シマノ ダイワ リール 専用スレ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
耐久性は高性能な分
長持ちしにくいだろうから格段には上がらないだろうね
ただ先進機能のダイワがシマノ並みに高精度になってくるから
機械屋のシマノは何か発明しないとこの先厳しいかもね ボーガン的なキャスティング不要なタックルとか
夢がっていいかもしれない アルミ板にマグネット付けようとしても付かないわ
なんじゃこれ? >>617
遅レスやが色さえ気にならんのなら153のが勝手はいいで いつからアルミにマグネットがくっつくようになったの >>856
1円玉立ててその横でネオジウム磁石素早く動かしてみ ステラにイグジストは勝てない。
でも
イグジストにステラも勝てない。
両方に勝てるのはダイワ×シマノコラボリールだ。
革新。その扉は結実する。
ガチでコラボフラッグシップきたら50万までなら買う。 岸釣りだとベイトフィネスリールでもドラグ力は最低5kg必要。特にハイシーズンでは絶対だ。 >>848
アブのレボビーストがそんな進化じゃないかな。先進機能もない昔ながらの作りで頑丈に振ってる。 形あるものいつかは壊れる
ただしシマノのリールは別 バイトフィネスは
マグネットブレーキのが圧倒的に飛ぶ! 永久に壊れないってのは詐欺に当たってアウトだが壊れるってのはセーフだろ。
使い方次第じゃ年以内に余裕で壊す自信あんぞw ダイワが告訴社会のアメリカ製品並みに注意書きしてない以上はどうやっても壊れるって言い張れるw
買った初日に竿が倒れてスピニングリールのベールが曲がったってのたまわれてもキチンと注意書きしてない以上はなw そうやって自分に言い訳してればいいよ
完全にアウトだからねw >>874
似非MMギアは合ってるから反論できんw 今日タトゥーラSVTWでSVリール初めて使ってきたけどこれならシマノの
DCの方が快適やね
メタニウムDCと比べるのは酷かもしれんが…
SVはPE向いてへんのかのう(・ω・) 風に完璧に対応するのは人間じゃ無理
強くなったり弱くなったりしてるからな
追い風や無風なら遠心でもいいが 20メタのブレーキ設定で内部ブロック4つオン、外部ダイヤル6でバックラしたんだけど、久々遠心使うからあれだが普通ここまでやったら着水のみのサミングのみで大丈夫になりそうなもんだが? >>879
フロロをパンパンに巻いてたりしてないかい?
ブレーキシューがSサイズだからライン量が多いとブレーキ力が不足するよ >>876
大森とかSV機でゴリゴリにPE使ってるから問題ないでしょ
まぁジリオンだけど 普通はそうはならんと思う
多分ブレーキパイプにオイルついてんだろ拭き取ったら治まるはず
組み込み不良でブレーキ効かない場合も有るようです(・ω・) >>882
PE3号巻いてジリオンSVと17タトゥーラSVであらゆるルアーでテストしたけど、タトゥーラSVの方が飛ぶ。 >>880
12lbを100m巻いてるのが不味かったのかな。。
メカニカルブレーキを締めればバックラッシュしなくなるのとデフォルトはかなり締められてたけどあまり締めたくないので緩める→バックラッシュ、締める→バックラ無しだがスプール軸を痛めそうで心配なのと、ルアーをつるしても落ちないのはやはりかかりすぎなのかと。
フロロ12lbを100mで出来る仕様の筈なんだが。。
>>883
97銀メタ使ってたけどブロック2、メカニカルゆるゆるでもバックラはしてなかった。 >>885
ナイロンよりフロロの方が重いからパンパンに巻いたらブレーキが追い付かんよ。
フロロ16lbを80mでもブレーキ力不足だったしフロロ12lb100mなら80mに減らすかMサイズブロックとニコイチにするしかメカニカル0ポジキープは難しい メーカー発表で12lb100m入るけど入れたら使い物にならんとか表示詐欺だと思うのw
もうちょっと謙虚に12lb80mって表記すべき めんどくせぇからスティーズA+SVスプールでええな >>886
ライン量によりブレーキが効きにくいとかあるのかぁ。。知らなかった。
ナイロンにすればマシになるだろうか。。確か昔はグレーのラインだったのでナイロンだったような。。
パンパンに巻いときたいってのがあるんだよね。
Mブロックってシマノから取り寄せられるのだろうか。。ニコイチとは?? >>889
97銀メタは棒にキャップみたいなのがついててそれを伸ばす縮めるだった気がするけど、説明書通りオンが外側に倒すみたいで全部外側に倒れてる。なので4つオン。 >>894
5gのシンカーのフリーリグとソウルシャッド62?ソウルシャッドは使えないレベルでバックラ頻発。フリーリグの方は追い風ならバックラは大丈夫そうだった。
因みに風向きは全て向かい風が多分3〜5mはあったと思う。 >>898
5gシンカーでドライブクロー3インチのフリーリグ、ソウルシャッド62SP。
軽いのが投げれると思って試しにこの辺を投げた感じ。 >>899
追い風ならメカニカル緩めてもバックラはそんなにしてなかった。 >>901
さあ?知らん。 俺はMブロック搭載機から取って付け替えただからニコイチ 三社がハンドルポストの直径やハンドル取り付けホールの直径のサイズ統一してくれたらどれだけパーツの無駄が無くなるのかと日々思うね。 >>900
ティッシュでブレーキパイプ拭いてラインをスプールエッジから1円玉1枚分に減らせば行けるんじゃないかな〜 >>876
ブレーキ設定間違えてるんじゃない?
どう考えてもSVのほうがトラブルレスだが?TWSもPEのほうが効果分かりやすいと思うけど。個人的にはPEこそDCいらんかったけど。 >>907
ブレーキはメカゼロポジでマグ4が着水サミングのみで行ける限界でした
なんか間違えてんのかのう(・ω・)
投げたルアーは個人的に投げ辛いバズとかミノーです
ラインはPE2号にリーダーフロロ14ポンド2m程 >>908
その辺のルアーだとマグ4まで下げる必要無いんじゃない?下げたとこで使いにくいだけで飛距離変わらんでしよ? >>908
限界でやってからトラブル出るだけ
ブレーキ6とかでやりゃいいんじゃね みんなもっとブレーキに頼ればいい
バズなんかオーバーブレーキ気味の方が姿勢安定して快適に投げられる
大森みたいに12とか常用はちょっとやり過ぎな気もするけどw >>879だけど、シマノの20メタニウムのページに12lbのラインの表記がナイロンだったので>>886の指摘のフロロだと12lbで80mが良さそうに思ったので80mでR18のフロロリミテッドハードバスが80m出してるからこれ使ってみるよ。取り敢えず今日は20m切る。。
97銀メタはパンパンに巻いてたけど当時はナイロンだったと思うので問題なく飛ばせてたのだと思う。たまにバックラは無かった訳ではないけど、今回のは毎回なってたからおかしいと思った。
ただ投げフィーリングは20メタニウムいいね。滑らかにスプールが回っててびっくりした。ヌルっとした質感で回ってかなりびっくり。
今日20m切って上手くいきそうな予感。
アドバイスくれた人達ありがとう!不良品とかそういうのは思って無かったけど、これ随分ブレーキの効きが、、みたいに思ったけどナイロン表記なんでその辺がフロロと違うとか知らなかったから助かった。 たかだかキャスティングに情熱注ぎ過ぎやろ。普通に投げて普通に釣れや 情熱っつーか普通に投げてもバックラするって話だと思うのw シマノのはフロロラインをスペック分巻いてまともに使える様にブレーキを設定してないからクソ。
考えられるであろうナイロンとフロロ12lbパンパンからナイロンフロロ20lbをパンパンまで巻いた状態で安定できるブレーキで商品開発汁 ニーズに対応してできてないつまりマーケティング不足 >>915
多分これなんだよな
ダイヤルで調整できるブレーキの最大値が上がってくれればユーザの方で勝手に調整できるのに 撃ちメインでたまに巻物でノーマルギア買うのは無しですかね?
ハイギアにしといた方が無難ですか? 軽量ルアーならスピニングが最適だしカッコつけにベイトフィネスもある。
軽量からちょい上を使いやすくするためにその上のウエイトをまともに使えないリール作ってるからあかん。
34mmスプールで12lb60mくらいので作ってりゃいいのにな ベイトらしいベイトリールって事なら20メタニウムより17バスワンXTの方がまだ優れてる >>915
幅広いブレーキセッティングができるようにしておいてほしいよね 旧∞のときは昔のSVSとさほど変わらん設定だったんだよな
ブロックが6つついてて結局は2個くらいしか使わんし外部ダイヤルは微調整用だったから
少なくともブレーキ力が足りないという致命的な不満は聞いたことがなかった
新∞は外部調整だけでいける絶妙な調整幅になったが上の余裕がバッサリ削られてしまったうえ
構造上個体差が出やすいのでたまにMAXブレーキが弱いものが発生してしまう
何度も貼ってるけどこれ参照
ttps://www.youtube.com/watch?v=uKKqJkpqMLw まあ20メタニウムでフロロを使いたい人はMブロックとニコイチにすればいい。
なおMブロック搭載機にSブロックを使えばそれはそれで微調整が効くようになる。 >>911
オーバーブレーキが一番ダメ
上級者はみんな弱く設定してサミングだぞ ビギナーでいいからオーバーブレーキでいいわ。
沖に向かって40m投げても釣れるのは10m以内だし、10m投げてハイ次ハイ次やってたらあっという間に探りきって1日中遊べない >>925
大森は初心者だったのか、実用的なキャストでは並木、村田より圧倒的に上手いがなぁ 大森もそうだし並木もブレーキ強めだ
秦にアンタレスDC借りてブレーキ弱いね〜ってバックラしてたし 玄人気取りでブレーキ弱くしてライントラブル起こしてる奴が大抵、その場でライン切って捨てて釣り場を汚す。 >>925
あなたが大森貴洋以上の実績を残してるのならその言葉を信じよう。残せてないのなら糖質のたわごと。 キャストは釣るための手段でキャストがメインじゃないからな
ブレーキ強くして安定するなら、それでキャスト数を増やしたほうがいいと思う でもまあ所詮遊び
遠くに飛ばすのが目的になっても一興
それで釣れたなら遠投したからこそ釣れた釣った1匹 ボートと陸っぱりじゃ勝手は違うと思うけど元々SV自体のブレーキ強めだしね
これで飛ばないと勘違いしてる人いるけどブレーキ4以下位にすると結構ピーキーになって
サミング上手く使ってキャストすると普通に大遠投も出来るっていう ビギナーや遊ぶ余裕がない奴はダイワのリール
ちょい慣れバサーはシマノリールを使ってちょい不便を楽しめる度量を育め。 ボートだと戦場になるからバックラしてる暇ないな
釣りに集中しちまう >>925
村田も基本は着水時サミングじゃなかったか? まぁ、色んな考えの人がいるよ。俺は釣り歴長い方だけどキャストより魚釣りに集中したいから今のリールの進化は有り難いけどね。でもリールを使いこなしてキャストを楽しみたい人も一定数居るのは分かる。ダイワもシマノもその辺は理解してるんじゃない? SV好きだけどたまにマニュアル感が欲しくなるので遠心使ってる サミングうまい奴が正義みたいな頭は滑稽だなそれだけで釣れるのかって言う 努力の証 = 熱意だろ
熱意ない奴はいつまで釣れん そんなつまらん式が成り立つなら釣りなんてやってねえわ
自然なんだよ相手は 気温水温上がってバスがシェードにタイトに着くようになればなるほどキャスト技術の差が釣果の差になってくる オカッパリでも朝の8:00にオープンエリアに来て沖に向かってワーム投げてポンポン釣れる様なもんじゃない。
熱意ある釣りウマは夜明け前にオープンエリアに来て6:00まで広く探った後は、草ぼうぼう、薔薇ぼうぼう、蚊やスズメバチがわんさかいるとこを藪こいで釣ってる あのすいません
やる気あるなら朝から夕までボートです そして藪の隙間からマイクロピッチでロッドをシェイク そう浮きさえすれば魚との距離がグッと近くなってチョロくなるからなw
ボートも道具の1つと考えると釣れてない奴センスが無い奴ほどすぐ浮きたがる 947 名前:名無しバサー 2020/06/21(日) 14:52:15.68
そう浮きさえすれば魚との距離がグッと近くなってチョロくなるからなw
ボートも道具の1つと考えると釣れてない奴センスが無い奴ほどすぐ浮きたがる 879だが解決した。
ここで指摘されたようにラインを替えたら0ポジションよりガタつくくらい緩めてもバックラッシュはしなくなった。
フロロの12lbの80m注文してて届くの先だから近所の釣具屋でナイロンのGTRウルトラを買ったけどバックラなし。ナイロンだから感度が心配だったけどかなり底の感じも分かっていいかも。ワームで全然使えると思った。
20メタニウムだけど、キャストフィーリングも巻き心地もいい。
スプールがヌルっとした感じで回ってるのが分かる。
巻き心地もヌルっとしてる。ブレーキもしっかり効いてるよ。 >>927
キャストのテクは並木が圧倒的だろ
神業 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。