がんばれ三重交通 その16 [無断転載禁止]©2ch.net
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よーい
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がんばれ三重交通 その14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1485137241/ 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
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はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!参ったか! 四日市や名古屋の楠に在籍していた女性運転士
今は長崎の佐世保で活躍してるんだね
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はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス! こんな会社にも女性いてたんやね…
ところで山陽みたいに外部の組合作って… 覆面パトに捕まった女運転士もいたなぁー
確かマリンちゃんだったかな? 昔ストーカーにあって困ってた女性運転士は辞めたな
辞めた理由は公休出勤、増務は一切付けないでと言ってたのに
主任に横の繋がりがないから伝わってなくて公休出勤を例の
「平準化のため割り振ります」システムで勝手に付けたため
激怒して辞めていかれた。
俺が「ここは腐ってるから辞めても惜しくないに、周り見てみゴマスリに必死で
他人の事なんか興味ないやろ」と休憩室で周りを指さしながらいったら
ニコッと微笑み去っていった。貸切経験あるとかで非常に残念だった。 >>612
公休出勤やら増務一切なしって伝わってたらできたの? 主任の配慮ひとつだよ 出世(昇格)は無理だろうけどさ 今も配慮してもらってる人はいる(ちょっとした事情) 今も申請書出せば大概の人は仕事付かない、けど新人とか気の弱い人は
むりくり打診されて出勤になる。
だけど申請書出しまくる人はミスとか重なると扱いが酷くなる
受けのいいやつはお咎めなしでもそいつだけ日勤教育やら研修所再教育ってのは
過去から現在に至るまで変わらない。
申請書出すやつは営業所の頭数に入ってないって皆の前で叱責してパワハラしまくってた主任がいた。
その主任は今はトラックの運転手だけどな。因果応報ってやつだ。 パワハラで追い出されるのもまあまあいるけど、パワハラする方も結構消えるよな
やっぱり人にパワハラしておさえつけていると土壇場で運も何もないな 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ三重交通っっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
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泣き声が聞こえる三重交通・乙 あの名誉毀損野郎か?金騙し取られたとか散々書いてたけど、おさまったとおもったら復活か?www yは女性運転士は定着しない
配慮しないで異端扱いだから。
すぐ辞めるからとか勝手に
考えて扱いが適当になる、
んで嫌になって辞めてく
その繰り返し。 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ三重交通っっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
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はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!コンシン三重交通乙 何かあったらまず運転手が悪いと思え!
酷い・・・。 ここの四日市リムジンバスってヘタクソだなぁ、高速道路合流もうまく出来ずに合流し損ねてフルブレーキ踏んでやがんの。
バカじゃねえ? リムジンなんか走らせてたか?
お前の頭がバカじゃねえ? >>624-625
正式名称は「四日市中部国際空港線」だな
この路線より走行距離が短い名鉄バス豊田市行きよりも割安であったりする >>625
>>626
>>627
名前なんか知るわけねえだろ、とりあえず間違えたのはわかったから合流ぐらいは出来るようになってから高速乗れやヘタクソ雲助
>>626
バカにバカなんて言われたくねえよ >>628
なんだコイツ
苦情ならここに書き込まず本社に電話なり入れろやカス
その前に路線名間違えてすいませんて謝れカス >>629
三重交通の運転レベルはクソ過ぎて草生えますわwwwwwww
高速で合流出来ないヘタクソを苦情言ったってしょうがないだろ、路線名間違えてなぜ謝らないといけないんだ?
だいたい、どんなレベルの雲助揃いの会社か察しつきますなぁwwwwwwww >>620
○の国に
Y出身女性
ウテシ
2人
いるな
辞められてたら
世話ないわ >>628
雲助ってのはタクシードライバーのことだよ >>634
奈良の某寺で何度切り返しても駐車枠に入れられなくて、まわりの運転手ドン引きさせたド素人二人組。
おまけに場内2〜3周して隣に入れられそうになったバスがよけてやったのに入れらなかったと、現場に居合わせた奴が言ってた。 >>638
わかる 三叉路一旦停止してたら曲がってきてさ、下手くそで曲がりきれなくてさ下がらされたよついこの前の話。 >>589
遅くなってすみません。
ありがとうございます。
何とか帰って来ます。 >>639
知らぬわお客さんばかりと
恐い話しだよ。 まぁ、そうやって偉そうに書いてる奴が運転上手いとは限らんからな。
三重交通にも下手くそはいるさ
めちゃくちゃうまい奴もいるし。
でも、最近走ってて思うのは、下手な車増えたなーって事。
なんか、ゲームかレースとかと勘違いしてるような馬鹿がほんと増えた。
安全運転は忍耐力
会社がストレス与えてて安全運転できるわけ無いな。 >>641
三交では小さいバスしかのっとらんだでな 無理もない。その頃の指導員は○○みたいなんがやってたから
それも仕方ないかな。 人手不足が申告になっている運送業界。名古屋の会社が運転手に違法な残業をさせたとして、全国初の社名公表です。
名古屋市中区に本社がある「大宝運輸」は、複数のトラック運転手に違法な長時間の残業をさせていたとして、4日、愛知労働局から指導を受けました。
労働局の調査で全体の2割を超える84人の運転手についていわゆる「過労死ライン」とされる月80時間を超える残業が確認され、最も長いケースでは残業が月約197時間に上っていました。 北九州市営バスの嘱託運転手が乗務の合間に待機する時間について、労働時間に当たるかどうかが争われた訴訟の判決で、福岡地裁(山口浩司裁判長)は20日、「労働から解放されておらず、使用者の監督下に置かれていた」として労働時間と認定した。
市に対して、運転手ら14人に未払い賃金の計約1240万円を支払うよう命じた。 労働局にメールします。
みんなも労働局にメールしてください。
毎日、毎日、16時間近くまで働かせて、たいした給料も出さないし。
交番表の時間で運行できることある?
早発禁止なんだから、早く着いても1分程度でしょ?遅れても給料は出ない。
回送の時間も短くしてるし。 無駄な悪あがきだ。
何も変わらんよ、自分の身は己で守らんとな! 36きゃうていがあるから違法ではないとかそんな感じでのらりくらり
メールするなら八時間あいてないとか16時間オーバーとかの証拠がないと
匿名で通報するなら具体的に○○さんが8時間あいてないとか16時間オーバーとか
言わないと駄目やで 過去に何人かやってるわ 待機時間は労働時間ってのは判例がでてるから
会社を訴えたらいいだけ、ただ嫌がらせ退社に持ち込まれるから
誰もやらないって話。「嫌なら辞めてけ!」なんてまだ言ってる
会社やからね。 昭和60年の1月28日、長野市信更町の国道19号笹平ダム湖に
(三重交通)のスキーバスが転落し、日本福祉大学の学生ら25人が死亡した
事故が起きた。長野県警と長野中央署は、事故原因は過労状態に
あった運転手の判断ミスと断定。運転手に2週間連続の過密勤務を
命じていた会社にも運行管理責任があるとして、三重交通と、
同社四日市営業所の路線バス運行主任(45)を、道交法75条
(過労運転の命令、容認)違反の疑いで、長野地検に書類送検する
方針を決めた。死亡したD運転手(当時42)も業務上過失致死傷容疑で
書類送検する。
D運転手は、1月15日から28日までの2週間1日も休みを
もらえなかった。24日には新潟県・赤倉温泉スキー場まで客を運び、
帰社した翌日の26日から2日間は早朝から路線バス業務に。27日は、
わずか3時間の休憩後長野県・竜王スキー場に向けて
深夜のスキーバスを運転、事故を起こした。
県警は会社が、D運転手の過酷勤務を知りながら深夜・長距離の
スキーバス業務に就かせており、運行主任も事情を知りながら
勤務表をつくったとしている。 過去に起こってしまった重大事故の反省から、乗務員には安全確認呼称を義務付けることにしましたwww >>647
職安と労基に言っても確認すんだけやでダメよ、厚生労働省のほうがいいよ。
その代わり匿名は信憑性にかけるから本名、連絡先を必ず入れる向こうから連絡が来る、その覚悟はあるかい? 辞めるつもりならこんなクソ会社さっさと辞めてるさ、訴えて時間割かれて金までかかる、となったら
アホくさいもんなぁ。
はみ出し禁止の所でバスを追い抜いた婆さんがバスにぶつかった、なぜかその乗務員を処分(叱責・反省文提出)
なんてことする会社なんてここくらいだろ。 全営業所でレッカー代と横滑りなどでぶつけたバスの修理代が凄いこと(車が買えるくらい)になったそうだ。
欲かいて儲けようとしたってこんな事してたら本末転倒だどぉ。 残業代は過去2年さかのぼって請求できる。
ヤマトは未払い残業代で赤字転落。
2年分の残業代もらえるなら辞める覚悟で出来るだろう。
1日2時間×250日×2年=1000時間
残業代1000円だとすると、、、1,000,000円 ヤマトは膿を出そうとしただけ偉い。別に悪いことで社会の耳目を集めても
結局運送業は必須だからなんも影響がない。
質の悪い荷主も断るようになったそうだから賢い選択だったな。
三交で悪い事で耳目を集めると下手したら潰れるかも知れんから
出来ん、だから騙し恫喝、使い捨て臭い物には蓋 ってのがはびこる。
偉いさんは責任を下になすりつけて知らん顔、ずっと続いてるから
発展も繁栄もこれならは無いだろうな
過去最高益ってのは別の要因だし 桑名のS主任は酷い!
録音などパワハラの証拠は集めている。
何かあったら訴えてやる。何かあった時の為の証拠になるから。
休出を断ったら、ののしられ。ぶつけたら人格否定し。体調不良で休むと、人間失格。
点呼は態度悪い!忘れ物を渡すと投げる。
人間失格なのは、お前だよ!!
パワハラの証拠はあるからな! 録音はとても効果的
最悪はYouTubeで拡散してやれ
題名は『三重交通、運行管理者の暴言』でいいよ。
ワイドショーが食いついたら全国ニュースだねー やるんなら一月やな あの事故を起こした会社がどーたらこーたらつう見出しがぴったりやな 今の主任はまだ優しいよ、操り人形だけど。
一昔前の連中(退去筆頭にほんとの役立たず)の事を思えばね。
というより俺達が歳食って主任が同期や歳下になったからせいか? あれは酷かったもんな嫌がらせで何人辞めたことか。
新人にきついこと言う主任は多いぞ まず俺に謝らんか!っていう主任がyにおるわ
そんな偉そうな事いうくせに配車回せなくて次の主任に早く交代してもらってる(笑)
ウドの大木やわ >>670
この会社の実体投稿してやるか、胸糞悪い。 >>678
おぉっと!
昔ながらの手法で奴の配車は皆でボイコット。公休はガッツリとる、他の主任の時は仕事してやる2〜3回繰り返せば鬱直行。 三重交通転属
1298 名古屋
1299 名古屋
1301 名古屋
1302 名古屋
1303 名古屋
1304 名古屋
1308 名古屋
1309 名古屋 名古屋に行かされる人間は、その時だけでも交通局と同じ待遇にするべき >>682
前は公休の数を交通局とあわしてたけど、今はとんでもなく人手不足でそれも出来なくなった。
違法スレスレの合法で仕事させてるが総額30万ちょいやと。上の方の運転手はかなり貰ってるけど
下っ端は少ない。払う給料が高すぎて委託されてても儲かってないんじゃないかなと勘ぐってしまう。 市営の委託されるようになってますます酷い会社になってったな。
しかし人が足りてたら足りてたで嫌がらせして辞めさそうとする会社やから足りないくらいがちょうどいいのかもな。 >>684 来年の10月に、三交委託で港車庫開設される。運転士どう確保するつもりなんだろうね。 最初少ない台数(7?)でスタートして最終的に30台まで増やすんだと
どもならんやろ むりくり転勤も有り得るで。とオタク向けにコメント。
市営が乗務員募集してる限り浄心の人手不足は無くならない、市営の採用試験
受けたら昇格(=昇給)なしってことしてる限り同業他社に人員が流出するのも
なくならない、懐の狭さを露見してそれが乗務員離れを加速させてる。
人間味もなく魅力もない会社と見られてるのに気づいてない。 >>683
東証一部上場会社
たしか増収増益で株価好調だったと思うが
株主様の為に働くのが社員の役目だね
配当金簡単には下げれんでしょ >>686
2018年10月に、名古屋市港営業所前「ららぽーとなごや」グランドオープン 大渋滞で
定時運行は開業半年は厳しくなる。
採算を取るために、セントレアから、金城埠頭軽油「ららぽーとなごや」行きとか、
LCC各社と組んで、長島温泉・伊勢神宮とか工夫が必要だ。 >>683
総額30万ちょいなら、桑名や四日市の人間なら行く意味ないな >>689
給料の問題もあるかも知れんが、桑名辺りの乗客(いつも男女でも朗らかに微笑むというか、上手く表現出来んが、ニコニコしていると言うのはオーバーかも知れんが)と客層が違う。
名古屋人が乗客なんで(もちろん名古屋人にも良い人はいます。) 市営バスの場合
前払いなんで、乗客がお金を払うまで発車しません。バリアフリーバスなんで、車椅子やシルバーカーの乗降もあるし、近くに盲人センターととかもあるから最新の注意が必要だ。 >>687
株価は必ずしも内情を表してはいないだろうな
つーかそんなのどーでもいいわ藁 >>689
そうだよ新人のくせに総額40近いのがいるもん >>690
そうか?yとか酷いもんだぜ?ほとんどの客が無言で降りてくぜ Y営業所の○○さん。回送中にマイクで「このはげ〜」とか「ちがうだろー」とか一人で喚かないように。
どこかの国会議員と同じようになってしまってますよ。
お気持ちよく分かりますが、ストレス解消なら時と場所を考えて・・・・。ドラレコに写ってしまいます・・・ 三重交通転属
1028 名古屋
1029 名古屋
1081 名古屋
1082 名古屋
1314 名古屋
1315 名古屋
6031 名古屋 北
4900 きちがい86
9999 くさいbmw >>698
桑名のハゲデブじじぃの入◯は全く報告しないよ!
経路誤認しても報告しない。寝過ごして出発遅れても報告しない。始発バス停を飛ばしても報告しない。
経路誤認したら、Uターンする。逆周りして反対のバス停から客を呼ぶ。
管理者も知ってるけど >>698
わかった。報告してやんから。
8月31の夜の四日市から〜中部国際空港の高速バス(回送バス)ってヘタクソだなぁ、みえ川越からの高速道路合流もうまく出来ずに合流し損ねてフルブレーキ踏んでやがんの。
バカじゃねえ?
運転手辞めたほうがいいレベルだな、恥ずかしくないのかオッサンよwwwww
場の空気読めやwwww 9月9日 外宮前から内宮前行きのバスに乗りましたが、運転士が運転中ハンドルに勤務表? 時刻表? を置いて消しゴム持ちながら運転。隣に座っていた人がスマホで撮影、中部運輸局かテレビ局に投稿すると言ってましたが どうなったのかな⁉
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