過去最弱レーサーは誰? [無断転載禁止]©2ch.net
>>1
土田一男どういう意味だ、百歩譲って息子だとしても60年で最弱じゃないぜ 土田栄治とかと間違えてたw
最弱はまじだれなんだろな 最強なら5〜6人に絞れるけど最弱は時代で違いすぎる
廻谷や宮地も元は強かっただけに最弱の括りじゃなさそうだし
井口も今や40前、大昔の高田幹男、昔の遠藤文男、小野幸夫あたりじないか
こいつらに比べれば土田、久皮、都留全然弱くない 伊勢崎所属だった
伊藤 英彦 レオン・ボンナがNo. 1 ! >>8
坂井さん最後のレースは3.60で伸びしろたっぷりあったけど
末期の貴公子なんて3.7が平均タイムだったから。 西方師匠大正8年
伊藤英彦大正8年
御大稲垣大正9年
角 茂助大正13年
存命ならもうすぐ100歳か、西方は亡くなったようだが 誰だっけ飯塚かどっかのすんげぇ遅いジジイ。15年くらい前まで走ってたような気がする。
一人だけ雨走路とか言われてた。
でも若い頃はそこそこ速かったと聞いてビックリした記憶ある >>14
飯塚だと竹井猪之、長野哲男 辺りが思い浮かぶ >>17
川口地区だと
ゴーハーバー、ハーバーキングが最強
次点が二塚孝之か細矢貞治 40年近く前の週間レースのハンデ指数
0 小野幸夫
10伊藤英彦、増田佳彦
20二塚孝之、遠藤文男、金子満、是恒孝、小野雄二
30城戸忠範、石上誠吾、大川進三郎、福本良成、青木賢、細谷貞治、加藤晶敏、山脇秀生、竹井猪之吉、安居恭、古谷進、渥美光博 >>24
40年前だと
安居 泰
上村 邦夫
荒木 和敏
鈴木 国男
も候補に入りそう 川口なら鈴木慎一郎もいるよ、遠藤よりひどかったよ、 遠藤文男は3級車10年2級車も10年以上乗ってなかったか、上級車に
乗り換われない程の技量不足という事か、現代もそーしたらいいのに >>26
4期.キングヘイルですね
同期生だと 愛甲 碩司も捨てがたい。 愛甲は優勝してるし格上でしょう、宍戸幸雄が「あの斑の鬼 誰なの?」て言ってた位強い時あった。 浦中?若い頃も強くなかったぜ、Sグローリアンの辻生亘じゃないか、又は大和章義 142 名前:名無しさん@お腹いっぱい:2016/04/20(水) 23:25:42.22 ID:1Kpee6Hu
>>141
ここでストレス発散しとけ
匿名なんだから好きなこと書いてリフレッシュだ
ぼろくそ書いていいぞ
ここでポンコツマスターを誹謗中傷して
ストレス発散しましょう
【予想・雑談】純喫茶ポンコツ15【年中夢求】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1460539709/l50 今のオートレースしか知らない奴は可哀想だな。俺は41歳だけどジジィ達に昔のオートレースの話が聞きたい。 >>2
黄色ナンバーの軽自動車で自慢しているゴキブリ >>40
おれは20だが40代の方にオートの話聞きたい >>36
トライパワーは同期の田原 勝久と同クラス 渡辺数馬トラで同ハンの3級車に負けた
相手は小松久仁一 大松 啓治
アカツキ
平井 勉
カイザ
城田 敏夫
A・カミュ
荒古 正人
ヨーホー
斉藤 昇
キタカミ
蓮沼 節夫
ディスモ
古谷 進
ブリンクス 小野幸夫が浜松遠征時の上りタイム
初日 3,79
二日目3,81
最終日3,86
真冬のしかも良走路、決して湿走路ではありません >>50
小野 幸夫...
浜松から伊勢崎に移籍した選手ですね
シンマチが記憶にあります 川口のメグリヤ選手。
雨でも晴れでも
同じタイムで走る。
こんな技量持ち
他にはおりませんなぁ。 >>68
ビバセイシュンの頃はトップクラスだったのに... 俺が見始めた15年ほど前は川口の佐藤武之が全国最軽ハン大内だったと思う 30年前の浜松なら
小野雄二かなぁ
その後なら鈴木伸昭 浜松・・・増田佳彦も小野雄二と同格、超長欠の原島祥康も 晩年の黒川哲男と長島暢正も、血筋は良かったけど元からダメな坊田一真も追加で 浜松なら
加藤 晶敏-ホオガワ76
鈴木 国男-サーク >>79
勲はそんな遅くなかったよ
雨は乗れたしね 雨で連に1回も絡まなかった選手なんているの?
すぐ首になったのとかじゃなくて 池内神馬だな。竹谷に乳揉まれて、デブをからかわれて引退とかw >>93
土田栄治はフジの頃に最重ハン30前で走っていた時期があるからなぁ… >>93
宮地 一美
1975.8.5篠崎実を破り優勝
1978.12.5且元滋紀を破り優勝
1979.2.27→最重ハン単騎(90M)で優勝
1981.2.11広瀬登喜男を破り優勝
1981.9.23阿部光雄を破り優勝
1982.5.25宍戸繁を破り優勝 9期
田中光守(川口)
10期
佐藤慎悟(船橋)
11期
小井戸高盛(伊勢崎)
谷口哲也(川口)
12期
中村憲博(川口)
13期
原口竹虎(船橋)
14期
江上良人(山陽)
15期
今田嘉行(伊勢崎)
16期
五十嵐和佳(伊勢崎)
都留仁(伊勢崎)
石川巌(伊勢崎)
17期
直井龍介(伊勢崎)
坊田一真(浜松)
18期
福田正志(船橋)
19期
井口敬文(浜松)
20期
土田栄治(川口)
21期
鈴木伸昭(浜松)
石川恵一(浜松)
内田進一(船橋)
22期
佐伯忠彦(伊勢崎)
23期
山本雅利(浜松)
26期
梅沢秀明(伊勢崎)
29期
松堂忠利(浜松) ↑まだいるぞ
10期増田佳彦、小野雄二、古谷進、西村明満
11期大庭稔彦(晩年)
13期青山和博、名本邦俊
14期近藤秀徳、本田茂二、永光達三
16期高橋明男
08期佐久間善英
06期菅菊男、是恒孝 期前
伊藤 英彦《伊勢崎》
1期
田中 博光《山陽》
2期
遠藤 文男《川口》
3期
荒木 和敏《山陽》
4期
小野 幸夫《伊勢崎》
5期
宮路 和彦《山陽》
6期
是恒 孝《山陽》
7期
渡辺 数馬《浜松》
8期
吉岡 寿明《山陽》 >>102
本日飯塚で開催している前半レースの1号車かな >>105
新参者か?キャリアの浅い者が来るとこじゃないぜ、別で書けよ 鈴木伸昭に一票
廻谷や青柳のように過去の実績があるわけでもなく、その廻谷がどのレースでも0ハンに置かれるようになって以降、一級東洋単気筒と目黒二級車という違いはあるにせよ、同ハンに置かれた実績のある選手ですからね。(平成2年に廻谷が浜松遠征した際に実現)
当時関東スポニチのオート欄で見ただけなので結果もタイムも増田佳とのハンデ関係も覚えていない。 >>108
俺も断トツで鈴木伸昭だと思う
晴で3.90
雨で4.35
ラス以外の着順はなった事ないと思うけど知ってる人いない? 伸昭と同期の石川恵一も同時にクビ、そんなに遅くなかったが代謝に引っかかった
伸昭より随分マシだったんだが >>110
21期は船橋の内田進一も含め、3人もデビュー4年で新陳代謝喰らってるからねぇ…
>>106
竹虎は3.55くらいが常速だったような気がする
兄貴(彰)は不本意な形で黒潮去ったけどね… >>109
3.90すげー
宮地一美だって3.80前後だってのに >>112
3.90くらいでそんなに驚かないでよ
廻谷に至っては晴れで4.09っていう記録があるんだから
このときは、1周3コーナーでハンデ110の選手に抜かれていた
というか、コース外して邪魔しないようにしていた >>115
廻谷晃一、青柳利明、信田健治、渥美光博が新陳代謝の対象になったのが平成3年(22期のデビュー前)
(渥美は年明け前後に自主的に引退した記憶あり)
ということは、最低でも25年も前の話なので、申し訳ないが、どのレースだったかは覚えていないよ
(その前の年の秋から冬あたりだったかな?) 川口だけ賞金高かったからビリ続きでも年収1000万の時代だった
ましてや10mごとに3000円のハンデ賞があったから一緒に走る選手もウマウマだったよね >>112
宮地一美は家庭内問題で機力が急降下したと、当時のオートマガジンに書いてあったね。
それにしてもあんなに酷くなっちゃうものか… 超レギュラー=廻谷、宮地
レギュラー=遠藤、土田栄
初登場=高村勝馬 引きが強いv(´・∀・`*)v
☆⌒(*^∇゜)v 俺が知ってた宮地一美は3.80前後で次に遅かったのはチャック中村憲で廻谷も遅かったけど宮地よりハンデ貰ってたからねーびっくりだわ。 宮地はイケ面で、そこそこ活躍してましたね、
メニエル病になってだめになったね、
初めから遅くてだめなのは、
川口なら遠藤・鈴木慎一郎・中村憲・二塚などですね、 >>124
21期三人周みたいに、審査対象になってから新陳代謝喰らうまでどのくらいの期間だったかも判断材料になるとは思う。 宮地は3級車時代うまかったぞ。つうか川口の9期生はみんな強かった。
3級から2級に乗り替わりの初戦、9期生全員1着だった。 1990年11月26日
1着佐藤武之40 3,519
2着小堀利治80 3,478
3着大塚計次80 3,481
4着岩本君男1103,470
5着原口 彰70 3,596
6着廻谷晃一0 4,094
次節の上りタイム3、939
3,971
3,987 もうこの頃宮地も中村もクビでいなかったもんなー
フジの宮地一美見たかった。恐るべきタイムが出ただろう パールハーバー遠藤文男が最弱だろな
いつも8着ばっかり
たまに7着があってびっくりすると7車立てレースだった それだけ弱くても金になったいい時代だったんだろうなと >>135
当時川口の平開催、初日予選第1〜4Rの一着賞金は20万円、8着で4万円
施設改善2割引きだった記憶がある。 連投で申し訳ない
>>131
単純計算で、1着の佐藤武之のタイムが1分50秒5、ビリの廻谷が2分06秒9
着差16秒4ってことは…
3.28で回ってくれば一周タイムは16秒4だから…
ほぼ周回遅れってことか。
旗振りも大変だったろうね。 小田修
飯塚100万車券の立役者
長徹今の城戸徹が頭だった >>138
「めぐりや」と読む
ちなみに「廻谷」Googleで検索すると、下段の出てくる関連する検索キーワードに「廻谷晃一」があったりもする。 >>142
これは昭和63年の新聞ですね?
20期(牛澤、高橋祐一、丸山、土田)が2級車で、しかもフジに乗ってる選手が皆無
いいもの見させていただいて、ありがとうございます。
このときの3R
信田 0
廻谷 30
ってなってるけど、2年後には
信田 20
廻谷 0
だもんなぁ… >>143
廻谷ハンデ30もついてたなら元々はそんな遅くなかったんじゃないの?
やっぱ伸昭が最弱では? >>144
廻谷は最重ハン経験者だよ。
晩年の廻谷のハンデを基準とすれば、伸昭は最高でも40mのハンデ位置しか経験していない。
逆に最重ハンとのハンデ差で言えば、晩年の廻谷は120m、伸昭は80mということになる。 あと、廻谷は1977年の川口開設記念も優勝している。 >>146
凄えな
優勝するほどだったのに何でそこまで酷くなった?
落車とかだよね >>147
あまり詳しいことは知らないが、家庭環境も有ったのでしょう >>108
始めてノブアキ見たときの衝撃
一人だけウイニングランしてるかと思った🎵 鈴木ノブアキの実家に汚いブルメタの2級車が置いてあったな >>151
少なくとも、「4秒縛り」のルールで走っていた選手が対象になることはないと思うが >>151
セアの二級車とメグロの二級車の違いがあるのは置いておくとして、
彼女はデビュー一か月後には3.70切ってるけど、>>108-109が言っている鈴木伸昭って選手は
二級車卒業前でも3.75くらいでしか走れなかったんですよ。
残念ながら、彼女はああいう形でレース場から去ることになったけど、最期のレースは
3.60で上がってきているし、ここで語られるべき選手ではないと思うよ。 >>155
単気筒「ウィザード」ばどこのエンジンだっけ? >>151
>>107をよく読みなよ
>>154
>>105はともかく、>>151はネタかどうかはわからんな。
オート歴5年程度なら、そう感じてもおかしくはない。 >>109
いたなあネオエアボーンww
引退レースが花相撲だった気がするわ お前ら今日のミッドナイト
一レースで現役最弱が決定するぞ。
6人立てなんで成立したら
三連単絡むぞ。 松堂 赤い服着てるの初めて見た
この人 いいキャラだよ、という意味でオートには必要! 昨日の飯塚1Rって、あれで現役再弱決定戦なのか?
何か、インパクト(not熊丸の単気筒)に欠けるなあ 井口
松堂
榑林
三代川
山川
谷口
高橋昇
数田
これでやってほしい >>166
数田じゃなくてじゃー関根でも関根になる? >>167-168
榑林はスタートは致命的に遅いからどうだろう
現状ならエンジンと展開次第だろうね
四半世紀前なら、20mくらいハンデがあっても
間違いなく榑林が勝つと思う >>169
いやいやストップザTRやエリナ時代は最高ハンで走ってたし優勝戦で飯塚に勝ったこと
もあった、ハンデ差50あっても勝てるよ >>170
その頃関根はというと、乗っていたのは単気筒
時代の流れでフジ(エディ)にも乗ったけど、乗りこなせていない感が結構あった
全盛期で比較すれば、50mあっても榑林だろうな 榑林の初優勝
昭和57年7月20日
この年は第24回秋のスピード王を含み3回優勝 1982.7.20
1.C榑林 敏郎(ライラック)10
2.B伊藤 博康(ザ・ストーク)20
3.F尾藤 憲吾(B ・ ミキ)10
4.D伊藤 力示(ボルテージ)20
5.G赤堀 実 (トキノミノル)10
6.A河野 利春(ガッツバギー)20
7.@伊藤 寧歳(ピレネー)20
8.E田中 竜二(シャープネス)0
配当 4→3 ¥2340 [3.54]
これだな。 廻谷の末期は遅かったけど、宮地やエアボーン程ではなかった >>175
そうか?
>>131を読み返してみなよ
宮地や伸昭が良走路で上がり4秒台なんて聞いたことない 昔(セアで8車6枠制のころ)
6枠7番 長島暢正 ハンデ10
8番 土田栄治 ハンデ0
というレースを川口で見たことががる。(他の6人は誰だか忘れた)
実際のレースはスタートで長島が土田を喰って出たものの、最終的には土田が長島をインから捌いて
土田7着、長島8着でゴール
車券上の決着がついた後に土田が長島を捌いたもんだから、その瞬間、スタンドは大喝采でした 公営ギャンブルは古い映像がでてこんな
しっかり記録しとけばもっと凄いのがあったはず 鈴木勲は落車の影響で左足が90度以上曲がってびっこ引いてたあれじゃ乗れん 川口のハンデは普通に
100、110が並び、
ハンデの欄が窮屈そう。
どうでもいいが
スポニチは川口だけ選手がフルネーム
(今もそうなのか?) >>142
平日に1万人弱
4億の売上げ。
なんもせんでも金どかーんっと入ってくるわな。
そして、まじでなんもせんかったな。 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
国会の発議は可能です。お願い致します。☆☆ 家で誰でも簡単に稼げる方法など
参考までに、自分で誰でも簡単にネット等で収入を得られる方法など
⇒ 『田島のロメイウフモノ』 というHPで見ることができると聞きました。
グーグル検索⇒『田島のロメイウフモノ』
CEVCGR0ALB >>195
デビューの翌月に初勝利を挙げ、短い選手生活で通算1勝3着2回の成績を残してるだけに、33期ダメダメトリオよりは優秀なんだよな。 >>195
坂井ちゃんの車名がどうしても思い出せない >>207
遠藤文男の実の弟はあの柔道日本一モントリオール五輪メダリストの遠藤純男だぞ 知ってるか 負け犬斬 山田さんに謝罪(笑)
141 :斬◆ZANv/KEAPg :2018/09/03(月)01:49:16 ID:jfB ×
山田さんスレをAAとかで荒らしてすいませんでした
151 :名無しさん@おーぷん :2018/09/03(月)01:59:00 ID:jfB ×
あと脳内予想だって叩いてすいませんでしたね
昼間の画像見ましたよ、おめでとうね >>208
イタリアーノだかナポリタンだかじゃなかったか? >>215
そりゃあ〜
稲原良太郎のお○ん子だろ! 明日川口最終日に八木一之、堂免、稲原、高橋絵のオート最弱対決レース組めよ >>222
高橋絵は全然最弱じゃない!上達してる!
そこは高橋絵じゃなくて高田だろ! 速報! 明日の川口 八木一之と高橋絵莉子が同ハンで対決
さてどっちが勝つか? >>224
100%高橋絵
理由は簡単!!
川口の天気予報見たら
最高気温21℃
最低気温17℃
2級車は冷えると活躍出来る!
つまらん速報書くな!! 八木一之ってなんかあったのか?
以前はそこそこ走ってたぞ
なんか廻谷の晩年を見てるみたいだ >>226
もうじき65歳だぞ。
何が不思議なんだよ?? 最弱って
デビューの時に試走93だった永井和幸だろwww
あとは岡谷の77試走w >>237
永井はハンデ90あっても毎回1周で8着だったからなwww史上最弱100% >>238
自分はオート始めてから歴が浅いので、
B級下位の永井和幸しか知らないけど、
一番いい時のランキングってどの辺りだったのかとても気になる。 八木一之がいるあいだに、八木・稲原・交川・堂免で日本最弱レーサー決定戦をやってほしい >>245
現ハンデ
堂免0
交川10
稲原20
八木30
ちなみに戦ったことあるのは、
交川対堂免は交川勝利!
堂免対稲原は稲原勝利!
このメンバーだと稲原が最強だけど、
八木にスタート食われるか1と2を抜く途中で抜かれて終了確定なのにやる意味あるか?
八木がchampion! >>246
交川対八木で交川勝ってるじゃん
マジコ最下位じゃない!最下位誰だ!って思ってみたらそいつが八木だったからよく覚えてる >>247
最下位は堂免だろがアホ!!
堂免は今ではハンデが交川の10前だぞ
稲原は堂免の20後ろ >>247
交川対八木で勝ったと言ってもその時は交川が0ハンデだからだろアホ!!
今、この4人で端ったら
堂免0
交川10
稲原20
八木30だから
交川が途中抜くまでに八木抜かれるの見え見えだろアホ!!逃げる展開と抜いて行く展開では上がりタイム変わるんだぞボケが!
お前は素人か?w 4人じゃレースにならないから、永井和幸、西久保英幸、藤田明彦も加えたら8人になる 八木一之はどうしちゃったんだろ?
昔は上手かったんだけどな。
なにかあったのかな、昔の廻谷みたく。 トムクルーズ八木選手明日がラストラン! 長い間お疲れさまでした! 八木ちゃん 明日のラストラン 田中哲みたいにゴール線直後ハンドルから両手をはなしてガッツポーズをやってくれ! たのむ!(涙) 八木一之、八木真琴の兄弟
二人揃って最終的にクビかよ 八木一之、八木真琴の兄弟
二人揃って最終的にクビかよ 八木一之、八木真琴の兄弟
二人揃って最終的にクビかよ 左上の←を連続クリックすると何度も書き込みできちゃうのだよ
ここの掲示板おかしい 八木もそうだが俺は松尾俊夫のラストランが残念だ
昔テッペイに乗ってる頃よく取らしてもらった 昔はけっこう上手かった
ほんとうにお疲れ様
最後ゴールしたらガッツポーズやってくれ 本場で見ている 鈴木章夫はいつ辞めるんだ?
岸に殺人タックルして大怪我を負わせておきながら未だにしれっと走ってるなんて絶対に許せない。 過去の最弱レーサーはある程度実績があり、落車や大怪我などで突如として弱くなったが、堂免沙弥はデビュー以来一向に強くなる気配すら感じられない。
なのでオートレース史上類を見ない最弱レーサーは堂免沙弥で決まり! 今は首きりは全国ランクの下位でやってるが、昔は各地区の下位の選手が首になってた。
特に船橋の選手はかわいそうで、首になる選手が川口なんかに遠征したらハンデがついてて
前を走る地元選手は首になってないという不公平さ・・・ 本走ではもちろん船橋クビ選手が
前を捌いて先着したり1着を獲ったりする。内越なんか地元では中々優勝できないのに
遠征でさらっと優勝してた。
あの圭一郎も最後まで船橋では優勝できなかった。同時期に他地区では優勝してたのに 江川先生は直線伸びるし首を傾けて直線立ち上がるフォームがカッコいい。
雨ならまだまだ乗れるよ。 >>289
毎回60より遅くゴールしないとまだまだ。江川は弟子だった佐伯の域には達してないよ
八木一之はよく最終日に遅い試走で穴を空けてくれたなぁ >>142
平日に9000人以上入って4億2000万も売上が有ったっていい時代だな〜 >>298
4年前のに返信してる大バカかお前?(笑) 今回代謝食らった連中見ても、晩年の廻谷や鈴木伸昭
、遠藤のようなインパクトを全く感じないな
堂免にも当然全く感じない >>301
そして、2年経っても状況に変化なし
ただ、浜松の兵頭ってのに若干の素質を感じる >>102
廻谷なら110メートルハンデ貰っても2周持たず
最終的に半周以上遅れてゴール
川口の名物になってたなあ。 >>303
1977.3.22川口開設25周年記念
セキシン号で優勝している 廻谷が居るレースだと滝口あたりはハンデ110だった。
福田 広瀬 阿部 篠崎 且元 あたりは滝口よりハンデ10後
だったわけだがもし廻谷同走なら120という線は
ないしどうしてたんだろ? >>305
廻谷最後の勝利(雨)の翌日はハンデを10m重くしていた
もう30年以上前の話なので曖昧な記憶だが、最重ハン110mに河野敏春、100mには山崎弘峰がいたはず >>306
それ俺現地いかたも。
1レース廻谷がいて試走のあと雨が降ってきて
廻谷が逃げ切った。確か八木一之が2番手に
上がってきて、客がダメー抜かないであげてー
って叫んでたわ。 >>307
自分は廻谷の逃げ切りを翌日のスポーツ新聞で知った
あまりにも衝撃的過ぎて、寝台特急北斗星のロビーカーで思わず声を上げてしまったわw 他にも宮地一美、青柳、菊池、大庭稔彦なぜ一時最重ハン
にいながら急降下する選手が川口に多いのか 現在は飯塚の兵頭が最弱だと思う。デビューして2年以上経って約280走中275走は着外‥ その殆どがビリだしね
年齢的に伸びしろもないし
とりあえず減量しろと