プレジャーボートって最悪の環境破壊だよね
>>100
自分達の稼ぎ場所なんてあんまり考えて無いと思う。上海の水上生活者と
大差ないレベルの連中が多い。
情けない話だ。昔の感覚で何とも思わないでビニールからスチロールまで・・・。
その実態が全く世に知られる事なく相変わらず今日も明日もやりたい放題。 ゴミ回収作業船の活動をTVや港で見たことあるけど、一寸のゴミを回収するのにもえらい手間が掛かるんだよね。
しかも浮遊しているゴミしか回収できないから、海底はどんな事になっているのやら。 屋形船の悪口を書いてる人たち、あなた方は嫌がらせのつもりですか?
零細企業なので処理に際するコストも馬鹿にならないのですよ。
それを攻撃して環境保護だの理想主義語るの止めて貰えません?
あなた方はその分のコストがどんなに大変か分かっておられるのですか?
おまけに零細企業がこのような攻撃受けたらどんな打撃を受けるかもっと
考えて行動してもらいたい。場合によっちゃ営業妨害とも受け取れかねませんよ。 >>103
こんな粗悪燃料じゃあ焼き玉エンジンも動かんわな
>104 まあまあ
まずはゴミを減らす事から始めたらいいじゃないですか
出さない工夫と併せてさ
それに不法投棄VS営業妨害では負けは見えてるじゃないですか
あとはオリンピック開催に向けて規制も厳しくなりかねないしね
なんせ美しい国日本だそうだから >>103
あなたの船はどうなの? 真面目に始末してるんだろ? それなら問題ない。
叩かれているのは、海を汚している業者。
真面目にゴミの始末をしている>>80のような業者を叩く者は居ない。 >>103
単なる言い訳にしか聞こえないんだが、
営業妨害と言われても、「悪い事を悪い」と言って何がいけないのだろう。
俺の知り合いの家なのだが、以前は屎尿を外洋投棄して生計を建てていたのだが
法律が変わったか何かで出来なくなって廃業せざるを得なかったそうな。
今は、都会に渡し舟の船頭として出稼ぎに出ているよ。
理想主義といいたい気持ちもわからんではないが、どんな理由にせよ駄目なものは駄目なんだよ。 >103
>107がいうとおり、商売でも日常生活でもそうなんだけど、
日本人は「だめなものはだめ」という考え方が
なっていないと思う。
だから 不祥事が続くんだね。
もし、コストが引き合わないのなら 早めに転職することをお勧めします。
そのうちだんだん 引締めが厳しくなるだろうから。
国際競争力をつけること=コンプライアンスを守って適正な価格を維持すること
ってなりつつあるからね
その点 日本人はまだまだ世界レベルに追いついていない気がする。
>>98
一番登録数が少ないプレジャーが最大環境破壊原因の1つとソースを出されているのに
プレジャーでもない屋形船に責任転換する痛い人の書き込みの多いこと
同じプレジャー乗りとして恥ずかしいよ。 プレジャーでもJCIに登録されてるような小型船は、
週末稼働がほとんどだし、環境破壊と無関係でないにしても、
職業船に比べれば大した環境破壊ではないと思うが。
屋形のゴミまき散らしや、輸送船やタンカーのバラスト水の放出の方が環境破壊として論じるのに適当。
遊漁船のコマセまき散らしにより相模湾などは海底にコマセヘドロが積もっているが、
これも環境破壊ネタとして論じてもよいのではないだろか。 一時期、東京湾内一斉申し合わせでこませ禁止とか張り紙見たことあるので
"こませ 東京湾"でググったら…
2番目に表示されるの何これw >>113
コマセヘドロに乗じて一つ。
養殖生簀の下も餌の撒きすぎで海底がヘドロ化している場所があります。
養殖生簀の網に海藻類が付かないようにと、以前はホルマリンを流していた
養殖業者も有りました。
環境に配慮した生産活動を考えても良いのではと思いました。 しかしながら今の時代に意図的に廃棄物を投棄するなんて有り得ないな。
屋形船に嫌がらせの作り話だろ。プレジャーボートが一番悪いぞ。
作り話して責任逃れかよ。
屋形船は必ずタンクを設置しないと検査取れないがプレジャーは垂れ流しだろ。
ゴミも事業でやってる分そんなことは絶対出来ないしな。
作り話による嫌がらせはいい加減にしろ。 そりゃ〜悪いプレジャーもいるけど、ゴミや煙草をポイ捨てする
遊魚船船長や漁師なんて沢山見かける。絶対数、出航回数を
考えるとプレジャーなんて可愛い物だろ。
屋形船は知らん。みんなが捨てないのが一番なんだけどな。
あのぉ〜
漁船とか屋形船とかプレジャーと言って括ってるけど、
悪いのは、ゴミを捨てる人自身であって、上記のような別をするのは
話のすり替えに近いような気がするのだけど・・・・・ >>98
悪い事する人の比率が、プレジャーの場合飛び抜けてるて話だろ? どうせ水を掛け合うのなら、きれいな水の方が良いじゃないか >>124
激しく同意!
モーターボートもヨットも水上バイクも屋形船も遊漁船も、プレジャーのカテゴリーに入るものはすべて環境破壊の手助けしている。
中でも特にひどいのが遊漁船と屋形船ですね。
一番最悪なのはポイ捨ての屋形でしょう。
納得、納得 楽しむ船というカテゴリーでは屋形もモーターボートも同じという意見に同意。
最悪という意見する人から先に海の遊び止めればよいと思います。
こんな自虐的なスレは無意味。
ボートすら所有できない妄想野郎が立てたスレだと思われ。 >>ボートすら所有できない
日本国民の大半が相当する。 ついに見てしまいました。まさか?とは思っていたが本当に捨ててました。屋形船。
心が痛みますね。客席の人たちは何も知らず楽しそうでした。その光景が非常に後味
悪かったのは言うまでも有りません。 >>127
冗談みたいなほんとの話なんです。
マリーナの名簿みて知り合いみたいな名前があるのは知っていたんだけど。
たまたま平日にマリーナに行ったときにその人と顔を合わせました。
なんと自宅の二件隣のおじーさんだ!
近所で顔を合わせたとき「ゲートボール焼けです」とか「釣り同好会でハゼ釣り
なんです」とか言ってくせに。
ボートの中を見せてもらったら130ポンドのリールしかなかったぞ。
あなたの近所にも、隠れボートオーナーがいるはずた。
じいさんも俺がボートやっているなんて意外だったらしいが。
ボートが所有したい人で考えたら、50バーセントぐらいではないだろか?
君たちなにちっせーことで騒いでんの。
オレっち家の電気代年間3万ドルだぜ。で家の中快適だぜー。
環境破壊なんて身近にゃないぜー。
ボートのゴミもポイって捨てりゃイインダヨ、船の中は綺麗なもんだわ。
「不確実な真実」って言ってりゃみんな食いついてくるんだよ。
自分さえよけりゃ他人なんかどうだっていいんだよ。
by アル・ゴア
アホか!
欧米か? 海水に電極を二つぶらさげてモーターまわせ。
電極交換だけではしれるぜ。 沈させちゃうとサルベージと処分で数百万かかるからシカトする人が多い事実。 横浜港の屋形船の○○貞さん!ゴミ捨ててはダメだっちゅーに。
運河の対岸からみてましたよ。
今夜の客は派手なパープル頭がいましたね。 法人の場合1000万の罰金だってね。不法投棄。
ただ上海の水上生活者並の彼等にはそんな事知らないと思われる。
従業員も解雇しないとならない某ミート業者みたいになるかもね。 プレジャーボートが環境破壊ならハブリッドの車だって環境破壊だべ。程度が
違うだけの話だろ?そんならドライブなんてしなけりゃいいべ。ジェット燃料
大量消費の海外旅行なんて論外だよ。本当に温暖化を止めるには、世界の石油
消費量を今の半分にしなけりゃいかんらしいよ。ま、無理な話だと俺は思うし
興味もないけど・・。
なら、なんでこの板に書き込んどるのかっちゅう話やけどねww 楽しみを知ってしまったからそれを止めるのは無理だけど、少し頻度を減らすとかすればいいのかもね。 ゴミ、油の海上投棄を目撃したら、最寄りの海保または118へ気軽にお知らせください。
個人情報が漏れることはありません。
綺麗な海がいいてすよね。 だが、しかし屋形船は海保の手の範疇じゃない河川水域で捨てやがる。
知ってるんだよ奴等は。よって治外法権成立。
水上警察への通報は、やはり110番しかないのかな。
河口付近での犯罪や事件に関しては、別系統の通報手段があっても良いよね。 彼等の生活を完全に潰す鬼の心を持つなら各メディアが一番効果的。
ただ上海の水上生活者並だ。逆上した彼等は状態提供者の所在を突き止めるべく暴力団を
使うに違いない。覚悟の上で行動が必要だな。 ドラム缶で何本もの石油燃料を消費して食ってもうまくないカジキを釣って自慢する自己満おやじが今どき痛い
燃料節約の為に延縄しかけて10年分採ってください。 かの中華人民共和国でさえ環境に厳しい排ガスを排出する2サイクルエンジンを締め出す方向なのに
レジャーボートはお構いなしに2サイクルエンジンで有毒排ガスを撒き放題。 レジャーボートは載せ換え進みつつある現実を知らないようだ。
漁業&官公庁の方が今後2ストを使い続けたがってる。
2ストのディーゼルって知ってる?軍用艦艇にはなくてはならないよ。環境負荷も経済性も軍事行動の前では
意味無いんだよね。あの凄まじい黒煙見るとヤバいよ。あんなの要らない国際平和が構築されれば地球にやさしく
なれるなwあと財政にも。 卑しい論点ぼかしを発見
問題は2サイクルエンジンの環境破壊であって
残念ながら国内プレジャー界では悔い改めようとする動きは
皆無に等しいです。
4stに替えようとする理由は経済性や騒音であって
環境うんぬんを語る動きは国内メディアにさえ無いお粗末さだ。 プレジャーもそうだろうけど琵琶湖条例で漁業用の船は2サイクルOKって
のも引っかかるな。 業務を遊びを同等で評価しようとする
プレジャー遊びな人に引っかかる。 >>153
ディーゼル規制に引っかかった
運送業に怒られるぞ。 焼き玉エンジンしか乗れない漁師に引っかかる。ぽんぽんぽん 環境なんて有事の際には問題外なんだろうな。
軍事行動で破壊されるのは建造物だけじゃないよな。大切な自然環境も全て焼き払われるしな。
風の谷のナウシカの世界みたいだな。 今度は屋形船の係船場から発泡スチロールの箱を川に投げてるの見たぞ。
あいつ等やりたい放題だなw中華人民共和国並みだな、いや、それ以下かも。 腐海の森は・・でつね!
最近思うのだけど、石油製品も地球の一部なんだし、生物への影響があるだけの話であって、人類が死滅しようがしまいが惑星単位で考えたら屁みたいなもんだと思う。みんなで絶滅しようぜ。 >>158
船を特定出来ているのだから通報しちゃいなよ。 しかし東京都は上海の水上生活レベルの奴等の不法投棄を知ってるのだろうか?
どうも最近屋形船を優遇したがってる動きが見受けられるんだが。
お台場の糞の事実も公表しないし・・・。
マジで知らないなら結構間抜けだよな。 >>162
屋形船の人達って、むしろ船上に住んでないからこそ海を汚すのかも。
常日頃水面近くに居たら、そこまで酷い事はしないと思う。 屋形船は1人頭の燃費の考えるとエコ部類かも
しかしリッター800mを頂点とするような前世紀的な見え張りプレジャーは… 巡航でリッター800mも進む船は小船です。
どの様に見え張れるのかと... 燃やしきる燃料ではエコだろうけど天ぷら油垂れ流しで不利だな。 たかが800m分の油脂で
プレジャーボードの悪行をケムに巻こうとするせこさが笑える。 4ストロークエンジンの普及は数%程度でしょう
今後も2ストロークエンジンで生ガス生オイル有害廃棄物を撒き散らす
プ レジャーボードです。 機関装置もさることながら
マリーナの存在自体が自然破壊により存在してると認識してるのか?
プ レジャーボード海苔 やはり最悪なのは屋形船だろうね。
船の内側以外はゴミすて場と勘違いしてる。 言ってることに間違いはないけど、マリーナの存在まで否定しちゃう貴方は何者ですか?
船と関わりのない人ですか?
私はプ レジャーボートのりですが 逆上した屋形船関係者は何をするか分からない。注意が必要だ。
しかし廃棄物処理のコスト0円は今の時代凄いな。 近視眼的な出費削減だけを考えてると、そのうち海が汚れて客が遠退くよ。 マリーナ設営から排ガス廃船問題まで自然に厳しい遊びなことは確か。 ついに横浜の屋形船のゴミ廃棄バレて書類送検決定。ここで論じられてた業者だけに大受け。
こういうの見て「ヤバス」と思って方針変えれば捕まらずに済んだのに何も思わないレベルにまで麻痺してたんだろう。
通報者は此処の住人さんかな?GJ。 あっしは目撃したので、ここに書き込んで、横浜の屋形船組合に文句の電話しただけよ〜。
毎日投棄してたんだろな。
ひとつ海かきれいになりましたね。 工場や車からのCO2の排出で、オゾンの破壊、大気汚染、河川汚濁、森林伐採、山間部への産廃不法投棄、原発事故、ヒートアイランド現象、何も環境破壊を、屋形船だけ、目の敵にしないでねぇ 目の敵じゃなくて、それら不法投棄を見つけたから書き込んだり通報されたりした話でしょ。
山間部への不法投棄だって見つかったら処罰されるんじゃないの?
屋形船だけを…って考えを変えてくれないと。いつまでたっても海がきれいになりません。 初めに言っておくけど、屋形を擁護するつもりはない
無知だから叩かれても仕方ない、教えてもらいたい
屋形が投棄してるのは食物だろ?
魚達の餌にはなってくれないのか?
海の中じゃ分解されないのか?
遊漁一隻でコマセどれだけ撒いてるんだ?
あのコマセはどこに行くんだ
教えてくれ
いや、教えてください
話は変わるが、旧江戸川を上った時、生活排水と思われる泡だらけの水が土管から相当量流れ込んでた(千葉県側)
その時、カップラーメンの残り汁を罪悪感と戦いながら投棄してる自分が小さく思えた
すません
前読んでなかった
屋形は天ぷら油や発泡スチロールも捨ててるのか
それじゃ論議するまでないね 此処を見ている屋形船関係者さん、次は貴方の船宿かもしれませんよ。
ゴミに対して世の中は思ったより厳しいよ。
東京の業者さん、夜闇に紛れて第六台場付近で安心して捨てられる時代じゃないよ。 人類増加自体が最悪の環境破壊だよね?
どうせなら、もっとマクロで話そうよ。
人類を爆発的に増やしたのは何か?
そうイギリスの産業革命以後、人類が誕生して以来爆発的な人口増加をさせた。
そう産業こそが、環境破壊の立役者なんだ。
正しくは、過去から現在の産業と消費体制が最悪の環境破壊を齎している。
それほど人間の生産と消費は旨くバランスされず、他の動物に比べてもお粗末なものだ。
モノは作れば、沢山できるが、資源は有限だ。
生産は無駄と廃棄物をつくり、ゴミの山と化す。
こんなことをやってれば、生態系に合わず地球から排除か地球もろとも滅亡は必死。
国がやってる、大半廃棄物送りのリサイクルは罪悪感からの逃れだけ。
ピュアなリサイクルと、節制が大事。
そして高くて、物が少なければ大事にしロスもなくなるだろ。
この直下型大地震が今、資源の無い豊かな国日本に起ころうと常に余震を発して警告している。
だから止められんのよ。わかっちゃいるけど。
生産と消費を絞ったら、この国に何が残る。
でも、貧困になったら南のようにHに国民が明け暮れて、小子化対策になるな。
自分の生活圏で起きてるミクロな事件を見つめるのが重要なのでは?
いきなりマクロな視点で考えたって解決しない。
煙にまこうとしているみたいだね(笑)
小さなことからコツコツとでねか?
海上はゴミ箱じゃないことから学んでもらわないとね。 捕まった所有者はまだ30才で若いのにゴミで人生潰しちゃうんだよな。
もったいない話だよ。ここの住人さんが通報した組合から最初指導あっただろうに。
なんで時間がありながら改善出来なかったのかな?
そもそもする気が無かったなんてレベルだったら捕まって当然だが。 今回は10kgの生ゴミ、ビニール、ペットボトルと報道されているけど、
こんな事を毎日毎日続けてきたんだよね。
もう何千キロってごみが投棄されてきてるんだろうな。
島根だか鳥取だかで韓国からのごみが漂着する!!なんて被害者面してる報道もあるけど、
こういった屋形船連中の投棄ごみもどこかに漂着してるわけだぜ。 横浜海上保安部は18日、宴会の食べ残しなどを川に捨てたとして、屋形船「あみ貞丸」(18トン)の所有者の男(30)を海洋汚染防止法(船舶からの廃棄物の排出の禁止)違反の疑いで摘発したと発表した。
近く横浜地検に書類送検する。
調べによると、男は17日午後8時15分ごろ、横浜市神奈川区千若町の入江川で、船上での宴会で出た生ゴミやペットボトルなど約10キロを入れたポリ袋を捨てた疑い。
屋形船は横浜市神奈川区の旅客船業「横濱網元あみ貞丸」が運航している。同日午後8時ごろまで約3時間、21人の客を乗せて横浜港内を遊覧しながら宴会を開いた後、乗客を降ろし、係留地に向かう途中だった。
最終更新:11月18日21時43分
近所に屋形船がある。
船宿のおカミ(ばあさん)が毎度ゴミを海に投げ捨てるのを見てるよ。
家庭のゴミもどんどん捨ててるみたいだね・・・
あんな親じゃ子供もそれが「普通」って思ってるんジャマイカ?
だからそういうところの孫(30才?)も罪悪感なんて無かったかもね
海保にどんどん検挙してもらうが「吉」
目撃情報をどんどん118に電話汁
通報データが溜まれば海保も網を張りやすいだろ? 韓国からのゴミの漂着はまさか意図的に捨ててないだろうという事前提の報道だった。
そりゃ、常識的にそうだよね。でも屋形船の実態は知る人が居ないだけで世間の常識じゃ考えられないぞ。
花火の帰りによくいろんなモノ捨ててるの見るとヤバいよな。あみ貞丸が捕まってもそんな情報知らず未だに平気で捨ててるところ有るしね。 今年夏、同保安部に「屋形船からゴミを捨てている」との目撃情報が寄せられたため、
海上保安官が陸上と海上から監視していたところ、男がゴミを捨てた。
(2007年11月18日21時37分 読売新聞)
オマイラGJ! ここで屋形船問題を相当語っていたから観察しにいった人も居たのかもね。
でもまだまだこれは氷山の一角。他の業者もいっぱいやってる事だろうし。
しかし何故今まで問題にならなかったのかな?バブルの頃の屋形船繁盛期から凄かった
だろうに。やっぱ裏が有るんだろうね。
真面目な屋形業者さんも此処見てたら他の同業者がゴミ捨ててたら通報してライバルを叩き潰すのは如何?
そういう悪い業者のせいで屋形船全般がダークなモノとして世間から今後見られるだろうし。 今後建造される屋形船には、一定の容量の廃棄物貯蔵庫の設置を義務つければ良いと思う。
屋形船のサイトでアコモデーションプランを見ても、バックヤードにそのような空間が無いんだよね。
床下とかデッキに置いてるのかも知れないけど、とにかく客室面積の確保の為に裏のスペースが最小限に抑えられている。
客室面積の制限を設ければ少しはマシになるかも。 >>192の意見に同意。
運河クルーズしてるとき、目の前に黒いゴミ袋が降ってきたことがあった。
見上げると年老いたバアさんが笑っていた。
自分の家の前の水面はゴミ 捨て場だと思っている風の笑いだった。
自艇でも夏などにはスイカのカスなどを捨てた覚えがあるので何も言えなかった。
だが、少なくとも分解されるされないくらいの知識は持ち合わせているつもり。
あの業者は同じ船宿名で再開するつもりなんだろうか?
ホームページを閉じても済む問題ではないと思うのだが。
自分も目撃したら通報しようと思う。 トイレのタンクが義務付けられてもコックを船外排出にしてるから廃棄物貯蔵
スペースも底が抜けるように設計するかも。底が開くイケス構造みたくなるんじゃないかな?
20トンオーバーの船で義務化されてる一定時間毎のOHもアワー巻き戻すって造船所の出入りの修理業者さん言ってたし
凄い事やってる船宿さんは滅茶苦茶な世界だって。
もう幾ら凄い料理だ、サービス内容だとやったところで根本的なところが腐ってるってのを今回の報道で世間にアピールしちゃったんじゃない? 追記
○○貞丸のゴミ捨ての現場をみたことあるけど、ゴミ袋は屋根に積んでました。運河の橋下をギリギリで通過するとき、自動的に水面に落っこちる手法。
言い逃れも一回が限度なのはサルにでも分かると思うのだがね。 友人は、パワーボートに乗ってます。8200cc×2基、リッター0.5kmです。オゾン層にアッパーカットとか言ってます。海洋汚染、温暖化、現在の中国の発展を今すぐ止められないなら、こんな事、ぜんぜん問題なしと考えるであります。