TAKパラグライダースクール応援スレッド 5本目

1高度774m2012/01/05(木) 09:50:07.62
2011年、好調先生は、グリーンパークでハードランディングして3ヶ月間フライトできませんでした。
嘘つきスクールは情報公開しません。事故対策を行いません。
正ちゃんは高山裁判での偽証を未だに謝罪しません。
永遠に反省しないんでしょうね。このバカは!!!!!!!
さー皆さん、TAKで楽しく安全にフライトしましょう(笑)

498名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:33:43.35
これってTAKのことか?

http://352.teacup.co.../bbs?OF=60&BD=5&CH=5
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保険の問題について 投稿者:まぐ 投稿日:2009年 1月 6日(火)20時33分23秒
ハンドルネームを変更しました。
以前に統合版へ投稿しましたが、セラさんから表現に問題ありとの指摘を受けま
した。今回は極力固有名詞を避けました。事実を淡々と綴りますので表示をお願
いします。



風待ちで過去に何度か話題に上がっていますPA保険とPAの安全対策について
実状を書きます。
第三者賠償・任意保険ともに、実際に使いにくいです。
自分は任意保険が使えなかった当事者です。兵庫県で営業している或るPA系列
スクールに所属してフライトキャリアは間もなく7年になります。

3年前の夏の事でした。
風が少し強めでフライトしていましたが荒れている程ではありませんでした。
しかし着陸寸前でオーバーコントロールしてハードランディングになり地面に
打ち付けられました。何とか自力で動けるものの腰に痛みと痺れが残ります。
念のため病院に向かいました。運転は自分で出来ました。
医師の診察の後、レントゲン撮影してその結果待ちをしている時です。病院に
所属スクールの校長が現れました。
心配して駆けつけてくれたのだと嬉しく思いました。
ところが口から出てきた言葉は「PAの保険を使わないで欲しい」。
理由は保険を使えば翌年から利率が上がり会員全体の費用が高騰してしまう。
一度保険会社から目をつけられると、利率を下げるのは苦労する。
PAも軌道に乗り始めた大切な時期なので自費で我慢して欲しい。
もちろん保険を使えないと何のために保険料を払っているかと分かりません。
けれども今後は二度と事故を起こさせないようにサポートを強化するからと押し
切られました。
不満というより疑問はありましたが、PA保険を使用する事により他に影響を与
えてしまい悪い事をするような気持ちになりました。
幸い怪我は大事には至らず検査費用だけの数千円だったこともあり、保険は使い
ませんでした。
この時分はパラを始めて日が浅く業界の事情も良く知りませんでしたし、校長を
信用していました。
仲間とも和気藹々とパラグライダーを楽しんでいたので穏便に済ませたい思いも
ありました。

499名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:34:16.67
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2009/04/07(火) 19:25:46 の続き

後に怪我をした他の人から話しを聞くと、同様にPA保険を使わないよう個別に
説得されていました。
自分のように検査だけで終わればまだしも、パラで大怪我をして手術や入院する
ような大怪我した人もいます。
入院された方は当然保険を使われましたが、使った方はスクールから冷たい態度
を取られてました。

スクールの様子が変わりは始めたのはこの前後からです。
営業の中心が、講習生へのレッスンから観光タンデムになりました。
スクール生は危ない気流が吹いている日中に飛んでも上手くならないと説明され
、朝と夕方しか飛ばさせて貰えません。だから滅多にソアリングできません。
もちろん他のスクールやベテランパイロットはごく普通に昼間にソアリングして
いますから特に危険だとは思えません。
偶に飛ばして貰えたとしても、風が本当に穏やかで殆どソアリングが出来ない条
件です。
通常の昼間はタンデム客が優先になります。先にタンデムが出てスクール生を山
頂に置き去りにすることも珍しくありません。
スクール生は次にスタッフの方が上がるまで待つか、観光タンデムのリフターを
するか、グリンパークで立ち上げ練習するかになります。
そのグリンパークも今まで掛からなかった使用料を今年度から毎回支払うように
エリアルールが変わりました。
観光タンデムのリフターをしたところでバイト料はありません。完全なボランテ
ィアです。
最近は日中にツリーラン脱出の講習が開催されます。通常のコース料金とは別料
金になります。
安全管理との名目でサーマルタイムには飛ばして貰えない上、強制的に有料講習
に参加させられてストレスが溜まります。
そしてサポートを強化すると放った言葉は、どうやら飛ばせないことだったよう
です。飛ばなければ怪我しませんから。
裏切られた気持ちになりました。

500名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:35:05.73
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2009/04/07(火) 19:27:31 の続き

自分の通うエリアには二つのスクールがあります。一方はHF系列です。
HFスクールで事故が発生する度に、校長はPAのやり方が安全で正しく、HF
は間違っていると熱弁します。
けれど自分の所属するPAスクールでも事故は発生しています。ただし一切情報
を公開しません。
自分は基本的に週末しか飛びませんが、平日に発生した事故を校長の口から聞く
ことはありませんでした。
同じスクール内でも仲間が怪我をした話しはタブーになります。
今ではスクール内でさえ事故の発生を隠す事で、保険の使用状態を隠そうとして
いたと思えてなりません。
疑問が不信に変わりました。

所属スクールではサーマルタイムに飛ばして貰えないし、スクールに行けば何か
につけて費用が発生します。
昨年も長年所属しているパイロットの何人かが他のスクールへ移籍されました。
移籍はしなくても飛ぶ気が失せた人も多いです。同期フライヤーも結婚や出産の
影響もありますが殆ど飛ばなくなりました。
所属スクールに残っているのはフライト年数の浅いビギナーばかりです。
人が去るには、去る理由があります。
自分も嫌気が差してきたので、もう長くはパラグライダーを続けないでしょう。

パラグライダーを始めた頃は、何も分からず純粋に飛ぶことを楽しんでいました。
しかし自分が喰い物にされている事実に気づきました。今は虚しさがいっぱいです。
ビギナーやこれからパラグライダーを始める人が将来同じような気持ちになるな
らとても悲しいです。



長文で読みにくい点もあるかと思いますが、PA保険とPAの偽りの安全と自分
の感想を投稿しました。

完全に私怨でしょ、というか自分が挫折して辞める理由を押してけてるだけだと思うね。

本当の愛好者なら他にもスクールやあるんだから好きなところへ移ればいいだけ。

502高度774m2017/10/22(日) 21:51:28.56
>>501
和泉恭子さんの「死ねん」やでー。

只野正一郎
絶対に許さん
死んでも呪い続けたる

503高度774m2017/10/23(月) 09:53:58.55
死亡事故と偽証?とは関係ないだろ、
今でも無理な機体や気象判断による事故はあるけどパイロット、それも上位大会レベルなら全て自己責任。

あえて言うと昔のコンペ機なんて今のコンペ機にくらべれば全然安全で優しい、単に不幸な事故でしか無い。

504高度774m2017/10/23(月) 21:23:20.07

505高度774m2017/11/11(土) 17:15:07.51
48: 高度774m[sage]
2009/04/07(火) 19:44:26 AAS
おまけ
http://352.teacup.co...bbs?OF=680&BD=5&CH=5

>JPAの保険 投稿者:あるJPA会員 投稿日:2006年11月 5日(日)09時33分54秒
JPAの保険が使えない件について裏が取れたので情報公開する。
JPA会員パイロットが、9月にビジターフライトで事故に遭った。
そのパイロットは所属スクールにJPA保険の申請をすると、スクール管理外の事故のため支払は不可能と拒否された。
同内容をビジターで訪れていたスクールに申請すると、所属外のため支払は不可能と拒否された。
最終的に支払われたかは定かでないが、保険金支払を拒否したのは事実である。

保険金の支払いを拒否したパラグライダースクールを実名で記述する。
JPA会長。TAKパラグライダースクール。
http://www.tak.ne.jp/
JPA理事。BIRDSパラグライダースクール。
http://birds-para.com/welcome.htm

506高度774m2017/11/11(土) 17:17:08.63
65: 高度774m
2009/04/09(木) 01:34:08 AAS
これ読んでみ。

>信者フライヤーの結末 投稿者:ジャガー 投稿日:2007年 8月30日(木)19時34分36秒
> 安全版とテーマが被ります。
>
>少し古い情報ですが投稿します。
>JPA会長スクールにおいて、7月に観光タンデムで2件の事故が発生しています。2件
>ともテイクオフでの事故です。タンデム客は重症ではありませんが、怪我を負いました。
>
>問題となるのは、事故を起こしたタンデムパイロットのライセンス習得方法です。JPA
>会長スクールは、収益の中心を観光タンデムに頼っています。そのため多くの観光タンデ
>ム客をさばくために、タンデムパイロットが必要になり、安易にタンデムライセンスを発
>行しています。
>7月に事故を起こしたパイロットは、JPA会長と2、3本のタンデム講習を実施しタン
>デムライセンスを習得しました。このように安易にライセンスを手にしたばかりに、未熟
>なままタンデム客をフライトさせ、事故が発生しました。
>
>事故を起こしたパイロットに重大な過失はあります。このパイロットは信者フライヤーで
>あり、スクールを手伝う事を生きがいとしていました。スクールを手伝うのは個人の自由
>ですが、周囲の状況を見極める広い視野を持ったフライヤーに成長して欲しいと願ってい
>ます。
>
>最後に、今回の事故が死亡事故に繋がらなくて、本当に運が良かったと思います。万が一
>死亡事故を起こせば、タンデム客と共にタンデムパイロットも一生が駄目になります。
>信者フライヤーは、スクールを手伝うリスクを十分に理解し行動して下さい。
>

507高度774m2017/11/15(水) 21:18:09.80
>>503
高山事件について

×死亡事故
○死亡事件

×全て自己責任
○加害者はアエロタクト

×只野正一郎は偽証した
○只野正一郎は金品欲しくて半谷貞夫の言いなりになり偽証した

508高度774m2017/11/18(土) 20:55:29.46
TAKパラグライダースクールって、人間としておかしいよね。
◆親子で不倫
◆金のためなら犯罪をする(只野正一郎の高山裁判での偽証、など)
◆挨拶しない
◆詐欺行為(JPA式役に立たない講習やグライダーチェックで強制的に金を集める)
◆墜落、行方不明者がでたときに、捜索に協力しないで営利タンデムを続ける
◆墜落、行方不明者がでたときに、捜索に協力しないで誕生日パーティをする
◆お客様を、弟子と思い、接客しない。
◆新興宗教のように、お布施を落とすのが当たり前だと思っている。お金を払うお客様に対して、感謝の気持ちがない。
◆JPAの傷害保険を強制に加入させるが、事故が発生したら保険を使わせない。理由はJPA保険が財政的に破綻していて、これ以上の掛金が増加する事を防ぐため。
◆「嘘つき詐欺TAKは潰れるね」。そういわれて20年、今も初心者や嫌と言えない小心者から金を巻き上げ、元気に営業中です。

509高度774m2018/01/06(土) 19:25:42.95
■2018年01月06日(土)09:09  2018年スクール開始
P1000102_1027.JPG 604×453 54K
初フライト三度目の正直なるかDenali三宅さん今から山へ上がります。ピカチュウ。
素敵な笑顔、お正月初笑い。今年も元気に明るく飛びましょう。
明日の日曜日は期待できます。

510高度774m2018/01/11(木) 13:41:50.47
上空利用可能デジタル無線機使用のお薦め

平成34年にアナログ式簡易無線機の運用が終了することに備えて、
JHFではハンググライダーやパラグライダーのフライト中に使用する
無線機として「簡易無線登録局」対応のデジタル無線機の使用を
推奨しています。
上空利用 5 チャンネルを搭載、デジタル方式の音声なので、混信も
すくなくクリヤーで聞き取りやすくなっています。STANDARD製のVX-291S
とVXD450SにICOM製IC-DPR30、さらにSTANDARD製VXD1Sが加わりました。
JHF賛助会員(JHFウェブサイトにバナーを掲載)からも購入することができます。
なお、JHFではSTANDARD製デジタル無線機を14台保有し、登録会員に貸し出
しをしています。ご希望の方は上記の「JHF備品を貸し出しています」に沿って
お申し込みください。
すでにデジタル無線機をお持ちの方は、無線機の登録手続きを済ませ利用料
を納めているか、ご確認ください。登録をしないまま無線機を運用すると、
不法無線局として処罰の
対象になります( 1 年以下の懲役または100万円以下の罰金)。うっかり忘れて
いたということのないようお願いします。

511高度774m2018/02/28(水) 06:41:24.06
とても簡単な稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

PGA3O

512高度774m2018/02/28(水) 12:50:01.04
このハゲ

513高度774m2018/03/14(水) 06:54:20.27
今日のTAK読んでても全然楽しく無さそうで草

514高度774m2018/03/19(月) 15:35:31.20
女性インストラクター辞めたんだな

515高度774m2018/03/22(木) 21:45:24.26
>>514
辞めたのは三年ぐらい前だな

女イントラは只野正一郎の元嫁

常識がある元気な子だったよ

ところが、

非常識・非道な正一郎が浮気不倫を繰り返したのだよ

もちろん離婚な

TAKパラグライダー からの退職金は無く、

慰謝料も払わなかった

本当にTAKパラグライダー は最低だよ

まともな人間が行くところでは無い

516高度774m2018/04/04(水) 21:01:38.13
TAKパラグライダースクールは全然楽しくない。
スクール内は、不倫や浮気だらけでドロドロの人間関係。
理不尽に高額な役に立たない「JPA式レッスン」
保険代を支払っても、使えない「JPA保険」
役に立たない有料の「強制リパック」「機体検査」
良いサーマルコンディションでも安全第一で「テイクオフがクローズ」飛びたい、飛べない、でもロールアウトは飛んでクロカンに飛び立つ。
飛ばせないくせに、強引に機体を売りつける。
このスクール駄目です。終わってます。

517高度774m2018/04/05(木) 00:39:09.74
めちゃくちゃ簡単に教えて頂きたいのですが、なんでtakスクールは叩かれてるんですか?

Jpaだからなんですか?

518高度774m2018/04/12(木) 21:42:49.37
>>517
誰も叩いてません。
事実をありのままに書いてるだけです。

519高度774m2018/04/12(木) 22:44:38.18
ここに書いてるの全部兵頭やで
byカキモト

520高度774m2018/04/14(土) 15:23:18.84
>>518
そうなんですね、とんでもないスクールってことなんですねw

521高度774m2018/04/14(土) 21:12:35.78
>>519
ていうかTAKみたいに非人道的なスクールに味方する奴いるのか

522高度774m2018/04/19(木) 22:34:03.06
〈関西〉TAKパラグライダースクールは、タンデムフライトで重大な事故を起こしたよね?
結婚式前の花嫁を全治2カ月の怪我を負わせた。
でもTAKは事実を隠匿してる。
JPA日本パラグライダー協会は、調査したのか?
安全のために高い金を集めてるJPAならTAKのタンデム事故を調査して報告するべきだ。

523高度774m2018/04/19(木) 22:50:25.97
JPAの理事である只野正一郎は、TAKパラグライダースクールで発生した重大事故に対して、報告し、安全対策を取る責任がある。

もし報告しないなら、TAKパラグライダースクールは、骨折ぐらい事故だとの認識が無いのか。



http://jpa-pg.jp/13riji/syokai/index.html
JPA理事
只野 正一郎

関西支部
TAKパラグライダースクール

524高度774m2018/04/22(日) 07:36:04.81
>>514
のんちゃん辞めたの?
正一郎の不倫が原因なの?

525高度774m2018/04/22(日) 07:38:43.76
>>517
校長も、正一郎も、自己中で嫌われてます。

526高度774m2018/04/22(日) 07:41:55.39
>>522
タンデムフライトで、結婚式前の花嫁を怪我させたのはTAKパラグライダースクール内でも秘密にしてた。
平日の事故だから、当時、ほとんどのスクール生は知らなかった。
TAKは事実を隠します。
TAKは嘘ばかり付きます。

527高度774m2018/04/23(月) 22:22:33.02
JPA理事って町内会みたいに順番でやるのか?

528高度774m2018/04/24(火) 07:03:41.24
>>524
これ>>307

529高度774m2018/04/26(木) 22:47:19.45
TAKパラグライダースクールのは只野正一郎は、不倫したのですね!

浮気不倫して離婚したのですね!

パラグライダースクール生に手を出して、妊娠させたのですね!

只野正一郎はクズ人間なのですね!

そして、のんちゃんに謝罪をしなかったのですね!

慰謝料を払わなかったのですね!

530高度774m2018/04/28(土) 11:50:40.84
>>526
TAKはタンデムの事故を隠してる。
重大事故を起こしたのに、安全だと言い張る。
全く悪質なパラグライダーだ。

531高度774m2018/04/28(土) 14:36:01.82
結婚式前の女の子をタンデムで怪我させた時も、 救急車を呼ばなかった。
119番するとニュースになるから、TAKでは骨折ぐらいじゃ救急車呼ばない。

532高度774m2018/04/28(土) 17:07:31.47
TAKのタンデムフライト事故は、JPAに報告したのか?
再発防止対策をしたのか?

533高度774m2018/04/28(土) 20:03:01.76
事故隠しを徹底的にやるよね、TAKは。

534高度774m2018/04/28(土) 22:16:21.88
>>533
人間として姑息やわ
こんなパラグライダースクールに騙されて通う人がかわいそうや

535高度774m2018/04/30(月) 10:01:57.99
関西TAKパラグライダースクールの只野直孝に、嘘をつかれた可愛そうな人
TAKは重大事故を隠してるのに

TAK(タック)パラグライダースクール 27年間重大事故ゼロのパラ・スクール
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=TAK(タック)パラグライダースクール&c=101

536高度774m2018/04/30(月) 21:08:57.77
>>535
校長先生は、

パラグライダーの発進時や飛行時は

とても真剣です。(当たり前か。)

その他は、結構おちゃめです。

車に、黒い猫を乗せていったら

ついたとたんに出迎えて「宅急便の方ですか?」

なんてとぼけていました。

だじゃれも大好きな、飛行(非行?)おじさんです。

若くきれいな女性がくると忙しくなければ

尺八でいろいろ演奏してくれます。

タンデムと言って

インストラクターの方と一緒に、飛行するのを選びました。

全くの初心者ですが、安心して飛行できました。

とても良かったです。

校長先生の話によると開校して27年間たちますが、

未だに、重大事故がゼロだそうです。

その秘訣は???

TAKパラグライダースクールにいって

直接聞いてみてください。

とっても興味深い話も聞けますよ。

近くの300メーターぐらいの高さの山から

5,6分から10分ぐらいかけて

田んぼに降り立ちます。

子どもたちもとても楽しめました。

犬と一緒に飛行することもあるそうです。。。




Eメール sch@tak.ne.jp

住所 兵庫県丹波市青垣町小倉886番地1
サンシティ なかがわ内
電話 0795-87-0501

537高度774m2018/04/30(月) 22:26:42.92
>>528関西TAKパラグライダースクールの只野正一郎は最低ゲス不倫

538高度774m2018/05/03(木) 14:51:58.50
TAKパラグライダースクールでは簡単にタンデムライセンスを発行します。
だからアルバイトにタンデムさせて事故多発。

>>532
0055 名無しさん@お腹いっぱい。 2006/10/15 21:32:29
http://takpgs.sakura...ay2/today200608.html

2006年08月16日(水)07:29  今朝のTAK
TAKではタンデムフライトを3本飛べば、タンデムライセンスを発行します。
Boomerang4を操る技量なので抜群に上手い。
返信 ID:(55/483)
0056 名無しさん@お腹いっぱい。 2006/10/15 22:04:52
>岩屋山頂で日の出を見る方々に見送られてテイクオフした熊ちゃんパイロットのタンデム練習。

熊ちゃんもTandem pilot。

539高度774m2018/05/09(水) 22:27:22.65
只野隆行

540高度774m2018/05/16(水) 06:34:54.92
>>539
誰なんや?
犯罪系パラスクールの関係者か?

541高度774m2018/05/21(月) 19:58:26.21
井川 松雄さん、さよなら
関西にある兵庫県のTAKパラグライダースクールは、個人情報を包み隠すこと無くインターネットで公開してます。


■2018年05月21日(月)19:29  ありがとうございました!!!マッチョ井川

長年、おそらく25年。途中、転勤もありましたがずっとスクール応援してくれた。
このたび転勤となり御挨拶に来てくれました。
奥様にもお世話になり心から感謝しております。
井川さんに教えてもらったスクール生も多く寂しくなります。
校長の動物占いは小鹿「寂しがり屋で自然派」だそうですから「非常に寂しい!!!」
空は飛び続ける井川さんです。いつか何処かの空で何処かにスキー場で。SKY&SKI
GOOD LUCK!

542高度774m2018/05/26(土) 08:28:05.86
>>541
個人情報は勝手に公開するのに、タンデムフライトで起きた重大事故は隠し続ける。
それがTAKパラグライダースクール。

543高度774m2018/07/20(金) 21:12:14.34
>>538
熊副孝二郎

TAKパラグライダースクールでアルバイトしているタンデムパイロット。

フライトの技術レベルは低く、主体的なクロスカントリーフライトも満足にできない。

544高度774m2018/07/22(日) 19:03:14.04
TAKパラグライダースクールの、タンデム アルバイト料は1本3,000円。

タンデムで重大事故を起こして、スクールとタンデムパイロット、それそれに損害賠償を請求されたケースもある。

リスクが大きいのに、低賃金でタンデムフライトする気とか正気ではない。

実際に、佐藤良行(エアパークCOOのスタッフ、佐藤良太の兄)は、タンデムフライトのランディングで墜落して、女性に大怪我させた。

口止め料を含めて、かなりの金額を女性に支払った。
さらに両足骨折させたから、通勤を補助する為に、送り迎えしてた。

関西 兵庫県 青垣 岩屋山のJPA系スクールであるTAKパラグライダースクールは、事故隠ぺいを常習的に行っている。

よってTAKパラグライダースクールで発生した事故情報は、公式には表沙汰にならない。

545高度774m2018/10/05(金) 22:37:36.28
> タンデムで重大事故を起こして、スクールとタンデムパイロット、それそれに損害賠償を請求されたケースも

それで判決はどうなったの?

546高度774m2018/10/07(日) 19:56:19.09
https://itp.ne.jp/kuchikomi/shop/288130490400000899/

■ニックネーム:11月13日さん
■投稿日:2018/07/21
のんちゃん先生!ありがとうございました!
兵庫県のTAKパラグライダースクールでパラグライダー体験をしました。

レッスンの担当して頂いた、のんちゃん先生こと、渡辺典子インストラクター様。
グリンパークでの楽しいパラグライダー体験ありがとうございました。
ふわっと浮く感覚はクセになります。
楽しすぎて笑いが止まりません。

また、絶対にTAKパラグライダースクールに行きます。

それと素敵な彼氏(今は旦那様?)と末永く、幸せな人生をお過ごしくださいませ。

547高度774m2018/11/03(土) 13:07:49.03
>>546
のんちゃん先生とこ、渡辺典子さんは、TAKパラグライダースクールを辞めました。
のんちゃん先生と只野正一郎は結婚しましたが、只野正一郎が繰り返すゲス不倫により、結婚生活は破綻して、離婚しました。
最低で、最悪な人間性の只野正一郎は、離婚原因が不倫なのに、慰謝料を1円も払いません。

只野正一郎の親である、只野直孝もゲス不倫体験者です。
親の只野直孝が不倫。息子の只野正一郎も不倫。

TAKパラグライダースクールとは、つまり不倫です。

548高度774m2018/11/15(木) 21:02:50.27
>>545
タンデムフライトで重傷を負った女性とは、
示談で解決したよ。

被害者に対しては、
両足骨折したから2ヶ月の間、
会社と自宅送迎の送迎を行った。

それと高額な示談金とね。

示談金を準備するために、
TAKパラグライダースクールでは、
スクール生へ、
あれやこれやと有料の追加講習を行ったり、
グライダーズチェックを問答無用で強要したり、
機体を無理矢理買わせたよ。

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