ダイワリール総合184
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みんなで仲良く話しましょう。
次スレは【>>950】が立てましょう。
【ダラダラ話を続けず、先にスレを立てて下さい。モラルが問われます】
立てられない場合、反応がない場合は立てられる人が必ず宣言してから立てること。
◇ダイワ公式
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◇SLP WORKS
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◇パーツ検索
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◇前スレ
ダイワリール総合181
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ダイワリール総合182
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1518425468/
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ダイワリール総合183
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1521369447/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured つーか上の人も言ってるけどレベワイだろ。スティーズ6台持ってるけどレベワイからは音するで あと貼ってあるテープと巻きすぎのライン ロッドは兎も角ビギナーにスティーズAとか絶対必要無いしタトゥーラクラス2〜3台買えよ
今回みたいに壊してOHの仕方も分からない、内部構造も分からないのはどうかと思う
それにフラグシップ1台より適切なタックル用意した方が釣れる確率上がるし上達も早くなる
ビギナーなら尚更 1台しか持ってないから何が悪いのかわからんのだろうな
改めて巻き過ぎのラインとテープ見てワロタ >>851
レベルワインドがどういう状態になっているんでしょうか？レベルワインダーが壊れているということですか？
それとも単にグリスの塗りすぎとか異物混入でこうなったりするんでしょうか
ライン巻きすぎですか。ラインチェッカーで測りながら巻くようにします
>>852
とりあえず1台。と思っていたので。
今後の参考にさせてもらいます。ありがとうございます。 >>853
スプールの縁が少し見えるくらいがベストかな？と思って巻いておりました
一度全部取って少なめで巻くようにします ラインキャパは普通だろ。雑誌で見た大森さんのジリオンもフルキャパだったし。 >>855
そもそも何も巻いてない、いじってない状態でテストするのが当たり前だろ
釣具とか言う前の問題だわ >>857
その通りですね。大変失礼いたしました。 >>856
あれは間違ってる
あんなに巻いたらTWSにラインが干渉してバックラッシュが起きやすくなる
ブレーキが異常に高いのもおそらくそのせい 俺もフルキャパだけどバックラなんてしないぞ。ジリオンとタトゥーラな 機械系の知識のない20代の普通の会社員ってのが普通ではない気がしてきた >>861
PCなんかは自作したりできるんですが、自転車とかリールとかの分解組み立ては苦手で…
あなたの思う普通ってどんな感じですか？車やPC、リールのチューニングはさっと出来て当たり前みたいな人？
謝罪というか「参考にします。ありがとうございます」に対して「普通ではない」との回答はどういう意図でしょうか
まだ否定し足りないですか？ ラインは適正よりちょい多めかな？位で、笑うほど多いとは感じないけどな >>854
レベルワインドならパーツ77のウォームシールドを綿棒で綺麗にしてパーツ78ウォームシャフトを洗浄の後グリスさしたら治ると思う。
巻き感にコツコツあるならワンウェイクラッチを怪しんだ方がいいと思うよ >>862
もうこれだけ盛り上がったんだしレス返さなくていいだろ
明日の釣りに備えて早く寝た方が良いぞ ボート乗るのに1タックルじゃつまらなそうだな
初心者ならタトゥーラ辺りで複数タックル揃える方がいいと思うけど ハンドル回しからのクラッチ切りとか馬鹿なことやる奴だから疎ましく思って見てたけど流石に可哀相になってきたわ
ステ持ちについて難癖つけてるのは歳相応の買い物も出来ない底辺の嫉妬だから気にするな
別に自分で分解メンテが出来る必要も無いからそれも気にするな
ただ、自分が使ってる道具の最低限の仕組みくらいは考えてみな
でないとメディアでアホがやる↑みたいな問題外の使い方に疑問を持たないどころか壊してメーカーのせいにするようなカスになる >>866
いつもはオカッパリなので1本なんですが、今回初ボートなのでとりあえず持っていきます
>>867
疎ましく思わせ申し訳ないです。
いいわけではないんですが、ハンドル回転→クラッチ切ってスプール回転させるのは、
小中学の頃、グランダー武蔵時代にどこかでそのような動作を見たので、そうやって確認するものだと勘違いしていました。
まさしくメディアに振り回されてる典型なので、今後は負荷のかかることはしないようにします。
道具の仕組みもそうですね。ちゃんと考えてから動かすようにします。 ハンドル回転からのクラッチ切りって俺もたまーにやってたわ。あれだめなんだな。勉強になった 欲しくて金払って買ってんだから、何買おうが個人の自由
自分の道具をカスタムするのも
壊れたと思ったら身近な人に聞くか、素直に修理に出すがよろし ジリオンSV3台売ってタトゥーラSV4台買って、今月スティーズ8台分の腕時計を買いました。人それぞれだね。 >>871
40〜50万ってとこかな
イイ時計買ったね〜 >>871
ジリオン売らずにタトゥーラ 買い足せばいいんじゃ・・・ そこまでしない。実売価格だから。
ジリオンはトラブルがあったから。また荒れるの嫌だから終了。
みんな釣行楽しんでね。俺は都内で色々と楽しみますw そもそもここで聞かずに店か友だちに聞いたほうが良かったのでは ハンドル回してのクラッチ切りなんか数回やってくらいじゃ壊れんわ
もちろんやらない方が良いが
ああ釣りに行きたい スティーズAは俺のも最初シャリシャリしてた、新品でバラしてウォームシャフトに堅いグリス入れたら少しましになったがそれでもだったぞ、しばらく使ったらヌルヌルになった。
部品のクリアランスが少ないんだろね、慣らし運転みたいなの必要なのかと思ってる。 俺のステAも最初は不良品掴まされたかと思ったけど、使ってるうちに快適になった。そういう特性なんじゃないかな ステAくらいの価格は痛くもかゆくもない収入がある20代なのかもしれん。色々な趣味がありとりあえずの一台なだけで。始めたばかりで何台も買う方が異端かと スティーズAはイマイチ良さが分からないわ
村上が惚れ込んだリールということで期待してたんだが 来月ステA買うつもりなんだが、今の流れから躊躇いが出てきた。。 今のTWSは普通にこんな感じの音するし。
動画のスティーズAは全く問題ないよ。
880が言うとおりパーツのクリアランス狭くてレベワイ周りにグリスがこってり塗られてるからそんなおと 新品スティーズのシュルシュルはベアリングだよ
使ってる内に馴染む場合もあるから気にしないで使うかマグシールド以外のベアリングを洗浄して高粘度オイルでも差し直せば収まる 動画の状態が正常なのか
とんでもない激ヤバリールだな 始めて2ヶ月目の割にはまともだと思うけどな
初心者相手にマウント取りたいおじさんが多いね
ハンドル廻しからのクラッチ切りなんて流石に今はやらんけど
ガキの頃からずっとやってたけど
それが原因でリール壊れたことなんてないわ 変なのが沸いてるけど、スティーズAもSVも新品の時から巻き心地は良いよ
「しばらく使ってみて」は条件が悪くなるだけだから信じない方がいい
自分で勝手な事して調子悪くしてるのとはまた別の話ではあるが
>>889
一部の部品が無駄に消耗するし、いきなり壊れる事もある
ラチェットの噛み合い位置に左右されるから運の要素がある >>890
沸いてんのはお前だろ(笑)音がするって言ってンだから巻きごこちどうこうの話じゃないし 巻き心地て、、そこ異常だったらさすがに初期不良品だろうよ。
しっとり巻き心地が好みだから堅いグリス追加したけどね。
状態わからないならこんな所で聞かないでダイワに送ればいいじゃない。一番確実だと思うよ。 今更異音君の動画みてきたわ、あれ、レベワイとかクリアランスとかのレベルじゃないねwガシャガシャしてるw
数回しか使用してないがといってメーカー送ったらいい。 新品で数回しか使用してないなら異常だが彼は自分で色々といじってしまってるからな
それを無視しちゃいけない 自己責任で壊した事と、新品の時から振動や音があると捏造するのは別件
そりゃもちろん無音ではないし、もっと静かなリールもあるのだけど >>895
すみません。いじるというのはどのレベルを「いじる」というのでしょうか？
ベアリング・スプールを変えたらいじったことになるんでしょうか？
元のベアリングに戻したとしても一度ベアリングを交換したので自己責任という感じですか？
もしこれがノーマルベアリングを外して拭いて公式オイルを注油しただけでこんな音が鳴り出しました。とか
SLP（公式）のスプールを乗せると異音がし出した。だと「いじる」にはならずセーフになるんでしょうか？
「いじって自己責任」の線引がよくわかりません。 異音くんよ〜〜
そろそろええ加減にしとかなあかんのちゃうか〜 >>897
メーカーが推奨しない分解作業、社外パーツへの交換、指定されてないケミカルの使用、実釣に不要な負担をかける操作を一度でも行う
どれか一つでも当てはまれば本来は補償の対象外
素人が純正部品で組み立てなおしたり、清掃しても元に戻した事にはならない
メーカーの無料アフターサービスはもちろん、有償の修理やパーツ供給もアテにせず自力で解決もしくは諦める、これが自己責任
また、ボールベアリングなどダイワが販売、交換の手順を説明していたり、不十分な説明のみで販売しているパーツもあるが
補償される条件を守っての作業は事実上不可能な物が多く、グレーゾーンとなる
整備及び修理を代行しているSLPはいつでも「持ち主の取り扱い不備による破損」を理由に有償の条件を適用できる
SLPやRCSなど実際どこが製造して管理しているかという問題は置いといて
ダイワが公認しているスプールに交換するだけであればセーフ >>899
境界線が明確で非常に参考になりました。ありがとうございます。 >>900
クソ長い説明はいらんよ
純正とSLPから出てるカスタム品以外組んでたら修理対象外なだけ まぁまぁまぁそうカッカしないでw
ノーマルに戻してメーカーに送ったら解決だ！
使用暦少ないだろうからタダでなおしてくれるかもね！ どうでも良いけど今日ボート乗るんじゃなかったの？
ノイズ以外に今日使って違和感があったならそれも伝えておいた方が良いよ >>903
リールが不調すぎて釣りにならずボートの上からレスしてるのかもしれん
んな訳ないか >>903
ボート乗ってきました。16時までだったので昼過ぎに切り上げました。
やはり投げてても風や波音にも負けないくらいのキャスト音（うぃーーーーーん）や
リトリーブ時に不規則なカリカリ音が消えず、巻いてる手にもその不規則なカリカリ感が伝わっており、すぐ使用をやめました。
そういう意味では非常に剛性が高くて微妙な振動まで伝える機械自体の作りは再認識しました。 >>897
二十代普通の社会人ならわかるやろ
頭はお子様かよ >>906
そうですね。わかりきったことを聞きました。大変失礼いたしました。 >>905
キャストの時に異音してるならスプール支持してるベアリング辺りじゃないかねぇ
あとは相当可能性低いが元からスプールが歪んでるか偏心してて本体と擦れてるか
どんな音なのか聞いてないから的外れだったらすまん バラさなくても普通にレベワイとスプール周りのベアリングにオイルグリスを
適切に塗れば治るやろ
グリスアップしなけりゃ全部こうなるわ
ノブに付いてる汚れ見ても汚い所で釣りしてそうだし初期不良じゃなくてただのメンテ不足 店に出すときは外した社外スプールとベアリングも持ってけよ
これつけてから変な音するようになりましたって
そうすればメーカーの原因特定も早くなるからな >>911
余計な事？大切な事の間違いじゃなくて？ >>907
PC組み立てできるならそっちの例えが良いか？
メーカー既成品買って来てメモリ増設してもメーカーからしたら改造だからな >>912
ユーザー側からしたら社外品は隠して修理だすよ、メーカーからしたら社外品でトラブルは受け付けない。
ノーマルで出せば（バレてるだろうけど）ダイワだってそれなりに直してくるだろうよ。
せっかく釣り始めてスティーズ買ったんだ、こんな所で叩かれてるのなんだか可哀想でね。
余計なお世話かな、消えます。 でも初心者のうちからスティーズ買うのは俺は正解だと思うけどな
まあATWじゃなくてSV TWにすれば良かったのにとは思うけど
どっかに下手くそだからフエゴで十分とか書いてあったけどフエゴだから下手くそなままなんだぞ
フエゴもそんな悪いリールとは思わんけども 俺もこの初心者の人には優しくするべきだと思う
世の中変な意地悪多いからな >>916
自分でベアリングやスプール変えて異音がしたら友達や店に相談せず5ちゃんに聞きに来る普通の20代社会人にか？ そう
とにかく叩きネタ大好きなのよ
ひとりを多勢で袋叩きにするの大好き 散々店に出せメーカーに相談しろって言われてあとから改造してます、だぞ
叩かれてもしょうがないだろ 年齢に嫉妬
スティーズに嫉妬
こういうじじいになったら終わりだわ 若い時は皆そんなもんさ
突っ走るもんだ
考えるより先に熱くなってる >>913
「そうですね。大変失礼いたしました」
は理解したという意味だったんですが、加えてわざわざ別の例えを出したのにはどんな意味があったんですか？ >>919
後から改造してます。とはどこで言ってましたか？
叩くのは一向にかまわないのですが、叩くメリットって何かあるんですか？
「小学生みたいなガキにちゃんと躾として教えてやってる」というような上の立場からの感覚ですか？
車板だと「20代のくせに背伸びしてメルセデス乗って、整備も自分でできないようなやつが普通の大人っていうのか疑問だわｗ」という感じですかね？
>>917
その書き方は純粋にそう思ったから書いていますか？それともあえて嫌味として書かれていますか？
私としては、知人や店に聞くよりも5chでバス釣り経験が長かったりリールを複数所持している方のほうが詳しいと思ったのでお聞きしました。
おかげでレベルワインドやワンウェイクラッチ部分かもしれないと原因が絞り込めたので非常に感謝しています。 >>915
スティーズAの剛性感と重量がちょうど良いかな？と思いまして。
マグフォースZのスプールと、後からKTFのネオスプール足して重量級も軽量ルアーも
スプール入れ替えて1台で対応できればなとステAにしました
SVは試していませんが、ストレスフリーで評判良いですよね。 >>924
>>826
オレも20代だが同年代に思えない
これからも良い道具を良く使いたいならヤフオクとかでジャンクリール買ってバラして色々と勉強するといいと思うよ 二カ月に何言っんだろこいつら
どんだけ器小さいんだろ >>925
結構ちゃんと考えてのAなのね
でもSVは使ってみて欲しい
俺、どんなキャストでも出来る！ってなるから笑
あとダイワはってかどこのリールも工業製品はハズレが確実にあるからメーカーメンテに出した方が良いのは間違いない >>927
そうですね。一度安物リールをばらして構造がどうなっているのか確認しようと思います。
アドバイスありがとうございます。タックルベリーとかで買ってばらして勉強しようと思います。
同年代なのにお恥ずかしいです。結構色んなメーカーバラして自分でオーバーホールとかされたりしてるんですか？
ここの人はOHも自分でやるのが普通って感じなんですかね KTFのスプール入れるならパーミングカップ側もベアリングサイズ変えんとダメだぞ！ノーマルなら1030だがKTFのは1034だってよ。ベアリングサイズが合わなくて干渉してるのでは？ >>929
今までシマノ派でシマノしか使ってなかったけどスティーズSVを使い出してからは
ステSVの方が出番が増えたっていうのはツイッターとかでもよく聞きますよね。スキッピング未経験なのでSVでスキッピング挑戦してみたいです
アンタレスの飛距離特化型もいいですが、よりバーサタイル寄りのスティーズSVはかなり革新的ですよね >>931
恐らく、1034と1030は同じだと思うので大丈夫だと思っています。
4は厚さ4mmなので1030で厚さが4mmであれば同じサイズなので純正でも流用可能かなと。 >>930
全バラするのなんて少数派だと思うから買ってまでやる事じゃないよ
自分でやってみたいなら否定はしないけどね
俺はボートだから何セットかあって使いっぱなしで、メンテと言えばたまに注油するくらい
調子悪くなったら修理に出すだけ
道具として割り切ってる 調子が悪くなったら修理に出すのではなく
調子が悪くなる前にメンテナンスに出すのが良いと思うよ
この判断すら初心者には難しい訳だが、名人様でも常に絶好調とか書いちゃうのが現実だしなあ
あとメーカーがやるなと書いてる事を薦めるのも良くないな
せめて利点と欠点、理由くらい簡単にまとめとけよ
もちろん三行以内で 工具を数種類使うけど完成からスタートだからLEGO組み立てる簡単だよ。ギアケース外しても部品が飛び出してくるとか無いからね ダイワのリール買う。
SLPがイベントとかでその場で1000円でOHしてくれる。
毎年の定例行事にしたろ。
俺はこれで幸せだな。
SHIMANOもイベントとかでやってくれる時あるの？
メタDCをOHしたい。 ダイワのスピニングの2508って8ポンド100mじゃなくて150mなんですか？ >>941
イベントに行く事が決まってるならかなりお得な方法だと思う
自分でできると思ってる人間も何度か試して参考にしたらいいんだよな
シマノは粗品がついてくるキャンペーンくらいしか記憶に無いな >>942
普通は100mだが、エクセラーとかはなぜか8lb150m(2506は6lb100mなのに)
購入前にスペックはよく確認しよう OHなんて今は動画が腐るほどあるんだからそれ見てやればええ >>937
ありがとうございます。全バラシまで行かなくても、どこにどんなパーツが使われているや
バラし方、組み立て方を知っている方が便利かと思いまして。
よく「ギアのグリス切れ」というのを聞きますが、今は怖くて触れていないので、
できればグリスアップできる部分までは自分でバラして組み立てまでできるとギアの寿命も長持ちするかなと。
最初から最新機種バラして組み立てれなくなった・・だと目も当てられないので練習機兼今回のような緊急時リールとして購入してみます >>946
ベイトは最新でも昔からそれほど構造変わってないからね
安リールでも余裕で組み上げられる様になったらほとんどのベイトは見た事無いパーツも勘でわかる様になるよ >>948
レイアウトは変わってないけど構造はずいぶん変わったよ スティーズaの人、某SNSで見つけたけどけっこう裕福そうで草。人生楽しそうだった 貧乏人どもは余裕が無いなって思われてそうだ
実際無いがな！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
