男空港
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39 名無し野電車区 2019/04/11(木) 21:58:42.26 ID:Kj6fYphN
>>37
女満別空港があるんだから男衾空港も必要 初めて飛行機に乗ったのは三十路を迎えてから。
チケットの買い方がわからず、羽田空港の代表電話にかけたのは此処だけの秘密だ! ファーストクラスなら
機内ホモセックルしても許される >>3
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( ゝ ヾ 丶 ソ ! `丶、:::::l:::::::::ヽ', ヽ:::::::r' ,.. /i 、 i',' ,l '´
ヽ ヾ ノノ ノ ,、,.!、,.., `ヽ',::::::::::::ヽ 小松、富山、能登って近いところに3箇所もあってちゃんと定期便あるのに
福井だけなぜ飛ばない?新幹線も1面2線らしいしな… 男衾空港が開業
ただし、発着は垂直離発着機・オスプレイのみ
米軍だけ大喜び 大変だぜ!新しいANAのA380のファーストクラスの座席は戸が閉められるんだぜ?
これで機内でオナニー存分に出来るな! >>8
福井は周辺住民が成田ばりに反対運動起こしたせいでジェット化が出来なかった。
小松が近いから利用価値は必ずしも高くないし、反対運動潰してまでジェット化する必要もないと判断だったんだろう。 ちなみに>>1のレスを鉄道路車板に書いたのは俺なんだぜ? 世の中には、一日一便しか飛行機が来ない空港が実在する。
奥尻島、紋別、南・北大東島etc
そんな空港の地上勤務職員は、暇な時間に掘り合いでもしてんのか? と思ったら>>18の肛門に不時着。
>>18はポジ種を中に出されて感染した。
御陀仏 「連休は海外脱出」などと抜かす
生意気な糞餓鬼をマン載した飛行機は
男空港の管制塔の強権発動により
もれなく自爆墜落
御陀仏 おい小牧、
高麗航空のチャーター便運航を復活させろ、あくしろよ!
何年待たせる気だ? >>26
なんでやねん
小牧といえば「名古屋はええよ やっとかめ」に歌われた名空港だな
今でも有んのか? >>27
(公安に)通報するから菊門おっぴろげる前に日本から出て行け >>27
新空港ができるなどで定期便が無くなっても廃港になってない空港としては福井、名古屋、岡山(岡南)がある。
広島もそうだったが今は廃止になってる。 お、岡山空港!?
(^〜^)ああ^〜
はよう糞まみれで飛ぼうぜ >>30
岡南空港は文字通り県北じゃないからダメなんだぜ? かつて、鹿児島空港からナウル行きという信じ難い定期便が飛んでいた事実
誰が乗ったんだ?ナウル航空よ! 順安空港から金浦空港まで
直行定期便が飛ぶ日
世界平和が実現する >>37
チンコネンタル航空として何度でも甦ってやるぜ スターマライアンス加盟各社
チンコネンタル航空
射精パシフィック航空
ANAL
中国チンポー航空
マラシコエア
チンカスナビア航空 394: 陽気な名無しさん [] 2019/05/20(月) 07:50:59.31 ID:LNNAxMle0 (1/2)
他スレで拾ったわ
機内食ってどこも食欲そそらないわー
https://i.imgur.com/x7oCDFD.jpg 北京でビザとって
高麗航空に乗ろうぜ
世界一安全性の低い航空会社だ、ワクワクするぜ((o(^∇^)o)) 日本に乗り入れてる会社ならミアットモンゴリアン航空がかなりヤバいぜ? 十年くらい前まで日本に乗り入れてたビーマンバングラディシュ航空も良い味だな。
「貧乏人御用達」の二つ名は伊達ぢゃない。 >>51
慣れない関西弁喋るヒマあるなら日本から出て行ってくれ
おまえが死ぬ前にな 兄貴達はどの飛行機が好き?
俺はA320が一番好きだぜ!
離陸の時の音が男っぽくてカッコイイ サーブ340が好き。
コンパクトだけど頑丈な感じ。 ∧_∧
O、( ´∀`)O 珍宝噴射器の離陸だよ
ノ, ) ノ ヽ
ん、/ っ ヽ_、_,ゝ
(_ノ ヽ_) ワイエスじゅういちではなくワイエスいちいちと読むのが正式なんだぜ? >>29
県営名古屋空港はフジドリームエアラインズの定期便が毎日でてるぞ うちの田舎は全日空しか飛んでないから、ガキの頃羽田で東亜国内航空のレッド&グリーンのYS見た時
いつかは乗りたいなあと思ったもんだ。 東亜国内航空の羽田発女満別行きのYSは揺れまくりでゲロ吐く人続出だったらしい。 東亜国内航空メインだった空港
女満別、三沢、花巻、南紀白浜、出雲、徳島、大分、鹿子島の離島 奥尻は今や北海道エアシステムの空港だな。
昔は全日空系列だったが。 麻薬を隠し持って入国する盗賊団が諸外国で摘発されている。
国内各空港も警戒せよ。
なお、犯人はコンドームに麻薬をパンパンに詰込み、
それを己の肛門に突うずるっ込んでいるとのこと。 上空からの見た目が好きな空港
@小値賀空港
A対馬空港
B神津島空港
C長崎空港
D奄美空港 理由
@A複雑な地形をカットして整地したような見た目が面白い
B山の上に無理矢理作った感がすごい
C島を丸々空港にしてしまったのがすごい
D離島の空港なのにちゃんと誘導路が完備してるのがすごい 俺の祖母は昭和十八年生まれ(75歳)
山形県出身だが、中学の修学旅行で上京したとき、
見学コースに羽田空港が入っていたそうな
今時の修学旅行で空港見学とかは、もう無いのかな
ちなみに
「東京へは蒸気機関車の急行列車で往復」
だったとか。 新幹線は騒音問題があるからな。
飛行機は24時間運用できる空港もあるからそこで対抗できる。
仙台あたりも0:00くらいまで何とか運用できれば新幹線より有利になるんだけど。 真面目に航空行政を語るスレになってるからここらでちんちんでも貼って休むか。 肛門見せるのは恥ずかしい。
ちんちん見せるのは抵抗ない。 ネパール航空に乗ろう
関西空港〜カトマンズの直行便が12年ぶりに復活だ
ネパールは親日国だ
「安全性に問題あり」とか言われてEU圏内に飛んでいけないけど・・・ 安全性に問題ある、整備技術が未熟な航空会社の、経年劣化激しい飛行機が空気の薄い高地で離発着する。
危険要素だらけでたまんねえな! ネパールのテンジン・ヒラリー空港は
世界一危険な空港だ。
○ヒマラヤ山中の標高2800メートルの町にある
○気象条件が極めて不安定で、離発着が困難
○滑走路はたったの一本、しかもたったの460メートルしかない
○それでいて、一日50本の飛行機が来る(信じ難い) 「羽田空港」離発着の
新低空飛行ルートは
”バードストライク”のリスクが
増えないものなの?
__
_____//
と'___、 ,__」
. \_|
↑ ↑ バードストライクに
_ _ 見せかけた
|lll| |lll| 高層ビル群からの
|lll| |lll| 要人暗殺ドローン攻撃とか
|lll| |lll| . __
|lll| |lll| |ロロ|
_|lll|__|lll|_|ロロ|_ 茨城空港を水戸黄門空港に改名しようというニュースがあったが
いいのか?
龍馬空港と違って、絶対に後悔すると思うぞ >>105
伊丹行きを毎日卅便
小牧行きを毎日廿便
更に
順安行きを毎日一便
これで活性化★ミ LCCしかなかったが、それも成田には勝てなくなったから茨城空港は終わり。 景気づけに新しい空港作ろうぜ!
とりあえずペイできそうな高知県西部空港作れ 111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!! 礼文は復活しても礼文に飛ばせる飛行機持ってる会社が無いからね。 ボンバルティアに頼んで
卅人乗り一機新造してもらおう ああ^〜
ブリブリブリブリドバァーーーッ!!
もう>>111は糞だらけや >>114
卅人乗りレベルの飛行機だと通常滑走路は1000m必要。
もし800mでそのクラスにしたいならハイパワーのプロペラをつけるか、プロペラを4発にする必要があり、
それだと効率が悪すぎるから結局無理なんだよ。 ジップエアが人を乗せられなくて貨物ばかり運んでるらしい。
航空貨物が安くなれば良いんだが。 茨城はホテルとアウトレットモール付きの空港にして、そこだけで完結するインバウンド用空港にすればよい
ミニバスツアーで袋田の滝とか牛久大仏、大洗あたりを回れば茨城を活性化できる。 大館能代空港は
大館市でもなく
能代市でもなく
北秋田市にある
しかも大赤字 飛行機の場合一日三便は最低限らしい。
それより少ないと競合する交通機会に負けるそうだ。
能登、大館能代あたりは機材を小型化して便数増やさないとどうにもならん。
羽田の発着枠が足りないんだよ。
国際線にばかり力を入れてこういうの放置してるんだから何がやりたいんだかさっぱりわからん。 成田空港ができて以来、
羽田空港の国際便は台湾行きだけかと思ってたが
いつのまにかあちこちに飛びまくってんのな。
成田空港が手狭なのか? >>122
成田
羽田
の
イ〜〜、ウィヒ!!ウフッィ・・・ア゜ッー! 成田は横風滑走路すらないクソ。
フェデラルエクスプレスの飛行機が風に煽られて大事故起こしたのに
未だに反体制ごっこやってるバカ左翼と農民のせいで横風滑走路が作れない。
ホント頭がおかしいよね 空港の三レターコードのOKAを岡山だと勘違いする奴が多すぎだぜ? GAJ
この3レターコードの空港を何も調べずにわかったらちんちん見せる。(既に知ってる人はご遠慮ください) >>126
山形空港兄貴オッスオッス!!
ちんちん見せてみ? >>127
調べただろ!
罰としてちんちん見せてみ? >>129
てめえ!
何だその条件は、答えさせる氣ねえじゃねえか!
おい、こいつを脱がせろ! …失礼。取り乱してしまった。
じゃあASJはどこだ?
調べずにわかったらオナニー見せるぜ?
既に知ってる人はご遠慮ください。 全日空はNH
ニューハーフじゃないぜ?
全日空の前身のひとつ、日本ヘリコプターの略だ。 ニッペリですな
わずかヘリコプター二機で創業した会社が
ここまで大きくなるとは いろんな会社と合併してるからな。
前身のひとつには藤田航空なんてのもあった。
ワシントンホテル経営してる藤田観光の航空会社だね。
藤田観光は伊豆諸島観光の開発やってて東海汽船も実は藤田観光と関係がある。
藤田航空は結局八丈島で墜落事故起こして全日空系列になった。
だから今でも八丈島は全日空が飛んでる。 >>4
ホモセックス=糞尿撒き散らす
よって機内ではファーストクラスどころかトイレでも禁止 よど号兄貴オッス!オッス!
兄貴と順安空港に亡命したいぜ? 今はどうだか知らないが
八十年代は、順安に小牧からのチャーター便が来ると
よど号の犯人が空港にやって来て、日本人に接触してきたそうな。 パイロットが選ぶ着陸が難しい空港
一位は仙台らしい
メジャーどころで、ということで実際は離島の空港のほうが大変だろうけどね 飛行機乗りてえなあ。
特にプロペラ機に乗りたくてしょうがない。
とりあえず新中央航空のドルニエかオリエンタルエアブリッジのダッシュ8に乗りたいぜ。 俺は縁起担ぐほうだからATR42には乗れないんだぜ?
ああいう名前の飛行機を入れる意味がわからん。 昔の羽田空港は4番ゲートと13番ゲートは無かったんだけどな。 ホモ空港はポルポト派の残党に占拠され、機能停止。
管制塔の指示を失ったホモ飛行機の飛行士は激しく動揺し、
次から次へと墜落・不時着。
哀れホモ客は全員死亡。
御陀仏 順安空港は
金日成・金正日の肖像画の代わりに
金与正タソの特大肖像画を飾るべきである 空港計画
新規設置が望ましい
三陸
横浜沖
飛騨高山
尾鷲
びわ湖
播磨
四万十
延岡
拡張、基地転用など
八雲
大間
佐渡
宇都宮
横田
調布
木更津
館山
厚木
福井
八尾
笠岡
伊江島 ついにMRJが諦めたぜ。
MRJがあれば↑も夢じゃないのに。
MRJを売るために無理矢理空港作りまくる未来が待ってたはず。
三菱の罪は重い。 >>162
ポルポトは人類の敵
ポルポトの墓を破壊し掘り起こしポルポトの遺骨を野ざらしにしろ
ポルポトの遺族子孫を全員収容所送りにしポルポトの遺産を全て没収しろ
ポルポト信者は即逮捕拘束し直ちに公開処刑しろ
ポルポト及びポルポト信者の悪行を小中学校でしっかり教育してポルポトを罵るようにしろ >>171,172
そのネタが通じるということは、おまいら四十路だな
俺の中学にも居たなあ、○桐くん 石立鉄男 俺の夢は世界中の空を鶴のマークのお姉ちゃんでいっぱいにすることだ!
風間杜夫 兄貴! >>175
スキー場の事故で、風間にマラを折られた野郎がしつこく口でスキンくわえてズタボロになったイチモツを見せつけるシーンが懐かしいぜ ああ、あれな。
ショパンの木枯らしのエチュード鳴らしながら珍見せつけるんだろ? やらしくエロく勇ましい〜
誰が貫くそのアナル♪
「オ・レ・ダ!」 フラッシュダンスのテーマ曲
駐機中のB-747をバックに整然と歩く六尺一本の男たち 747ってあの時代からあったんだなと思うとすげーな。 エンディングじゃなくてオーブニングに出てくる747の機体番号はJAL8119
御巣鷹の尾根に堕ちた機体だとか
当時はDC-10の方が好きだったけどね いいなぁ〜空の旅か
大分空港とか、海に突き出た小さな空港だと、まるで空母に離発着してる気分になれるのがいい!! 松山空港も良かった
小さな島々見ながら着陸
綺麗な景色だったよ わかる。
そういえば最近名古屋駅の線路が空港みたいにランプだらけになって綺麗らしい。
なんでも保線作業員に進入線路を知らせるためらしい。 >>193
赤青緑白、光り輝く侵入灯、滑走路末端灯、接地帯灯・・・
羽田なんかだと本当に圧巻だよな 良いよね。色とりどりのランプが様々な所から来た飛行機を導く。
旅情を誘う場面だ。 コロナで機内販売廃止(乗った人だけ買えるインターネット販売になってる)。
飴も翼の王国も頼まないともらえなくなっててたまげたんだぜ? 日本男旅
ミルクボーイの二人が関西のハッテン場を紹介します。
今月は金比羅温泉です。 東京(羽田)ー小松も距離短いよな
離陸してわりとすぐに着陸態勢に入ったからコンソメスープを飲む時間あまりなかった
福岡ー対馬はもっと早いだろうね 羽田発着だと一番短いのは富山だと思われる。
次がほぼ同距離で八丈島。
その次がセントレア。 >>211
富山や名古屋だと新幹線の方が何かと良さそうだな 名古屋は新幹線の終電が早いのとセントレアの立地の関係で南側の人には名古屋駅より近いから成り立ってるのかもね。
富山は風前の灯火だけど県が補助金出して維持してる状態。 小松は基地も兼ねている
しかもスクランブル発進する実戦部隊配備 基地に乗り入れさせたほうが安全なのかもよ。
昔は小牧が北朝鮮の高麗航空の日本側の玄関だったし。 ああ、よく見たら219兄貴は小牧と小松を見間違えてるのか。 小牧も自衛隊基地だぞ
C‐130の輸送航空隊がある 北九州空港からSFJで羽田まで乗ったときは
凄かったぜ
まずどす黒いズルムケノ機体に圧倒された
機内に乗り込むとガタイのいい若い兄ちゃんがCAやってた A320は形がいいよね
737はずんぐりむっくり
同じくらいのスペックなのにかなり違う
こういうとこちんちんに通じるところがあるな 北九州空港を離陸して、童貞少年の若尻をド突きあげるようにグングン急上昇する黒いA320
眼下には宇部の空港も見える
最高にカッコいいわ スタフラは機内も黒革シートでやらしくまとまってる
これで機内サービスでラッシュやゴメオがあればなぁ 右左でデザインが違うのが嫌いなんだよ、スターフライヤー 那覇→北大東島→南大東島→那覇という路線があるが
北大東島→南大東島だけって乗れるのかな? 乗れるよ。
乗る人が実際いるかは知らないけど運賃設定がちゃんとある。
普通運賃が5600円。
実際は三角運航して無駄な運航を減らしてるだけだから、その区間の需要があって設定しているわけではないだろうがね。
那覇←→北大東と那覇←→南大東を別々に運航するのは無駄だし、需要にも合わない。
かと言って那覇と大東諸島は割と離れてるから、航続距離の関係であまり小型な機材にするのは望ましくない。
だから那覇→北大東→南大東→那覇と那覇→南大東→北大東→那覇を交互に運航し、効率化をはかっている。
どちらの島も一日おきに那覇との直行便があることになるわけ。
もちろん経由してもしなくても運賃は一緒。 ちなみにこの考え方を流用できそうなのが千歳→利尻→礼文→千歳なんだが、残念ながら礼文空港は見捨てられてしまったな。 離陸決心速度を越えた状況でアナルをかきまわされてえ フォーチャイム(離陸直前に鳴る4回のポーンというチャイム)が好きだぜ?
あれ鳴ると間もなく離陸するという高揚感マックスになる。
射精直前のちんちんみたいだな! >>243
わかるわ
飛行機そのものは好きだが乗るのが恐い俺も、あのポーンポーン音で腹をキメル
その直後からの3分間が緊張と興奮の魔の時間 東南アジアに行くと、空軍上がりのパイロットだから安心、という売り文句の航空会社があるな
どことは言わんが 韓国の航空会社なんて元軍人パイロットだらけだけど、むしろそれが悪い方向に働くケースが多いよね。
上下関係が厳しくて副操縦士が機長の過ちを指摘できなくて重大な事故起こしたり、
乱暴な操縦をして迷惑をかけたり。 景気回復対策に空港作りまくるぜ!
佐渡空港拡張希望 イリューシン62が良いぜ?
MD87など同じT字の水平尾翼で後ろにエンジンがあるタイプなんだけど、
なんと四発機なんだぜ?
しかも加速が悪くて、離陸の歳に滑走距離が長くて、オーバーランしそうで恐怖なんだぜ? 函館とユジノサハリンスクを結んでたアントノフも良いぜ?
国際線なのに小さなプロペラ機なんだぜ?
https://flyteam.jp/photo/1220645 おいしい庄内空港、おいしい山形空港って愛称が嫌いでたまらないぜ? 男空港の管制官は突如発狂、あらぬ指示を飛行機に連発。
パイロットは大混乱。お陰で着陸に失敗、炎上、乗客乗員全員死亡。
御陀仏 ところで俺のイリューシンを見てくれ、こいつをどう思う? 機内で臭い靴下のようなニオイがして酸素マスク使用する事態に
https://youtu.be/8KUqr5EU7sg DC10がチンポみたいで好きだったなァ
ところで、県営名古屋空港(小牧)ってどう?
今度はじめて使うんだがエロいスポットとかある? DC10みたいなみんな大好きポンコツちんちん見せてみ? エンブラエルが90人乗りのプロペラ機開発中
MRJもプロペラ機にすればよかったのに 空港ってさ、普段お目にかかれないようなガチなやつを見る事あるよな
正月の福岡空港ラウンジで氷川きよし似の最悪ジェンダーレス糞野郎見たわ
しかも1人で勝手に完全にズンドコ状態入ってたんで気味悪かった
あの野郎ズンドコこきやがってよ まあ自由にズンドコこく奴だけはマジ勘弁だわ
空の安全にも関わるし 世界一デッカい飛行機が爆破された。
ショックだぜ? 男空港で離陸失敗。ドスンと落下し大破、炎上。
御陀仏 函館本線一部廃止の見返りに余市のアップルポート拡張希望。 畑を強制収用するのか?
第二の成田闘争ktkr!! 行ってみたいな粟国空港
不定期便しかなくて、しかも滑走路800b 300(σ・∀・)σゲッツ!!
300キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
300(・∀・)イイ!! 一番手軽でおすすめな離島空港は神津島。
山の上にある面白い立地。
小値賀島も似た感じだけど定期便がなくて敷居が高いからな。 >>303
島内交通が不便すぎて、島民が利用しなかった。
一応、船泊からは近いように見えるが、地図上でのこと。
昔からある船便の方が、はるかに利用しやすい。 船泊というのは、礼文島の地名。船泊地区。
診療所がある。 なるほどね。
離島と言えど空港のアクセスは確かに大事だ。
一方で離島の港は天気によって寄港地が変わったりするのは難点だね。
伊豆大島みたいに港はわざとどちらも同じ回数寄港するように調整してるとこもある。
土産物屋が平等に売り上げるように。 奥尻も考えてみればかなりエグい名前だよね。尻の奥だぜ? 男ならそそくさと撤退した全日空に代わり三宅島空港の噴煙をものともせず運航してる新中央航空に乗るべし。 新中央航空は悪天候にも強いんだぜ?
大島に全日空が飛んでた時、全日空のジェット機が欠航なのに新中央航空は飛んでたことがあった。
小回りの利く機材だから気流の乱れをこまめに避けられるらしい。 御蔵島の島影をバックに飛び立つドイツ製の飛行機
たまらん 新中央航空が使ってるような小さい飛行機は冗長性がなくて、ちょっとしたミスが事故に繋がったりするけど
それを無事故で乗りこなしてるんだから腕が良いんだよね。
しかも三宅島はどうやっても横風避けられない最悪に近い立地。
伊豆諸島の空港はどこも欠航率が高く難しいんだけどね。 飛行機の操縦は一方がメイン操縦で一方が付随業務をやる。
キャプションと副操縦士、どちらがどちらをやっても構わない。
でも八丈島空港は難しすぎて副操縦士の着陸業務禁止なんだってよ。 岡山空港が割と北の方にあるからな。
それより笠岡の農道空港を整備しなおしてちゃんとした空港にしたほうがいい。 さかなクンさんのプライベートジェット専用空港になったりして 100人以下クラスの小さい飛行機がバンバン入れる空港を東京に作れば地方の空港も小さくて済むんだから
新設のハードルが下がるのにな。
地方に空港作りたい議員はまず東京の整備を主張しないと。
厚木か入間の基地をどこかに移転して小規模民間空港に整備しなおすのが一番よい。 >>325
福山あたりは広島空港も岡山空港も微妙に遠いから笠岡空港はそれなりに利用価値あるよね。 農道空港のうち、余市、高山、笠岡の三カ所は拡張すれば利用価値ありそう。 ∧_∧
O、( ´∀`)O 333便珍宝噴射機
ノ, ) ノ ヽ 離陸だよ
ん、/ っ ヽ_、_,ゝ
(_ノ ヽ_) >>333
∧_∧
O、( ゜A゜)O !!
ノ, ) ノ ヽ
ん、/ .,:.: ヽ_、_,ゝ ,,.,:っ
(_ノ ヽ_)ブチッ! 皆様、ただいま羽田空港が悪天候のため、当機は目的地を男衾空港に変更いたします。
あらかじめご了承ください。 皆様、当機はただいま男衾空港に着陸いたしました。
到着後はバスでご案内いたします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています