【FRP】小型バスボートその4【16ft未満】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
イーグル
ttp://www.sunaga-boat.co.jp/
サウザー
ttp://www.souther.org/
テキサス
ttp://www.hope1970.co.jp/hope/texas/index.html
サウザのメーターもう少し目盛減らさないと悲しいなw
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/blast7177/imgs/c/3/c3014d24.jpg >>7
それを言っちゃサウザ本気で買ってる人が悲しむよw
昨日、名神高速でトレーラーからサウザー落ちてる事故見たけど原因は何だろう？
ウインチは引き揚げの時に確認するだろうし、ベルト切れかな？明日は我が身、気を付けよう… >>10
恐ろしいな、どの辺？
ウィンチのピンが降ろす側になってたとか？最悪、タイダウンベルトがずり落ちるのを防ぐと思うが。俺はヒッチの連結とトレーラーは毎回しつこいくらいにチェックするようにしてる。 どうやったら落ちるんかね
ウインチベルト以外にも落下防止のチェーン掛けないの？
2個とも切れるとか考えにくいが サウザーねた以外に、おもろい話や
役に立つネタは無いのかね？ 超遅レスでスマン
大阪方面行き大山崎トンネルに入る手前辺りで極緩いカーブで緩い上り坂
事故からだいぶ時間経ってて警察も来てたから事故当時の車両やボートは
移動されてた可能性はあるけど車とトレーラーは繋がってました。
幸い、後続車には影響無かったように思う。 450の中古がポツポツ出てるね。
結局デカイのが欲しくなるんだろうな、、 >>18
確かに最近395と450の売り目にする機会が増えたね。
特に琵琶湖メインの人なんて新艇買う予算なら18ftくらいの
中古艇の方が良かったって後で思うだろうね。でも欲しい欲しい病の時は
他人の忠告やらって耳に入らないからww 結局デッキの狭さと、荒れた時の安定性が嫌になるわな。 >17
それってパワーポール２本着いてる奴やんね？
そこまでは覚えてないよ。
アルミがルーフから落ちてるのは見た事あるけど
トレーラーから落ちるのは稀なんでびっくりしたよ。 アルミが走行中にルーフから落ちてくるの？
見たことないけど、それも恐ろしく怖いな。 >>25
落ちた瞬間を見た訳じゃ無いけど、池原の帰り道で凹んだアルミが
道端にあるのを2回見た事がある。凹み方と道路の路肩にある状況から
走行中に落ちたのではないかと想像って事。 俺は狭い道で道端の木の枝にベルト引っ掻けて切れて落としたな。 やま～ん！
はーい！つーことで、何処に来たって？
オーライ、遠賀川に決まってる。
ぼ～てく～りこかぁ～○。
つーことで今度10月の2日日曜日、福岡のメジャーフィールド遠賀川でサーフェイスボムカップがある。
つーことは？イエー！福岡のトッパーそして佐賀、長崎…九州の皆がっちり遊びに来て頂戴！
ハイ！つーことで次！かつお何を言うか？
う～んちょっと普段じゃ中々言わないあれやこれのちょっと細かいエロネタ聞いてて絶対損はしないネタを披露！
さらに！
いやらしいかつおセレクト限定のバナナルアー！
これは来なきゃ絶対に貰えない！
ハイ！！つーことでネタは封印して釣りに専念してますから！
10月2日日曜日楽しみにしておいて。
ベッ！！ だいぶ下がってきたからageとく
ヤフオクのサウザー450売れないねぇ
最低落札いくらか知らないけど、即決270万はオプション込みとはいえ高すぎるか >>29
サウザーはサウザー好きにしか売れん。バスボート買おうとしてるやつはサウザーには興味ない。この値段なら、トラの中型艇が並行で買えるしな。 サウザーは単体ではカッコいいけど。フルサイズの中に混じると、ショボいよな。ズングリムックリの船体もいただけん。 250万出せば中古でもっとデカいのが買えるからなぁ
100～150万くらいならサウザー450欲しいんだがｗ
よく小さいボートだと荒れた時に怖いっていうけど、
琵琶湖北湖で風速何mくらいからサウザー450クラスのボートは恐怖を感じるんだろ？ >>33
あと3年もすれば200万切るだろうな。
北湖行くならサウザーはやめとき。帰れなくなるよ。 ある意味どのメーカーの新艇もディーラーが在庫で買わない限り
基本的にその船欲しくてしょうがない人が買うわけだからいわゆる盲目又は
聞く耳持たない状態と言うかそんな心理状態な人が買うので、どんなアドバイスしても
買っちゃうんだよね。で、乗ってみてあれ？って思う人が多いみたいで
サウザって中古の出物多いんだよね。 アルミ程度だと割り切って使える人なら
いいんじゃないの。ただ、ステイタスなんて求めてる人には無理無理w サウザーをバスボートと思って買うと後悔する。アルミの延長線だよ。小規模なリザーバーや川ならまだしも琵琶湖、霞では釣りづらい。 18f以上をバスボート、それ以下をバス釣り用小型船舶とします。 昔のチャンピオンやレンジャーみたいに１６ｆｔで４気筒積めるような船はもう出ないのかなぁ サウザーのストレージ蓋とか、安さ炸裂してる。
本格バスボ並みにしてもらいたい そのくせ値段はバスボ並だからな。いい商売してるよ。 まぁ、ライバル視されてるのがイーグルとかの糞だしなｗ ストレージのハッチキーも、今時あんな安っぽいの付けてるバスボは居ない。
ｗ マリーナでHDS前後につけてる古い小型国産FRP見るとなんか嫌な気分になる スティーズでタックル揃えて、OSPのアパレル着てるドヤ顏のおかっぱり見ると嫌な気分になる サウザの450買うなら俺ならアメリカ製の中古のバスボ買う。サウザの新艇高すぎ。
どうしてもなら割り切ってサウザは中古で買うがよろし。 有名人のはヤダな。前あの人が乗ってたヤツねとか勘弁 いや、ここ小型のスレだからｗ
お金持ちは真っ当なスレでやってくださいな サウザー人気にも陰りが見えるな。これだけ円高だとバスボート買えるしな。マリーナにサウザー買い替え組の新入りバスボーターが今年は多い。 サウザーは引っ張り回してナンボ
マリーナに置くなら肩身が狭い >>60
シーッ！450海苔は「俺はバスボートオーナーだ」って言ってるよw
つーかサウザ高すぎなの気がつかない可愛そうな人大杉。
あれならトラの17ｆｔ買った方がはるかにいい筈。 ヤフオクの450も売れないね。200切らないと無理だろうな。数年で半値以下だとボートとしてもリセールバリュー低いよな。 >>63
だってこのクラス対抗馬ほとんど無いでしょw
出たての頃は良かったが皆ボッタに気がつき始めちゃったからね。 13ft⇒15ftのステップアップ組がいるが、正直無駄な買い替えだな。
物足りなくなるのは見えてるｗ
所詮60馬力だしな。100km/hでて、もう少し大きくて、牽引免許不要だったらって感じかな。 サウのスイッチ関係って、汎用品だから専用パーツではなくかなり安上がりである。
で、あのサイズでFULTONの高級ジャッキ＆ウインチはいらないｗ。 油圧ステアリングもな。意味が分からんわ。やればやるほど、なんちゃってバスボートになる。 それ以前にスピードメーターの目盛りありすぎW
そんな出ないし(爆) アルミを卒業し、450に飛びついた俺は友人や会社の同僚達にバスボート持ってるの？とテンション高く聞かれ、素直に『うん』と答えるのがおこがましくて、嫌になり、とうとう売って中古のトライトン21f
を買い、バスボートの本当の世界を知ることになった。そして、450はアルミの延長線に過ぎなかったと振り返るんだ。
でもこうして、時々このスレを覗いているんだ。そんな俺はヘタレなのか？ ４５０と３９０どちらを選ぶかとなると、３９０を選ぶかな。
４５０は、まさしくナンチャってバスボで魅力なしｗ。
でも、サウザーは買うことはないだろうｗｗ。 バス釣りにボートって必要なのか？
手軽にやるのがバス釣りのいいとこだとおもうけどな
ボート買って
しばらくしたらバス釣り自体に飽きるやつ
いっぱい見てきたしね
ボートなんぞ無くても楽しめるし、所有しなくてもレンタルで充分。俺がバスボートを所有するのは虚栄心のためだな。だから、アルミもサウザーもかっこ悪いからやめた。ロッドやリールと一緒だよ。タックルなんてそんなもんだろ。
でも正直、釣りはたいして上手くないんだよ。てかアルミ時代の方が間違いなく探究心もあったし、釣ってたな。そんな自分に疑問を持って、時々このスレに来るんだよ。 まあもうちょっと言えばアルミやサウザーはもとより、ボートにかっこよさや
他人からどう見られてるかを考えて釣りしている段階で意外に簡単に飽きが来るぞ。
で、冷静に考えてバス釣りは釣れてなんぼだと気がつくと急にそれらが「道具」だ
って事に強く気がつく。そこからはバス釣り楽しいよ。 >>80
そういうのはバスボートスレかアルミスレで主張してくれ。
なんなら拡声機持って琵琶湖で演説してやってくれやｗ
フロボ並に数が少なくしかもバス釣り板のボートスレ中もっとも過疎ってるここで主張しても
(ﾟДﾟ)ﾊｧ と変な目で見られるだけ。 自分の考えを押しつけるやつが一番痛いなｗ
船選びやってる時期が一番楽しいって覚えてないのか？ >>82
いやアルミ→16バスボ→18バスボ→20バスボ で95年で違和感感じて止めた。
が子供が出来て親子で楽しめる遊びだからまた始めた。
アルミ（ジョンとV12）、17バスボ持ってる。当時ローン全開で買ってたから
余裕無く船の燃料代ばっか気にしてたし釣果より船の速さなんかの方が気になってた。
今は所得に多少ゆとりが出来たから負担に感じない程度で遊んでるだけ。
他の趣味もあるしね。ま、押し付けと感じるのなら謝るが>>79への追レスで書いただけだったんだが
俺の場合はそうだったって話。船などステイタスなんて感じないのであちこち行きたいから
トレール不便じゃないサイズ買って十分楽しめてるよ。 珍しく伸びてると思ったらやっぱり痛いやつが湧いてたかｗ
>>83
レス忘れてた。
正直船選びで興奮してたの3艇目まで。それ以降は円高による流れと
ショップの囁きで乗り換えてたから別段感動も無し。それにその時ももっと楽しいこと
他にもあったし。ぶっちゃけ今の琵琶湖の方が昔より遥かに大型釣れるしね。
もっともバス釣り馬鹿はこの限りじゃないとは思うけど。 >>79
79 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2011/12/06(火) 07:28:39.06
ボートなんぞ無くても楽しめるし、所有しなくてもレンタルで充分。俺がバスボートを所有するのは虚栄心のためだな。だから、アルミもサウザーもかっこ悪いからやめた。ロッドやリールと一緒だよ。タックルなんてそんなもんだろ。
でも正直、釣りはたいして上手くないんだよ。てかアルミ時代の方が間違いなく探究心もあったし、釣ってたな。そんな自分に疑問を持って、時々このスレに来るんだよ。
おまえが虚栄心の塊ってことはわかった
目障りだからもう来るなよ >>84
>俺の場合はそうだったって話
↓じゃあこういう意味？
80 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2011/12/06(火) 08:53:35.45
まあもうちょっと言えばアルミやサウザーはもとより、ボートにかっこよさや
他人からどう見られてるかを考えて釣りしている段階で意外に簡単に飽きが来るぞ。
で、冷静に考えてバス釣りは釣れてなんぼだと気がつくと急にそれらが「道具」だ
って事に強く気がつく。そこからはバス釣り楽しいよ。
↓訂正↓
私の場合はアルミやバスボはもとより、ボートにかっこよさや
他人からどう見られてるかを考えて釣りしていたので簡単に飽きが来ました。
で、冷静に考えてバス釣りは釣れてなんぼだと気がつくと急にそれらが「道具」だって事に強く気がつきました。
それからはバス釣り楽しかったです。
結論・バスを釣ることよりも見栄や体裁から入った人の意見 過疎スレにバカが来たおかげで賑わってるからみんな楽しんでるんだよｗ 体裁は大切だぞ。
傍から見れば、ただの不謹慎な外来魚釣りがバスボートを持つことで経済力が証明され、突き詰めた趣味を持つと評価されるからな。キャバクラで小ネタの一つにもなるだろ？
でもバス釣りが根っから好きだし、向上心持ってやってるし、フィールドは汚さないぜ。
本質を追求することと、体裁を気にすることは相反するわけではないぞ。 とりあえず体裁ばかり気にしてる中身の薄いやつだということは理解できた。
こういう感性のやつって半島には多いんだけどな、日本人じゃ珍しい。 >>96
お前の書き方はやけに反感を買う書き方だ。
なんでも半島とか言い出すのは低級だな。知多半島とか言うなよw 一昔前の120円から比べると2/3くらいで輸入艇入れれるんだな。17.18フィートクラスでかなり程度が良くて300万以外だから、450買うのと比べると牽引免許取ってもお釣りが来るかも。 故障ばっかのクソサウザーをヤフオクに垂れ流して
懲りない馬鹿がまたサウザーに手を出すｗｗｗｗｗｗ
サウザーって中毒症状があるのか？ 数年間、所有したがアルミから乗り換えた当初は天国だった。ただしリザーバー限定。琵琶湖では狭い、遅い、安定しない、でバスボートとしては魅力ないし、ハズい。てかバスボートではない。 サウザーがクソじゃない。琵琶湖や霞以外ならコストも掛からない、最高のボート。ただ琵琶湖で乗る連中にイタい輩が多い。必要以上のオプション付けたり、無謀な北湖ドライブしたり。 >>108
＞最高のボートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞だ！糞中の糞！キングオブ糞ｗ
乗っている奴らも糞だな >>109
低級な荒らしかたすんなよ。
琵琶湖のおのぼせサウザー乗りより、
お前のが恥ずかしいわ。 >>110
サウザー乗り涙目必死の抵抗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>111
サウザー乗りじゃなくて、元サウザー乗りな。今はトラ乗り。だから、サウザーのいいとこも悪いとこも知ってるし、フルサイズも知ってる。脳内はすっこんでな。 サウザーが飛びぬけて優れた性能を有するというより同サイズだとサウザーしか
知名度無いからそれしか知らずに皆が買う構図が成り立った。 荒らされてると聞いてバスボート総合スレから来たけど吹いたｗ
>>79
>ボートなんぞ無くても楽しめるし、所有しなくてもレンタルで充分。俺がバスボートを所有するのは虚栄心のためだな。
俺がバスボートを所有するのは虚栄心のためだな。
俺がバスボートを所有するのは虚栄心のためだな。
俺がバスボートを所有するのは虚栄心のためだな。
おまえはバブル期の土建屋かｗ
そんな恥ずかしいこと胸はって言うなよｗ 自分語りより船を語れよ
乗り換えたのは自分のバスライフにあわなかっただけだろ？
琵琶湖云々言うヤツはバスボスレで金持ちと戦ってこい >>113
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>113
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ けどサウザーのオーナーズトーナメントは異常な数集まるんだな。
馬鹿にする人も居るけど要は適材適所って解釈でいいんだろ。
最高でもなく普通の船って感じで考えればさ。 >>113
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺、フロボ乗りだけどバスボも小型バスボも駄目なバサーだなｗ
民度低過ぎるｗ このスレは
M剃りととんちのコンビがお送り致しました サウザーを作って世に出して、ここまで広げたバックラッシュはスゲーと思う。しかし、琵琶湖で意気揚々とそれに乗る連中はどうかと思う。 在日が作ったボートに乗って、在日が作ったアラバマコピーリグを必死に投げてる琵琶湖のバカバサーｗ だけどエキスパートもテキサスもインターセプターも全く売れずに顧客はサウザー
にのみ着く。
文句言う前に客観的にこの仕組みを誰か述べよ。 要因の一つとして、トレーラーがある。
ＦＲＰフェンダー化になってから増えたのだろう。 マイナーチェンジはしてるが、大きく仕様変更はしてないよな？
単に販売戦略の勝因だろ。機能はもとより見た目を重視して作ったのがサウザーだし。
ボート作ればわかるが型から作ると結構なコストが日本だと掛かっちゃうから
そうそうモデルチェンジも出来ないし価格も上げられない。高すぎると外国製の
バスボの方が割安感あるしね。冷静に考えて450は高価格杉。あれじゃなきゃいけない
理由はどこにも見当たらないぞな。あとサウザのFRPフェンダーの色落ちは結構凄いなw 日本人特有の島国根性、みんなサウザに乗ってるから安心なんだろ サウザーね～見た目はいいんだけど・・
俺ならステーサー買うな。
あのサイズでFRP乗ってると逆に貧乏臭くなる。
元ミーン乗りより おいお前ら遠まわしにトップガンの悪口ばかり言うのやめろｗ サウザーデザインブログ見るとソルト対応のサウザーも開発中らしい。
ただ申し訳ないがバスと違ってマーケットの構図があまりにも違うから正直売れないと思う。 サウザー悪くはないけどね。ボートはよく考えて買わないとね。必要以上に高い買い物になるよ。 395、450中古がオクにもショップにも増えてるね。去年より数多いし、値段も下がってるから買い時かな？ ダサい+ウザい＝ダサウザーｗ
これ琵琶湖のＦＲＰ乗りの共通認識ｗｗ サウザーは395までがありで450は無しだな俺的には。
M○りって偉いなw 結局はみんなサウザー手放してデカいの買うんよな。結果、中古艇激余り状態で数年で半値近くでしか売れなくなる。そんな傾向がすでに感じられる。 猫マリーナに居た白インターセプターは速かった
形が好みだったけどデッキが狭い印象
結局このへんのFRPは似たり寄ったりというか、どんぐりの背比べなのかね 小回りがきいたサイズでトレイルするってスロープが整備されてないところが多いもんな
それでFRPだと傷が気になってしょうがない。14fアルミの方に流れるんじゃね
琵琶湖がメインならデカイのでいいじゃんみたいな 琵琶湖じゃ、
周りが並行でフルサイズクラスに切り替える中、
４５０じゃ狭い・遅いと感じて、並行艇に切り替えるだろう。 >>113
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
元サウザー乗り元サウザー乗り元サウザー乗り
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 17ft6inくらいのサイズでエンジンも90～115psのナイトロZ6とかトライトン17が300万弱
これは円高だから？
おっしゃ買うか、と貧乏人の俺には簡単に言えないけど、買うならこっちだなーと思う
んでも80cmくらい長くなった程度で安定感ってそんな変わるもん？ 今、サウザー狙いで必死に情報を集めてる君！ローンしてでもデカいの買っとけ！ >>156
結局デカいの欲しくなるから最初から19ft以上カットけ
ただ、琵琶湖及び霞以外なら17ftで十分だけど。
450？？？M剃りととんちと同じになるから嫌だｗ てか、ヤフブロサウザー軍団にも本物に乗り替えたいけど抜けるに抜けれないヤツがいると思う >>160
俺もそう思うｗｗｗ
特にメガバス好きのやつなんかギャンブラー欲しくてたまらなさそうだもんｗ
しかしあのヤフブロサウザー軍団ってなんであんあ気持ち悪い宗教集団みたいなんだろ あのクソ高い小舟の前後に高級魚探つけて、油圧ハンドルとかおるけど、金の使い方間違ってないか？燃費はいいのかもしれんが、、 ただサウザー仲間が出来て意識の共有だったりサウザートーナメントで同じ船
のミーティングが出来たりと他の船じゃなかなか出来ないソフト面での楽しみは
案外いいんじゃないの？
そういう事含めてプロモーション戦略ならサウザー独り勝ちは案外うなずける。 >>162バイ○ルの450？
あれもヤフブロなのかよｗ >>163
それがかえってサウザー買うのためらうことになってる奴もいるんじゃね？
なんかしょぼい釣具屋さん行ったらいつもカウンターに常連がいてもう行きたくないのと同じ気分。
つか、在日が作る船なんて買いたくねーし >>166
おまえんちのテレビはサムスンだったよなw ねえねえ、なんで在日とかって話題にすぐなるの？誰が調べてきたの？ >>171
自分で調べてみれば？がっかりすると思うけどｗ 苗字での確定判断など冷静に考えれば出来ない。
ttp://blog.livedoor.jp/nankai2000/archives/65164062.html
>>174
なんか必至だなおまえｗｗｗｗ
いいよいいよおまえさんのは在日会社が作ったボートなんだからｗｗｗ 在日とかここで書いてる輩達よ、その確固たる証拠があるなら別だがそうでないなら
差うざの社長が名誉毀損で訴えたらおまえら負けるぞ。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1429469809 在日だろうがなんだろうが、半額なら買うし、今の値段では買わない >>177
つか、そもそも在日って言われて違うって反論しまくってそこまで拒否するのはいいけど、
在日のやつらにとってはそこまで在日に見られたくないのかゴラァとなり、
かなりのマイナスイメージになるんだが。
ま、アラバマで儲けてるからこんな小便臭い2ちゃんで書かれようが知ったこっちゃないｗ
それと今後は根拠のないことは書かないようにしないとな。 >>182
俺は177だが単に当たり前の話を書いただけだ。元々民族差別の様な発言が好きじゃないだけで差うざの社長と知り合いでもなんでもない >>183
ぶっちゃけ一般の日本人のほうがよほど差別されてるがな。
どんなけ手当あるの知ってる？
ま、このスレでは関係ない話だけど ヤフブロ サウザー組は、結局満足できずに売りに出してるｗ バスボートメインのスレが無くなってる。
誰か作ってくだしゃい。 自称トップガン乗りが他スレ荒らして迷惑してるんだがｗ てか～～？
戦闘機でトップガンなんて名前ね～～ぞ！！ 昔、ダーナリがサブ的に乗ってた赤いアルミなんだっけ？
あれ欲しかったなぁ。 成田が乗ってたなんて恥ずかしくて同じなのは嫌ｗ
あんな村田仕様の禿と同じって嫌 >>195
映画の名前だww
てかその映画でトップガンに乗ってたんだっけ？
ちなみにトップガンとはF-16ミグ の通称。のはずww トップガンを馬鹿にすんな
トップガンにいつまでも乗っている奴らに謝れ
トップガンしか買えなくてそれから大型化出来ない奴らに謝れ
トップガンの次世代機種のテキサスにも謝れ ヤフブロのサウザー軍団も売る人出て来たくらいだからやっぱ価格に対して満足度が足りないんだと思うよ。
バスボートが欲しいんじゃなくてサウザーが欲しいと思ってた熱狂信者が売ったからね。
サウザー商法は更なる欲望のステージアップに対してもう限界というか飽和点に来たんだろうな。 価格 中古大型ＦＲＰ＝新品小型バスボ（サウザーｗ）
広さ 中古大型ＦＲＰ＞＞新品小型バスボ（サウザーｗ）
維持費 中古大型ＦＲＰ＞新品小型バスボ（サウザーｗ）
満足度 中古大型ＦＲＰ＞＞新品小型バスボ（サウザーｗ）
周りの目 中古大型ＦＲＰ＞＞＞新品小型バスボ（サウザーｗ）
結論 中古大型ＦＲＰ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新品小型バスボ（サウザーｗ） べつに18レンジャーで牽引しても、家に置けるしサウザーとか要らないよ 別に小型バスボート自体はニーズが有るし悪くは無いと思うよ。問題はサウザーが競合他社より遥かに高いとかそういう商業的なところでしょ。 >>210
トラの新艇と値段変わらなんがな
中古の癖に 高い。しかもボロだし。５０越えてちゃ買い手いないよ。
３０万くらいなら買うかもね。 ビッグアルミは50はするんじゃね
デッキ作り替えが必要なら30とかもあるかもしれんが >>217
これ、プロトのH-420
後に販売されたモデルとは全然違うよ。 RX-78ガンダムとRGM-79 ジムくらい違いがある わけわかんねｗｗガンダム世代じゃないんでねｗ
ってか、入札が入ってるね。宣伝のおかげかなｗ >>221
オセロ●●のソファーと普通のソファーの違いくらい？ >>230
柳プロのファンじゃなくても安いですか？ >>232
柳プロが壊して溶接までして手を入れてくれているんだから
ある意味ラブ注入ｗ80万なら買い >>221
だから！何が違うの？
プロトの何が何？
>>237
ガンダムとジム
ZガンダムとRGZ
Windows2000とWindowsMe
トヨスアラレとカルビー
ワンダースワンとゲームボーイ
SEGAと任天堂
それくらい差がある。 >>241
平成生まれにはわからないだろ！(≧∇≦)
JOYとユージの違いならわかるけどさ(o⌒∇⌒o) ぞりは買い変えよりも
資金が底をついたんじゃない？ サウザ新艇で買った人間ほど冷静になった時にもっと大きいの中古でよければ
買えたなって思うぞ。395→450乗り換え組は最初からデカイの買っとけば良かった
と落ち込むらしいw
15ftのバスボって、結局ショボイんだよな。
21ftの300PS 逝っとけｗ 輸入バスボの不人気メーカーで安めの１５ｆｔ～１６ｆｔぐらいの中古買ってエンジンを４ストかトーハツかエビンの直噴に新品で載せ換えてもサウザーより安く買えるんだがリセール考えるとどっちがいいか悩む。
サウザって開発ブログ見てて思ったが450って試作作ってからハルの形状変更なんて
一回もやってないよね？ マイナーチェンジと、いってもカラーリングが増えたりオプションが増えたりしてるだけで、
船体は変更なしだからなｗ。
対して、走りも改善されないのだろうな。
ガンネルのラインってステッカーなんｗ？？ あれだけ熱を上げてサウザサウザだったM剃り君が乗り換えなんだから
まあそう言う船だった訳だな。 猫のあのロッドベルトはありえんわｗ！
今時、マジックテープだからなｗｗ
なんのかんの言ってもフルサイズの程度の良いボートを買う根性はすごいよ！
琵琶湖に浮く者なら一度は持ってみたい夢だと思うし、夢を現実にしたのは称賛だよね マジックテープなんかは簡単に変えられるが
ボートを変えるのは大変だよ
彼はもうフルサイズだから話題に出すのも無理がある
しかしお値段が気になるのが正直な気持ちだ フルサイズは、この円高なら、買う気があれば誰でも買えるよ
。
あとは、きっかけ次第なんだよ！ そういう訳でサウザーを見限ったM剃りのバス猫物語が始まりますよw ヤフのサウザー海苔から裏切者扱いされるのに1000ペソ 中古を徹底的に自己補修！
もしかしたら新艇並みに金かかったあげく欠陥ボートになるかもしれんがそれもまた一興 でも琵琶湖メインで牽引なんかしないのになぜパン寺？？
俺だったら最低でもクーガーかエイラ 中古並行なんだもんたまたま予算的に合ったらって理由が大半だろ(笑) ウォッチ板でやれよカスども
小型ボートのネタねえのかよ ヤホーサウザー海苔は小型ボート板のネタだからまー気にするなｗ >>274
ネタがあるわけないだろうw 選択肢もたいしてないんだからww
おまけに日本で一番熱かったサウザ海苔のM剃りが出てっちゃったんだからなww 北にいた白の速い395も乗り換えたようだし
結局サウザーは乗り換え前提なのかな
誰か俺の1400GP買わない？ サウザーでリザーバーにでたら底は流木や岩盤に当たってボロボロになる？ ２００～２２０万位だと思う
手取りは多分２００万行かない程度じゃないかと ぶっちゃけ２００万貰ってない程度だけどレンジャー持ちの独身貴族 blog.souther.org/?eid=904668
軽自動車でこれってOKなんだろうか？ かつかつ750ＫＧだと
やっぱりブレ―キング時に押される感じある？
ランクル８０乗りです >>292
エアコン不具合以外は問題は無いです
２９万キロ走行です
週に１回は14ft+トレーラー牽いてます
あっリアウインドーが動かなくなりました。。。それぐらいです。 >>291
ハイエースでカツカツ750ｋｇ牽引してるけど下り坂でスピード出していない限りは
ブレーキで押される感じは無いです。むしろ８０ランクルなら牽引重量１ｔで慣性ブレーキ
無しでも余裕で引きずり回せると思うよ。（現実的には違反だけど） こういうのに事故られたら迷惑やわ
売る側は好き放題言えるわなｗ
お前らどう思う？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m108985520
あきらかに道交法に触れる出品物で、事故ったら無免+過積載 >>296
マルチ御苦労さま
バスボート板でも書いてたよな！
よっぽどそのボートの出品者にネタミが有るのね～～ しかもどのスレでも相手してもらえてないって言う・・・・(´･ω･`) >>296
ちなみに無免許にはならないよ。単に過積載なだけ。お前なんで無免許になるのか説明してみなよ？ あ、お前厨房だから無免許かw >>300
いるんだよね～こういう無知の馬鹿ｗ
公安に直接聞いてみなはれｗｗ >>301
だから説明してみろって>>300言ってるジャンw >>301
無知の馬鹿ってお前で確定だよw
4ｔ車に10ｔ積んだら無免になるのかよ？ >>305
無知で大馬鹿ｗ
トレーラーの話ししてるのにｗｗｗｗｗｗｗ 多分だけどさ>>301って積んだ状態で車両総重量が750ｋｇを超えるトレーラーを牽引するから
牽引免許が必要って言いたいんでしょ？ けどそれ違うよ。車検証上の車両総重量が750ｋｇを超えている
トレーラーを牽引する場合に牽引免許が必要な法的根拠が出てくるだけで、ライトトレーラー登録車は
車検証上の車両総重量は750ｋｇ以下だからそれに重い船が載っていても単に過積載の扱いにしかならないよ。
>>305の例も4ｔ車って今は中型免許で乗れるがそれに10ｔ積んでいて中型車の限度車両総重量8ｔ以上に
なったからと言って大型免許が必要って話にはならないだろ。>>301 >>306 ってなんで説明もしないで
一人はしゃいでるの？？ >>307
おまえみたいな知ったかが出てくるの待ってたからだよｗｗ >>308
恥の上塗りあざーーっすｗｗｗｗｗ
まあ過積載も超立派な違法なのであれですけど、登録上750ｋｇ以下のトレーラーに１７ｆｔクラス積んでも過積載でしか取り締まられないな。
で、君なんで顔真っ赤にしてレスしてるの？おこなの？ >>308
君、特別馬鹿だから教えてあげるね！
出品物はね「トレーラー 車検上の長さ：5.85m」書いてあるやん
ってことはね、ヒッチメンバーの出っ張りとか～
船外機の出っ張りとか～を含めてね12ｍ超えちゃうかもよ？
17.6ftだと重いのも確かだけど～ｗｗ
重いから～そこそこの車で引っ張るよね～
このクラスのボートだと、
ハイラックスサーフでギリのサイズかな？
だとしたら仮に4.8m+5.85mで10.65mね
これにヒッチの長さやら船外機の長さ（トランサムセーバー付けてるよね）が
加わり12m以内に収まるかな～どうだろね～
結局、警察は現物の重さ計れないからその場で長さ計って検挙だよね～ｗ どっちにしても非合法なものは触らないに限る
こういうスレで知った知識で通報されるのいや＞＜ みろ、おまいらが騒ぐから出品者が今では超貴重な登録とか
不思議な説明文書き始めてるじゃないかｗ
今でもブレーキ無しのトレーラーは750ｋｇ－トレーラー重量＝最大積載量
で登録になるのにな。 長さ12ｍで盛り上がってるけど法律条項のどこをみても連結状態で12ｍを越えたら
けん引免許が必要なんて書いてないけどな。よく見てみな。法規上は重量に関して
しか規定が無いぞ。ちなみに12ｍって数字で保安基準に出てくるのは一台の最全長が12ｍ
と最小回転半径が12ｍ以下だけだぞ。 誰も正しく理解出来てない法律ｗ
俺も牽引したくて教えてほしいが聞くのが怖いｗ ま、けん引免許取った瞬間にどうでもよくなる話だって事は伝えておくw >>313
車両制限令の第三条の四に長さ 十二メートルって記載がある
これはつまり連結状態だと１つの車両とみなし12ｍまで牽引可能
逆に言うと12ｍを超える車両は、
同 第三条の３セミトレーラ連結車にあつては十六・五メートルが適応される
しかしながらここでは牽引免許が必要と定義は無いから、
ヘッド車＋トレーラーで16.5ｍもあっても
単にトレーラーの総重量が750㎏未満なら問題無しなんだろｗ
今問題になってるのは、
オクに出してるバカが幼稚なうたい文句だから叩かれるｗ
>>315
俺も当然牽引持ってるｗ車検も陸運で正規で取ってる
だから、あやしい総重量750㎏未満の積載トレーラーは通報するｗｗ
一緒にされたくないし、
こいつらが事故って保険でないとか報道されると迷惑こうむるｗ おれもこういう輩見かけたら通報しよ
750㎏な訳ないやんってバスボートトレーラー見かける。。。
おれにはそれでも買えんしｗｗ >>316
車両制限令は免許の話ではなくて、公道を走ってもいい車両の基準だけどな。
法律を遵守するのは正道だけど、君の発言はおかしくね？
＞こいつらが事故って保険でないとか報道されると迷惑こうむるｗ
↑お前合法的にトレーラーのナンバー取ってるなら過積載トレーラーが
どんなに増えようが関係ないじゃんw 困るのは過積載のなんちゃって750ｋｇ登録者だけだろ？
積載量ステッカーちゃんと貼ってあれば一緒にされないから心配するな。
ちなみにこの前トレーラーの車検で審査事務規定が変わって厳しくなったのは
滋賀の業者がインチキばっかしてタイヤ外しで軸数減トレーラー持ち込んで、検査後
タイヤ取り付けて納車ばっかしてたからだそうだぞ。 >>296
このブログのボート？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/toratak609/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=2 >>310
君の根拠は崩れたねw
ttp://ameblo.jp/maroya/entry-11543804155.html なんだこの流れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スレチも甚だしいｗｗ 古いスズキＤＦ50だけど
チルトから異音 アッシー交換だと12万円
載せ換えだと下取りいれてＤＦ60が５０万円
船がぼろいだけに、悩む サウザー450 買いましたいろいろ付けて３２０万っす
たのしみ～♪ >>325
どういうこと？
ねえ～どういうことなの？ その金額でそのサイズなら中古のもっと大きいの買った方が良かったと殆どの人が
思うみたいだよ。 サウザー４５０ 今日納艇されました
乗った感想は小回りが利くですね
牽引して帰るときルンルンでしたが
トレーラーの作り粗いね～ボートも良く見ると雑かな～
でも気にならないっす♪ サウザーってオーナーになって
ハンパ無いガッカリ感を堪能できるボートのこと？
オクに出したらそこそこの値が付くが
入札入って値が上がるにつれ罪悪感が増すｗ
いい思い出＆若気の至りですわｗｗｗ 志那では普通に見えるけど他のマリーナで見ると何でチャッチく見えるんだろね？ エキスパート１３００買うかプラシド４２０買うか悩んでる。
誰かどっちがいいか教えて♪ サウザー４５０ 売りました
糞みたいな作りでがっかり後輩に３０万で売りました。
トライトンＨＰでも買い直します♪ >332
サラマンダーさっぱり見ないね。かれこれ１年以上前からＨＰに出てるのに。
ＨＰにスペックを全く書かないという田丸流の隠密裏ビジネススタイル自体が
中古艇売り払うのには向いてるんだろうけど、これが新造艇となると話が違ってくる。
てかそもそもダセーしサラマンダー。
ズンドウな作りから想像するにインターセプター作ってるメーカあたりに作らせたんかな？ サラマンダの価格ってどのくらいなのか？
EAGLE155より船体大きいのに60HPは馬力不足な気がする誰か情報ある人オセーテ 動画観たけど悲しいくらいトリム上げても浮かないじゃん。ルースターテール出まくりでさ 右舷側にロッドストレージを設けたあたりにセンスの無さが露呈してる。
ただでさえコックピットがあって尺取れない右舷側にロッドストレージっておま…。
７フィート越えのロッド入るだろか？
つかＥＡＧＬＥ１５５に比べてフロントデッキが狭く見える。 このクラス(60～70馬力載せるサイズ)の国産艇って、発売された順に並べると
TOP GUN450⇒EAGLE150⇒TOP GUN465⇒EAGLE465⇒TEXAS155⇒SOUTHER450⇒EAGLE155⇒salamander
であってる？ 暇だから毎日欠かさずヤフオク＆主要中古ショップホームページ見てるんだけど、ここ半年くらいめっきり中古サウザー減っちゃった。
何が起きたの？ 売るべくして売り切れてしまったのと買う側も買い換え出来ない経済状況の人と満足して手放さない層に渡り切ったからでしょ。 8810netに中古のサウザー450出てるけど、14.8フィートって書いてある。どういうこと？
そこまでしてサウザーのネガティブキャンペーンしたいの？ サウザー450乗ってたがありゃ粗大ゴミだわｗ
同じ価格帯なら牽引とってレンジャーの17か18FTが幸せになれる
浮けりゃあいいって人向けかな？
所謂ルック車ならぬルック艇ｗ 内閣府逃亡のボートってジョイクラじゃないように見えたがテレ朝ではジョイクラにエレキ乗せたのを展示してた
どうでもいいがジョイクラはいい迷惑か宣伝になったのか スイマセン、マジレスお願いします。
現在12FTアルミカートップしているのですが、トレイル前提で13ft級への買い替え検討しています。
車がホンダのストリーム（1.8L 4WD仕様 車両重量約1500kg）なのと、使用場所が関東の中規模リザーバーや利根川なので、サウザー390かウィザード396あたりと考えているのですが、中古含めて他にどんなボートがありますか？
リザーバーへの山道の上り下りを考えて、トレーラー含め総重量600kg内程度のものがあれば教えてください。 >>348
>>341この辺りのボートまでかな
1.8Lの4WDだからATだよね
でもストリーム自体ボディー弱いからFRP艇牽引するなら
リアドアが開かなくなるとか雨漏りは覚悟ね
あとリザーバー行くなら４駆乗りと一緒にいかないと雨降ったら
ボート降ろせても上げられないよ
無難にアルミボートにしとくべきかな～
担いででも上げれるし、ウインチでも十分だし ボディーがモノコックだからヒッチの付け根が割れてくる 皆さん、サンクスです。
やはりFRP艇はキビしそうですね。普段は嫁用車なので極力車にダメージ与えたくないし。
車買い替えまでは無理ですから、無難に12.5～13FTのアルミ艇で検討して見ます。 >>352
サウザー３７０なら重量的にいけるでしょ？
ただ１２フィートだけど。
あとバス用じゃないけどＮＥＯ３７４のチラー仕様にデッキを貼るのも有り。
ただしこちらも最大搭載馬力はサウザー３７０と同じ２０馬力。
あとはやっぱ中古で絶版品のブレイブコックス５１２とかメジャーＤＪ－１２とか
１２フィートだけど２５馬力積めるクラスのを血眼になって捜す。
ＦＲＰでもこれらのクラスはいけると思うけどやっぱ１２フィートＶハルとデッキ面積
のアドバンテージ少ない。
エンジン馬力とハル性能での走りは体感出来ると思うが・・・。 有難う御座います。
サウザー370だとトレーラー含め500kg内になりそうですね。
370見たこと無いのでイメージわかないのですが、全幅1600mmならアルミより安定感はありそうですね。
ブレイブコックスは野尻で借りた事あり、自分のアルミに比べれば快適でしたが、新艇で考えているものですから。
FRPならサウザー370位しか選択肢は無さそうですね。クイント375orサウザー370あたりで情報収集してみます。 >>354
サウザー３７０はアルミ１２ｆｔよりちょっとは走行＆安定は上。ただし収納スペースが少ない。
クイント３７５は輸入元がもう無いから入手困難。
あとは格好気にしない人ならリトルボート販売の「弁慶・バス仕様」かな？
ベースとなったアカシＥＤ－３８０は芦ノ湖のレンタル艇で乗ったけど突風でいきなり湖面が
荒れても波を叩き落してスプレー浴びにくかったよ。
リザーバーじゃサウザー３７０だけど利根本流で佐原より下流で波っけ出たらこっちの方がいいと思う。
全長３．７メートル、幅１．６メートル、船体重量９５キロ、最大２０馬力だからサウザー３７０と
スペック的にあんま変わんないか・・・。ただ安いのが魅力。
あとはＴＯＮＥＲＩＶＥＲレンタルボート（香取付近）で貸してるのと同じカロライナスキフの１２．５ｆｔも
候補でいいんじゃない？
どんなもんかは一度レンタルで乗って見るといいと思う。 車がストリームの間にハンパなもん買ってもしょうがない
クイントかウィザードのV12で繋いで、まずは車を替えるべし
中途半端なもの買うと、あなたにとっては評価高くて大金はたいたものでも他人から見たらそう映るとは限らない
あとで二束三文で泣くよ ホンダ車は寿命短いしね。
俺も初めてトレイルしたのは中古のホンダ車だったけど、ヒッチ付けた二年後にエンジンが逝ったという苦い過去がある。
今ならCX-5やデリカみたいな優秀なクリーンディーゼルがあるし、恵まれてるよな。 http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f137703863
ヤフオクの船なんだけど 購入検討してるんですが 皆さんならどおしますか？
今後４スト規制がかかった所に行く予定はありません 牽引免許不要艇と銘打ってるけどHYDRA X255は865ポンドあるからな。
んでマーキュリーの2スト90馬力は137kg。
あとは自分で計算してください。
アメリカ産の牽引免許不要艇なんてだいたいそんなもん。 をいをいをい！
8810netの田丸が倒産(自己破産？)したっていう情報が流れとるぞ！？
出来たばかりのサラマンダーはどうなるんや？！ 閑古鳥スレでもこういうネタにはもの凄く食い付きが良いなww なんか凄い勢いで情報が消されてるがなんか怖い事になったの？ 中古ボート屋のホームページは丸っきり無くなってるね。
YOUTUBEに関しては、サラマンダの動画は全削除だが8810TVはご健在です。 >>367
あとクレーム書いてたブログたちも一緒に消えてるガクブル 2014年4月17日 - 残念なお知らせですが、中古ボート委託販売「8810net」の詐欺？行為が発覚。
関連記事はこちら blogs.yahoo.co.jp/maechan420/41173405.html?vitality トボトスロープでも売買経験のあるお客さんもおられます。
経営が困難になり、努力が報われず…倒産。どんな優秀な経営者にもあり得る事です。 問題は「迷惑をかけた方にいかに最後まで誠意を持って行動するか」です。
田丸 勇○人へ「行方をくらまし時間を稼いで、弁護士を代理人とし倒産で支払いを踏み倒す…。」 これがあなたを信用し、あなたの生活を支えてくれたお客さんに対する、あなたの答えです。
代理人弁護士へ、被害者を被っているのは代金を踏み倒された方です。代理人なら謝罪から入るのが礼儀では？ 時間稼いで整理するのが法的に問題なくても、故意に音信不通にして被害者の不安を煽るのは人道的に問題なのでは？
「8810 net(田丸 勇○人)」絡みで被害に遭っている方はご一報下さい！ 泣き寝入りする必要はありません！！共に戦いましょう！ 逃げ切れるほど世の中甘くない！ なぜブログ主は削除したの？
弁護士から脅されたのか。 2014年4月16日 - 中古バスボート、アルミボートのポータルサイトとして琵琶湖をはじめ全国で委託販売等をしていた８８１０ｎｅｔ（ハヤトネット）が委託販売を依頼されていたボートの売却代金を委託主に支払わずに着服横領、倒産？破産？して雲隠れですわ！
東京の弁護士を入れて債権整理を進めているらしく電話にも出ず、ホームページも閉鎖。私も売ったボートの代金ウン十万を支払ってもらってません。
代理人となっている弁護士事務所へ電話しても「今でかけてます」、「今は打ち合わせで電話に出れません」.あとで電話するように伝えてもシカトですわ・・・.
時間を稼いでせっせと債権整理中のようです。このまま放っておくとウン十万、ウン百万のボート売却代金が踏み倒されて数万円に・・・.
当の本人、田○はと言うと、支払い督促をしても、「今年は雪が多くて納船作業が遅れている」、「買主さんからオプションとして部品などの追加取り付けを依頼され作業がまだ終わっていない」等々・・・.
色々と理由を付けてこちらが名義変更に必要な重要書類を送付後、２ヶ月以上経っているのに代金支払いナシですわ！ 買主からは代金を貰っているのに売主には支払わずアレコレ理由を付けて支払いを延ばしに延ばしたあげく. 最後は弁護士に破産手続きを依頼して債権踏み倒し。完全な詐欺事件です。
有名バスプロたちに協賛を求めオークションで得たお金を施設の子供達に寄付をしたりしていたのは仮の姿だったのでしょうね。
琵琶湖周辺のマリーナ等に聞き込みをしたところ他に被害にあってる人が問い合わせをしているらしく.同じような問い合わせが続いてるらしいです。
８８１０ｎｅｔ 田○勇野人氏は愛○県松山市の人間、過去にはＪＢ、ＮＢＣに登録していたこともあり、旧吉チャプター等にもエントリーしていたようです。
ＹｏｕＴｕｂｅで「８８１０ＴＶ」、ヤフーで「○丸勇野人」と検索すると色々でてきます。
サラマンダーとか言うバスボートの監修、販売も手がけていたようでバス業界では結構名は知れてる. 人間かと思います。 ＢＲＵＳＨ のＨＰの中にもサポーターとして名を連ねていますが今ではただの詐欺師ですけどね。
全国の被害者の方、一人では何もできませんが被害者みんなで協力すればヤツから未払い金を. 回収しましょう！ 同じ被害者の方がいらっしいましたら是非連絡を！ 過去に８８１０でボートの売買をされた方、この記事の転送にご協力お願いします。8810net 田丸勇野○・・・ 絶対に許さん. ブログ復元二つ目v(^-^)v
長ったらしかったせいで文字数制限に引っ掛かり、やむなく３分割。 オクに出てるボートあやしすぎる文章なんだが。。。
＞中古のためノンクレームのリターンでお願いします
＞トーレラの名義変更2週間にできる方でお願いし ます
ちょっとオモロイｗ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m119592364 田○の被害にあいました。被害者同士で連絡を取りたいのですが、どなたか連絡取れませんか？ >>379
言語障害？
はじめはオモロイが、だんだんイラッとくるね はじめて会った時からタマルは嘘臭い喋り方だったなー
バスボ買わなくてよかったよ
しかも、奥村社長を意識してるのかわからんが気持ち悪りー 俺はなんとかアウトになる寸前だったから全額もらった。あぶなかった。 一年半ほど前8810netに20年落ちの中古トップガン450が載ってて現物確認したいと問合せたら、愛媛の客から委託されてる船で愛媛にあるから琵琶湖まで引っ張ってくよと言うものだから、買う気は殆どなかったけど友人に会うついでに見に行った。
一通り話は聞いたけど2スト艇で120万は高いなと思って見るだけ見て帰ったら後日電話がかかってきて「どうされますかぁ？」と。
あの時から既に切羽詰まってたんだろうな。
最低限の生活を維持するためにバイトでもしとけばこんなことにならなかったろうに。
そこまで生活レベルを落とせなかったんだろうな。
合掌。 田○は十分に詐欺で立件できるだけのことをしているので、詐欺で被害届を出して破産できないように被害者で連絡取り合って協力しましょう。
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんで協力しなきゃいけねえんだよハゲｗｗｗｗｗ
俺は関係者じゃないが
バスボート無知だったときに8810のHPで
価格帯や装備、あとバスボートの取り説？だったかな
参考になったけどな～
ここではボート買ってないけどｗ 琵琶湖周辺のボートとボート屋は信用できないからな～ww
あぶないx2 8810対応はかなり適当だし先払いを指示され毎日不安でしたが取引完了しました。
ちなみに従業員？！の名刺ならありますよ。
とにかく駐艇にしろ販売にしろボート屋はビジネスマナーがなってません。 俺、田○本人の名刺持ってるよww
ちなみにググれば携帯番号くらいすぐに出てくる。 たまる電話でないなら子分の携帯に電話すれば？
ボートの売買は会社が潰れたら終わり。いい加減な契約した私たちに勝ち目はないと思います。 売却代金の支払いを引き伸ばすためにどんな言い訳された？ 田○を囲ってたビ○コマリンは今回の件について何か見解のようなもの出してるんかいね？
つかそもそも田○はビ○コマリンの何だったんだろう？
社員？バイト？居候？ただの客？ずいぶんベッタリくっついてたけど。 http://www.basscatjapan.com/boat%20for%20sale/boat%20for%20sale.htm
販売先で田○って出てるけど、もう社会復帰したん？
かけたら電話でるんかな？
市○って人は8810netでいっしょにやってた人だと思う。 知り合いから半年の間に6回乗ったサウザー450を230万で買わないかと誘われた。
魚探は乗り換えるトライトンに持っていくので魚探レス。
ちょうど大きめのアルミを買おうと思ってたから迷うー。
友達価格で230万は安いけど、そんだけ出すのならもう少し出してバスボートが欲しいしなあ。
でも230万は安いよなあ。FRPボートで我慢できるかなあー。やっぱバスボートがなあ。 ４５０は全てにおいて中途半端。 駐艇会員になってもすぐ居なくなる・・・ 知り合いがなぜ半年で乗り替えるのかを考えれば言わずもがな そのサイズなら絶対スナガの方がいいよ。
歴史の長い船屋が作ってるだけあってよく作られてるし。
確かにパッと見サウザーの方がかっこよく見えるけどね。
スナガのエキスパートとかが未だにそれなりの金額で売られてる
のをみると分かるでしょ。 >>407
俺も最近スナガのEAGLE155買ったけど超大満足。
サウザーはね…ジャックプレート無しでトランサム直付けだったら使い物になるんじゃない？
バックウオッシュや停泊安定性を犠牲にしてまで格好付けなくていいと思うけど。 404だけど。
やっぱそうだよなー。230万は予算オーバーだしどうせ奮発するならバスボートがいいもんなー。
やっぱりステーサーにします(^○^) それにしてもサウザーの定着率の悪さは半端ねぇな。
簡単に手に入った物は手放すのも簡単ってことか…。 >>408
EAGLE155のどのへんに満足してる？
ちょい気になってるんで教えて。 サウザーってヤリマンのイケイケギャルみたいなもんじゃね？
馬鹿な男にたらい回しにされるｗある意味モテるｗ
結婚するにはふさわしくないがチョイノリぐらいならって感じ？ｗｗ 向こうも陸っぱりしかしたことないお前みたいな過疎レス上げしてる2ちゃん粘着にいわれたくないよｗｗｗ スナガの良いところがすぐに分かる点を言うと
15,16フィートクラスでもバッテリーストレージが超広い。
アメリカの20フィートクラスでもありえん広さ。
155でも余裕で4個バッテリーが積める。
ということは100ポンド以上のエレキも余裕だし
2個エレキ用、1個クランキング専用、1個GPS魚探専用など
色々と好きに出来る。
上げ下ろししないといけない人でもし易くはある。（重さは変わらんけどｗ）
それと恐らく155でも115馬力を搭載しようと思えば出来ると思うよ。
関東で言えばV6とかハーツマリンとかが扱ってるのも分かるし。
他にも採用しているトレーラーとか色々あるけどまあ20年乗りたければ
スナガにした方がいいと思う。
昔、ポパイがレンジャーに作らせた15フィートがあったけど
クソみたいなボートやったしね。トレーラーも壊れまくりで300万ぐらいやった。
恐らく155なら魚探なしの乗り出しなら200万ちょっとでいけると思うよ。 ところがRanger155は10年経った今でも200万ぐらいで売れる事実 そりゃレンジャーだからやろ？
レンジャーブランドに騙されるのは仕方ないよね。
俺の友達はいつもトラブッってるけど頑張って乗ってる。
牽引する人には絶対勧めんけどね。 >>416
三重のバーレットってショップがスナガのEAGLE465に115馬力載せてたよ。
465と155はハルが共通だから155にもきっと載せれるのだろう。 新艇で購入してトラブルばかりでこのブログの人相当怒ってるやん。
もう売りたくなっとるやろうな。
サウザーってこんなんばっかなんやろうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/fyura_1/6013985.html 文句言うなら最初からトライトンにしとけや！ドアホ！ >>421
こういう高い買い物はひとたび買ってしまうとたとえ不満が出てきたとしても、
選択ミスを自分で認めたくないと思うのは人の性(サガ)というもの。 でもスナガのボートでこんな不具合ないけどね。
やっぱ海の船作ってるだけあると思うけど。
バスやってる人も海の船屋に行ってみるのを勧める。
しかしマーキュリーはやっぱダメやな。
4ストでマーキュリー積む価値ないしな。 >>426 いやいや最近ここに住み着いてるスナガ推しが2年前のブログにコメントしてるってことな
つまりお前だー m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ スナガは一人でコソコソ乗るボート。
サウザーみたいに皆で同じボート乗って連帯感に浸るという楽しみではなく、
純粋にボートそのもののポテンシャルが欲しい人が買うボート。 お前のいう最後のコメントの日付は4/19になってるけど。
バカだろおまえ。たぶんすぐに捕まるタイプだよｗ 両方乗ったことあるやついんのかね。
いたらレポよろ。 >>428
確かにな。
でもサウザーのトレーラーってひどすぎやな。
このブログの人2年以内でホーシング変えてるし。
こんなんやったらサウザートレーラーじゃなくて
最初からEZローダーとかにした方がいいね。 トレーラーも含めて格好イイから買うんだよ。
壊れにくくて変哲もない普通のトレーラーよりちょっと壊れても見た目がいい方取るんじゃない？
サウザーはやはり購買層見ると「北斗の拳世代」が多いのは商業的に狙ったネーミングだなｗ １つ言える事はサウザー乗りは意地でもスナガには乗り換えないw
牽引免許不要艇というカテゴリー自体に限界を感じ失望してるから >>433
サウザーを選んでる人って牽引免許不要の手軽さで乗ってる人が多いの？
それともホームレイクなどの環境（スロープなど）で選んでるの？
琵琶湖とか霞ヶ浦で考えたらサウザーでもスナガでも15フィートぐらいじゃ
荒れたら乗れないしな。
マリーナ保管なら乗る意味を全く理解出来んし。 >>426
ボート屋と釣り具屋の差はたしかにあるな。
特にメンテナンス。ほとんどのバスボート業者は直せない。前に懲りたよ。 >>434
マリーナ駐艇してるサウザーけっこう多いよ。特に395。
俺も不思議に思った、せっかく牽引免許不要なのになんでマリーナ駐艇なんだ？ってね。
要するに広い土地を持てない貧民は賃貸に住んでマリーナ駐艇ってことじゃね？
その現れがボートにも出てて、450は高いから395を選ぶってこと。
言い換えれば、サウザー395はFRPボートの下限値ってこと。 >>437
マリーナ駐艇してる友人は別のダムなどにいく時はそこから牽引して行ってたよ。
駐車場よりマリーナの方が安いしホーム率が高いのなら賢いと思った！ >>438
ダム繋がりだと、池原は60馬力規制があるから自ずと15ftが上限になるという、これまたサウザーにとってこの上ない追い風。 >>440
池原ならアルミで十分事足りる
ステーサーで問題無いだろｗ いやジョンボートで十分。
ダムは波もたたんし。
5馬力あればたりる。 『琵琶湖と池原の両方で使えるボート』って事が伝わらなかったみたいだね。残念。 >>445
俺も同じこと思ったw
バカの一つ覚えでトライトントライトンってw
頭弱そうだしそっとしておいてあげようかね レンジャーとチャンピオンはあるけど、トライトンもあったっけ？ 無理してでもトライトン新艇買えやバーカ
まさか、借金してサウザーじゃねえだろうなｗｗｗｗｗｗ トライトンはええなあ
フルオーダーで１０ヶ月待たされたけど、やっぱええわ 欲しいけど自分にはたして維持できるものやら・・
みんな維持費どれくらいかかってる？ 三重のバーレットていうボートショップのブログが3ヶ月以上止まっちゃってるけどなんかあったの？
それまでは定期的に更新してたのに。
毎年秋に琵琶湖でやる試乗会に今年も行きたかったんだけどさ。 信川もしらんふりしてるけど、グルだと思う。こいつも詐欺師 >>460
それを言っちゃあ…ww
誰も相手してあげないんだから仕方ないぢゃん まあバスキャットが一番いいよ
桐山効果で今来てるからね アメリカ最大のフィッシングショーi-castで紹介されたバス釣り用小型ボート
http://i.imgur.com/GWECwBq.jpg タクちゃんはサウザーの犬？
友莉ちゃんでオナニーばっかしてたらあかんでw >>468
釣りビジョンでもサウザー使ってるよ、当然だけど >>473
一般人は書類なしに関しては船体は名義変更不可
トレーラーも同様。
元の持ち主の3か月以内だったかな？の印鑑証明や実印の押印、
譲渡証等が必要
うまくいって、元の持ち主見つけて書類揃えてもらうのに
いくらかは包まないといけないだろう
いづれにせよチャージャーはやめた方がいい
バス釣りするのにFRP艇のメリットがあまり無い。 追記
書類がそろってないのに販売するのは通常ルール違反
いわゆる「金融車」になりうるかと
購入しても名義変更は当然出来ないし車検や船検も受けられない
最悪は廃車、廃船が出来ない。 >>474様
>>475様
ありがとうございます
参考になりました >>468
サウザー最高やんけ
他にええのあるん？ >>477
糞みたいなボートのメーカー名出すな
ボケ >>479
小型バスボート界のポルシェって言われてるだろ
金がないんだろ？
沈んどけやアホ！ 小型バスボート界のポルシェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽自動車にも劣るわｗ >>481
おまえが浮き輪乗りだということは分かった
僻むなw すまんな
俺、スキーターi乗り
ボート全般に興味あるからいろいろ見てるだけなんだわｗ それにしてはやたらとこの板に張り付いてるな。構ってちゃん？ 利根川でボート転覆 男性死亡
１４日午前、千葉県香取市を流れる利根川で、小型ボートどうしが衝突して１隻が転覆し、
乗っていた男性が川底で見つかりましたが、死亡が確認されました。
１４日午前８時半ごろ、香取市石納を流れる利根川で、エンジンつきの小型ボートを操縦していた男性から、
「ほかのボートと衝突して転覆させてしまった」と消防に通報がありました。
警察と消防が駆けつけたところ、小型ボート１隻が転覆して水面に浮いていて、
このボートに乗っていた香取市の会社員、金子精司さん（６４）がおよそ３時間後に現場近くの川底で見つかり、
病院に運ばれましたが死亡が確認されました。
警察によりますと、
通報した男性は「上流から下流に向かっていたところ、小型ボートが川を横断してきて、気付いたらぶつかっていた」
と話しているということです。
現場は川幅がおよそ３３０メートルあり、当時、波は穏やかで見通しもよかったということで、
現場の近くには釣り人がよく訪れる場所があるということです。
警察は２隻のボートを調べるなどして、事故の詳しい状況や原因を調べています。 じゃがりこ爪楊枝男はナマポでした
だからナマポはダメ人間なんだよな
税金無駄遣いやんナマポは 16f未満ではないんだが・・・
バスキャットのMargayってどうだろ？
円安で値段的にも厳しいっすかね？ サラマンダーみて見たいんだが
世界で何艇あるんだｗ >>493
製造元はどこなんだろうね。
国内であのサイズのボートが作れるのはホープボート・マリンモーター・インターセプターのどれかだろうけど田○の出身地から察するにマリンモーターが最有力かな。
ホープボートはテキサス(トップガン)の型がまだ残ってれば流用した可能性がなきにしもあらず。
インターセプターは自社でステアリング艇を出してるから可能性は低い。 ポウポウ生活保護受給者ナマポッポ荒らしてます
ポウポウ生活保護受給者ナマポッポ沸いてます
ポウポウ生活保護受給者ナマポッポ税金で生きてます 横浜ボートショウで
スナガのイーグル155が展示してた ボートショーだとバスなんてやらないクルーザーオーナーが相手。
バスに使わないのに何故かそういう人が買って行ったりするんだよ。
一回バスボを海で乗って走り回ってすぐ売ったりとか。 ビッ区カメラ札幌店の
副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた。
コピ・ペで拡・散希・望 一昨年のボートショーのこと。スナガホームページの事前告知でイーグル155が出展されるとなっていたのに実際行ってみたら無かった…。わざわざ遠方から行ったのに…交通費返せゴルァ!! 私、年に25回位琵琶湖に行きますが、レンタルもそろそろ卒業して
トレ－ラ－艇を買おうかと思っている所です。
だいたい１人で6～7回に1回位が2人ですが、中古のサウザ－395にするか
18FT位のバスボ－トにするか迷ってます。
購入費用や維持費がだいぶん変わりますが、毎年カツカツで18FTを維持するより、
少しゆとりを持ってサウザ－に乗った方が得策でしょうかね？
サウザ－買ったらすぐにデカイのが欲しくなるとは言いますがどんなもんでしょうか？ サウザーは粗大ごみ
乗ったら皆他のに乗り換える
ステップアップのためのかけ橋と思うならいいが
生涯乗り続けるボートではない やっぱりそうですか。
確かにサウザ－はしょっちゅう中古で出回ってるから、
皆ステップアップしたくなるんでしょうかね。
私は5回程レンタルで395に乗った事がありますが、釣りをするには
全く問題なしでしたが、実際購入すると、やっぱりデカイのが欲しくなりますかね。
よくよく考えて見ます。 レンタルだと南湖限定だからサウザーでも不満無い。
マイボートだとエリアは自己責任で制限なし。そうなるとサウザーだと必ずや不満出るよ、ましてや購入価格は中古で高いし。 ステアリング艇に乗り換えて一番変わったなーと思ったのは運転席の背もたれ付きシートの楽さ！誰かサウザー395にステアリング艇の運転席用シート付けた人いない？ >>505
シーと付いてたかは記憶が無いが、395にステアリング付けた改造艇は見たことあるよ >>507
貴重な情報ありがとう。
サウザー395クラスならチラーハンドルで十分だけど、せめてステアリング艇用シートを付ければバックウォッシュによるケツ濡れも防げるのになぁ。
ま、リアデッキはかなり狭くなるとは思うけどww せーいかーつほご、
せーいかーつほご、
せーいかーつほご
税金の無駄遣いせーいかーつほご アズマボートで売ってた中古イーグル155って価格いくらだったの？中古相場が知りたい イーグル155てトレーラーのフェンダーデザイン
アレでイケると思ったんかねｗ カッコを気にするならイーグルにサウザートレーラーが
スモールボートでは一番いいけどな
ただキングトレーラーの方が頑丈
サウザーはすべてが半端なオリジナルなんで壊れる イーグル155のフェンダーは完全に改悪だね。
美的センスのない人間が設計するとあーゆーことになるのだろう。
キングトレーラーのデフォルトフェンダーで十分。 >>515
フェンダーって内側がガイドレールの役割を兼ねてるからサウザーのトレーラーにイーグル乗せたらおかしなことになるんじゃね？ >>517
トレーラーなんてバンク調整すればなんでものるよ
長さの問題だけ ぶっちゃけそんなにキングトレーラーが嫌なら
165以上のイージーローダー製の専用トレーラーをオーダーしたらいいべ
155には少し大きいが問題はないやろ
そしたらアメリカの一般的なバスボートと比べても遜色なかろ
しかも15Ｆでね 道交法ではトレーラー単体の車幅が150cmでも、
ヘッド車がアメ車みたいに車幅200cmクラスなら
ビーム幅180cmのバスボート載せても何ら問題ない
肝心なのは総長寸と積載量。
牽引時は一つの車両になるからヘッド車かトレーラーの幅以内なら
バンク調整して積載物をしっかりと固定出来れば
はみ出しは問題無い。コレ豆な。
ただブラストとシーマリンのトレーラーは
品質上あまりいい噂を聞かないからお勧めはできない。 ★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト
10人に一人はカルトか外国人
「ガスライティング」で検索を！ アルミボートを所持していますが、釣りを終えてスロープでトレーラーにボートを乗せる時、サイドポールの無いトレーラーだとド真ん中に綺麗に乗らなくて何度も乗せ直しになって苦労するんですが、バスボートも同じですか？
サウザートレーラーはフェンダーがあるおかげで一発でド真ん中に乗るんでしょうけど…。
キングトレーラーとかどうですかね？ >>524
そんなことはないですよ。
言い方が悪くて申し訳ないですけど
入れ方がドヘタかバンクの設定があってないだけです。
ぶっちゃけフェンダーがあろうがなかろうが関係ないです。
キールに一番近いバンクにキチンとのるかどうかです。 >>542
俺のやり方ね
一人の時でアルミの時だけは
バウアイにロープ付けて
トレーラーはバンクの後端がチョイ浸かる程度に刺して
車側からロープ引っ張ってボート誘導
トレーラーのセンターにボートを刺したらウインチで巻くだけ上がる。
エンジンで上げることにこだわり過ぎちゃう？
アルミでトレーラーに載せるのにエンジン必要ないかなー たくさんのヒントありがとう！
綺麗に真ん中に乗っても風の強い日だと車に移動するまでにボートが流されてズレるんだよね >>530
525ですが
車検とかどこかの店に出してるんでしょ？
バンクなんかおかしければすぐ気付くんで調整すると思うけど。
金にならんことは全く言わん店とは付き合わん方がいいよ。
それと恐らく工具とか殆ど持ってないでしょ。
来月は釣り具とか我慢して1万ぐらい出してある程度の工具を
揃えた方がいいと思う。
工具があれば自分でやれる範囲が増えるし釣行の度にメンテも
出来るからトラブルも減る。
がんばってー >>528
コレが正解なだけだろ
バンクの半分ぐらいまで水に入れてエンジンで上げる
そうすりゃズレる事なんて無い
>>529
そんな面倒臭い事やらねーよ
しかも未来にレスしてんじねーよ >>529じゃないけど
>>532つっこむなら間違えんなよｗ
＞してんじねーよ
何語？ｗｗ >>533
529が未来の542にレスしてるからだと思うけど
馬鹿なの？ ちなみに、ボートを引き揚げてからズレてることに気付いたって経験ある？
例えばキングトレーラーにイーグル155はけっこうギリギリだからフェンダーに船体が当たってるなんてことにならなければいいんだけど 牽引免許不要艇で売り出してて
実際にはトレーラー込み通常の荷物積載の時に750KGオーバーで
牽引免許無免や過積載で捕まったりしたら販売店やメーカー訴えれる？ 【鹿野川ダム規制の真実 「カス彦荒らし＝逆恨犯・稲田誠」】
現在、愛媛の鹿野川ダムでは事前に入湖証発行をうけないとダムを利用できません。
こうした規制の元凶こそ、 愛媛の輸送ボート屋こと
シックスセンサー代表 稲田誠（ＭＡＫＯＴＯ）なのです。
彼は電話一本で指定のフィールドにボートを浮かべて代金を得るという商売をしています。
そんな彼のメインフィールドこそ、件の鹿野川ダム。
ここには細い生活道路が一本あるだけで、
駐車スペースがないため、近隣の旅館が格安にて有料駐車場を提供してくれています。
しかし、シックスセンサー稲田は、有料駐車場の利用を拒否！！
こともあろうに細い生活道路唯一の離合スペースに迷惑駐車を繰り返していたのです・・・（呆）
近隣住民が毎日使う道路。その場所がないと離合ができない程狭い道路。
稲田は言います。 「じゃあ野池の横に車とめて釣りしてるバサーに注意してこいよ！！！」
何を言っているのでしょうか？全く次元が違うこのトンデモ逆切れ
いかに稲田の頭がおかしいかを示すエピソードです、、、。
こうした迷惑行為を自身のブログで暴露したのがバリカンボート。
結果、シックス稲田はまたも逆切れ。以来、現在に至るまで２ちゃんでバリカンボートに粘着し
バリカンとその家族に向けた誹謗中傷をくりかえしているわけです。
例→「橋本カス彦w」 「バリカンカス彦の息子は障害者w 嫁は風俗嬢w」等。
鹿野川ダム規制は、上記迷惑行為により被害を被った
駐車場/浮桟橋を提供する旅館、並びに近隣住民・野鳥の会などの団体とダム管理事務所に
バリカンが加わり、協議に協議を経て実施されることになったわけです。
（元凶稲田はもちろん我関せず（呆）。そのくせ自身のブログでは入湖証携帯を呼びかけるカスっぷり！！！）
自分の迷惑行為が原因で鹿野川ダムが規制された「事実」を棚に上げて
バリカンボートを逆恨みし粘着中傷行為を繰り返す、シックスセンサー稲田ＭＡＫＯＴＯ。 救いようがない、、、。 MAKOTOってたしかフォーカスのポインター/スパイダーが新発売されたときに狂ったように称賛したのに結局１艇も自分の店に導入しなかった不思議チャンだよね 田○勇野人の次はMAK○TOか。
バス釣り愛好家の間でだけ、愛媛県人のイメージがダダ下がりやな。
ま、MAK○TOは16ft未満FRPボートとは関係ないけど。 >>540
このスレで語り尽くされてる。さてはお前、つい最近このスレ来たな？ >>536
訴えれるんちゃう？
16ftに90馬力で牽免要らんとか表示してる店多いけどたいがい750㎏オーバーしてんで。
スキーターSS90に2スト90馬力ならギリ大丈夫かもしらんけど。
草津警察に垂れ込んで志那漁港前で検問やらしたら入れ食いちゃうか？(笑) レンジャー155もアウト
サウザー450とかテキサスとかは？ >>542
今まで訴えられたことないよね。
国が検査するのは最低基準でそれ以上は
オーナーの過積載。 >>543
国産の15～15.5ftは軽いから大丈夫。
アメリカ産は、例えばレンジャー155だと900lbあるから純正トレーラーだとアウト。 ttp://ameblo.jp/fujisawa-life/entry-11986119128.html
２ストの50PS ガソリン、バッテリー搭載無しの重量。
エキスパート1400でこの重量だから・・・
このクラス～で4スト乗せてるやつは全部アウト。 勿論、国産だろうがなんだろうが15～15.5ft～なんかは２ストで60PS搭載でもアウト。 50馬力は60馬力とシリンダー共用してるいわゆるデチューンモデルだから重量は僅かな差しかない マジかよ
レンジャー321に2スト115を買う時に牽引免許いらないって言われたわ 所管の警察署に垂れ込んで検問やってもらうのが一番手っ取り早いスクリーニングになりそうだな。
ついでにマスコミにも垂れ込んで情報料でひと儲け？ 《 ボートトレーラーの件について 》
総重量750㎏を超えるトレーラーを牽引する場合は牽引免許取得とトレーラーにブレーキを装備しないといけません。
ここ数年、実際は総重量750㎏を超えているトレーラーでも牽引免許無し、ブレーキ無し・ライト車検といった形態の選手も一部見受けられるようです。
主に年式の古いボートもしくはエンジンの載せ換え等で曖昧な認識になっているようです。
こういった現状を安全面や将来的な事を考慮し今一度指導といった形での対応と参加選手への広い周知をする事となりました。
トレーラーには年式や様々な諸事情もある現状ですが、総重量に関しましてはグレーという見解はありません。
ボートとトレーラー総重量が750㎏を超えていれば運転者の牽引免許取得も必要でそれに伴う整備、トレーラー車検の取得も必要です。
該当車両でのチャプター参加は原則として認めません。
宜しくお願い致します。
NBCチャプター愛媛
石○秀夫
NBCチャプター徳島
石○晴彦
四国はこのようなメールが来てまして参加者は例年より少し減った気もするが守られてるはず。
他県は知らんが同じなのかな 慣性ブレーキが必要なのは、牽引車の重量が被牽引車の総重量の二倍以下の場合。
つまり750kg越えたからといって慣性ブレーキが義務というわけではない。 失敬、750kg以上だと無条件に慣性ブレーキが要るようだ。
今調べてたら分かった。
皆様、お気をつけください&失礼しました。 >>551
白のトップガン、レンジャー155、タロンついたエキスパートは怪しいね。
↑トップガンやエキスパート如きにわざわざ後付ブレーキも付けないだろうしw
いくらトレーラー軽量でも市販の奴でブレーキ無しだと最大積載量はいいとこ550kgまで。
>>546
のエキスパート2ストで680kgもあるのならこいつら4スト搭載なので・・・
プロなのに過積載？ 過積載ももちろん問題だけど、明らかに牽引免許が必要なサイズを平然と牽引免許無しで引っ張ってるやつもいっぱいいるよ。
長浜スロープ通ってた数年前、知り合ったボーターの大半が牽引免許無しだった。
湖北だから当たり前だけどサウザー450やイーグル155なんていなかったし、過積載どころの騒ぎではなかった。 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
s▼nn◎ch.net/s11/4170pooco.jpg
▼を取って、◎を2に置き換える 新幹線の焼身自殺のせいでまたガソリン買うのが厳しくなるんかなぁ…。
ボートに限らず、草刈り機とか発電機も然りだけど。 二人乗りのFRPにハンドコン付けたいと思うのですが、オススメ、またこの会社のはやめとけとかありますか？ サウザーはバックウォッシュ食らうっていうのらよく聞く話だけど、一番大きい450でもなるの？ サウザー395が今ヤフオクに高額で出品されてるが入札する奴いるのか？これ買うなら18フィート以上の中古買えるんじゃね？琵琶湖じゃアルミみたいなもんだろｗ >>569
上の2艇ならアリかと思うが今出てる395は高杉
コラボとかレアとかに特化して付加価値付けてるが実際浮かんでるとこ見れば395は395やからな
自己満の世界やな ボートじゃなく牽引車のハイエースのことなんだが、牽引中に駆動系から異音(というより轟音)がするようになって困ってる。
型式は200系ナローの2.5リッターディーゼルAT。
高速道路で白線のブツブツを踏んだ時とよく似た音と振動。
特に時速40㎞と80㎞で顕著に鳴る。
運転席後方から鳴っていて、一時的にニュートラルに入れても鳴り続けてるからミッションやエンジンは正常と思われる。
プロペラシャフトかデフか、その間の等速ジョイントか…。
引っ張ってるボートはイーグル155だからトレーラー込みでもたかだか750㎏。
ハイエースならもっとデカいボート引っ張ってる人もいるし、まさかイーグル程度でこんなことになるとは…。
ハイエースだからリセール高いし、いっそ売っ払ってもいんだが…。
経験者いたら修理代いくらくらいかかるか教えて？ ボディ歪んでるんだろ。
ハイエースでヒッチはドロタイにしないとボディが歪む。
別に支障はないから、そのままでもいいよ。
売るときはヒッチ外さないと、安値で叩かれるぞ スマヌがコピペ（１８６）貼らしてもらうよ♪♪♪
俺的に去年も監視してたけど去年と同じく１日トータル時間約１時間直視の内ほとんどの人がお店にチケット渡さないでタダでラーメン貰ってるの見て
俺「お店の通常営業も、イベントでキャッチに言われた暗号言ったり名前出したらタダなんかな？？？無料配布なら震災イベント向きなボランティア活動やな！！！
前売りチケットを札束みたいには出せへんから手垢みたいの付けバラけさして混ぜて本部に売り上げ報告の細工も無茶苦茶手間やな！！！
バス釣りにも見掛ける俺みたいなアホが見ても解る捏造はバス業界と同じくバレた後は同業から干され毟られるだけやで！！！
去年の時点で捏造ネタ話が裏でバンバン飛び駆ってるのに
捏造バレしてないと確信持って今回も自信満々でよ～出て来れ捏造したな～！！！
俺的に残飯コーナーも監視してたけど同じ麺＆スープばかりで山盛りにゴミで捨てられてたから
よっぽど糞不味いの出してるの本人気付かないの見て
俺「リピーター営業は完璧無理やな！！！我がの店ゴミ比率クッソ高いの気付かないカス店主＆店長＆スタッフな上に改善すらしないで出す１杯のためのキャッチも含め言動全て単なる迷惑やで！！！
タダ飯で美味いと思うなら好きな物やと我がで考えて我がの財布から銭出して喰ったらホンマ至福の１杯やで！！！
俺的に見て残飯レースは２年連続ダントツの１位＋俺的に見てタダ飯喰ってる皆が口＆箸の動き見るからに悪くなってたから最大級のイベント妨害に値するで！！！ファン＆お客の気分悪を悪くさせるのは『十二分』に解ったからもう八百長宣伝すんなや！！！」
「他のお店のお客にまで迷惑掛けた言動しか出来んなら引っ込んどけや！！！」
とバス釣りと同じく結果ゴミ製造屋の売名特化の雑魚の捏造を監視＆直視した結果を見て今年も超絶憤慨しましたよ♪♪♪ 15/11/23(月) 04:16:33.39
生活保護の不正受給（詐欺）容疑に係る元被保護者の逮捕について
本日12月4日，生活保護の不正受給（詐欺）事案として，本市が11月17日に京都府南警察署に告発していた京都市の元被保護者が，詐欺罪の容疑で同署に逮捕されましたので，お知らせします。
1 逮捕容疑の概要
対象者は，平成26年9月5日に知人から預金を詐取し，収入を得ていたにもかかわらず，当該収入はないものとして福祉事務所に対し虚偽の申告を行い，不正に生活保護費を受給した詐欺罪（刑法第246条）の容疑。
2 世帯状況
単身世帯
3 生活保護の受給歴
平成24年3月22日～平成26年11月30日
※ 保護停止期間 平成26年10月15日～平成26年11月30日
4 告発被害額
80，870円
5 その他
平成25年3月25日の協定書締結による京都府警との更なる連携の強化及び同年4月1日付けで新たに設置した適正給付推進課と福祉事務所の連携により，生活保護の不正受給対策の取組を着実に推進しております。
今後とも，生活保護に係る不正受給事案に対する告発など，社会保障給付の適正化に向けた取組を強力に推進してまいります。 15/11/23(月) 04:16:33.39
生活保護の不正受給（詐欺）容疑に係る元被保護者の逮捕について
本日12月4日，生活保護の不正受給（詐欺）事案として，本市が11月17日に京都府南警察署に告発していた京都市の元被保護者が，詐欺罪の容疑で同署に逮捕されましたので，お知らせします。
1 逮捕容疑の概要
対象者は，平成26年9月5日に知人から預金を詐取し，収入を得ていたにもかかわらず，当該収入はないものとして福祉事務所に対し虚偽の申告を行い，不正に生活保護費を受給した詐欺罪（刑法第246条）の容疑。
2 世帯状況
単身世帯
3 生活保護の受給歴
平成24年3月22日～平成26年11月30日
※ 保護停止期間 平成26年10月15日～平成26年11月30日
4 告発被害額
80，870円
5 その他
平成25年3月25日の協定書締結による京都府警との更なる連携の強化及び同年4月1日付けで新たに設置した適正給付推進課と福祉事務所の連携により，生活保護の不正受給対策の取組を着実に推進しております。
今後とも，生活保護に係る不正受給事案に対する告発など，社会保障給付の適正化に向けた取組を強力に推進してまいります。 牽引車ハイエースの異音の件で書き込んだ者です。
異音の原因は右フロントタイヤのベアリング破損でした。走行距離24万kmなのベアリングは一回目の交換時期のようです。
てことでボート牽引とは全く因果関係はなく、疑っていた駆動系は快調そのもの。さすがハイエースといったところです。
イーグル155程度でフレームが歪むなんてことはないので安心して引っ張ってください。 新しく入ってきた中途採用の奴に
俺バスボ持ってるぜ
サウザー450って言われたが
レンジャーｚ19に乗ってるって言いにくくなった >>577
そうかぁ。かわいそうに。ムダに大きく維持費がかかり不経済なレンジャー乗っててその釣りテクじゃあ恥ずかしいもんな。そんな自慢話は無視してやれば良いよ まぁ確かに、中古で買ったらレンジャーよりサウザーのほうが断然高いもんね。 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
職業 無職 生活保護不正受給者
趣味 過去にバスフィッシングをしていた模様
現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である >>546
ソレックス17FWで無いみたいだから良く見れば10キロ積載オーバーしてるじゃないか！
過積載なんだけどこんなのでトーナメント出てもいいの？
>>555
総重量に関しては？総重量内なら過積載ＯＫなの？ いちいち細かいことほじくり出すな
実際にカンカン載せろなんてことはあらへん 牽引免許なかったデジーノがTOP50に出てるんだからな >>583
通報されてもスロープ内や駐停車中ならギリOK
公道走行中とかスロープの出口とかで張られてたらアウトな
一発免停確定だから愉快犯は通報しまくるかもね ☆外来種被害防止行動計画
「2020年までに侵略的外来種とその定着経路を特定し、
優先度の高い種を制御・根絶すること」
国（環境省、農林水産省、国土交通省）が行う計画です
確実に日本全国でリリース禁止条例が実施されます
☆琵琶湖再生法
バサー視点でざっくり話すと、琵琶湖を昔の琵琶湖に戻そうって法律です（条例ではなく法律）
再生の為に国が滋賀県に財政支援を行います（年間数百億円）
今まで滋賀県の予算で行っていた駆除に国が財政支援を行う事で
今まで以上の速度で駆除活動が行われます
年々釣れにくくなってるバスは今まで以上に釣れなくなります（バスの絶対数が減るんですから当然です）
これが現実なのです♪ 2015年外来魚駆除を漁業組合、市民団体等で行われた都道府県です
（既にリリース禁止エリア有の15都道府県除く）
福島、三重、大阪、福井、石川、鹿児島、富山、岐阜、愛知、
岡山、徳島、愛媛、福岡、長崎etc
溜め池規模のかいぼり、水抜きでの外来魚駆除含めると恐らく全国区
条例でリリース禁止ではなく委員会指示でのリリース禁止なら
去年の埼玉県のリリース禁止の例のように遊釣関係者通達もなく
突然「決定事項」として発表されます。
千葉県のリザーバーはこの先「特例」で生き残れるのか個人的に興味あります 【バス釣り】反社会的行為を繰返す社会不適合者12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1451710035/
反社会的犯罪者 それでも釣る友の会
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1411809872/
うちの近くの池や川には
バス釣り→人間失格者
という立て看板が幾つもあります
赤い大文字で書いてあります ヤマハのベイスポーツ16 が気になってるんだけど
スピードなどは期待せずに荒れた時の走破性能はバスボートの19ft
クラスよりはありそう？ 【バス釣り】反社会的行為を繰返す社会不適合者12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1451710035/
反社会的犯罪者 それでも釣る友の会
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1411809872/
日本国内でのバスフィッシング終了？のお知らせ2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1450085175/
うちの近くの池や川には
バス釣り→人間失格者
という立て看板が幾つもあります
赤い大文字で書いてあります 琵琶湖で使えるインジェクション2スト50と4スト50、
重量ほぼ変わらないよ(94.5ｋｇ) 60馬力のハイスラストとかビッグフットになると重たいけど
>>593 不沈構造＆スカッパーがあるから波の打ち込みには強い
船体385kgでF60FET 113kg搭載で始動用バッテリーm24(19.9kg)で517.9kg
ヤマハサイトでは消防法の関係で燃料レスで運搬前提なので燃料は考慮していない
法廷備品、燃料25リットル、アンカー搭載で軽めに見て40kg、 BS-16用 ボートトレーラー約186kg
計743.9kg 必需品のトランサムセーバーや魚探やら艤装すると一瞬で750kgオーバー 法廷備品とはなんですか？
船に乗るのに裁判するのかな>>596はw 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区醍醐
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
職業 無職 生活保護不正受給者
趣味 過去にバスフィッシングをしていた模様
現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である いい船だよｂｓ１６
短さゆえ叩くのがたまにキズだけど
最高速は31ノットでバスボより圧倒的に遅いｗ
静止安定性や波の打ち込み、自動排水、不沈構造で僅差でバスボ19fより安全か？
でもしょせん16フィート、どんぐりの背比べｗ
バス仕様に使いやすそうなサイドコンソール仕様がもう中古でしかないのが痛い サウザーやスナガなどの国産小型バスボと比べて
ヤマハベイスポーツ16はバス釣り用としたら
総合的にどっちがいいのでしょうか？ サウザーとスナガのバスボを一緒にしたらいかん。
サウザーは玄人からしたら素人が作ったボート。
スナガは職人が作ったボートよ。 バス専門で周りに対しての見栄もあるなら国産バスボ、海にもてを出すとか琵琶湖北湖みたいな荒れたら怖い場所で安心感を得るならベイスポーツ。
取り回しとスピードも求めるならベイスポーツよりハンマーヘッド140の方がいい。 ハンマーヘッド短さゆえかなり叩くよ。飛ぶｗ
最高速はDF60搭載で30ノット
25万かけてジャックプレートとサターンステンペラつけて34ノット
完成重量430kg (Suzuki.50ps機関 & DC90Aバッテリー搭載）
燃料46L 満タン、備品、かっこいいバウレールつけたらそれだけで重量500kgオーバー
フットコンエレキつけたいところだけど標準のトレーラーで500kg積みだからこれ以上艤装できないね。
トレーラーはベイスポ16とほぼ変わらない大きさだったはず。
幅広だから陸上、海上ともに取り回しほぼ変わらず
自分も含め230万で買った人たちが現実を見ていない気がする そうなると海でも湖でも両方で使うならスナガのエキスパートがいいかね？
カーペット無し&デッキ排水はかなり使えそう。 ごめんスナガだけは無理
なにのってるん？って質問に答えられなくなるｗ 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区醍醐
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
職業 無職 生活保護不正受給者
趣味 過去にバスフィッシングをしていた模様
現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 40代群集心理番倶楽部事件情報報道内容幕張恋愛相談グルテンそていFX博奕「ニューヨークソルトレイク組長」センター50代野村しゅっちょうけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代群集心理番倶楽部事件情報報道内容グルテンディズニーちゃくふく春分FXしゅっちょう
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c講演会自主責任
40代群集心理番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算マンハッタン銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニューズサービス不足ホテルバイトワインギャンブル
マンハッタンシチリアバーレーンパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウンリコールとうせんマネー
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ぼったくり春文遊園地たかが執行人(しん原宿あっせん安保ジュース洗剤のう原宿上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
40代無許可監督者保証親[謝礼金胃額建築歌勉強会当選分配アウトセンターきよ売り 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区醍醐
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
職業 無職 生活保護不正受給者
趣味 過去にバスフィッシングをしていた模様
現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 20ftは琵琶湖のマリーナで、
450はトレイルで所持してたけどさ、
20クラスは、
関東の方は行く気もないしって考えると、
正直琵琶湖だけの用途になっちゃって、
結局は南湖でしか、ほぼやらないし、
荒れる言ったって、南風爆風なんかは20あっても
しんどい。
静止安定性が全然ちゃうけど。
荒れたら基本、早上がりですわ。
と、なり、結果。
20は売却して450でトレイルして遊んでるよ。
噂には聞いてたけどリセール？売値には驚いた。
大きなの乗りたいときはレンタルかなあ？
因みに、お金と時間にサラリーマンよりは時間があるから成し得る技だけどね。 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区醍醐
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お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である >>613
>>お金と時間にサラリーマンよりは時間がある
この日本語の意味を教えて下さい トレイルは14Fのアルミだな
シャロー攻めれるし。
サウザはいらん 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
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お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 今日の夕方、野洲川の橋でサウザーを牽引してたやつ対向車と正面衝突でアボーンしたな ース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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40代お手柄カジノプランナー山下警部補気象制御芸能デスクGMドカシ 住処を失った「俺はＫ５」君の悪あがきの嫌がらせが続くなぁ
もういい加減負けを認めて死ねば良いのに ヤフオクに出てるイーグル165って本当に750キロ未満なの？
いいところ最大積載量は500キロだと思うのだがどうなのだろうか？ ヤフオク見れなくなってるが イーグル165は船体重量だけで400ｋｇだから
エンジンとエレキ付けたら700ｋｇ超じゃない？
６０馬力以上ないとスピードでないだろうから最大積載のマーキュリーF115L(163ｋｇ)
燃料タンク７０㍑満タン、バッテリー3発とエレキで700ｋｇオーバーでは？ >>625
トレーラーなしで750キロ未満ですね。
トレーラー込みだと1000ｋｇくらい
もち牽引免許必要ね。
牽引免許なしで合法なのは
船体重量320kgのEAGLE155のヤマハＦ７０搭載が合法マックスでは？
それでも燃料満タン70リットルではアウトっぽいが。 >>624
車検証での最大積載量とトレーラーの詳細を質問したらスルーされた。
と言うか、写真ではNBCのエンジンベルトしてたと思うが違反を黙認？
750キロ越えているとトレーラーにブレーキも必要だよね？ 終了してるがオークション バスボートイーグル165でまだ見れる 参考までに、全長が1割増えると体積は1.1の3乗＝1.331倍。重さも1.331倍。
15ftと16.5ftが上記の倍率となる。
たかが1フィート半の差と思うかもしれないが重さに換算するとエグい。 牽引してるときって何も引っ張ってないときよりどれくらい燃費落ちる？俺は2.5Lディーゼル車で15ft引っ張って15%ダウン。 どうして生活保護受給者って社会のお荷物なのにえらそうな態度してるのですか？まだホームレスの方が尊敬できるのにね。
働かない（働けない）なりに他人に迷惑かけまいと
生活保護受給せずにホームレスになる人が多いみたいだから。
たかだか批判が多いから１０％削減しますよ。
で、何で騒ぐのでしょう？ 恨むなら親や社会から雇用されない実力しかない自分を恨むのが筋じゃないですかね。
補足
他人の金で生活してんだから、どういう人間だろうと文句垂らすじたいおかしいと思うが。老人だって98％は家族や自分の貯金で暮らしてんだから。 スレ違いだけど分かる人は教えてほしいです。
モーターガイドのXi5の購入を検討してますが、
正規ではまだ発売されてないですよね？
並行だとこれは技適に引っかかるんじゃないかと？ 小型のバスボとかやめとけって
中層半端なん乗るなら和船の方がええよ どうして生活保護受給者って社会のお荷物なのにえらそうな態度してるのですか？まだホームレスの方が尊敬できるのにね。
働かない（働けない）なりに他人に迷惑かけまいと
生活保護受給せずにホームレスになる人が多いみたいだから。
たかだか批判が多いから１０％削減しますよ。
で、何で騒ぐのでしょう？ 恨むなら親や社会から雇用されない実力しかない自分を恨むのが筋じゃないですかね。
補足
他人の金で生活してんだから、どういう人間だろうと文句垂らすじたいおかしいと思うが。老人だって98％は家族や自分の貯金で暮らしてんだから。 グアマラテチャイナタウン
グアマラテチャイナタウン >>638
15ftのトレーラーが下道で気楽に牽ける限界だよな。小野プロもトップ50転戦用に買ったらしい。ダム戦が多いからな。 どうして生活保護受給者って社会のお荷物なのにえらそうな態度してるのですか？まだホームレスの方が尊敬できるのにね。
働かない（働けない）なりに他人に迷惑かけまいと
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たかだか批判が多いから１０％削減しますよ。
で、何で騒ぐのでしょう？ 恨むなら親や社会から雇用されない実力しかない自分を恨むのが筋じゃないですかね。
補足
他人の金で生活してんだから、どういう人間だろうと文句垂らすじたいおかしいと思うが。老人だって98％は家族や自分の貯金で暮らしてんだから。 >>642
トップ50が60馬力規制だからでしょ
福島もサウザー395を用意してたしな >>646
情報ありがとう。なんか調べてみたら今年の早明浦戦で60馬力規制が敷かれそうだね。震災後の自粛ムードの時に60馬力規制したこともあったよな。
あと、大塚プロは数年前から15ft持ってるし、20年近く前に読んだ雑誌で加藤誠司が琵琶湖用21ftとトレイル用16ftの２台所有してたのを思い出したわ。 中古小型バスボートを購入予定でしたが海釣りもたまに行くので散々悩んだ結果、中古のヤマハBS16SCを購入しました。
ミンコタI－pilotが付いているのですが別売りのオプション無線フットコンペダルを購入しようとしています。
操作や使用感はマクサムなどのペダル感覚と全く別物なのでしょうか。 グアマラテチャイナタウン
グアマラテチャイナタウン この前、地元の川で黄色の短いFRP艇を見たけど
あれはスナガかな
エンジンがセットバックの逆、船体の中に入り込む形でついてる船
かなり小さい感じ ネオ373をスナガと勘違いする時代に突入した事に驚きを隠せない。 そーいやこの間近所のきったねえドブで釣りしてた見た感じ土方とも違う派遣っぽい感じの作業着姿のおっさんがいかにも安そうな振出使ってたなー
何釣ってたんだろうか悲壮感漂ってて話しかける気しなかったが・・ >>655
お前らが日頃集めてる空き缶を繋げていけば船出来るんじゃね？ >>659
琵琶湖でレンタルで借してるところあるから試しに乗ったら狭いけど白波出始めた時の走りはスプークやV12と比べると安心感は格段に上。 中卒ニート引きこもり統合失調症にてプロ生活保護受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
年齢 ４６歳
出身 京都市伏見区醍醐
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生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
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お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 生活保護について・・・・
ＳＮＳで毎日毎日食べたものをＵＰしてみたり
コミュニケーションに余念がないみたいですが
こちらからしてみれば本当にリズムがあいません
なんであんなにゆるーい感覚なのかと不思議ですｽﾏﾎもちなど当たり前で優雅に飯食って
学生時代くらいに取得するような簡単な資格なんかもとらせてくれるとか・・
自弁自腹で資格なんかとるものだと思ってた自分が損した気分になります。知らないというのは損するんですね。
無職を何回も味わって給料もらえなかったときに年金や税金を猶予してもらったことがありますが
それでもなんとかおさめきりました。
生活保護受給者がよくもちだす「精神障害」
こんなわたしも精神科通いは１０年です。社会には私より大きな精神障害を抱えながら
大きなプレッシャーの中で家族守るために必死な人はたくさんいます。
もちろん国の制度だし本人の勝手ですが
自分たちを中心に世界がまわってると勘違いしてそうなゆるーい「しんどい」とか「鬱はいった」とか
そういうｺﾒﾝﾄをみると吐き気を催すのは私だけでしょうか？ 中卒ニート引きこもり統合失調症にてプロ生活保護受給者ナマポッポとは
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お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である サウザー395ってオクで150万～200万だけど
その価値あるのかね？ 40代NGワード禁止社員ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
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40代NGワード禁止社員40代手帳盗難
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40代番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載★大阪人横取り★ライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせん電力自由化
マンハッタンシチリア無料モニター横浜人事部（ブフランス）
チャイナタウン事務所員 古道具屋で25000円のfrpボート見つけて購入考えてるのですが、注意してみる場所ありますか？ ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48c
ヤフーネットダイエットニュース (アリババダイエット）
ヤフーネットダイエットニュース
40代不倫情報プロ級世代新社屋左遷「仏」 60代速報駐車場 (入社拒否） ボートの大きさと馬力の関係って何？
あまり小さいボートに大きいエンジンつんだら沈むからダメみたいな感じ？ 12フィート 15馬力
13フィート 30馬力
14フィート 45馬力
15フィート 60馬力
16フィート 90馬力
17フィート120馬力
18フィート150馬力
19フィート175馬力
20フィート200馬力
21フィート225馬力
22フィート250馬力
が推奨だけど、デチューンで設定されてる機種も多いから少しオーバーパワーでもいいよ。
オーバーロードだとプレーンしてくれないし。 メーカーは関係ないよ。しいて言うならトーハツは表示馬力より大きな出力が出てるという噂はあちこちで聞くね。
あと、同じ馬力でも気筒数が少ないほど低回転トルクは大きいからプレーンしやすい。そのぶん振動･騒音は大きい。 40代「痛名談合」背信炎上ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーしゅっちょうノルマ記者）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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【週間視聴率ベスト20】 11月第2週
①(テレ朝) W杯アジア最終予選日本×サウジ 21.8％
②(ＮＨＫ) べっぴんさん 21.7％
③(テレ朝) ドクターX 21.5％
④(日テレ) 世界の果てまでイッテQ 20.2％
⑤(ＮＨＫ) 大相撲九州場所7日目 19.2％
⑥(日テレ) ザ！鉄腕！DASH 18.1％
⑦(ＮＨＫ) 大相撲九州場所8日目 18.0％
⑧(ＮＨＫ) 大相撲九州場所6日目 16.5％
⑧(ＮＨＫ) ニュース7 16.2％
⑩(ＮＨＫ) 首都圏ネットワーク 15.9％
⑪(日テレ) 笑点 15.5％
⑪(ＴＢＳ) サンデーモーニング 15.5％
⑬(日テレ) 有吉ゼミ 15.2％
⑭(テレ朝) 相棒 15.1％
⑮(ＮＨＫ) 大相撲九州場所4日目 15.0％
⑮(ＮＨＫ) ブラタモリ 15.0％
⑰(ＮＨＫ) ガッテン 14.9％
⑰(ＮＨＫ) 大相撲九州場所エ5日目 14.9％
⑲(ＴＢＳ) ぴったんこカン・カン 14.2％
⑲(ＮＨＫ) 真田丸 14.2％
フジテレビ() 何週間も、ずーっと1番組も無し（笑) 極小規模の波が極小の池ならいいんじゃね？
まあ運搬の関係、野池の数、スロープ関係
全てに置いて敢えてこれにする必要は皆無だと思うけど 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 女子高生を金で買って、児童買春で逮捕された変態社長ってその後もエアロバイク必死で漕いで生き恥晒してんの？
もしかしてプロテインでもやって脳みそ腐ってんじゃね～の？w
＿＿＿_
／. 鍛造 ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼ ← うお、思いっきり近所やんけ。。。
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼
| （__人__） | 子供しか相手できない短小チンコだなんて気の毒だわwww
r―ｎ|l＼ ｀ ⌒´ ／＼
＼＼＼.` ー‐ ' .// l ヽ
. ＼ | |
. ＼ ＿ ＿_ | .＿ |
／, ／＿ ヽ/、 ヽ＿|
＼ // ／< ＿＿） l -,|__) >
＼. || ｜ < ＿＿）_ゝJ_)＿>
＼. ||.｜ < ＿__）_(＿)_ >
＼＿| | <_＿__ノ_(＿)＿
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 女子高生を金で買って、児童買春で逮捕された変態社長って、その後も生き恥晒してんの？
＿＿＿_
／すし10巻＼ ←好物がフランクフルトなのに本人は短小 m9(＾Д＾) プギャ～
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼
| （__人__） | ＜ 世の中の７割は、馬鹿ばかり
r―ｎ|l＼ ｀ ⌒´ ／＼. 受け入れろ
＼＼＼.` ー‐ ' .// l ヽ
. ＼ | | (ついでに読点の使い方と寿司の数え方を覚えろ
. ＼ ＿ ＿_ | .＿ | オマエはその７割の中でも最下位の脳障害枠の馬鹿だw)
／, ／＿ ヽ/、 ヽ＿|
＼ // ／< ＿＿） l -,|__) >
＼. || ｜ < ＿＿）_ゝJ_)＿>
＼. ||.｜ < ＿__）_(＿)_ >
＼＿| | <_＿__ノ_(＿)＿ 『来来亭』グループが２０周年イベント開催やねんけど超太っ腹内容だよ♪♪♪
https://m.facebook.c...p;id=138736049593059
いつも来来亭をご利用頂きありがとうございます。
この度、来来亭は皆様のお陰で20周年を迎える事が出来ました。
そして11月11日、12日にイベントを開催致します。
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2017年11月11（土）、12日（日）の2日限定で大感謝祭を開催いたします。
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＿＿＿_
／すし10巻＼ ←好物がフランクフルトなのに本人は短小包茎 m9(＾Д＾) プギャ～
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼
| （__人__） | ＜ 世の中の７割は、馬鹿ばかり
r―ｎ|l＼ ｀ ⌒´ ／＼. 受け入れろ
＼＼＼.` ー‐ ' .// l ヽ
. ＼ | | (ついでに読点の使い方と寿司の数え方を覚えろ
. ＼ ＿ ＿_ | .＿ | オマエはその７割の中でも最下位の脳障害枠の馬鹿だw)
／, ／＿ ヽ/、 ヽ＿|
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BF4S3
【民放全国キー局の週間視聴率上位】 8月第4週 ※除くスポーツ
①(日テレ) 24時間テレビ ２７．６％
②(日テレ) 行列のできる法律相談所 ２１．０％
③(日テレ) 24時間テレビドラマ １６．２％
④(ＴＢＳ) 義母と娘のブルース １５．１％
⑤(日テレ) 有吉ゼミＳＰ１４．３％
⑥(日テレ) おしゃれイズム １４．２％
⑦(テレ朝) 報道ステーション１４．０％
⑧(日テレ) しゃべくり００７ １３．７％
⑨(日テレ) 人生が変わる１分間の深イイ話 １３．１％
【民放唯一の赤字局 フジテレビ() だけ 何ヶ月も1番組も無し（笑)】 アルミ13もしくはサウザー引っ張るのに安くていい牽引車ないかな。ミニバンが良いけどデリカ高い。オデッセイとかエスティマ安いよね。 中古でしか手に入らないけど、セレナ･バサラ･プレサージュのディーゼルはいいよ。ただし東京大阪名古屋は登録不可。 ディーゼル載ってるそんな車種、鉄屑もいいとこですやん。まともに修理したらスゲェ額かかりそう。 いっそ中古の安いがいしゃはどうだろうか？BMWのX1とかjeepとか スナガの1300GPかサウザー 395ならどちらにしますか
過去の書き込みみるとサウザー が結構な言われ方なので買い止まってます サウザー 370、395乗りは車何使ってる？
ラダーが良いんだろうけど今使ってるランクルが限界なのと金がちときついので行けるとこまで下げようと考えてる。
エクストレイルとかフォレスター、cr5とかは流石に舐めてるかな？ 370だったらジムニーシエラでいいんじゃないの
試したいけど子供がいるから無理だ 新車でアイシス4DW買ってかれこれ10年位経つんだけど、3月～11月の間、月に2回位エキスパート1400引っ張ってて、もうすぐ10万キロになるけど、なんにも問題ないよ？ブレーキパッドの減りは早いと思うけどね 395は知り合いがフォレスターで引っ張ってるな
現行の一つ前の型で 小型ボートにもエレキのレンタルボートにも魚探使いたい場合はどうすれば良いの？ 霞水系で外浪逆浦の近くでビジターで降ろせる所、ない？ サウザー395ってcx-5とかcx-8で引っ張ってる人いる？ >>720
自分は引っ張ってないけど、問題ないっしょ >>720
3年ぐらいでボディが歪む
下取りか買い取りとときはヒッチ外して別で売ればバレない
牽引してましたなんていうと下取りクソ安だから >>724
ヘッド車の方に登録する950登録じゃなく昔からあるトレーラー側に
ヘッド車を登録する方の登録にすればヘッド車の方の車検証には何の証拠も残らない そのバレなければ良いという考えがもうなんというか…お隣の国の人の書き込みをみているようニダ 牽引免許不要って条件ならハイエースのスーパーGLの4WDも良いぞ
荷物いっぱい乗るし車中泊も余裕だしでハイエースの4WDは
アウトドア車としては目茶苦茶優秀 エンジンはプラドと同じだし(マイチェン前は)、フレーム難だけど、2軸バスボートでもないかぎり歪むのはあるていどの年数からだ >>729
ＮＶ350とかハイエースのディーゼル配達でたまに長距離使うが
しょせんは商用車。プラドの２ＴＲエンジン2700ｃｃでよくない？安いし プラド、ディーゼルエンジンがちょっと変わったんだよな？ディーラーの人がカタログ持ってきてくれたけど、まだ目を通してないや。7人乗りのディーゼルがほしいな ヤフオクに出てる白の395
ペラもロアケースも変えてるよね
例の落ちたヤツに似てるんだよなー 車と同じで知らないで事故車買っちゃう人がかわいそう >>731
別にプラドでもなんでも良いよ？
ただプラドとは比較にならない運転席より後ろの広さは
荷物一杯乗るし車中泊も余裕だし優秀だよって言ってるだけよ？ 小型ボート、サウザーならハイエースがいい
家族持ちには評判よくないかもな >>738
ハイエースとキャラバンのチープなシートマイカーとしては無理だわ。
車内騒音もうるさいし175センチのたんそくでも狭い運転席・・・
一番だめなのが4ｗｄでもスロープ経路のしょうも無いところでスタックすることですね。
ただハイエースとキャラバンではハイエースのほうが車の出来が良いな >>741
陸上で落下付きって事
ロアケースとキールガード交換しないといけないレベルの。。。
100万で落札されてるよｺﾜｲ でもロア新品ならいいんじゃない？
トランサム割れてなければw 車もそうだけど、相場よりも安いって事は・・・それなりの理由がありますよね。 今日、新しいペラが到着するぜ！
スズキ純正ペラで日本でオーダーすると10月生産って言われて、探したらebayのUKにあったから取り寄せた。
値段も8000円位安かったし、何より1週間で届いたわ 小型バスボートから16ft以上のボートに乗り換えようと思った事ある？
ぶっちゃけ小型でも19ftでも維持費って大きくは変わらないと思うんだけど、皆は何か理由（こだわり）がある？
俺は借りてる駐車場と引っ張る車が今ので限界 >>742
リア周りに荷重がかかってないとタイヤが空転しやすいかもね。
荷物積む用の足回りだから、空荷だと跳ねるかもね MTタイヤにしとけば大丈夫だよ
桧原湖のキャンプ場スロープでバスボートでも問題なかった >>754
バスボートはどの程度のサイズでしたか？あとエンジンは4スト？ >>756
そのサイズのぼーとをランチングできるならなんでも大丈夫そうですね。家族車でもあるからプラドにしようかと思ってるけど、ハイエースは釣り車としては優秀そうだね >>757
ファミリーでハイエースは不評
足回りがゴンゴン来て嫁からダメ出し
だから家族用にNボックス買った プラドって横開けバックドアだけど、ボート牽引してて開けられる？ 軽トレーラーなら開かない
バスボートならたいてい開く トランク横開きの車って乗った事ないんだけど、全部あかないとロッド入れるの大変だよね？まぁ、ハッチバックでも大変だけど…
サーフとプラドはガラスだけ下がるんだっけ？そこからロッド入れられるのかね リヤウインド下げてロッドは入れられる。
タックルボックスぐらいの荷物も入れられる。
意外に便利ですよ。 >>764
そう！なんでサーフ出してくれないのかなぁと思ってる。格好良いけど普段使いでトラックは不要なんだよ。 >>765
ラブ4とガチンコになっちゃうからってのがありそう 小型バスボートに載せるのはやはりマーキュリーが良いのかね？プロペラが沢山選べるのは強みだよ
スズキは全然プロペラが選べない ペラって曲げたりしない限り買ったらそのままじゃない？ エンジン載せ替えたんだけど、セッティングが中々出なくて困ってまして。標準で付いてきたペラだとオーバーレブしちゃいまして（汗
色々探してるんだけど純正のマックスサイズの17Pでも桧原湖でオーバーレブしちゃうんですよ。もっと大きいのが欲しいのですが、どうも売ってないみたいで…せっかくエンジンパワーが有り余っているのに使いきれなくて勿体ないなと。
燃費も悪いだろうし >>768
小排気量とかだと一人乗りと3人乗りの時とかでペラピッチ変えたりする あっ、ほとんどソロ、たまに2人
サウザーで3人は狭いから嫌 >>770
ハイトの調整もある程度はしたんだけど、ワイヤーステアリングだから限界がありまして、、、。本当は6インチジャックプレート付けたいんだけど3インチで我慢してる 大きなペラを削って小さくする事はでかきても、大きくする事はできないよなぁ。
もっとおっきいペラが欲しい場合はどーすりゃ良いんだ？
ワンオフで作ってくれたりする所なんてあるの？ 困ったことに、それが満足行く結果になったもしても次の目標が出来るかというw
趣味なんてそんなもんかもね
最近では釣りするよりボートいじくるのがメインな気がする >>775
競艇選手みたいにバーナーで炙ってハンマーで叩けば？ >>778
競艇それはペラのピッチを変えてるだけでペラの径を変えてるわけではない 純正のままでよくない？
シャローで曲げたりしたら交換するけどレイク別で変えたりはしないな >>752
おっ、貧乏人にも嫌がられる商用車否定されて気に障った？すまんな。
悪いけど乗り心地と振動が本当にだめだわ。 ペラを叩いて変形ですか、考えた事なかったです。バランス取るのが難しそうですすけど、面白そうではありますね！使わないペラがいくつかあるから遊びでやってみるのは面白いかもしれませんね。素人がやるので、多分バランス取れなくてちゃんと回らなくて振動も凄くなってゴミ箱行きになると思いますが笑 >>780
現状では桧原湖とかでスロットル7割程度でトリム調整していくとオーバーレブしちゃうんですよ。本当はあと3割スロットル開けられると思うともっとスピード出したいじゃないですか！もっと大きいペラ回せば燃費も良くなるでしょうし ワンオフじゃないけど、既存のペラのカップをキツく加工してもらえそうなお店があったから依頼してみる！DF60Aのペラの情報なんて誰得情報かもしれないけど、加工から戻ったら報告してさせてもらいますわ >>784
13スプラインのＤＦ６０Ａペラ難民おられましたかｗ
米国ヒルマリン社のペラならダイア、ピッチ、ブレード数も選べますよ。
国内輸入元がヤフオクで出品していたがコロナの影響？か出してないね。
拙者はebayでスズキ純正ステン17ピッチを購入したがオーバーレブ。
こまったもんだね。 >>786
おおおっ！お仲間が居たとは！ヒルマリンは知りませんでしたので検索してみます。情報ありがとうございます
スズキ、ステン17Pでもやはりオーバーレブしちゃいますか…。終ギヤ比がもう少し高ければ良かったのですが、基本的にはバスボ系向けエンジンでは無いから仕方ないのかもしれませんね >>786
さっそくヒルマリン、見てみたのですが
ttps://www.ebay.com/itm/Signature-18-P-Semi-Cleaver-Propeller-40-70-HP-Mercury-Outboard-F18R3L-114-/392653767892
これなんか良さそうですね それたぶん削らないと取り付けできませんぜ、旦那。
ロアケースの内側干渉するとか。
どうも減速比2.27はトルク犠牲にしないよう最適化してるみたいですよ。
セミクリーバー排気ボスあり18ピッチで6300ぶち回して
スリップ約4パーセントでなんとか74キロでるかどうか。
めんどくさくなると115馬力積みたくなりますね。 >>789
実験でマーキュリーのブラックマックスの3枚10D×19P買ってみたんですけど、マーキュリー用のフロートルク（13スプライン）でワッシャー削るだけで取付はできたんですよ。ただ、水の掴みがあまり良く無い感じで回ってるけど船体が浮ききらない感じで60キロ位しか出ませんでした。純正17Pだとフルスロットルでは無くても65キロ位はでちゃうんですよね >>790
純正17ピッチはかなりクオリティ高いのでスピード乗るんですよ。
同じく17ｐで65ｋｍ出ててペラ破損させて韓国製の安い17ピッチ入れたら
リーディングエッジが純正費2倍くらいで55ｋｍくらいしか出なく唖然としました。
面白いもので純正17Ｐで海水スピードテストだと浮ききるのか簡単に69ｋｍいくんですよね。 >>790
ブラックマックスの3枚10D×19Pスリップ率25パーセントはやばすぎですわ
ダイア11ピッチ17より遅いとか驚きです。
やはりピッチ大きくてもダイア1インチの差でただ回るだけでスリップするんですね
ヒルマリンセミクリーバーの11.25 18ピッチが65000くらいなので欲しいですな。
プロペラピッチは15～22まで選べるみたい。 >>792
ですよね。金額的に中々の冒険なので、二の足を踏んでいる所です。ステラ1台分と考えると…。でも、気になりますよね。
自分のボートはマイナーな国産の小舟なので115馬力はちょっと乗らないですね。サウザーとかイーグル155とかだったら乗っけられたんでしょうかね どう考えても牽引免許無いとアウトな重量の船ばかりなんだが サウザー450
イーグル全機種
レンジャー155
すべて牽引免許がないと無免許運転になりますね >>799
ガソリンタンク空、バッテリーも積まない
これで登録やで ちなみに重量越えた船を牽引してたら過積載ではなく無免許運転で検挙されるよ エキスパートに4サイクルエンジンを搭載した時点で重量オーバー >>800
取れるよ。そもそもイーグル155は4stエンジンとウルトレックスとガソリンでトレーラーと合わせて750kg超えてない。牽引時はバッテリーは降ろすのが常識。
ここで750超えるとか声高に言ってる人は映画や妨害になるよ。 >>808
アルミボートすら買えない貧乏人君ですねw
友達の土建屋でカンカン載せて計量しましたが750は超えてなかったよw
超えてるというならその証拠を出したまえ。 余裕で750キロを越えているので無免許運転になりますね 事故したら無保険扱いで保険会社から保険金の支払いを拒否されますので >>811
思い込みで書き込んでるとそのうちメーカーから訴状が届くのでその覚悟はあるんだな？w ただの過積載やろ
高速でたまにやってる
以前取り外した歩道橋を載せたトレーラーが捕まってたが
あれは公共工事で外したものだから、発注主の役所にまで飛び火したかも 過積載ではすまないですよ
立派な無免許運転容疑で検挙されます 野尻湖の近くの道の駅で警察に職質されたけど、後ろのボートは何？とか、これって海で使うの？、車検いるの？ とかなんにも知らなかったからw >>823
どうやってその場で重量計測すんだよアホかｗｗｗ サウザー イーグルがそもそもトレーラー込みで750キロ未満な分けないわな エレキ無し､バッテリー無し､ガソリン空の状態で
船体､船外機､トレーラー合わせた重量が750Kg未満なんでしょ エレキあり
ガソリン満タン
バッテリー三個つんで走った段階で無免許運転で検挙されるってことですよね？
この事実知らなかった ここだけの話しサウザー450購入したときにお店から牽引免許取ってくださいねと言われた
捕まったらおしまいですからと
もちろん牽引免許取りました✌ エレキとボイジャーの鉛バッテリー3つで90Kg位あるからな
そこにガソリン満タンだとサウザーの450が満タンで50Lらしいんで
ガソリン50Lで約37Kg増えるんで合計で約120Kg増ってとこかな 自分が購入した販売店は正直でしたよ
牽引免許がないとあとあと大変なことになると言われたし
395からの乗り換えだったけど >>834
じゃまず750kg超えてるって言う証拠の画像をまず出しましょう。立証責任はそちらにある。 無免許運転で事故をおこしたら保険会社から保険金の支払いを拒否されますよ 所詮は小舟持ちかボートすら買えない貧乏人の妬みだよ。こんなもんユーザーに責任も無いわ。
自分は牽引き持ってるし船も21ftを牽引してるけど、こんなのほんとどうでもいい話w >>841
はいはい、じゃ頑張って牽引免許取ってねーw
あと750kg超えてると言うなら慣性ブレーキ付けないとね～
頑張ってね～w
フルサイズバスボ持ちからしたら高みの見物でしかありませんw 450は免許無しギリギリのって謳い文句が誤解招いてる プラス120キロで余裕で750キロ越えてるのは事実だろうな >>805
ホムペにエキスパート1400 って船体重量200キロって書いてあったぞ。4ストが何キロか知らないけど、大丈夫じゃね？ >>848
想像でしょ。あ、買えない貧乏人の妄想かw バッテリーレス
タンク空
エレキ軽め
これでギリギリ 抜き打ちでチェックするようにJCIにチクっちゃおう >>854
そりゃ無理だw
カンカン無いのにどうすんの？
しかも管轄はJCIじゃなくて警察なのに。中学生か？w 池原ダムと七色ダムでの逮捕者続出劇場ではJCIと吉野署が連携したんだけどね まず言えることは事故すれば保険会社は無免許の事実を知れば確実に保険適用外で逃げるよ >>854
アングラ－を逮捕しまくった吉野署に通報しよう 売る側が素直に牽引免許あった方がいいですといえばええだけやん
なぜ危ない橋を渡るのか理解できない 12時間の教習で取れるから確か合宿以外は1日2時間まで
とかの制限あった気するから土曜だけ通っても6週間だ
ついでに大型も取っときゃ取り敢えず仕事で路頭に迷う事はない >>860
バッテリー三個無し
タンク空
ウルトレックッス重すぎてアウト
をのりこえたらね >>862
お前らの豪華装備への妬みが凄いw
貧乏人はこれだからww 保険って被害者救済制度で、飲酒だとしても相手へは保険おりなかったっけ？ >>864
そうだね。保険の性質についてよく知らない知ったかぶりの連中が阿呆を晒してるだけw >>856
お前らそんなに免許持ちとバスボ持ちが妬ましいのか？w バス業界最大のタブー
小型バスボートの無免許運転問題 >>869
販売巢は側？日本語不自由なんですね。ちゃんと大学くらいは行った方がいいですよ。
責任を持って販売してますよ。スナガボートさんはリギング終わった状態で計量して販売してますので悪しからず。
あなた方の妄想で書いてるとそのうち訴状届くからw 逆のみ方をすれば小型バスボート牽引車と事故ったら無保険者扱いになって悲惨な思いをするかもと言うことか 総重量750キロを越えた牽引は牽引免許が必要
検挙されれば無免許運転扱い
事故をすれば無免許運転扱いになり保険金支払不能 販売店などどうでもいい
問題なのは持ち主が無免許扱いで検挙されるかいなか サウザー395でギリッギリじゃないかなあ
450の総重量は調べられるような事があると免許なしじゃアウチだねー >>879
395は全然ギリギリじゃない。
お前、計った事あんの？無いくせに妄想で書いてんじゃねーよ
ゴミがw レンジャーの小型ボート
牽引免許不要とかウソばっかw レンジャーとスキーターSS90の免許不要うんぬんかんぬんはどう考えてもあり得ない 保険屋は惚け金を払わなくていい理由を必ず見つけに来るからね 重量越えた船を牽引してたら無免許運転で検挙されますね 警察もそこまで詳しくないから検挙されないよ
ただし事故したらおわり >>902
FRPなんか直せば全く元通り。
知らないの？素人クンw 重量越えた牽引は牽引免許が必要
もしそれを知らずに事故をおこしたら無免許運転扱いになって保険適用外で悲惨な人生が死ぬまで続く 事故と積み荷の落下は扱いが違うからな
積み荷の落下で高速道路を通行止にしたら凄まじい賠償請求来るよ
無保険扱いでは自己負担でしょうけど >>891
だからみんなで警察に名指しでチクるんよw OSPの斎藤マサヤってのは
牽引無免 無車検で利根川まで牽引して大会に参戦して
優勝までしてたからね
事実を書いてるだけだから名誉毀損も誹謗中傷でもないから >>912
事実を流布しても名誉毀損になる場合があることをお忘れなく でも失格になったよな
バサクラで並木のボートがトラブったときも、斎藤マサヤのボートを借りてたよな。
あれって、、無車検？ 琵琶湖でもマリーナの近所の駐挺場かありえない乗用車で牽引してくる奴なんかも無免許運転なので通報したら一発でさせるよ >>917
裁判知らねーガキは黙ってろや。
名誉毀損裁判って実は事実かどうかは争われない事をご存知無い？ スレチだけど魚探スレが荒れているから。
https://yosshyyy.com/echomap-plus
これを参考にamazonusaでアジアモデル買ったら一週間もかからずきた。
普通にアップデートも出来て勿論日本語対応で先に買ったモデルのリンクも問題無し。
17マソ位安かったからライブスコープも買った。
初期不良はAmazonで交換返却できる。
これからは個人輸入だと思う。 小型バスボートの重量オーバーは無免許運転で検挙されますね >>924
ebay usaを知ると更に少し世界が広がるよ。ボート関係やエレキや魚探は本国から買う方が圧倒的に安いですからね。
俺はx3の無段階55lbを米Amazonで送料込み3.6万円で買えたしウルトラックスも15万円位安く買ったわ >>927
ウルトラックスwww
故障多いから気をつけてや >>927
はいはい。お疲れアスペルガー症候群様w >>918
特にフロントラインは
それは自己責任だから当社は関係ないっていうスタンスみたいだけど
施設を提供している以上わ 牽引車950登録されてるかとか
トレーラー車検の期限あるかとかさ 調べるベキ
実際問題。フロントラインのお客さん2016年に水死してる >>924
こういう人w 痛いよなw
結構大きなことを書いてるとか思いきやゴムボとかクソボとか乗ってんだよなw >>932
何でも人に頼るな
そんなもんは個人の責任 >>937
牽引免許不要です。あんたは何を根拠に？証拠は？ >>934
同意。
最近なんでもひと頼み、何かあったら人のせい。
遊具で遊んでたら息子が怪我した！遊具を作ったメーカーの責任だ！みたいなニュースうんざり。そういう人が増えた気がする
スレ違ごめんね >>927
ありがとうございます。
見たけど保証が良く解らなかったので少し心配です。
Amazonusaみたいに初期不良が交換ならありですね。 大きいボート買うために牽引免許取ったけど、結局 駐艇してるから免許の効力発揮した事ない やはりイーグルとサウザーって牽引免許無いと無免許運転で検挙される可能性あるんですか？ >>946
無いから安心しろ。
ここで書いてるヤツはアルミすら買えない貧乏人だから。妬みやっかみで証拠も無い癖に書いてるだけやろw >>946
釣り場でイーグルとサウザーみたら車のナンバーとボートのナンバーを
警察と船舶機構センターに通報しよう！ >>948
厨房か？w
船舶機構センターって何だよwww
まだ警察なら分かるがJCIに通報しても「は？」って言われるのがオチw >>946
バッテリーとガソリンを積んだ時点で重量オーバーでアウトだよ >>951
イーグルはガソリンou
サウザーはコンパクトタンク降ろして運べってなっとる。 >>950
検査入るよ。北朝鮮の拉致問題もそうだけど
工作員が船舶検査ステッカーの偽造疑惑もあった。
だから通報されたら一発よ。ゴマ擦り見逃し一切ないんよ。厳しいで。 >>952
無免許の場合は連行されて
一旦、留置所に入れられるからね(体験談)チュw >>951
これから支那漁港には張り付いておくwwwwww 警察に電話して聞いてみたけど750キロを越える牽引はやはり牽引免許が必要でありもし重量が越えているのなら過積載での検挙ではなく無免許運転での検挙になるとのこと >>954
何の検査？
過積載や無免許はトレーラーの話だよ
道交法にJCIが関わるの？ 警察が無免許運転との判断をしたんだからオーナーは覚悟を決めた方がいい
牽引免許をとるのか無保険の牽引を続けるのか >>961
そんなもん当たり前。
だけどここでアホみたいにゴチャ言ってるヤツにはそれらが750kg超えるという根拠や証拠が無いw サウザー450とイーグルは750キロ越えてるから牽引免許必要だよ 無免許運転で事故を起こすと保険会社は保険金の支払を拒否します >>968
道路運送車両法は国交省管轄で車に対する法律
道路運送車両法で定められた積載量を超えて運転するとドライバーが道交法第57条の過積載の違反になる
無免許運転はドライバーの資格の違反なので道交法第64条の違反である
警察はドライバーに対して道交法違反で検挙するんだよ >>961
違反をごっちゃにしてるみたいだけど
750kg以上のトレーラーを牽引して運転するのが無免許で
750kgの積載量のトレーラーに750kg以上の物を載せるのが道路運送車両法違反でソレを運転するのが道交法違反の過積載
牽引免許取っても750kgの積載量のトレーラーに過積載して運転すると過積載で違反だよ >>973
その説明じゃ>>961のゴキブリ以下の脳みそじゃ理解出来ないと思うわ 牽引免許有り無しに関わらずトレーラーの車検証に記載されている
最大積載量を超えて積載した場合は過積載で違反
牽引免許無しの場合はトレーラーの総重量(車両重量+最大積載量)が750Kg以下でも
上記の様にトレーラーの最大積載量を超えた場合は無免許ではなく過積載
牽引免許無しでトレーラーの総重量(車両重量+最大積載量)が750Kgを超えた場合は
問答無用で無免許
これでわかるかな？ 結論としてサウザー450とイーグルは牽引免許がないと無免許運転か 450買うなら程度の良いレンジャー 中古でいーやろ 無免許運転扱いで事故を起こすと保険会社は保険金の支払を拒否します 450はガソリンとバッテリー積んだ時点で行動では牽引免許いるんですね やはりグレーゾーンの小型バスボートに牽引免許不要を売り文句にするには無理があったな 最近はETC料金出口の下に計り(カンカン)が内臓されており
違反者宅にすぐパトカーがくるよ。 >>982
販売店は悪くない
調べて買わない購入者が悪いという売り方もマズイよな 違うな
販売店だけ助かるずるい方法で売ってるだけだな
消費者が勝手に重量オーバーしただけで逃げれるような >>983
トラックで過積載だとブザーがなる
何回も鳴らす悪質だと管理する道路公団から所有者に警告か来る
警察は家に来ないよ >>989
アレは公団か設置してるんだよ
公団が警察に無免許かも？しれないから捜査してくださいって頼むの？
しかもトレーラーのナンバーは写らないのに？ 牽引車のナンバーはしっかり売ってるんだけどね
ばーか(笑) 詳しく知ってるわけじゃないけど、740キロか760キロかのちょっとの違いなんて入口の一瞬通過する程度で分かるわけないだろ。速度とトレーラーがポヨンポヨンするタイミングで数十キロなんて簡単にズレるっていう予想は出来ないのかな
過積載というより、高速道路の乗入れ上限重量超えてる時のものじゃないの？ 幻のトレーラブルサラマンダーボートのしつもんいいですか？ >>993
売ってるってなんだよ間抜け
写ってないわ知ったか 通過時に計るタイプの計測機は免許の有無が分かる訳では無いから検挙、摘発に使えるのかいな？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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