シマノリールスレ PART245
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
みんな仲良くしましょう
荒らしにかまってしまうとそれも荒らしと同じです
次スレは>>970が立ててください
立てられない場合はレス番で立てる人を指定してください
あるいはスレ立て可能な人が宣言して立ててください
★スレ立てするときは本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れること
前スレ
シマノリールスレ PART243
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1545452063
-
シマノリールスレ PART244
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1546828137/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 映画の感想はあてにならないと思っていて、ここのmmの感想も同じくらいあてにならないと思ってるけど。
昔からいるギアゴリ云々の意見って半分精神病だと思ってる。 ここの感想の信憑性は置いておいて
個人的にMMはテンションが掛かっていないスラック回収や通常回収の巻き取り時の
ギア噛みの小さな重みが気になって気になって俺はもうやめた 一番はじめの遠心みたいな二点式の一番シンプルでそれ自体がスゲー軽い遠心で、キャスコンがしっかり作られてて高性能みたいなの出してほしい カルコンで 高性能なキャスコンとは具体的に言うと、うまくいくか知らんけど、
スプールは軸をダイワみたいにするか若干短くして、キャスコン側はダイワの棒みたいなのつけて、その棒は腕時計のバンド止めるやつみたく中にバネが入ってるヤツにする キャスコン側の圧力を最適に可変する機構が開発
はされないか シマノは分解しやすくすべき
特にレベワイ周りがめんどくさい もっとシンプルにしてほしい レベルワインダーなあ、 横向きの方がグリスを長く維持できるのはわかるが中のピン交換するにしてもほぼ全バラしになるのがなあ >>196
いろんな意見を見てｍｍってそれなりにリールの構造や部品、グリスを知っていないと
扱いが難しい物だとわかりました。
ｍｍがある商品は除外しますわ。
ＳＬＸが出たらカシータスが値下がりするかな、それを狙います オレ今管理釣り場でベイトで釣るのに凝ってんだけど、セッティングするときはキャスコン締めてセッティングする
それで時々やるのは、一投目で「あれ？なんか飛ばんな？」みたいな
つまりはキャスコン閉めっぱなしだったわけだが、全く飛ばんなじゃなくてあれ？飛ばんぞ？みたいな
ほんでなげるのは一グラムとかだからね
つまり何が言いたいかと言うと、フィネスベイトになるとキャスコンが高性能だったら結構使えるんじゃないかと スティーズSVTWはほんとよくできてる
スピニングはこれからもずっとシマノだけど 今年のシマノの目玉賞品はバンキッシュです
ストラディックCI4も新型出て欲しいですけど
シマノはスピニングが充実した内容ですよ リールはシマノとダイワ使ってれば問題ないよ
アブは知らん 密かに新型カーディフが気になってます
型もカッコいいし好きなリールですよ >>363
わかる
ガンメタとスピードマスター大好き。でもどっちかは通常幅のスプールで作って欲しかった
個人的にはXSHIP搭載機から、ガンガン雑に使うには適さなくなったと思う。週一回オーバーホールしてた頃もあったけど、流石にめんどくさい
ダイワはジリオンJドリームくらいから魅力的に見え出した
アブはLTから格段に良くなった ところで今日釣具屋行ってベイトリールを眺めてきたんだが、17？エクスセンスってヤツスプール幅狭くね？って思って今ググったんだが19ミリって書いてあった というわけで今年初の新しい試みではないわけじゃんか >>380
ホントだね
関心無かったから知らなかったわ
とはいえmglじゃないし口径違うから違う物と言えば違う物でしょう >>373
SLXとカシータスで32mmと34mmの住み分けになるんじゃないの カシータスでなんでもできるけどカシータスよりちょい軽いの投げたいなーってなったらSLXを買い足すと幸せになれるかもしれない >>361
旧SVSの良さは良く知ってますよ。
今でも05メタがシマノ最高傑作と信じて疑わないですしw
飛距離やアンチバックラッシュは無視して、キャストフィールの気持ち良さだけで論じるとブレーキ機構が複雑になればなるほどダメですね。
ダイワのマグZも飛距離は充分以上に出てるけど、フィールで言うとダメダメだし、
アブやフルーガー、クァンタムなんかが採用してるバネ入り遠心なんて気持ち良さとはもっと程遠いとこにある。
失速感によるスポイルはあるにしても、アブのマグトラックスや、実質固定マグのダイワSVの方がまだ自然な感じがしますね。
DCは何機種か借りて投げさせてもらったけど、使い込んだ事は一度も無いのでノーコメントで。
インフィニティの調整範囲については、mgl世代になって、個人的に不満を感じないとこまで改善されました。
キャストフィールもまぁ消去法で一番ベターだと思ってますよ。
たまーに旧SVS機を引っ張り出して投げたら無重力な伸び感にびっくりしますけどねw >>361
横やり失礼します。同意。
なので、09アルデがわたくしの最も気に入っているベイトです。 >>386
ほんそれ。０９アルデを末期５０％オフの時なんで追加しなかったんだと反省してるわ。 >>355
海で使った後はリールをお湯で絞ったタオルで吹き取り、全回転部にオイルを差しているから今でも快調。
>>387
同意、アルデMg7もアンタAR同様一生使う位気に入ってる。 あともう一つ忘れてた。
シマノのキャストフィールが良い要因は回転振動の少なさ。
これは価格帯無視して他メーカーと比べてもぶっちぎり静か。
サイレントチューン搭載機はさらに静か。 今回のアンタレスは長距離よりキャスト重視なんだなー 07メタどころか97メタXTと97スコ1500が手放せない >>392
97メタニウムさ、 レベルワインダー受けが割れない？ >>327
17バスワンは16メタやバンタムよりギヤの耐久性良さそうですねw >>385
インフィニティは、スコ200買ったときにコロスゾと思ったんですよ。そこから比べると今のはすごくよくなりましたよね。バンタムMGLでおおーとおもいました。 早くコンクエスト買い替えさせてくれないとスティーズATW行くしかなくなるんだが....５台となると結構な出費だ痛い 最近ダイワとアブばかりだから久々にシマノ試してみたいけど
SLXは右ハンドルだけなのかよ
最初の動画があれだから飛距離が目立ってるけど
32mmのMGLなら軽めのものも相当行けるったことだよね？ インフィニティはこれからのシマノの主力
になりますね多分DCは高級機として残るだろうし僕は初代メタmgと05ですかガンメタのメタXT
が好きですね、使いやすいリールでした >>397
ステAはいいリールだけど、カルコンと入れ替えるようなもんか？ >>337
興味深い
ギヤ比は同じ？使用頻度は用途に違いはある？
もしかしてどちらかは早い段階で一回バラしたりしてない？ >>397
普通に用途違うけど
スティーズATWのセミオーダー頼めよ http://mibro.info/blog/2019/01/13/2536
たかがリール、されどリール。
カテゴリー: 未分類 | 投稿日: 2019年1月13日 | 投稿者: 塚本謙太郎 （mibro & KTWLURES) バンタムを使用してると出てくるシャリ感って、
自分で頑張ってオーバーホールして、新しいグリスを塗布したら直るのかな？
その後、結構使ってもシャリ感が出ないのなら、新品の組み立て不良って事になるよね。
バンタム持ってないから試し様が無いんだ。
MMって組み立て時に遊びが少ないと思うんだよね、精密ゆえに。 >>404
スコMgの下りは以前にも読んだことがあるな
AR使ってたからアンタレスも気になるなー グリスじゃ直らない
グリスが必要以上に乗ってる最初だけは良くなった気がするが、5回もキャストするうちに余分なグリスは除けられてカリカリに戻る
そうそうシャリシャリとかゴリゴリというより俺はカリカリだと思うんだよな
感触としては爪切りについてるヤスリを軽く爪で撫でる感じにそっくり >>404
09アルデは十分評価されてると思うんだがなあ >>404
シマノのリールが便座になったのはツカケンのせいだったのか… 09アルデはブレニアスの7.7ブラスギアを入れて現役復帰しました >>412
改めて調べたらブレニアスいーじゃん
糸巻き量がちょっと少ないけども SLXはスプール次第だね
カシータスと同じ超々ジュラルミンなら軽いけどスコ70と同じ普通のアルミスプールなら残念リール ロッドスレじゃないけど村田云わくNEWスコロッドは青シャウラより性能が良いらしい
でもシマノの赤いリールとか赤いロッドって苦手なんだよなぁ
パームスは憧れたんだけど スコロッドは欲しいけど
合わすリールはガチにスコにするか
考えますねメタアルデバランクロナーク
でも載せれるし >>414
カタログには超々ジュラルミンって書いてあるぞ >>380
17エクスセンスはシーバス用でPEがスプールとボディの間に挟まらないようにナロースプールになってたと思いますよ
17エクスセンスとアンタレスDCMDでキャストフィール比較したけど、その二つはあまり差は感じなかったなぁ ミニアンタレスやらちびっ子アンタレスって馬鹿にしててワロタ でも12ポンド100mはPE巻くにしてもちょいすくなくね？ 村田基とかは大味な釣りしかできないからな！
デプスの奴らも大味な釣りしかできないから桧原湖きたらボーズだったし
今回のアンタレス批判してるのは西日本の人たちか、年寄りかな コンクエストDCはなんでやる気ないんだろうな
ちゃんとしたの出せば売れたのに ジムが言うように19アンタレスにDCつけてもよかったよな
つけたらもっとすげえリールになってたかも そろそろヅラタのこと「ジム」って言うのやめねえ？？
言ってる方も、言われてる方も相当痛いぜ。 >>424
3ポンド使えばテクニカか？wwwwww
もっと本質見ろよ！トーナメンターまんせー野郎wwwwww >>430
この前ルアーじゃ絶対ボラ釣れないのにオモックでは釣れるって言ってて
いや俺前にワームでボラ釣った事あるけどなぁなんて思いながら観てた
その後間違いだらけのバスフィッシング観たら
村田さん自身がルアーでボラ釣ってて｢えっ！｣ってなったわ村田基嫌いじゃないけど明らかな嘘や間違いも多いね ハイギアって実際巻き重いだろ
ジムがローギア馬鹿にしてたわ そんな偶然釣れたネタ引っ張り出して嘘やら間違いやら言われてもな…
オモックネタもたまたま釣れたと思ったら実際ボコボコ釣れちゃってるってんだから面白いんだろ ジムが引退して、Ｆショーでキャスティングやらなくなったら、つまらないだろうなぁ
昨日の動画で「アンチも大好き」って言ってたのには感心した、さすが大物だなと >>431
ボラでも鯉でもヘラでもルアーで釣れる、
巨大なシジミですらルアーで釣れる事がある。
でも『狙って釣る』わけじゃない、偶然釣れたわけで。
ボラ専用ルアー？リグ？が分かったという話っしょ。
あれならボラを狙って釣る事が出来たという話。 ボラなんて春にシーバスをシンペンで狙ってたら結構釣れる ウォーターランド儲かってないからフィッシングショーに出展できないって悲しげに言ってた
ノリオがローギアで巻くって質問きたけどジムと考えは正反対らしいからローギアでも別にいいらしい ハイギアでゆっくり巻くのがストレスに感じる人は確実に存在するわけで
そういう人を自分と違うから間違っていると断じてしまうのはどうなのかなと ジムが横浜の中華街の方が本場の中華より10倍美味いって
行くかな >>440
田辺は結構保守的で頑固で無知な所があるからな。
昔、爆釣ちゃんねるで田辺に質問している人がいて、
スピナーベイトの事を聞いてるんだけど、詳しくは覚えて無いんだけど
「スピナベのリーディングブレードとトレーディングブレードが云々」
という質問で、質問者は『云々』を聞きたかったんだけど、田辺が反応したのは別部分。
「リーディングブレードとかトレーディングブレードとか何を言っているんだ？」
「長いこと釣りしてるけどそんな単語は聞いたことがない」
「誰がそんなおかしな単語を使っているのか？」
と、ひどく御立腹しているのが文面から伝わってきドン引きした。
オレが質問した訳じゃないけど、「誰がってヒロ内藤だよ」と心の中でツッコんだな。
その当時から巻物にはカルコンの低いギア比が良いと一貫してたし、
この人は新しい物を受け入れないタイプかと思った。
…という昔の話をその書き込みで思い出した。 リールのギヤ比を自転車に例えてたけど、ハイギヤで快適なのは平坦な直線だけだから
止まったり進んだりを繰り返す時、坂道の時なんかは当然ローギヤの方が楽
ルアー釣りは止めたり巻いたりを繰り返すし、負荷が高い時はローギヤの方が楽なのは当然
ハいスピードの時も、速い時に比べて慣性を利用できないからローギヤの方が楽
何のために自転車の変速があるんだって話
ローギヤとハイギヤの使い分けの基準はその人のパワーによって変わる
パワーのない人はローギヤで少ない負荷で沢山こいで坂道を上った方が楽
パワーのある人は大きい負荷でも漕げるからハイギヤで少なくこいで坂道を上った方が効率が良い
村田みたいに釣り馴れて人並み外れた握力基準で考えたらハイギヤが良いと言うことになる
でも万人に向けてルアーフィッシングでローギヤは糞という理屈には物理的にならない
小学生からやり直すのはお前だ村田 まあ言わんとしてる事はわかるが、 パワーがない人もチャリに乗り続ければ鍛えられてパワーマンになるからなあ。
要は慣れでしょ、 そういう観点からだと上にも下にも楽に適応できるのがノーマルギア。
釣り人として高みを目指すならノーマルギアでなんでもできるように経験値貯めて練度あげなされ >>445
村田並のパワーなんて相当鍛えないと無理
元々握力がある上に毎日鍛えて、なおかつほぼ毎日釣りをしている
村田が言ってることは、競輪選手が素人相手に、坂道でもハイギヤだけで上れと言ってるのと同じ
普通の人は坂道でローギヤにする
しかし村田は馬鹿言ってんじゃないよ、と怒る
高みを目指そうが物理的に間違っているのは村田 競輪選手とチャリのおばちゃんの坂道のお話しだとそうなるわなw
理屈としてはそこまで極端な例を出さなくていんでね？
程度で言えばリール巻くだけなんだからそこまで力もいらんし一日中やって疲れるというならそりゃ単なるスタミナ不足。 村田はフロロよりナイロンの方が根ずれに強いと言っていたが
それはGTR-ULTRAの話
ガイドにラインをこするパフォーマンスで、フロロより弱い例として使っていたマシンガンキャストもナイロン
村田は自分の限定的な基準や条件を、全般的なように語る
で、後から「??は別よ」「??はいいのよ」と条件を後付する
村田の言ってる事をそのまま信じてると梯子外されるぞ
その例が、16アンタレスのダサい糸巻き量
脳内で村田基準を補完しないと駄目 >>447
おばちゃんなんて言っていない、サイクリングが趣味の人間でも同じ
疲れるかどうかは個人差
プロでもハイギヤは疲れると言う人間もいる
スタミナ不足と言ったところでなんの解決にもなってない
物理的に間違っているのも変わらない
リール巻くこと自体に対した力は必要ないが長時間するとなると別
10m歩いても疲れないから10k歩けと言っているのと同じ
これを体力がないと言った所で間違っているのには変わりない >>444
なんか根本を勘違いしとると思うよ。
ローギアのリールもハイギアのリールも、ルアーを動かす速度は同じ。
ローギアの場合『クルクルクルクル』とするなら、
ハイギアの場合『ク…ル…ク…ル…』とゆっくり巻くだけ。
ローギアと同じ腕の速度で回すつもりならハイギアは極端に重いけどね。
もちろん抵抗のあるルアー、例えばディープクランクを高速回収するつもりなら重いよ。
でも、ディープクランクを普通に動かすだけなら何て事無い、
ハンドルを回す速度も遅いし、回す回数も少ない。
それでもハイギアは疲れるんだというなら、返す言葉が見つからない。
単に「ローギアで巻くのが好き」という方が理屈を越えて筋が通っていると思うよ、
理屈じゃなくて個人の感性の問題だから。 村田とかもう世間に相手にされてない老害かと思ってたけどみんなまだ好きなんだな >>450
ハイギアの方が巻き出しが重いのはなんで？
説明できる？
ステラでもノーマルと比べてハイギアの方が明らかに巻き出しが重い
馬鹿が利口振るのやめな？ ハイギア疲れるって人は無意識に早く巻きすぎてるんだと思うよ
ローギア使ってる時のルアー速度と同じとするなら相当ゆっくり回して構わない
そこを正確に合わせて比べたら印象変わるかと 村田に心臓破りみたいな急な坂道で、チャリ乗せてローギアとハイギアの違いやらせてみたいね ゼェゼェ言ってそう アンチってあのクッソ長い動画をかかさずチェックしてるの？ ジム好きではないけど話は結構面白い
アンタレスDCMDとステラと赤シャウラも持ってる
ジムの嫌いなアルティマやらグロリアスも持ってる
ジムは結構シマノに貢献はしてるとは思うよ
シャウラ、ステラ、アンタレスはやっぱりいい道具だし アンチは揚げ足とりしてるだけなんよね
言い切っちゃうからなんだけど、この場合は違うし〜とか条件付け加えての反論ばっか
あくまで初心者に向けてのアドバイスだし例外言い出したら余計混乱するだけでしょ
なんでも知ってる玄人なら言葉だけ受け取らず個人で応用すればいい >>458
金かけてんね〜
アルティマってやっぱいいん？
ジャッカルシマノスタッフでもグロやアドと使い分けるみたいだが
個人的に金色の装飾がね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
