がんばれ三重交通その17

2017/10/04(水) 17:03:07.59

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/17(日) 15:02:46.41

>>661
名古屋駅周辺金券ショップで、エコ割磁気カード12500円分が8500円～9000円位で
販売している。俺も時々、サンビーチ日光川・かの里病院・南桑名・南陽交通広場行き
利用するけど、バスの乗車口(三交は後ろカラ乗る)の磁気読み込み装置が不良で、
運転手によく処理してもらう。(名古屋市内は210円・220円均一料金　南陽交通広場は別料金)

磁気カードよりも、乗車口磁気リーダーが先に故障する予感がする。磁気カードはあと10年位続くと思う。

2017/12/19(火) 08:06:02.68

人手不足
人が増えるどころか減る一方、減便、廃線の一途を辿る。

2017/12/20(水) 06:46:48.04

僕はED です。

あ～コンシンコンシン

2017/12/20(水) 08:22:03.03

二種持ちペーパー。これでも受かりますか実技を含めたすべての試験内容が気になります

2017/12/20(水) 11:56:29.67

>>671
このスレを１から読んでもやれるというなら受かる。祝い金もでる。

今研修所は五十過ぎの研修生が目立つ、といっても数名しかいないから
目立つんだけど。

辞めてく人がほぼ毎月いるから入社があっても焼け石に水
貴殿がその辞めていく人にならないように祈願しよう。

休日申請書　超薄給　長い拘束時間　反省文　叱責　

研修所再教育　

なぜこの会社に人が集まらないのか？大金で釣ったり辞めさせた（辞められた）人に
恥も外聞もなくまた入社しろと手紙を送ったりしなくてはならないのか？
なんとなく分かるだろうけど、それでもやれると思うのなら貴殿は受かるだろう。

2017/12/20(水) 13:35:53.74

同じく二種持ちペーパーですが、
三交さんのウテシ的に名鉄バスさんのウテシと比べて待遇などは如何でしょうか？

2017/12/20(水) 13:59:48.17

名鉄年休消化率→90％（申請は２ヶ月前から受付だとか）
三交年休消化率→0％

２社とも最初から正社員

初任給は調べてください。

あとはスレを最初から参照されたし

2017/12/20(水) 15:28:37.13

三交はほんの一昔前まで事故の賠償を乗務員に負担させてた
負担額が250万の乗務員もいた。

ある日払えと迫られた乗務員が弁護士をつれてきて（以下略）
それから自賠責加入とか一台一台保険（自社関連会社）に入ったので請求はされなくなった。
だが、払わせてたという事実は消えない、払わせるという思考がこの会社の
やり口でその傲慢な考え方は今も少なからず残っている。
公休なのに申請しないと取れないとか、ミスすると研修所再教育という虐めがまだある。

よく考えて覚悟の上で来られたし。

2017/12/20(水) 19:35:51.33

昭和60年の１月28日、長野市信更町の国道19号笹平ダム湖に
(三重交通)のスキーバスが転落し、日本福祉大学の学生ら25人が死亡した
事故が起きた。長野県警と長野中央署は、事故原因は、過労状態に
あった運転手の判断ミスと断定。運転手に２週間連続の過密勤務を
命じていた会社にも運行管理責任があるとして、三重交通と、
同社四日市営業所の路線バス運行主任（45）を、道交法75条
（過労運転の命令、容認）違反の疑いで、長野地検に書類送検する
方針を決めた。死亡したＤ運転手（当時42）も業務上過失致死傷容疑で
書類送検する。
　Ｄ運転手は、１月15日から28日までの２週間、１日も休みを
もらえなかった。24日には、新潟県・赤倉温泉スキー場まで客を運び、
帰社した翌日の26日から２日間は早朝から路線バス業務に。27日は、
わずか３時間の休憩後、長野県・竜王スキー場に向けて
深夜のスキーバスを運転、事故を起こした。
　県警は会社が、Ｄ運転手の過酷勤務を知りながら、深夜・長距離の
スキーバス業務に就かせており、運行主任も、事情を知りながら
勤務表をつくったとしている。

2017/12/20(水) 19:44:54.12

↑この頃から体質はまったく変わっていない。月に三日～四日の休日、週に二回ほど16時間勤務。

事故ればすべて責任は運転手、身内感はまったく無く挨拶やねぎらいの言葉もなく
冷たい空気が漂う事務所。ある営業所は乗務員が事務室に入りにくいような仕切りのような机が
置かれてて雰囲気がすごく悪い、区長の所にお小言もらいにいくさいに「ここ（仕切りから中）
入っていいんですか？」と聞いた乗務員がいた、という話があるほど(笑)

2017/12/20(水) 20:50:16.26

>>640
これ三ヶ月前に辞めてった人にも送ってるそうだ。

厚顔無恥極まれり。

辞められ（辞めさせない）ないように考えるべきなのに･･･。
今いる乗務員をまったく大事にせず、新規獲得に力を入れてるのは
安い基本給の者と入れ替えたいのか？と勘ぐってしまう。

2017/12/20(水) 20:59:37.87

主任や区長、所長に好き勝手やらせないように
誰かが制御しないとますますダメになる。

事務所の人前で立たせて怒鳴りつけるような主任がいたらたしなめなきゃならんのに
たしなめる立場の人も一緒になって立たせてどやしつけてる。

新たに市バスの委託が増えるのにここ数年乗務員は減る一方で
その根本的な原因を解消しなければならない、それが出来なきゃ破綻するのは目に見えてる。

この会社は運行管理者（主任）には乗務させないのが常だったんだが
最近はそうも行かなくなったようだ。

来年定年者や70定年が沢山出てさらに困窮するだろう。

2017/12/20(水) 22:01:38.52

人が足りないに来週楠や浄心へ3人異動させられる。
三重の事はどうでもいいと考えてやがる。

2017/12/20(水) 22:11:51.77

>>680
沢山辞められて昨日は主任が三人乗務したそうな　手当増やして辞められないような
対策したそうだが、三交の給料より各段に良くなって三交で働いてるヤツとの差が
かなり出ててそれも問題がある。

今まで浄心で激務薄給で働かせてて嫌気がさして辞めてった奴らがバカみたい

2017/12/20(水) 22:15:25.15

>>681
そうなのか
三重に家族や家があるものはこの先大変やな
三重で働きたい残留組には酷い仕打ちや

2017/12/20(水) 22:18:42.11

>>673
名鉄のスレは悪意ある数名がむりくり悪く書いてる節がある。
「年休消化率は本当ですか？」とか具体的に聞いてもレスが無い。
年休消化させてくれるって事自体が三交より良い環境なんだと思う。
人手不足で仕事はしんどいかも知れないが。

2017/12/20(水) 23:36:45.75

>>682
ぺーぺーでも月4日の休みで額面40万あるんだと
六月だったか七月だったかに引き上げたそうだ。
ただそれ相応の仕事量なのは言うまでもないが。
四日市で基本給18万で35万～39万貰ってる乗務員が
行ったら額面45万超えるだろうな。

2017/12/21(木) 02:28:06.23

名鉄は名鉄で運行中ヨシヨシ言いながら喋りっぱなしで大変そうだが

2017/12/21(木) 04:18:31.27

>>674
有給は買い取れる？

2017/12/21(木) 07:43:39.57

>>683
長久手は辞める奴が多いですよ。
名鉄は給料はかなりいい。けど、辞めていく。
他の営業所から長久手に移動させてるけど、どんどん辞めていく。
名鉄は拘束時間が長い。ダイヤ編成が悪く着発だらけ。常に遅れる。
そして通勤時間。移動させられた奴は通勤時間が長くなる。

津島から長久手に移動→津島が人手不足→一宮から津島に移動
寮がないから引っ越すか通うしかない。

名鉄は給料いいけど、辞めていくのは三重交通以上ですよ。長久手は月に2～3人。1年に30人前後辞めます。

2017/12/21(木) 07:51:02.14

いつも遅れるから、時間を守るって感覚が薄れている。やる気がないのもあるでしょうが。
バス停めてタバコ吸って、始発バス停に5分くらい遅れる事もよくある。
ダイヤを守る責任感が薄れてる。
目の前にバスがあるのに、始発バス停にバスが来ないのだから、待ってるお客さんはいつもイライラしてる。

2017/12/21(木) 08:04:24.46

>>685
三交のがひどいの。私服の監査がまわり監視されABCで評価され、BC評価二回貰ったら研修所再教育と脅されてる。監査は18時まわると帰るから、以降は皆無言だが(笑)

2017/12/21(木) 08:10:36.69

>>686
買い取りなんてないない(笑)月に九日以上休むと自動的に使われて最低保障みたいな感じになる。
だけどそんな休むヤツは評価が最低で昇格試験が受けられない（頭数あわせで呼ばれる事があるが
受からない）というのが暗黙の了解になってる。仕事の依頼を蹴っても同じような事される。
基本給は40才で頭打ち、18万で止まってしまうので昇格試験受からないと話にならないので
皆ごますりに夢中。

2017/12/21(木) 08:25:19.50

>>687
レスおおきに。
三交は週に16時間拘束が2回までオーケー（たしかそうだったはず）
三交も着発や食い込み（20分くらいザラ）当たり前（手当無し）
通勤は遠いヤツは頼み込んで寮まがりしてるヤツもいるけど（四日市）
人が来たら出されるから片道小一時間かけてる人もいる。

辞めてく人は三交は年にもよるけど全営業所合わせて15人くらいかな。だけど
名鉄さんとは入社人数が比べものにならないほど少ない、営業所配属も半年なかったりします(笑)

有給消化率かけるほどの企業と田舎の嘘ばかりごまかしばかりの企業とでは中身が違うように思う。
過去の事故の教訓もなくただ上が下を押さえつけてるだけの田舎企業では大手には勝てないね。

2017/12/21(木) 08:32:05.74

>>688
三交も同じ　皆やる気なんて無い。月四日の休みで平均総支給30万前後、時間外手当など
極力出さないように仕事付けられるからしんどい割に実入りが少ない。

ボーナスも手取り20万程度　体がしんどいからと出世をあきらめて月の公休のほとんどを休むと
総支給22～3万、遊びにも行けない(笑)

2017/12/21(木) 08:35:05.30

>>691
ある営業所では一年間新人が入ってこなかったそうな
その間約10人位辞めたが補充なし

2017/12/21(木) 08:42:46.58

登用の若い衆も運転士になったら現実に気づくようで辞めようかと考えてるのがかなりいる。

2017/12/21(木) 08:46:31.74

>>693
(笑)入ってきてもなかなかモノにならんしね。

2017/12/21(木) 08:48:54.48

そのうちAIに取って代わられる仕事だと思う、若い人はその事も頭に入れておいた方が良い。

2017/12/21(木) 08:53:43.36

今は変わったが昔は三交旅行は土日休みだった俗に言う殿様商売だ。
偉いさんの娘や息子が沢山働いててっていうのも理由だろうけど。

2017/12/21(木) 09:42:29.19

素朴な疑問だが何故そんな不満あるのに辞めないんだ？
2種持ちならもう少しましな仕事あるだろ？
俺ならそんな待遇なら辞めて他のとこ行くけどなー

2017/12/21(木) 10:02:53.98

文句言っているだけで、成長しない。これでは勃起しまへんな
あ～コンシンコンシン

2017/12/21(木) 11:21:37.83

年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！

2017/12/21(木) 11:56:11.04

>>698
転職活動する暇がないよ～

2017/12/21(木) 12:25:03.02

>>698
素朴な疑問だけどさ･･･。すぐ嫌なら辞めてけばいいとか逃げればいいと
言い出すなんて子供じゃないんだからさ。

虐められてる不登校児に学校なんて行かなきゃ良い、行かなくても済むってのと同じやと思うぞ。
議論にすりゃならしないやろ？

2017/12/21(木) 13:27:03.99

身軽な人間はすぐ辞めてる
配属されて数週間で辞めて行くやつもいる
家庭があり気軽に辞められない人間が殆どなんだよ

2017/12/21(木) 15:54:24.38

>>699
お前の言うことは下品だな(笑)あと大した事書けないのは定期だな

2017/12/21(木) 16:33:49.04

他所では使い物にならない、見栄交通、泣き言ばかり
笑

2017/12/21(木) 16:35:46.91

>>703
確かに家族とかいたら大変だな
養っていかなならんし簡単に転職ってわけにもいかんわな
でもそんだけ休みもすくないなら家族サービスとかもできなくないか？休みの日は日頃の疲れで家族サービスもできないんじゃない？溝は深まるばかりだな

2017/12/21(木) 17:11:25.68

>>705
泣き言に見えるんだ･･･。脳に腫瘍でもできてないか？

2017/12/21(木) 19:32:12.67

>>698
普通の企業は厳しい身体検査がある、仮に身体検査が通過できたとしても、
半年に1回、健康面で検査がある。例えば航空系なら、航空身体検査、鉄道系なら
入社前適性検査があり、入社後も検査に合格しないと乗務出来ない。

一応ここで愚痴を言っているように見えるが、2種免許持ちが全て三重交通合格できる
わけじゃない。友人も数年前に三重交通受けたけど落ちた、諦めずに2年位前に再受験したら
合格(多分人手不足で合格)、いまは路線バスでがんばっている。

2017/12/22(金) 01:22:37.93

ワーキングプア見栄交通

2017/12/22(金) 07:08:59.19

>>709
両親が持ち家に住んでいて、そこから通って、共働きなら、地方の安い物価ならなんとか
生活できる。親の介護とか子供の育児とかあると少々きついが、最近は男性も育児休暇取る方も
少しずつ増えている。
勤務時間が不規則なのはかわらないが。

2017/12/22(金) 09:07:40.33

>>702
見栄交通のDQN は泣き言ばかり　

だからバカにされていることに気がつかない

三重県人は周りに気配りが出来ない自己中

上京はしないでおくれ、アンタらは東京では通用しない

京都
おーさか
なごやあたりがお似合いだ

さぁ　今日も泣き言どんどん書いてくれ

2017/12/22(金) 09:56:11.04

東京なんてまさに地方出身者の集まりなんだが…

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H1f-qEKe) · 2017/12/22(金) 11:00:10.40

三重交通会社説明会寮も新築で休みもちゃんとあるようです
実技試験内容はどうですか当方二種持ち

2017/12/22(金) 11:41:07.05

>>713
聞いたところでは生桑の車庫内で車庫入れとか取り回しを少し見るだけと行ってた。
狭い所やから大したことは出来んはず。　場外にでるとかいってた？

2017/12/22(金) 11:46:37.86

>>712
そういう変なのは相手したらあかんて。
誰も相手しなきゃすぐ消えるで。

2017/12/22(金) 12:26:25.73

>>706
だが見切りつけるなら早い方がいい。

2017/12/22(金) 18:09:49.50

>>718
情報が古いが(数年前)、2種持ちでも書類選考→面接→実技ではないか？
第一希望が観光バスや高速(中・短距離)バス希望だと、書類選考で落とされる場合もある。

寮の事は転勤があるから、例えば名古屋、新築か？判らない。
休みの事は皆さんが書いてあるのが正しいのか？

俺はバスお宅で、時々運転手と話すが、転回場とかで待機しているときに、直接聞いてみたらどうか？

2017/12/22(金) 18:22:12.71

>>713
>休みもちゃんとある
スレの最初から読んでね　書かないと満足に貰えないよ？

2017/12/22(金) 21:44:26.29

名鉄さんは４勤２休→実質５勤１休みの様ですが、
三交さんは５勤２休→実質６勤１休みになるのでしょうか？

2017/12/22(金) 21:49:26.18

寮は名古屋配属ならあるいは新築も有り得るが、県内配属ならボロボロのタコ部屋
レオパレス並の薄い壁と、車庫のバスがやかましくて休日などは部屋で休んでいられない
風呂トイレキッチンは共同
某営業所の風呂では脱糞騒動もあり潔癖症なら寮は無理
休みはちゃんと月に3～4日あるから心配無用

2017/12/22(金) 22:10:18.63

10勤3休になったという話を聞いたが

2017/12/22(金) 22:47:31.20

まぁ13日勤務したら必ず1日は休みになるから気にするな
それに1日の勤務時間も16時間を超える事はない
あ、洗車してバスの掃除をしてたら実際は16時間を超えてたりするけど、書類上は16時間以内に終わった事になってるから大丈夫
翌日の勤務まで8時間もあるしゆっくり休んで体調は万全
通勤、飯、風呂の時間を差し引いても5時間は寝られるんだし問題ほないだろう？
こんなパラダイスな毎日で毎月手取り20万も貰える素晴らしい会社だよ見栄交通は

2017/12/22(金) 22:52:23.49

>>719
休みの問題もあるけど、名古屋が本社がある会社はとことん、人をこき使う。
一応、俺は名古屋鉄道の株主だけど、給料とか休みも大切だけど、どんな会社か？
株主に配布する資料とかじっくり読むこと。

2回程株主総会参加したけど、飲み物・資料配布・お土産・懇談会もなくて名古屋らしい
本当にお金を掛けない株主総会ずるぞ。開催場所は数年前に閉鎖した名鉄ホールで、
モニターも中古の液晶で、資料も必要な方のみ、自分で受け取る。

三重交通の株主総会も今度行って見たいけど、飲み物と・お土産・懇談会(立食パ－ティ)
位はあるんだおうな。少し期待する。

2017/12/22(金) 23:48:01.70

>>719
皆言ってるけど、月に三日～四日の休みになる。公休はその人のまわりと月の日数により違う。
(七日～九日）だけど、このスレにたびたび出てくる休日申請書を出さないと新人は事前に
交渉もされず仕事が付く、書いて出してても頼むから出てくれと言われ出勤になったりする。

2017/12/22(金) 23:56:18.12

ここで不採用なったら笑われ者ですね

2017/12/23(土) 00:04:46.87

５勤２休　５勤２休　５勤２休　５勤１休　となってて休みの曜日は月にひとつずつズレるようになってる。

ある月の俺の勤務は
６勤１休　６勤１休　13勤１休で月三日の休みだった。これで額面315000くらいだった。
とはいえ申請書をずうずうしく出せるメンタルなら七日から九日の休みは取れる、けど会議室で個人
面談されたり昇格試験に呼ばれなくなる、受からなければ昇給はなし40才で基本給は頭打ち上がらない。

主任は交代で配車するんだが乗務員に断られると根に持つから仕返しされる、試験は主任の過半数が
高評価を付けないと受けられず、事故やミスが無くても長年受けてない人が沢山いる、そのほとんどが
休みが多く勤務養成をたびたび断る人なのは周知の事実。

2017/12/23(土) 00:09:40.87

勤務要請

2017/12/23(土) 00:44:55.59

>>712
でも東京行くのは意識高い田舎モンだろ？
全国どこでもできる仕事を安い賃金で地元でダラダラやってるのは負け犬かっぺ

2017/12/23(土) 00:45:45.91

>>713
社宅をペット可の家族寮にすれば応募増えるよ

2017/12/23(土) 00:50:06.12

>>717
この会社にかぎらず、求人表の社宅・寮関係の記述は嘘ばかり。
今は空きが無いと言って言い逃れする会社もあったし

2017/12/23(土) 00:51:23.71

>>720
トイレはまさかの汲み取りや和式？
健康上ウォシュレット使わないといけない人は寮暮らしは無理？

2017/12/23(土) 05:38:06.48

>>728
東京行っても安いだろ

2017/12/23(土) 06:45:01.20

>>726
私は４０代
ここは辞めるまで飼い殺しされて旅行で連休すら出来ないんですか

2017/12/23(土) 06:48:14.44

名古屋勤務なら給料４０万位とあったがマジであるの？

2017/12/23(土) 08:41:13.66

＞＞731
名古屋市内でも下水道普及率は100パーセントいってません。
半水洗とか簡易下水とかの地域もある。寮がどこにあるか？かな。
あと下水につながっていると、名古屋豪雨みたいな時に、水洗から逆流するから
寮の場所・避難経路は押さえておけ。

＞＞734
名古屋は地域によるが、物価が三重(場所による)より約2割高く、治安が悪い。
三重だったら引ったくり・放火その他犯罪は少ないが。名古屋は多い。
ぼったクリの店とかもある。給料が多くても家族に何かあると不安がある。

2017/12/23(土) 09:14:03.56

負け犬の遠吠えが聞こえるの～

ぁ～コンシンコンシン

2017/12/23(土) 11:25:55.85

>>733
出世あきらめて好き勝手やってるヤツもいるよ？　申請書出せばいいだけだよ。
金欲しいから月三日でやってるよ。

2017/12/23(土) 11:28:41.76

>>734
マジだよ　在籍してる乗務員から聞いてきて自慢げにふれて回ってる人がいるから、聞いてみ。

ただし内容もそれなりに大変だよ？でもそれは人手不足できりきりまいしてる営業所だと
当たり前の仕事量だな。

2017/12/23(土) 12:24:50.05

皆さんに聞きたいです。逆にここの不採用者って結構いはるんですか

2017/12/23(土) 12:43:15.32

>>739
おるよ、こいつはバスの運転は無理だろうなという人とか知的○害者みたいな人とか
自閉症みたいな人とかばかり来るそうだ。スーツも着てこなくてGパンにスニーカーとかで
面接に来るような輩も多いんだと。夏場だとTシャツ短パンサンダルなんてのもいたとさ。

金で釣るようになってそんなのが増えたみたい。

2017/12/23(土) 12:46:05.66

二種養成で学科が受からず免許取れないようなのもいるとかいないとか

2017/12/23(土) 12:51:32.31

>>740
二種持ち未経験のおっさんでは相手されませんか? 名鉄と三交どちらが良いですか

2017/12/23(土) 12:59:48.24

>>733
もっぺん書くけど
公休のすべてを休む若いのも存在しとる、申請書出せばいいだけ、ある日どうしても仕事が回らないからと主任が頼み込んで出てもらって、片道だけ走って帰って行った猛者がいた。
7時半出勤で9時退社やったと。(笑)

どの営業所でも基本申請書の通りにしてくれる、だけどこのスレに書いてあるとおり嫌み言われたり
昇格試験受からないとかはある。

そんなんどうでもいいと言う人なら大丈夫だよ？まぁ月に２～３日公休出勤してやればそうそう文句は
言えまい、勤務依頼は敬語で頼まれたりする会社だから(笑)のらりくらりやればいいよ。

2017/12/23(土) 13:19:13.41

>>739
健康診断結果(適性も含む)や本人乗務希望(高速・観光のみ希望)や転勤について条件が合わない場合とか
4～5年前迄は結構受からなかった。いくら風邪が流行っているとはいえ面接の時にマスクして
いたら落ちるぞ。

>>740
平成30年4月(2018年)から障害者雇用率が2.2パーセントに上がり、知的障害者は運転業務ではなくて
他の業務に就く事で、ダブルカウント(1人を雇うと2人分として換算)　三重交通は大手だから
今後も知的障害者や軽度障害者は雇用すると思う。精神障害者(発達障害者等)も障害者雇用に入るから
今後は簡単な事務やその他の業務で採用はあると思う。

2017/12/23(土) 13:28:19.54

>>741
そういう人は何してるの？

2017/12/23(土) 13:42:50.89

三重交通社員おおよそ、1327人だから、障害者雇用率を2.2％を掛けると
約29人　今は2.0％だから約26人　今後は三重交通関連グループで障害者を雇用する
別会社を立ち上げるかも知れんな。

ちなみにフランスの障害者雇用率は5％で直接雇用だけでなく(請負・派遣・委託等も可能)

2017/12/23(土) 15:51:05.70

>>742
受かる受からないはわからない（貴殿のことを知らないから）
だけど普通の人なら受かる会社。

年次休暇率90％と採用要項に書ける企業の方がいいのは当たり前だよ。
寮がないからそこが難点みたいだが。

ちゃんと取れるのは昔名鉄と高速路線共同運行してたときに組合のことしてる
という運転士さんから聞いたから間違いないよ。

2017/12/23(土) 15:55:50.31

三交は年次休暇取れるのは定年前か自社の旅行行ったとき（一日まで）か
月に九日以上休むと自動的に落とされる、ていう時だけ、昔年末に
十日とか年休消化して海外旅行行ってた反抗的な運転士は
転勤させられてた。また帰ってきたけど。

2017/12/23(土) 15:58:47.37

>>745
自動車学校に行ってないときは研修所で自習だろ？

2017/12/23(土) 15:59:25.86

三重交通に寮なんて無いよ。
仮泊所ならある。
トイレ風呂は共同で部屋は1畳半しか無い。壁は薄いベニア板だぞ。

2017/12/23(土) 17:41:43.34

>>750
トイレはウォシュレット付いてる？

2017/12/23(土) 17:50:28.38

>>750
それ泊まり勤務の宿じゃ

2017/12/23(土) 18:00:54.19

>>749
事務・清掃とか運転以外の業務は？

2017/12/23(土) 19:55:32.56

新築の寮が有るのは八風バスでは？

http://happubus.sanco.co.jp/saiyo/index.html

2017/12/23(土) 20:44:51.08

>>754
その写真三重交通の説明会で見せられたそのままです。
出向ということかな

2017/12/23(土) 21:35:54.52

出向なんてないよ
写真で釣っておいて後になってから満室ですという、いつもの手だろ
おそらく桑名か北勢に配属されて研修所のボロ寮から通わされるだろう

2017/12/23(土) 22:29:48.53

あれだろ　やすなが寮だろ？はちかぜさん、ほくせいさん、くわなさん
の寮だよ、やけど埋まったんとちゃったか？

2017/12/23(土) 22:30:58.27

>>751
四日市は後付けのが付いてる　他は知らん

2017/12/23(土) 22:34:54.66

>>753
便所とか会議室とかの清掃はあるよ　研修生が掃除しとる、研修所再教育者も掃除する。

2017/12/23(土) 22:36:46.11

>>750
１畳半てお前･･･(笑)

2017/12/23(土) 22:41:20.61

>>754
八風でそんなおっきな規模の寮必要か？

2017/12/23(土) 22:44:58.00

合同寮だよ

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MM47-uUwQ) · 2017/12/24(日) 03:28:53.32

>>756
ボロ寮はご勘弁です
バス屋の合同説明会でもここは人の集まり少なかった。
大阪シティーは大盛況。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止W 933e-GOku) · 2017/12/24(日) 05:44:49.65

三交は今までに沢山辞めさせすぎた叱責罵倒が当たり前なら
辞めたくない奴も辞めてく、辞めた奴が言いふらす悪評が
広まってしまって来てくれる人が居なくなった。

ミスして怒られ日勤教育させられて研修所再教育とか
長期に渡り嫌がらせされ「これまで公休出勤や増務で
会社に貢献してきたのに･･･なんだこの仕打ちは。」と思わされる。

人を見ず大事に扱わずまともに接しない、それが三交バス。

根本的な所から変えないと人は集まらないだろう。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sr87-RUXu) · 2017/12/24(日) 06:28:53.12

家畜の扱い

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MM47-uUwQ) · 2017/12/24(日) 07:58:29.65

>>764
５０万で釣ってその後は奴隷扱いと言うことですか

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 Sadf-aBxn) · 2017/12/24(日) 08:56:07.16

バスは街みんなからの嫌われ者

がんばれ三重交通 その17

がんばれ三重交通その17