オートレースの売上 part8
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シルク二日目は2億超えた
明日は2億5000万以上狙えるかな
川口、飯塚場外が中止だけど好調 >>133
それ言うとなぜかオートが競輪だけは見下せると思ってるバカが発狂するよ笑 この調子なら日曜の準決盛り上がりそうだね
場外だけど行こう 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場44周年記念シルクカップ二日目 飯塚発売中止
1759人 去年-1749人
ここまでの総入場 3831人 去年-3219人
2億0792万1100円 去年+0.14億
合計 3億9515万5800円 去年+0.29億 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場44周年記念シルクカップ三日目 飯塚また発売中止
3335人 去年-3480人
ここまでの総入場 7166人 去年-6699人
2億4149万6700円 去年-0.02億
合計 6億3665万2500円 去年+0.26億 >>111あたりの書き込みをみるとおもしろそうなので競馬、競艇板から飛んできました。
確かに競馬は固いという番組組んでない。が、売上いいよね。
しかし、ボートはシード組んでいる場のほうが売り上げが良い。
これは動かせない事実だと思いますね。
オートの場合、5場あるわけだから、2場あたりで実験的にやってみれば?1Rのみオープン競争とか。1に銘柄選手おいて、あとは全部隠した選手にするとかさ。 本日
302,281,800円
四日間
938,934,300円
13億は、厳しいかな。 最終日は人が入ってこそ売上が伸びると思うから入場制限あるのはつらいね
最終日だけの売上は昨年より厳しいかな・・・ 目標なんてもう決めなきゃいいのに
あんなのアンチや左翼議員しか喜ばないだろ 無観客でも、元々、大した売り上げではないから影響ない 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場44周年記念シルクカップ四日目 飯塚またしても発売中止
5379人 去年-5158人
ここまでの総入場 1万2545人 去年-1万1857人
3億0228万1800円 去年-0.24億
合計 9億3893万4300円 去年+0.02億 今回準決以降の上位レースは全部10オープンだろw
それで仲田が逃げ切ったらまた泣き言いうという.. あらら、、13億に届かなかったね
やっぱり最終日は昨年ほど売れなかった
でも川口、飯塚場外の件があってトータルでは売れた方かな 総売り上げは約13億円、目標クリア/伊勢崎
<伊勢崎オート:シルクカップ>◇G1◇最終日◇11日
5日間の総売り上げは、12億9143万4500円。目標の10億8500万円を大きく上回った。 すまんが、誰かワシに
テラ銭25%と30%の違いが
客にどのような悪影響を与えているか
わかりやすく教えてくれないか 悪影響はまったくない
オートファンは寺銭100%でもやるから大丈夫 この世の中で一番やっちゃいかんものはオートレース!
殺されるよ オートってよくわからんけど、年末のSS決定戦出た佐藤マヤがパン戦で人気にもならず連日着外とか
10連勝?してた新人が人気にもならなくて良い所なくあっさり負けるとかどういう事なの?
こういうトコなんじゃないのかなオートの意味不明で新規獲得できない要因って まさにそういうとこ
なんだけど、それでもオートにこだわるオートグルメは普通の人が食わないヤギ汁愛好者みたいなもんだから、そこを指摘すると発狂する 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場44周年記念シルクカップ最終日
4915人 去年-5561人
総入場 1万7460人 去年-1万7418人
3億5246万2800円 去年-0.44億
合計額 12億9143万4500円 去年-0.42億
伊勢崎目標10億8500万 +2.06億 >>151
路面コンディションとの相性
試走タイム
ハンデ
これらが絡み合ってオッズが変動する
競馬でも馬場状態や調教タイムが予想に加味されるだろ?
同じ事 >>154
名前で脳死買いするのは駄目で試走を見ないと買えないってのが致命的な構造的欠陥だよね
オートはこれからも新規獲得ほとんどできないだろうなぁ >>155
競艇で6枠に入ってる銘柄級脳死買いできるの? >>156
パン戦なら脳死買いしても十分期待できるぞ
B級やA2ばかりのメンツの場合は6枠でもそれなりに人気してる場合が多い
そして別に直前のスタート展示なんか見なくても、それ以前に買っても問題ない
どういう時でも試走を見なければ買えないオートとは入り口の広さが段違い ていうかオートってなんでパン戦だと銘柄がいつも一番後ろからスタートなの?
それでも勝ちまくると思いきやコロコロ負けるし
銘柄は勝たせるようにしなきゃ駄目でしょ。もちろん全てのレースでとは言わんけど
ボートは銘柄を優先的にインコースに配置して勝たせるってやり方してるよ?
「強い選手が順当に勝つ」
これ興行的には大事な要素だと思うんだけど、なんでオートは真逆の事やってんだろうなぁ オートグルメに何を言っても無駄
どんなに皆が口揃えてダメと言ったって、宗教の信者と同じだから
オートに興味を持ったギャンブラーがこれじゃ買わないよなって理由こそ、オートグルメが買う理由
それでも同じ信者が増えればと思って売上増加を望んでるのが滑稽
船橋オートがなくなったのは残念だったけど、これほど世間と乖離してるんなら仕方ないと、いまは思うよ オートアンチに何を言っても無駄
どっちもどうせ譲らないんだから初めから関わるな オートグルメは何か意見を言うと全てアンチ認定するのが特徴
これからもドンドンこの場を借りて発言するよ オートアンチは不見識を指摘されると居直るのが特徴
これからもドンドンこの場を借りて攻撃するよ 楽しみに待ってますよ
これからもよろしくお願いいたします お前は専スレでも建ててそっち行け
それを楽しみに待ってるよ オートグルメは他人に指図するのも好きなんだね
ここでじっくり腰を据えて発言しますよ
今後とも何卒よろしくお願いいたします 現状オートの売上が悲惨なのは事実なのだから、それに対する指摘は真摯に受け止めるべきだと思うがな
アンチというが、青山スレで延々粘着して青山叩きしてるようなのをアンチと言うのであって
ここでオートの駄目な所や改善点を提示してるのはアンチとは言えないと思う 悲惨?なんで?
別にどこが廃止とかいう話になってないし新規の選手養成やめたわけでもないし
コロナのおかげで今年度の売上伸びて無観客で経費は下がってるだろ
オートが他の競技に比べて圧倒的に売上が少ないのは創設時からバブルなど通じて変わらないわけで、これは規模の問題だから他競技の猿真似する必要ないわ
控除率30はアホの極みだから25に戻すべきたけど >>167
・言い様が悪い
・そうするべき根拠が好き嫌い以外見いだせない意見が多い
・どうすれば実現するかのビジョンがない
・少しでも持論を否定されると暴れる
オートが変わっていく必要は当然あるが、あいつを排除すべき理由もまたこれだけある
このまま押し通そうとすれば反対派が意固地になって逆張りして実現が遠退く可能性さえ否定できない >>168
> オートが他の競技に比べて圧倒的に売上が少ないのは創設時からバブルなど通じて変わらないわけで、これは規模の問題だから他競技の猿真似する必要ないわ
額だけではなく全盛期との比率も他と比べてめちゃめちゃ低い事実は認識できてる?
比率は売上規模が言い訳にならないぞ 全盛時はSG一節間で売り上げ50億近くあったんだがな ん?50億どころじゃないんじゃないか?確か100億くらい売った開催もあったはず
これに関しては記憶が曖昧だが 1990年の川口オールスターと93年の川口選手権が、96億売れた事が最高かな。 平開催でも場外無しで1日5億以上あったしね
まあ昔は良かったってことで・・・ 全盛期の川口はひと月5週あったら4週開催してた。
当時のC級(今のB級下位)で年1000万稼げた夢の様な時代。 >>175
選手の平均年収は全公営競技でオートが一番高かったからね... 船橋競馬とか今平気で一日十億売ってるのな
そりゃオートの方は潰れて当然だったって話になるし、その判断は正解だったって事だな >>177
ipat投票をつなげられたら船橋オートも同じくらい売れたかもねw 最近オートはじめたけど、ボートなんかよりよっぽど面白いな
イン逃げ主体の今の競走じゃ、配当も含め面白みが全く無いね 豆券穴買い貧乏人は確かにボートよりオートの方が面白いかもね
ようこそオートへ >>181
ボートの三着なんて宝くじと同レベルの推理意味ない当てものだけどな
本命サイド大口買いの太いお客さんはら永遠に向こうへどうぞ 永遠にどうぞとか強がり言うのは結構だけど、近い将来オートを買うことが永遠にできなくなる可能性高いのに
今の公営バブルが終わって競馬とボートがマイナス成長に転落した時、オートはその存在自体が消滅するカウントダウンが始まるよ
それまで思い残す事ないようにオートを楽しんでね 売り上げ上げるのはシェア競争なのにな
あちらへどうぞと言ってる時点で終わってる
これ一つとってもオートの内なる敵がオートグルメとわかる 前橋ドーム競輪場使って伊勢崎オートのミッドナイトって出来ないの?
最近オートの音がうるさいって、住民から猛反発されてるんだよね。
船橋の二の舞にならなければいいけど。
バンク改良して、競輪とオート両方出来るようにすれば
管理費半分で済むのに。
まぁ無理なんだけどさ。 去年の飯塚開設記念レースは2月開催でしたが、総入場1万2851人・合計額11億0095万1600円でした。
今年は2011年以来のナイター開催ですが、発走時間繰り上げは痛いな。 >>187
いやいやコロナ需要でそれくらいは大丈夫 ミッドナイト競輪の10億超えが連発してるようにこの状況ではナイターは一段と強いし 飯塚オート チャリロト杯NGI開設64周年記念レース初日
1288人 去年-280人
1億9961万5600円 去年+0.41億 なんでこのご時世のなか飯塚は有観客でやってんだ
おかしいだろ >>191
まさにあなたの言うことがスリランカ国の旧名 ていうかオートってなんでフライングした奴そのまま走らせるんだ?
勝ち上がり権利失って2回目やったらさらにヤバい罰則あるから大抵スタート切れないから着に絡めなくなる状態の選手をそのまま走らせるとか狂ってるとしか思えん
だから売上悲惨なんだろ 飯塚オート チャリロト杯NGI開設64周年記念レース二日目 8R7車立て
1197人 去年-1052人
ここまでの総入場 2485人 去年-1332人
2億1273万2400円 去年+0.19億
合計 4億1234万8000円 去年+0.60億 飯塚オート チャリロト杯NGI開設64周年記念レース三日目
1165人 去年-2354人
ここまでの総入場 3650人 去年-3686人
2億3900万2500円 去年+0.11億
合計 6億5135万0500円 去年+0.70億 飯塚オート チャリロト杯NGI開設64周年記念レース四日目 9R6車立て
1624人 去年-429人
ここまでの総入場 5274人 去年-4115人
2億8120万1500円 去年+0.80億
合計 9億3255万2000円 去年+1.49億
12億後半は行きそうですが、13億はどうかなという所である。 総売り上げは12億円超えで目標クリア/飯塚G1
<飯塚オート:開設記念レース>◇G1◇最終日◇24日
飯塚オートのナイターG1開設64周年記念レースの節間売り上げは、12億7715万2400円で、目標の12億円をクリアした。 なんだかんだでオートも売上あがってきてるね
ええこっちゃ 飯塚オート チャリロト杯NGI開設64周年記念レース最終日
2817人 去年-645人
総入場 8091人 去年-4760人
3億4460万0400円 去年+0.27億
合計額 12億7715万2400円 去年+1.77億
飯塚目標12億 +0.77億 ■1/20〜25 下関オール女子第21戦
初日 12億4546万8400
二日 11億9598万8300(返117万)
三日 13億2490万1100
四日 13億4030万2900
準優 15億9762万9500
優勝 16億3983万8000
累計 83億4412万8200(返還117万9800)
※スタート無事故賞
優勝賞金は105万円です。平高奈菜選手おめでとうございます 間違えたの?
ここはオートレースの売り上げスレだよw
ボートスレじゃないぞ 競輪板で暴れてる競艇厨じゃないの?
あいつら板の区別つかんから気にしてもしょうがない オートのG1の5日間の総売上は女子リーグの平レースの1日分か
皆さんオートだけはやっちゃいかん事をよくご存知だ(笑) >>206
競艇の一開催売り上げは中央G1の1レース分だけど?
というとまた「競馬と比べても意味ない!」とか言ってくるバカ 競艇厨は前に競馬板に乗り込んで行ったが馬鹿にされて退散してたな ドラえもんで言うとこのジャイアンに虐められたけど怖くて仕返しできないからのび太殴ってスッキリしたモブのデブみたいなもんか 戸田がきょうから中止打ち切りになっちゃったから、きょうはオートの売り上げ爆増だろう。 >>210
なんねーよ
他の舟の場をやる
競馬や競輪やる
やらない
の次くらいにしかオートは来ない
舟とオートを直結させようとするのはお前だけだよ 4月〜12月
川口 178.53億
伊勢崎 156.62億
浜松 90.18億
山陽 131.80億
飯塚 140.50億
川口以外は、全て前年度より上がっているのか。 今年もレジェンドカップは、観客が居ない中で行われるのか。 計算とか苦手でオッズとか全然理解してないけど、今回の川口での青山の複勝って1.0倍の払戻金って、複勝の投票金額から賄ってるのかな?
もしかしたら実際のオッズは0.9倍とかになってて川口オートが差額補填してくれてるんか
誰か賢い方教えて下さい 1.0倍は来ると赤字になり得る
まあオートの複勝の売上では心配する必要もない額だが たしかに大したことない額だがポイント現金化乞食などが突っ込むことが常態化してると下手すれば二連複あたりでの儲けは吹っ飛ぶ
なのでこういう措置になる 例えば複勝1000万円のうち青山が980万円売れると、990万円くらい客に払い戻し
そこからネット投票サイトに支払う手数料率が10%とすると、90万円の赤字になる 来年度4月〜9月の開催は毎日どこかで開催している。
今まで月1,2日休みがあって客を逃してきたな。 >>224
ぶち込みは百害あって一理なしだからな
競輪なんてワイドへのぶち込みが問題化してる 競輪板で複勝ぶち込みできなくなった連中がオートには未来がないとか偉そうに吠えてたよ
まさに負け犬の遠吠え 12レースだと8番に複勝300万くらい最近入ってるよ。
オートだとこのくらいでだいぶ痛い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています