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ベイトフィネス云々とOLDアブ専用スレで完全場違いな恥ずかしい質問し追い出されたしまった人達や今のビュアフィッシングについて勝手に語り上がれ
ロープロアブの話はぜひこちらで 2000年09月16日 河北新聞朝刊
「こそこそやる意識などまったくなく、放す時はわくわくしましたよ」
盛岡市の男性は、雫石町の御所湖や盛岡市の綱取ダムなどに約10年前から3、4年の間、
ブラックバスを放流していた。
八郎湖ではいくらでも釣れた。その中から1回の釣行で10匹前後の成魚をクーラ-ボックス
に入れ、運んだ。同じく放流していた釣り仲間7、8人と共に岩手のバス・フィッシングの未来を
信じていた。
釣り具店経営の男性によると、常連客の間で野池の放流が盛んになり、中には宮城県内から
持ち込んだ例もあったという。男性は「必ず問題になるからやめた方がいい」と説得していたという。 >>6
> LT6最高〜♪( ´θ`)ノ
俺も最近気付いて新品未使用を売らない事にした。 勿論旧レボLT6だよな?
あっ、現行にLT6ってないか 本国サイトで新レボの詳細を見て、スプール径を逆算してみたが33mm径か?
フリップオープン式になってるようだし、LTXとぱっと見同じだけどフレーム新設計なのか パトリアークで採用したC-LOCKから改良したんだな
余計にシマノっぽくなった
https://youtu.be/dZzuzFQSIOQ?t=229 MLくらいの柔らかめで7ft以上の長竿、バス用だとほとんどないんだけど
海用のソルティーステージ(742MLSKR)とかエラディケーターとかなら
結構あるね。こういうのバスで使ってる人いないかなあ。 >>15
スピニングだけどワールドモンスターの774MLを巻き用の遠投パワースピニングに使ってるで ピュアのサイトでベイトリール検索したらペンインターナショナルも出るのな。
ピュア傘下のメーカーがどんどん増えていくな。 >>16 ワールドモンスターはMLでもバスロッドのMLよりだいぶ強そうですね。
7ft以上のロッド、使い心地どうですか? >>18
バットパワーがかなりあるけど、ティップは柔らかくてMLの表記通りに感じるはず
7ft台のロッドとは思えないぐらい取り回しは楽だと思う。バスロッドとの違いはグリップが長くて脇に挟めるから兎に角パワーファイトが楽しい
スピニングだけあって4インチのノーシンカーも余裕で飛んで、1.5ozのビックベイトも投げれたのにはビックリした エラディケーターの75MLSとかSTBC-732MLSとか、7ftオーバーのベイトフィネスロッド
感度も良さそうでライトリグや10g以下のプラグの遠投に良さそう。
でも動画見ると20cmくらいの根魚かけてもぐいぐい曲がってるから、
バスロッド感覚でいると柔すぎるのかなあ。50とかかけてのされまくるならいらない… >>24
その竿がどうなのかは知らないが曲がるから弱いってのは間違い
むしろ曲がらない方が弱い
バスロッドがカバーの釣り主体で曲がらない竿に太いラインで無理矢理寄せるって方向で考えられてるだけ
管釣りの竿なんて一見ペナンペナンなのにバスと同じ大きさでも比較にならんほど引くのにずっと大きいトラウト相手でも
何の問題もなく寄せられるのを見れば分かるかと >>25 あ、なるほどそうか。うーん実際魚かけてみないとわからんという感じ
か。悩む。 >>26
ただまあ海のロッドは大型の外道が掛かることも想定されてるから心配要らないと思うけどなあ
豆アジをターゲットにしてる竿でも50cm程度の魚相手なら問題ないぐらいだし >>24
動画を見たあなたの感想は正しいと思う
買ってみたけどバスや根魚には使い辛くて手放したよ
海の外道でよく言われる小型青物やセイゴは、走らせて疲れさせれば竿もラインもある程度何でもいけるからこのシリーズでも問題ない
でも、ライトリグでストラクチャーを攻める本来のベイトフィネスとは方向性が違うから、根から瞬時に引き剥がすようなことは不得手
オープンに近いエリアでライトリグを楽しむには良かったけど >>29 なるほど…今ホネステ662M使ってて、普段は関東マッディだから不便ではないの
ですが最近5g前後のルアーを多用しはじめたのと、時々琵琶湖行く時に
もう少し長め&柔らかめのロッドが良くて候補探してるんですよね。
ソルトベイトフィネスはやはりバスに常用するには柔すぎるんですね。
素直にホネステの692MLとかにしとこうかな… ダイワがSVライト、シマノがアルデバラン30
やっと旧レボLTXと同じ位置付けのリールを出すな。
アブはダイワシマノより8年先行ってる事実 アブは本国見ればわかる
特に代り映えしないよ
日本限定モデル出すかもしれんけど CMgって凄い軽いな
スプールだけじゃ無くてボディにも採用して欲しい >>35
乙
アブにスピニングは期待してないけど、エリート8はちょっと気になる。ドラグ10kgとか嘘臭いけどw バスリールにドラグ11kgって90でも狙う気かな? LTXが出てLTが出たし、新世代の遠心が出たってことは、再来年あたりにALTみたいなミドルグレードの遠心機出ないかな? レボって耐久性はどうなのかな?
やはりシマノ ダイワよりガタがきやすい? あの樹脂製ぽいちゃちい感じはなあ。おもちゃっぽすぎて… 同じフレームのみ流用するから第三世代
はまだ汎用性あるフレームだけど第四で
フィネスに振りすぎやろ
部品も保持が短すぎるわ そのうち新エリートをブラスギア化してビッグシューターコンパクトとかブラック9出すんだろ ブラスギアだけしゃな…
フルメタル化してくれないとな レボを自分でメンテナンスしてみた
リトリーブから瞬間的にジャークへ移行した時、ハンドルが逆転することがある
ハンドルシャフト部分のローラーベアリング?ワンウェイクラッチ?はグリスじゃなくてオイルが正解だよね?オイル多すぎたかな ハンドル逆転は旧LTX一台であったな。
ベイトフィネスでロッド立ててアクションさせてる時やバスを掛けて寄せてランディングネットを取ろうとノブから手を離した瞬間に逆転してバスに走られたりと厄介だった。
手持ちのLTとワンウェイを交換したら、やはりLTXのみ逆転する。だからワンウェイの問題ではないと判断して楽オクで売却した。 ワンウェイはグリスじゃないの?
オイルなんてベアリング位でしょ ワンウェイにグリスは厳選したやつじゃないとダメ
下手なグリス使うくらいなら脱脂した方がいい >>54
下手なグリスって何よ?
吊るしはグリス入ってんじゃないの? >>55
機能しなくなる理由は?
>>56
グリスのちょう度などによってはローラーがハウジングに張り付いてそれこそワンウェイ機能しなくなるぞ
ワンウェイを作ってるメーカーはちゃんと適したグリス使ってる
どうしても気になるなら薄くオイル塗るくらいでいい ワンウェイは一般的にはオイルじゃね? 一般的なグリスだとズルズル逆転してた希ガス >>57
ヘッジホッグの文そのままやんけ
粘度次第だわ 駆動ベアリングにグリス、 高回転部位のベアリングにはオイル。
ローラーベアリングってただ回れば良いってもんじゃないから難しい ワンウェイにはシリコングリスで安定
盛り過ぎると重くなる気がするが 久々にホームページ見たら川も海もロッド量産しすぎな気がするぞ。
選択肢増えるのはいいかもれしないけどさ、悩んじゃう。 >>66
ピニオンとメインギアを変えればビッグシューターコンパクト9になるで ピュアのYouTubeページがあるんだね。でもアイコンもないし動画の整理もされてない。
撮影・編集も微妙なレベル。おれやったげようか?(仕事ください) ワンウェイの逆転だけど、調べてみると心当たりがあった
どうも極圧添加剤の入ったオイルはワンウェイクラッチに対して良くないみたい
今回使っていたのがナスカルブ
ワンウェイみたいな摩擦が必要な部分に使うと、圧力を逃してしまって逆転させてしまうようだ
シマノの純正オイルがワンウェイに良いらしいので、試してみることにする
ちなみにワンウェイクラッチは、本来乾燥状態で使用し、まめに交換するのが良いみたい。おれは海での使用が多いので、錆防止も兼ねてオイルを注すけど >>68
小森がリールの名前を間違えてる動画があったけどチェックしなかったのかと >>65
キス釣り用のルアー竿まで出してたからなw ワンウェイクラッチはスピンドルオイルおすすめ
ドライで使うとキュルキュル鳴ったり巻き心地が変わってしまうので最低でもこれ差しておけばおっけー ワンウェイベアリングとパイプってミクロン単位で摩耗してるんだろねー、 触った感じじゃわかんないけどよく見ると若干摩耗して当たってるところの見た目が変化してる >>70 画質もあまり良くないし、間延びした動画が多い。見たい情報はすぐに出ないし。
社員がiPhoneかなんかで撮ってるやつと一応カメラマン入って撮ってるやつが混在
してて分かりづらいんだよな。
>>71 キスってルアーで狙って釣れるの…? ttps://www.youtube.com/watch?v=WQFHDeomXAA&t=180s&list=PLCWPqamp59bj--vmvAHRBLaca6t1F6MXM&index=64
これで国保が使ってる6ft10のMLロッドいいな。でもヤバいブランドかあ。 >>76
交換用なんて売ってない
純正品がそのまま流用可能 年末は自演で大忙しだ♪♪♪
三┏(ム´・д・)┛三┏(ガ´・д・)┛ >>35
スピニングこの値段なら17セオリー選ぶわ ホネステの662Mと692MLてグリップ長同じ?
両方使ってる人いたら教えてほしい。 >>82
旧型なら多少は違うと思う。712と722でも違うから。基本長い方がグリップも長い。 >>83 ありがとうっす。バランスあるからやっぱそうだよね。 小森の60ULS2買ったった
10メートル下で小さな引っ掛かりを判別できる感度とティップ持ってて馬鹿に出来ないなと感じた
これ使って豆すら釣れないなら相当な下手くそか狙ってる場所に魚居ないでしょ >>85
ULS2←2だから2ピースモデルが出たのかと思ったぜ >>86
ごめん、モデル2?サブネームがシェイクって奴だ
スクリューナットがしょぼい以外は値段も高すぎないし満足度高い ん?フィッシングショーにはLTXなんてなかったぞ? roxaniってベアリングとか追加したら化けるんですかね?
もしフィッシングショーで触った人いたら詳細聞きたいです。 >>92
ベイトのパトリアークは良いリールだったのになぁ
>>93
ベイトの方?
個人的にはベアリング追加しなくても使えそう パトリアークは気になってた。アメリカでは現行品だからいつかまた販売されたら
いいけれど。 旧パトリアークはオススメできるけど現行パトリアークはオススメできない
ピュアフィッシングはフルーガーで新技術を導入して市場調査、アブでブラッシュアップしてリリースしてる
程度のいい旧パトリアークなら是非使ってみてほしい >>96
ベイトの方です。
ロキサーニのスプール、エリートと互換性とかあれば面白いんですけど若干フレーム違うんですかね? >>93
そのままでも余裕で使える感じだったので、チューニングで大化けするかもね。
まぁあの値段なので、チューニングはそこそこで使うのが正しいかもです。 >>102
ロキサーニ同士ならすべて互換性がある事を確認済だけど
レボと互換性があるかどうかは未確認だったわ
ただ、ブレーキのスプール側の形状が違ったから
互換性は無いんじゃないかと思われ >>105
回答ありがとうございます。
ブレーキユニット移植できればって感じなんですかね〜
lt7のスプールとキャパがおんなじで、スプール軽ければいいな〜と思ってたんすけど。
なかなか旧LTから他のに移行できないです
新型見た目はツボなのに ロキサーニパワーシューターってスプール35mmなの?
そして妙に重いのはフルアルミだからか?
買おう。 >>109
でもほぼ同じ価格帯でなにかと流用できそうなsxもアリだと思うんだが ロキサーニってのはレボとは別シリーズなのか?
ベイトフィネス初めて買うならレボLTとロキサーニどっちがいいんだろうね。 https://tsuri-plus.com/_ct/17143287
こんなん出るんだな
ロキサニーは多分ズッコケたディサイダーとかクロスフィールドとかの後継だろ
朝鮮製から中華製にしてコストダウンしたってモデルっしょ
ディサイダーとかと違ってパーツの互換性が新しいレボシリーズとあれば良いんじゃないか
俺なら何千円か足して旧LT7の投げ売りか新しいLT7買うけどな
全体の重量は上がってるけどカーボンハンドル付いてるのはええなロキソニン >>113
何がぶっ飛んでるってデザインが上位機種と全く同じところだな
他のメーカーだと下位機種は絶妙に安っぽくしたりするってのにw >>114
安価なモデルのためにデザインおこしたり型作るとか勿体ないって考えだからな 旧LT予備のスプール付きで8000円だったから即買いしたわ >>114
わざわざコストを消費してデザイン変えたり
下位機種に欠点を追加したりする方が異常だと思うのだ >>110
あとは実売価格がどのくらいになるかだな
>>114
逆に考えるんだ
下位機種相当のデザインで上位機種を出している可能性も 互換性はめっちゃええなと思ってたけどよくよく考えたらガワが2〜3個だから詰まらん気がしてきたぞ。。
新しいSXて小さくなったのに重たくなってないか
よってアブの次世代機はウインチとLT7がええと思うわ ロキサーニ買う気になってたけどよくよく見たらギア比が気に入らんわ6.4:1で1台ぐらい出してくれよ 米アブ見るとレボもアンバサダーもSTX>SX>Sなのね。
LT系や、丸形ならC3、C4、RCNは別系統というか。
あまり売れなくても米アブのロッドやリールも少数販売してほしいんだけどなあ。
まあでもベリタスが売れなかったんだろうな。 gen3時代のSTXとかSXは海外規格では国内販売なかったけど
(日本ではパワークランク56とかエリート78と同じドンガラのやつね)
gen4ではALCとかSLCの日本規格と共に売ってやるかくらいの感じじゃないか
gen3ではパワクラエリートと割高輸入のSとSTXも買ったけどこりゃ大人しく
日本規格だけ買ってればいいなと思ったよ
違うブレーキを一台ずつ買って試したかっただけなんだけどね >>120
君さ俺のヤフオク出品説明文とかもチェックしてるの?
よくよくって言い方もあるけど、よく考えてよく理解してって言い方もあるよ。調べてみたら。 美品ですが中古品である事をよくご理解して頂き、ノークレームノーリターンノーキャンセルで宜しくお願い致します。
君だったら、よくよくご理解して頂きって書くのかな? ドラグパワーが増した分ドラグクリッカー音が廃止か
WM60もだけどソルトでも使うからクリッカー音が無くなるのは結構痛い SLC-IB8買ったんだが、こんなに軽いのに剛性感はしっかりあってすげーなこれ インフィニブレーキの使い心地を教えてくれ旧LTとALTしか持ってないから気になる レボIBで体感したけど、結局両方使うとブレーキ強過ぎて遠心0でマグネットのみで使ったな。 >>129
箱出しでは遠心が効きすぎる
コマを削るなり磨くなりした方がいいかも
あとコマのオイルが切れると、外周の金属リングに傷ができるぞ SLCやALCはやっぱりブレーキシューの中の余計なバネを撤去して
さらに分厚いネオジムに変えるよね
みんな レボは握り込みやすくてデザインは好きなんだがキャストフィールがイマイチな場合が多いから敬遠しがちなんだよなー
gen4なって更にコンパクトになってそそられるけど… シャッドとか6g〜10gクラスの巻物に使いたいから手持ちの旧LTにALTのスプールで深溝スプールにするか、新たにALC-IB7を買うの二択で悩んでる
快適に扱えるのはどっちだろうか? >>129
IBじゃなくてUBだけど、パトリアークは遠心半分マグ半分ぐらいで向かい風でも良く飛んだ レボは色々機種ありすぎてどれがベイトフィネスでどれが標準?でどれが
デカルアー用かもうちょい分かりやすくしてくれ アブのリールってレベルワインドがスプールに近すぎるような気がしなくもないけど使ってみて問題はないのかな? 旧ltxとBF8で同じもの投げてテストしたら旧ltxの方が飛んだから個人的にクラッチ以外は進化を感じない。やっぱり33mm径が好み。 >>138
同じものって何投げたん?
軽いものだったらBF8の方が飛びそうだけど IBは遠心の当たるリングにシマノ以上にオイル塗りたぐるくらいでちょうどいい
安定感はブロック削って使わないのは外した方が上
剛性感やキャストフィールはスプール径の大きいパトリアークの方が良かったな
シャフトレスのIBの方がいいと思ってたが使い比べるとそうでもなかった >>141
パトリアークが33mmスプールで前のIBも33mm
今のIBが32mmだっけ?
前のIBとパトリアークは似たような感じなんかな? IVCBってCBが外部調整できるようになっただけのもの?
キャストフィールとか飛距離はCBと同じ? >>142
俺が使ってたIBは35mmのギヤ比7のモデル。主にPE巻いてフロッグ用に使ってた。 中村大介のフリッピングスティック情報ってどこかにありますか? >>143
微調整できる方が飛距離は出る
SVSが6つあったとして、事実上1〜2段階しか調整できんでしょ >>146
なるほど
俺のレボエリCBは1ブロックだけONでも40mくらいしか飛ばなかったから
それよりもブレーキ弱くできるならもっと飛ぶかも
IVCBのが良いなら、MGXtreme買ってみようかな >>85
ULS2はエクスペリエンスで、XULS2がシェイクですね。どちらの感想ですか? >>142
前のIBは35mmで前のパトリアークは33mmだね
現行パトリアークは旧パトリアークにスプール入らなかったからスプール経大きかった気がする
現行は使いづらすぎてすぐに売った
旧パトリアークは名機だと思う >>144
>>149
ごめん、勘違いしてたわ
スプール径35mm→32mmってまた一気に小さくなったんだなぁ グリースベトベト新品同様の旧レボltxライトハンドルが手に入ったから、今年は数年振りにライトハンドルもメインに使ってみようかなと考えてます。 ALCBF7は3インチグラブのノーシンカーを低弾道で投げれる? >>150
前IBは33なその前が35
今のSLCIBが32 パトリアークxtってほぼレボ第3世代の33と同じ
だからレボ第3世代のフレームが名作なんだろ LTやLTXって耐久性は高い?一年でガタがくるようなら買わない。 >>156
使用頻度だったり使用状況によって違ってくるから何とも言えないが、酷使しないでメンテも定期的にすれば一年では壊れないと思うよ。
20歳も年下の女子高校生相手に児童買春して逮捕された南区のオッサンが自裁寸前 m9(^Д^) プギャ〜
https://imgur.com/a/NV5mQ
ロキサーニはいつ発売なんだ?HPにすら載ってないけど >>140
4インチのカットテール投げて比べたら新しいLTXの方が飛ぶしピッチングの弾道も低かったよ >>163
俺の場合は旧ltxの方が飛んだ。
ボディ形状の違いでスプールからレベルワインドまでの距離が遠くなったような錯覚に陥いるけど測ってみると変わってないしね。 理由として考えられるのはBF8はブレーキ力が強すぎたからかな。旧ltxはブレーキ増強しないノーマルで使ってたから。 >>164
ALC発売時、レベルワインド距離に歓喜してLTから乗り換え+4代追加したおれ、今年一番の驚愕 バークレイのワイルドサングってクランク欲しいのだが輸入する気ないな。 >>164
スプール軽くなってるしレベワイまでの距離も長くなってるサイズも小さくなってるしカトテの重量ならBF8の方が扱いやすいし飛距離でるはず
ブレーキ強すぎるかベアリングのグリスべったりなんじゃねえの >>165
ブレーキ力が強すぎたと思うなら弱めればよくないw 飛んだが弾道込みなのか弾道抜きなのかで全然違うけどな ホネステの新作とモバイル版が出たね。
竿出し過ぎだろ…
694MLはちょっと気になる。 すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1KRS0 SLC IBって中々いい感じ?
ちょっと気になるんだけど パーツをキャスティングで注文したら一週間かからずに届いた。
上州屋は3年経っても連絡来ないのにな。 どなたか初代レボエリートのスペックがわかるHPか画像とかお待ちじゃないですか? 旧レボLTX系はラインが通る穴が縦長なのもプラス。現行は小さい円形にしてしまったのがラインの抜けにマイナスなのでは?と思う。
と言いながらスコーピオンBFSを買おうかなと考えているw >>182
スクリーンショット、かつ雑誌の広告でよければ
>>183
あくまで感覚だけど、3号までのラインなら新旧のLTXに差は感じないね
3号以上のフロロになると、新のほうがスムースにレベルワインダーを通る気がする
とは言っても、個体差の激しいアブのことだからな…
https://i.imgur.com/0blfLeB.jpg >>184
おお、ありがとうございます。ネット探しても無くて。助かりました。
しかひラインキャパ多いな。 >>181 スタッフさんの知識も豊富で、商品在庫も多く、近くに見つけたので通いだした。 ピュアってリールのパーツを例えば上州屋で注文したらどれくらいで店頭に入荷する?
ダイワやシマノは大体一週間くらいだけど。
以前どっかのスレで二ヶ月くらいかかったみたいな書き込みを見た記憶があるから程度の良い中古パーツ落札したわ。 >>188
店は関係ない、在庫があればすぐに来る。
在庫がない場合はマジで数ヶ月待ちになる。
ギアとかは割と有るんだけど、ネジとか無かったりする。 >>189
サンキュー。旧ltxのメインギアとピニオンギヤ新品でも3Kだけど、2.5K+送料で美中古を落札してもうた。 ギヤ交換してハイギヤ化するのは初めてだけど15分程で換装完了。
150g台になり巻き心地も換装前より良くなった感じ。グリース塗りたてだからかな。 以前使ってたLTXよりアルミボディだからか巻きがスムーズで滑らかさを感じられた。
去年も書いたけどシマノの07メタ、ダイワのタトゥーラSV、そしてアブのレボLTはベイトリール史に名を残す名機だね。 >>193
LTに限らずアブのベイトは第三世代が名機じゃないか?
33ミリ系、34ミリ系で部品の互換が出来過ぎるから用途に応じて最適化出来るし >>194
クラッチがまともなら完璧なんだけどなぁ >>195
クラッチ反りがあるのはゴッツいハンドルの機種で右投げ左巻きの時でよろしいか? >>194
第三世代のエリート系も、初代のLT系も全部33径スプールじゃなかった?
>>196
クラッチが返るっていうより、前モデルはクラッチレバーの固さやキレ、クラッチoff時のレバーのカタツキがおれは気になったな 巻き心地が良いのはこのグリースのお陰かも
http://imgur.com/Bp8Iez4.jpg
07メタ、レボ系、タトゥーラSV全てメインギヤとピニオンにはこれを使用している。07メタをゴリマグなんて言う人もいるが、そんなことは全く感じないくらい滑らかそのもの。 ステマかと思ったが写真見てステマとは思えない見た目の製品でわろた >>196
クラッチ返りは経験ないんだが
半クラ状態になる事があったりクラッチ切る時の感触とかが
やはり気になるかなー
第四世代は素晴らしいクラッチになったね 旧LTとパワクラ6使ってるがクラッチ関連で不具合感じたことないんだが
俺ってニブイの? 俺も無いよ1、2年で買い換えてLTXは2台、LTは6も入れると6台使ってるからかな。長く使えば何でもガタはくるよね。 >>205
上の方で雑誌の画像がある、なんとなくアルファスっぽいのが第1世代
アルファスっぽいサムレストの穴が無くなったのが第2世代
ブラック9やオーロラとか、シグネチャーモデルがある流線型デザインが第3世代
この春から発売の、ALCそっくりのエッジの効いたデザインが第4世代
以上が、世代別のrevo 「エリート」
他にも各世代エリートとフレーム共用の下位シリーズや、エリートとはフレーム非共用のLT系、ビッグシューター系がrevo の名前を冠している
それ以外にも色々あるんだが、アブはモデルをわかりやすく整理した方がいいと思う。エリート系とLT系がごっちゃになってる人もいるだろうし >>206
現行製品だとBLACK6以外の2016年以降のモデルが第四世代で
BLACK6と2015年以前のモデルが第三世代って事でOK? 旧レボLTXやLTでスーパーシャロースプールとKTFのG1ジュラルミンスプールを使い比べた方いますか?
自分はスーパーシャロースプールしか使ってないんだけど、KTFにするとどのような変化を体感出来ましたか? レボのハンドルだけ欲しいけどハンドルだけで5000円も取るのか… 俺は昔パワークランクの90mmをオクで6800円で買ったな。今だと平均3500円くらいか。
■ 万札振り撒き、女子高生を次々にヤリ倒す 「児童買春犯」 イモヅル式に逮捕 (2015年9月) ■
【高2少女、買春仲介の疑い=JKビジネス店バイト仲間を常連客に… 愛知県警】
同じJKビジネス店で働く女子高生らを、買春相手として自分の馴染み客だった男に紹介したとして、
愛知県警中村署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反(周旋)の疑いで、
愛知県立高校2年生の少女(16) = 同県刈谷市 を書類送検した。
少女は容疑を認め、「自分ではもう 糞チビオヤジ 相手にヤリたくなかったから」と話しているという。
送検容疑は3月と6月、買春されると分かっていながら、女子高生2人を
名古屋市南区の トヨタ 孫請け ●造部品製造所 社長の男 S□△○(38)に紹介した疑い。
中村警察署によると、少女は個室で男性客に体を触らせる中村区名駅のJKビジネス店で働いていた。
仲間内で嘲笑の意味から「 タン蔵 」( 短蔵?)と呼ばれる男からは、しつこく「 援助交際 」を求められたが、
「 自分は二度と ポークビッツ の コロボックル親父 とヤリたくなかったから(泣 」 と述べており、
代わりに仲間の女子高生を紹介して、毎回1万〜2万円程度を紹介料として男から徴収していたという。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
トヨタ 孫請け●造部品製造所経営の男 S□△○(38 通称 ・ DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 )
↓ ↓ ↓
https://imgur.com/a/bchhG
ピーポー
ピーポー \ | /
.. _┌┬┬┬┐_. ._____________________
.. . .―┴┴┴┴┴―.、. /
//.<(@)>//<(@)>..|| \ < 毎度 中村署です〜 タン蔵 を逮捕しにきました〜
____//_(`・ω_//[ ]`o´o) || _\_______ \_____________________
lロ|=☆= |ロロ゚|.■■.中村警察署■■■||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___.l⌒l_._||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー' インプレネット見て自己解決
初速が軽くなってブレーキが効き過ぎるからノーマルブレーキに戻したか
なるほど。ブレーキを弱めてスーパーシャロースプールを使っている俺にはピッタリかも知れないなぁ。 旧LTってどういう用途だとマグ強化必要になるの?
5g以下でしか使ってないけれどダイアル最弱でもマグ強すぎる サミング無しでキャストしたい人や強い向かい風の中でキャストする時とかかな。 そういえばレボエリCBはブロック1個でもブレーキ強すぎたなぁ マグ強化って下手にやると却って飛距離落ちるよね
遠心のIVCB-4なんかだとひきちぎってIVCB-2にして飛ばしてる人いるけど
ブレーキをあえて弱くデチューンするのもアリかと思う >>216
ベストなのは自分の使う範囲で最強状態をダイヤルのマックスになるまで弱くする事かね
そうすりゃ無駄もなく微調整が可能になるしな
今はダイワのSVばかり使ってるがダイヤルの1/3より強い方は全く使わないからモヤモヤしてる >>213
俺もLT使ってるが強すぎると思ってネオジム減らしてる
ネオジム追加してるの使わせてもらったけど失速どころか最弱でも墜落レベルですげー使いづらかった M3Tって今のレボでもできるの?
あれって凄かったんでしょ? >>219
懐かしいwww
現行のだと元からブレーキが強いから必要ないと思う
磁石を足したり引いたりするだけだからアブの構造なら可能でしょう >>213
ベアリングが良い状態ならブレーキが強過ぎという事はない
フロロラインを巻いたらマグネット5個では足りない >>221
ベアリングはセラミックベアリングに変えてる
フロロ8lbを50m巻いてるけど5個じゃブレーキ強すぎるよ 俺も5個あれば必要十分だと思うけど、オクだとマグネット増強カスタム済みとか謳い文句つけると高値で売れる現状w >>220
あれってブレーキ強化だけじゃなくて裏に付けるマグネットで自動調整するとかなんとか >>223
8lb100ヤードが基本
100メートル巻いたら何か飛距離逆に落ちるし >>222
ライン1g分とか最低限だけ巻いてもマグネット5個で最弱から10クリック戻しくらいだ
強過ぎとか言ってる奴はベアリングにグリス入れてたりする >>225
いやいや実際にやってたけどマグネットを増やすだけだよ >>228
そうなんだ…
そんな大騒ぎするほどの事無かったんだねぇ ノーサミングで良いほどブレーキ効いてんのに飛距離伸びるみたいな事書いてあったから中古のレボエリ買おうかと思ったら相場上がって買うのやめたんよw >>227
>>222
レボはマジで個体差が大きい ベアリングは沢村さんとこのオープンベアリングにしてるがノーマルの5個でも十分。 >>229
スプール+糸の重量に対して元々のブレーキが弱すぎて使い難くなってたのが
あれだけの事で使いやすくなったってのは自分の中では結構画期的ではあったけどな まぁマグネットでも遠心でもブレーキ強くしないと投げられない人は下手くそ。 >>231
逃げを打ちたいみたいだけど
スプールにマグネットが干渉するような個体でも強すぎにはならないよ >>234
上手い人はノーブレーキでキャストしてればいいんでないかい >>235
実際にブレーキ強めるとスプールに干渉するやつ使ったことないだろ?
ブレーキ強すぎて巻き重くなるしもちろん飛距離もでなくてゴミだぞ >>237
はいエアプ発言頂きました
ダイヤル調整のどの位置で干渉するかによって違うのにねw >>238
お前が何を言いたいの理解できない。ダイアルのどの位置でスプールと干渉するかは弱方向への調整幅の広さの違いだぞ?
同じマグネット配列に個数でダイアル70°で干渉するのと90°で干渉する2つの個体があったとしても
最大ブレーキ力は変わらないのわかる? >>239
干渉するのは強方向に動かした時ですし
強過ぎて問題になるのはブレーキが最弱の時だって理解してます?
エアプどころかネットに落ちてる事も知らないとはねw 普通、干渉しない正常なリールの話をするもんじゃないのか >ブレーキが干渉
組み立てミスで本来の位置より強かったり弱かったりする個体か、正常か見分ける手順があるんだけど知りたい?
それともスプールが干渉しなければどうでもいい? >>235
自分でブレーキ強めた場合の話持ち出してるくせに話の流れおかしくね? >>244
お前何がしたいん?
ブレーキ強過ぎ!
↓
ライン少な目に巻いたら強過ぎ!
↓
ブレーキ干渉する個体だと強すぎ!
↓
ブレーキ調整最強にしたら強過ぎ! LTはPE巻いてるからマグ強い方がバックラッシュしにくくて楽だわ… バス板的にはフロロラインを規定値巻いた状態がデフォだが
旧型Revoはラインをスプール一杯に巻くと飛距離が落ちる不具合があるから2割ほど減らしたのが適量
それでもブレーキ強すぎって事は無いけどな LTにフロロ20lbでビックベイト投げても問題ない? >>248
優しく扱えば出来ないこともないだろうけどライン量が少な過ぎるかもね >>249
よく行く野池が小規模だから遠投する必要はないからライン量はすくなくても大丈夫 リューギのにーちゃんlt7でアラバマやってたしへーきへーき >>252
現行LT7はフィネススプールじゃないでしょ >>219
M3Tってブレーキを強めるだけなのに何であんなに持て囃されたのだろう?
元のブレーキが弱すぎたのか? >>254
もとのスプールが結構重くて糸巻き量も多かったからブレーキが弱すぎた >>255
そんなんで製品化しちゃうアブもすごいねw >>256
まあ一昔前までキャスコン使わないとブレーキ弱いのばかりだったしなぁ ハンクパーカーモデルからエリートCB間はアブ使わなかったが、CB以降使った機種でブレーキが弱い機種なんて無いな >>258
上で書かれてるのは初代レボエリの話だぞ 初代レボエリートCBはブロック1個でも強過ぎるくらいだったな >>260
CBってマグブレーキだったか?知らなかったわ 今ね、僕達はマグブレーキの話してんの、分かる?
>>257
シマノみたいにキャスコン前提の設計だったんだろうね >>262
誰も遠心の話はしてないんだよ…
流れぐらい読め
>>263
そこそこ古いリールだしそうだったんだろうな
それを当時の段階で今風なキャスコン使わず固定マグだけで制御しきれるようにしたもんだから劇的に使いやすくなったんだわ ロキサーニの予約が始まったな。送料込み14Kくらいだと。 ロキサーニBFってボールベアリング数4/1個だけどスプールを支持するベアリングは変わらないからディサイダーと同等レベルのリールかな?
シャフトがあるBFだからスコーピオンbfs並みの性能ならお買い得感あるけど、そこまでは無理かな スプールの外観、径、巻量から旧LTのスプールのブレーキ部分変更したものに見える SLC IB7が投げ売りしてたから衝動買いしちゃった
性能に不満は無いがカラーがチョッとダサいかな >>270
黒ベースに金、チョイ前のヤンキーが来てるジャージみたいでカッコいいじゃん。 >>272
金とかある?あれは世の中では銀と呼ぶんじゃ無いのか 中古で1万ぐらいのLTかLT7かロキサーニのBF8か迷う >>273
あ、ALCって脳内変換してた
スマソ。
これから脳外科か精神科いってくるは SLC-IBは安いんだけど、LTX-BFとかMGXtremeが高い >>282
アマでも一時期投げ売りで18000くらいだったよ
近くの釣具屋でワゴン入ってる >>275
2万でおつり来る位
黒にラメ入ってるからなんか安っぽく見えるね ベイトフィネス用リール以外はダイワ、シマノが良いよね。 KTFの最初のフィネスちょいと深溝だからSVっぽく使えて重宝してるよ。 >>283
今アマで25700円だけど、その値段で買うようなリールでは無いって事だな slcib8マジで気に入ったわ
ブレーキ安定してるし32mmとは思えない飛距離 >>288
メカニカルブレーキ使わない人でも
飛距離は遠心のそれと同レベルに持っていけるからね 自分的に32mmはバーサタイル用としては不必要っていうか失格w >>288
32径のレスポンスの良さが平均飛距離伸ばしてるような気する
個人的には少し軽いかな?位のルアーもそつなくこなせるのが好き >>288
遠心ブレーキ強すぎませんか?
alc-ib6買ってブレーキが効きすぎて困ってます。
ブレーキシュー1/3残しまで削ったやつ一つ、マグ最弱のセッティングで9g位のクランクが明らかに失速します。 >>293
わかるよ
おれもALC何台があるけど全部そう
ブレーキブロックを削って、高粘性のオイルをドラムに塗って誤魔化してる 機種に関係なくブレーキ強すぎ君が沸くなあ
IBの場合ブレーキ成分中の遠心の割合を一定にできないという不満はあっても
ブレーキ強すぎとか有り得ん話なのだが >>298
そりゃお前の方だろ
遠心はユニットのON-OFFでしか調整できんのだぞ?
マグネットも無段階ではないが、段数や細かさは十分だ >>299
IBの未加工ブロック1個ONでSVSのグレーブロック2個くらいの制動力あるぞ
それが強すぎと思わないなら相当下手クソ >>300
>>293の設定と食い違ってきたようだが、大丈夫か? アンタレスのグレー2個と
アルデバランのグレー2個とでは全然強さが違う件 遠心の片側だけバネ外して 強 化 した上で3段階調整可能にするのがデフォだと思ってたが・・・・
まあ弱くする方法もある訳だが、強すぎるのに吊るしのまま何台も購入して使ってるという設定には無理があるな >>293
ブレーキ当たる金色のところ綺麗に磨きあげろ 親切心で一つだけ教えておいてやるが
ブレーキシューの接点を削っても効きは殆ど変わらないぞ
軽くなった重量分の差しか変化しない
もし接触点外側を削ってしまったなら、そのブレーキシューは効率的に重量を減らせる部分が削れなくなったゴミだ
RevoEliteIBのシューを流用するなら、パーツは生産中止のリスト入りしてるから早めにな >>296
遠心の効き過ぎは、摩擦の強すぎだと思って、粘度が高く耐水性にも優れたメンテルーブを使ってる
サラサラのオイルだと、直ぐに水滴なんかで流れてしまう気がして >>304
ピカールとかで磨けばいいんですかね?
もしやった事があるなら何で磨いたか教えて下さい。 >>305
そうなんですか?
旧svsやrevo CBのブレーキの時もブレーキの効きを弱くする為にブレーキシューを斜めに削るって何かに書いてあってやってました。
感覚的には弱くなった感じがしてたんですが。 >>308
面積を減らしても摩擦力は落ちない
重量を減らせばブレーキは弱くなる
>>307
削る前に清掃だ
純正オイルやシリコングリスで湿らせた布で繰り返し拭い取るんだ
>>306
メンテルーブはゴミが付着しやすいので禁止 強すぎ言ってる人って、何でセッティングとかルアーやラインの名前まで伏せるの? >>315
ツインブレーキ最高って思って使い続けてたけど最近のSVSやSV使わせてもらったらツインブレーキでセッティング出す時間が無駄に思えた
両者と同じようなことは出来るんだけど手間が倍以上かかる トラブル防止セッティングならどのシステムでもすぐに出せるし
遠距離セットを詰めるならどれにしても時間がかかるに決まってる訳だが >>318
その時間が遠心やマグ単体の倍以上かかるって言ってるんじゃないの?
現状のインフィニティは遠心もマグもブレーキのかけ方が違うだけでピークは同じく高回転域だから結局片方だけでいいじゃんってなるね
マグがダイワのインダクトローターの逆の動きしたら高回転域低回転域個別調整できて最強かな SVが一番時間かかるぞ
苦労してベストセットに合わせても飛距離は一番劣るがな >>319
確かにマグが逆の動きしたら良いかもしれんね
>>320
使ってから書こうか… >>321
ライントラブル回避のセッティングでしか使った事ないだろ
それにしたって、いちいち調整なんかしたりしないぞ
どんなリールでも基本的に一発で設定は終わりだ ブレーキ強すぎのダイワのリールでセッティングなんか困らんだろ
どうやっても234の中から選ぶだけだ時間はかからん >>323
普通は得意な投げ方にブレーキの方を微調整して合わせていくもんだが
SVの場合はブレーキ調整がロクにできないから強め弱め両方の設定で
投げ方を何通りか試さないといけないから時間がかかる マグはビュンと、遠心はフワッと投げた方が良く飛ぶ気がする >>322
もう書かれてるがSVなんて2から4一部空気抵抗大きいので6まで使うかどうかってレベル
使った事があれば分かりそうなもんだけどなぁ リール新調するの止めて未使用のレボLT6もLTXの7.9ギヤに換装することにした。 たぶん、その話題に適したスレがどっかにあんだろ?
ソッチでやってくれ。 ibは遠心効くから風とか状況でマグの微調整楽としか思ってなかったわ
ジンクリアとかじゃなかったら届く所まで移動して投げりゃいいしアホらし ブレーキ効きすぎとかいうアホはアンタレスのXモードでも使ってろ 極端な発想しかできないアホだから微妙な感覚わからないんだなw >>303
ブレーキシュー内のバネは基本
全部外すでしょ 下野正希「こいつはカローラや。
このカーディナルを使って半年くらいかな、今の日本の釣り道具、特にスピニングは乗りこなしてない人までF1を欲しがるやんけ
道走るのはカローラで十分やん?カローラも高級車も目的地に着く時間は一緒やろ?」
ご存知、バス釣り界のご意見番。自由奔放なスタイルでファン多数
https://i.imgur.com/WHzFnR6.jpg
https://i.imgur.com/EiuwmzP.jpg
↓
昔にアブと契約しながらトーナメントでは細いラインを使うのでダイワのスピニングを使ってる奴が居て
「あれ、何やねん!俺らは我慢して使いこなしてるのに!」とアブの担当者と喧嘩したことを思い出すと笑ける位に
昔のアブスピニングリールのドラッグは欧米人なら気にしないだろうな大雑把なドラッグ機能だった。
https://ameblo.jp/m-shimono/entry-12345653423.html
我慢してカローラを使いこなしながらも二枚舌を使いつつ、最終的にはF1を求める図太い性根を持ち合わせてこそ一人前。 >>335
下野が文句言ってるのは、この頃じゃなくてダイワがトーナメント、シマノがステラ出してきた90年代半ばから後半にかけてだと思うわ 旧レボLTは本当に良いリールだよ。メーター級のアオウオを掛けてもトラブらないから昨日掛けた60オーバーの雷魚でも不安なくやりとりが出来て無事ランディング。
これがダイワのエア系だとスプールが逝ってしまう可能性もある訳でしょ?やっぱり剛性、耐久性は大事だよね。しかも安いから素晴らしい。 やっと入荷しました
http://imgur.com/Op7YTn2.jpg
これを未使用のLT6に換装すればアルミボディのギヤ比7.9が二台になる。これでベイトフィネスは完璧だ^^ >>341
> >>340
> 画像ないよ
俺には見えるけど見えないのか? 大切に扱ってるからどちらもキズ無し未使用に見えるでしょ?上のLTは約二年使ってるんだぜ。 LTXの巻き心地とLTにLTXのギヤを換装した巻き心地が、こうも違うものかと驚かされる。
やはりアブのマグネシウムボディは精度が低いと云うのは事実だったんだな。ボディ剛性が高まれば巻き心地も良くなるを体感してる今日この頃。 巻き心地を視野に入れたらそもそもアブなんか選択肢にすら入らない訳でして いやいや13メタ16メタより全然良い。ジュラルミンMMギヤはクソいや糞 もし良くてもって事よ
アブにそういうのは誰も期待していないのよ 全バラしてクリアランス調整できる人じゃないとアブはだめ レボLTのハンドルすげぇガタガタだったけどALCBF7はすげぇしっかりしてた
でもサイドプレートがガタガタしてた BF8は発売して直ぐに買ったけど全くと言っても良いくらい遊びがなかったな。
LTX→LT→BF8→16アルデバラン→LT
結局ベイトフィネスはレボLTに7.9ギヤで落ち着いた。 ヤフオクにレボLTのサムバーが780円即決880円で出品されてるから定価は幾らなのか調べたら300円かよ。売れたらおいしいねw >>353
俺はLTにLTZの8.01で落ち着いた チニング用にALC-IB7,ロキサーニBF8,レボLT7の3つの内ならどれがオススメ?
PE使用で5gの直リグメインなんだけど。 チニングしたことないけど
ベイトフィネスとして考えるならレボLT7はスプール重量12gだから外したほうがいい
ロキサーニは詳細がまだ不明 >>357
3.5gのスプーンでも余裕で投げれるからIB7がオヌヌメ アブリールで一番不満なパーツはワンウェイクラッチだな。頻繁に逆転するリールに何台か当たった。
シマノでも07メタで一台当たった。ダイワは今のところ逆転してしまう不具合リールには出会していない。 >>360
ワンウェイベアリング脱脂して専用グリス塗っとけ
多分他の所に塗布したオイルやらグリスがワンウェイベアリングに入り込んでるだけ >>357
ALCにしとけ
やっぱり他の2つとは違うよ >>358
>>359
>>362
レスありがとう。
LT7は候補から外してロキサーニも気になるけどIB7にします。 >>363
IBでも悪くは無いが、チヌならPE1号か、それより細くないか?
おれはALCはIBもBFも持ってるが、チヌは勿論ライトソルトならBFの方が出番が多い。PE1号前後なら、糸巻き量も十分だ スピニングの話題がないけどMGX extreme買った人いないのかな? >>365
それを買ってインプレするのが君の使命だ 旧レボltx用のktf スプールって7.0g、可変が7.5gだから純正スプールよりも重いんだな。
換装しても変化なく純正で十分ってオチかな? >>364
レスありがとう。
BF7も候補にあったんだけど今回ロッドも同時購入予定なので予算的に外しました。IB7が5g厳しいとの指摘があればBF7一択だったけど問題なく投げれるみたいなので。 >>369
4600C4のフレームに4600C3のカップ
中身はC3かC4どちらかなんだろうね >>372
ありがとう。
アウトバックと合わせて懐古調で楽しむわ 旧ltx系の何が良いかって大型スターホイールだよね。ベイトフィネスのロッドの持ち手でハンドルを回す時に最適。現行は足が短過ぎてパーツ交換必須だからイマイチ。 >>374
あれバスプロがやってるの良く見るけど、何の意味があるの?
もう片方の手で回せば良くない?カッコだけ? そうか、ハンドコンの場合、空いた手で操船できるのか >>375
スラック取るだけなら手で巻くより早かったりする
無論手でも巻く 質問なんですがディサイダーのロッドってどうなんですか?
ベイトタックルをホーネットスティンガーからステップアップしとよう考えていてファンタジスタにするかディサイダーにするか。。。
よろしくお願いします。 ディサイダーは何本か店頭で触ったけどスティンガーよりマイルドって云うか軟らかい軟調子だったな。
キャスターハウスとかで半額で投げ売りされてるよね。 >>380
コメントありがとうございます。
そうなんですか。
キンキンなジグロッドがほしいのですがディーズ70Hとディサイダー70Hならどちらの方がキンキンなロッドでしょうか? そりゃディーズでしょ。ディーズのベイトフィネス67とディサイダーの69かな比較したら張りが別物だった。 >>381
高弾性ロッドは基本的に高額だからキンキンを求めるなら
メーカーにもよるが実売3万ぐらいは出さないと厳しい
アブならファンタジスタシリーズの旧モデル半額を狙うと他社よりはだいぶ安いかと ホーネットスティンガーからステップアップするならファンタジスタだと思う
旧ファンタジスタは2万くらいで投げ売りされててコスパ高い 歴代バスロッドのキンキン具合なら、
エクスポーズ>エクストルージョン≧スーパーデストロイヤー系≧ガニングシャフト電撃
ブランクスの強さもこの順で間違いないはず
キンキンジグロッドでもスローからファストまでいろいろあるから触って比べるといい。好き好きの問題だが、個人的にキンキンをより際立たせるのはスローアクションだと感じている
ちなみにディーズの70Hエクストルージョンは、メーカー的にレギュラーファストとしているが、実際のところスローだと思う 二本で岸釣りの俺には昔ボートで使ってたようなキンキンロッドは要らないな。スティンガーくらいの程よい感度とダルさを持ち併せたロッドが幅広く対応して丁度良い。 18REVO ELITE8 IVCBって13REVO Eliteの後継だと思うけど
なんで7g重くなってんだろ? >>387
素直にSLC買っておけば軽くていいぞ
半額で買える所結構あるから二万円のリールと考えたら破格 受け取り方は自由だが、半額処分されるくらい残念モデルだったとも取れる。やっぱりオールラウンダーモデルに32mmはイマイチなんだよ。 >>389
SLC持ってるんだよ
2万で買ったんだよ
>>390
良く飛ぶぞ? よく飛ぶとか言ってもあらゆるルアー&リグの平均飛距離は例えば34mmと比較したら敵わない。
SLCの売りは軽さでしょ。軽さを何よりも重視する人には良いんじゃない。 >>390
アブはモデルチェンジしたら半額処分が普通だろ >>394
確かに以前より良くはなったけど、
最近は国産の中級機もレベルが上っちゃったから
コスパ的に微妙になっちゃったのがナントモ言い難い。
あと、あのベール弱いと思う、すぐ曲がる、そして直してると金属疲労で折れる。
最近のは値上がりしてるから素材が変わったかのも知れないけど?
やっぱり当たり外れが多いよね、店頭で回してからじゃないと怖い。 >>397
幅がほぼ一緒だからそんなに変わらないんじゃないかな?
2つ有るなら試してみてよ。 2016年の春二ヶ月くらい旧LTとBF8を併用してたけど飛距離は変わらなかったな。因みにフロロ8lb。太いラインを試さなかったのが悔やまれる。 同じ値段帯ならフリームスやアルテグラがいいんだろうなぁ、と思いつつロキサーニスピニング買いたくなってる自分がいる。 ロキサーニが18フリームス並に軽かったらほしかった 今見た。14Kで200gオーバーか。
スピニングは真冬しか使わないけど次買うとしたら18カルディアだな。 >>398
横幅が影響するのはブレーキが強い時の精度
飛距離への影響が大きいのは上方向 ロキサーニスピニングは1000で185gとかが有れば欲しかったな。 穴の大きさは、スプール径が小さくなってるのとレベルワインダー、ライン整流バー諸々の位置関係で大差ない感覚
むしろ32mmは3号以上巻いて遠投しようとした時の、スプール痩せが効いてくる >>407
そりゃブレーキ自体の影響の方が遥かに大きいに決まってる
何が言いたいのやら 中古で買ったレボALTが巻く時たまにコリコリ鳴るんだけど原因わかる方いますか?
クラッチ入れ直すと直る 原因は中古で買ったからじゃない?
まぁ、実際はピニオンの当たりが悪いとか摩耗してるとか、
エスパーするとそんな所かなと思う。
ベアリングかも知れないし、メインギアかも知れないし、
分かりませんけど。 >>409
音が規則的なのか、ハンドル一回転あたり何回鳴るのか
そういう事は予め書きなよでないとこっちも超能力レスするしかなくなる まさかゆっくり巻くとブレーキシューが当たって鳴る音を異常と勘違いしてるとかないよな?つーか買うときに回して確認しておかしいと思ったら店員に訊きなよ。 あっ、ネットで買ったかも知れないか。まぁ何がおかしいか分からないなら釣り具屋に持ってて見て貰えば。 >>412
そういう勘違いをする輩がイチャモンつけてくるから
ブレーキシューの中にバネを入れて
カタカタいわないようにしてるらしい ダイワの遠心マグフォースもその音がする訳だが
感度に煩い筈のバス板の住人が誰も指摘しない不思議 >>412
もしかしてそれかもしれない
遠心ってこういう現象起きるんですね >>412
スプール空回しすると回り終わりくらいにチリチリ音してて、なんだろうと思ったらブロックが当たってる音だとわかった。
あれ不具合って言う人もいるかもね。 ディサイダー7 のスプール径っていくつですか?
ブラックマックス3と互換性あるとどっかで見たような気がするんですが。 なんだ廉価版か
REVOの遺伝子を引き継いだってあるから後継機かと思った >>423
でもIB搭載機では最安だった気がするよ >>423
あとスプールだけ買えば入れ替えて使える汎用性はよさそう。アブはこういうの嬉しいんだよな。ダイワの34mmもそれに近いけど。 アブのリールって不良品が多かったり、アフターサービス悪かったりするの? 導入したい数の1.5倍購入して、ニコイチとかサンコニする
運が悪ければサンコイチとかまである
っていうか百パー良品のアブの道具見た事ない 補修部品の納期は長いね
スプールとかカバーとか反韓製品は早いけど単品は数ヵ月待ちとか未定とか HSC692ml買ってみたけど思ったより柔くて使いづらい。ティップ柔らかすぎて当たり
分かんないし、竿先にめっちゃラインからむ。
他に使ってる人いる? アブガルシアのリールはプラモデルみたいな物
購入してから手を色々と入れて
初めて完成品となる エクストリームスピニングは凄くいい
軽いしノントラブルだしアブのスピニング舐めてたわ >>431
以前使ってた。ティップがソフトなのは同意。糸絡みし易いとは思わない。
ただ、先重り感が大きいからネコリグとかロッドを立ててアクションさせる釣には不向きと感じ売却した。スモールシャッドとか巻き物用として使うなら良いロッドだと思う。 現行のREVO LVなんだけど7gくらいのワームだと全然ブレーキダイヤル弱められない…
MAXから1/4くらい緩められるくらい。
フロロ 12lb50mで巻量は問題ないと思うんだけど。 >>438
失礼!lt7 でしたわ。
そのしてのBFと勘違いした。
lt7 でもダメなんよぉ…
メカニカルはゼロブレーキから2個くらい閉めてます。 >>440
LT7の左巻きなら素直にアマでALC IB7が処分価格になってるから買い換えた方がいいよ
SLC IB8を使ってるけど3.5gのスプーンも余裕で投げれるしバックラッシュは皆無
右巻きならベアリングの交換しかなさそう >>441
ラインキャパだいぶ増えますが軽い物も大丈夫なんですか?
ブレーキ調整幅結構あるんですか?
アルデバランMGLに買い換えようか悩んでるんですよね… >>436
先重りかあ。確かにシャッドやミノーは使いやすいんだけど、ライトテキサスとか
ダウンンショットとかバイトが分からない笑 薄いブッシュにルアー入れようにも
竿先がくにゃくにゃで操作出来ず苦しんでる。オープン専用って感じ。
6.6だと短いと思う時が多くて。6112Mとかに買い替えようかな。 >>442
俺のIB8はPE2号100m巻いてリーダー20lbを使ってるけど軽い物も余裕だね。遠心1個だけONにしてマグで微調整しかしてない
10gのシーバスミノーだと15メタDCよりかっ飛ぶよ
アマかダイソーで5mmのマグネットを手に入れたらBF7やBF8のスプールも取付可能
LT7で試すなら2mmのマグネットを20個手に入れて3mmの所に2mmを2個、1.5mmの所に2mmを1個にしてブレーキ強化してみたら? >>441
3.5g鉄板なんて昔のリールでも普通に投げられる。 >>446
少なくとも20ウン年前のリールでは相当な難易度だが 投げれても快適じゃないなら意味がないんだよな 結局はBF専用機かスピニングだなってなった自分がいる >>448
20年程度前に有名なスモールプラグスペシャルっていうフルソリッドのベイトロッドが出ててな
リールが追い付いてなくて結局評価されたのはかなり後になってから 何故にディーズのグリップがVSS になっとんじゃ! 新品で本体がオイルまみれってことありますか?
開けたら本体上面にオイルが付いてました。 オイルまみれってほどではないがALC-BF7買った時にボディにオイル付いてテカってた >>455
そんな感じです、オイル溢れてたのかとおもいましたが、
アブクオリティなんですかね? >>456
問題無く使えてればそれでいいのよアブは >>452
あー村上のだっけ?
あの頃のハートランドはおもろい竿多かったよな結局買わん買ったけど ノブのベアリングってミネベアのシールド買っとけば良いですか?
ノブでオープンだとメンテナンス大変ですよね? >>460
別にベアリング剥き出しじゃないだろ?
でも、そんなところオープン選ぶ意味ないんだからシールドタイプ買っておけばいいでしょ? >>460
オープンの方がメンテはしやすい
シールド仕様にきちんと注油できる人間とかまずいないよ
隙間をグリス通しただけで行き渡ってると勘違いしてるバカのなんと多い事か >>462
外して24時間オイルに浸け置きしたら良いですか? >>462
グリスじゃなくてオイルの間違いだろうけど
隙間に挿せば毛細管現象で中まで入って行くだろ >>464
汚れは出て来ない
そこには汚れの成分じゃなくオイルやグリスがあってほしい所なのに >>466
自分で注油の話題振っといて
反論されたら汚れは出ないってアホか オイル注して汚れや元からあった油分が出てくる訳ないだろアホか 親油性のある材質なら毛細管現象で入っていくだろうけど
ベアリングの材質はそういう事はあまり重視されてないから都合良くしみこんではいかないよ
外から注油が可能なのは、元から内部の油が馴染んだ状態に限る マメに注油清掃出来るならオープン
使い捨てにするならシールドって感じじゃね >>462
>>466
キャスティングシンカー大先生はこっちでも暴れてんのかwww >>468
非接触のシールでオイルが入っていくんだから
注したオイルに汚れも元の油も溶け出して出てくるよ
>>469
ベアリング内には新品時から油が入ってて馴染んでるだろ
まさかユーザーが購入後に注油して使用するものだと思ってんの? 油っつってもメンテでいう グリスとオイル
長持ちさせたいなら脱脂せずにそのままグリス
巻きを軽くしたいなら脱脂してオイル
まあ内封がグリスでもオイル吹いてたら良い感じに軽くなってくるけどね >>472
俗に言う油かすがそんなんで溶けて出てきたら世話ないわ
新品の油がなじんでるベアリングに注油するわけじゃないぞ 俗に言う油かすってなに?
それってリールのベアリング内に普通に存在するものなの? 金属と油があって擦れたり熱せられたりする場所には発生する
機械式の腕時計の機能低下も油カスによって起こる
ボールベアリングなら焼きつきも起こる 面白い奴が紛れ込んでるけど、ここはそういうスレじゃないから、
能書き垂れたいならそういったスレでやってください。 >>477
過疎るよりいいだろ
>>476
定期的に注油してればそんなダメージを受けることは無いんだけど
お前のリールのベアリングはそんなことになってるのか
メンテについて語るのは100年早いぞ >>476
キャスティングシンカー先生はシマノスレから出てくんなよ鬱陶しい シマノ使いかよ
なぜスレ違いのここ来て荒らしてんだ 油注すだけで元に戻るならベアリングが消耗品にならないわけで >>481
元に戻るなんて誰も書いてないのに意味不明な事書いて楽しいか?ん? 馬鹿には何言っても無駄だよ
スルーしてれば消えるだろ コールマンファミリーセールと同時開催のセールに行ってきました。
もう、ロキサーニ出てましたね。
それにしても一人でリール10台以上買ってる人って.... >>485
> それにしても一人でリール10台以上買ってる人って....
一度にって意味?長くやってれば10台くらい普通に買うよ。 月一くらいで買ってるけどまぁ一度に10台は買わんわな 言葉足らずだったかなw
訂正
長くやってれば通算10台くらい普通に買うよ 普通に考えて同じリールを一度に10台は買わないな…
まあ人それぞれだから分からんけど
転売目的もあるよな チョッポってriver2seaのホッパープロッパーの丸パクリじゃん。
YouTubeに動画出してプロ二人で宣伝してたけど彼らも
「これパクリだな」って分かってて出てるんだよね?
ルアーなんてみんなパクるじゃんと言われればそれまでだけれど、
あれはちょっと残念だわ。 10台とかならまあ自分で使う用じゃないのか
転売してもアブのリールじゃマイナ・・なんでもない
目ざといデプも最速で出してたけどなあれ
まあ今回本家だったリバ2自体がパクリの総本山みたいなメーカーなのはナイショ >>499
そうなんだよね。river2sea自体は元々他社の人気ルアーを真似たデザインばかり
出してたキワモノだったらしいけれどシグネーチャーモデルで良いルアーを
出し始めたら今度はパクられたという。
デプスもバークレイもパクられる側の人気メーカーのはずがパクってて
恥ずかしくないのかと思ってしまった。 いやデプスは前から....
バルビュータとかモロあれだし コンセプトは同じかもしれないがワッパーとチョッポでは浮き姿勢が大きく違うんだな。 テレスコロッドてコンパクトで良いなと思ったんだけど
最終的にガイドのセッティングが面倒くさくて使わなくなった 4ピース持ってるけど感度悪い以外は問題ない
しっかり繋がないと折れるけどな >>507
これは、継ぎ目にマーキングがされていて
伸ばすときにガイド覗いたりしなくていいんですよ。
こないだ35位のを掛けましたが、テレスコのギシギシ感というか、不安は無かったですよ。
それより携行性が生むメリットが多くて、良かったです。 昔は4ピースやテレスコも持ってたけど今は要らないな。 ヤフオクのストア出品者が新品ブラック9の右を税込み18360円で5台出品中。
右は余ってるのかな?左だったら欲しかったなorz アベマTVの企画で投票お願いする人の動画見たけど、お願いしますって頭下げるんだったら、帽子くらいとれないのかな
メーカーもチェック甘いな ロキサーニBFどうしたいアブさん
流石に8lb-100とはいえ16gでBF扱いw
アブさんは何グラムのリグからBF扱いなんだよw 騙された初心者でそうなリールだなw リールの話題多いけど旧ファンタジスタってどうなの?半額に引かれて買おうかと思うんだけど。 個人的にはファンタジスタすげーいいと思うんだけど人気ないよね
なんでだろ 別に悪くはなさそうなのでポチってみた。やっぱダイワ、シマノに行く人が多いのかな。この値段出すならって。 ファンタジスタはデザイン的にもブランドイメージ的にもファンタジスタ感が足りない ホーネットで充分なんだよなリールもロクサーニで充分
青木のやつデザインも良いしグリップ回りを軽くしようと頑張ってて悪くなさそうだけどな
4万だすならゼナックとかオリムとかの国産買う 充分・量的なものではなく感覚的な言葉、満ち足りる。
十分・数値化できる、見て分かる量などを表したいとき。
>>527
正解^^ タイラバ用のレボtrvてやつ良さそうだな
パワハンなのが嬉しいけどナイロン3号70mくらいはちょっと少ないな 長めのMが欲しいんだけど
クロスフィールドの702Mとホネステの6112Mだと
どっちがいいのだろうか。ブランクス一緒なのかな。ううむ。 ブランクスはホネステの方が上でしょ。長さやグリップの好みで選んだら。 ロキサーニ パワーシューターとレボ ビッグシューターコンパクトどっち買うか悩んでます。
レボは発売が古いのとロキサーニの方がブレーキが良いのかなと思ってます。
詳しい方いたらアドバイスお願いします。 お金次第だよでもビックシューター買うなら
ブラック9を買った方がいい気がする >>536
PEの6号か8号巻いて使いたいのでパワーシューターかビッグシューターコンパクトを考えてました。
最近バス釣りに復帰してリールの種類の多さに何が良いのか全然わかりません。 パワーシューター機になるんだがあの値段だからどこでコストダウンしてるか、だわな
上位機とスプール互換性あればなあ >>537
フレームはビッグシューターとブラック9
のが良いと思う
ロキサーニPSもギアブラスだしスプール35mで太糸も対応してるけど自分ならレボ買うわ >>537
いちゃもんつける気はサラサラなくて、単純に知りたいだけなんだけど、バス釣りでPE6号か8号使う釣りってどんなシチュエーションなの? >>540
アシとヒシモのライトカバーですよ。
ヒシが立ち上がれば雷魚タックルでPE10号も使います。 >>539
ブラック9の糸巻き量が気になります。
貴重な御意見有り難う御座います。
参考にさせて頂きます。 >>541
へー。いわゆる雷魚がいそうな場所とか池のイメージかぁ。ありがとう。 ブレーキは掛かり方の好みの問題だろうな
古い上位の機種がビッグシューターコンパクト
新しいけど下位の機種がロクサー二ってだけだろうけどなあ スプールのシャフトの有り無しでどこまで違いがあんだろ ベイトフィネス専用スプールはシャフトレスが良いように感じるけど、バーサタイル用なら変わらないように感じる。
昔、シマノがダイワより飛ぶのはシャフトがあるお陰でブレ難いからだなんて言われてたけど、どうだろね。 ディサイダーで懲りたから
もう二度とシャフトの長いやつは使いたくない
触りたくもない >>548
ディサイダー普通に使ってるけど、可もなく不可もなくだけどそこそこ良くない? シャフトありならタトゥーラSV買うのが一番お得感、満足感が得られるよ。 ビッグシューターコンパクトにBlack6のIBブレーキとスプール、LTZのレベルワインダーを導入してみたが、PE3号巻いたメタDCより飛ぶようになって大満足 >>549
スプールがまともに回転しなくなったよ
完動状態に戻して売る事すらできなかった
こんな酷いリールは初めてだわ >>553
へえー。どういう感じかわからんけど釣りができないレベルになったことはないなぁ。
まぁ、使い込んで壊れたら諦めれるくらいの値段ではあるけど。 丸形ZXシリーズアメリカではまだ売ってるんだな。丸形シリーズは1600番台残せば
カルカッタBFSと競えないかしら… 日本でもまだあるっしょZX
でも今のクソデザインならレボ買うわなっていうモデルやな
青いやつ一時期すっげえ欲しかったけど
丸型は中古のsxとか買って社外とか純正のパーツ買うのが一番マシだと思う
それかビーストの4000、5000を作れよって思ってるのは俺だけかいな
ビースト6000のあれも値段考えると結構に微妙な機種なんだよね
フレームだけ買おうとしたらパーツリストに売らねえよって書いてあったw ブラック9買って使ってみたけどあんまりブレーキ効かないんだね
サミングで初速抑えないとバックラしちゃった
でも今まで使ってたのが初代アンタレスだから気持ちよく飛んだ >>557
遠心は何個ONにしてる?
俺はIB7の白いシューに変えて1個だけONにしてる >>558
遠心なんてあるの?
左側の捻る奴を右にマックス?で使ってたけどマグネットしかないと思ってたよ >>556
zxは日本のプアでは廃盤みたい。
中古SXは相場崩れてるし狙い目だね。パーツ集めだけ気をつければ結構保ちそう。
5000番台は普通にCかC3かC4あればいいやって人なのでビーストとかは
ぼったくり価格すぎてなあ… アブのHP見たら遠心だった
使い方よく分からないから取説見てみる ZX廃盤か
カタログに置いといてもいいだろうけど余程売れてないなこりゃ
去年あたりに投げ売りやってたからそれが最後だった感じやな
俺も雷魚用のリール探してるんだけど
カバーとかやらないから6000番は大げさなんだよね
4000〜6000番のサイドプレートとかの部品に互換性あるて最近知ったんだけど
それ考えるとボリすぎだよなビーストの6000は
5000と4000出たら4万でも多分買うんだけど
カルコタとかはサイズ別を4つ作って3万切ってるんだから
3万くらいで作ってくれと思うよ >>562
サイドプレートを開けてシマノのSVSと同じでブロックを何個ONにするかでブレーキを決めるだけ
Sモードは人によって評価が分かれるけどIBは自分に合ったブレーキが決まると初代アンタレスより飛ぶと思う >>564
投げてきましたよ
遠心1個ONで初速をマグネットで調整したつもりだけど使い方として合ってますかね?
42グラム迄のヘビーアクションの竿に16ポンドラインでX80も快適に投げられました
飛距離もアンタレスと比較にならないぐらい飛びました >>565
俺もそんな感じで調整してる
基本は遠心でマグで微調整、マグは調整次第で着水までノーサミングで大丈夫
慣れてきたら遠心の使わないブロック外しても問題なし >>567
海メインでやってたらいつの間にかリールの種類が増えてて、それを理解しようと思えなくてそのまま手頃な値段のブラック9買ったのよ
本当はブラック6買おうと思ったんだけどプレミア?がついてるのか高いからやめてブラック9にした アブのバーサタイルリールはレボCBと初代?レボIBのどちらも35mm径を使ってみて、07メタより飛ばないのを実体験してるから騙されない。 >>563
自分も雷魚タックル持ってるけどヘビーカバー以外なら5000番台にpe6号で
充分だと思う。6000番台は投げ続けるには重い。 >>570
レボCBは確かに飛ばないが、レボIBは07メタと同じくらい飛ぶけどなぁ俺の場合
設定やタックルバランスによるのかもね >>572
ブレーキを弱くして扱う人なんでレボIBは遠心0マグネットのみで使ったけど、07メタのクリア2個以下使いには敵わなかった。 >>573
レボIBは遠心とマグネット両方を弱めに効かせた方が飛ぶよ >>574
勿論試した。
まぁマグネットを0にしてもスプール自体がメタと比較したら重いから俺が使うような軽いルアーは飛ばない。 >>575
あー悪い、軽いルアーは07メタの方が飛ぶわよね 07メタはメタMGLより軽量ルアー飛ぶんじゃなかった? >>577
自分が使ってるルアーではそんな感じだった。 IBを遠心知らずにて、、、ダイヤルだけじゃマグのみや、、、シマノじゃないがな。
怖いわー、ほんと怖い。 >>565
初速は遠心で調整や、遠心は後半利かなくなるから補足でマグや。 >>580
謳い文句はそうなってるけど理屈で考えると無理があるんだよな
よほどトラブルレスを望む人以外にはツインブレーキの機種勧めなくなった 基本遠心1個マグで調整ってやってたけど結局ただのマグでいいやんってなった 本国の
Spin Bomb、Digger、Wild Thangを日本でも販売してほしい。
普通に売れそうだけど。 アブのロッド使ってる皆さん、
リールもやはりアブですか?
シマノやダイワリールのかたはいませんか? >>585
他スレで同じような質問に答えたなw
アブリールを載せたこともあるけど、今はダイワメインで偶にシマノも載せる。 スピニングはアブのロッドにシマノのリールで使ってる リールもロッドもアブです。ロッドは他社でもいいけどリールは絶対。 >>589
統一したいんだけど、特にリール出してるメーカーは LTはレボのGEN3の中では1番良いリールだと思うけどね
ベイトフィネスもできるし3号もまあまあ巻けてそこそこ軽くて安い >>591
値段含めたらね値段ルックス度外視ならltzじゃね >>592
LTZが出たお陰でLTにギア移植してギア比アップとドラグクリッカー導入出来たわ
他にもMGXのスプールをマグ化したりLTZのマグブレーキ入れたりと金と時間が掛かったけど未だに現役で使ってる
SLC-IB8も買ったけどLTは愛着があって手放せない LT懐かしいね
価格を考えたら確かに良いリールだわな
ギアをLTXやMGXに変えるだけで12g軽くなるしブレーキ周りもLTZやLT6に変えれば3mmを7個入れれるいじるには楽しいリールだった
スプール重量もアブが気合を入れたお陰で安いのに軽くてそれなりに使えたし LT、LT6合わせて6台買って今もキズ無しがベイトフィネスのバリバリ現役です。 マックスセントの匂いって、ガルプみたいな酸っぱい系? LTはアブの中級クラスの名機になるだろう LT7はベイトフィネス機では無くなったし
つかLT7の価格で今のブレーキシステムのままでスプール9gくらいにして出せば売れそう LT7をベイトフィネス機にして次は出して欲しいわ マックスセントはガルプとは全く違う匂いだね
何系の匂いと言っていいのかわからんが 匂いつけるならマルキューの「鯉にこれだ」ってのが
ザリガニをすりつぶした液体で、効くよ。 revo elite8 ivcbとrevo mgxtremeってどう使い分けるの? マックスセントって思ったより臭くないな。
なんか煮干しみたいな臭い。 初めてアブのリール買ったんだけどさ、この部品ってもともとこうなの?
https://i.imgur.com/puW4k8d.jpg >>606
何したらそんな壊れかたするのか知りたい プレス時に誤ってすでに打ち抜いた部品のギヤを打ち抜いちゃったエラー品だと思う >>607
>>608
やっぱおかしいよな、さんくす
まぁこれはロキサーニってリールなんだが、やっぱ低価格帯だな >>609
以前カーディナルのスプールリングが丸くなかった事があったわ、
しっかりメッキは乗っていたので、丸くない状態で仕上げに入ったんだろうな…
当然すぐ交換してくれたけど。 ビッグシューターコンパクトのドラグプレッシャープレート?が真ん中からずれた位置に穴空いていた事あった
使用には問題なかったけど気持ち的にはよくないよね マックスセントのヒットワーム買ってきた。
45%アップとは思えないくらい匂いしないなー
形状はいいと思うからこのまま従来の素材で
作ってくれればいいのに、
天日干ししたら干からびてカチカチになっちゃうのかな? キムケンがアメリカで使って凄い釣れるからって
PFJに日本発売を促したって話だけど、俺だったら
琵琶湖で一人勝ちしたいから自分だけ密かに使って
日本国内で誰かに使われないように日本発売しないように
PFJに圧力かけるけどなー釣人の心理ってそうじゃないですか?w 蒸れたキンタマ袋の匂いだな。マックスセント
釣りガールに嗅がせたい すごいなアブクオリティ、俺のも盛大に成形時のバリ挟まっててクラッチ戻って来なかったし、買って早々全バラや。
今の丸アブもヤバいんかな?
当分買わない。 スウェーデン産じゃなくなってクオリティ一気に糞になったんじゃなかったっけ スウェーデン製は30年近く前にベイト二台買って以降、ベイトはレボCBまで買わなかったから精度の差は感じないな。レボLTはよく出来ているよ。 レボになってから釣具屋で実物手に取ってあまりのチープさに愕然とした。
軽量化のために金属素材あまり使ってないんだろうけれど…。
丸ABUチューンして使い続ける方がいいなという結論に至る。 新品で買えるものにスウェーデン製はもう存在しないの? ベイトフィネスってほどでもないんだけど4gくらいのプラグが投げれればいいので
SXやZXの1600Cならいける。 バス用でロキサーニの2500shかmshで迷ってます
どっちがおすすめとかありますか? 今はナイロンの8ポンド使ってます
SHは6ポンド100m、MSHは12ポンド120mらしいです
皆さんだったらどっちにしますか?参考にしたいです
あとMSHはハンドルノブがラウンド型?っていう丸いタイプになってるのがちょっと不安です >>627
やっぱり浅スプールのがいいですかね?
友達にも聞いたら同じこと言ってました >>628
俺ならそうするっつーだけね
シャロースプールの方が放出時の抵抗は少ないだろうから >>629
ありがとうございました!
SHの方を買いました!
初のアブガルシア楽しみたいと思います メイドインコリアのクオリティーかな?
パワークランク6とMGX持ってるが、シマノとダイワと比べると
バックラッシュめっちゃするし巻き心地が悪い。 マイクアイコネリのシグネチャーが色はともかくちょうどいいスペックで欲しいわ。
今まで海外プロのシグネチャーが国内で発売されたことってある? >>632
巻き心地はともかくバックラッシュは下手なだけだろ
国内メーカーと比べたらブレーキ効きすぎるくらいだ >>634
それは言ってはいけないと思ってたのに言ってしまったのねw >>633
4600C ハンクパーカーとかゼルローランドとか
1990年前半頃かな?ポラリス1021とか人気だった。 マックスセントのヒットワームグリパン投げてきたけど、
他のワームと比べてみても明らかに素材の差が感じられた。
原型をとどめないくらい千切ってチョンがけしただけでも、
魚肉ソーセージかよ!?ってくらい離さないし、持っていく。
空気中だとほぼニオイしないけど、ゲーリー素材が雨水を吸って
膨張したようなマテリアルなんだが久しぶりに差を感じたワームでした。
決してステマではないです。w >>636
まさにそれ。ハンクパーカーとロイヤルパワープラスを使ってた。ロイヤルは現在糸巻き機として残してる。 ソフトバンクCMで「ほぼ」とか、樋口可南子と上戸彩が言ってるけど
また糸井語録なんだろうな。
バークレーのジェネラルワームっていうのあるけど、ホボセンコでいいと思う。 >>637
あー、昔のスポンジっぽいパワーベイトの素材に戻したのか
あれは異常なまでに釣れたからなぁ ゼルローランドあった気がする
アイコネリのやつ価格も同じだしどう見てもオーロラなんだけど
イマへは暁でも出すんかなそれとも首かな
暁の下品な金色すっげー好きだわ >>642
十年くらい前かな。確かにめっちゃ釣れた。投げて置いとけばぽこぽこと。 >>644
あれ何で釣れるのか全く分からんが確かに置いておくだけでいくらでも釣れたわ
初めて使ったのは30半ばの俺が中学生だったから20年前かねぇ
いつからか他のワームと同じ素材になって普通の釣果になってたなぁ コリアンと関係あるメーカーはいらないっすわ。
僕は日本人なので。 >>636あら…そんなに昔まで遡らないとないんですね…
アイクは日本での知名度ないし発売されないだろうな。
上位機種でブラスギア採用って珍しいし、ブラスギア採用でコンパクトなリールだとほぼないんだよねぇ。 >>646
あんたが今使ってるスマホ
その中の部品は韓国製だらけだよ SLC-IBとALC-IBのスプールって下巻き目安ラインがあるけど、ハーフラインでは使えないもの? >>650
使えないリールを探す方が難しい。ただ俺はハーフ巻きでは使用しない。巻きグセが酷くなるから。 ロキサーニスピニング回してみたけど、巻き心地はそんな良くないし値段なりだなって思った
次にエクストリーム回してみたら、「えっ、これヴァンキッシユュッ!?」って
軽く滑らかでMGX のザラ感が消えてて、過去最高の出来じゃないかよ えぇ?俺も回してきたけどMGXtreamだってヴァンキッシュ程じゃないわ。
たまたま当たりが良いのを触ったのかもしれないけど、
ヴァンキッシュは言いすぎじゃないかな?
たしかに良くなった、とは思うけど。 マックスセントのパワーホッグ、アメリカではこれから販売だけど日本のプアフィッシュング
でも販売されるのかな。ライトテキサスで入れ食いになりそうな。 >>651
ダイワの昔のベイトリールだとハーフラインでは使いものにならなかったので…
でも確かに巻きグセが酷くなりそうだね >>643なんども言うけどブラスギアだから一応差別化出来てるよ。 >>622
メドインスウェーデンは結構あるけど部品から作ってるかといったら怪しいな
メイドイン朝鮮は俺も普通に嫌だけどね
70年代からやってる人間からしたら劣化アルファスを朝鮮で作るなんて想像つかないと思うわ >>637
俺もヒットワームを買ったけど確かにスポンジっぽい感触だね 昔のパワーベイトフライ4inのスポンジ素材を思い出したので期待して使うよ revoのベイトフィネス機だと
LT,LT6,LT7,ってギア比しか違わないのかな。新しめのLT7だけ
ちょっと安いし、下位機種扱いなのか? >>662
LT7はスプールの重量が重くなったみたいよ。他のベイトフィネス機に比べて。 サイドプレートがカーボン樹脂から
何も入ってないただの樹脂に
グレードダウンされてる >>664
そうなんだ。樹脂ってことはただのプラスチックだよね。耐久性…
デザインはLT7が一番好きなんだけれど、普通のLTかLT6に
しとこうかな。LTXは海水不可だし、他のBF7とか8とかは価格が
高すぎる。 >>665
未使用のLT6 左ハンドルなら持ってるよ ベイトフィネス二本持って行くってことはないから、LTにLTXのギヤを換装したやつの予備として所有してる。 BF7は高くはないだろ 2,5で買えるならむしろ安いほうだし LTが安すぎたから基準がズレてんじゃないのw SLCなんか二万位で買えるしなぁ
社外パーツも充実してるし小型フレームで握りやすいのがgood
かといって人気出ると値段上がるっていう 釣りに金かけられないから、二万以上はなかなか…
かといって十年以上やってるので入門機は使いたくないという。 >>672
なるほど…
一昔前のLT 系を中古でイジるのはどうかな?
SLCも使ってるけどLT系イジった方が使いやすいよ。。レンボでリザバなマグ多目人の意見な >>673
SLCのマグは殆ど効かないからダイヤル0のままだわ
あれどうにかならんのかねぇ 二万以下で入門機以外って無くない
LT7も入門機的な扱いだし
二万以下で入門機以上ってなると旧LTX
中古で買えばクリアーするけどね
近年リールも条件なら二万ちょい位のSL
C買うか
何より8Ib-100がラインキャパ的に問題ないなら 笑 ALCとか一時1.5万とかだったし限定のmgxtremeも2万以下だったぞ ロキサーニパワーシューターのハンドルってdflハンドルに交換できるかな?
誰かやってる人いたらおせーてくだしあ
ビッグシューターもそうだけどデフォルトでなぜあんな派手な色のハンドルなんだよ…
ルアーみたいに取っ替え引っ替えするわけじゃない物は飽きのこないシンプルでいいんだよシンプルで 黒に金だから変じゃなくね?
リールの色に全く合わないピンクとかブルーメタルのDQN臭が凄いハンドル付いてるのかと思って調べてしまったわ >>677
出来るから安心して買っとけ
ただDFLは販売終了の在庫のみだった気がする >>673
LTかLT6にしようかなと思います
>>674
ベイトフィネスをやりたいわけではないからラインは12lbsなんだけれど、
8lbs100mスプールなら充分かな。
逆に8lbs50mの上位機種のスプールは量が足りない…あれってほぼボーター用
なのかな 32ミリ以外は要らないやろ34ならシマノダイワ買うわ ベイトフィネスとパワー系ベイトリール以外は微妙感があるな >>681
12lb巻いてオカッパリならSLCで大丈夫だよ。遠投の伸びはSLCの方があるよ
LT6はクランク専用に使ってるけど、打ち物もするならギア比に不満かも
>>674
スプール干渉ギリまでネオジム入れたけど効きは弱いね。俺はSLCはオカッパリ専用機にしたよ タトゥーラSVが優秀過ぎてベイトフィネス以外でアブ選ぶ理由がないわ >>684
自分はテキサスやヘビーネコリグでやカバー用になってる
やっぱり元々が効きにくい感じなのね
小さくて軽い割にはガッツリ握り込んでカバーからゴリ巻きしても不自然な巻き重りしないから好き >>680
ありがとちゅっちゅ
買ってみるよ、ハンドルの方は中古買うぜ >>686
ガッツリ握り込めるサイズがウリなんだろうけどね…
マグのブレーキダイヤルあるよね?あれ握り込んで押すとスプールと干渉するんだよな…
春先にビッグミノー巻いてて気づいた…
どう考えても設計不良なんじゃないかな?
打ち物なら問題ないんだろうね ロキサーニの新品をタックルベリー2店舗で回してみたが
ハンドルを回してから止めると全ての個体でハンドルが少し戻る感じがした >>681
12lb巻いた場合投げるルアーによってはエッジまでライン巻いてもライン不足おこるから気を付けた方がいいよ
ライン計算的には12lbが66m巻ける計算になるけど実際は巻けないから
因みにナイロン12lbをスプールに8割巻いても30mちょい
スプールエッジ近くまで巻いても45m位
8割だと3/8のシャロークランクですらギリギリの状態で人よっては足りないのと3/8以上で空気抵抗少なくルアーだと
フル巻きしても物によってはラインが全部できるから気をつけて
バーサタイル風に使うならラインは最初からフルで巻いた方がいいよ マックスセントのヒットワームを買ったが確かに往年のパワーフライ4インチみたいなスポンジ素材だね。
確かにこれは釣れる触感だから期待してるし、マックスセントのパワーホッグも是非発売して欲しい。 >>684
SLCってフィネス機ではないけど軽めのルアー、4から7gくらいまで
使える感じ?
>>690
そっか実際はもっと少ないのか…とはいえまあ50m以上巻ければ、いいかな
普段の釣りではほぼ手前から10mくらいのとこでしか釣れないし、
時々琵琶湖行くけど50m以上投げれる釣りはしてない笑 俺もヒットワーム買ったぜまだ使ってないが
カットテールより勝ってることを願う >>688
姉妹機種のALC使ってるけどそんな症状は一切起きないぞ?
その辺の部品は共通のはずだが >>692
4~7gとか微妙な間をついてくるねw
4gも不満なく使いたいならベイトフィネス機しかないね >>696
普通にマグダイアル指で押すと凹まない?その状態でスプールやハンドル回すと干渉するはず。
SLC7の左右両方所有してて右巻きで握りこんでる時に気づいたんだ…あれ?巻き重りするな…って。そしたらマグダイアル埋まってて…触ると元に戻る。。不良品かな?と試しに左も押したら凹むから、、何故?マグダイアルが凹むんだ?と。みんなのは違う? >>698
手元にあるSLC-IB8は少しは凹むけど手を離すとすぐに戻る。BFじゃないから参考にならんかもしれないけど
IBシリーズでもベアリング変えたらベイトフィネスの竿に載せたら4gあれば普通にキャスト出来てる キムケンのヒットワームうんたらの話はさすがにセールストークだろ
いちいち真に受けるなよ >>699
凹むのはその症状。
スプールと干渉してるでしょ?
何gをキャスト出来る、出来ないはオカッパリでのオーバーキャストとボートでのピッチングやスキップでは全然使用感違うし、荒れるから…総合的に使いやすいかどうかで回答させてもらってるね。 追記
凹みでの干渉に関してはマグフル盛りの状態ね
旧LTシリーズでは無かった症状なので書き込みました。
>>684にも書いたけど、なのでオカッパリ専用機ね
レンボでリザバやりたいならおススメしないっ事 >>692
単にぶん投げるだけなら5からいける
ピッチングからゴキゲンがいいなら最低でも7 >>697
だから今は2500cを使ってるんだけど、新しいのならどうかなと思って。
7から14gくらいに混ざってスースレ、ベビーポップX、ラパラF7、X70
あたりをよく使うから、そのぐらいのが普通に投げれるとなると
フィネス機になってしまう。 >>705
まだ釣りに行けていないがライトテキサス、スプリットショット、スキッピンザシェードのオフセットスタイルで使用する予定だ。 >>708
それがガルプより全然臭くないみたい
魚には効いて人間にはホドホドの臭いに感じる人が多い >>708
全然臭くないよ。
ガルプと比べたら全く。汁気もないし。煮干しみたいな匂い。
素手で触るのも躊躇しないレベル。マテリアルもソフトだし。
俺の鼻がおかしくなければの話だけど。 ぶっちゃけバークレーのワームってバイト時間特別長くはないと思う
ゲーリーのほうがかかりが深い 十年くらい前まではかなり食いが良かったけど、慣れたんだと思う。 ガルプはバスにはイマイチ
元祖アトラクタントが最強だと思う
あとは20年以上前に
ハンドポワード風の一本一本、透明な型に入った
パワーベイト・トーナメントプロだったかな
硬いパッケージ入りで臭いが3倍だったか…のレア物があった
車で500kmぐらい離れた倉庫(家)にまだ10パックぐらいあるはずなので
個人輸入した2kg(笑)の業販元祖パワーベイトと共に持って来るつもり
当時物のヤベー奴、たくさんストックしてたから
また使うのが楽しみw
夏は少し車から離れると、車内の熱気でパワーベイト軍団や
ガーリック臭いワーム達が大変な事になるので、秋以降にしよう… >>689俺もだそっと棚に戻したよ…流石に買う気にはなれなかった。
レボの方に期待してる。 ALC-IB7-L使ってるけど「スプールが干渉して....これは設計ミスだ!」とかさっぱり分からない
全然普通に釣りができるからこれ
そりゃMAXにした状態でマグのダイヤルを指で強く押せば干渉するっちゃするけど
その状態で釣りをすることってまずないからね
ブレーキ調整して普通にクラッチ切ってオーバーヘッドで投げてパーミングして巻いて巻いて.....
ブレーキ調整して普通にクラッチ切ってピッチングで投げてパーミングして巻いて巻いて.....
干渉なんか全然しないよ? >>716
えー…とね色々と説明する箇所が多いな。
よく読んでみたら?
それとマグのダイヤル押せて干渉しちゃダメじゃん…
あと右巻きね 設計ミスって書いたのは
マグダイアルが凹む必要性がないんじゃないかな?って事ね。旧レボは凹まなかったしね
だから自分はオーバーキャストの多いオカッパリ専用機になったって…理解してもらえる?マグ盛りしにくいし ロキサーニパワーシューターのスプール重量25gあった
ビッグシューターコンパクトのスプール重量が16gだったらせいぜい20〜21gぐらいかと思ってたが予想をさらに上回ってた
それともこれが普通なのだろうか >>718
純正の3mm外して5mm入れてるけど
別に干渉しないなぁ
どんな投げ方してるの? ロキサーニ少し期待してたけど大してよくなさそうだね。 ロキサーニ買うなら値崩れの第3、第4世代買った方がいいと思う、値段差がないもの シャフトありスプールに拘りがあるなら迷わず同じ33mm径のタトゥーラSVだね。 ロキサーニのもっとも厄介なところは、パワーシューターの存在だな
パワーシューターが33スプールだったらビッグシューターを迷わず買うのに、35のせいで決めかねてしまう
33スプールでモノフィラ20lb100m巻けても、下の30mくらいは巻きグセ酷くて使えないだろうに
>>718
35スプールだった初代、2代目のエリートと同じか、バリエーションによっては少し重いくらいだな
ただロキサーニは円の中心部分が重いようなので、数字ほどの慣性は無いかもしれない ダイワのSVもハーフ巻きを推奨してるけど、ラインに直ぐ巻きグセがついて快適じゃなくなるんだよね。だから通常の巻き量で使ってる。 おいあれだけヒットワームヒットワームって騒いでたやつらはどこいったんだよ ここにいるよ たとえワームにクセが着いても味と匂いで問題なく釣れた >>729
本当か?味と匂いでってとこがいかにもステマ臭いが信じるぞ?
文面からいってステイだろうからそれでやってみるぞ 俺もマックスセント買ってきたクチだ
ちょっと前までだだ余りだったのに殆ど無くなってて草 スキッピンザシェード1/16のオフセットスタイルでフォールから約30秒放置して
一、二度大きくロッドを煽って再度30秒放置でコンという当たりが出たね 細かいシェイクは一切しなかった マックスセント店頭で全然見ないね。売り切れ続出か。 カスミクローの2.8って釣れるの?
1パックもらったんだがテキサスにすると浮力のせいかほぼ垂直に近い姿勢になるんだけど使い方あってる? >>735
ありがと
ドライブクローのほうが釣れそうと思ったが投げ続けてみるわ >>734
スモラバのトレーラーで凄い釣れるぞ
ドライブクローとは使い方が少し違うよ
動かして誘うルアーではない
ステイ意識して使ってみて >>733
ヒットワームしか残ってなくて普通のストレートとカーリーテールは消えてた
アメリカだと更に種類あるみたいね >>737
やってみる!
ハサミがフワフワよく動いてたからステイいいかも >>734
カスミクロー良く釣れる。俺は3インチをテキサスで使ってる。
>>738
アメリカでもう販売開始したかな?マックスセントのパワーホッグが
凄そう。でも入るとしても来年だね… マックスセントのパワーホッグは日本でも販売して欲しいね
あとレジェンドパワーホッグをもう使った人いる?今回は塩入だから針もちの具合が気になる レジェンドの針持ちだけど、従来のやつとそんなに変わらない ヒットワーム思ったより重くてベイトフィネスだとちょっとダルいな
でもなんか不思議なモチモチ感が釣れそうなオーラ出てる ヒットワームってテールがプクっとしてるが何か意味あるのかな? >>743
ありがとう、明日は久し振りの休みだからショップを回ってみる。 >>745
ドライブスティックなんかと同じで
水流を受けるだけじゃなくて
フォール時などにボディ全体が受けた水流によるエネルギーが
テーパー形状でテイルに集まり、揺らすのを
より大きく振り子のように振らせる狙いだと思う
振られたテールが今度は反動で反対側へ振れる
ピンテールだとピリリとした細かい小さな波動だけど
こういうボディとテール形状だと、動きが大きく増幅されるような感じ
ただ、ドライブスティックのようには動かない
ダウン、ドワンと重い水押しが出るけど
素材の関係でテールの収束は早目
ボトムで使う時は、シェイクが有効なタイプ
自発的に動く、誘う動きではないかな
良くも悪くもメリハリが出る感じです
ボディ側もロールが生まれるので
ラメ入りカラーの方がアピールがより高まりやすいワームかも マックスセントのマテリアルって、だれかも言ってたけど高野豆腐みたい。
見た目より重さがあって投げやすい。 話ぶった切って悪いけどバスビート3来年出るらしいね
安く釣るのがモットーの俺はこの前2買ったばっかなんだけどグリップエンドが小さすぎてなんか気に食わないんだよね
3はホーネットみたいな感じっぽいから出たら欲しいなあと >>751
バスビートってSiCもついてない一番安いやつだろ?
もうちょっと頑張ってホーネット買ったほうがいいよ
ホーネットは値段の割にかなり良い竿だよ トップガイドさえsicガイドなら選択肢に入るんだけどなあ >>753
ホーネット持ってるには持ってます
かっこいいし性能も申し分ないと思います
ただホーネット買う前まで無名の3000円のクソロッドでやってたのでそれが普通になっててビギナー向けのロッドでも僕にとっては十分なんですよ笑笑 現スティンガーはアルコナイトだろ?旧はオールsicだけど ロキサーニのことをブログに書いてる人が俺を意識してて困ったなぁw >>756
現スティンガーってHSPCのこと?
バージョンアップ前のHSCはsicっぽいけど。
HSC-662Mは素晴しい。おかっぱりならこれ一本あれば何でも。
米アブの並行輸入竿もビンビンのがあってそれは打ちに最高だった。 タトゥーラ使ってるけど、同じフロロマイスター14lbを使ってて旧スティンガーより早くラインがザラザラと傷むよ。 黒にワンポイント金
黒にワンポイント赤
各社コレが定番になりつつあるねえ。
ワンポイントブルー、 ワンポイントグリーンは不評か ただの黒い竿にカコイイもクソもねーだろと思ったのはナイショだ >>761
やっぱりちがうもんなん?
PEも使える上質なハードガイドだって聞いたが・・・ >>766
言っちゃてるんだからナイショもクソもねーだろアホか
黒い竿がかっこよくないなら何がかっこいいんだよ
>>767
この世に黒が入ってないものの方が少ないと思うんだけど
黒い車乗ってたらオタクなのかよ レジェンドパワーホッグを探したが店員曰く少量入荷だから早々と売り切れだった >>762
かっこいいな。ホネステよりかっこいいのはどうなんだ…
バスビートでいいやとも思ってたけどスポンジが嫌だったので、これなら
買っちゃいそう。デモでホッパープロッパー付いてるのもいいね。 >>769
新参なの?ネタ的言い回しとか知らなかったの?宿題全部終わったの? >>769
殆ど真っ黒の奴が多くて個性に乏しいって意味なんじゃね
ファンタジスタのシグネチャー系は結構頑張ってるとは思うけど探せば個性的な奴って結構あるよね >>772
これポッパープロッパーじゃなくて、バークレイのチョッポじゃない? >>768
実感としてはスナップを付けてルアーチェンジしてるので、トップガイド前後30cmが傷み易い。だから早め早めに1mぐらいカットして使ってる。 >>775
露骨なパクりで有名なr2sがストレートなパクりされるのは感慨深い >>771
確かに少量入荷だった、運良く2つ買えたけどしばらく買い足せないのかな?
従来のでもなんの不満も無いけどねw >>781
グリパンともうひとつは忘れた
滋賀の一休、TBと入荷してる店は3色あったよ revo LTとLT6もう作らないのかな。メーカーHPでは生産中止とか書かれてないけど
ネットで探しても売り切れのままのショップが多い。 パワーホッグってそもそも従来品とそんな変わんなそう とにかくレジェンドパワーホッグのインプレ頼むよ 店頭で全く見かけんから買い様が無い LT系は上位純正パーツをオーダーでカスタムし放題だからなぁ。。リボルドとか使えねぇサードまで出る始末。だったな…一時は LT7はプラ製プレートが怖い。ALC-BF7は見た目最高だけど8lbs50mは足りない。
古いLT、LTX、LT6の方が丁度良いんだけど去年出たシリーズより実売価格上がってる
のがなあ。買った直後に廃盤になんのもあれでもやもやしてる。 用途が分からないけど…
自分は旧Revoシリーズ最近また買ったよ。
廃盤になってもパーツオーダー出来るから困らないけど…ちな旧MGXをフルマグにしてLTスプール入れます。 >>791
旧revoシリーズの方が汎用性ありますよね。今のフィネス向けは糸巻少なすぎて
ボーター、メンターちょい投げ前提という感じがします。おかっぱりで使うもの
ではないのかなと。
>>792
その手が…!総額36kくらいになりますが検討してみます笑 >>791-792
は同一人ね。連投すまんね
護岸からのオカッパリ遠投ならSLC進める。
野池やオバハンも対象なら上記のカスタムかな…
ちな自分は持ってるSLCにLT7のブレーキ&スプール入れて合計30K以内で収める予定。外観が好きだからね。 俺は今リールよりも先日ヤフオクに出品されてた美品の旧スティンガー712MHを落札しそびれた事を後悔している。
既に712MHは4本買い現在は2本所有してるんだけど、5000円であの美品は欲しかったね〜 >>794
色々とありがとうございます。旧revoかalcカスタムのどちらかで考えてみます。
>>795
並行輸入ですが米ABUのヴェンデッタ702MHというのもかなり良いですよ。
30tカーボンですが巻物でも打ち物でも感度良好で、ホネステと比べてキンキン
してましたがバラシも少ない良い竿でした。 アブのスピニングって不具合多いって聞くけど
そんなに多いの?使い物にならない?
デザインがかっこいいから気になってるんだけど >>798
リールかな?スピニングリールは日本製買った方がいいと思う。最近のは知らないけど。 釣具屋で回してみるとわかる
当たり個体でフリームス、アルテグラ相当
ハズレ個体でワゴン3000円相当
ストラやカルディアには届かない >>798
バスとトラウトはカーディナル3、33メインで使ってるけどトラブル殆ど無いよ
構造単純だからばらして直せるし部品供給も純正に拘らなかったら心配いらないと思う ブラック6、もう修理・パーツ取り寄せ不可なのか…
限定とはいえ発売して2年位なのに 798です
みんな情報サンクス
かっこいいから迷うけどやっぱりしばらく考えるわ クロスフィールド の654ML-MB買ったけどめちゃ投げやすくてよかった。もちろんキンキンじゃないけど底物メインとかじゃなければ相当使える。最近はパックロッドもよくなったんだね。 >>798
abuのスピニングは育てるものだw
各部シム調整とオイルグリスの選択など
うまく育てばシマノの1万円台くらいにはなるかもしんない
作りは独特だがメンテはしやすいと思う ホーネットのXH欲しいんだけど671Xか741Xどっち買おうか迷ってる
ビッグベイト用でおかっぱりでしか使わない予定なんだけど741Xは車に入るか怪しい
かと言って671Xだと短すぎる気もするんですけどどっちがおすすめとかありますか >>807
友達にも聞いてみたら6.2使ってるらしいです笑
6.7買ってみます!ありがとう! 立て続けですみませんがリールのおすすめとかってありますかね?
とりあえずナイロン20lb巻くつもりです
ビッグシューターコンパクトやロキサーニのパワーシューターなどが良さげなのかなーと思ってたのですが調べてみると以外に普通のリールでやってる人がいて、、、 ロキサーニパワーシューターはアホほどスプール重すぎて用途が狭すぎてあんまオススメできん アブのスピニングもってるけど大体>>800の言うとおり
巻き心地よりベールのガタがハンパなくてサハラの方がよっぽど使用感いいよ >>802
まじか!ピニオンギア修理しといてよかった。 >>803
考えるまでもなくスピニングリールは国産2社のどちらかをすすめるけどな
一応参考までに今江はアブのスポンサード受けてるが一時期スピニングリールだけは自前で国産のを使ってた
ライトリグ得意な青木なんかはアブのスピニングリール使ってるが彼らのは当たり個体とか中身はチューニングされてる別物って可能性があるからねぇ アブのスピニングリールの性能は国内メーカーの大体20年遅れ
巻いた感じやドラグの調整幅的に
重量だけは現行並
ちょうど20年位前に出てたオースターも20年遅れな性能だったな
書けば書くほど罰ゲームっぷりが加速する >>810
なんかスプールが重いってレビューはよく聞きますよね
ビッグシューターコンパクトの方がいいのはもちろんなんだろうけど高いのがなんとも、、、
美品中古とか出てこないものか 旧ビッグシューターなら探せば釣具屋で在庫処分で2万切る値段であるよ。 ALC-IB7とALC-BF7の違いってスプールの糸巻き量、重さ、ブレーキの違い、
ハンドルの長さの違い?
それと同じくLT7、LV7、LC6もスプール意外ほとんど変わらない気もする。
スプールの量違い程度なら別モデルにせず同じモデルでスプール違いとかに
してほしい。増殖しすぎな気が… >>818
下位機種かって上位機種の部品に交換して自分好みに仕上げるのもアブの楽しみの一つ ところで純正ハンドルに使える社外ノブでハード素材の丸型ってどれがある? アブのスレってまともな人ばっかりだね
アブはLT系の7とか6の磁石入れてくれてる中古買うのがコスパ良すぎじゃない?
新品でも安いし、シマノのベイトフィネス機ダイワアルファスなんかより
ずっと個人的には快適
ワームは最初の頃に出た釣果倍増と書いてるのと、
BIO SALTって書いてるパワーホッグの方が正直ガルプより全然釣れる
あとは廃盤なのか?ヘビーファットドーバークローラーっていうワームも
何故か釣れる ピュアフィッシングはひっそり1ロットだけ製造or輸入してdisconが多くて困る ファっトドーバーはオフセットネコリグでかなり釣ったな
バイオソルトは表面に塩をまぶしてあるワームだったな slc と alcの違いはボディ素材、ギヤ比、ベアリングぐらいですか?キャスト性能は同じですか? スプール自体は一緒だったと思った
値段はネットだとSLCのが安いけど おう!
ロキサーニのスピニングってどうかな?
何とか使えるレベルかな? >>824
スゲー奇遇
俺もオフセットネコリグで使ってる
ああいうワームはオフセットで水の抵抗利用するよいいよね >>831
普通に使っても全然いけるけどオフセットネコリグがハマる感じ
匂いのせいかギルバイト多い >>831
少しでも根掛かりを防ぐ為に針先を完全にワームに埋めたオフセットフックを使ってる
掛かりの悪さを感じた事は1度もない 根掛かりを恐れず攻めれるし
軽くウィードに引っ掛けてチョコチョコ誘ったり出来るから
オフセットフックの方が釣れるし、ストレスもないんですよね オフセットネコリグってやった事ないんだけど、やっぱり専用のフック使わないといけない感じ? 普通のオフセットフックで大丈夫ですよ
角度とかで使い難いのもあるかもだけど
自分の好みのワームに重ねて
合わせてみて、アイの位置やフッキング時にワームの太さに合ってるか
邪魔をしない形状、ゲイプの懐の深さがあるかで要チェックです ヒットワーム以外にDワームってのも出てるけど使ってる人いる? revo、欲しいモデルが中古一万弱で出てるな…買っちゃおうか…うーん 新しいビッグシューターの色味はIB5っぽくて結構好きだわ
25kくらいなら欲しいけど20kくらいで買えないかなあ
あのアンタレスっぽい色ダイワが出してほしいんだけどな 初代IBはピュア版初代アンタレスのような質実剛健さがあって良い
巻き心地もヌメッヌメだし 初代IB7使ってたが、ニュルニュルって感じの巻き心地だったな。 わかる
モノトーンの見た目も、巻き感も良かった35mmスプールもちょうど良かった >>846
パワーシューターとフレーム流用で35mm期待してたんだがな… 初代IBくらい質感の良いものはもう出てこないだろうな
あのクオリティが継続してたらシマノやダイワも今以上の物を作ってただろうに LT7買ったけどめっちゃシュルシュル言うなぁ。なんか擦れてんのかな?個体差ってやつなのかな。
ま、実釣には影響ないけど、気にはなるなこれ。 今まで古アブしか使ったことないからrevo買ったらどんなことになっちゃうんだろう。 >>851
最初は『今のリールって、こんなに楽なんだw』と感動するよ
そして
傷さえ思い出や味になった旧アブと比べて
傷が色褪せるだけの傷で
他の新型や最新型と比べるようになり、
買った時が最高で頂点で、後は魅力が失せていくのが今時リールだと知る
新しいの買って更新し続けるか
我慢して今のを使うか
その流れを断ち切るように旧アブとのゆっくりとした流れと時間に戻るか
飛距離や快適性、釣るだけなら最新型を追い続けたり、
チョイ前の当たりモデルを改造するのが一番なのも事実なので
悩む所だと思う 初代がよかったきがするのは思い出補正だじゃないか… ブラック9に16ポンドで立木にポンパドール引っ掛けてラインブレイク
車にあった5600C赤ベロPE8号にイマカツのスイッシャー付けて救出した
久し振りに使った赤ベロが想像以上に飛んで驚いた >>852
そうだよね。釣り場での飛距離とか回転性能でやっぱりもうちょっと軽く回ってくれるとなと思う時があり、ただ最新機を買ったらもう戻れないかもとも思っている。
そして最新機は果たして十年使えるのか?という疑問も。 >>855
ホント悩みどころですよね
今時のロープロファイル型リールに慣れると
旧アブに戻れない人もいます
でも道具としての性能は高いですが
面白味は旧アブですよね
スタイルで使い分けていく道もありますよ
数多くキャストして拾っていくなら今時のリール
一投一投を大事に楽しむトップなら旧アブ
ジックリとズル引きする、
ポーズ、ステイを織り交ぜて時間をかける時も旧アブ楽しいです
今時のリールでBFSでスピニング代わりにし
重めのルアーは旧アブにする使い分けもオススメですよ >>855
ダイワシマノより分解組み立てが楽だから
なんとかなりそう 当時の最新機を今まで使って古アブ趣味はカッコいい
古アブを買って古アブ趣味はダサい 自分で買えた頃のやつだと既にガンナーとか今江の時代だわ
ガンナーと1601Cはお年玉注ぎ込んで色々釣りした思い出あるから残してるけど、オールドじゃないよなw ガンナーや今江は違うよね
その当時ですでにオールドという括りがあったしね
46系も十分好きで使ってるけどやっぱり違う オールドってどこから?
モラム1600とかはダメ? 自分が新品で手に入れて廃盤後もずっと使ってたらそれはもうオールドアブなのさ 一応八十年代以前なのかな?
明確な線引きは無いっす >>864
オールド派の意見では80年まで辺りで線引きしてるよね めんどくさそうな人が使ってるイメージしかないわオールドは
蘊蓄と説教のダブルアタックって感じ 語りたくなるほど味がある、良い物の証拠
今の韓国製を同じ年月を経て、オールドとして愛されるか
そう考えれば厳しいだろう
コスパは良いと思うが
ただの古い韓国製大量生産リールとして見られるんじゃないかな >>867
自分で手に入れて使い続けてみれば分かると思う 話題を変えよう
今日2割引のヒットワームを発見したから3袋補充したが、これはカトテとミートヘッドに次ぐヒット商品だと思う。 ファットドーバーの話題になってたから中古屋で400円で見つけて
使ったらかなり釣れた昔のバークレーのワームの方が匂いキツイんだね
パッケージの外からでも漏れる匂いギルのあたりがホンマ多い キャスティングでガルプのアースワームが大量に売ってた。
まだあるとこにはあるのね。 アースワームも良いよね
バスはあんな小さいの良く見つけれるなと思う ミニアースワームじゃなくてアースワームの方ね。
バス釣れる前にギルに千切られまくるのがガルプの悲しさだけど。 昔のカッパエビセンの匂いのが良かった。当たりが減った。 >>879
同意
でもマックスセントは、近いものを期待しているw >>879
熱帯魚の餌でテトラ クリル-Eと言う乾燥エビが有るが全く同じ臭いがするぞ >>880
マックスセント期待だけど店舗で売ってるの見たこと無い。限定生産ではね…
>>881
クリルE昔熱帯魚にあげてた。ワームの袋に入れとけば匂い付くかな笑 >>883
みたいですね
でも釣果は良いと使う人は言うので
日本未発売モデルも解禁されたら…と待っています 臭いは殆ど無いけどなんかこうマテリアルが重くてベイトフィネスで使いにくい感じする >>884
マックスセントは煮干しみたいな匂いがする >>889
持ちはいいけど、その後は腹痛に悩まされる 俺もホローベリー釣れない。マイラーミノーだとすぐ釣れるのに。 マイラーミノーも高い
ホローベリーはダウンショットで釣れる >>878
それがむしろ良さだと思うよ
飛んでっても魚が飲み込んでも分解されるからまだいいんだよ
俺はフォーミュラーとか〜漬けの類はまあ反対だわ
外れて沈んでるの食って死んでそうやしな >>896
初めて釣った50アップの尻からワーム飛び出してて、引っ張ったけど
オフセットフックが付いたままで引っかかって出て来なかったことある。
生分解使わないとやっぱあかんね。 >>897
それなんだよなあ。
芦ノ湖がワーム禁止になったのが90年代後半から新聞が取り上げ始めた内容が理由だし。
主な内容が
「湖底に沈んだワームをコイやマスが食べてしまう。」
「湖底に放置されたり、水中を漂うワームはゆらゆら揺れて魚を誘い続ける。」
「ワームの中には匂いや味が付いている物があり飲み込みやすくなってしまう。」
「ワームに入っている可塑剤が有害」
「芦ノ湖では捕獲したマスの腹から大量のワームが出てきたこともあるという。」
ワームは有害だから、全部生分解になる方向になればいいと思う。 芦ノ湖でトローリングに乗せてもらった時、釣った45cmのブラウンの腹に
スラッゴーとストレートワームがしっかり入ってた。 >>900
ジャッカルのクロステールシャッドだかなんかで実際食える奴あった記憶がある 社員が人身御供で食べさせられたりして。体調壊しそうだ。
ガルプは釣れるけどあのタレの匂いと、乾くとガチガチになるのは
なんともならんか。パワーホッグのレッドのテキサスが妙に釣れるんだ。 臭くないワームだったら味見してみるんだけどねぇ
大体しょっぱいだけなんだけど >>902
エディームだっけ?
食えるんじゃなくて自然分解だったような 旧スティンガー712MHがもう何処にも売ってない。
個人的に岸釣りで一本ならこれ以上のロッドは無いと思ってる。通算五本目が欲しい! ホーネットキラービーとホーネットスティンガーって見た目以外の違いって、どんなとこ? キラービーはもっちりしてる
スティンガーはシャキシャキしてる キラービーはスピニング662MLとオールソリッドベイトフィネス。
スティンガーは692、712、722
同型番を使ってないからハッキリ違いは分からないが、キラービーは重くてダルかったな。
スティンガーは692は先重りが酷くて合わなかったけど、712は上でも書いたけど何でも竿にピッタリな良竿、名竿だ。 旧スティンガーは触ったことないが
キラービースピニングの方はスティンガープラスが出て全部売ったな
ジグ系の操作感が重いんだもん
ベイトでしか出なかったフルソリッドがスピニングでも出てたらまた評価は違ってたと思うが キラービーはあと622だったかなソリッドティップのスピニングも買ったな。ガイド大きすぎてイマイチだったから即売却した。
スティンガープラスはリールシートがゴツすぎて合わないし自重が重くなってるから購入まで至らない。 おお、みんなコメント産休!
ザックリ言うと、キラービーは巻物向け、
スティンガーはワーム・ジグ系に向いてる感じかな? 大体そんな感じ
キラービーの742M好きだったなぁ >>914
実は近所の中古屋でキラービーの741Mがあって気になってるんだよな〜
長さの割に軽くてシャキッとしてて、魅力的だなーと。 >>915
気になるなら買っちまえ!
なんとかなるだろ? >>916
少ない小遣いのやりくりに必死なんだよ(^^)
こうやって悩んでるのも楽しみのひとつなんだけどな(^^) 海外じゃザ・ジェネラルのパワーベイト版が有るだけじゃなくサイズが4、5、6インチと豊富に有るのが羨ましい。
日本じゃまず発売されないだろうね。 ピュアスタッフの河辺がいる限りジェネラルは出ないね 旧スティンガー712MHが見付からないから現行スティンガー712MHを試しに買ってみようか迷っているのですが、
シングルフットガイドだとPE40lbとか使うと直ぐにグラついたりスレッド巻きにクラックが出来てしまうのでは?と心配で購入に至らない。
現行スティンガーにPEでフロッグとか試した人いますか?使用感を聞きたいです。 それがダブルフットガイドだと
万が一のガイド絡みでロッドが折れたりするから
抜けるだけで済む場合も多いシングルフットガイドの方が致命傷にならんし
巻き直しやエポキシ接着剤付けて差し込んで簡単に直せる方が良いという人も
綺麗な曲がりの素直さ、軽さも魅力 確かにスティンガーはしゃっきりしてる。感度は良い。 >>922
ブランクス自体は軽くなってるのかも知れないが、全体の自重は126から136gにアップしてるんだよね。恐らくリールシートがプラスは重いんだろうな。 >>915
キラービーは間違いないよ、あの価格帯ではかなり優秀 >>927
このスレで書くのもどうかと思うがダイワとシマノが安いシリーズ出してしまったからそちらを買った方が確実に良いとだけ いやバスロッドに関しては
ダイワ=アブ>>シマノだな。 >>929
いくらなんでもないないwww
その3社じゃどうしたってアブは劣る
ソリッドティップの継ぎ目なんか見ちゃうと酷いしなぁ レボの下位機種としてロキサーニを2万で出しておいて、レボXとかいうロキサーニ以下のレボを1万で出す所がアブのイカれた所
こういう所がアブの魅力なんだよな >>931
その理屈だとシマノに似せてるアブも駄目になるなwww レボはエリートまでで終わってれば良かったのだ
M3T ALC BF7ってロッドがスティンガープラスのMLだとして、どのくらい軽いのいけますかね?
具体的には比較的狭いエリアでスイングインパクト3インチの1.4gジグヘッド(総重量4gくらいら)を15mくらいキャストしてテンポよく巻きたいんですが、快適に扱えるでしょうか? >>936
ALC-BF7のシャロースプールじゃない版のIB7で色んな重さのルアーを投げて
飛距離を計るテストをやってるUチューバーがいたよ。ググってみて。
シャロースプールのBF7ならそのテスト以上の飛距離が出せると思われる。
へそまがりとかいう人。 >>937
BF7とIB7の違いってスプールだけなの?
互換あるならどっちか買ってもう一方の
スプール買えば色々捗るな。 >>938
>BF7とIB7の違いってスプールだけなの?
スプールのブレーキ機構の厚みや、サイドプレート側の構成も違うので、ポン付けしてもブレーキが正しく作用しないよ スプ−ルと、ブレーキ機構が違う。
BFは遠心だけで、IBは遠心とマグネットの併用じゃなかったっけ。 >>938
互換性はあるんじゃない?
前にこのスレで教えてもらったけど
BF7は糸巻き量少なすぎ、IB7だとちょっと多い場合、パーツ代5500円の
LT7のスプールを入れることも出来るとかなんとか。 >>942
BF7(BF8)とLT7(LV7、LC6)の互換はあるけど、その2種とIB7の互換性はない…はず。
ただ下位機種のロキサーニはIBとBFの互換有りなんだよなぁ。 インフィニブレーキとマグブレーキだから
スプールとサイドプレート丸ごと入れ替えれば使えるな 近くの常習矢に旧レボLTが40%offで売ってた。50%offなら買ったかもw 未使用一台含め二台あるから買わなかった。埼玉県の常習矢だよ。 スティンガーplusについて質問なんだけど旧スティンガーとの柔らかさと感度の違いはどうな感じ 出来れば同じ番手の違いなら嬉しんだけど 店頭で曲げた感じでは変わらなかったな。表記も同じだしね。 同意。リールシート同じでsicガイドリングだったら買ったな。 BLACK9新品がしばらくこ56%OFFで2万きってて買うか悩んでたけど今見たらもう45%OFFまで戻ってた
タフさがウリなので気になるなぁ。飛距離、巻き心地は特に気にしてない >>952
第三世代はクラッチが返りやすいから新しいビッグシューターコンパクトの方がいいと思う >>953
そうなんだ、ありがとう
初アブでよくわからなくなってきたからパワーシューターでいいかなw レボLV7とかLC6とかって14lb100mキャパだけど、32mmスプールだし、やっぱりあんまり重いもの(1ozくらいのビッグベイトとか)はやめといたほうがいいのかな? >>955
1ozぐらいの鉄板バイブや1/2ozのスピナベを普通に使ってるけど問題無し >>956
ちなみに32mmだからあんまり飛ばないとか、巻き癖つきやすいとかありますか? >>958
個人的には巻きグセは気にならないかな
飛距離は軽量スプールだけあって鉄板が気持ち良く飛んでく。エリートIB7と変わらんぐらい 同じ32径のSLC使ってるけど飛距離は問題ないし巻き癖はキャパ自体少ないからあまり気にならん
ディープクランクを遥か彼方にぶっ飛ばすのには初代アンタレス使ってるけど… 今更レコード40が欲しくなって来た。
なんとか手に入れるとして、クラッチサムバー
って折れませんか?
今までオールドしか使って無いから、最新のは
わからなくて。 俺はタックルを一社で揃えるのが嫌いな人なので、
ベイトフィネスはアブ
オールラウンドはダイワとしまの 途中送信ミス
オールラウンドはダイワとシマノ
スピニングはあまり使わないけどダイワとしている。 >>961
record RCNシリーズかっこいいよね。あのブルーシルバーの色がいい。
現行のロングセラーであるC3、C4の豪華版として発売されたけど日本では
人気なかった…。自分も50サイズ欲しかったけど既に国内廃盤だったのでC4にした。
クラッチサムバー周りはC4と変わらないと思うけどなんの問題もない。
市場のニーズには合致しなかったけど使ってる人からは人気があるね。 ロキサーニBF8とダイワのタトゥーラSVTWだったら
どっちが軽いリグ(ダウンショット1/8とか)使いやすいかな?
2万以下でベイトフィネスっぽい使い方のリールを探してます >>966
ロキサーニもタトゥーラもそこまで軽いのはしんどい
2万以外の予算ならLT7でいいんじゃない? 自分で試して判断した方がいいよ。ブレーキシステムが異なるから好みが別れるだろうし。 えっそれぞれの機種持ってる人の感想聞いて判断するの?
人それぞれ技量が違うし、両方持ってる人の感想か自分が両方買うかしないと参考にならないと思うよ。 >>970
読解力なさすぎやろ
二万っていうてるのに
二台買えってw いやいや本当にちゃんと比較したいなら二台とも自分で扱ってみないと分からないのは事実だからね。 >>973
理解力が低すぎだろ 事実でも二万以下って言ってるのに試せるかよ 変に首突っ込むと言われるぞ ホント…なんで理解力ないのに首突っ込んで ややこしくするのかね…本人は本気だからタチ悪い。。ちな、俺も周りもその2機種持ってないからアドバイス出来ません。。スマんね。 LTX-BFに8lbフロロを30m巻いてるんだけど、俺の腕で快適に投げられるのは3.5gが限界で、3gだとちょっと投げづらい
7lbフロロ30mも試してみようと思うんだけど、もっと軽い物を投げられるようにするには、KTFのKAHENスプールを搭載すれば良いのかな? >>979
マジで?LTXってそんなクソ仕様なの?
ていうかカヘンはBF用じゃなくて並木のダメリールみたいなやつだよ >>979
980さん、981さんの言う通りだと思う
スプールごと回るのを防止する為にも
フロロよりスプールの重量増を防ぐ為にもナイロン下巻きしてPEライン巻いて
タラシの部分をリーダーにする感じで8〜10lbフロロかナイロンリーダーに
向かい風、横風とPEラインのクセに慣れてしまえば
今までのフロロより遠くに飛ぶし
リーダーを今までより太いフロロにする事も可能です
スプールがライン込みで今までよりも軽くなれば、バックラッシュも減ります
今までよりも少ないブレーキ力でもバックラッシュを防げます
フロロは魚から見切られ難く、根ズレ、歯ズレには強いけど
PEライン、ナイロンより重く太く硬く飛ばないラインです
それぞれのラインの良さを使い分けるラインシステムを組めば
今までよりもラインブレイクせず、より快適に飛ばせて、よりお財布にも優しく
きっと楽しく釣れますよ >>980
PEはなぁ…最終手段にしたい
>>981
67ML/BFの1/8〜3/8ozのロッドを使ってるから、確かにちょっと硬い
>>982
並木のダメリールってSVライトのこと?
もしそうならもっと軽い物が投げられるようになるスプールってわけじゃなさそうだな
>>983
道糸とハリスの結び目がガイドに引っ掛かるのが大嫌いで…
いっそのことナイロン8lb30mにしてみようかな >>984
自分も結びコブが引っかかるのが大嫌いなので
コブがガイドに一切触れない形で使う事が多いです
ティップから先のタラシ部分をリーダーにすれば、ロングリーダーでは出来ませんが
ショートリーダーとしては、一切の結びコブによる飛距離低下やトラブルが無く
快適に投げられますよ
40〜50cmのリーダーなら
リーダーにするナイロンやフロロラインの良さと
PEラインの良さの両方を活かせるのでオススメです
毎回使用する、傷みやすいリーダー部分だけ結び変えるだけなので
ライン代は浮くし、変な巻きグセも付きませんしね >>985
40〜50cmも垂らすと投げづらくない? >>984
ML/BFだったらそんなに硬いとも思えないけど。3.5gとか3gって具体的にどんなルアーのこと? >>984
その重さを快適に使うなら自分はロッドはLですね。あと、ネオジムは入れてますか?陸かボートかでセッティングが変わると思うのでフィールド情報よろ >>987
3.5gは4インチカットテールの1/64ozネコリグ
3gは3.5インチカットテールの1/32ozネコリグとか3.5インチドライブクローラーの3/64ozネコリグだったかな
>>988
俺もL/BFの方が向いてると思う
ネオジムはフルに入れてる
なお陸である模様 >>989
LTXって現行型 それとも旧型 現行型は持ってないから分からないけど旧型ならそんなもんだよw ロッドをLにして投げてみてダメならあきらめるしかないね プラグ系は3gでもそこそこ飛ぶのにw >>990
>>979でも書いたけど現行型なんよ… >>991
現行型もダメリールとはw スプールの軽さをいかしきれないねアブ アブはベアリングの品質悪過ぎるから仕方ない
セラミックでなくてもミネベアに交換してサラサラのオイルを使うだけで良くなる
純正でセラミックを使ってたのはLTZ、Deez、オーロラ、MGXtremeぐらいだったと思う。お値段なんと3000円。
シマノのS-ARBだと1200円、アブのソルトシールドだと2000円。まあまあふざけてるとしか思えん 前スレの>>989の方…その重さを快適に使うなら俺はスピニングだわ。。ロッドLでも陸っぱりなら使えるけどキャストにテクニック必要な場所だとストレスまるかと。 BF7のマグネット厚くしたらおかっぱりでも優秀なリールになったよ
3g台も思い切り投げられる
投げと撃ちの両方やろうとするとやはり付属マグネット全部付けただけでは調整幅に不満があったね このスレッドは1000を超えました。
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