じゃ事故るだろ
関東バスの利用者かわいそう 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
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アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 5401が西浦和行ったけどトップナンバーが西浦和に配置されたのは1500番台以来? >>68
でも、バス部品が出ないんじゃ行く価値がないよねぇ 今回初めてまつりに行く予定にしてるんだけど、
グッズってホームページに載ってるもの以外だと何があるの? >>72
>グッズってホームページに載ってるもの以外だと何があるの?
バスコレがあればバスコレ
あとは何もないと思われ
それより食い物がうまいから一度行って見な
一番人気のうどんとかホルモンとかは秩父鉄道の子会社が出店してるがどういう経緯なのか不明 バスまつり部品販売は無理でもマニア向けに廃止路線を経由したさいたま東へのツアーでも組めばいいのにな。
鳩ヶ谷移転時にやったツアーみたいなの。
たしかあの時は大宮〜大06経路〜鳩03経路〜関01経路〜赤羽だったか。 で、秩父のピリ辛ホルモンは今年も来るの?(・∀・) >>80
池04って増便する程需要あるか?
とゆうか池02、03ですら減便になってもおかしくないような… 蕨01-2って蕨01の循環方向が網代橋先回り(網代橋→上根橋→天神前)になる時間帯にも
上根橋→網代橋→蕨の経路で運行されてるんだな
蕨01自体も川05の派生系統だけど、よりその色が強いということか >>84
上根橋発着は出入庫系統
バス停の位置上、上根橋→網代橋になるのは必然 >>85
出入庫だけが目的なら本系統となる蕨01と循環部分で逆回りとなる時間帯は無くてもいい
鹿島や網代橋から蕨への需要を拾う必要があるから、川05と終日同じ経路なんだと思う >>85
あと、出入庫の回送なら根岸台方面から地蔵橋を渡ってるのもよく見るよ 蕨01-2はたしかに特殊だな。
まぁ同経路で川05があるし、天神前〜前川2は蕨01ができる前は朝しか走ってない区間だったし別に大した問題じゃないんだろう。
川05が完全分断したらさすがに紛らわしいので変えそうだが… 最近戸田の1504が稼働してないみたいだがもしかして廃車になった? >>81
高松小学校・高松2丁目から池袋方向に行く便が1時間に1本くらいあれば嬉しいなと。 さいたま東の9000型って今のところ9001から9004の4台でOK? >>93
情報ありがと。
9005.9006も居るのか。
大宮、浦和発着路線では9001から9004までしか見ないし、今度東大宮駅に行ってみよ。
てか東大宮発着路線に長尺入れる程の混雑路線あるのか? 何を今更
もともとさいたま東の旧型N尺はアーバン用で入れた 現行エルガQ尺てすげー長くみえるよね
8000代と全長たいして変わらないのに
赤羽管内の西ヶ丘らへんとか通れる気が
しない。 もっと日本語できない奴による言いがかりだわ、それ
「西ヶ丘辺り」という意味で普通に使われるし、解釈もできる 個人的には9000よりも7000だなぁ
朝のアーバン乗る限り前扉広い方が重宝する Q尺って全長10.7mかと思ったら11m超か。
使いにくい箇所も出てきそうだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています