ダイワリール総合190
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みんなで仲良く話しましょう。
次スレは【>>950】が立てましょう。
【ダラダラ話を続けず、先にスレを立てて下さい。モラルが問われます】
立てられない場合、反応がない場合は立てられる人が必ず宣言してから立てること。
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ダイワリール総合186
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ダイワリール総合188
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ダイワリール総合189
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ダイワリール総合187
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1 乙です
XHやXXHロッドで2～3ozビッグベイトやビッグスプーン投げるんならタトゥーラHDカスタムとジリオンHDならやっぱりジリオンのがタフ？ >>4
タトゥ150とジリオンTWHDもっているけどジリオンTWHDの方が設計が新しいしお勧めかな
２～３oz程度ならさほどタフだとか気にしなくて大丈夫な気がする
タトゥ153はマグZでTWHDは固定マグという違いはあるけど固定マグは重量物キャストに
最適とのメーカーの思想(多分)なんだけどそれを嫌がる人は多い
固定マグは劣っている訳ではないよ >>5
ブレーキと値段と見た目の違い以外にはあんまり違いが見出せなくて
重量もさほど変わらんし、見た目もジリオンのが好みだなぁ
実際に店で触ってくるよ、ありがとう
それにしでもタトゥーラはなんで直ぐに赤くするんだろう？ 増収増益だから厳しいのかわからんけど、費用の割に効果が無いって判断だろうね。釣りのカタログ豪華だし。
個人的にも読み物としては楽しいけど情報収集はwebしか見ないな 釣種別のカタログは各社良いんだけどそれぞれ発行される種類も明らかに減ってきてるよね
ダイワの総合カタログはここ数年中身の手抜き感が凄かった
やっぱり業界として厳しい感じなんだろうね 世界的に大変な時代なんだよ 世界のダイワだけに みんなでがんばろうp(^-^)q 総合カタログはウェアやその他釣具が有難かったのに
ロッドリールは興味無い分野はマジ無駄なのにフルカラーをタダで配るのはキツイよな 新しく出るバスXリールのマグフォースってどういう機構？マグフォースZとかの基本みたいなもの？ webだと廃盤になると見れなくなるからなぁ
カタログだとずっと残しとけるから何かあって確認するときに助かる >>17
いわゆる固定マグだよ
マグフォースZはインダクトローター可動式 webサイトの諸元表は見れない状態だし、最近の出た携帯アプリはゴミすぎて使えないし、ダイワのやる気のなさは異常 >>19
俺が社員だったらお前らのために休日出勤して30年分くらいスキャンしてやるわ
釣りメーカー全般が釣り人が頭が悪いのをいいことに完全にナメてるよね あれだけのカタログってかなり金かかるから内心シマノも止めたいと思ってるよ
多分数年先には止めてると思う ジャンル分けでも有料でも良いから欲しい
良い暇つぶしになるんだ カタログって製品販売の基本じゃん、それを廃止するとかあり得ない >>20
ほんとに？固定マグのソースやら画像ある？ カタログは近くシマノもやめるだろうな
チキンレースに勝ったんだ
いや負けたのか？ やめるわけねえじゃん
釣具買うのはじじいも多いのにカタログ廃止は頭おかしいでしょ 紙カタログ有料、PDFカタログ無料にしてくれれば良いのにな >>25
総合カタログなんて釣具以外でもらったことねえわ >>29
商品ページを見なされ
わざわざ問い合わせした人のブログもあったけど探すのめんどいからググれ
どうしてもマグZの36mmが欲しけりゃリョウガのスプールを取り寄せなさい 誰かフィッシングショー行く人いたらシマノの人に聞いて欲しい
MMは多くのユーザーが持ちが悪いと感じているがシマノはどう考えているのかと
1シーズン使っただけで10年選手のリールより巻き心地が悪くなったんだがそういう仕様なのかと
MM導入してからOHでギヤ交換する頻度はどれくらい変わったのかと
お部屋でクルクルすると最高の巻き心地かもしれないがユーザーがそんなものを求めていると本当に思ってるのかと
お前自分が作ったリールで釣りしてるのかと >>24
紙媒体って楽しいよな。一切無くすよりは、販売してほしい
別にPDFでもいいけど、だらだらめくってると別ジャンルで良い商品を見つけたりする
ダイワシマノはまあいいとして、鈎メーカーの総合カタログはないと困る
HPの見辛さは、もはや売る気がないとしか思えない。オーナーがまかつ、あとハヤブサ。てめーらの事だぞ まるで毎年シマノブースに張り付いて社員に講釈垂れてる豚やんけ 総合カタログはないけど、ジャンル別の紙カタログはあるんだよね？ >>34
バスXは従来の電磁誘導方式のマグブレーキなんですか？同じ金型のCGシリーズはアブのようなマグネットブレーキでしたので いやいや好きなんでは無くてまだ流通していない＋スプール内部の画像も出回ってないのに固定マグだって言い切るって事はダイワ関係者なのかなって思って
CGシリーズと同じならアブのブレーキシステムだし日本向けにブレーキ関係再設計してるなら興味あるしね いやマグフォースと言い切ってるのなら固定ってだけだろ
それ以外何があんだよ >>45
他の人達も書いてる通りマグフォースってのはインダクトローター固定のマグネットブレーキ
でスプール底がV型で可変式なのがマグフォースV
スプール底が平らで可変式なのがマグフォースZ いやそんなん全部知ってるよ
聞きたいのはバスXのブレーキシステムが電磁誘導方式の固定マグなのかソースを出せって事だよ 安物リールでここまで熱く議論。
まだまだバス業界はやれるな！ >>42
マグネットを利用した構造で電磁誘導方式以外の方法なんてないやろ？ ベイトもスピニングもシマノの価値
負けを認めなさいw >>50
電磁誘導方式とアブとかがしてる
電磁誘導方式プラス遠心力ブレーキ
というのがありますね 新しいスティーズいいと思う？ベイトフィネスじゃなくて12ポンド巻くつもりなんだけどまきぐせ酷かったり飛距離がでなかったり何だか散々なことになりそうな気がする フィネスリングでナロー化を共にすれば大口径化できる それ用のスプールもいるが
みたいな最近オプションパーツに思いめぐらせてしまう >>55
うん…
それは磁石とは別の装置が付いてるからな…
当たり前やん…
何が知りたいんや？ 新しいスティーズってCTのことでしょ？
ベイトフィネス以外に使い道ないと思う。
よって通常ルアー使用では全く必要ないよ。
そもそもコンセプトがそうだから。 >>60
やっぱり？じゃ私のようにベイトフィネスほど小さいの投げないなら現行買った方がよさげやね？ ステAにSVスプールで数年戦えそうだな
CTのクリア塗装だけ羨ましいわ 新型スティーズ小さいんだから、パーミングがしっくりくればそれだけでも選ぶ価値はあるんでは ダイワもニューミリオネア出すのだから
昔のミリオネアのテイスト出す為に
旧ロゴにして欲しい物ですね
シマノもカルコンDC出すし
2社丸型揃いましたけど >>63
しつこすぎだろ
ダイワがマグフォースだと書いてるのだからマグフォースだっての 中古でスティーズリミテッド SV TN買ったんだけど、 SVスプールのローターがキャストする度に固定されてしまって全然とばねぇ…他にも個別でSVスプール持ってるけどこんなん初めてだわ >>69
ジャンク品つかまされちまったんだろ
不良部分が注意書きに書いてなくて、1週間とか保証があるんだったら返品してこい いっそ瞬着で固定マグにしてしまえば案外普通に使える >>63
ただのマグフォースだからなにも無いだろ
スプールの中っていうか固定のインダクトローターがサイドに付いてる >>69
中古はそんなもんやないか？
ハズレもあるから自分で治すか修理に出すつもりやないとな ミリオネア復活したから
Dマークなしで
マグサーボも復活さして
欲しいですね
出来ればファントムＺも さっき夢でリールのフレームの新しい形状を見たと思うんだがよく思い出せない >>48
大変な勘違いをして逃げ道まで用意してもらったのに(笑)固定マグが磁力で直接ブレーキ かけるって思ってたんだろ恥っwww どんだけ安リールに必死なんだよw
中学生なんだろうけど >>69だけど、手持ちの105 SVスプール入れたら調子よく飛んだからこのまま使ってみるわ。結構ローターロックしちゃう症状出ちゃうみたいだね
2019年新作情報が出揃ったけど、みんなはスティーズ狙いが多いのかな？今さら32mmスプールのSVライトLTDは微妙だろうか。改めて見ると何気にバランス良い気がする。 3ヶ月ぶりにバス釣りに行ったけど、STEEZ SV TW巻き心地最高やねー >>60
ステctってフィネスからビックベイトまでいけるって話だそ。
糸巻き量から遠投はできないけど。 >>90
ビッグベイトなんて太糸いるんだから向いてないわ太糸巻ける強度あってもライン出たらスプール痩せて飛ばないだろ まぁ、30mmSVスプールだから、AIRスプールより強度出せて、かつ軽いものもいけるって感じだろうから、やっぱり軽～中量旧向けじゃない？
だからこそ30mmでギリギリまで追い込んだAIRスプール仕様を見たいんだけど。 当然air仕様が本命だがそれは来年のお楽しみだ
せいぜいお布施に励みなさい >>92
KTFが出すだろ、買えない可能性高いけどな ボートでカバー打ちしてみたいが、オカッパリだとイマイチ物欲わかない
既存のSV機が優秀すぎるわ シマノダイワ含めて新モデルは年々興味無くなって来て
ずーっとスルーしまくってたが
ミリオネアだけは釣られました、絶対買います
ダイワさんバージョンアップありがとう サイトに2019総合カタログデジタル版があるけど、まだ開かない アルファスctってフィネスリングみたいなやつがはまってる普通のアルファスじゃね？ バスX良い感じだね ミリオネアはラインキャパが足りないからパス 素直に金がなくて買えないって言えよみっともない
バスXとミリオネアは比較対象としておかしいだろ ステSVTWやステAってあんまりゴリったりシャリッタリって聞いたことないけど
やっぱりフラグシップだけあってジリSVあたりより頑丈なの？ メーカーは、スティーズのG1ギアよりジリオンのジュラルミンギアの方が強度があると言ってるが、これは嘘。
そもそもG1はジュラルミンの1.3倍の強度だから。
スティーズの方が強度強いけど、それ言っちゃうとジリオン売れなくなるから。
まぁ、他のメーカーや他の業界でも営業トークは嘘だらけだから、知ってる人は知ってるけど、メーカーは頑なにジリオンの方がギアは強いと言うよ。 そもそもダイワロープロリールの中でステSVTW以外を買う理由て値段だけだよね 34mmSV機をハーフ巻きしたら実質30mmSV？
今更だけどアルファスSVで良さげ >>104
34ミリなら
ギア比でジリオンSV選ぶ奴もいる
ステSV買えてもステA買う奴もいる >>104
ロッドとリール1つ縛りならステSVTWだと思うけど、用途でわけるからあえてステSVTWは選択してないよ。 Newアンタレスにスティーズ喰われそうじゃない？ちょっとCTじゃ役者不足感じるぜ(;´д｀)ﾄﾎﾎ… >>109
アンタレスなぁ…中途半端なんだよなぁ。新開発のナロースプールとはいえ、実売でバンタムmglが二台買えるくらいだという…
スティーズCTは完全にキャラが違うから心配する必要ないでしょ 今のステSVでも十分コンパクトなのにこれ以上小さくする必要ある？ スティーズSV とCVの決定的な違いって何？
横浜地元だから今週末が待ちきれない >>114
スペック見て分かんないなら行っても分かんないでしょ、名前覚えてから行きなよ だからあ
新しいair作ったけどその前にこのボディで新し物好きを釣っとくかってことだよ どんどんct化していったら将来的にはリールが消えるな >>115
スペック厨こわｗ
どうせ買うんだからいいんだよ貧民がｗ >>109
圧倒的飛距離やシルキーな巻き心地、あれは魚じゃなくて人間を釣るものなんだなって思った Ray's Studioだっけ？かが出してるインダクトローター一式を
SVスプールに組み込んだら非SVのAirブレーキスプールになるのかな？ >>124
スティーズCTの関してはそれこそパワーフィネスで良くない？
って言うのが率直な感想 SV出した時点でフィネスからビッグベイトまでとかいってたから特に目新しい要素も無く >>102
バスXさんw
バスX注文しましたかw
悔しいですかw ダイワHPに19タトゥーラアップされた
･･･が、スプールが超々ジュラルミンスプールからアルミにグレード下がってね？
T3MXと同じく単品ではアカンヤツじゃないよね？
定価も4000円以上落ちてるし、アカンヤツな可能性高し
旧型との互換性に掛けるしかない >>96
ミリオネアの使い用途ってなに？
30mmの中途半端なラインキャパで、何につかう予定？？ >>130
ショートディスタンスでの軽量ハードルアーのカバー撃ちなんじゃない？
と丸型かつ30mmスプールのリールから連想してみる >>123
レイズのローターもSVの構造だよ
純正より厚みが薄いけど突き出し量が多いからブレーキが強くかかる感覚でした >>130
なんといっても見た目、自分が使うのならそれが第一でしょう
どこに所有欲を満たすかだね ミリオネアの用途は旧型34mm向け72ハイギア部品取り
余ったのはハトランスモスペにでも付けて遊ぶ 来年か今年中にはctairかct用ktfスプール出そうではあるな。
サワムラさん関わってるから間違いなくでるだろうし
しっかしアルデBFSに対抗するためとはいえ極端な仕様で着たもんだな ミリオネアだけは買うが
ハンドルは交換やなぁ・・ダイワさん、そこは80mmちゃうで・・・ CTシリーズは糸パンパンに巻いた状態で下限どこまでいけるかが興味あるな。
横浜FSの試投コーナーって新商品投げさせてくれたった？ CT面白そうではある
3.75インチ＋1/32ozネイルシンカー扱えるってことは
これまでのベイトフィネス機と同等程度はいけるってことかな？
まあ買うならアルファスで十分だけど >>131
あー昔のカルコン50てきな使い方ってことですねぇ。。
凛牙みたいなのだしてほしかったなあ 17イージスってどうですか？
ミドスト専用機として、イージス2003FとAbu Revo MGXtreme 2500Sと迷っています。巻き取り長さは64cmと66cmで似たような物です。
ラインはあまり細糸は嫌なので、フロロ 4ポンド使用します。
どっちの方がいいですかね？ ABUのスピニングはやめといた方が・・・
ダメなのをわかってて、やっぱABUだから使いたいとかじゃなけりゃ選ぶ理由ない 17イージスでいいと思うよ
普通に使いやすいですし、まあ、私はMGX2500Sですが
感度重視なら昔のイグニス2004Cという選択も一目置かれる（かも）
まあでも、REVOは最高 >>145
それこそ適当な見解じゃないかい？
REVO MGXは本当に良いぞ、まじでトラブルないし
カリカリして軽い巻きは今のところMGXだけ
カリカリ系が好きじゃない人は知らんけど
ダイワスピ、巻きも軽いし滑らかすぎてハンドル動くやん
MGXはフロロもいいけど、PEの使いやすさは特に神がかってる イージス、そんなのもあったな
タトゥーラスピニングでもよくない？ >>147
それはたまたまアタリ個体引いただけの話でしょ
リコール騒動知らんの？
ワンウェイの精度がイマイチで寒い時期使うと逆転しまくりで有名じゃない >>141
スティーズとはスプール違うけどどうなんだろうね、結局無駄にお金かかりそうなんだよなアルファス 今年のはよっぽどフィネスマンじゃない限り魅力ないよね。 >>149
知ってるがな、しかも初期ロットだけや
2台あるが2年使って問題なし
ハンドル逆転なんて一度も無いわ
アブ＝ダメ っていう謎の固定概念良くない
もちろん特に珍しい機能のない、普通のベイトと普通のスピニングだ
でもさ、最近じゃそれこそが良いでしょ
逆に、ダイワシマノじゃ普通のやつ出せない現状がどうかしてる
特に目立った機能のない、でもちゃんと作られたマグフォース機出したら
叩かれるだけだしね
ただ、最近アブのベイトはちょっと高いわな
スピMGXは本当に素晴らしい。MGエクストリームは知らんけど
普通の黒は最高としか言いようが無い >>152
最近のアブは、コリアになって安物に成り下がってるやん それと商品関係あるんか？
リールそのものと関係ないところしか見えてないやん 発売後何年経っても最初期ロット新品が普通に並んでるのに初期ロット以外は～ってギャグにしか聞こえない
第2ロット第3ロットなんて無いだろ 19タトゥーラアルミスプールかよ
hlcスプールと互換性あったらええけどなぁ カタログスペックだけは国産同等
それがコリアンABU 息子のベイト入門に19タトゥーラ 考えてたけど、タトゥーラ svtwのが実釣は良さそうな感じだな。19タトゥーラ はパワー系なイメージ 19タトゥーラに現行のhlcスプール入るんかな
入るんだったらコンパクトボディのこっちの方が良さそうだけど マグzとsvで頭打ちという答えを出したか
もうずっと前からだけど
次はステのBFかな？
先に伝えとくイラン必要ない >>159
ベイト入門ならSVTWの方がストレスはないと思うよ。何歳かわからないけど、それこそアルファスCTSVとか最適なんじゃない？
でも入門で30mmSVスプールとか使ったら今後他の機種使う時大変かな？ >>160
スプール幅が違うから入らない。
タトゥーラct系がもしかしたら入るかも >>163
19タトゥーラのスプールサイズってどっかソース出た？ >>164
あんなん毎回開くもんちゃう
自分でダウンロードしてPDF化するか、メーカーがやってくれるまで待つか
好きになさい >>150
スプールは同じでしょ？
搭載された30φCT SVスプールは、最高峰スティーズCT SVとエンジンは完全同スペック。
素材には超軽量かつ高剛性を発揮するG1ジュラルミンが採用され、立ち上がりの良い優れた回転性能は堅守速攻。
その差はスプールサイドに見えるモデル名のレーザー刻印のみだ。 値引き率考慮すると
20gの重量差とギヤ比とTWSの有無に3万近い差を出すかどうかか
ミリオネアは・・・まあ物好きな人が買ってください >>165
USのタトゥーラ100シリーズ調べるとわかるよ！ ダイワのホームページ、見ててもすぐに更新？されちゃって凄く見づらい。iPhoneだけ？ >>167
多分スプール内側にアルファスのはブランキングしてないと思う >>170
自分もiPhoneだが同じようになるよ >>170
safariだとリロード地獄だよねパケットの無駄使い、あのアプリも酷い出来だし >>170
新商品ならフィッシングショー特設ページから行くと割と見れた。そっちに飛ばそうとしてんのかな？ >>167
本当だデジタルカタログ見た時にG1ジュラルミンの記載なかったから超超ジュラルミンかと思ったよ。スプール同じで31200円ならお買い得かもね >>103そうなんだ。そもそもギアのサイズ一緒なの？両方持ってないから単純に気になったんだけど単純にg1ギア1ミリに対してジュラルミンギア1.4ミリ見たいなイメージで厚くしてるから結果g1より強度あるとか言ってる訳ではないの？ >>169
なるほどわからん。
メーカーに問い合わせたら教えてくれる内容だから聞けばいいだけなんだけどな スティーズct買おうと思ったけどアルデバランbfsとどっちがええの？ 用途としてはアルデBFSよりもアルデMGLな気がするんだけど、どうなんだろうね
中途半端って言ったらそうなんだけど ここの人達はラインもダイワ？
モンスターブレイブとスティーズフロロって違うのは硬さ？ 飛距離はそこまで重要視しないけど、さすがに30mmはちょっと不安だなあ。
ちょうどリール手放したしスティーズ気にはなってるけど周りの道具バサーたちのインプレ待ちだな PVでも近距離にしか投げてないでしょ
つまりそういうことだよ >>176
騙されるなよ
そもそもジリオンのギアはジュラルミンじゃないし >>170
俺も同じ事思ってChromeで見たら割と快適に見れたよ。 >>186
KTFじゃなくて？
プロスタッフになったの？ 今までシマノ使ってきて、気分転換にスティーズsvtw買ったらめっちゃ飛ぶし軽いしバックらしないし最高だわ。
ジリオンもこんな感じなの？
後、竿は何使ってます？ロッドもスティーズかハーラン？ ステSVTWにアドレナ2ピースという邪道な組み合わせで使ってるよ >>188
ジリオンSVTWは軽いってとこ以外はほぼ一緒。 >>187
ボートにダイワのステッカーだったり、ダイワの防寒でバサクラだっり、インスタでハッシュタグダイワだったり >>187
ダイワの公式YouTubeでsteez ct sv twのインプレをしていたのでダイワのスポンサードを受けることになったはず。 タトゥーラとT3ってどっちが汎用的に色々なルアー投げれる？
やっぱシャフトがないT3の方が良いかな？ 北はアメリカ参戦するからリールメーカーとの契約は
願ったりかなったりありがたいはず
モリゾウがアメリカ参戦辞めちゃったからダイワもよかったんじゃないかと >>196
T3ちゃんは実質的なプロトタイプTWSなんで、色々と不便で不具合多い
あれを製品化した心意気に（今後の修理パーツ含めて継続的に）金払える人じゃない限り、今更買う機種じゃない
素直にタトゥーラctかタトゥーラsv買っときなさい
俺はT3の心意気に射たれて、わざわざ予約して人柱しましたとも
釣具で人柱やるのがあんな楽しかったの久々だった バサクラの時らへんからダイワと契約したって話題になってたよね 結局北ってJB引退して何やってるの？
・・・と思ったらアメリカ参戦するのか
ダイワ枠のモリゾー引退したしな 結局シマノ使ってたらアメリカでバカにされるからダイワになったんだろ シマノから手厚いサポート受けたければジャッカスかノリヲに気に入られてノリーズ入りするしかない
どっちもポイ捨てするメーカーだけどな >>203
シマノのラッピングしてるとアメリカで目立って警戒されるらしいぞ イヨベがそうだったみたいだな
ニューカマーなのにシマノからスポンサー受けていると警戒されるって >>207
逆って聞いたぞ、ダイワを使ってるとダイワがスポンサーついてるって事で、一目置かれるけどシマノだとバカにされるって。だだでさえ日本人は人種差別でメンタルが崩壊するらしいし、それをダイワによって軽減させられる目的があるらしい。嘘か本当かしらんが >>209
初耳だな
確かバサーでアマケンの記事かな？
アメリカで圧倒的なリールシェアを持つシマノのスポンサード受けている
選手は少ないからイヨベは新人だけど注目され警戒されるって シマノはチャリで誰でも知ってる馬鹿でかい会社だからこいつうめえのか？
って思われるのか >>213
ｗｗｗｗｗ
シマノのチャリ乗ってんのは西成の浮浪者くらいだから 俺が嫌いなものはきっと世界中で嫌われてるはずという思考 つかリール１つ買うのに世界的な評価とか気にしないといけないのかよ 好きなもの使えばいいのに何故他を下げる必要があるのかわからんな 19タトゥーラがスプールスペックダウン、旧型HLCスプール非対応となると2019年の低～中価格本命リールはSLX MGLとスコーピオンMGLになるな
つーか、デジタルカタログのHLCスプール説明がタトゥーラ100ワイドボディに対応なんて説明文になってる。
19タトゥーラがナロースプールって事か ジリオンtwの派生機は全部g1スプールぶっこんでんやな 緊急速報
19タトゥーラと旧型タトゥーラHLCのスプール互換性についてサポートより返信あり
互換性ありとのこと。
やったぜ！！ リールの種類多過ぎて中の人でも何が何に対応するかわからなくなりそ ステSVTWとかに入る普通の1000番サイズでタトゥーラHLCと同じフィールのスプール出して欲しい
投げるのには良かったんだけどクソチビガリの俺には本体がゴツかった タトゥーラHLCのスプールはキャストフィールすばらしいもんね >>223
旧型やHLCはワイドスプールだよね
19モデルはコンパクトボディのように見えない？
ワイドスプールが入るのかな… ミリオネア完全丸形でかっこよかったから34ミリとかもラインナップして？ ここ数年はFSでダイワシマノブース行ってないのは俺だけじゃないはず
人多い、だいたい想像できるようなリール、店頭でいいやーってなってしまう
あと、混雑の中店員と話をして優越感に浸ってるおっさんがきもいイメージ FSで赤羽さんがスティーズの所でソワソワしてたけど、目が合って行くの止めた
スティーズ良く見たかったけどプレゼンはいらねえ EGブースの前の通りのど真ん中に立ってる下野さんを
みんな無視して通り過ぎるのを見たとき、悲しくなったわ
あと、偏光グラスのBUNNY WALKブースの前でメイド服来て
チラシ配ってるりんかも全員スルーｗ >>232
オレもかっこいいと思った 34か33 ほしいな 本当に懐古厨で申しわけないんだけど
ベースはルビアスでいいから、TDトーナメントの黒金カラーモデルなんか出たら嬉しいなぁー ミリオネアなんであれで5万オーバーなんだろう
海用の落とし込みより高いのは分かるが別ボディ同シリーズのバサラより遥かに上のプライスにした理由が知りたい >>235
下野さんがサングラスしてメイド服着てチラシ配ってたらスルーしない >>239
当時のTD-Zとミリオネアの値段みたら妥当じゃない？ ミリオネアはリョウガベースなら5万オーバーでも納得だった
14ミリオネアにマグダイヤルとG1スプールが付いただけだからね うおーなつかしい 千葉で働いてたなこの頃 仕事の帰り買いもしないのに毎度釣具屋行ってリール眺めてたわ >>244
個人的にはリョービのクラッチは好きだったんだよねぇ バリウスの、シャフトレススプールって、スプールの左右はどういう方法で支えていたの？ メカニカルブレーキからスプールまで、スプールと分離したシャフトがついてる >>248
確かハンドル側､ブレーキ側に付けられたベアリングを
スプール側で支持する方式でスプールを保持してたと記憶してる >>250
ははー
そうするとブレーキ側は？
右ハンドルのヤツでオーバーヘッドで投げたとしてそのときブレーキ側が下になるが、そのとき・・・
摩擦が発生する部分はベアリングのみになってるだろうか？ どうして関西ではダイワが人気なの？普段Youtubeではお見せしないDMMオンラインサロン授業の質問をチョロ見せ！
https://www.youtube.com/watch?v=B9GR7vU-W4g バリウス持ってないし変な質問になってしまっているかもしれん すまん
ハンドル側で保持する形式ということは、ブレーキ側では保持してないんでしょ？
ブレーキ側でも保持してたとして、摩擦が発生する場所がベアリングのみとするなら、それはそれで一つ問題が発生するように思う、何かと言うと
そうすると今度はメカニカルブレーキを効かせられなくなるのでは？ >>251
遠心もしくはマグブレーキのサイドプレート側とピニオン側両方から普通の
リールでいうシャフトに相当する棒が生えてて、スプールのセンターの部分を
挟む構造になってるから、スプール自体はちゃんと浮いてる状態。
そういや、バリウスは初期モデルと後期モデルでスプールもシャフトの長さも
変わってんだよな >>254
挟む？ははー？そうなんだ？
二本のシャフトでスプール挟んでるの？ >>253
→｜←
↑こんな感じでスプール中央の部分を左右から挟み込む構造だから、
メカニカル締めれば圧力がちゃんと掛かる なるほどすごいな・・・
まったくおもいつかんかった
サンクス けどそれってマシンカットアルミフレームだとしてもちょっとたぶん回転精度おちるよな？ いやでも別にそんなことないのかな？
へえ・・・
リョービ復活してほしいわ >>261
だから10lbくらいのラインだと余裕でスプールとフレームの隙間に
ライン噛んじゃうw クリアランス大きくとってあるって意味ね。そうじゃないと擦れちゃうんだろうな 恐らくそれが原因だったんだろうが、初期型はスプール中央に仕切り部分が
あって、スプール中央部分を挟み込む構造だったけど、途中からスプールの
仕切り部分が再度プレート側にオフセットされて、サイドプレート側のシャフト
が短くなった スプール中心を貫通した一本のシャフトで、なおかつベアリングのみによってスプールが支持されており、キャスコンも効く
・・・止める力は弱いものの、とても使えるキャスコン
という、分離シャフトの構造がオレの頭のなかにある すまんまたスレチの連投してしまって
2ちゃん見てるダイワの天才エンジニアの皆さんが作ってくれたらうれしい けど結局というか実はというか
分離シャフトってスプールを軽量化するには不利だと思うんだよな >>249
メカニカルブレーキからスプールまでのシャフトか
意味がわかったさんくす
20年前千葉のサンスイで眺めてたリールがそんな構造だったとはな・・・
そうか・・・ >>270
これならアブのウルトラキャストデザインと同じでは？ 詳しいことはわからんがバリウスはマジでいいリールだぞ
まずデザインが超かっこいいしな いや アブのウルキャスは、パーミングカップ側に・・・なんだっけあれスプールピにオンかな？コグホイール回すためのギア あれがついてるから
ベアリングのみの支持とは言えないし、軸受け部との間で余計な摩擦が発生するし、スプール重量も若干重くなる まあアブの分離シャフトのパクリなんだけど、違いはスラストベアリングを使っていること デザインがいいよなバリウスは それは間違いない そして超重要な要素 >>275
デザインは格好良くて買っちゃったんだが・・・いろいろとDやSには及ばない
ということも実感させられたw 単純に今の加工精度で同じ構造でもう一回作れば糸咬みせんヤツ出来んかな？ けどあれか
強度的にはやっぱ貫通した一本の軸で支えた方がいいな >>282
再度プレートをシャフト一体削り出しとかで作れば・・・可能ではあれ重く
なるわな ステンレスサイドプレートとか新しいなwすげー重くなるけど たぶん、アルミを鍛造後に切削加工する工程そのものが精度出しにくい原因やと思うわ 新しい700系のCTスプール
赤とオレンジと紫がSLPから出るんやね
色違う以外にあんま意味ないけど
あと赤銀まじょーら？の穴あきザイオンノブも出てたのか
色付きザイオンドラグノブも新発売 色付きザイオンドラグノブも赤銀マジョーラ？だわ
マジョーラのはムーブって色名になってる >>289
本当だ
XHが出るのわかっていたらそっち買ったのに
SH買ってしまった・・・ >>291
ジリHDのページにXH2月デビューって書いてあるだけで
他の新商品みたいに発売年月日のとこにはなんも書いてなかったから
全く気付かなかったわ
つか最初から出してほしいよねXH しれっとダイワ公式からアルファスSV消えとる
巻き取り速度がスティーズSVCTと変わらんから色々と不都合があるんだろう
オプションでアルファス用G1SVスプール出て欲しかったなぁ 結局新旧タトゥーラのスプール互換はどうなん？ぱっと見なさそうに見えるんだけど。 でも新タトゥーラかっこいいと思ってたのに
マットブラックが意外とダサイというか、なんか変なマットブラックなんだよね >>298ロックフィッシュでHRFソニックスピード使ってるけどリール持ってるならギアだけ買えばいいんじゃない？ >>296
そうなんだ！スプール幅が狭くなったと思ったけど互換性あるんだ。ありがとう。
アルミスプールって書いてあったから特に気になってたのよ。 中古の買って移植しかないね
自分はhrfPEスペシャルXH化するのにタトゥーラの中古買った 中古が1万位で買えるならジリオン新品と中古でも良いだろうけど
中古が1万以上ならソニックスピードのXXHの新品とジリオンか
リョウガのスプール買うのが一番安上がりな気がする
ソニックスピードの色がダサいけどｗ slpワークスのギヤ比変更サービスってホント使えない
流用出来るならどのギヤ比でも変更出来る様にすればいいのに ジリオンSVTW、タトゥーラSVTWは買ってしばらくすると、かなりの確率で巻きでゴリゴリし、変な振動が起こりますが、なにが原因なんでしょうか？ >>306
え？そうなの？
タトゥーラなら発売してすぐ買って今でも使用率高いが特に変化ないけど。
なんだよ不安だな…
そんなリールだったんか？ フィッシングショーに行ったのでダイワのブースでctについて聞いてみた。
Ｑ ベイトフィネスリールの代わりに使える？
Ａ 今までのSVより軽いルアーは得意だけどあくまでバーサタイルなので細い糸を少ない巻量でベイトフィネス専用に使うならAIRの方が使いやすい。
太い糸やフルキャストにも使いたいならアリ。
Ｑ 新しいベイトフィネスリール出ないの？
Ａ 検討中 CTはキャリルが浅溝のKAHENスプール出すだろうし
それ付けたらベイトフィネス最強機になれるかも知れない >>311
34mmのkahenの実績を見ても間違いなく良いものになると思いますが、マイクロボールベアリングとスプールで15000円オーバーの追加投資が必要なのが難点ですねw なんかカリカリすると思ったらハンドルノブが１回転ごとにカタついてただけだった >>310
非常に残念だ
>>311
カヘンスプールはベイトフィネス用じゃないでしょ
いつまでT3AIRみたいなダサいリール使わせるんだか
SLPのT3リペイントサービスはなぜかAIRだけは対象外だし なんかバリスティックFWがすげーらしいぞ
マグシールドなしでヌルヌルらしい
淡水専用らしいけど手入れするなら使っても問題ない言うてるし 旧型タトゥーラHLCのスプールはどう考えても新型には合わないでしょ
新型に合うサイズはCTタイプRのほうでしょ 現物も合わせず、問い合わせもせずにピヨピヨ囀るなよ
○○様
日ごろより、弊社商品をご愛顧頂き、誠に有難うございます。
この度は、19タトゥーラに関するお問合せを頂き、誠に有難うございます。スプールは、
今まで通りの軸がついているタイプで、互換性がございます。ボディがシェイプされ軽量
になりました。
今後とも、よろしくお願い致します。
ダイワお客様センター 担当 小杉 伸也
〒203-8511 東京都東久留米市前沢3-14-16
電話 0120-506-204（無料） ではこのタトゥーラ100とは違うのかな日本版のは
ttps://www.youtube.com/watch?v=OrOHJfjgiXk 誰かアルファスAIRストリームカスタムをバスのベイトフィネスで使ってる人いない？
>>315
すごかった
イグジストより5g重くてマグシールドレスなだけで、イグジストの半額
巻き心地はイグジストとほとんど変わらん誤差のレベル
イグジストと同じローターを採用しているかららしい
去年セオリー買った俺はどうしたら…淡水でしか使わないのに… いや俺も何かの間違いだと思うぞ
ステの流用ボディ(≒1000番)に旧タト(≒1500番)HLCのワイドスプールが入るわけない
タトゥーラごときにワイド化した新型起こすとは思えんし
入るかも？と思ったこと自体が凄いと思うレベル マジかよ
メーカーサポート大嘘付きじゃねぇか
CTと同じサイズならイラネ >>324
ステAのボディ流用じゃねーぞ新タトゥーラは
よく見りゃ全然違う >>323
セオリーベースらしいから似たようなもん…いや確かに巻き出し軽かったな。
バリスティック良かった 1012G1 MAG-Zが標準搭載されたリールは出ないのかね？ バリステ値段的にルビアスの上だからそらいいわなスピステはこれでもう駄目かもな >>327
少し変えてるけどベースはステでしょ
前のctはジリsvベースみたいな形だし 新タトゥーラってタトゥーラTWのこと？
それならダイワの他のロープロ機と比較してもボディー流用してるのないし
中身は分からんがガワに関してはベースなんてない新造だと思うけど
タトゥーラTWってアメリカ市場のメイン機種だろうし流用なんてしなくて
新造しても余裕で採算あうと思うわ スピニングスティーズはベースは古いRCS系なのにロングキャストABSスプール搭載って独自性があるのでセーフ スピードシャフトの有無ですぐ別物だとわかるだろうに レガリスLT店頭で何の気なしに触ったらめっちゃよくて思わず買ってしまった、とても実売7000円ちょいのリールじゃないなこれ 新作のCTリールを触ってきて思ったけど、やっぱり中途半端なんだよなー。よく言えば軽量バーサタイルなんだろうけど。フィネスに振ったスタイルであれば32mm径のAIRの方が使いやすいみたいだし。 >>337
軽量級バーサタイルとダイワも言ってる
そのうちKTFがスプール出すしダイワももっとフィネスよりのモデル来年辺りに出すでしょ 30mmで3号70mとか01コンク50がとっくにやってたしなぁー
結局あれも巻き癖ひどかったし、特にフロロ 流用って言葉を狭義に捉えすぎだろ
基本設計の流用とでも言えばその小さい脳ミソでもわかるか？
お前らの定義からするとサムレストの肉抜き形状さえ違えば流用ではないってことになりそうだな
ジリSVもタトSVもタトCTもフエゴも
肉抜きやギヤボックスやサイドプレートやシャフト有無が違うから流用ではないと
そういうことだな？
まぁ使えると思ってて後で泣きみればいいよ
斜視とはいえあの公式写真見比べただけでも幅が全く違うのはわかるだろうに >>341
二がシャフトの無いステで三がシャフトがあるタトとしたとき、ニと三は違うと思ってる俺らと三は二の流用と思っているお前とでは話が合わないのは当然だと思われ >>332
やべーなこいつ
19タトはどう見ても16ステの図面流用だしアメリカ市場だからって新規設計で元取れるとか機械工作ナメすぎ >>345
知らないから聞くけど内部構造が違うものって図面流用だけで簡単に設計できるの？ >>319
自分の名前隠すなら担当の名前も伏せといてやれよ 今ならKTFのKAHENフィネススプール全色在庫あり
欲しい人はチャンス KTFのスプール欲しいんだけど色がケバいから躊躇してるんだよな～。 旧ダイワ精工は、グローブライドになってるがなんでDAIWAにしなかったんだ？ソニーがバイオで売っている様なものかな？ CTに太モノフィラて大丈夫なんかね
糸フケとってるときラインコイル状になってTWSの溝に中々入らないで偏りやピョン吉頻発しそう
一般バサーて超太糸信仰だしそんな頻繁に巻き変えないだろうから
久々にアブの2500c使ってみてそんなことを思った そういやステCTはステSVと同じでマグボディ＋サイド＋スプール周辺アルミなんだな
フルアルミなんじゃないかと疑ってたわ >>355
20lb巻いてビッグベイトも投げられるって言ってたけど、それは強度的な話であって、
実際にはラインキャパ足りないし巻癖は付くしで使い物にならないと思う >>352
>>354
既にVAIOはSonyから独立した別会社になってるが
言わんとすることはわかるせっかくアメリカでも
teamDAIWAとかやってたのにね
最近じゃZOZOみたいに製品やサービス名に
合わせて社名を変更するのに
>>356
いくらコンパクトとは言えフルアルミでTWS積んで
150gは難しいでしょ 一般的なバサーってドライブギヤとかをジュラルミンとかにしてでも軽くして欲しい物なの？ >>352
ダイワ=釣りなんで、他のゴルフやらテニスやらを伸ばしていく上でグループ
としては別の名前にして、その下でそれぞれブランディングしていこうという
事らしい。ダイワでアパレル関係に力を入れてるのもその辺コンサルティング
してる佐藤可士和さんの方針だな ゴルフ用品でダイワのブランドイメージ最悪なので別ブランドで販売してるから「ダイワ」に統一すると都合が悪いんだよな LT2500S-Cって旧2506よりスプール経が小さいんでしょ？
巻癖が付きやすそうで不安 正直ソルト結構やるからマグよりアルミ多用してほしい。ステA SVTW出ないかな。 >>364
色々ちょっとずつ違うけど、モアザンTWというのもある
今回のはステAベースで、ギヤがブラスなのが嬉しい
おれもソルターだが、あのデザインも竿がモアザンとかセブンセンスなら違和感無いので良いかなと思ってる 19タトゥーラのボディで来年あたりHLCがでて蜘蛛プリントなくてみんなバンザイってのが今から予想できる。 ミリオネア触って来た人いる？ボディサイズは前のモデルと同じかな？欲しいんだけどスプールサイズ違うだけであの金額だと微妙なんだよね >>370
100番台と同じだってよ
中身も以前のとスワップ可能 >>371ありがとう。ミリオネア欲しかったけどステにしようかな 藤田はジャッカルと契約してリールはダイワと契約したのか。
ひっぱりだこだな。 ZPIのスティーズスプールってベアリング変えれば旧スティーズにはまるかな？ ドライブギアの素材ってハイグレードなモデルにはジュラルミンとかそれ以上の物を使ってるけど、
重さを度外視して単純にギアとして比べるなら真鍮とどっちが良いのでしょうか？
ジュラルミンとかのが軽くて硬いのは分かるんだけど、それがベイトリールのギアにとって最適なのでしょうか？ >>372
以前からのファンの為にパーツを共有出来る様にした
みたいな事言ってたので、完全にファンアイテム >>378
ん～真鍮のほうが軟らかくてシットリした巻きごこちだけど、アルミ合金のほうが巻き感度みたいなものはいいよう気がする。
寿命は真鍮のほうが長いです。 オレ金属加工を昔学校でやったことあるけどやっぱギヤは真鍮じゃないかと思う
快削アルミといえど真鍮の方が削りやすいし鏡面にしやすい
なので真鍮の方がジュラルミンより固いんじゃないの？
あと削ったり磨いたりして出る粉がアルミより真鍮の方が細かいというか丸い気がする なので一番いいギヤは軽さと強度のバランス的にT3のハイブリッドギヤではないかと ところでG1マグZ34ミリスプールはいつ発売なんだ？
出たらすぐ買うつもりなんだが、去年我慢できなくて赤スプール買ってしまったのは内緒だ。 >>384
それじゃねーんだよって言われると思うが一応ステAのスプールがG1マグZだけどな てか16Lb80ｍ位の34ミリG1マグZ欲しい
1016G1だと16Lb100ｍだし1012G1だと14Lb85ｍだしなぁ >>375
ほ～
リールはシマノばっかり使っていたみたいだけどダイワと契約とは
条件良かったんだろうな
JBプロの若手有望株でダイワ使っている奴少ないから
いい奴見つけたなダイワ >>377
出来るけど巻き取り遅いし重いならCTの意味ないと思うよ。
>>373
ジャッカル契約はロッドルアーだけだから微妙かもね
ジャッカルと契約するならシマノ込みじゃないとな >>380
ギア歯辺りを真鍮で作って中心部はジュラルミンを圧入してやれば軽くて長持ちなギアが誕生する可能性が…！？ ジャッカル+ダイワってジャッカルのロッド(シマノのロッド)にダイワのリール付けるのか？ あぁロッドはジャッカルの新しいブランドで開発してるロッド使うのね テイルウォークのベイトリールってどうなんでしょうか >>380
そうなんですか。
なんか前から硬いギアはバックラッシュが真鍮よりも速く広がるような気がしてたんですよ。 >>402
シマノの契約よりアブダイワがいいんじゃね バックラッシュが拡がったんでなくてワンウェイクラッチ周りがヘタったんでしょ >>399
30mmでAIR比1g増ならAIRより良いかも分からんね >>411
ラインを8lb30mとかにすればAIRに近い事はできる模様 >>411-412
なんかのブログでラインの量を適切に調整するとSSAIRと同じ性能になる
みたいなこと書いてあったｗ（ダイワ社員かなんかに聞いたらしい） >>412
重量より径の方が慣性モーメントに与える影響は大きいのよ
うっかりなのか動画の中でも説明してるスタッフがポロッとAIRより慣性が小さいと言っちゃってる
という事は同じ太さのラインを同じ長さ巻いた場合はAIRより軽量ルアーへの対応力が上って事になる
巻き癖の問題は残るだろうけどね 径の方が慣性モーメントうんたらってのは
タトゥーラSVの時もダイワの誰かが言ってたな
34mmG1より重いけど33mmだからその分なんたら～って 30mmは極端すぎると思うけどなあ
32mmでよかった じゃあ僕がここのレスを鵜呑みにしてt3airからステCTに乗り換えますね >>395
村上は昔ダイワのロッドにシマノのリール乗せてたよ スモールプラグ用にCT予約したんだが…
ベイトフィネスも実用に耐えるレベルか検証しようかしら 新型スティーズを予約で発売時に買うって
前からすごいなーって思う
リール一台に5万出せるモチベもう無いなぁ
小型プラグ用のリールなんかほしいなーって思ったら
中古のSSSVかPX68とかを物色しだすｗ ステCTはそんなに欲しいと思わないけどミリネオアCTは確実に買うわ
ミリネオアCTのギアはリョウガみたいにメッシュギアが良かったなと思うけど ミリオネア・・
なんでCTなんや・・・
ミリオネア SV 105H でええやんか HPからフエゴが消えてますね
アカンかったのかな
唯一のマグＺ機だったのに >>425
旧ミリオネア買ってパーツ入れ替えれば出来るから >>429
横からすいません。旧ミリオネアはモデル名でいうとどのモデルなんですか？ 思うよｗリール一台5万やぞ
メインの竿１，２本でおかっぱりなら私もまだ買ってたかもだけど
ボートでベイト7本積む感じだから、どちらというと特徴とかあんまりない
なんでもない普通のベイトがちょうどいいというか・・・
できればパーミングはあまり変えたくないので同一モデルでギア比違いが良くてさ
6本は旧スティーズ100Hだわ、あと2本はフエゴのハイギアとREVO LTか キャスの店員が バサーはみんなベイトが好きで何本ももってるからタトゥーラ一人で数台買っていく人が多い とにんまり。
ダイワが売れるリール作ってくれてよかったとも。
スピは一本か二本だからリールも高いのが出るんだと。
世の中の人は思ってるほど釣具に金使ってないと思ったよ。 >>434
まさにそれｗ
ただ、地域にもよるんじゃないかなぁ
俺は琵琶湖しかやらんから、言われるようにおのずとほぼベイトになる
ベイトが好きってわけじゃなくて、一年通しても自然にそうなってしまう
スピニングはアフター時のカーリーテールとか、ネコ。秋冬のシャッドぐらいなんよね
ベイトに求めるのは、変わらない使い心地とギア比、あとは入れ替えもストレスない事かな
飛距離とか巻き心地とか、正直どうでもいいｗ
今はそんな最底辺の廉価版とかじゃなきゃ、普通に飛んで普通に巻けますからね 逆に池原メインの人とかだと
ほとんどスピニングだったりするしね
フィールドによりますよね 自分の地域だとスピニング投げてる人多いよ
足場が3mぐらいのところでもネット無しでスピニングとか8割以上 最近はベイトフィネスの普及でベイト1本て人もよく見るが
その前はみんなスピニングだったわ >>440
平均20cmで40cm代が稀に釣れる程度 ダイワの2019偏光サングラスはなんでハヅキルーペ搭載なの？ >>433
おれはとりあえず1台買ってみて、良かったら買い増しやな >>433
むしろ趣味の物でフラッグシップの新製品が5万で買えてしまうなんて安上がりに楽しめて良いと思うけどなぁ 陸っぱりならベイトに５万出すかもって話は良く分かるし以前に俺も書いたけど
理解されなかったｗ
ロッドもスティーズにしたら１セットで１０万超えでしょ？
趣味といってもゴルフなんかより遥かに高くなってくるよなｗ
俺も貧乏じゃないけど感覚的に景気の良い自営か
年収１８００万クラスじゃないと揃えられないと思うんだけど・・・
揃えられる人が羨ましい～良いの分かってるから揃えたくなるだろうから
とりあえず今年は新ブラレ１本とエアエッジ３本、試しにアルファスＣＴで我慢だｗ 家庭持ちの一般サラリーマンなら解るけど
独り身なら5万のリールなんて大したことないでしょ ボーターか岸からかで全く話変わる
ワンセット更新なら問題無いけど、ボーターが一軍リールを全部ハイエンドに入れ替えとか
子持ちサラリーマンなら嫁にジャンピング土下座しても厳しい >>447
だよねー
魚探も高いし明らかに進歩してすぐにモデルチェンジするし
>>448
>>450
１台買うって話じゃないの分からないかな 金銭的状況も感覚も人それぞれ
5万くらい、とか言ってる奴はマウンティングしたいだけか想像力ない奴 わしゃ釣れなくてもいいからフィネスしない。
たまにセコ釣りしたくなってもトラウト、ソルト用しかない…
エギングロッドとかバスに最適な気するからやってみるかな。 >>449
自由でいいぞ金も時間も生きるも死ぬのもな しかしダイワのスプール商法はいいなぁ、ブレーキ特性、巻き量、を選択可しかも他機種互換性あり。ボーターにも陸っぱりにも優しい割高スプールw
シマノのアンタレスなんか使いたいボーターなんか、、。
ダイワ、商売上手な模様。 >>449
先週のコンパ失敗したんや、察してやろうや。 2万前後のリールのコスパが良すぎるからフラッグシップ機を買うメリットが薄まってるよね、というのが本当のところだと思う スティーズSVTWならセミオーダー含め既に7台ある。ちなみに子持ちサラリーマン。節約すればなんとかなるで。 >>456
アンタレスは村田のファンアイテムみたいな存在だからしゃーない
今のところ16アルデBFSとカルコン200はあえてシマノリールを選ぶ位の価値はあるかと そのとおり。リセールの良いもので回していけば良い。 >>452
1セット10万前後するが毎年全部入れ替える訳じゃないしなぁ リール選ぶポイントってさ
「このリールで揃えるか！揃えてぇー」って思えるリールじゃないか！？
19アンタレスまだ使ったことないから未知だけど
ワンセットで十分だろうな～って思わせてしまう感じじゃないか？
スティーズは違うよね、出来ることなら全ての竿に乗せたいって思うじゃない！
これって凄いことじゃないか！？
やっぱダイワのリールの方がいいなー！って思えた日でした。 スティーズsvtw
スティーズatw
スティーズctsvtw
16アンタレスDC
アンタレスDCMD
19アンタレス 子持ちとか嫁に土下座とかよく聞くけど言ってて惨めだと思わないのかな？
釣具ぐらいポンポン買えるくらい稼げばいいのに アンタレスって毎回似たような用途のリールを早いスパンで出してるどういう層がせっせと買ってるのか分からん
同じシマノならバンタムとかメタニウムの方がよほど魅力的に見えるんだが 結婚して家庭持ってて5万も6万もする道具をポンポン買えるような奴ってどんだけいるんだ 藤田は元キャスティング店員なのか。
ならダイワ以外無理だわな 金はあっても使わせてくれん
釣具よりガーミンのlivescope欲しいんだ
ジャッカルの早野の急成長の要因がそれかも？！ >>449
20代で独身なら問題ないでしょ
30代ならうん、、
40代ならプギャーww ルアーフィッシングは道具一通り揃えるまでは比較的金のかかる趣味だと思う(性格にもよるけど)
リールなんかは良い値で売れるから、数が揃って買い替えモードに入るとあまり金かからないよね。 46ガンナー
97メタ
16アルデ
オレの中での最高リール達 固定された金額内ならグレードを下げて手数を揃えた方が良いのは大抵の人にはいいわな。
もっと言えばルアーの数や釣行費もあるしね。
勿論フラッグシップで揃えられる人は揃えれば良いと思うよ。 アルファスフィネスカスタム
オレの中での名脇役リール アルファスフィネスカスタムがなかったらオレはスキッピンクをマスターすることはなかったと思う 16アルデBFSやたら人気あるけど、SS AIRの方が好きなのは俺だけ？ シマノスレで言うと怒られるけどアンタレスが必要な釣りなんてほとんどない。
19アンタレスが村田無しでいい感じだから技術特性に村田無しって追加したらいいと思う。 >>482
シマノ好きな人の方が多いとかじゃないの？ >>482
SS十分人気だと思うけどね
ただSSとアルファスもだけどいつまでその古いフレーム使ってんだとは思う アルファスのボディ持ちやすいしいつまでも残っていいわ。 >>469
アンタレス所有した事ある？
俺なんかフィネス以外は全部出来ればアンタレスでやりたい >>489
いやー中華リールにパクられまくりだしもういい加減変える努力しろよって思う >>484
EXディープクランクで飛距離の出る大径スプールが欲しくなった時にカルコン200かアンタレスかで選べる
ビッグベイトの釣りもカルコン200という選択肢はあるがアンタレスは更に高いギア比というメリットがある >>486
これと今のスティーズは大して変わらんからね
TDZは本当すごい そのTOSHIじゃないTOSHIってのは今どうしてんの？ >>486
この頃のダイワは次々に新しいアイデアを商品化してたな
シマノは完全に後追いだった てか小野さんはシマノではリール開発に関わってなさそうだけどもう興味ないんかな
もったいない 村田は、ダイワは後から真似するのが早いって言ってたけど
後追いはシマノじゃね？と思った >>502
下らないことで値段上がるよりいいと思うけど？ >>459
ホントこれ。タトゥーラSVがメタMGLと実釣性能変わらない上にギヤの耐久性が数倍以上だから有難い。 スティーズは道具として最高
アンタレスは最高に気持ちいい
うまく言えない 春頃スティーズAを購入予定だけど無理してでも今セミオーダーの買うべきかいなか…
どうせ買うならオーダーのほうがいいよなぁ、ハンドル替えるくらいだけど >>508
ハンドル替えるだけなら店頭値引きされた価格でスティA買って自分で替えた方が
安くつくよ
値段を気にせず気分良く買いたいならセミオーダーだけど ステA買ったらジリオンTWSV使わなくなった
たまにボート載るときに使うとデカくて握りにくい
スプール使い回せるのは便利だけどね ダイワのベイトに関しては、TD-Zで完結してしまった感がある スティーズの並木スペシャルは、ＴＷ化しないのかな？
したらすぐ買いたいけど >>511
やっぱりスティーズとジリオンじゃ結構差がある？
タトゥーラsvtw使ってるんだけど、もうちょっと遠投したいからスティーズAを検討してる 飛距離はステもジリも変わらないよ
ステの方が少し小さくてパーミングしやすいのと巻きが滑らか位じゃないかな。 値段によって飛距離が変わると思う人が
まだまだいらっしゃるんですね >>515
今は両方純正SVスプールかKTFのスプールに変えていて
Aの純正スプール自体は最初に少し使った程度だけど
重くて空気抵抗の小さいルアーはSVより気持ち良く伸びる印象
重いルアー限定なら33mmのタトSVよりは飛ぶかも
ただ実際に測ったわけではないのでわかりません
ステとジリは軽量・コンパクトな点や巻きの感度などで差がある
俺の手だとスティーズの方が圧倒的に収まりがよいです
クラッチの感触だけはジリオンの方が好き >>519
自重のあるスプールの方が最大飛距離が伸びるのは当たり前
重い分ブレーキがかかりにくくて止まらないんだからね >>505
おれは別に長期の金型使い回しを否定してはいないんだが
>>501の疑問に答えただけだ >>521
バスワンで100m飛ばしたとかホルって無かった？ 初代スティーズに今のスティーズのSV入れるとブレーキ弱くて使えないんだっけ？その場合ブレーキMAXにしてもバックラしまくりなくらい効かないのかね？ >>525
何言うてるんや、死ぬほど根本的な話からせなアカンな
今となってはハンドル側の磁力もあるが
基本的にダイワはスプールのローターの長さ、太さ、バネの力の３つのバランスを変えて
あれこれ名前付けてるだけや
ダイワは本体はほぼ関係なく、スプールセッティングが全てな（これが前提）
初代スティーズって事は103Hのことだと思うが
ハンドル側の磁力はパワーマグではないけど、ダイワの基本的な磁石で
ステ103スプールがTD-ZタイプＲ＋がベースになっていて
そのスプールのセッティングがかなりピーキーになっている
ローターは薄くて短くバネもフニャフニャ
当時、並木が「メカニカルを締める」を前提にしてた迷走期でそんな感じになってしまった
初代スティーズにSVスプール入れたら、よく磁力を使うSVスプールでただ使いやすくなるだけだ しかし、これを知らないアングラーは死ぬほどいたのも事実
その後並木が改心してステ100HというマグＺ搭載のメカを必要としない使いやすいモデルを出した
（スプールとハンドル変えただけ）
同時に、ハイパーキャストスプールというのもリリースした
色は銀色で実はこれスティーズ100Hのスプールなのである
103Hを100H化するためのオプションパーツである
無知なのにフラッグシップに手をだしてる連中が
スティーズ100Hにハイパーキャストスプールを入れるという
バカ事案が大量発生してしまった
そして「更に飛ぶようになった！」「HLC化！」などと
妄想の世界へと旅立つ人を量産してしまった。 ダイワが初代にSVスプールはブレーキが弱くなりますと言うのと
どこの誰かも分からん素人が言ってる事どちらを信用するか
まず>>526-527はその言ってる事全てのソースを出さないとな >>526
俺はダイワに電話で聞いたし
103スプールとSVスプールで、103より弱くなるはずが無い あ、ごめん死ぬわ
今のスティーズね、オレンジのSVスプールと思ってたわ
ただ、103スプールよりブレーキが弱くなるわけがないんだが・・・
設計上ローターが届かないとかなのかな
とりあえず、死にます >>530
電車だけは止めるなよ残された家族が大変な事になるからな ダイワは、・・・何て言うのかな
ローターを長くしたり短くしたり厚くしたり薄くしたり、あとバネ？強くしたり弱くしたりしてるようだけど
磁石の方を・・・リング磁石いいんではないかと思うんだが ×リング磁石いいんではないかと
○リング磁石やめればいいんではないかと ローターをあれこれするのは、
立て付けの悪い戸があったとして、そのときに戸のほうじゃなくて鴨居の溝を削ったり埋めたりして調節するようなっていうか マグフォースと同じならネオジムでもいいかもだけど
可変マグだとやはりローター＋リング磁石がベストじゃないかと >>525
わけわからん長文やらでわからなくなってるな
旧スティーズに現行のスティーズSVTWのSVスプール入れるとブレーキ弱くはなるよ
現行ステSVTWは旧ステより磁石側がパワーマグになってるからね
だけどマグネットブレーキのダイヤルが無駄に強い方まで刻まれてるからその辺を使えばバックラしてどうしようもないってことにはならないよ
むしろちょうど言い感じにはなる
問題なく使えるよ ブレーキが弱くて糸が浮きやすいと感じるなら、ローターにアルミテープ巻いて厚みを調整するのが簡単だよ
メガバススプールをTD-Zや旧ジリオンに入れた時はそれで調整した ステ103HにジリオンSVTWの標準スプールを入れたが
確かに少し弱いけど使えないことはなかった
むしろブレーキ弱めの方が好きな人にはちょうど良いかもしれない >>538
けっこう昔から（TDZ時代）スプールをバラして切った張ったして遊んでたが
初耳メソッドすぎるわｗ すごい発想ですな
基本的にブレーキの強弱変えたい時はバネの変更だったわ
特にスティーズ100Hのバネは何に乗せても安定したなぁ >>540
すごくアナログでしょ？
過去にも誰かが言ってたよ
ローターの素材もアルミだからね
固定マグはローター交換も出来ないし 無理に外すと歪むから その方法が良いと思うよ
ローターを買わずに お手軽に調整出来るのも良い所
ローターが外れるタイプなら 強マグ 標準マグに合わせて新旧ローターを入れ替えれば ある程度使えるようになると思うけど ステとジリの飛距離変わらんとか言うてるやつはステ買えない貧だろ。
明らかにステの方が飛ぶからな。 ローターの全周に偏りなくきっちり貼れるなら良いだろうけど
まぁ無理だし下手な貼り方すると回転ブレして逆効果だろうなぁ カットしたアルミテープを貼るんだよ
マスキングテープなどを貼って型をとれば簡単
超不器用なら知らん 同じ投げ方で明らかに5メートルは変わるなら飛ぶ方を選ぶ
それ以下ならもう好み 旧ステ103にRCS1012G1SVでめちゃくちゃ快適です。 >>549
１個買うつもりだわ
既にRCSB1012は二個持ってて不満も無いんだけどね >>549
出るんだ？
昨年一昨年のショーで直接出してくれって言ったら
ニーズがあれば検討したいと言われたが実ったか ステSVTWとジリSVってスプールさえ同じならキャスト性能同じじゃね？そりゃ軽さから来る投げ感は違うけど
俺のはステSVTWが外れ個体なのかジリSVが当たりなのか分からんけど同じ1012G1スプール入れても
ジリSVの方が回転のブーン音静かで少し良く飛ぶ気がする 今のステより旧ステの方が若干大きいんだね、今のステのが少し大きいと思ってたんだけどベリーで並んでるの見たら旧ステのがでかかった。どうでもいい話しなんだけどね。 >>554
基本的には同じはずだけど部品の精度や組立精度？
みたいなところで微妙な差は出るかもしれない
>>555
俺も旧ステとジリSVTW使ってて
現行スティーズ発表時はいらねって思ったけど
実物触ったらめちゃくちゃ収まりが良くてやられた
確か発表時は見た目はかっこいいけど
マグ3Dでもないし重さも増えてるしで評価高くなかった気がする あとハイブリッドギヤでもなかったし
T3 AIRのてんこ盛りスペックの後だと物足りない感じがした
実際使うとめちゃ良いリールってわかるけど値 TWSの機構を組み込んだら重くも大きくもなりそうなもんなのに、逆にコンパクトになったってスティーズ って凄いな 今日休みだったからアブロープロとステAメンテしたった。
ステの部品おおいなー、ピニオンのメカニカルの所のスリーブやら赤いスペーサーやらなんとかならんかったのかねぇ。
ATDもバラしてみれば普通のドラグ、シマノドラググリス塗ったったw >>559
ATDはグリス自体がATDなのにそれをシマノのドラググリスにしたらそれはシマノのドラグだわ そういやATDってまだグリスのみの販売しないん？
ワッシャーごと交換？ >>560
そうね、それでいいよ、ATDドラググリス売ってないし。 >>560
ここ2年ほどシマノグリス使って何十何百釣ってるけどATDみたいにドラグが出なくなる
3012に2号でウミガメと10キロはあるヒラマサ掛けて足元まで寄せてから一気に潜られたら高切れした
糸に余裕のある大きさの魚を掛けてゴリ巻きして素早く寄せて弱らせるにはいいけど糸ぎりぎりの大物相手には向いてない
人間が強く引っ張れば引っ張るほど糸が出なくて素早く寄せられる感じ
糸に余裕のあるスズキ釣ってドラグ出してステラ最高とか言ってるならシマノのドラグの方がいいと思う バス相手ならベイトのドラグなんて飾りだから
もしくはガイド通し機能 メタグリスてどうなのかね、ATDに近いらしいけど、シロクマはトラウトにはいいんだろうけどためが利かないらしくてあと乳化激しいみたいね。 >>562
ダイワのそういう所ムカつくよな
まあワッシャーに塗られた状態で売ってるけどな >>566
ベイトはな
スピニングは乾式でもない限りグリスは必要だぞ >>567
あれ1組で1500円とかするのがな
しかもSLPでの取り扱い中止して、なぜかヘッジホッグスタジオ経由でだけ売ってるのも結構謎だよな >>569
まあパーツ注文でも買えるからSLPで扱う意味が薄いからじゃん？ >>400
最近のモデルならモノ的には悪くない。ヤフオクとかで1万前後で買えるからその価格帯なら買い
ただし釣具屋で18000出して買うならタトゥーラの方が絶対いい KTFのKAHENって、回転数で可動するアルミの円盤がつくんよね？ダイワ用のってあるの？ そうかーダイワ用のはローターなのね？ってことは、磁石ユニットは出してないんだな・・・ >>574
構造自体はほぼSVやAIRブレーキと一緒だよ タトゥーラシリーズがもうわけ分からん
使い方別なのかサイズ別なのかはっきりしろ >>579
572じゃないけどダイワなら19タトゥーラ100がいいんじゃないかな？
16000円で買えるし 旧ステ100の中古でええやん
15000円以下で買えるぞ 俺はタトゥーラHLC タトゥーラSV ジリオンSVを使い分けるから要らんわ。 >>582
その近しい３つをどう使い分けてるんだ？
どれか一つにしても変わらんよ 基本は中古だろ
中古で後追いでハイエンド使ってんのが一番お得 リールだけは新品買えよ。
中古なんか何かしら欠陥ある可能性高ぇんだから地雷踏むようなもんや。 ぶっちゃけ何もないだろ
あったら直すし
何かあるって、何があるっていうんだ
具体的にどういう不具合が想定されるか教えてくれ
あんなミニ四駆並みの単純構造になんもないわ >>583
ギヤ比、スプール径。その他ベイトフィネスはシマノとアブ。 好きにしたらええけど、ギアを交換しても新品同様には絶対ならん
ギア交換の頻度も段々短くなる >>590
それ言うならロッドな
いくら店頭でチェックしても内部のクラックはわからんし
ガイドならまだしもブランクスは絶対治せないし
リールは治せるからね >>579
キャスティングのUSタトゥーラはどうでしょう？ギヤ比違いで2つ揃えて17千円。ポイント2割付きくらい >>595
あれ壊れたら使い捨てじゃないの？
ダイワはアフターしないって言ってるし、パーツも売らないんだけど >>593
なんでギアを交換する前提なんや
さらに、新品同様なんて求めてないわ
あと、ギア交換頻度ってなんや？
部屋クル状態ちょっとでも変わったらギアかえる人か？
何十年とリール開けてきたけど、ギア比変える目的以外でギア変えた事なんて無いわ >>596
そんなに壊れる？
ベアリングは交換すればいいし、この値段のリールを修理して使うかなあ.. このスレの「壊れた」とする定義がいくつか存在する可能性があるな >>598
通常なら平気だろうけど、外れ引いてクラッチ系壊れたなんていったら、クレーム通んないし、部品も買えないって事でしょ？
予備持ってりゃ良いけどさ いってもUSタトゥーラってタトゥーラと共通の部品結構あるんじゃないの？
あんまり古いとかじゃない限りだいたいは流用で賄えると思う >>600
そこまでハズレは引いたことないなあ。ちなみにスピニングだと海外モデルでも中身は国内モデルと互換性あるのが多いので、何だかんだパーツも手に入ってます。ベイトは詳しくないのでよくわからないけど >>601
ダイワがパーツ単体で売ってくれりゃ良いんだけどさ >>602
ミリオネアとジリオン買った時そんなんでクレーム出した事あるからオレは怖いw >>604
なるほどねぇ。まあ互換性があるだろうって言っても、パーツリスト見たりするのが好きでないと面倒だよね。自分は好きだから良いけど、万人に勧めるべきではないのかもね。勉強になりました
^_^ スティーズCTはなんでUTDなんだ
ATDより優れてるところあるんか？ SCウェアウルフを買ったけれどリールは一つ足りない。
何を乗せようか思案中。
時々オカッパリ、リザーバーボートメイン
ボートでのカバーネコ、ダウンショット、メタルバイブ及び小型シャッドメールとオカッパリの軽めの時のバーサタイル
ボート用でスティーズSV TW、SS air、ジリオンSV TWは複数あり。
SS air追加が限りなく正解に近いと思いつつもctに期待もしてしまう。 ボートでのウェアウルフってBFの重いところをカバー出来るのが最大のメリットだし今ならSVライトかCT系の方が良いと思う
コテコテのBFならスカイレイに劣るし… 開発陣も意図せず発現したCTの隠し機能
オートデットスローリトリーブ ビッグシューターコンパクトとかキムケンのやつみたいにパーミングカップまで
メタルなのはダイワにはないのかな？スティーズAでもパーミングカップの表面は
プラ？ザイオン？みたいだし >>614
最近のダイワの構造は、07メタマグみたいな感じだから
つまりパーミングカップの中に、更にスプールを固定するための金属製の蓋が備えられてる
だからパーミングカップが樹脂でも、最悪無くてもスプールの固定はしっかり行われてる
むしろおれの持ってるビッグシューターコンパクトは、カップは金属だがスプールの固定は樹脂パーツが担当なので見ていて不安になる ABUも33ミリスプールで巻取り105cmギア比10.1:1とか面白いの出すなぁ
ダイワもこんなぶっ飛んだ仕様出せば良いのになぁ
ジリオン TWのギア比XXHあるけど36ミリスプールだし軽いルアー向きではないから
タトゥーラ系でギア比9以上とかスティーズ系でギア比9以上とか欲しいわ 樹脂でも強度は同じだってメーカー言っても実際使い続けるユーザーの意見は違う訳で 突然ABUとかゴミリールの話しイキってしだすやつ何なん？
ここダイワリールスレやで？
比較するならシマノだけにしてくれや HLCをピーキーっていう人はだいたい使った事ないよね
旧式でも普通に使いやすいマグZ、現行はただ使いやすい安全設計
噂だけが独り歩きしちゃった感ある
それか腕がゴミか ノーマルと比べればピーキーだと思うけど
投げにくいってレベルじゃないが いやそもそもピーキーで何が悪いんだって話だよ
性能を尖らせれば尖らせる程ピーキーになるのは当然なんだから
逆に言うとそういうリールはハマる用途にはとことんハマるわけで
他の範囲で使うときは腕でなんとかしてみろよと
なんでこんなバーサタイル至上主義というか安全至上主義みたいなつまんねー風潮になったんだろうな >>626
釣ることが目的で投げる事が目的じゃないから HLCがピーキーとかいうやつはサミングできないんだろ >>626
開発してるプロほどリールはド安定志向だから 一本の竿でなんでもやりたいオカッパラーが多数だからでしょ タトゥーラHLCはヘビキャロを多様する人なら重宝するだろうけど、ヘビキャロなんて15年以上やってない関東の野池や川派の自分には、夏場の太PEを使用したフロッグなどの釣りでしか出番がない。 さんざん話してた相手がオカッパリだと知ると
なんか無駄な時間過ごしたなぁってなる 趣味の延長に居るオカッパリの村上が極端な仕様が好きで
仕事としてトーナメントやってる大森はじめとするトーナメントプロはトラブルレスなSVが好きと言うね 最近のガキとリールの話するとまず聞いてくるのが
そのリールってバックラしませんか？
だからな
もうやめちまえよ 適当に投げてある程度飛んでバックラしないとか最高じゃん
たまに盛大にバックラかまして絡まった糸と何分も格闘した挙句諦めて切り上げていく上級者様見ると笑いが止まらん 上級者のバックラというと、この動画思い出した
必死に隠すw
https://youtu.be/rPUFS4RSnwY
2:50～ そりゃ中級者ですらないわ
そもそも治らないバックラは無い
バックラの構造が分かってればな
キャストミスで起こる酷い程度のでも時間かければ治るしそもそもキャストミスすればDCだろうがSVだろうがモジャる
なんというか
適当のレベルに個人差がありすぎなんだろうな >>639
ホンマやw
この富樫は今オフショア担当やね スティーズにZPIのＭスプール入れたんだけどめちゃいいわこれ！ >>639
バックラは置いといて、富樫って人はキャスティングうまいのに、小出って人はキャスティング下手すぎない？ >>634
ジリオンがモデルチェンジするまで大森はベイトを旧HLCで揃えてたぞ >>649
ありがとう
19タトゥーラって6.3 7.1 8.1なのか。7.3じゃないんだね。
現在9台とも左ハンドルだから1台巻物ように6.3の右ハンドル買ってみようかな。 >>646
大森はアメリカ人以上にアメリカンというか、竿選ぶ基準は折れにくさだし、
リールもゴリ巻きできりゃOKみたいな人だからなw 大森ってベイトのブレーキほぼMAXにしてるんだっけ？ 34mmマグZで195gは魅力的だからタトゥーラHLCと入れ替えようかな でも195gってことはサイドカバーは両サイド樹脂製かな？ ステAなら34mmG1マグZで190gだけどお金ないの？ お金を何にかけるかは人それぞれでしょ？
俺は基本釣りに関しては釣果に影響しない無駄な出費はしない 何を投げたか知らないからなんとも
三十年前TD-1hiで6号の鉛でライン全て出てしまったから別に驚かない 金自体は5万ぐらいもちろんあるんだが年も年だし貯金とかないと心細いから「たかがリール」に
5万は躊躇してしまうんだ
一度タガが外れると次はロッド、もうちょっと短いやつが欲しいな…と際限が無くなり一財産突っ込んでる >>661
金があってもリールと竿でiPhone買えると思うと迷うな
今年スティーズとバンキッシュ買おうかと思ったけどもったいない気がしてな…
今使ってるスティーズSVと初代イグジでも別に釣りはできるし >>663
iPhoneよりリールとロッドの方が良いだろ 電源入れたスマホを自由に持ち歩ける君らが羨ましいぜw 釣果に影響しない無駄な出費はしない(キリッ
たかが釣具にポンと5万出せない大人になりたくねえなあ 人それぞれ。君が貯金いくらあるのか知らないが、平均だったら自分の方があるわ。 別に十年前の旧モデルでも今とそんなに変わらんからな
スティーズだって出たの十年以上前だし >>668
子供2人東京の大学にやってると月30万とかかかるわけよ、５万のリールやロッド買えないの。 19CTは、スティーズだけ新型ボディーで、アルファスはアルファスSV、ミリオネアはミリオネアCV－Z100とボディーサイズは一緒って認識であってるかな？ >>671
だよな
ウチは娘1人だけどアメリカ留学してるから月そのくらいかかる
釣り具はちょいちょい小遣い稼ぎして買ってるわ 他人の価値観等を許容出来ず
著しく狭い価値観でそれを一方的な否定するのは浅慮かつ、大人として正しい姿とはとても言える物ではありません 独身のオレはなんか使いまくってるけど金は貯まるなぁ 年齢にもよるだろうね。両親70超えると色々と大変だぞ 楽器は30万だろうが100万だろうがかえるけど
リールに30は使いたくない >>682
おかっはり専門ならそうなんだろうね
ボーターなら1台発売されると数台まとめて入れ替えとかあるから1台発売されると30万くらいとかありえるんやで >>681はリールって書いてるのに何故突然ボート云々になるんだ？w ボーターって書くと噛みついてくるヤツってなんなんだろう こういうのを噛みつくと受け取る思考がヤバい。まともな会話出来ないね >>686
そらそうやろ
リールの金額の話してるのに、突然ボーターって言葉に絡んでるんやで？ >>687
>>681をよく読みましょうね
ではでは東京へ行ってきまーす 俺底辺のレンタルボーターだけど新製品出たら
リールすべて交換なんてｽｹﾞｴと思うわ
潤沢な資金は羨ましいよ
でもすべてリール入れ替えなくてもいいんじゃないの？
俺はメーカーも年式もバラバラで使っているからそう思う >>688
ボーターって言葉知らないの？
さあ、おれも仕事行ってくるわ。 ボーターでも一気に入れ替えとかそうそう無いんじゃね？ ctの巻グセが気になるところではあるがPEなら巻グセつかないのでPEのベイトフィネスには向いている気がする。airの取説にはPEを巻くなと書いてあるし。 スプールが深い時は5号6号のPEで下巻きすればええんやで SVだと10グラム切ると立ち上がりが悪くて、低弾道行かず浮く感じないですか？投げれないこともないけど、気を使う部分がありすぎて面倒。それをCTが解決してくれるのだろうか ん？俺どこにボートなんて書いたんだろう
被害妄想すごい人かな? >>580
>>595
どうも。チェックしてみます。 >>696
俺はジリSVTWにマイクロセラミックベアリングをドライ状態で入れてpe0.8号を100m巻いてる
これで5gくらいまでは余裕かな >>671
せっかくマウント取ってるのに現実見せたら可哀想だろ
やめたれ >>696
旧ステSVだけど浮かないな
SVだと浮くってのが分からない リリースポイント手前にしないと思った方に飛ばないという話では。
右サイドキャストだと、ブレーキ強くて左にブレるとかそういう。 このスレで一番評判良いのがタトウーラSVで買おうと思って迷ってたら
もう新型が出るのかいな
新しいミリオネアは２００ｇちょいも凄いな
あのサイズで２００ｇくらいだと凄く軽く感じるだろうな 新しくなるのは無印のタトゥーラでタトゥーラSVは変わらんぞ
ちなみに新無印タトゥーラはタトゥーラSVより小さいみたいよ KTF KAHENフィネススプール今なら全色在庫あり
前買えなかった人今がチャンス >>702
それ原因まで分かってんだから単純にリリースポイントを早くしてやりゃいいだけだろ
逆に遠心なら遅めにするだけだし
普通のオーバーヘッドだってスピニングとベイトでリリースポイント違うけどリールに合わせてんだろ そんなん言い出したらベイトフィネスリールなんていらんな >>708
出たよ明後日の方向行く極論バカ
>>696はSVだとと書いてるがそれならブレーキシステムが同じAIRも駄目ってことになるがな
それはSVだからって事ではないから SVだと浮くんですよね…KTF入れたらめちゃくちゃ低弾道で気持ちよく飛びます。KTF使うのが一番なんだけど、値段がきつくて…キャスト技術ですかね… KTF見たけど15Kかよ
それ買うならスティーズct買うかな ダイワは良い加減32ミリスプールのベイトフィネスのハイエンド出せ
いつまでパカパカリールで引っ張るんや >>713
もうださねぇよ？
30mmがその答えだわ >>711
やっぱそれか。
SVのリールにKTFスプールはなんかもったいないから、値段みると本末転倒だけどAIRなリールを一個追加しては。
2gとか投げるならシマノのBFSで。
キャスト技術である程度は誤魔化せるけど、それよりは物理的な限界だから。 スティーズCTSVTWにKTFが出すかもしれないフィネススプールを組み合わせたら最高のBFSリールになる夢ができたな。 まだ無印T3とかT3SV使ってる方いるかな？
G1SV入れたりして 2016年にスティーズSV TW出てから来年スティーズ AIR出るって毎年言ってるよなｗ
多分32ミリのスティーズ AIR出た所でT3 AIRと実性能は対して変わらんのだろうけどな パカパカは格好良いと思うんだよね
それに利点なのも室内でパカパカクラッチ切って楽しめるという凄いリール タトゥーラTWって定価20700円かよw
完全にタトゥーラSVTWより格下リールじゃん。これなら多少重くてもタトゥーラHLCを使い続けた方がいいな。 だってリールに蜘蛛の絵が書いてあるんだぜ？ ろくなもんじゃないｗ 塗装の質も含めSVだわな >>728
数年前のビックカメラの福袋のヤツかな？
半額くらいだったやつ >>724
パカパカはメーカー指定の8lbのフロロかナイロンで使う分にはいいけど更なるフィネス性能求めてPEにするとちゃんと巻けないという
そりゃSSの方が良いってなる >>732
中古ではないけど、中古でも別にいい
15リールだからね タトゥーラのハンドルシャフトを固定してる皿ネジが舐めてもうたんだが
修理出したら幾らくらい掛かる？ 巻くと、リールフットの部分からリールがまるごと左右に首降る用にすれば、均等に巻けて、クラッチ切るとリールが真正面向くと
こうすればレベワイいらねーんじゃね？ >>731
T3AIR発売した頃からPE02から08でバスとトラウトに使ってるけど巻けない(？)なんて事はないぞ
巻けないの意味が分からないけども >>740
ロッドとの相性があるのは確か
オフセットなリールシートだと溝からPE外れちゃうんだよね >>741
ガイドがレベルワインドより高いからか
でもそれならモノフィラでも外れるのでは… >>742
8lb以下だと可能性があるね
まあ自分は基本メインラインにモノフィラは使わないからT3のTWSは完全に盲点だったw >>743
全然たいした問題じゃない。
修理出すよりハンドル買ったほうが安いかもよ >>745
ハンドル買ってもなんの解決もないじゃん 30mmになると遠投性能がきになるなあ。
10グラム以下なら素直にスピニング使う派には今回微妙かな？
うーん試投して確認したい ちゃうねん
ギヤシャフト止めてる74番のネジが一個取れないの
ネジロックか塩噛みしたかわからんけど思いっきり舐めさせてもうた >>748
琵琶湖以外のほとんどのフィールドでは必要十分な飛距離は全然出るでしょ
割り切ったんだと思うな
琵琶湖はシマノに任せたって感じ >>751
そうです
反対は簡単に緩んだから油断した なに？けどネジザウルスでは無理なの？くぼんでるトコにはまってるとか？ >>749
ギヤとベアリングの間にあるプレート止めてるやつか
これは面倒だな
俺ならリューターで六角入る様に削るかな >>734
あーあ。
やっちゃったねえ、 みんなアレコレ言ってるけど普通にメーカー修理に出したほうがいいよ。
俺も同じ現象になって100円の皿ビス取る為に素人修理して周りの部品やら色々破損させて部品代だけで総計5500円くらいの無駄な出費がしちゃったから。 新型のスティーズctのが定価は安いねスティーズsvtwより 30mm径のスプールをバス釣りで使うなんて昔じゃ考えられなかったなぁ メーカーもナメたネジ外すのは想定してないだろうから
担当の技量次第でフレーム交換修理になるだろうな うわーギヤ被さってるじゃん これはやりづらいｗ
リューターでマイナスドライバーの溝彫ってやるくらいしか思いつかんな
ttps://kakedzukass.com/wp-content/uploads/2017/04/Daiwa17SV-TW8.1L_091014.jpg フレームとナット買ったほうが安くつくかな？
フレーム2700円っぽいし
壊したタトゥーラ（正確にはHRF）修理出す為にギヤ比変更してたのをノーマルに戻してたんだけど
hrfのハイスピードウォームシャフト
タトゥーラtwにも使えるんやね >>767
ごめん
もう閉じちゃった
ガッツリ溝なくなってるｗ 明日出してくる
ついでにhrfのウォームシャフトも注文してくる メーカーならこんな小さなネジに対応したエキストラクターなんかもあるんかね
多分俺は血も涙もなくフレーム＋シャフト周り一式取替で見積されると思う うーん
それならフレームとネジだけ頼んだほうが良さげか
皿ネジはドリルで揉めば取れそうだし ネジ取りインパクトとか使ったらフレーム・・・逝くわな・・・ >>774
まだそんなに使ってないんです勘弁してください
バス板で質問して良かった
釣り板の方のダイワスレだと荒れに荒れてるから >>774
そっ閉じでメルカリか笑
でも正直に書いておけば1万なら売れると思うな 叩けないし溶接できないし皿ネジだから頭飛ばせないし
これは結構頭痛い
左巻きのドリルなんか持ってるの？ 皿ネジもんでギヤシャフトプレートがフレームさえ外れてしまえば新しいフレームに移植で復活出来ると読んだ（希望） >>777
バーナーで炙ってみたら？
もちろん裏からね ドリルでまるごと潰してネジ山復活ボンドでネジ山を作る ネジ飛ばし成功
フレームは穴もいでタップ打てば使えそうだけど新品頼むですわ 行動が早いな
頭飛んだのであればあとはちょびっとでも掴めれば軽く回って取り出せると思うんだが
まあ新品買うんだからいいか ジリオンsvで全く同じ目にあった
1ミリのドリルとペン型インパクトで頭飛ばしたら、裏からネジ先が出てきたかのでネジ山残して取れたよ。
あとはネジ屋で調達
ダイワに頼むと100円もするし 鯛ラバみたいな細peで重い物投げて、さらにフォールで何十mも落とすなら遠心のほうがええのかな？
マグならブレーキきつくしたらフォールが遅い、毎回ブレーキ弄るもんちゃうやろ 最近のこのタイプってネジにあわせたドライバー使えば難なく外せるはずだがなぁ
旧ステやスピニングのロックタイトは超強力だから自信ない奴は手出すなよー ドライバーあてがった状態でトントン衝撃与えてながらゆっくり力掛ける
もしくはドライバーを思いっきり押さえ付けた状態でドライバー軸をペンチで掴んで回す
ねじ山つるっつるor固着してなければいけるかも ヤフオクでジリオンHLCのカーボンハンドルを落札したらビスがナメてた。出品者に説明文に書いてなかったとクレーム入れたけど無視された。
ネットで調べてビスとドライバーの間にゴムを挟んで廻したらノブポスト自体が回ってしまい結局外せない為、外せないことを説明文にちゃんと書いて売却した。 ヤフオクは売るところでしょ
竿とリールは新品買いたいね アルファスairでSV LIGHTのスプール使えるかな？ 皿ネジのてっぺんはプラギアの下の固定板と面一だと思うが。 竿とリールは新品買えよ。
これだけは間違いないぞ。 >>791
ショックドライバーって便利なもんがあるよ このサイズのショックドライバーあるのか。
ロックタイトしてるなら120℃位にできればゆるゆる回せそうだけどね。 新品買ってくれる人がいるから
中古にも流れてくる
新品買ってくれてる人には感謝しかない タトゥーラtwとHD（HRF）ってもしかしてフレーム以外互換ある？
フロントのカバーを試しに入れ替えたら入ったしサイドカップも入れ替え出来たし タトゥーラTW100のレベワイはシルバーだけど、今までのゴールドレベワイとは素材が違うのかな？
リール自体が安いから安い素材に変更され、溝が出来易いなんてことはないよね？ アメ公はこれにPE巻いて恐ろしい速さでクランク巻いてんだから気にするな >>810
アメリカなど海外向けはシルバーのレベルワインドが多い
USの初期タトゥーラやジリTWもシルバーで 日本仕様はゴールドだった 100のは真鍮にシルバーコートしてあるだけ
HRFのはジュラルミンだった 日本仕様の金色TWSも初期の頃は削れた画像が多数あったよね
少しずつ改良してるみたいで 今は削れの話も聞かないね 100のは重くてカラー辺りは金色
hrfのはかなり軽くてシルバー単色
材質はそう思っただけで自信ない >>811
どんだけ速く巻いても魚にとっては余裕のスピードしか出ないけどな
よっぽど低活性な時だけだよ追いきれないとかは >>818
最近覚えたの？そんな話誰もしてないよ(笑) なるほど問題無さそうだね。
>>815
初期型はレベワイでラインを押さえていたから削れた。現行はラインキャパにもよるけど基本離れてるから削れ難いみたい。 ジュラルミンもアルミ合金
でもあの形状、値段、成型方々であまり硬い(高価)な素材は使われないかと
TD-Zの頃からと変わらない素材だと思う
つか、ダイワなら素材変えてたら大々的にウリにする レベルワインダーの素材はMIMだとあんわいずで読んだ 樹脂粉末と金属粉末を混ぜて射出成型、でかいオーブンで焼いて樹脂成分を抜き、金属成分のみを固めるのがMIM
射出成型直後のグリーン体はチョコレートみたいな感触
俺が勤めてた会社はWIKIにあるように
高精度・複雑形状の製造が可能。
量産性に優れ、部品間の品質のバラツキが小さい。
というのは無かったな
焼結毎のロット差はかなりあった メーカーに問合せもせず真鍮だのジュラルミンだの良く言えるなあ ダイワ精工のTWSはMIMだろうね。トーノ精密さんが作ってるとおもうんだけど。
http://www.tohno-pre.co.jp/ ボディ剛性もタトゥーラHLCの方がタトゥーラTW100より高いよね？
やっぱりタトゥーラHLC持ってるなら要らないかな 上にも出てるがMIMって製造方法のことだから
素材そのものをさす表現じゃないでしょ >>833
SUS304Lってゆうスレンレスの材質を使ってMIMってゆう製法で成型したってことですね。 STEEZ svtwだけG1ギアだよな
なんかで見たけどソースが消えてるわ レベワイなんて窒化処理じゃねーのか？球数あればあるほど処理賃安くすむし。
母材が柔らかけりゃいくら窒化処理しても処理層は薄いから傷きっかけに削れるよ、凸凹あったら尚更傷いく。
対策後のtwsは母材堅いのにしたんじゃないのかね。削って比べたこと無いから知らんけど。
twsの表面もっとツルツルにしてから処理して欲しいよな、シマノのレベワイは比べられないほどツルツルだ。 >>839
対策後は厚み変えただけやろ。
削れて交換した時に聞いた話では、交換用は強度が強くなってるって言ってたわ。 あぁごめん、窒化チタン処理か。
とりあえずツルツルにしてから処理してくれたのむダイワさん。 >>840
そうなんか、ありがとう、強度て。
あれ、コーティング層は薄いから凸凹あったら駄目だと思うの。
まぁいいや、通常使用で問題なければ必要十分てことか。 同じスプールをアルミ、超々ジュラルミン、G1ジュラルミンで造ったらどんな違いが生まれる？
やはりアルミスプールのタトゥーラTW100はクソかな？ RCSのSVスプールがg1と普通ので2種類あるやろ >>845
それは超々とG1でしょ。アルミはやっぱり重く強度も落ちるのかな。 >>846
同じスプールってどう定義するの？
単純に素材として純アルミと比較するなら
比重自体は重い亜鉛とか混ざってる分7000系の超々ジュラルミンの方が大きいよ
つまり全く同じ寸法・厚みで作ったら
ジュラルミンスプールの方がわずかに重くなる
ただ、実際はアルミスプールも何らかのアルミ合金だろうから
ほとんど比重の差異はないはず
「同じ強度」が前提なら超々ジュラルミンやG1の方が
強度が高い分薄く作れるから軽くなるけどね
というかそれがダイワシマノがやってきてることだよ じゃあタトゥーラTW100のスプールは上位機種に劣らないスプールと思っていいんだね？ 結局タツーラで我慢する自己弁護欲しかっただけなんかよw はぁ？現在G1ジュラルミンスプールのHLC持ってるからアルミスプールの19タトゥーラ買ったらガッカリするほど違いがあるのか？知りたいだけ 強度が落ちる分肉厚に作らざるを得ない→重くなる、っていうシンプルな話
でしょ。GIGASは強度は高いけど靭性低かったみたいだな そうだよな。まぁ安い方が優れてるなんてことは常識的には有り得ないもんね。じゃあ失礼するw >>848
何でそういう結論になるんだよ
推測でしかないが結論を言うと
タトゥーラTW100のアルミスプールは
上位機種のスプールと比べて分厚く重いスプールの可能性が高い
それが実際のキャスタビリティにどの程度影響するかはわからん！ ひっさしぶりに引き出しの中の07ルビアス2506触ったんだが
巻きの軽さはやっぱコイツがNo1だなぁ・・スッカスカ
でも、シャリシャリしてるわけじゃなく割りと滑らかでいて、スッカスカ
なんでこのリールはこんなに巻きが軽いんだろう
ギアも今の方がでかいし、おそらくローターも今の方が軽いでしょ？
やっぱマグシ？ >>855
マグシもあると思うけど07ルビアスのローターはザイオンでかなり軽いからね >>855
当然マグシも要因の1つ、もう1つはグリス
巻の質感演出と言えば聞こえは良いが、実は組立誤差を誤魔化すためと、タフさの実現のたまめにも固いグリスを使う
特にLTの重さが酷いのはそのせいだろうね >>857
そうは言うが、以前のグリスはシャバシャバでちょっと酷かっただろ。シマノと
比べて色々言われた理由のかなりの部分が出荷時のグリスの所為だったと
思うわ >>858
ダイワの長所はスカスカながらも巻の軽さに尽きる、その長所を捨ててまでシマノに寄せるならシマノを買う
LTでサイズからスプールにドラグまでシマノ化したしな、スピニング >>859
さすがにそれは無いかなぁ・・
巻きの軽さも大事だけど、ツイストバスターがある限りメインはダイワですかね・・
TBは偉大すぎると思う
あとはタイプＲスプールも偉大
この２つによるフロロトラブル回避能力はぶっちぎってる
正直、シマノが好きな人は聞いても無いのにステラをゴリ推ししてきたり
ステラが最強とまで言いますけど
ぶっちゃけですけど、釣具としての質感は絶対にイグジストの方が高い
ステラは巻きが究極に滑らかで工業製品としては抜群に優れてる、技術の集大成ですよ。
でも釣具やん、釣りで使うリールとして触ったときはイグジストが圧倒的だと思ってるけど
絶対にシマノユーザーの前では言わないようにしてる＾＾； ステラ最強！とかいってるだけならまだいい方だと思う。
かつてのおれの知り合い？友人？はシマノ派だったけど、
とにかく他のメーカーの悪口ばっかり。
おれの道具を見ては、ダイワはここがだめ、あれがだめとか。会社としてどうこうとか。
そいつは車や料理とかでもそんな感じで今ではすっかり付き合い無し。 自分が好きなものが世界一
人が好きなものは許せない
こんなとこなんでしょうかね・・・ >>861
残念ながらステラには及びません。
イグジストはヴァンキッシュレベルです。 >>861
最近はABSも逆テーパー角緩くしてPEに振ってるし、滑るPEでのTB効果は薄い、両社トラブルレスなご時世だもんな
それより自重も巻きも軽い19ヴァンキッシュは試したいな 嗅ぎ付けがすごいわ・・・ｗ
いやスンマセンでした、ステラ最高という決着でいいんでお引取りを・・・ ステラ最強なんて決め付けはいかん、ダイワはダイワのストロングポイントを全面に出して勝負すべき、と結論着ける >>868
これで○○○○SVとかいうチーム名なら完璧だなw >>871
19スコーピオンよりスコーピオンっぽくて草w >>856
つかザイオンエアローターがそもそもイメージほど軽くないからな
07ルビアスの旧形状のザイオンローターのほうが、12とかのザイオンエアローターより軽いんだよ
アーチ構造っぽいデザインで肉抜きされたように見えるけど、全体的にボリューム増えてて重いんだよ >>871
ダイワもシマノもこういう平べったいノブが主流になってしまったのが残念。ジリオンやタトゥーラHLCの純正Ｉ型ノブが最高だと思うんだけどね。 >>873
知ってるよ
だから07ルビアスのは軽いって言ってるんだけど >>877
俺は全然だけど、そのカラーに魅了されたんだろうなって気づけない？ 同じ条件でアルマイトしたらパーミングカップとギヤボックスは同じ発色にならないんだけどなんだコレ ここまでゴツくするんならレベワイ前に出してその分レベワイをガードするプロテクターみたいなのつけたらゴツかっこよくなるんでわ？ほんで性能も上がる これはレベワイのレール？をガードしてる部分と、サムレストもフレームと一体型なんよね？
ならレベワイのレールをガードしてる部分とサムレストをうまく使って飛び出たレベワイをガードするプロテクターというかバンバーみたいなの付けれそうだが チャリで例えると、オレ的にはロードレーサーよりランドナーの方がほしいわけよ そういうかっこよさを目指したら、丸形らしい渋さを行かしつつ超使いやすいみたいな でもそれランドナーにTTハンドルみたいな雰囲気とも言えるぞ。
ガード付けなくてもそのままTWS載せられるんじゃないの？ バリスティックってどう？
マグシールドがないらしいんだけど、その辺は無知なので。。 ベイト下手だからスピニングにフロロ8lbやナイロン10lb巻いて巻きもワームもやってるものぐさだけど
去年まで使ってたレアニウムならカルディアLTにしてしばらく使ったけど糸よれの少なさすごいなツイストバスター、太めのモノフィラだと顕著なのかね
バリスティックも買っちゃいそう 釣りが成立しないぐらいベイトが下手くそってありえんの？
森田ガイド常連のスピニング大先生ぐらいじゃないのか >>891
もっと重いルアーやジグ使う時は普通にステAに1016G1SVスプール入れたのとHロッドでやるよ、全然バックラしなくて快適
軽いのをベイトで投げるのが苦手 >>890
お前以前釣り板にも書いてたレアニウム君だろw
今はシマノもダイワもかわんねーよ >>892
メカニカル使ってませんか？
今のベイトはマグブレーキだけでノーサミングでフルキャストしても
バックラッシュしませんよ？？
もちろん軽いルアーも含めて
逆にメカニカル使うとローター活用できないからバックラッシュしますからね
後はリールというより、竿の反動使ってます？
初速を上げるための最後の手首のスナップが甘いとか・・・
スナップ使い上手な人だと、見た感じそんなオーバーなキャストしてないのに
しっかり飛ばしますから >>892
ソリッドティップのフィネスロッド使いなはれ
劇的に軽いもの投げやすくなるから ボート釣りしてて周りのボート見てても
たまーに酷い人いますからね・・
だいたい共通してるのが、肘で投げちゃってる
キャストするにも足開いてガバーって
そのくせ、投げたあとは竿先が空の方見てる
つまり体をオーバーに動かしてるわりに、竿は全然振れてないし飛ばない
でも自重のあるルアーだと、ルアーの重力に助けられてなんとか出来るけど
軽量プラグだとフォームが全てだからうまくいかない、という感じなんかなぁ
ベイトって以下にコンパクトに初速稼ぐかがキーポイントだし
軽量プラグなんて特にそうだと思う
まぁ手首が劇的に硬い人いますからね＾＾；
スナップ聞かせてシュパッと投げるのではなく
手首ガチガチでヌンッって投げてる感じ？ >>896
まあ手首は硬い方だと思うよ基本的に昔からモノ投げるの苦手だしソフトボール投げとか女子以下だったし
でも釣りなら竿の力借りてそんな俺でも物を遠くに投げられるから好きなんだ…練習してみるよ >>897
なるほど・・おそらく「投げる」っていうのが苦手な方なのかもですね・・＾＾；
＞竿の力借りて
ただ・・竿の力を借りるためにはスナップが全てと言っていいです＾＾； シングルハンド振りきれるロッドで手首の使い方マスターするのが一番だけどダイワでシングル楽なロッド今あったっけ 小型軽量リールにライトニング2とかブリッツなら行けるだろ スナップが効かせれないもう一つの理由としては
もう片方の手でロッド持ちすぎの場合もあるよね
振りぬく直前からはバットエンドに手を添えるだけでいいんだけど
しっかり、ガって掴んじゃってる可能性もある
手を添えるだけというか、クイっとバットエンドを手前に持ってくるよう
フォローで使って、竿先がキャスト方向へ向きやすいようにするのがいいんだけどね
自然とスナップも動かされるし 軽いのって一言で言っても抽象的すぎるだろ
10g以下6g以上なら大半のベイトリールロッドMLでで快適ではないにしろキャストは出来るだろうけど
6g未満になったらフィネスタックルじゃないとキツいし1g2gの世界になったら流石にスピニングの方が良いわな 闇雲にルアーでキャスト練習するより野球のキャッチボールから始めたほうが上達は早い 1) 肘は動かさない。脇の下に雑誌挟む
2) 初心者ほど意識がルアーに行くのでベリーを意識するよう伝える
これで練習させりゃいいよ 身長と同じくらいの竿使って手首のみで投げる、もちろんシングルハンドで
遠くに投げようと思うから力んじゃうんだよね
釣り場だと正面に何もなくて余計にさ
部屋ん中で練習するのがオススメ 沢山アドバイスありがたいけど1/4オンス中心に使おうとした
ステSVTWとブラレ661MLMRBはもう売っちゃったんだ >>910
それなら６fちょうどくらいのML～MHのロッド買いなされ
一番勧めたいのはダイワのしかもリールスレで言うのもなんだが今度出る新型スコーピオンの1581Fだね
これ５f8inだけどこの長さが普通だった頃6.6なんてロングロッドの部類だからね
とりあえず片手で余裕で振れるロッドでキャストは覚えるべき メーカーに聞いたけど新タトゥーラは旧タトゥーラやHLCとスプール互換あるから、旧モデル使ってて重いと感じてる人は良いかもね。 正確に落とせれば投げ方はどうでもいいと俺は思ってる。 >>912
マジで？じゃあHLCのG1スプールを換装出来るんだ？ どっちが正しいんだ？w
スプール幅はいくつ？HLCは25mmだぞ。 >>913
他人に見られる立場じゃなければそうわね 他人見られても正確に落とせれば凄いと思われるだけ。 >>910
SV、しかもスティーズ使ってまともに投げれないならばもうお引き取り頂いた方がよろしいかと。 タトゥーラスピニング買った
見た目は人によって好き好きかもしれんがコスパは間違いなく良いな 新品のレブロス2500のハンドルガタが気になる
ワームシェイキングしたり、トゥイッチしてたりするとカタカタ音が鳴る
値段が値段だしこんなもん？ >>923
マスターギヤシム調整とノブ交換可能なハンドルかシャフト交換してノブシム調整 互換性があると分かり予約注文完了。HLCスプールを換装して遠投巻物用にしよう。
代わりにタトゥーラHLCへアルミスプールを換装し、PEフロッグ専用にする予定。 スプール互換はダイワの強みなんだからもっと宣伝すりゃいいのにね
１６ステ買う気無かったけどスプール互換が後押しで買ったぐらいだしなあ。 19タトゥーラは中華スプールレイズの適合表ではフエゴCT、タトゥーラCTと互換あるスプールになってるけど
アメリカで先行発売してるから間違ってないと思うけどな その回答した担当者の名前忘れんなよ
泣きながらクレーム入れるといい(笑)
あの写真見て幅が違うのが分からないのはヤベーわ てか、なんで5ちゃんの情報頼りなんだよ
気になるなら直接聞けばいいじゃねーかw
たとえコミュ障だったとしてもメールくらい打てるだろ？ 個人的な感想で申しわけないんだが
メーカー担当者より、ここの人達の方が「本当のところは」を知ってると思ってるかなぁ
作った人より、使った人だと思うんだけど >>320の動画の10分くらいで19タトゥーラにタトゥーラCTのスプール入れてるけどな
アメリカとはスプールの規格違うのかw >>934
19タトゥーラを既に使った人がここにいるんですか？ 前に19タトゥーラTWのスプール幅問い合わせたら24㎜だってさ >>938
24ならCTと同じ規格
旧タトゥーラは27ミリだから互換ないね
ダイワのサポートが間違えて回答してる タトゥーラCTと同じならCT単独でいいし
19タトゥーラは残念なリールぽいな
本命はシマノのSLX 電話して聞いたぞ
19タトゥーラと互換性あるのはCTタイプR
最初は「HLCでもイケるよー」って言われて通話終わったけど、後で向こうさんから電話きて「ナロースプールになるのでCTタイプRとでしたごめんなさい！」だとさwww お前ら親切過ぎるわ
２スレ続けて駄メール晒してドヤってたアホは信じて注文したらしい子アホにゴメンナサイしとけよ(笑) >>944
罵倒した過ぎて理解するのに時間かかったわ(笑) これで良いかな？ｷﾘｯ
だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
前スレでも散々メーカー側の間違いだって言われてんのに >>945
キャンセル対応のメールした。釣具メーカーって結構いい加減なんだね。 19タトゥーラはまるでタトゥーラCTの焼き直しみたいやな
スプールは互換やし
重さから左右カップも樹脂ぽいし タトゥーラCTタイプR100XS愛用しているけど
俺はなんでこのリール買ったんだろうか
理由が思い出せないわ
>>950の書き込み見て自問自答 今月発売の1012G1スプールってステAの純正スプールが浅溝になっただけって認識で合ってる? フリームス買ったんだけど、スプールにラインを結ぶ溝と結び目用の穴が無くなってた
なんかしっくりこない >>954
安い
軽い
小さい
でも糸巻き量は同じ
ナロースプールとTWSは相性良い
社外スプールで軽いのも投げられる
外見以外はけっこう優秀じゃない？ >>923
レブロスのカタだが、内部いじるのは敷居高いだろうし
供回りハンドルも原因だから、
ハンドルのシャフトの根本につけれるシムをネットで買えばいい。
簡単に誰でもできるし、レブロスには効果抜群。
YouTubeで調べたらでてくる。 19タツラってスプール互換性全然ないんだ…
ダイワよくわからんけどsv入れたりHLC入れたりできるもんだと思ってた >>957
>>959
確かに安かった
でもこの赤黒ボディカラーは不評だった
安くてコンパクトで巻糸量はイイ
今でも愛用しているんだけどそうとう売れなかったんだろう むしろ赤黒の色とノーマルタトゥーラよりも軽量コンパクトで34mmスプールで90mmハンドルで悪いとこなくね？しかも安いし
と納得ずくで購入した俺みたいなのもいる 19タツラかっこいいし安いと思ったけどスプールの互換性ないし。
蜘蛛サイドカップダサいしいらないなこれ。
結局スティーズ買っときゃ幸せになるってか。 スティーズAのスプールをジリオンSVに換装したら使用感イマイチだったので、19タトゥーラだとスプールアルミだし満足出来ず売却だろうな。 19タトゥーラ買うつもりやったけど、タトゥーラhlcが二万で売ってた
悩む usフエゴctにタトゥーラ100のメカニカルブレーキノブって付けれますか？ T3みたいなパカパカデザイン出してくれよぉ頼むよぉ乗り換え先が見つからねーんだよぉ 新しくリールを買おうと思ってて、タトゥーラsvtwかsvライトリミテッドで悩んでいます。4～14gの重さを主に使う予定です。
性能差はかなりありますか？ >>969
ライトリミテッドの金出せるならステSVの方がええやん。 タトゥーラCTタイプRはあの赤黒が逆だったらもうちょっと売れたと思う >>970
予算的に厳しいのでsvライトリミテッドであれば中古で買おうと思っています。 >>969
その重さならタトゥーラSVがぴったり。それより下限を投げたいならベイトフィネス機だね。 ロッドを何本も持ち運ぶ人やボートだったらバーサタイルとベイトフィネスの間用のリールが必要かも知れないけど、
自分はいつもロッド２本だからバーサタイル用とベイトフィネス用の２台になることが多い。ハイシーズンは太PEカバー用とバーサタイル用の２台。
つまりSVライトみたいな中途半端なリールは必要ない。 1本でなんでもやろうなんて無理だから。ラインの太さ強さ種類で不満が出るから。 うん。当たり前だから1本でやらない。じゃあ出掛けて来ますw >>975
２本なのにバーサタイルとベイトフィネスなんだ ２本持ちの人って使ってはない方はどうしてんの？バックにロッドホルダー付いてるのあるけどぶっちゃけ邪魔じゃない？そこらに置いといたら歩きながら釣り出来ないし。 テレスコが現時点のの1ピース並の性能になる日は来るのだろうか >>981
初夏まではね。埼玉や群馬だとスピニング使わない自分にはベイトフィネスは欠かせない。
>>982
もう1本は立て掛けたり近場に置いておく。 >>975
バーサタイルとベイトフィネスとか俺かよ >>984のレスを見て
「私はライトリグはやらないので全てベイトタックルです。ファーストフィッシュは3/32ozのダウンショット。ベイトフィネスタックルで～」と最初の一文がなんだったのかよくわからないブログを見た事を思い出した 3/32ozのダウンショットはライトリグじゃねーかｗ
と思ったけどカットテール6.5インチかもしれない… PF701MFBにスティーズ、ウェアウルフにT3エアを使ってた頃の川村光太郎のプロモーションは完璧だったな >>993
まだ負けてない！
かき集めてリトライや！ モアザンpetwってsvスプール入れてブラックバスにも使える? 今聖闘士星矢で3800枚まだ450G残ってるから5000枚こえるかも！何買おうかなー このスレッドは１０００を超えました。
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