東急バス&東急トランセPart.37 [無断転載禁止]©2ch.net
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運転手は月何日くらい休めるんでしょうか?有給も申請すれば取れますか? 振動苦情なんて無視しろよ
法定速度以下なら責任無いだろ >>651
兼松エレクトロニクス 吉田哲也さんだぞそのクレーム。お偉いさんに教えたれ 騒音計をバス停の前に置いてる家あったね。川崎地区のとある家 兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索] >>658
最初見たときギャグかと思ったよ。あの先のフリー降車エリアはクレーマーだらけだね。◯◯さんの家の前で降ろしてはダメ。とか、希望のバンドに降ろしてもらえなかった。交差点を塞ぐ形で降車して、進路妨害された。キンコンチャイムがうるさいとか。 >>660
サカモトさんちだろ。あそこの奥さん、目が釣り上がっとるしな。
ちなみに、鷺沼駅方向「宮崎第四公園」バス停近くにも、クレーマーが居るとか、
宮崎台駅方向の徐行運転区間も、クレーマーのせいでこうなったりだの、
そもそもあの路線は、起点から終点までクレーマーが多い。 >>661
奥様は欲求不満なんだろうね。
世田谷の吉田を紹介したら面白いかもね! >>663
市バスがあんなカス引き受けるわけないでしょ。
神奈中でいいんじゃない? >>662
昔の東急コーチの名残としがらみがあるんじゃない? クレームの結果路線維持が出来なくなった、というのは立派な撤退理由だと思うけどな。 撤退したら、したで大騒ぎになるだろうね。
ゆっくり走れば問題ない(振動対策)
電機バスを運用(エンジン音等の騒音対策)
車外マイク案内の禁止(騒音対策)
待ち客の話し声がうるさい、吸い殻&空き缶をポイ捨て
結局は、廃止に方向にしか向かない 浜松の遠州鉄道はバスの音がうるさいというクレーマーのせいで、文丘線を廃止にした。
B地区を通っていたからな。
東急も「沿線のバスの音がうるさいというお宅があるという理由で路線を廃止にします。」
と明らかにして廃止にしたいい。運転手不足だし。
不便になったら、クレーマー以外の住人がクレーマーを追い出すから。
過去に、鹿児島市の林田バス(今は鹿児島交通に吸収された)の伊敷営業所のまわりが伊敷ニュータウンという住宅地で、後から越してきたクレーマーが朝早くから営業所のバスの音がうるさいと、裁判を起こした。
その当時の林田バスは経営が厳しく、鹿児島交通の力を借りて再建中だったので営業所を統合という理由で、ニュータウンから撤退。
そして、朝の市街地方面の始発が遅くなり、ニュータウン行きの終バスの時間が早くなった。
裁判までおこしたこのクレーマー、他の住人にバスが不便になったと叩かれて、ニュータウンに建てた家を手放して、出てったとか。
東急も撤退したら。 >>669
同感。
クレーマーの言うこといちいち聞いてたら、成り立たない。自分で自分の首絞めてる事を自覚させないと。あと、何でもかんでも謝って、モンスターを育てた会社にも責任あり >>662
苦情に弱いこの会社は撤退しないよ。むしろ、どんどん『お客様の声』と称した苦情を受け入れ、運転手を締め付けるんだろう。お客様センターなんか『はい、すいません』って言っておけば、楽なんだし。上層部が運転手の事を考えているわけがない >>674 東急バスですらヘタレになっているんだ…
客離れが怖くて、穏便に済まそうとしているだけじゃないか。
クレーマーが理由で路線廃止というのを、世間に広めるよい機会なのに。 >>675
特にトランセエリアは最低だよ!苦情も敬老から小学生まで来るぞ。
挙手でさえ関東運輸局に直接苦情よこすよ >>675
弦巻はバックの笛がうるさいって苦情来て、笛禁止になったよ。トランシーバーで誘導だよ。マイカーのエンジンがうるさいって苦情来たっけね M1766 MP38のK尺 ラッシュ形座席@碑文谷線
頑なにHLやKV290を某路線以外に入れないようにして
ふそうを手に入れたようだね >>680
本体だよ。
まだ、3組っているのかな? 大田区花火の祭典中止だってな
これでウザイ弱井ムサシが湧いて出て来なくて清々するわ >>681
3組の人乗ってるよ
前より接客はマシになった
3組自体まだあるのか知らんけど また事務員中途で募集してるね。どんだけ人がいないんだこの会社はwまぁ、違法残業ばっかりだからね。そのうちにタレコミが入るだろう。 同業他社からも「金なら東急」ってよく言われますけど、パワハラけっこうひどいんですか? >>685
京王よろしく、始末書やら反省文やら何度も書かされる。
遺失物を届け出ただけでネチネチ言われる。
ヒヤリハットを報告したのに悪者扱い。
全部、トランセの場合な。 >>686
虎だけどうちはパワハラないよー
乗務員も事務員も表は仲良くやってます
路線環境は最悪だけど なんで虎から他社及び公営にあんな転職いんだよ
とある会社の一つの営業所に元虎確認できたの20人以上居るって聞いたぞ それだけここがクソ会社って事
パワハラ体質、カスしかいない、路線環境最悪
他社に転職したら天国だもん 会社単位でなく営業所ごとに人間違うからなんとも言えん >>690
同感。
親子孫3世代に渡っている奴もいるからね。
『親父が所長だからちょっとした事故・苦情はもみ消してくれる』って公言していた奴もいるくらい、身内に甘く、コネなしで入って来た運転手には、ちょっとした事故でも、見せしめにする。事務員なら余計そのしがらみがある >>692
うちはそういうの関係無しに対応するってGMが話してくれたのを聞いて嬉しかったな
ただ些細なトラブルでも怒鳴られるのはねぇ。
新人育たないし >>693
それは建前だよ。
あの会社は
見せしめ
パワハラ
身内(縁故)優遇
は変わらない。 >>694
実際やらかしすぎて飛ばされたけど
今は元気にしてるのかな 虎を辞めてしずてつジャストラインに来た運転手さんがいるみたい。
しずてつジャストラインの親会社の静岡鉄道の筆頭株主が東急電鉄なのに。 神奈中より寝られるだけマシ
その一途でやっていける
やらかして見せしめイジメされたらやめるかもだけどな、まじでひどいこの会社のやり方は
いずれ腹いせに営業所の上の奴らを殺して会社と人生やめる奴でてきておかしくないだろ、それだけ恨みかってるわ >>699
東急バスの悪口言ってると見せかけて
神奈中を貶めるのは止めたまえ >>700
バカかお前は!
神奈中はダメ会社だから批判されて当然 てか神奈中普通に空き時間あるし寝られるわ、知り合いから聞いたが虎と残業時間そんなに変わらないぞ
しかも神奈はダイヤや折り待ち虎より緩いから実際走ったものより残業つきやすい
一番やばいの虎さんなんじゃないの?
噂だけで神奈中ネタに使うなよ 76:名74系統 名無し野車庫行(エムゾネW FFba-a2l1) 08/16(水) 08:13 VIflcJKZF
神奈中では近隣他社には無い改善基準に違反した運行やそれに伴う過労。
そこから換算する時給も一番低くボーナスも一番低い!
交通費も唯一でないぞ!
待遇面が近隣でダントツの悪さだから人が集まらず求人も60歳で定年なのに59歳まで募集中!
こんな糞としか思えない会社に入りたいどMな奴はいつでもおいで!
年中奴隷募集中! Mなアナウンサーを常に大量募集中(30名らしいけど)なKOへどうぞ(笑)
もれなく日勤教育ヲマケ付きです。 トランセはまだ人足りてないの?
他社と違ってどらなびや求人情報あまり載ってないからどうなのかと思って >>703
神奈中や京王、京急に行く位なら
ここに居たほうがまだいい。
臨海や小田急、関東、国際興業なら移ったほうがいいかもな。 さっき愛宕警察前でダウンタウンの笑ってはいけないのロケ貸切で走ってたのを運転中に目撃
所属やナンバーは不明だがラッピングしていた西工ボディなのは間違いない >>712
お、コレだw
保存させてもらうぜthx >>710
今年は27日までやってるよ
しかも汐留−東京タワーのシャトルバスはタダで乗れるし
http://www.ntv.co.jp/shiopara/gaki/ 兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索] >>717
ピンクハウスの前にバス停設置したらいいんじゃない?『吉田邸前』って みなさんのおかげでした
ぶらり途中下車の貝・南房総ロケにNI673が動員 >>720
あれ、なんで東急なんだろね
日東か小湊にでも借りればいいのに >>722
東京からそのまま出演者載せてきたんだろ さすがにそれはなくね
腐ってもとんねるずのちっちゃい方
IKKOだってさすがに切れるだろ
スタッフだってロケバスじゃないの?
都内飲食店巡りのときはトランセポンチョ >>669
こういう奴に限ってダンプや暴走族来るとビクビクw >>695
都営➡小田生田➡退職し幼稚園バス送迎って経歴の方も 目黒のチーフやリーダーのバスは糞遅い。ダイヤ遅れも半端ない。
役職クルーでダイヤ遅れならダイヤ寝かせろや。 510NIに戻ったのかあ、最古参車に最新ナンバーの違和感が 今道玄坂上のアンダーパス入るとこの交差点に車2台の事故、2台共に歩道に乗り上げてるが、歩行者巻き込まれてないか気になる。 反01にもハイブリッド走ってるし、一体なんなんだ?23時くらいまでいるスジだ >>732
まじか‼
気づかないないつもの感覚で待ってても
玉31てリエッセ廃車になったら何いれるんだろ?
昔はバンパーゴツい観光仕様だっけど
よく走れてたな。 >>734
なぜか用賀では等12の乗り場に止まったよ
その後恵比寿方面の始発放送が流れてたがね
あの路線は、ポンチョじゃ静嘉堂の坂で引っかかるから代替できない。
リエッセ延命か、最悪マイクロかも… >>735 リエッセの延命が無理だと…
@ふそうのローザの路線バス仕様。
ドアが一つしかないから、香港で使っているような前後ドアのロングボディもありかも。
AリエッセU トヨタのOEMの実質的トヨタコースター さっき乗ったバス
スマホしながら運転
ドラレコの電源は切られている様子
信号のたびゲームしているぞ
客からの苦情には一切無言どころかチンピラ口調で返答
関○バスも真っ青
ちなみに目黒所管の路線です >>740
さすがに、それは名前控えて営業所に言った方がいいと思う。 営業所や客センに伝えてももみ消すのがこの会社の体質だろ。
名前?名札なんか入っていなかったよ。都営の方がよほどまとも。 >>740
嘘松
本当ならとっくにニューススレで話題になってる >>740
残念だがドラレコの電源は運転士がオンオフ出来ねーんだよなぁ
HDD異常や記録異常があるとビー!ビー!と爆音で警告音が鳴るし
てかあなたヨツダ? 東急バス沿線民じゃないんだけど、きょう目黒行ったら東急バス運転士全員無帽だった いつから制帽廃止になったの? >>744
知ってる奴は知ってるぞ。オンオフの仕方な。まじで。
それとカメラに細工されたら意味なし。現に小田でやっているドラいるぞ。
>>743
客が数人とかの便だったら話題になりにくいだろ。
特定されて不利益になるけどさ。 ここの運転手とか事務員なんてどうしようもないバカしかいないから無駄だよ
嫌なら乗らなきゃいいんだよ
俺は一切乗らなくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています