カヌー・カヤック統一スレだよ、15艘目
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>>457
にゃ〜るほど
そこでセーリングカヤックの登場ですなっはっは! >>459
そんなの必要な位しょっちゅう排水しなきゃならんフネでツーリングは罰ゲームですね 椎名誠が筏にジーンズで帆を張りモンゴルを旅してたの思い出した
子供心に冒険心が湧いたわ…ちょっとロングの準備してくるw シーカヤックでシュモクザメに襲われる動画テレビでやってて恐怖した
爆雷とか装備するまでシーカヤックには手を出せない(>_<) 100回以上も海を漕いでるがサメに会ったことは無いな
それよりもカツオノエボシとかに触れる方が怖い ダツが突っ込んでくる時だな。パドルで叩き落そうと構えるが船下を通過する 初カヌーで初転覆したった!
都会の川ではなかなか恥ずかしいぜ カヤック乗りはよく手に豆が出来たとか尻の皮が剥けたとか言ってるけど
なんでグローブして、自転車用とかの尻パット入ったパンツ履かないん? すでにタコになってるので問題なし せいぜい30kmほどだからケツが擦り切れたことは無い
グローブはグリップ感が損なわれるから使わない 外気温-5℃の湖でも途中で外したわ 川下りやりたいけど1人じゃ難しいだろうね
車を停めてる所まで戻らないといけないからね
俺は趣味の協力者はいないんだよね
サイクリングと渓流釣りは1人で楽しんでる >>474
長良川には居たよ。
一人のひと。
ダッキーだったけどだし、そのうち回りと知り合いになるから、一人とは言えないかもだけど。
でも、やはりシーズンだけだね。
一人は移動の問題でなくフィールドでの危険が問題。 自転車に積めるインフレ
インフレに積める自転車
で全て解決 ゴール地点に車置いてスタートまで自転車か電車かバスで戻れば良いんじゃない?
それか一緒に遊ぶ友達作るか。 >>472
野球でグローブせずに手に豆を作って素振りを強要する昭和の文化を感じるな
>>473
グリップ感か....大切やな... 最初は一生懸命パドリングした
すぐにタコになり皮が剥けた
数回目で手の皮が厚くなった
...のではなく脱力を覚えて無理しなくなったので皮が剥ける事はなくなった >>478
昭和とかどうでもいい
グローブして漕いでみりゃわかる 普通の人は手もケツも痛くならないぞ
インフレとか二人艇でなるのは仕方ないけれども。 チャリパン履いてやってごらん?
パッドが水吸ってパンパンのオムツになるから。
普通はシートに薄いウレタンシートとか小さいエアマット敷くね。
グローブは自転車でもつけない人いるし、
感触優先の人はマメ作っても素手だよね。
真冬の自転車ほど指冷えないし。 >>471
絶対不可避なものを除き、故障や事故の原因は全てパドラーの不注意に起因します。
グラブやヒップパッドはあくまで対症的解決法でしかありません。グラブやパッド
には長所もあり、短所もあります。負担を一時的に軽減する一方で、皮膚を柔らか
くしたり、カヤックのバランスを悪くしたりします。経験者の多くは後者を嫌いま
す。したがって、故障を起こす適切でない姿勢や漕法、オーバースペックなフロー
トプラン等を見直す方が簡単で効果的だと思います。 20kmそこらのツーリングで筋肉痛とか豆とかってのはフォームとかローテーシが出来ていないから
レースとか激荒れの状況を2時間ほど漕ぐってのならアチコチボロボロになるけどねww だいたい尻に必要か?
グローブは人それぞれだと思うけど、尻はなあ、んなこと聞いたことない。 風よ 波よ 太陽よ 心あらば答えてくれ なぜ、この世に生まれてきたのだ
・・・涼しく・・・なって・・・・・・・・キタァァァァーーーーーーーー
お前ら水上で会ったらよろしくおにゃにゃんします!
冬までずっと好天でありますように! 気温下がりましたね、私も今週出艇します!
ところでファルトなのですが、エアスポンソン必要ですか?
試しに抜いて船体布を絞ったら爆速になりました。。。
危ない事をやっている自覚はあるのでフロートをいれてますが、邪道でしょうか? 強度が高い2人艇を一人で漕ぐ際の一般的な方法だね
一人艇は破断するからやめたほうが良い 強度落ちるってあのふわふわなスポンソンがそんなに効くのかな? 腹圧だと思えばいいよ
エア抜いて持ち上げてみると脱力した人間のように扱いづらくなるのがわかる カサラノ乗りで時々エア抜いて乗るので分からなかったんだ、ゴメンね。
https://i.imgur.com/Q8bobu3.jpg 下手糞みたいなこと言うなよ
マウンティングスポーツと違ってある程度情報の蓄積で成長できるんだからさ
質問できる奴だけ成長できるトコあるだろ? カサラノのエアーを抜いて漕げるならこのスレの多くの者よりはハイレベル
だがネット情報などで適当に投げかけたフェイクパドラーという可能性が高い 最近とんとフェザー見なくなったべ
時代と共に廃船が出てきたのかな、寂しい。 >>500
うけた!ww 生地が綺麗だな 丁寧に扱ってるんだろうね
カサラノ乗りならばこんなところで質問してるレベルじゃなかろうに >>500
何度見てもホンマ、カサラノの1番リブほっそいな!!!!
>>499
居るところには居るんだろうけどね、こないだ10艇くらいの大船団見たし
うちのウィスパーもいつまで乗れるか心配だ カサラノは乗ったことないけど、フェザー乗りは全員クルーソー乗ってそうな気がする。
俺のウィスパーちゃんがガレージの飾りになるレベルで良い >>503
なにを謝るの?
エアー抜いたら強度が落ちるって書いただけで、そのあとの流れ理解出来ない。
カサラノのってるからってなぜ、君らがひれ伏してるのかも理解出来ない。 >>507
ほっとけよ。カサラノ乗りなんてラベルが意味持つ奴らだぞ。 誰がひれ伏してるのよww
だが、カサラノを乗りこなせるってのはそれなりにスキルは高いんだろうなとは思う。
エア抜きはO瀬さんも信者さんたちに推奨しているようで強度的には問題ないらしい。
もっとも、FCが廃業〜 になってから買った輩は値上がり待ちって所だろうが。 リブの補修できるならエア抜きOK
波が高いと寿命ゴンゴン削れるので廃盤艇は要注意 >>506
次にカヤックを飼う機会が有るならクルーソー500欲しい
フェザーは組み立てがちょっと面倒臭いと思うときが多々 そこまではニュースでわかったけど、ゴール付近で人もいただろうし、他の参加者もいただろうし、ロールが不調でも、脱くらいは出来ると思うけど、なぜ、死んだかと。 沈脱できなかったって事だから頭を打ったのかもしれないし
64歳となれば熟練者だろうが それなりの歳なんで心臓発作とかも有り得るね 沈脱出来なかったの?
じゃ仕方ないか・・・・・・
ってこともないと思うけど。
レスキューいなかったか? 詳細は解らないし自分は川はやらないから想像もできないが
海だろうが川だろうが 誰でも水深50cmで死ねるのがカヤックだからね 病死だな
経験者は静水だと低体温以外じゃ死なない、絶対にね。
そんなことより気が付いたら新艇が手元にあった
買うつもりは無かったのに何故こんなことになったのかわからないいいいぃいいい
クルーソーの話した奴!金無いのになんてことさせるんや!出てこい!お礼言ってやるわ!!! >>519
お前呼んでねーしw
嫉妬か?醜いのう悔しいのうw カヤック乗りでもこのスレじゃアングラーは少数派みたいだな。
船スポーツカテゴリーだから当然だが。 天竜の事故がなんで起こったか気になるけど続報ねえな ここ数年はつまんねぇスレになっちまったな
ボイジャーオヤジ&能書きオヤジ&マタオを降臨させるかww みんな逝っちまったんだぜ…
刺激求めるような性格の人は特に早かった ボイTのオッサンは引退だろう 小歩危○トンの青年は死亡
あとの二人は消息不明 逝ったか?老齢のため引退か? 登山と違って難所に知識0経験0で行けるから結構死ぬし危険行為も多い
外海はもちろん、内海なんかでも死にはしないが航路を妨げる猿が多くて問題になってる
海は潮と風と航路、川は水量とエリア情報、そのくらいは気を付けてほしいね >>521はただの馬鹿だな。俺が言いたいのはそれだけだ。それからもう俺にレスはするなよ。 >>533
>>521がレスしてるのは
俺なんだけど? _______ __
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c2003 Google - 0,000,000,000ウェブページから検索 台風のバカヤロウ... 今年最後のシュノーケリングのチャンスが... >>537
いい趣味してるな
俺は登山予定だったよ…… >>529 >>531
おいおい、勝手に殺すなww 残念ながらまだ生きてるよ。 本当だ…また瀬戸内行くか…
あそこ魚いないから食料調達の楽しみがががg 連休潰されまくって超イライラするぞ…
神はおらんのか… 事故起こさないように神様が天候悪くして出れないようにしてんだろうが。むしろ感謝しなさい。 インフレータブルって空気入れるボートなら全部含むんじゃねえの
ラフトも多分含むけど、縦列に乗るやつ以外はダッキーって言わないやろ
昔長瀞をソープにあるような金マットで下ったの思い出したわ インフレータブルって名前の通りふくらかすの全部だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています