【バドミントン】高橋礼華 Part16【タカマツ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
リオオリンピック以降どんどん堕ちていってとうとう堕ちるとこまで堕ちたって感じ
まさか形だけのエントリーでポイント稼ぎとは・・・
桃田カジノ、再春館中抜き横領事件、福島トレセンセックスを超えたわ
スポーツ倫理的にも絶対やってはいけない事をやってしまったという印象
これによって今までのユニシス八百長もホントだったんだなぁ・・・って 今年のツアー優勝4回、世界ランクも２位をキープ、ツアーポイントも１位
リオの時からさらに進化しとるな ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。 NHKの全日本総合の番宣スポットCMで男子女子含めてダブルスで映るのは高橋礼華のみ
NHKは高橋礼華が一番エロかわいいと思ってるから
まあ実際は小春がNo.1で礼華はNo.2なんだが >>4
ツアー5勝＋アジア選手権＋リオ五輪
世界ランク・ツアーランク１位の2016より確実に落ちてると思うが >>8
単に他の日本人と分け合ってるからじゃねえか？ ナガマツとかフクヒロがトップランカーーに台頭してきたってだけで、別にタカマツが落ちたわけじゃねえよ
勢いのある若手と対等にやってんだからむしろリオの時より進化してるってことだろ 売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり 悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。 大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。 今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。 ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ ＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。 南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。 は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。 6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。 ↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。 ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。 キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。 国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。 別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし 四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？ でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。 俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。 手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。 鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。 中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？ 2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。 旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。 =Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世 朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？ ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。 気のせいか、脚がほっそりしていた
トレーニングでかなり絞り込んできた？ リオ金を取った後、松友が引き止めず
スパッと引退させてあげてたら晩節を汚さずにすんだのになあ リオ金頃で知って見出して毎回ＴＶで楽しみにしてる
今回は残念！このペアはまだまだ見たい あっさりストレート負け残念
だが東京まで一年半ある >>74
現状世界ランク二位なのに
どこも汚れてないしまだバリバリやん >>76
タカマツ的には今回は決勝に行けただけで出来すぎと思ってるかも
もうファイナルズのことしか考えてないもん フクヒロに負けるのは想定内だから
そんなにショック無いしな >>78
東京って世界選手権の事言ってるんだろ?
2022年の 今期の勝敗は
フクヒロ2-3
ナガマツ2-2
ヨネタナ1-1
サクタカ1-1 かな？
ナガマツはファイナルでもまだやることになるかもしれんが
なんだかんだフクヒロが一番対策しづらいね
ていうか福島の守備が良すぎて廣田が崩れてくれないとミスの多さで負ける
もう松友ちゃんの凡ミスは想定内だろうからいかに先輩が安定してるかにかかってるなぁ
最近ちょっとレシーブが乱れ気味なのが心配 >>83
ヨネックスに金メダル持って来るよう言われ
て
久々の持ち出しだったろうけど
やはり金メダルの威力は凄いな
他を圧倒する ヨネックスのスタッフさんの話では高橋はリオ前からずっとデュオラ7を使っていてオリンピックの金メダルポイントを決めたのがこのラケットだったことにすごく誇りを持ってる感じだった 松友は嫁にしても家事もせず四六時中マグロになって部屋も散らかしまくってそうだが
先輩の方は家事はやるしこっちが働かなくても自分が働いて生活費作ってくれそうな安心感がある >>91
とか言いながら
左前のアゴ髭伸ばしたデブだろ？ この人親子で来てたぞ。隣の女の子がタカマツファンの娘さんらしい。 先輩は美人てわけではないけどホント魅力的な女性だよね 松友ちゃん徳島県の名誉県民賞もらって
高橋ちゃんもオマケの徳島県特別功労賞だってさ 徳島関係ないのに ファイナル始まったけど、ランク1位はフクヒロだと思ったけど、タカマツは何で出場できたの？ >>101
ファイナル出場に世界ランキングは関係ない
その年のスーパーシリーズの成績のみを集計したランキングで決まる
タカマツはそのランキングでフクヒロより上だったってこと >>101
そこを疑問に思ったなら
なんでナガマツが出てるの？にならない不思議 >>102
なるほど
なんかの中継で説明してたが、ランキング表が紛らわしかったのか
ナガマツ、フクヒロに次いでタカマツは三番手かと思ってたわ
>>105
世界選手権の優勝組は無条件で出場て聞いてた >>107
ワイルドカードを知ってて
ツアーランキング知らないとかどないやねんw >>108
だから相手にしなくていいってば
わざと知らないフリしていつまでもグジグジ言ってるだけだから >>108
あんた俺が見た中継が何か知らないくせにｗ
その時のランキングはフクヒロが上だった
まだタカマツにはチャンスはあるとか言ってたがそのトーンナメントでは負けてたし
次のトーナメントも決勝には行ってなかった >>109
とんだ勘違いだ
俺は>>101ではないｗ https://www.youtube.com/watch?v=-GndLx4YTXk&;feature=youtu.be&t=4350
このドスの効いた雄叫びセンパイ？ｗ
違う？ 先輩自身も
３連勝で１位通過できるとは思ってなかったそうだね
気を引き締めて今日も頑張ってくれるでしょ 優勝おめでとさん
最高のコンビネーションは揺るぎないね そりゃあ相手がナガマツ、フクヒロだったら惨敗してただろうしな 奥原、高橋、松友、遠藤、渡辺でタイトル１個だけてどうなん？ なんだかんだで偶数年のタカマツ
2014→シリーズファイナル優勝
2016→リオ五輪金
2018→ツアーファイナル優勝
2020→東京五輪？？
流れ的には同じだが、2015年は国内敵なしだったから標準を五輪に合わせられたが、
代表争いが熾烈になった今、前回以上に過酷な五輪レースになるね。 最後ギリ勝ったけど中島コーチ激オコだったな
マッポからの追い上げ食らってる中、高橋弱気の虫で全然頼りなかった
チャレンジしたのも松友だったしその時高橋は「あ～」ってなってた
実はメンタル激弱なんじゃないの？ センパイは、もともとやられたらガッカリしやすいタイプ。
実妹と違うのは、そこでヤケクソになったりはせずw
切り替え自体は早い所。ま、いっかw 捨て身にやるぞと決心した人間は強いと、上から目線でなくリスペクト。俺の監督したの部長役だったコだよ。ずっとなんらかの連絡は取ってたし、いろいろあっただろうけど嬉しいぜ。 五輪のゴールドメダルマッチで次とられたら相手のマッチポイントってときに
全くサーブミスらない女がメンタル弱いわけない
しかもリスク高いロングうってたのにレシーブしきってたしね ショートをきっちり入れてたら鬼メンタルだと思うがあの場面はプッシュされるの嫌でロングに逃げてたように見えたが >>138
三代目の山下健二郎と比べたら桃田なんかただのチビの不細工やろ
高橋はチャラ男なんか大嫌いだし まぁ確かに、センパイはワイルドイケメンが好きっぽいけど 美佐紀はジャニーズ系が好きっぽい
男の好みが全く逆だな >>135
ショートいいコースにうって松友がクロスきめたあとに
変化つけたくてロングうったらレシーブできてたから続けざまに使ったんでしょ
ペダーセンが前でさわった球でも全部拾えてたんだし
気持ちが引いてたらあんな好レシーブ連発できない
今回もレシーブさえしっかりすれば大丈夫って追い上げられた時も思ってたみたいだしね 高橋が格下の桃田を相手にするわけないのは誰でも分かりそうなもんだが ていうか桃田なんかに関わったら
ろくなことにならんってみんな知ってるよな
あっ、一人知らん女がいたか リオ五輪決勝19オールからの2本連続ロングはミス恐れた明らかな逃げだよ
ぶっちゃけダブルスでロンサーなんて自殺行為
2本ともブチ込まれて19-21で負けててもおかしくなかった
運がよかっただけのリオ一発屋と言われるのはそういう事だよ 2013年から、世界ランクで5位になったの数週間だけ、
3位4位も少なく、ほとんど1位か2位にいるペアが、一発屋か。 テレ朝インタビューでこれで口の悪い人達にリオ一発屋と言われなくて済みますね？と聞かれて
松友が超不機嫌になってたなｗ ふたを開けてみればツアー５勝で女ダブでは最多
最盛期？だった2016年のＳＳ４勝より多い
まぁこの年は一番大事な五輪とアジア選手権もとってるから比較できないけど
あとは世界選手権さえとってくれればいいんだがなぜか相性悪いんだよねぇ 総合で勝ってれば女王奪還と言えたのにつくづく惜しい
来年は世界ランク1位も取り戻したいね センパイに東京五輪後続ける気力があるとは
とても思えん。世界選手権優勝のチャンスは
実質来年の１回だけだろうね。 来年世界選手権取ったら
オリンピックへのテンション下がるから
取らない方がいい
そして負けず嫌いの先輩だから
2022年の世界選手権東京大会まで
現役続行でするに違いない 朴にはアジア大会で見限られ今回のファイナルでは中島も激怒あきれまくり
もう頼れるコーチは小宮山だけかもな >>165
パク監督は最近はWDにはつかないよ
試合直後にいつものようにタカマツ二人に挟まれて撮った写真のテイさんの嬉しそうな顔 朴はフクヒロにしかつかないよ
コーチし甲斐のある一番強いペアの時だけ >>166
というより単にテイさんと合わないのでは？
タカマツの場合どちらかというとテイさんの方が合うから >>165
アジア大会個人戦準決勝でグダグダのチェンジアにぼろ負けしたのがフクヒロやぞ そのフクヒロにいつもボロ負けしてるのがタカマツという現実からは逃避ですか(笑)
全日本総合とか見た？ｗ
フルボッコ >>170
タカマツは全日本総合ではなくファイナルズに照準合わせてた。そして実際に全勝優勝した
これがオリンピックの金メダリストのピーキングの持っていきかたというもの
ビッグタイトルとれないペアとは違うわな
タカマツがいつも世界ランクが１位だからといって世界一ではないと言っていた
タカマツは世界ランク１位になりたいのではなく世界一になりたいんだよ >>171
的確なコメセント
的を射てるね
それでこそタカマツが王者たる所以 フジカキペアが引退会見で幸せなバドミントン人生でした
一つ心残りがあるとすれば日本一になれなかった事と言ってたが
タカマツペアは5度も全日本取ってたら満足過ぎて
世界の方に目が向くわな 対フクヒロの戦績って今どうだったっけか
4-7くらいか？ >>174
これまでの通算でなく、国際大会だけとか去年と今年の２年間だけとかフクヒロに都合のいい戦績ならフクヒロが2つほどリードしてるんじゃね？ インタビューで本人たちも言ってたが、フクヒロにとっては去年は勢いでとった優勝だったから今年の全日本総合での優勝はどうしても欲しいタイトルだった
一方すでに５回も優勝しているタカマツからすれば、全日本総合はあくまで来年のA代表権を得るためだけの大会に過ぎず、
完全に2度めのファイナルズのタイトル獲得に照準を合わせていたからただの調整試合に過ぎなかった
そのモチベーションの差通り、フクヒロは全日本総合優勝、タカマツはファイナルズ優勝
どちらも気分良く今年の最後を締めくくれたのでは？ 【2018獲得賞金ランキングトップ10】
１.タイ・ツーイン 台湾 $407,450
２.桃田賢斗 日本 $407,375
３.シー・ユーチ 中国 $291,775
４.ファン・ヤチョン 中国 $251,681
５.ジェン・スーウェイ 中国 $251,306
６.奥原希望 日本 $244,988
７.ケビン・Ｓ・スカムルジョ インドネシア $234,738
７.マルクス・Ｆ・ギデオン インドネシア $234,738
９.松友美佐紀 日本 $207,897
10.チョウ・ティエンチェン 台湾 $202,700
http://www.badzine.net/wp-content/uploads/Player-BWF-Winnings-2018.pdf
センパイ・・・・・ ミックスのぶん、減るのは仕方ない。
本当は、WDのぶんは、
負担と得点力を考慮して、
センパイが58％は貰ってもいいんだがw まあ表に出てる数字を元にしたランキングだからな
実際は
・松友美佐紀 ＄57,897
・高橋礼華 ＄50,959
・小宮山元 ＄300,000
とかかもな 小宮山さんが三十万ドルなら
パクさんとテイさんいくらもらってんだよ ウォーターボーイズ的なやつで、ダンスとかバンドとか一時期乱立したので、そういう感じのやつなんだろうなと期待せず観ました。
内容は正直大したことないし、伏線も浅すぎるし、絶対観て！と人にオススメする映画ではないです。
合唱のシーンは楽しめるかな。
『イタイ美少女』の主人公が成長していく物語なので、スッキリと終わります。
スッキリしすぎて、あれーライバルちゃんそんな簡単に懐柔されちゃう？とか、ゆうこさんとの特別エピソードないの？？とか、気になるところはちょいちょいありました。
あと、これも一時期流行った演出だと思うんですが、文字が立体的に出てくる漫画のような演出は私は大嫌いなので、めちゃくちゃイラっとしました。 >>178
女子ダブルス専門のセンパイ１１位ってのも驚きだが
上にいるシングルス選手が４人しかいないという衝撃の事実
ほかの競技じゃ考えらないランキングだなｗ ランクで上回るフクヒロが入らないのは、
やはりイ〇イさんの中抜きがあるからなんだろうか・・ 混合ダブルスに松友ちゃんは出てるから
先輩より上なのか 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。
金鉄ｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
>>1
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？ また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。 >>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？ 旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。 >>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん 朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。 特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？ ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい 泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。 スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。 今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。 超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？ >>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし… 未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。 どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。 それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ お前らジァ・イーファンとかファン・ヤチョンとか中国人をちゃんと読むくせに
中島コーチは丁さん(ていさん)なんだなｗ
そこはディンさんだろ
卓球にも丁寧(ディン・ニン)って超有名な奴いんだろｗ 選手名に限り、現地読みと言うより、
アルファベット読みじゃないと、
ドロー表その他で不便すぎるからでしょ。
選手じゃないなら、周近平同様、
相互主義の日本語漢字読みで、なんら反対意見ないよ。 >>232
ホテルでは一つのベッドで松友ちゃんと一緒に寝てます 新潟のアイドルグループのゴタゴタ見てると
表面上は仲良しなユニシスでも裏では色々有りそう 潮田の頃のハイレグアンスコ時代の高橋松友の写真は？ ☆★☆【神よこの者たちはもはや人間ではない悪魔であるこのような悪魔どもを一匹残らず殺してくださいお願いします】★☆★
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２ 新年のマスターズ二連戦はどっちも一回戦からサプシリーのペアかな？
相変わらずくじ運なくて通常運転のタカマツだことｗ >>240
まあでもファイナルズみたいに初戦からポリラハに比べたらマシかなと思う ファイナルズでのいつもタカマツにはシビアなBWFの解説陣のタカマツ特に松友への評価は高かったからね
さてコート配置がどうなるかだな
去年の後半は露骨に嫌がらせされてたからね タカマツのくじ運が悪いと書いている奴がいるが、そんなの対戦カードの
両者のランキングを足し合わせた数字が平均より小さいかどうか調べれば
すぐわかるが、年間で平均すればタカマツは他のペアより厳しい組み合わ
せなんていうことは無いのだから、いい加減馬鹿げた主張はやめた方がいい >>245
自分で調べればいいだろ
まともな知性があるなら、年間通じた平均が他のペアより有意に不利になることなどないと推測できるが、そんな文章を書くとは知的レベルが相当低いな
書いていて恥ずかしくないか？ >>247
どうせお前はレリゴーだろ
相変わらず知能が低いな 別に某レリゴーみたいにＢＷＦの陰謀論みたいに言う気はないんだが
センパイのスレでいきなり直前のタイＭで優勝してるサプシリースパジラクルと
連続であたるなんてついてないな～なんて愚痴ることすらいかんのか
ていうかタカマツに限らずツアー連戦で一回戦同じ相手になりすぎだろｗ
さやかも連続で一回戦ツーインとかあったし 【フジカキ】ザ・チーム 勝ち負けの向こう側 オンデマ ～2019年2月1日配信終了
https://vod.bs11.jp/video/the-team/uUn22Y/
高橋礼華
松友美佐紀
（観客席見切り）
高橋 沙也加
篠谷菜留
＆
古賀輝 タイペアやマレーシアペアはぶっちゃけカモだろ
あっちがかなり苦手意識持ってる 最初はイケイケで初勝利あげても次から勝てなくなって敵の偉大さを体感しておとなしくなるからな
ペダリタやポリラハのようにお互いリスペクトし合ってベストパフォーマンスをぶつけ合い
その結果の勝ち負けとするか
チェンジアのように死ぬまでとにかくイケイケ精神で戦うか
韓国やフクヒロのようにとにかくタカマツに対して憎悪・嫉妬の負のパワーで向かっていくしかない 今のタカマツではフクヒロに手も足もでない
まず苦手意識を克服しないとどうにもならないだろう 球技だから勝つこともあれば
負けることもある
女子レスリングのように勝ち続けるの無理だから
競技人口多いし >>256
韓国ペアにフクヒロ攻略法を聞きに行こう チェンジア戦だと、勢いに圧される感じはするし、
苦手ってイメージあるけど、
フクヒロは対戦成績悪いけど、苦手とは違う印象。
結局、レシーブがアチラの方が安定的によくて、
コチラはちょっと甘くなると、決定力の差(体格の差でもある)でやられる、
と言う、得意不得意じゃなく、ストレートに言えば実力の差と言うかw フクヒロは勝ち負け上手く調整してるだけだしな
韓国に負けてるのもわざと捨ててる
重要なターンではきっちり勝ってる
今回もわざと捨ててる
前週マレーシアマスターズ獲ったし元々今回は0pts.だから要らない
逆に五輪レース終盤の来年分が計算しやすくなる >>259
苦手とか実力の差とかの問題ではない
要はフクヒロは、ロンドン出られなくて絶対にリオに出て金メダル取ってやると思ってた頃のタカマツと同じモチベーションなだけ
当然日本のトップであり世界のトップでありオリンピック金メダリストのタカマツを徹底研究してきた
これはどんな競技も同じだが、先人から学んで後に出てきた者は進化していく
リオまでの選手たちはこの先人に当たるわけだから、フクヒロがリオの後一歩リードしてるのは当たり前
リオの後完全に若手にそう入れ替えした中国、若手の台頭と先人ペアの組み替えした韓国や他の外国と違って
タカマツは先人でありながらペアもそのまま次の東京へのラウンドにもいる状態
リオに出られなかった人たちとはモチベーション的にスタートが遅かっただけで本気モードになってきたからこれから伸びてくるよ >>260
ツアーファイナルのためのツアーポイントのこと考えたらそんな悠長なこと言ってられんぞ
今年出られなかったんだから尚更な まあ、世界選手権で優勝しちゃえば、
自動的にファイナルも確定なんだから、
とにかくピークはそこよね～
ただみんながそうなのと、
これまで決勝にも行けてないと言う苦手意識が・・ >>264
世界選手権取れるに越したことはないけど、これはタカマツに限らずどのペアにも言えるけど一発狙いは非常にリスクが高いから、やはりツアーポイント１位狙いながら戦っていく必要があるね 高橋サーブレシーバー時の２球目がすごくいいね
色々特訓しとるね >>269
声出してワロタ
タカマツってほんと好感度高いわ >>275
世界ランク１位でも世界一とは限りません センパイって顔の表面が火照ってそうだよね
常に熱そうな気がする たまにつべの関連動画とかで2014とか2015とかの動画を見るが
神がかってイイ女だよな
フォームも美しいし
マンコとしてのピークはもう完全に過ぎたな ムキムキの大腿の中心にあるクレバスを開くと、
そこには愛らしく濡れた桃色の花弁が・・ >>293
静脈がどうのとか書いた人？
ポエマーとして尊敬に値する 花弁を丹念にねぶり、溢れ出る蜜を啜り尽くしたあと、
背中に膝を差し入れ、発達した殿筋を持ち上げる
隆々とし白い丸尻の向こうに上気した苦悶の表情
ふやけたクレバスの手前には、新たに露出したすり鉢状の窪み
浅黒いその窪みは滴り落ちる蜜と唾液により鈍色に光り、
ほのかな香ばしさを放っている
私はその窪みに舌先を突き立てた お前ら、すまん
タカマツから紀平ちゃんに浮気してしまうかもしれん…
本当にすまんな… センパイと梨花ちゃんは違う食べ物から大丈夫
分厚いステーキとフレッシュなフルーツをどちらか選べといっても無理だ 紀平ちゃんは俺も心撃ち抜かれたが、
基本的にまったくの別競技だし、五輪でも被らないわけだから両方応援したらどうやw 明日、16日(土)午後4時25分～放送「Dream Challenger ～夢に挑む者たち～」に、
タカマツペアが出演します！
先週の松友選手に続き、今週は高橋選手が金言を送ります。
詳細はHPをチェック！
https://t.co/iGW0TJl9S7 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) なんだかんだいっても人を一番成長させる要素は
ナルシズムだよな 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。
金鉄ｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
>>1
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし >>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
>>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ
>>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい >>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。 しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。 >>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。 大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。 >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ 青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ？
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ 高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。 12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。 >>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。 蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう？
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。 蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。 鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い… >>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。 明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。 NHKサンデースポーツで決勝を取り上げられてたが
試合前コート内で先輩が腰のサポーターの付け具合が悪いのか
左腰上のとこ調整してるのずっと映っててヒヤヒヤして見てたわ
あと選手同士の応援合戦が面白いって事で
先輩らが掛け声合わせて応援してるのアップで出てたね センパイの万個はすごい臭気してそう
たまってるからエロい匂いを発してそう センパイは乙女力が高いから匂いにはすごく気を使ってそう ツーパンの中の分泌物の臭いは防ぎよう無いんじゃない？
ムアッとして濃そう センパイは汗かかないからな
マンコも臭くない
臭いのは福島とか奥原
クサマン顔 ドイツオープン
初戦は韓国のキム、コン
32位とはいえ侮れんな ミントンやってる中でだろ？
般人から見たらデカくて締まってるよ 後ろ姿見てみろよ
頭も小さく肩幅も広すぎず腰から尻に向けてキレイな曲線
一般人云々言うなら身長も165とかなり長身 リオの映像見るとやっぱりかなり絞ってるよね。
あと1年くらいしたらまたダイエットするんだろうな 身長165でデカいからケツも締まっていてデカい
それがいい キムハナ組に１セット目を奪われたが
逆転勝ち
ナイスです タカマツペアをタカミサペアとか読んでるのと一緒のバカ >>354
ハッキリ言ってフニャチンならひきちぎられる >>367
肉柴のようにフルボッキできないとダメか、、、 何だかんだ言って今年国際大会３戦で
優勝１回、準優勝１回とは大した成績だ 相当松友に愛想尽きてる感じ
アウトアウトって教えてやっても勝手に打って勝手にミスって失点するし 本調子でなくても決勝まで残れる
タカマツペアの強さ ドイツ決勝の試合前のジャンプ見て疲れてるとわかった 尻ツボをマッサージしたげたい
間違いなく下半身の疲れがとれる
脚が軽くなるよ 右太ももサポーター巻いてたもんな
そりゃフルセット闘い続けたら疲れも溜まるわ まっともちゃんのミスに下柳化してたな。
また見れるんだろうか >>375
あのムキムキの太ももがブルブル痙攣してたのかな？
痛いかもしれないが揉みしだいて乳酸を分散させてあげたい
悲鳴を上げるかもしれないが、、 他ペアは全てベスト４以上
世界選手権と同じ流れだな
金・銀・銅・一回戦負け
高橋また病むんじゃね？
病んで結局2017はダメでファイナルも出れなかった
今年病んだら東京2020は間に合わないから
事実上全英2019が終戦記念日だな
お疲れ様でした >>382
美和ちゃんのムチムチ太ももたまらん
奈良に左遷されてた頃の画像だね
今はラジオのディレクターしてるとか
NHK辞めてアナに復帰しエロいオーラを
また振り撒いて欲しいです 明日は山下健二郎のオールナイトニッポン最終回だけど聴くのかな？ そうなんだ、タカマツペアが出た回のしか聞いたことない
あとは岡村のたまに聞くぐらい 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０） 先輩の腰かなり悪いのかな？
全英からずっと調子悪いしすごく心配
試合に負けた後の二人のリアクションが見ててつらい 礼華先輩お誕生日おめでとうございます！応援してます！ 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。
金鉄ｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
>>1
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし >>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
>>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ >>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい >>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。 しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。 >>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。 大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。 >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ 青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ？
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ 高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。 12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。 >>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。 蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう？
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。 蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。 5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・ 過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。 >>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな 旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。 >>1
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか 今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな 今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 先輩29歳HBD！時々おちゃめで頼れるキャプテン！
あなたの背中について行きます！ 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。
金鉄ｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
>>1
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし >>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
>>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ >>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい >>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶり出汁… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。 しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。 >>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。 大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。 >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ 青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ？
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ 高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。 12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。 >>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。 蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう？
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。 蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。 5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・ 過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。 >>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな 旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。 >>1
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか 今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな 今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ やっぱり東京で引退かなぁ
出場できればだけど…
タカマツペアが見られるのもあと少しだと思うと悲しくなる 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。
金鉄ｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
>>1
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし >>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
>>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ >>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい >>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶり出汁… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。 しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。 >>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。 大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。 >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ 青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ？
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ 高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。 12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。 >>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。 蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう？
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。 蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。 5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・ 過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。 >>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな 旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。 >>1
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか 今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな 今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ ボロ負け
フクヒロ、ナガマツと違って
まったくいいトコ無し ｽﾃｨﾙﾏﾝのメンバー、jスポーツの放送予定らんに、松友の名前はあるけど高橋の名前はない メンバー変更あるの？ 西本 園田選手も。 >>546
MD１番手のソノカム園田が出ないわけないと思うけどな >>545
でもポイントはタカマツが一番高いんよ
すまんなあ >>549
変な性格だなレリゴー
お前のひねくれた性格は一生治らないだろう
全てが嫌味と自慢で読んでいて不快になる ◆NEW ZEALAND OPEN 2019（4月30日－5月5日）女子ダブルス
２回戦 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー０× TANAKA Shiho / YONEMOTO Koharu（日本 / 世界ランク7位）
３回戦 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー１× MATSUMOTO Mayu / NAGAHARA Wakana（日本 / 世界ランク1位）
準決勝 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー１× FUKUSHIMA Yuki / HIROTA Sayaka（日本 / 世界ランク2位）
決 勝 KIM So Yeong / KONG Hee Yong（韓国）○２ー０× MATSUTOMO Misaki / TAKAHASHI Ayaka（日本 / 世界ランク4位）
世界ランク30位（韓国4番手）のKIM So Yeong / KONG Hee Yongペア相手に日本トップ4が全滅って…
◇バドミントン日本代表監督 朴柱奉（韓国人）
これ絶対、日本代表の情報渡してるよな
東京オリンピックは金メダル無理かも J SPORTSで実況やってるお爺さんアナウンサーの藤吉次郎さん
見た事あるようなと思ってたら東京12チャンネルのアナウンサーだと今日知った
80年代日曜23時のワールドビッグテニスで実況やってたっけ 最初声援に奥手で後輩にメガホンあてがわれてたのが
途中から積極的になっていく様子がよかった レセプションで立ちっぱなしって言ってるけど何
中国側のいやがらせか？ 五輪年は30歳か
そりゃキツイわな
ユーヤンでさえ最後は散った
デンマペアは何で30超えてもあんなに強くいられたんだろ？
頑張れ礼華 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 さっき最新号のTMS見たんだがTMSでの広告は今でもやっているとは…。
金鉄ｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s619545745
台所の1万キットに鉄コレの顔くっ付けて5万円とはいい商売だなｗ
>>
ミキのキットはパーツ少ないにもかかわらず値段が高い。完成させるにはやはりエンドウのキットがいい。
>>1
キット出るならエンドウのほうがキットの中にパーツがほとんど揃ってる点では良いね。
ミキのキットは後からパーツを揃えるのが大変。
床下機器なんて付属または別売りなんてほとんどないし。
近鉄独特の特徴的なパンタ台も12400系列とビスタ三世以外は付属してない。
値段が多少上がっても付属パーツをもう少し入れて欲しいな。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし >>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
>>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてたｗ >>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい >>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶり出汁… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。 しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。 >>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。 大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。 >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だったな。
高橋商店の私鉄特急シリーズ、わざわざ関東などから買いに来る人も居たとか…
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ 青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ？
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ 高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。 12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。 >>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。 蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう？
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。 蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。 5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い…
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ。
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・ 過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。 >>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな 旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。 >>1
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか 今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな 今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。 ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。 テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？ 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、１つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか？
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか？
以上よろしくお願いします。 >>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。 >>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。 >>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。 >>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。 >>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。 >>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず。 16番で8000系出ませんか
>>1
ヨシダ模型からペーパーキットが出てたぞ。
今はあるか知らないが。
屋根が低いラインデリアタイプだった。
俺は10年位前に2両編成で買った。
>>1
大谷模型店でスナックカーと一緒に売ってた？
>>1
売ってたよ。
スナックカーは大谷模型、900系と8000系はヨシダ模型から発売してた。
スナックカーもヨシダ模型が作ってるようだけど、大谷模型ブランドになってた。
また再生産して欲しいけど、今じゃ当時の1000円前後の値段では無理だね。
他にラビットカーなどの金属キットも大谷模型から発売してたね。 モデリスモからも近鉄車両何か出ていたな。
あそこは乗務員室仕切も出していた記憶あり
悪いこっちが本スレだったな。
大谷の10100が98000で30年前に売っていた記憶あります。
今でも大谷模型店ってあるのか?
>>1
大谷模型からビスタ二世が出てたなんて初耳だわ。
完成品？キット？
大谷模型といえば、スナックカーのペーパーキットが有名だったな。
>>1
今も店やってるよ。
今もTMSに広告出してたと思うけど。
昔、近鉄大阪線が高架になる前は駅前でとても便利で良かった。 >>1
大谷ではなく別の会社が出してた10100が大谷にあったのを勘違いしただけでは？
当時20代の俺も現物が98000円の値段で展示してたのを見たし。
メーカー忘れたけどな。
>>1
今思い出したけど、その頃の年代で売ってたビスタ二世の製品といえば、
プレスアイゼンバーンから出てたやつと思う。
値段も確かそれくらいだった記憶がある。
スケールが1/87でHOスケールより車体が少し小さかったな。
欲しいと思ったけど、他の製品の近鉄車両とスケールが合わなくなるから買わなかったな。
>>1
ビスタ二世のペーパキットなら今は無きロコモデルだけ
＞スケールが1/87でHOスケール
当時IMONがなかったから1/87の日本型はコアなマニアしか買わなかっただろうな。
南大阪線系統の通勤型も出してや。
6000系が欲しいわ。 >>1
エンドウのビスタ二世キット再販して欲しいな。
エンドウが無理なら三木しかないかな。
Nの過渡のビスタ二世も末期仕様を出す気がないようだな。
引退時の3重連やりたいわ。
>>1-1
>>1は大谷でと書くべき部分を間違って大谷のと書いたんだろ。
なおこの当時の大谷は6800と1470をHOで製品化していたが、その後大谷からオリジナルキットが出ていたかは不明。
>>1
6800系と1480系を出した後は、大谷模型オリジナルの模型は出してない記憶がある。
あの真鍮キットも後から製造元？のコダマモデルが出したね。
2400系が出たのは確かコダマモデルから発売になってからだったね。
スナックカーのペーパーキットをまた再販して欲しいけど、今時1000円くらいで発売は無理だね。
↑
もう30年以上前になるが当時のTMSでの自社広告に6800系と1470系の発売告知やっていたよな…。
当時25歳だった漏れは買えなかったが。 眼前の太い顧客だけ見てると、
パーツは各自調達という発想になるんだろうな。こうして潜在顧客を逃して先細りになるのさ。床下機器とかバラで探してる暇ないっていうの。
一部のガレキ屋さんはパーツ同梱へ動いているから買ってるけどね。
乱立してる近鉄スレ
本スレはここでいいのか？
>>
国鉄、JRの車両なら別売りでも床下機器や他の車体部品にそれほど困らないけど、
私鉄車両は鉄道会社によって形状が違うので、近い形状の部品を探すのは大変。
細かい部品売ってる模型屋も減ってきてるし。
やはり多少高くなってもキットに同封してくれるのが親切だね。
>>1みてみ
ここ
立て荒しが建てたスレでは？
別にレス辞めろとは言わんけど
どうせすぐ
八ゲ崎が荒らすだろうし >>１
四日市OCN可変IPご苦労さん
以前松戸のミゼットの話題してて憂国の記者と同一人物と断定されたんだよな？
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
重複
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/
また戻ってきたぞｗｗｗ
>>1でTMSの話題が出てたけどな、最新号の製品の紹介にミキの尻図二一が載ってあった模様やで。
八ゲ崎バドミントンクラブ
バドミントンとか、板違いにも程がある。
>>1
俺も見た。
ミキはオフィシャルブログあるのに、そっちには見本写真載せないんだな。
>>1
手元にキットあるけどやはりパーツ少ないので調達が大変だよ。スカートについている標識灯が点灯できるように穴が空いてるのはいかがエンドウの12200更新のようにLED基盤などないのでまた考えなくてはならない。
>>1
自演するなよＡＤＤ店主
鉄コレの2250は何両あってもいい。
冷改したり、2227と混結したり。 >>1
店の方針っしょ
>>1
さっきブログ見たら、今日更新されてシリーズ21の未塗装サンプルの写真が出てた。
八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
中古市場当たらない限り入手困難じゃん。
しかも11年も前に発売されたものだろ？
旧国塗り替えたら素人は騙せるやろ。
2250で騙せられると思ってたら痛い目に遭いそうだ。
だからやりません。
旧2250も特急仕様のツートンに塗って繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど
嗚呼ミスタイプだ
旧2200の間違えだ
旧2200も特急仕様のツートンに塗って2227や2250と繋ぎたいんだよな
嘘になっちまうけど 八ゲ崎バドミントンクラブ
>>1
それ、昔のプラレールじゃないんだから…
2200と2250の連結はあっただろ？
1990年秋冬号の近鉄時刻表にThe Denshaと言う記事に一般色の2200と特急色の2250とが連結された写真がある。
どっちも持ってないから再販含めてお願いしたいわ。
>>1=四日市可変IPこと憂国の記者2世
やはり八ゲ崎バドミントンまだ生きてた >>1=Unicorn焼にIP抜かれて涙目の四日市可変IPこと憂国の記者2世
銘わぁくすから2200出てるじゃん
朗報、蟻の伊勢志摩ライナー再生産ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
現行2種類とも再生産なのはイイが原型は再生産しないのか？
こないだ出てた奴の落書き消して我慢せいや。
これは朗報 ま、しまかぜもそうだが、沿線Nゲージ入門者のマストアイテムだし、観光の思い出需要も見込める。ちょくちょく再生産してほしいわ(オクや犬で高値づかみしないで本当に良かった。俺の心の声)。
八ゲ崎バドミントンクラブ
蟻にそれを望むのは無理だろう。
>>1
>>1 ちゃんと読んだ？
同じ特急仕様のツートンに塗ってみたいって言ってるんだけど…
2200の一般色って、ダークグリーン？ 鉄コレで2400出たということは
もしかして、はかるくんもありうる？
>>1
2400系とはかるくんは車体断面が違うから可能性は低いと思うよ。
はかるくんの種車は2410系で2400系と比べて屋根が低い。
はかるくんは阿波座がキットを出してるね。
もう少し安ければ購入を考えるけど。
あー22000のTcの車体長を直したということは、
そのうち22600も車体長直したのが出るんだろな。
スナックカーも車体長直したの出る日が来るんだろうか?
鉄コレ2400系、台車を新規作成したけど、この台車って他に使っている車両があるの？ スナックカーの6両固定が出るんだね。
>>1
長さは変わらないみたいよ。
特急車ばかり要らない。
3200系でも出してくれ。
泡の3200改造パーツ高いわ。
誰かあのパーツ使った人居るかな？
通勤車の塗装済みキットはもう再生産しないのかな。
ISL再生産か
8400あたり出さんかな
8000の型があればあとは床下と一部屋上ぐらいの差、下枠交差パンタだともうひと味違う製品になる
8000の広告、説明書は8400の写真だったけど今度こそw
あとは蟻の観点で8600や尻をやってほしい >>1
以前にMODEL524からも出ていたな。
泡は床下機器作れ。
2410の床下機器は再生産を。
スナックカーの車販準備室付きの未更新車が出るんだね。
今となってはスナックカーの命名理由を知らない人、たぶん多いんだろうな。 GMのスナックカー未更新車は、標識灯周りが異常にでかすぎて残念なんだよな。
単純に小さく作る技術が無いんだろうけど。
富か蟻に正しいスケールで作って欲しい車種だな。
私鉄最速、名阪ノンストップの主力だった頃の未更新スナックカー。
客がいなくて2両編成！
…だと商売にならないだろうから、12200と12000合わせるとか、
2連＋4連とか。
>>1
12001と12202のセットは嫌だな。 超傷の爺の在庫見たら、特急車は大量に在庫あるのに通勤車
は3220ラッピング車が隅の方に申し訳程度にあるだけだった。
今度の新製品も特急車。
ほんまに特急ばかりいらん。1252系や9020系を再販してほしいのに。
超傷よりも、ポポのほうが近鉄に力を入れてるのでは？特にハルカス店など。
例えば鉄コレ27弾なんて近鉄だけしか置かない徹底ぶりだし… >>1
春粕の歩歩の鉄コレって、歩歩他店舗とトレードして近鉄だけ集めてるの？
>>1
詳しくは解らないが、他の店舗から回してもらったとしか考えられない。
関西で東武や名鉄が売り切れて近鉄だけ残るとは考え難いし…
ハルカスで6000系列を特注で売って欲しいね。
未更新のスナックカーのお供になるマルーンの通勤車ももっと種類が欲しいな。
完成品だと現状は2610しかないし。
>>1
蟻の8000もあるで。 >>1
そうだね。
出来れば、大阪線か名古屋線系統のが欲しい。
どっちも少ないね。8810とか1200のマルーン一色があると変化が出ていいんやけどな。
また爺の2610は色が悪いから、再販時は鮮魚列車並に改良してほしいね。鮮度の悪いレバーみたい。
それにしても近鉄って色んなメーカーから出てるよな。
Nゲージだと主要メーカーで近鉄を出してないのはモデモくらい？ ほんと、大阪線系統の通勤車、できればシリ21登場以前を安く大量に欲しいね。
奈良線系統は蟻が結構頑張ってくれたけれど、大阪線/名古屋線系統はまだまだ。
そして今年は増備ほとんど無し。
結局、UL+を1編成買っただけ。
上新の誕生日割引があるから、年明けに何か追加するかと考えてみても、
VISTA新塗装やしまかぜも持ってないけれど、揃えたい時代とはズレるんだよな。
しまかぜ、発売直後すぐに基本だけ買って、増結買わないまんまだわ。
一応近鉄沿線民だけど、しまかぜが走らない路線だから馴染みが薄いんだよね。
只今しまかぜ乗ってるけど、模型映えする車両やよね。室内灯やエヌ小屋とかでさらに良くなるよ。 >>1
お、ひょっとして初詣ですか？
模型映え…たしかに窓がデカいから内装を塗装して人形を乗せるだけでも楽しそうだな。
スタイルも他社に見られない独特のスタイルでかっこいい方だし。
>>1
いえいえ、だだフリーパスで乗り鉄してるだけですよ。
22000の新色はかなりかっこいいので爺の製品買おうと思った。
>>1
出そうだよね。京阪3000以来幕の点灯化にこだわってるしね。 大阪線、名古屋線系は昔から板キットあるしええやろ……
鉄コレも出てるし
爺キットで楽したいんで12200系更新車のお面どっか出してくれないか。
ライトケースの切り出し、移植が手間でな。横から切るか、削ぎとるか。
完成品ジャンクから引っ張るか？
何十年後かに全車引退したらKATOのレジェンドで出るとは思う。
でも、今、欲しいよね。
原型の方が塗装も似合っているし美しい。 >>1
塗装もだけど、見た目のバランスが良くない妻面寄りパンタを撤去した前パンもあまり好きじゃない。
2800系初期車の前パンは大好きだけど、アーバンの前パンはあまり好きになれない。
昔、高橋商店から出てた近鉄電車は全て4両編成だっｂｽな。
麹ｋｴ商店の私鉄涛ﾁ急シリーズ、ｂ墲ｴわざ関東なｂﾇから買いに来ｂ髏lも居たとか＝c
今の鉄コレよりも完成度は低いが、プラレールよりは遥かに良く出来てた。
レジェンドといえば、10100系の晩年仕様は出してくれないのかな？ 青の交響曲鉄コレで欲しい。
近鉄3000系まだ？
>>1
オオタキのビスタカーまだ作ってない奴あるよ、
>>1
自慰完で予定品になってね?
>>1
レスサンクス
俺も原型が1番かっこええと思う アーバン原型、いま尾久でかなりダブついてるぞ。
plusつくる津守で持ってたのをみんなハナテンしてるんかな。
仮に原型が再犯されたとしても、2次車とか正調8連とかは無理だろうなぁ。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw
いや原型は今でも所有してて、「改造用」に留保してたのを放出してんじゃね。
それと本気で原型からplus作ろうとすると2編成分ぐらい車体が要るんだよな。主に妻面とか。
逆に、富のplusから原型を錬成すると2次車が･･･茨の道だw トミックスはビスタの原型と旧塗装再販してくれ
絶対新塗装よりも売れるだろ
>>1
そこいらじゅうに売れ残っているよ 高橋もオオタキも九州からわざわざ買いに行った俺はアホマンでつか？ｗ
>>1
いえいえ、近鉄を愛する貴方に敬意を表しますよ。
グリ完は、12400系サニーカーを何故出さん？
>>1
最初の生産が2007年だったかな？嬉しかったな。
前回の生産が2012年だったから、それから7年になるんだよね。
次は単純に2017年に再生産になるかと思ってたし、
スカート部分が別パーツになっていたから、晩年仕様も期待したんだけれどな。
色々難しいのかもね。
中間車なんて新規作成する必要があるし、台車も履き替えたか改造したんだっけか。 12226+10118+18205の組み合わせを再現する人は居るのかな？
カプラーの交換が必要だけど。
原型とプラスを並べたいと思わないのかなあ。
事故編成はやらないが、12200+10100や18200+10100はよくやる。10100のTN化は簡単やし。
>>1
11400系新エースカーも欲しくなるね。
10400系旧エースカーは少数派だから、完成品は出ないと思うけど。 >>1 ですね。
バリエーションがあって蟻向きのネタだよね。作ってくれないかなぁ。
更新前の2両編成+Tc時は全車に運転台があったり、デカい前面窓や特急表示、、、
更新後の3両固定化で、前面大改造に中間車の元運転台まわりの造形とかネタも豊富。
更新前後合わせた6両セットにすりゃケースへの収まりもいい。
HOネタでスマソ。とにかく近鉄は作りにくい。屋上配管留にある碍子、外碍子のパンタ、連結面の三相渡りなどの工作、床下器具も形式ごとに微妙に違い流用がしにくい、など50両ほどキットあるがまともに完成したものがないわ。
>>1
激しく同意。
その形式独特のパーツなどは、多少高くなっても良いからキットに入れて欲しい。
近鉄のキットを良く出してる、あるメーカーは、ほとんどが車体のみ状態だからパーツを揃えるのも大変。
>>1
近鉄の配管碍子はHOサイズだと無視出来ないね。
普通の配管押え使うと実車のイメージと違ってくるし。 蟻あたりからULN出さないかな
爺はちょっとアカンわ…
>>1
わかる
造形はいいと思うんだがな...
蟻からスナックカーもきぼんね。
自慰完のあの車体の長さは・・・
なんだかんだ蟻の近鉄車は安定しているよなぁ。5200とかも欲しい。 >>1
ミニスナックカーはどう？
>>1
もう持ってる。
やっぱ裾絞りあって2個パンタのも欲しいさね。
蟻だと先頭の特急文字部分も光るよなぁ多分。
>>1
蟻のは光るよ
18400系はまあまあのデキですよね。富のビスタカーにぶら下げても遜色ないですし。私もあのレベルで良いから他のも欲しいです。 蟻の近鉄は良いね
8000系の塗装滲み、ISLの黄色がやや薄かったのとかはあるけど破綻は酷くない
GMにコケにされ続けてるから蟻には頑張ってほしい
gmのスナックカー未更新買おうと思ってるんだけど辞めた方がいい？
>>1
車体が長いのが気にならないのならどうぞ。
5mmくらい違ったっけ?
あと、たぶん今回も行先表示＆標識灯まわりがデカすぎるまま。
買い足す気に全くならん。 5ミリ程度ならヤスればすぐ短くなる。
鉄コレ2400系が欲しくなったが、
ウチの通勤車は5200系以外、
奈良線系統の車両ばかりなので連結するものが無い
>>1
>>1
販売価格面で10100で実績残した過渡や30000や21000を製品化中の富の方がいいだろうがよ
明治安田生命の広告じゃあるまいし今更富がスナックなんか出すかよ。 パノラマカーとかあるからなんとも
期待としては蟻が最も高いが
爺はもういいからちょっと黙っとけ
ビスタ EX喫煙室付き旧塗装→喫煙室付き新塗装
だろうな。
金型いじったから喫煙室無しはもう出ないのかな
どうなんだろうなぁ。実物的には喫煙室なしはなくなる一方だし・・・
過渡の阪急京とれいんで小窓開けたら、
やはり通常品も小窓ありになったね。 >>1
自慰笑夢の名鉄と近鉄は蟻の京成並に頻度高く出すからな
旧車は蟻が良く出してくれるが、今までのラインナップを見ると
12200/12000は可能性があるかも？と思う。
そういえば2250の鉄コレは一般品が出ると思っていたのにな。何年前だっけ。
11-12の○荷ヘッドマーク付がシクレかも、とか妄想してみたり。
やっと車番のサイズがまともなKL21が出たな
>>1
直ったのかー
悩む
ｷｮﾅﾗラッピングとか
今回発売されたGM22000旧塗装、オレンジが明るくなってるけど富の30000意識したのかな 今日の名古屋から宇治山田まで、しまかぜがお召し列車になったのか。
いつも通り、外装に変化は無く、防弾ガラスに変更くらいで、
模型的には注目すべき点は無いのだろうなぁ。
沿線に向かって手を振る事も考えたら乗車位置はサロン車かな？
明後日、19日午後に帰京するらしいが、各レポが楽しみだね。
ビスタカーもアーバンライナーも防弾ガラスの編成が1本づつありますよね。
雨の付きかたが違うし、なんとなく綺麗。
テレビ見て宇治山田を「うじやまだ」ではなく「うじ、やまだ」と聞いて違和感を感じた人は居るかな？
ここは何のスレですか？ 蟻から8400か
しかし3連という
まぁB重連も変化があって良いけど
ちょっと昔の近鉄に詳しい兄貴に質問。
鉄コレの2400系を2つ手に入れたので、１つはマルーンに塗り替えて2610系旧塗装の増結車にしようと考えています。
もう一つはちょっと加工して1600系の後期車っぽいのが作れそうだなと考えていますが、2400系と1600系の差ってどんなところですか？
写真で見ると側面の方向幕あたりが違うかなと思いますが、車体はほぼ同じと考えておkですか？
以上よろしくお願いします。
>>1
Wと大きく違う点としては、1600系は妻面の貫通路が狭幅だったはず
1600…広幅
1650…狭幅 尻21やっと再生産か
しかし台車位置は変なままなんやろな こんだけ近鉄はNゲージで出てるのに
けいはんな線の7000系やさくらライナーは主要なメーカーから中々模型化してくれないなぁ。
待ってるんだけど >>1
大阪、奈良線系統やってると、南大阪線やけいはんな線の車両と一緒に走らせると違和感出るしね。
そこが模型として楽しい所でもあるけど。
電動貨車モトが模型化されれば、五位堂入出場再現でそれらの車両が欲しくなりそうだけど。 >>1
モトは台所が旧型を出すから、更新車もそのうち出るかな？
指揮棒行ったら聞いてみる。 フクヒロにもナガマツにも全く通用しなくなったんだな
松友なんかぜんぜんレシーブさえ出来ないスピード＆パワーの時代なんだな
結果だけで試合観てないけどミス待ちスタイルまだやってんのかね？ｗ
そんなの通用するわけないじゃんバカじゃなかろうかｗ 新旧エースカーとか、katoビスタと併結しても違和感ないレベルで出してくれたら喜んで買うんだけどなぁ。 いつ引退するの？
そろそろ潮時だろ
若手に席を譲れ >>682
譲るも譲らんも下から上がってきてねーやんw
栗原さんみたいにまったく圏外にいるなら
おまえの言うとおりだが、普通に五輪枠争いしてんだからなんにも問題ないだろ 若い二組は東京の次も可能性なくはないから情かけて
譲る必要は全くないよな。ってか情かけるような余裕ないし 【中国OP2019】「周りはファイナルの出場権が自分たちか、福島／廣田ペアかというのがあったり、勝つなら今日だという気持ちで挑んだ（髙橋礼）」＜準決勝コメント＞ >>686
勝負勘凄いな
オリンピックレース山場だから
いよいよアクセル全開だな センパイがまだバリバリやる気あるの確認できてよかった 最近またよくスマッシュ打つようになってきてるね
フクヒロ相手に繋ぎのプレー減らすのはいい傾向
下手に長引かせてミスして自滅パターン多かったし
でも確実にスタミナは落ちてきてるから力抜く場面も必要かな フランスオープン敗退後のインタビューで絶望的な顔してた 「ということは松友ちゃんはまた俺が、フッフッフッ」 by 中島慶 もう落選を覚悟しちゃってる感じだよなぁ
五輪レースが終わる前に引退を発表しそう
3月の全英の後あたりで 昨夜のフジテレビのインタビューはいつの撮影なんだろ
ぜんぜん諦めてない感じだったが ４月までは頑張るって
全日本はこれが最後のような感じだった 4月まででもいいがまだまだ応援してるよ
最後いい結果出してくれるはず 韓国マスターズの韓国3ペアに対してはとてもいい内容だった。
後半の粘りも戻ってきてたし、ただ全日本総合は4週連続の大会だったから、さすがに体力的にキツかったと思う。
それでもしっかり準決勝まで行ってるから流石だなと思ったよ。 タカマツのプレーを見て、ダブルスの面白さに気がついた。
最後まで頑張ってほしいな。 VBメグカナに比べて大きな怪我が無くて良かったよ
ほんと恵まれてると思う
最後まで頑張れタカマツ >>703
タカマツで毎大会見るようになった（もっともその前五輪以外で放送してたかさえ？）
>>704
もうやりきった感漂ってるな 藤井瑞希さんのインスタライブに先輩登場！アーカイブ視聴はお早めに～ 五輪レース最終・アジア選手権出ないらしいな
礼華おつかれ いい長期休養となるか
それとも
単に加齢・体力の衰えが進むだけか >>715
いずれにせよ、髙橋は腰と足を治すには丁度いいタイミングの休みではある >>714
タカマツ「カジキマグロなんて釣らねーよ！」 試合がない期間からのシーズンスタートはタカマツは強い
経験値高いからきっちりスタートに合わせるのが上手い
「まあ最初だから、、ぼちぼちだな」みたいのが無い
あとチェンジアも
空白期・低迷期からいきなり上げてくる実力ある >>718
タカマツの年齢考えて書けよ
今までと同じように行くか分からないだろ そもそもタカマツとかバドミントンとかいう問題じゃなくて五輪がやれるのかわからん 来年は無理
で、コロナが終息しても世界中が大恐慌になって、生活苦の人だらけになるから、呑気にオリンピックなんかにお金かけてられなくなるから、再延期はできない
つまり中止になる タカマツはリオで金とってよかったよな
桃田なんて五輪に縁がないまま現役終えるかもしれんし さみしいけどもうセカンドキャリアのこと色々考えてるんだろうねぇ
成功したアスリートって人生で一番輝いてたのは現役時代って人が多いのかな
引退してもこの先50年くらい人生が続くんだよね
リオ以上に素晴らしいことが待ってたらすごいんだけど >>727
タカマツの場合、髙橋も松友も人気有名人だから何でもやりたいことできるから、その点は心配ない >>728
書いていることがあほすぎじゃないか？
有名人と何でもできるは何の関係もないだろ
少なくともバドミントンの指導者か解説者以外の
需要なんて殆どない タカマツの10年後
高橋→日本代表監督
松友→徳島県知事 名選手必ずしも名伯楽にあらず、じゃないけど現役時代にトップだった人がコーチや監督になって評価落とすの好きじゃないんだよね
まあでも、オファーされるなら逸材が出てきた時とかタイミングがいい時じゃない？
タカマツの名声を下げるのはまずいから没落してる時にぜひ日本を立て直してください！って依頼は来ないと思うわ
とにかくバドでもバド以外でも失敗してほしくない >>729
好きなことって言っても、あの二人がいきなり女優になりたいとか言うわけないやろw
髙橋は子供好きだから子供の指導者とか、あるいは代表やユニシスのコーチ、あるいは解説者とかだって、本人が望めば何でもなれる >>731
あの二人は頭いいし、分をわきまえた行動、発言しかしないから失敗とかしないわ 高橋姉は名伯楽の素質は知らんが
長年のキャプテン歴の統率力と姉御肌気質があるから監督は適役とは言えるな
良い参謀役でもいれば名監督になりそうではある 肌なんかどうでもいい
礼華の武器はあの締まった美しいお尻だ
マジサイコー
健二郎兄貴がブチ込んでやってほしい ニュース今日一日を観ていたらタカマツペアが引退との速報があったな
聞き間違いで無ければ松友、高橋とも引退だってさ さらば
おれもヲタ卒するわ
高橋のケツだけを追いかけてきたバドヲタ人生もこれで終幕 記事が追加されたー
一方、松友選手は現役を続ける予定だということです。2人はペアの解消に伴って9月1日から再開される代表合宿への参加を見送り、19日記者会見を開くことにしています。 来年の東京五輪ほぼ100％中止だし
もう現役続けるモチベーション保てないもんな この休みで傷めた腰が完全復活からのワンチャン！とか淡い期待をしてたのに涙 まあ元々2020年までと決めてた訳だし予告通りだよなあ
ファンとしては寂しい限りだけど、本当にありがとうございました
お疲れ様です 本当、満身創痍の中良く頑張ってくれたよね
最大目標のオリンピック金メダルはとったし、BWFの年間MVPも取ったし、最後に現在世界ランク一位のチェンジアに勝ったし、ユニシス優勝させてMVPも取ったし、もう十分 本当十分以上だよ
初の五輪金、初のWR1位、初のファイナルズ優勝
もう二度と誰も成し遂げられない金字塔ばかり 前回金メダリストオリンピックチャンピオンには内々に東京五輪中止が伝えられたのかな？ リンダン引退に次いでショック…
長い間お疲れ様でした 同大会後コロナ禍により、選考レースが中断。6月のチーム練習再開後は、高橋も元気に参加していたが、大会が次々と中止になっていく中、モチベーションの維持が難しくなっていた。 >>756
それはない。今年の全英のフクヒロが歴代最強だ。 >>758
それはない。2016年タカマツのが上。
はい終了！ >>759
あの頃より遥かにラリーが高速になり、驚異的なレシーブ力が
必要になった今のほうがレベルが高い あの頃よりってw
たかが数年でスポーツの質なんてかわらんよ
20年30年前ならわかるけど 最強中国の牙城を崩したタカマツが最強に決まってんじゃん
パンリって女コーチが猿みたいに必死になって怒ってくるのタカマツだけなんだから
フクヒロやナガマツも強いけど、所詮はタカマツの切り開いた後から出てきた人たち
タカマツは孤軍奮闘で最強中国軍団を一つ一つ倒していったんだから
何でもそうだけど、一番先にやるのは一番大変なんだよ
後から出て来たものは、先人が試行錯誤しながらやってきた結果見て、いいとこ取りして要領良くやればいいだから 先輩、引退後は何をするのかな
バドミントンの解説をするのは良いけど、ワイドショーのレギュラーコメンテーターにはなって欲しくないな リオ五輪でやめたかった、でも松友がやる気満々だから一緒にやってあげなきゃ、
という葛藤もあったんだろうな。
お疲れさま！ >>765
でも次が東京で、あの時点なんてまだ下が出てきてなかった状況だよ？
すぐのすぐ引退の気持ちよりも連覇したいのが大きかったのは確か。 リオ五輪の試合で心捕まれた一人です
すぐ興味なくなっちゃったけどたまにスポニュで取り上げられてるときは頑張ってるなと思ってました
先輩お疲れ様でした 16年リオデジャネイロオリンピック（五輪）で日本バドミントン界史上初の金メダルを獲得した女子ダブルスの高橋礼華（30＝日本ユニシス）が19日、オンラインで会見を行い、現役引退を表明した。
高橋は「19年の五輪レースが始まってから、思うような結果を出すことができなかったし、レース中断だったり、その後五輪が延期となったり、あと1年自分の気持ちと体が持つのかなというのもあって、素直な気持ちを松友に話したら自分の意志を尊重してくれた」と涙ながらに語った。
混合ダブルスで現役を続行するパートナーの松友美佐紀（28＝同）も一緒に登壇。「高橋先輩、今まで本当にありがとうございました。感謝の気持ちでいっぱいです」と涙を見せた。 バドミントン女子ダブルスで１６年リオデジャネイロ五輪金メダリストの高橋礼華（３０）、松友美佐紀（２８）＝ともに日本ユニシス＝が１９日、オンラインで記者会見を行った。高橋は引退を報告し、今後は後進の育成のほか、バドミントンの試合会場で飲食店をやりたいという夢を明かした。松友は現役を続行し混合ダブルスを軸に活動する。
高橋は、リオ五輪後にモチベーションに苦しんだことを明かした。代表入りが厳しくなった東京五輪が新型コロナウイルスの影響で１年延期となったことにも触れ、「あと１年、自分の気持ちと体がもつのかなという気持ちもあった」と涙ながらに苦悩を明かした。
今後については未定だというが、「お客さんがどういう風にバドミントンを見ているかに興味がある」と高橋。その上で、国内の試合会場で競技をより楽しむためのカフェのような飲食店を出店したいという目標を明かし、「できるかはわからないけど、（観客が）バドミントンをより楽しく観戦してもらうために、どういうことをしなければいけないかを考えて、これからやっていきたい」と意欲を語った。
また、「後輩の練習を見ていても、どうにかしてあげたい気持ちが強い」と、後進の指導にもあたりたいという。 >>770
先輩、チーママになる宣言。
オリンピック会場に飲食店がないことを不満に思ってたのかな？ センパイが、たこ焼きチェーンを開業すると聞いて、飛んできますた >>758
五輪金メダルに勝るものは無いぜ
フクヒロ、ナガマツのどちらか金獲って欲しいがな バドミントン・タカマツペア、リオ五輪金の記念日に涙の解散会見
https://youtu.be/Gvll0ALNAWw 引退する「タカ」から「マツ」へ感謝の涙 バド・リオ金
バドミントンの女子ダブルスで2016年リオデジャネイロ五輪金メダルの高橋礼華（30）=日本ユニシス=が19日、オンラインで記者会見を開き、8月で現役引退することを表明した。宮城・聖ウルスラ学院英智高時代から13年間ペアを組んだ松友美佐紀（28）=同=も同席した場で「組んでくれてありがとう、という感謝の気持ちでいっぱい」と涙ながらに語った。
高橋が松友に気持ちを打ち明けたのは、新型コロナウイルスによる外出自粛が明けた6月の最初の練習だった。東京五輪が1年延期になり、「あと1年、自分の気持ちと体が持つのか、という気持ちがあった」。
3月の全英オープンを終えた時点で日本で3番手。五輪出場の可能性はわずかに残っていたが「大逆転で出たとして、金メダルがとれるのか。全英（4強）でやりきったという思いもあった」。両親にも電話で相談し、「自分の好きにしなさい」と言われて肩の荷が下りたという。
松友も涙ぐみ、「先輩とでなければここまでやってこられなかった。こんなに幸せなバドミントン人生はない」と感謝の気持ちを伝えた。自身は混合ダブルスで現役を続けるという。 ダブルス組んで練習してた仲なんだしコロナとはいえ最後の会見あんなに距離とらんでもいいのに >>766
リオ直後のインタビューで「東京は年齢的にも・・・」って言ってたじゃねえかよ まあでも考えたらかわいそうなのは福島広田と永原松本だよな
こいつらはピークで東京五輪を迎えるはずだったのだから
高橋と松友は一番強い時に五輪に出れたのだから幸運だったのかも インスタ、ツイッター最後は松友と2ショットにすりゃあ良いのに とうとう世界が、松友ちゃんの離婚を知ってしまったか 正直初めて書いたけど、5chでは松友さんを松友ちゃんと呼ぶの？気持ち悪い 初めて書いたw
散々盛り上がった時期あったのに
ペア解消だって時に現れるって
ムショ帰りかなんかの人？w 松友ちゃんは気持ち悪いので、松友さんとか松友選手と私は呼びますね(*^^*)
だって「可愛い」とかそんなのばっかで怖いから ネットでは専ら「松友ちゃん」だし、
なぜそう呼ぶか分からないならここ来ない方が身のためだよw まぁ正論だわな 絶対画像とか集めてる危ない奴だぜ？いちいち反論レスもあったろ？全部自演じゃね？危ないおじさんは構わなくていい >>794
ネットでは松友さんとかですよ！ここの掲示板だけでしょ！ >>790
あとわざわざ公衆便所まで出向いて「5chでは」とかカマトトぶってるけど
Twitterで「松友ちゃん」で検索してみ
あんたの知らない世界が幾らでも広がってるからw >>796
だからTwitterで検索してみろよ頭でっかちさんw じゃあ何しに来たんだw
中国でもインドネシアでも
普通にマツトモチャン、センパイ呼びで定着してたの知らんのか >>790
松友ヲタだけだよ
他のバドファンは「マツトモ」
アンチは「カストモ」 >>804
そうなんですか。でも自演かもしれないけど半分以上がルックスとかなので気持ち悪いからいいです。ありがとうございました。早く自己陶酔から抜けた方がいいですよ。 どこかから来た訳じゃなく
常駐してる奴が自演やって冷やかしてるだけだろ 常駐してる奴なんていないだろｗ
引退で高橋・松友スレは昨日から人いるけど
基本この板全くと言っていいほど回ってないぞ
勢い見てみろよｗ >>808
お前もアンチのくせにわざわざチェック入れてんだな、ご苦労さん！
お前の好きなフクヒロは悪事でしか名前すら上がってこないもんないつも >>808
稀に見るバカの標本の様な奴
「常駐してる奴なんかいねえよwだって俺いつもここにいるから知ってるもんw」 くそーコロナめ！
オリンピックはともかく
プレッシャーから開放された全日本総合を花道にしてほしかったぜ
総合も難しそうな現状で今決断したのかな ベテランはなんとか(東京)五輪まではって気持ちで4年やってきた人が
多いだろうからね
それが延期ってなったらモチベが持たないよ https://youtu.be/j9O4NV85pf0
インドネシアかな？
結構、写真をいっぱい用意できてるのが凄いw >>811
バカはお前だよ
たとえ今日初めて来た奴でも「勢い」見たらド過疎板ってわかるだろ
「勢い」ってわかる？ｗお前のブラウザには表示されてないのか？低脳ｗｗｗ まーここの奴2,3人の自演スレだからな
空想のお友達ごっこしてるかわいそうなジジイ 初優勝した2011年の全日本総合の時、ｾﾝﾊﾟｲが腕がちぎれんばかりに
打ち続けていたのが印象的
あの試合は第2Ｇの15－11だったか116回のラリーがあって、お茶の間で
見ていた自分は「ｾﾝﾊﾟｲの肩や腕を揉んであげたい」と真剣に思った
当時からﾏｯﾄﾓさんがことあるごとに口にしていた「世界で活躍できる選手に
なりたい」「金メダルを取りたい」…
夢はいつしか目標に、目標はついに現実に…
思いを言葉に乗せて…言霊の威力をまざまざと見せてくれたペア
金メダル取ってくれて日本人として心からうれしかったです
本当にお疲れさまでした♪ リオ五輪金「タカマツ」の高橋礼華が引退表明も…松友の鬼コーチでコンビ続投
https://news.yahoo.co.jp/articles/473a9f1a453b0ea523a4e941179a80851182d33f
さすが現代、相変わらず適当な記事書いてる
ストイックなのは松友の方、松友は妥協を許さない生粋のバトミントン馬鹿
それにゲームプラン立ててるのも松友の方 まーここの奴2,3人の自演スレだからな
空想のお友達ごっこしてるかわいそうなジジイ 街でセンパイたちを偶然見掛けた。駅近くの歩道を歩いていたら車道の向こう側に
タカマツペアがいたので少し髪の毛が薄くなった俺が手を振りながら
「センパーイ」と大きな声で呼び掛けるとセンパイは（私じゃないよね？）と
いう顔をしながらキャロキョロしてた。そこでもう一度「あやかセンパーイ」
と呼び掛けたらセンパイは（何で私があんたの先輩やねんｗ）という顔をして
苦笑しながらも小さく手を振って挨拶を返してくれた。
俺はやっぱりセンパイは良い人だなあって思って嬉しくなった。
しばらくしてから振り返るとセンパイと松友は口に手を当てて顔を見合わせて
笑ってた。ファンに声を掛けられたことがよっぽど嬉しかったんだろうな。 読売新聞
バドミントン女子ダブルスの「タカマツ」ペアがコンビ解消となります。リオデジャネイロ・オリンピックでの金メダルを筆頭に、日本バドミントン界に大きく貢献した高橋礼華・松友美佐紀両選手の軌跡を年表とグラフで追ってみました。
https://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20200821-OYT8T50016/ 現役引退を発表したJOCシンボルアスリートの髙橋礼華選手が27日、松友美佐紀選手とともに山下泰裕JOC会長を訪問。
山下会長は「まずはゆっくりしてもらって、今後も引き続きバドミントン界、スポーツ界に貢献していただきたい」と労いの言葉を送りました。
https://i.imgur.com/8wJDXe5.jpg
https://i.imgur.com/JGGBduO.jpg
https://i.imgur.com/SJtFwfo.jpg 高橋の太眉メイク似合わないな
というか形がイマイチ 二人とも大好き
性格の良さが滲み出てる
人の悪口とかも言わないんだろうなぁ バドワーク#4、最初はナガマツ、中盤からセンパイがゲストで中心でした。
引退した時、ポリーさんとかチョンウェイまで、メッセージがあって感動したとの事。
つうかバドワーク、もう最終回なのかよ！w 藤井さんの貴重なMC番組が…
チョンウェイは先輩のインスタライブにもコメントしてたから、先輩が思ってる以上にチョンウェイ に注目されている説 予想以上に視聴率が悪かったのでは？だって、メンバーが目立ちたがり屋さんの盛り上げ隊とかばかりだし、こいつらはいつもリモートとかやってるから新鮮味も面白味も全くない
本人たち気付いてないかもしれないが、それが世間の知名度とか人気と合ってないから、世間的にはあんまり盛り上がってないんだよな
日本のバドミントントップ選手たちは世界てわは、というかインドネシアでは知名度あるし人気もあるが、日本ではほとんど知られていないのが現状なんだよ 金子に高橋の代わりは無理
おそらくXDじゃ大成しないだろう
よほど金子が覚醒してXDは自分がメインなんだという自覚を持たないと >>838
松友ちゃんヲタのオレも残念だがそう思う
でも競争率低いからパリは出られるかも え～、4年後は4年後で、強力なペアが中国はじめ沢山いるでしょ・・
松友ちゃんは、もちろん自分もファンだけど、
WDではともかく、XDでは決め手に欠けると言うか、
前衛としてコレ！って強味が、あまりわからないんだよね。 【バドミントン タカマツペアが区長を訪問】
リオ五輪のバドミントン女子ダブルスで金メダルを獲得し、現役引退を表明した高橋選手と、ペアとして戦ってきた松友選手（ともに日本ユニシス所属）が、山﨑区長への表敬訪問のため、区長室を訪れました。二人の今後の活躍を応援したいですね。（江東区Twitterより）
https://i.imgur.com/uURBtcK.jpg
https://i.imgur.com/RBBggCp.jpg
https://i.imgur.com/yuWSRDQ.jpg 8/31いっぱいって言ってたから、会社的にそうしたんだと思ってた
まあ、今はチーム練習は何とかできてるみたいだから、バドミントンだけならいつでも良かったんだろうけど 普通コーチって正社員じゃなくね？
目指すのパリなら１年後くらいからでもいいだろうし
代表XD特任コーチなんて妄想しちゃうけどね マジで！？
そんな切れやすいキャプテンで大丈夫なん？ww >>855
ってか、ユニは今年からそうなってたよね 平山「ねえ松友、礼華の後キャプテンやってくれる？」
松友「嫌…です」
平山「だよね～」 星がキャプテンね。松元ちゃん、いや松友ちゃんはsj応援なんだろか 引退報告であちこち行脚してるみたいだね
今は奈良の実家に帰ってるようだ アスリートって引退した時に、その人の人望がよくわかるね のちにペアとなる相方の後輩が、遠く離れた仙台の高校からその後は東京の就職先まで追っかけ回すくらいだから、センパイの人間力ってのは相当なものなんだろうねw 松友ちゃん「べっ、別に追いかけてなんかないし！たまたま先にあやかちゃんがいただけなんだからね！」 【神回】祝・初出演！高橋礼華さんとオリンピック金・銀メダリスト対談【バドミントン】
https://www.youtube.com/watch?v=BM3-dzJfpFQ
次回も必見 藤井さんはなんか個人的に好きくないな
でしゃばりというか目立ちたがり屋だし
バリバリ体育会系のわりに前田さんにタメ口なところもなんかなぁ
タカマツの二人は金メダリストなのに謙虚だったのはほんとによかった。 >>874
だよね
３つも上の前田さんになんであんなタメ口きいてんのかなって思った
いくら同じチームでずっとやってて仲良しだったといえどもね、人前ではせめてねえ
しかも自分は垣岩さんとの関係は、ずっと先輩後輩絶対的って感じなのにw だって前田なんて中学時代からずっと格下の雑魚先輩なんだし
高３の前田が中学生の藤井にフルボッコにされるほどだし
代表チームや実業団チームで一緒にならなきゃそもそも歯牙にもかけない相手でしょ
口きいてもらえるだけ感謝しないと それはおかしい
タカマツの二人が学生時代に大したことない栗原さんにタメ口で話してたら違和感あるっしょ？ 藤井さんに関してはわからんでもない。
センパイとのこの対談でもちょっとイラッとするようなところがちょいちょいある。
それにしてもセンパイのいろんな話しが聞けてめちゃめちゃおもしろかった。早く後編が見たい！ 基本アスリートなんてガキの頃から甘やかされてわがままでバカ
タカマツが特別なだけ
競技エリートなだけでなく人間的にも社会的にもエリート教育受けてる 藤井さん、悪い人ではないんだけど、なんて言うか、最近仕事で高橋さんのこと利用しまくってない？
自分だけだとなかなか注目してもらえないから、みたいな感じで…
ちょっと東野と似てて、タカマツに関われば人が注目されるの利用してる感じがする >>877
大したことないは酷いだろ
栗原はシングルスで世界ジュニアベスト8だぞ >>880
まぁそれは持ちつ持たれつならいいんだけど
藤井さんはけっこう自分が自分がの人だね
女同士で自分中心で話しするタイプ
よく言えば仕切りがうまい 藤井さんとセンパイが並ぶと
一見フジカキペアに見えるよな 藤井さんみたいなタイプがいてもいいとは思うのだが
リアル金メダリスト高橋を前にしての銀メダル押しは少し違和感がある
今やアンタッチャブルな銀だが
オレ的にはスエマエの中国破ってのベスト4や
オグシオが金メダルのユーヤンに負けてのベスト8の方が価値が高い 全然いいと思うんだが、
ちょっと、ん？ってところがたまにあるね。
センパイは人間ができてるからなんとも思ってないんだろうけど、
タカマツファン目線で感じるのは、
正真正銘の金メダルと棚ぼた銀メダルで
なんかたまに対等な口振りしてるところに引っかかる。
俺だけではなかったみたいだねw 藤井さんは昔から顔と性格はイマイチだけど
おっぱいだけは申し分ないからな >正真正銘の金メダルと棚ぼた銀メダルで
>なんかたまに対等な口振りしてるところに引っかかる
見てないけどこれは酷いなｗ
そんなのタカマツヲタじゃなくても引っかかるわ センパイってこんなによくしゃべるんたw
さすが関西人だね
やっぱり現役中は意図的にメディアの露出はセーブしてたんだろうなぁ
勝利インタビューとかしかまともに話すの聞いたことなくて、松友ちゃんほどじゃないにしてもあんまりしゃべり得意でないと思ってた
今後、松友ちゃんの試合でセンパイが解説することがあったら楽しみだ センパイが人望や人徳があって、いろんな人から慕われたり人脈もあるのがよくわかる。
松友ちゃんもこの人についていってよかったな。松友ちゃんもまた先見の明がある。 いや、藤井さんは性格悪いとは思わない
性格悪かったら高橋が慕わないだろうから
ただ控えめな高橋と違って、自分が自分が的なところがあるから、ちょっと目につく 性格悪いのは末綱だと思う
タカマツは常にスエマエのこともリスペクトしてるが、前田はともかく、末綱は本音ではタカマツを嫌ってたのがよくわかる 藤井さんしかり、潮田さんや小椋さんにしても
我が強い目立ちたがり屋なのは間違いない 今月のバドマガは、表紙が私服で笑顔のセンパイ、
裏表紙がユニシス広告で、赤ユニのタカマツと、
センパイ引退の特集号だ！！ 瀬戸大也不倫とかいうニュース見てたら、タカマツって本当に金メダルとっても奢りもせず、まじめに競技に専念してきたアスリートなんだなあと改めて感心した
やっぱり、こういうアスリートこそ国の代表だし、こういう人を応援したいよね まあ高橋は瀬戸とは味の素ぐらいでしか接点なかったかもだけど、味の素もえらい迷惑だろうなあ
奥原の仲良い同期の男子アスリートって、瀬戸といい、桃田といい、周りからチヤホヤされてやりたい放題して、勘違い系が多いのが残念だよね
まあ奥原も違う意味で勘違い系ではあるけど 田児がインスタで瀬戸のニュースの件で、彼のやったことは悪いことだけど、アスリートとして潰さないであげて欲しいとか庇ってるツイートしててwww
クズがクズを庇ってる アスリートして潰れるか潰れないかは本人次第だろ
べつに大会出場停止とかになるわけじゃないんだし
ただ今までようにチヤホヤされてスター扱いがなくなってクズ扱いになるだけ チームの指導者として残る選択は、なかったのだろうか？
｢引退を考え始めた頃は、コーチという考えはなかったです。
引退を決めた後にチームの練習環境を見て、“残った方がいいのかな“という気持ちが出てきました。
でも、私の思い描く理想のコーチ像はテイさんです。
丁さんのように選手に寄り添い、本気で勝たせたいと思って熱い指導ができるか。
3、4ペアを強くする覚悟が持てるかと考えた時、今の私は中途半端だなって。
1ペアなら熱くなれても、指導者はチーム全体を考える必要があるので。
そうなると今の私では無理かなと。それでコーチの選択肢を消しました。｣ 瀬戸とか気持ち悪すぎる
こういう奴は消えてほしいわ 高橋は真っ直ぐな人だよね
ちゃんと自分の意思を持ってるし、ブレない 高橋さん この間は試合ができて
負けちゃったけど楽しかったです
高橋さんはとても強くてすごかったです
また一緒にバドミントンがしたいです >>905
聞き覚えのあるフレーズだと思ったら
小学生の松友ちゃんか >>908
本当だよね
まああげるのは藤井さんじゃなくてマネージャーかもだけど 予告編の時点で髙橋がめちゃめちゃ松友松友言ってて、それだけでも興奮した～
今まであんまり松友のこととか語ったことなかったからなあ
多分松友本人も絶対に見るな～これ 藤井さんから素材テープを引き取って
鋭意編集中の松友ちゃん 上がってるー！
センパイだけにしか心開いてない部分がある
松友ちゃんかわいいw
やっぱりタカマツの信頼関係っていいね
次回はなんか泣けちゃいそうだな 二人の会談からわかるのは、
松友ちゃんが、とことんバドミントン馬鹿と言うかw
他に取り柄のない、朴念仁ぽいと言うかw 高橋さんは松友ちゃんのことが可愛くて仕方ないんですね！ 2nnの大嘘には笑えた
>80名無しさん＠恐縮です2020/08/20(木) 16:13:24.86ID:Ck8GOKZ20
ここ数年の仲の悪さが酷いペアだった
試合中言葉を交わさない それぞれのコーチと話すだけ
目も合わさない
いいプレイした後のタッチなどもない
ほんとに異様だった タカマツってサイコーだよな
奇跡のペア
俺的には、松友と沙也加で新生タカマツでやって欲しかったけどなさそうだな >>918
ほんとはそういう話もあったが、
松友ちゃんが､｢マツタカ｣でないと嫌だって
駄々をこねたから無くなったらしいよ！ 沙也加ちんだと、センパイほど後ろをカバーしそうにないのと、
センパイみたいなスマッシュの精度もないのと、
ダブルスのサーブにもレシーブにも、高校時代しか経験ないのと、
うまくいかないと明らかにブータレてきて、
シャトルを返す時に松友ちゃんの頭に当てかねないのが・・ 沙也加はダブルス辞めて10年経つのに今更やる意味…
どっちにしろ沙也加にもメリットない
ユニシス内でダブ専の人と組んだ方が良いわ 沙也加がダブルスやる可能性は知らんけど
やるとしたら松友と組むのなんてメリットばっかりじゃね？まず注目度や話題性がすごいw いやそこまではw
それに、女子単なら補欠筆頭の3位で、五輪の可能性もゼロじゃないが、
沙也加ちんのぶんの実績半分ゼロから始まるペアでは、
シダマツにもサクタカにも遠く及ばないランクからに。
さすがにそんな選択してたらアホかとw 解説者デビューするなら英語と中国語出来るようになってほしいな 本日のJスポ2のデンマークオープンWD決勝で先輩解説デビュー 宮城県の地方局のスポーツ番組でキャスターデビュー
月一で出演らしい 【2020“よい仕事おこし”フェアに奈良県橿原市が参加します！】
11月5日（木）～6日（金）にかけて、奈良県橿原市が”よい仕事おこし”フェアに参加します！
当日は橿原市や周辺地域の観光PRブースが設置されるほか、大和名物の「埴輪まんじゅう」や古代のチーズ「蘇」を風味付けに使用した創作焼菓子「蘇やねん」の販売などが行われます
お時間のある方は、ぜひ”よい仕事おこし”フェア橿原市ブースへお越し下さい(^^)
◆日時：11月5日（木）13:00～17:00
11月6日（金）10:00～16:00
◆会場：羽田イノベーションシティ
2階屋外会場コリドーCゾーン
（京浜急行・東京モノレール「天空橋」駅前）
”よい仕事おこし”フェアHP：
https://www.jsbank.co.jp/business/service/saleschannels/opportunity/yoisigoto_2020.html
https://www.instagram.com/p/CHHzt14pD3u/ バドミントンペア 高橋礼華・松友美佐紀『タカマツ』を称える SK-Ⅱ『VS MACHINES（ヴァーサス・マシーンズ）』オリジナル動画
https://youtube.com/watch?v=VLLPdi1Rb7I >>945
これはモデルプレスだからじゃね？
SK-II 公式だと260～70万回ぐらいになってたよ あ、しかもSK-IIは一度アップして250万回くらいまで行ったのに、動画にSK-II のマークが入ってなかったか何かの理由で、またアップし直して0回からの270万回とかだから、実質500万回は突破してる BWF公式が高橋のこと色々と取り上げてる
やっぱり金メダリストの扱いは一味違うんだなあ 高橋礼華は、土壇場で逆転する日本人選手の象徴かもしれない。
https://media.alpen-group.jp/media/detail/other_201204_01.html
「20点目の時は、何となく予感がしてたんです。ここを落としたら負けそうって。でも、そこを取れた。だから、最後のサーブの時は、21点目を取るんじゃなくて、20－20になることを想定して入れました。一度追いつかせておいて、そのあと突き放して勝つ。そんなイメージだったんです」
数秒後、精密機械のように緻密で冴え渡っていた高橋の意識は、突如として凄まじい混乱の渦に包まれた。
決めるつもりのなかったショットに対するリターンを、デンマーク選手がネットにかけたのである。
「あまりにも想定外すぎて……わけがわかんなくなって倒れちゃいました。ホントはもっと、格好いいガッツポーズだってあったのに」
◇ ◇ ◇ ◇
確かに最後の一点はデンマークペアが平凡な球をミスした印象。先輩はそれでずっこけたのか…
最後のサーブの前、ロングにするかショートにするかゾーンに入ってる松友ちゃんに聞いたら、「どっちでもいいです！」と即答されたので、思わず松友ちゃんを２度見したのも伏線になってたのかも… あの高さの高橋のショットって変な急減速かかってシンカーみたいに曲がっていくから意外とやっかい
2016デンマークOP決勝の最後のとか 熊本震災チャリティーオークションの結果
ユニフォームのみ
栗原 199100円
礼華 133100円
垣岩 67100円
ユニフォーム＋ラケット
藤井 116600円
他の選手は微増だったのに栗原だけ最後の10分で3倍以上になったのは笑えた オリンピック金でも栗原に人気・知名度遠く及ばないんだな こういうのはいくら出しても絶対に欲しいと思ってる人なんて数人しかいない
高橋は前回のラケットですでに30万出した人がいるし、栗原は今回が初めてだからな 栗原の入札履歴
[12月 14日 22時 55分] ユーザアイコン V*C*Y*** 自動入札。 181,000
[12月 14日 22時 55分] ユーザアイコン C*A*d*** 自動入札。 180,000
[12月 14日 22時 55分] ユーザアイコン V*C*Y*** 自動入札。 180,000
[12月 14日 22時 55分] ユーザアイコン C*A*d*** 入札。数量： 1 で 179,000
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
[12月 14日 22時 46分] ユーザアイコン V*C*Y*** 入札。数量： 1 で 54,000
[12月 14日 22時 46分] ユーザアイコン C*A*d*** 自動入札。 54,000
[12月 14日 22時 46分] ユーザアイコン V*C*Y*** 自動入札。 53,000
[12月 14日 22時 46分] ユーザアイコン C*A*d*** 自動入札。 53,000
[12月 14日 22時 46分] ユーザアイコン V*C*Y*** 入札。数量： 1 で 52,000
[12月 14日 22時 45分] ユーザアイコン C*A*d*** 自動入札。 52,000
[12月 14日 22時 45分] ユーザアイコン C*A*d*** 入札。数量： 1 で 51,000
[12月 14日 22時 45分] ユーザアイコン V*C*Y*** 自動入札。 51,000
[12月 14日 22時 45分] ユーザアイコン V*C*Y*** 入札。数量： 1 で 50,000
熱烈なファン2人の争いだったなｗ あまりに長かった「あと１年」引退決断５選手の胸中
https://www.nikkansports.com/olympic/column/edition/news/202012160000275.html
女子バドミントン複リオ金 高橋礼華
数週間たった後に両親に電話で心境を打ち明け、気持ちを固めた。6月、所属先での全体練習が再開した初日、久しぶりにコートで汗を流しても決意が変わらないことを確認。翌日の練習前、パートナーの松友とタクシーで偶然2人きりになったとき、引退の意思を伝えた。
もしもタクシー運転手がタカマツファンだったらすごい動揺しただろう‥‥
女子バレー・ロンドン銅 新鍋理沙
東京五輪1年延期が決まったことについて「私にとって1年はとても長かったです」。春先に右手人さし指を手術後、リハビリ生活する中で「けが前のプレーに戻れるかという不安が拭えませんでした」。誰にも相談せず、惜しまれつつコートを去った。
当初は無責任な決断だったかとモヤモヤすることもあったが、五輪延期を受けて引退を決めたバドミントン女子の高橋礼華さんとの対談が転機に。同じ境遇をたどった者同士で、抱えていた葛藤や悩みを共有することで前向きになれた。
先輩との対談の時は、引退は1人で決めた。チームメートとはその後も会ってない
と言ってたので、先輩きっかけで明るくなれたのなら良かった。 NHK総合1
サンデースポーツ
2020年12月27日（日） 21時50分～22時50分
バドミントン全日本を“タカマツペア”高橋礼華さんが生解説 先輩は前から「相手の弱点を見つけるのが得意」って言ってたけど、「ライオンのグータッチ」では子供の弱点を一瞬にして見抜き、前への対応とハイクリアを指導してそれまで勝てなかった相手の勝利に導き、全日本総合の女子ダブルスでは、「球の遅い会場ではナガマツの攻撃をフクヒロがレシーブできるのでフクヒロ有利」と的確な分析。
ほんと指導者適性ありまくり。
そのうち指導者側に立つことになりそう。 名選手でかつ名監督に教えられた選手は絶対に結果出すと思う チャンネル変えたらちょうどセンパイ出てていっぱい見れてラッキーやった BSでいいんで『髙橋礼華の尻の穴』みたいな番組やってほしい
ジュニア育成番組 8月の引退発表後
バドミントン界の功労者だから
全日本選手権の大会終了後に
高橋選手の表彰式やると何かで読んだのだけど、やったの？
それで最終日の解説で、やけに化粧に
気合い入ってると思ってたのだが 今年は明るいニュースが少なかったから、めでたいね！
流石にビックリしたけどw 年上のLDH系ではなく、まさか年下と？で金子と？
意外すぎてもう >>970
そういや引退式なかったなw
金子もいたからその時に発表でも良かった 金子姓は武蔵七党の一つ桓武平氏村山党の一族。
武蔵国多摩郡村山を領した平頼任（たいらのよりとう）が村山党の祖となり、その孫の村山家範（むらやまいえのり）が入間郡金子に住み、金子を名乗ったのが始まり。
韓国系の金子も多いだろうけどね。
金子選手は埼玉県出身。 ツァオ・ユンレイ／ティアン・チンみたいにならなきゃいいけどなｗ いやーびっくりしたわｗご結婚おめでとうございます。 タイミングが合ってればの日本のアドコックペアになれてたなｗ ひょっとして金子さんは礼華姉さんより
小顔なんだな
こりゃ小顔の子供確定だな 先輩と金子はすでにラブラブな同棲生活を送っていたんだな 引退した女子アスリートって婚期を逃してダラダラ行ってしまうケースが多いが、高橋は切り替えが上手かったな 手頃な職場結婚とか髙橋見損なったわ
もっと上狙えよ いやいや子供をアスリートにするならベストな選択だぞ 4つ上の姉さん女房をもらう金子クンて、賢者だよな。 まあ本人は、別に年齢とか二の次で、
フィーリングとか合ったんだろうが。 たぶん鬼のような締め付けで陥落したな
あの姉御肌と大腿筋肉だからな
そりゃもう完落ちだろうな金子くん 二人とも身長が平均より高いから、子供も期待出来るな 金メダリストの子供って言われ続けたら
重圧で大成するの難しいだろ 1/2（土）BS-TBS「ふれあい！乾杯！日本ご当地はたらき旅」
出演者がご当地仕事を体験し、そこでいただくお給料で仕事仲間と乾杯して交流を深める旅番組。髙橋は埼玉県春日部市の羽子板工房を訪れ、職人の皆さんと一緒に羽子板づくりを体験しました。
羽子板だから先輩がキャスティングされたぽいな 先輩引っ張りだこだな
リオ直後ならともかく4年も経ってるのに
やはり初金メダリストという威厳は大きい
それとお肌の調子いいのも丁度良かったね このスレッドは１０００を超えました。
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