男空港
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39 名無し野電車区 2019/04/11(木) 21:58:42.26 ID:Kj6fYphN
>>37
女満別空港があるんだから男衾空港も必要 男衾空港が開業
ただし、発着は垂直離発着機・オスプレイのみ
米軍だけ大喜び 大変だぜ!新しいANAのA380のファーストクラスの座席は戸が閉められるんだぜ?
これで機内でオナニー存分に出来るな! >>8
福井は周辺住民が成田ばりに反対運動起こしたせいでジェット化が出来なかった。
小松が近いから利用価値は必ずしも高くないし、反対運動潰してまでジェット化する必要もないと判断だったんだろう。 ちなみに>>1のレスを鉄道路車板に書いたのは俺なんだぜ? 世の中には、一日一便しか飛行機が来ない空港が実在する。
奥尻島、紋別、南・北大東島etc
そんな空港の地上勤務職員は、暇な時間に掘り合いでもしてんのか? と思ったら>>18の肛門に不時着。
>>18はポジ種を中に出されて感染した。
御陀仏 「連休は海外脱出」などと抜かす
生意気な糞餓鬼をマン載した飛行機は
男空港の管制塔の強権発動により
もれなく自爆墜落
御陀仏 おい小牧、
高麗航空のチャーター便運航を復活させろ、あくしろよ!
何年待たせる気だ? >>26
なんでやねん
小牧といえば「名古屋はええよ やっとかめ」に歌われた名空港だな
今でも有んのか? >>27
(公安に)通報するから菊門おっぴろげる前に日本から出て行け >>27
新空港ができるなどで定期便が無くなっても廃港になってない空港としては福井、名古屋、岡山(岡南)がある。
広島もそうだったが今は廃止になってる。 お、岡山空港!?
(^〜^)ああ^〜
はよう糞まみれで飛ぼうぜ >>30
岡南空港は文字通り県北じゃないからダメなんだぜ? かつて、鹿児島空港からナウル行きという信じ難い定期便が飛んでいた事実
誰が乗ったんだ?ナウル航空よ! 順安空港から金浦空港まで
直行定期便が飛ぶ日
世界平和が実現する >>37
チンコネンタル航空として何度でも甦ってやるぜ スターマライアンス加盟各社
チンコネンタル航空
射精パシフィック航空
ANAL
中国チンポー航空
マラシコエア
チンカスナビア航空 394: 陽気な名無しさん [] 2019/05/20(月) 07:50:59.31 ID:LNNAxMle0 (1/2)
他スレで拾ったわ
機内食ってどこも食欲そそらないわー
https://i.imgur.com/x7oCDFD.jpg 北京でビザとって
高麗航空に乗ろうぜ
世界一安全性の低い航空会社だ、ワクワクするぜ((o(^∇^)o)) 日本に乗り入れてる会社ならミアットモンゴリアン航空がかなりヤバいぜ? 十年くらい前まで日本に乗り入れてたビーマンバングラディシュ航空も良い味だな。
「貧乏人御用達」の二つ名は伊達ぢゃない。 >>51
慣れない関西弁喋るヒマあるなら日本から出て行ってくれ
おまえが死ぬ前にな 兄貴達はどの飛行機が好き?
俺はA320が一番好きだぜ!
離陸の時の音が男っぽくてカッコイイ サーブ340が好き。
コンパクトだけど頑丈な感じ。 ∧_∧
O、( ´∀`)O 珍宝噴射器の離陸だよ
ノ, ) ノ ヽ
ん、/ っ ヽ_、_,ゝ
(_ノ ヽ_) ワイエスじゅういちではなくワイエスいちいちと読むのが正式なんだぜ? >>29
県営名古屋空港はフジドリームエアラインズの定期便が毎日でてるぞ うちの田舎は全日空しか飛んでないから、ガキの頃羽田で東亜国内航空のレッド&グリーンのYS見た時
いつかは乗りたいなあと思ったもんだ。 東亜国内航空の羽田発女満別行きのYSは揺れまくりでゲロ吐く人続出だったらしい。 東亜国内航空メインだった空港
女満別、三沢、花巻、南紀白浜、出雲、徳島、大分、鹿子島の離島 奥尻は今や北海道エアシステムの空港だな。
昔は全日空系列だったが。 麻薬を隠し持って入国する盗賊団が諸外国で摘発されている。
国内各空港も警戒せよ。
なお、犯人はコンドームに麻薬をパンパンに詰込み、
それを己の肛門に突うずるっ込んでいるとのこと。 上空からの見た目が好きな空港
@小値賀空港
A対馬空港
B神津島空港
C長崎空港
D奄美空港 理由
@A複雑な地形をカットして整地したような見た目が面白い
B山の上に無理矢理作った感がすごい
C島を丸々空港にしてしまったのがすごい
D離島の空港なのにちゃんと誘導路が完備してるのがすごい 俺の祖母は昭和十八年生まれ(75歳)
山形県出身だが、中学の修学旅行で上京したとき、
見学コースに羽田空港が入っていたそうな
今時の修学旅行で空港見学とかは、もう無いのかな
ちなみに
「東京へは蒸気機関車の急行列車で往復」
だったとか。 新幹線は騒音問題があるからな。
飛行機は24時間運用できる空港もあるからそこで対抗できる。
仙台あたりも0:00くらいまで何とか運用できれば新幹線より有利になるんだけど。 真面目に航空行政を語るスレになってるからここらでちんちんでも貼って休むか。 肛門見せるのは恥ずかしい。
ちんちん見せるのは抵抗ない。 ネパール航空に乗ろう
関西空港〜カトマンズの直行便が12年ぶりに復活だ
ネパールは親日国だ
「安全性に問題あり」とか言われてEU圏内に飛んでいけないけど・・・ 安全性に問題ある、整備技術が未熟な航空会社の、経年劣化激しい飛行機が空気の薄い高地で離発着する。
危険要素だらけでたまんねえな! ネパールのテンジン・ヒラリー空港は
世界一危険な空港だ。
○ヒマラヤ山中の標高2800メートルの町にある
○気象条件が極めて不安定で、離発着が困難
○滑走路はたったの一本、しかもたったの460メートルしかない
○それでいて、一日50本の飛行機が来る(信じ難い) 「羽田空港」離発着の
新低空飛行ルートは
”バードストライク”のリスクが
増えないものなの?
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_____//
と'___、 ,__」
. \_|
↑ ↑ バードストライクに
_ _ 見せかけた
|lll| |lll| 高層ビル群からの
|lll| |lll| 要人暗殺ドローン攻撃とか
|lll| |lll| . __
|lll| |lll| |ロロ|
_|lll|__|lll|_|ロロ|_ 茨城空港を水戸黄門空港に改名しようというニュースがあったが
いいのか?
龍馬空港と違って、絶対に後悔すると思うぞ >>105
伊丹行きを毎日卅便
小牧行きを毎日廿便
更に
順安行きを毎日一便
これで活性化★ミ LCCしかなかったが、それも成田には勝てなくなったから茨城空港は終わり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています