【東風】遠鉄バス20号車【@HigaciKaz】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>195
不思議と必要な幕は作らないのに存在しない系統の幕は作るんだよね。
一度も使われなかった幕っていっぱいあるよね。 >>201
80中ノ町 磐田駅
3向宿 江之島 養護学校 笠井営業所→浜北営業所→浜松東営業所
浜松営業所浜松北部出張所→三方原営業所
富塚営業所→舘山寺営業所富塚車庫
袋井営業所→磐田営業所袋井車庫
福田営業所→磐田営業所福田車庫
新居営業所→湖西営業所→雄踏営業所湖西車庫
浜松営業所遠州浜車庫→浜松南営業所
竜洋営業所→福田営業所掛塚車庫→浜松南営業所掛塚車庫
二俣営業所→天竜営業所
気賀営業所→細江営業所
雄踏営業所
磐田営業所 >>203
竜洋営業所は昔掛塚営業所だったのでは?
「93千手堂磐田駅東高校」って幕もあるけど昔は存在したから復活してもいいように作ったのかな?
でも存在したときは南営業所の運行で磐田のバスの幕に入ってるけど。
直通袋井高校の幕は作らなかったけど結局は廃止されたね。
あと松袋井線の袋井駅行きの幕も作ってないね。 >>204
掛塚だっかも!
南車両は磐田駅までの経由地が入ってないから不親切。
さすがに幕車は風前の灯だからもう作らないでしょう。 >>205
入っていないというか方向幕のコマ数の節約で掛塚発磐田北高校行きは千手堂経由・草崎経由双方で使えるように「磐田駅北高校」だったね。
磐田駅始発でも使えるように番号の31は省略して。
番号なしの幕は始発がどの地点でも使えたから便利だった。
磐田駅が始発でも磐田駅の文字が入っていたぐらいだから節約していることが分かる。
LEDではまた表示が異なるけど。 >>207
福田と南は掛塚佐鳴台線のスルー幕があるせいでコマが多かったね。
佐鳴台方面から掛塚、とつか、草崎、千手堂、豊浜、横須賀と全て独立した幕だったね。 医療センター方面も各方面から94以外は佐鳴台と医療センターがあるからかなりコマを使う コマ数節約といえば東の笠井高台線の系統番号がない幕 蒲小沢渡線の小沢渡→蒲方面のスルー便は方向幕の節約で通し番号だったけど、掛塚さなる台線のさなる台→掛塚方面のスルー便は通し番号にしなかったんだね。
通し番号のほうが駅で幕を変えないから方向幕節約できる。
昔の福田天竜線や草崎大藤線や一色浅名線も系統番号が通し番号だったね。
福田天竜線は福田方面と天竜方面で系統番号が異なったけどスルー便は通し番号だった。
草崎大藤線は磐田駅止まりだけは草崎発でも神増原・山梨・笠梅原発でも番号がなかったね。
一色浅名線は25系統だけ福田方面とスルーしていたんだっけ? >>211
蒲小沢渡線は今も幕変えないけど、
遠州浜佐鳴台線→遠州浜蜆塚線も
昔は変えてなかった。 東の幕は 東高・浜松駅経由 法枝 小沢渡だけど、
雄踏の幕は 東高・労災病院・浜松駅経由 法枝 小沢渡 だった。 遠江浜松交通局(遠州交通局)はtwitter辞めないですか? >>215
辞めるならとっとと辞めて欲しい。
嘘つきだし。気持ち悪い。 1日1本運行しかない幕も入ってるから方向幕は面白い
浜松駅としか書いてないのは全てに使える
LED車は鍛治町近辺で系統もう分からないからつまらないな 単独の駅幕は
浜松駅、磐田駅、舞阪駅、新居町駅、小松駅、西鹿島駅
大門 愛野駅、清水町 愛野駅
大門 袋井駅、清水町 袋井駅
市役所 浜松駅 >>191
ソラモには重量制限があり、
多分バスは入れないと思われる。 いつもターミナルで見掛ける職員の真似事している池沼のおっさんがバスに乗り遅れたれたとかで電話で苦情入れていてキモい。 鎌田松袋井線の系統番号って昔24じゃなかった?
磐田駅からの貝塚鎌田線と袋井駅からの松袋井線を合体して誕生させたんだよね。
いつから23になったのかは不明。
3ケタ時代は蛭池線が260で浅名線が270だったから0を取って蛭池線を26に浅名線を27にしたんだね。
遠鉄の場合は系統番号の一の位は行先(他系統で同じ行先があれば同じ数字にする)を表してるから欠番だらけだね。
新規系統ができたらその空いてる番号を入れる感じで。 >>228
3桁番号は浜松駅起点の系統だけじゃなかった? >>223
中年のおっさんで背が高く、一見健常者に見える。
よくラッシュ時間帯に案内とか運転士に指示していたりと関係者かと思うけど実はただのマニアみたい。
この前は池沼のデブババアと殴り合いの喧嘩していたw >>230
そのデブってメガネかけたやつでしょ?見ず知らずの人達に声かけていて自分もかけられたことあるけど無視した。
池沼同士で自滅してほしいわw >>231
よく1番のりば付近にいる?
ポケモンババア >>229
>>230
そうそうw
ポケモンか知らんけどいつも11番乗り場付近でゲームやっているデブメガネの奴
そのデブもこの前バスの車内で運転士に延々と話しかけて(運転士からは無視)いたり、浦和レッズの悪口言っていたりキモかった 出っ歯やポケモンおばさんとかバスターミナルって池沼動物園かよ
保護者が責任もって処分しろって感じだわ 9掛塚さなる台線 県営住宅バス停付近の住宅2階の窓に方向幕が掲示されてる家があるが、一体何者? 遭遇したことないけどいろんなやつがいるんだな
バスオタって鉄オタに比べて少ないな
鉄道よりそこらに走ってて身近にあるのに >>233
ジュビロのユニホーム着てるが、ドラえもんに見える >>229
磐田駅起点も3ケタだったよ。
磐福線が250で池田線が230だったけ?
磐福線は役場系統、中島系統、松山系統横須賀と系統が違うたびに251、252、253・・・って番号が割り振られてた。
福田中学系統も当初は磐福線だったね。
福田中学系統を鮫島系統とくっつけた理由は、昔は南部中学校がなかったから浜部の子がバスに乗って福田中学校に通うためって聞いたけどどうだろう。
昔は竜洋中学校や豊田中学校が組合立だったから福田中学校もそうだったのかな? >>241 そうだったんだ。
3ケタ時代のほうが番号を細かく割り振ってるよね。
結局は長続きせずに2ケタへ移行したけど。 出っ歯で指差ししてるの今日もいるよ
なんなんだあれ 出っ歯今日も居たね
あそこまで毎日熱心にターミナルに来るんだから遠鉄は雇ってやれよ
運転士足りねぇんだろ? >>236
マニアが住んでるんじゃないのか?
さなるっ子さんの家とか? >>248
さなるっ子さんって凄い昔に聞いたことある 出っ歯、くるるとか運転している女性運転士さんは手を振り替えしてくれる時があるから嬉しそうにしているけど、
あんなキモイ池沼相手にしない方がいい。 おれたちオタも回りから似たような目で見られてんだよw
バスにこだわり持つとかレア
昨日、子供向けに運転席に乗れるイベントあったみたいだ夕方県内ニュースで流れた
それよりパーツを売るイベントを頼みたい >>238
鉄道が全く走っていない離島とか近くには走っていない御前崎にも鉄道マニアはいるのか気になる。
バスマニアは家の近くにバスが走っているって理由でなる人が多いけど、鉄道マニアはどうだろう。 電車は雑誌もテレビでもよく目にする機会が高いってのがある
人間の感覚的なもので引き付けるものがあるのかもね
自分は元は鉄オタだったけどバスで塾に通ううちにバスオタに変わった 鉄道は街づくりのキーマンなんだから
潜在的に鉄ヲタを生みやすい。
バスはそうでもないから。
バスは下請けみたいなもので、
おおむね鉄道が作った街に便乗してる要素が強い。
バスが街を作るのではなく
街があるからバスが走る。 >>253 御前崎の近くには、1960年代まで、静岡鉄道駿遠線が通っていたし、まったく無かったわけでもない。 さっき出っ歯が静大近くを徘徊していたのだけど、対向車線を走っているバスを見つけていきなり道路を横断し始め走行中のバスと乗用車が急停車。
バスはフルブレーキだったので車内では悲鳴が上がっていた。
出っ歯はバスの前に立ち指差しながら突っ立っているだけ。
一歩間違えれば大事故になるぞ。
あのバカ家から出すなよ。
檻にでも入れておけ! >>253
海のない内陸県にもサーファーはいるし、雪の降らない静岡にもスノボーやる人はいるから鉄道の走っていない地域にも鉄道マニアはいるんじゃないかな。 >>258 遠鉄バスには最悪なバスオタクがいるのですね。しずてつは、今は平和になっていますが過去には…
精神疾患専門の施設に家族は入れないのですかね。
既に親が他界しているとか、親も同類だから危ないとか人に迷惑をかけているとかの意識がないのかも。
小売り業やホテルのように、従業員の事務所に、要注意人物として特徴とか書かれた、注意文が壁に貼ってありそう。 >>258
バスターミナル以外で出っ歯を見かけるのはなかなかレアでは? あの大学の辺歩いてるなら出っ歯はおそらくバスがうるさいと苦情きて廃止なった地区に住んでる
そこは障害かかえてる人らが結構いるし
人権どうこうで訴えられるとやっかいだから遠鉄も市も言えないんじゃないかと
他地区の改善地域にバスの本数が多い、不自然に中区になってるとこもそう 出っぱって、阿部祐二に似てる奴?
阿部祐二(ワイドショーに出てるレポーター)
ターミナルで柵叩きながら、ウワーって
叫ぶ奴?指を出してる! そう、あれは本数多すぎる
駅南の某所も路線をそこ通さなくてもいいし じゃあ、バス乗って来てそこでうろついていただけかな
上下便を合わせたら5分に2本も来る場所だし
蜆塚は中華移民が多い場所もあるけど、中華は池沼とはまた違うし 遠州病院移転時に西じゅんかんがあれば鴨江、広沢方面から直接、遠州病院に行けたのに。そこまで需要ないか。 旧西じゅんかんのバス停で浜松文芸館と元浜町はスクール便で残ってるのに何故元浜町東は廃止したんだろうか。 >>263 廃止になった、文丘線沿線ということか。 そう、市バスを受け継いだ所
歩けば乗れるから必要ないけど >>272 浜松市営バスだと、市がやっているから、文丘線沿線のその手の連中に、生保のように、専用の回数券や無料乗車証等、浜松市が半ば脅されて出していた感もあるけど。
民営化して、遠鉄になって払うものは払ってもらう、となって、嫌がらせで文丘線を廃止にさせたとか。
あと、浜松市の南側だと神田町とかそれより海側に多い気がする。 人違いなのにトラブルになりかけた知人がいた、文句付けてきた相手はその神○町だったと
知人は役所仕事で地区把握してたから、うまく対処したらしい
南中のあたりも昔刑場があったらしくめんどくさいらしい まあ市営バス自体が
民間に無視された地域の救済策だからな。
あとからノコノコ入ってきて
まともな土地が残ってるわけがない。
需要が見込めそうなとこは民間バスだらけ。
僻地を開発し利用が見込める施設を立てて
その辺で遠鉄いじめをしてきたが
結局火だるまとなり、
あとに残ったのはで郊外に分散した
中途半端な開発地のオンパレード。
津波退避が当たり前になった今となっては
中田島や遠州浜なんてどうするつもりなのやら。 昔、浜松駅から浜松医大に行く場合は…
遠鉄バス→医大じゅんかん
浜松市営バス→山の手線
両者が張り合っていた時代の本数走らないけど、島田市在住の叔母(故人)が大昔、医大に通院するときは「医大じゅんかんに乗って…」と話していたので、浜松市バスは乗っていなかったようだ。
遠鉄が浜松市バスを引き取ったら、山の手線の方が本数が増えて、医大じゅんかんが本数が減って、循環バスでなくなってしまった。 >>91 山田浩介な 俺もそのウテシ嫌い
>>128 運賃箱更新されてない車両が廃車になりそう 2588 2589 2591 2647 2650 2654 2681あたりが この一覧の車、夏から半分は見かけたけど機器を変えてないなら1年以内かな
袋井のMPは浜松に全然出てこないし >>281 なんか変な奴いると思ってよく見たら大先生だった たまにヤマハ発動機の通勤バスが浜松に出て来るがどんな意図があるんだろ。2674は見たことないが。 たぶん長距離走らせてエンジン稼働を長めにしてる
短距離を低速ばかりだとマフラーにすすがたまって動きが悪くなるから >>279
2588 2589は後面の広告が外されたし、22年モノは遅くても来年の浜松まつり輸送までだろうな。
2661 2684 2748、最初期MPオムニとか、なぜか早く離脱する車両もあるから、順番が読めない。 最近、1998年の遠鉄が特集されているバスラマを手に入れたのだがその当時は15年で車両を廃車して新車に入れ替えていたんだな。
ちょうどノンステ車が本格導入され初めた頃で、当時の担当者が「15年後もツーステ車を走らせるわけにはいかない」
と言っていたけど、それから20年近くなってもまだツーステが走っているとはな。
当時遠鉄に納入されたばかりのブルーリボンも載っていたけど、今となってはいないし。 フルフラット車が絶不調で、遠鉄にしては早期での廃車を余儀なくされたし、
リーマンショックによる影響で新車の導入が滞った時期もあったし、
新車がモデルチェンジする度に値上がりしたり、
都心部の事業者から車齢の若いノンステ車が流れているから、今更ツーステ車なんて中古で売れにくいから
自社で完全に廃車になるまで使うしか無くなったからな。
しかし、MP38やHRは初期車を第両導入したが、それらの置き換えも大変になりそうだ。 ハイバックの座り心地に慣れると標準シートの悪さはなんとかならないもんかな
シートさえよけれは新車は燃料コスパいいし言うことないんだわ 外国人でも帰化すれば、遠鉄バスの運転手になれるのでしょうか?
実際に帰化して、運転手になられた方は遠鉄に何名いらっしゃいますか?
どこの国籍の出身が多いですか?
関越道の、河野火山は元はどこの国籍の方でしたか?
韓国?中国?でしたっけ? ある程度減るのは仕方ないが、全廃まではどうかと... 新車入った天竜から、余剰車ノンステが三方原に移動するんじゃないかと予想
磐田はこの前ツーステ1台ナンバー外れたよな、その代わりの新車かも
天と磐は初もうで輸送があるからツーステ全廃までとはいかないと思う
街中で9月に出火した三方原車はどうなったのか 2588はなかなかしぶといな
直虎ラッピングのツーステはもうすぐ廃車になるのかなと思っているが 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>275 スレチだけど、神●町にアパートを一時期借りて浜松市の会社に勤務している、掛川の知人はなんともなかったから、もしかして元々はB地区の人間か、在日だったのかとあなたのスレで思ってしまった。
掛川の実家にかえってから、交流することもなく絶縁状態になったからどうでもよい話だけど。
玉屋金属産業が近くにあるんですよね。 袋井車庫発医大行き
横須賀車庫発医療センター行き
山東発吉野行き
南中瀬発柏原西行き
なかなかの距離 >>298 今は北遠本線(約50q)が最長 ついで渋川線(約30q以上) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています