男航空
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初フライトで離陸に失敗
男空港の管制塔に激突
更に他の男航空の旅客機も相次いで男国、男町に墜落。
人工を減らすのに成功 >>1
人工を減らすって何?
馬鹿なの?
>>1が死ねばいいのに。 芝子も、OALのフライトアテンダントになりゅ〜ぅ、ブッチュルリー! 糞スレを勃てた>>1はデルタ航空だと思って来てみたら、デルタフォースの間違いだと気付いた。
しかし、デルタフォースでもなく、ロトティフォースだった!部隊長のチャクのリスに股間を執拗に弄くり廻された挙句
火を着けられ、粗末なイチモツが灰と化し、その耐え難いストレスからケツ圧が893まで跳ね上がり動脈が硬化する間もなく
破裂して死んだ
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ヘイーヤレロトティーヤ♪ヘイーヤレロトティーヤ♪ヘイーヤレロトティーヤ♪ヘイーヤレロトティーヤ♪ヘイーヤレロトティーヤ♪ヘイーヤレロトティーヤ♪ヘイーヤレロトティーヤ♪ もう十年近く休止中の礼文空港を復活させて就航したら、イサキを腹一杯食わせてやる。 上五島空港や小値賀空港や伊江島空港も復活させて欲しいもんだぜ。 男飛行機の動力源は、男奴隷達が内部で歯車を回すことで得られるのは有名な話である。
昨今、飛行機のウンチンが、列車などに比べると割高なのは、男奴隷達のチンギンを支払う為でもあるのだ。 ウンチンとかチンギンとか会長はオモロイのぉ〜
きたねぇメ欄さえなければw 男航空の本社は岡山県にあるからな
燃料がウ○コとかガスなどという噂も…
汚らしくて乗ってられないぜ お見合い席で可愛いCAさんとお話ししたいな(^^) 当機にはコックもアナルも有りますが可愛くは有りません。あしからず ビーマンバングラディシュ航空と業務提携して、日本からダッカ・チッタゴン・コックスバザールまで飛ばしてほしいんだぜ ロイヤルネパール航空の国内便では、
フライト中に副操縦士が自分の席の窓を開ける
当然機内には強風が荒れ狂う(阿呆 うわあ!!何て気持ち悪いこと言うんだ、お前は!!
着陸は雄野郎の体に限る。
野郎の体にタッチアンドゴーしろ、おう早くしろ!! >>23はTNOKの肛門に緊急着陸して陰茎に大便が付着して動脈硬化になる
ヘイーヤレ ロトティーヤ 男航空は安全な航空会社だ
乗務員は全員が鍛え抜かれたガチムチ雄野郎だから、ハイジャックに負けない!
拳銃、刃物、爆弾、何で持ってこい!! >>27
ミスターT兄貴オッスオッス!
同じガチムチ野郎でも、黒人の方がかっこいいぜ!
飛行機に弱いのに、どうやってベトナムまで行ったのかについては、あえて突うずるっ込まないでおくぜ! ある。
岡山空港がある他、岡南飛行場(旧岡山空港)も残ってるぜ >>36
肛門から蟯虫が出てきそうな社名なんでもっと無理っす 男航空の飛行機は、なんとウンコを溜めてメタンガスを爆発させて飛ぶらしいじゃねーか。
オスのウンコは精子と混ざってスゲーエネルギーを持ったメタンガスを作るらしいぜ。 >>38
糞はともかく、精液はどうやって集めるんだ? 新幹線に負けて完全撤退した路線があるらしい(東京〜仙台) 東京ー名古屋・新潟なんかもな。
北陸新幹線が開通したら富山あたりも危ないね。
小松は減便と機材の小型化で済むかな。 アエロフロートみたいに、着陸時に拍手したいのですが…
ケッしてパイロットをバカにしてるわけではないですぅ〜♪ それなら強風時の八丈島空港がオススメだぜ!
山からの横風と海からの追い風で縦に横に揺れまくりで
乗客が阿鼻叫喚の中パイロットがゴーアラウンドを繰り返しながら
オッス連呼で無事着陸した時には乗客からは拍手喝采が巻き起こるんだぜ!
マジな話、八丈島路線に乗ってるパイロットは技量が高い。
JALのパイロットには無理だとすら言われてるくらいだ。 >>44
ウオッ!ウオッ!
全日空の機長兄貴頼もしいぜ!堪らねえ!
三原山の頂上で芋焼酎呑みながら副操縦士兄貴と八丈激臭くさや野郎兄貴も交えて糞まみれで盛り合いてえ!! 飛行機の操縦で必要な技量のほとんどは離着陸の時に集約されてるからな。
だから一見華やかな国際線のパイロットよりも実は離着陸の機会が必然的に多い
ローカル国内線のパイロットのほうが遥かに操縦が上手いんだぜ。
自動操縦モードでは何時間乗っても当然技術は身に付かないからな。 もうひとつ付け加えるなら国際線用に使うクラスの空港は
離着陸支援のための無線などの施設もハイスペックで
滑走路の長さも余裕がある。
それに対してローカル線の空港は施設が貧弱で条件がずっと厳しい。
そんなとこからも技術に差がつくんだぜ。 他社の追随を許さないサービスを誇る男航空!
ファーストクラスでは、鍛えぬかれたガチムチスチュワードとホモセックルができます(ただし、お客様がウケです)
大空に抱かれてアッー! 日本肛空は今年も雄臭えこいのぼりフライトをやったらしいな! グリーンアンドレッドのワイエスが羽田空港に並んでた時代が懐かしいぜ。 羽田沖で岡山糞親父機長が逆噴射
便所の中から客室に向かって下痢便を大量に射出
客室は大混乱でござる >>59
男の下半身からチンコだけがブチッと音をたてて千切れ、
音速を越える猛スピードで低空飛行
平将門の空飛ぶ生首は恐いが、こっちはシュールっ>< 顔の濃い毛深い沖縄兄貴が客室乗務員
機種はMD90だぜ 男東亞国内航空
東京ー南大東島線新規就航!
機種はダッシュエイトQ100 >>64
もちろん北大東島にも寄港すんだべな?
ところで、南大東島で八十年代前半まで運行していたサトウキビ列車の復活計画が有るらしい。 「ボンバルディア」って言葉の響きにグッと来るんだが>< >>68
ボンバルディアッー!
シコルスキー(ヘリコプター) >>65
世界一短い定期航空路線だな
周囲が崖でまともな港湾施設が作れない大東島ならではの航空路線 利尻島と奥尻島を直行便で結ぶ「尻尻航空」設立キボンヌ その中間にある焼尻島も経由してほしいが空港がないんだな 欧米のキャビンアッー!テン男トはがっちりした雄野郎らしい >>77
行き先はコックスバザールで決まりだな
夕日のきれいな海岸で、立ちバックで掘られたアッー!いぜ 八十年代に何故か実在した
鹿児島〜ナウル便を復活させてくださいお願いしますっ>< 鹿児島ーナウルか。すげーな
名古屋ー八丈島並のレアさ加減 八十年代には、小牧〜順安にチャーター便が飛んでたが、
定期化されぬまま、もう随分と飛んでないな…
ここで問題
順安とは何処でせうか?
ヒント:読みは「すんあん」 >>74
> チンコの国は埼玉県だぜ
kwssssssssssk!!!!11 大シコは当航空会社の特殊部隊が殲滅
永久に人々の記憶からも抹消 >>87はあちこちのスレでで顰蹙を買いまくった挙句、ストレスが高じて動脈が硬化する
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
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ヘイーヤレロトティーヤヘイーヤレロトティーヤ
>>87
「ウッ,クルシ!」 動脈が急降下!ウッ、クルシ!空中分解木っ端微塵大シコ死滅 札幌の丘珠(おかだま)空港を
ガチホモ航空専用飛行場にしようぜ >>93
なら、中標津空港で如何?
広大な牧場地帯のまっただ中でシコシコ… ホモ航空の飛行機なんか地上からミサイル発射して撃ち落とす。
機体はバラバラ、ホモ死滅。
ホモを全滅させるには最高だ。 奥尻利尻アンドリュー
ぢゃうぢはホモだがノンケのリッジリー 奥尻−利尻−網走(アバシリ)−国後島(クナシリ)
空港があれば
尻−尻 航空路線だぜ 奥尻−利尻−網走(アバシリ)−国後島(クナシリ)-アンドリューリッジリー <<100ならビーマンバングラディシュ航空の成田乗り入れがフカーツ
コックスバザールへ行こうぜ! ホモ航空はノンケの領空に不法侵入したから地対空ミサイルで破壊した。
ホモ全滅
これで いいのだ!!
ホモは弱い ああ、バカな>>104のせいでノンケの領域が岡山化したぞ。
キジも鳴かずば撃たれまい、いや糞マミレにされまいだな。恐ろしや恐ろしや。 少し前に、「広島空港が廃港の危機」というニュース系スレがあったが、存続には新規路線の開設が必要だ。
広島〜(奥尻経由)〜利尻を毎日飛ばそう! 月に一日運航でも赤字必至なレベルだろ!
いい加減にしろ!! さっさとホモ航空機全機、墜落させてホモ死滅に追い込まないとな。 垂直尾翼 ==> 垂直におっ勃ったチンコのことですかっ><
バキッ(折 はよ、倒産しやがれ!!バカ野郎
倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産倒産 射精して急減圧が起き賢者タイムのため判断ミスをしてしまい墜落 ハレンチホモ航空がノンケ航空に勝てるわけない。
ホモのくせに生意気。徹底的に潰すから。 何だ?嫌がりながらサイドスティックびんびんじゃねえか!! >>119
> ハレンチホモ航空がノンケ航空に勝てるわけない。
ノンケ航空には勝てなくても、高麗航空には勝てるから良いんだぜ! ビーマンバングラディシュ航空の日本乗り入れ復活キボンヌ ヨーロッパの航空会社のCAって男が多かったりする
野郎にサービスされても嬉しくないんだが… >>125
顔の濃いヨーロッパ兄貴達がデカチンプラプラさせながら
サービスするんだぜ。 顔の濃いパリジェンヌ姉貴がまんまん見せながらのサービスなら喜んで受けるんだが コンチネンタルミクロネシア航空か
懐かしい会社だな >>128
> 顔の濃いパリジェンヌ姉貴がまんまん見せながらのサービス
キモ 漢なら高麗航空
世界一エキサイティングな航空旅行になること請け合い
(°д°;;) Air Koryo インドネシアの航空会社も実は結構ヤバイぜ。
小さい会社は危険過ぎて運航停止になってるのもあるくらいだし
危険度ランキングでもたいていインドネシアかネパールの会社が
上位にランクインする。
フラッグキャリアのガルーダですらかなり評判悪い >>134
腐れマンコ共は全て殺処分致しました。
今現在は、顔の濃いパリジャン兄貴がちんちんおっ勃ててお待ちしております。
申し訳ございませんでした。 アエロフロートでは、着陸時の拍手が定番になってるが、
男航空でも、うまく着陸したときは
○拍手でパイロットを称える
○男同志で歓喜の抱擁
○スタンディングオショーベンで盛り上がる
これくらいは当然するよな? *手淫でパイロットにブッ掛ける
*男同志で狂気の抱擁
*スタンディングマスターベーションベンで盛り合う
だぜ? というかアエロフロートで着陸時に拍手が定番ってのが衝撃なんだぜ!?
ちゃんと着陸するほうが珍しいのか?
イリューションとか滑走路目一杯使ってやっと止まりそう。 来年こそは
男衾航空株式会社を設立するんだぜ
そして、80年代に実在した鹿児島〜ナウル便を、
男衾〜鹿児島〜ナウルで復活させるんだぜ >>141
男衾なんて小さな山里に空港なんてつくる場所ないよ、とマジレス >>144
垂直離着陸機・オスプレイを
旅客機に転用するんだぜ >>143
ああ^〜、大体を察してしもうたんじゃ〜。 >>147
JALのおちんちんフライトだな?
たまらねえなあ、おう! パキスタン航空の客室乗務員はガッチリ系の男前揃いだぜ
東亜国内航空も見習え、あくしろよ! オラオラJAL!ANA!千歳空港!
雪でも飛べ!気合いだ!
と思った人が
どれだけ居たことか… 雪が積もると翼の形が変わるから浮かび上がれないで墜落するぜ!? 千歳空港で飛行機の運休に激怒して暴動を起こした不埒な輩はのは
何処のどいつだ! さいたま県大里郡寄居町男衾地区に旅客機が墜落。乗客・乗員は全員死亡。 ネパール航空は
自社保有機数がたったの2機で
国際線まで運行する
物凄い会社 しかもボーイング757という中途半端な機材だからな! 旅客線の機長には、警察官と同じ逮捕権が有るそうだが、
@飛んでる客室内で射精
A飛んでる客室内で脱糞
B飛んでる客室内でホモレイープ
↑
これは逮捕されますか? 逮捕しない代わりにパラシュート無しで突き落とされますよ^^ >>164
@公然ワイセツ罪でタイーホ!!
A威力業務妨害でタイーホ!!
B強制ワイセツ罪でタイーホ!!(刑法改正後は強姦罪も適用される可能性あり) >>164
パイロットになろう!ではやらなかったからわからんけど@はパンツのなかなら平気やろ >>167
手を使わずにイったのならフリチンでも問題無さそうだな ホモ航空はナッツすらケチって柿の種だけ配り、激怒した乗客が暴れだす。
更に2ちゃんで叩かれ大炎上。
御陀仏 >>172
何お前通過しようとしてんだよ
不時着しろよ、あくしろよ 中国南方航空の機内食(ざるそば)に付いてくる殺人ワサビを食らえ! ニッペリに就職が決まりました。
ちなみに、自社保有機はヘリコプター二台だけですっ>< 空港内売店ANAL FESTAではディルドがたくさん売っている 手荷物検査で見つかると気まずくなるブツを売ってるのは如何と思うが
アナルプラグなら、一体何に使うのかわからない人が多いから、恥ずくないぜ >>177
ディルドを機内へ持ち込む際は保安検査場でガチムチ検査員に申告のうえ、ケツに突っ込んだ状態でオナシャス! >>148
JALでは今年も3月3日に女ばっかのまんまんフライトがあったぞ
客室乗務員は勿論のこと機長をはじめとした運行スタッフが全て女性 それエアライン板の噂によると何か機材トラブルがあったらしいよ。
やはり飛行機は男のもんだな。 そうだ飛行機は男のロマンなんだよ
だから全日空は早くANA(All Nippon Airways)から
ANAL(All Nippon Air Line)に社名変更するのだ 5/5にはちゃんと鯉のぼりフライトと称して男だけのフライトやるんだぜ?
しかも柏葉さんっていう端午の節句にふさわしい名前の客室乗務員が乗る。 >>189
柏葉さん…
相葉さんと間違えてハァハァしながら乗ってくる腐女子が大勢居そうだな ビーマンバングラディシュ航空に乗ってると
濃ゆ〜い現地の男達にヂロヂロ見つめられて
アイドル気分になれるんだぜ? マイナーな航空会社の飛行機に乗りたい
ロイヤルヨルダン航空とかミアットモンゴリアン航空とか。 着陸しただけで拍手とかおかしいだろ!?いい加減にしろ!!
でもロシア製の飛行機は無駄に滑走路を使うから…((((;゜Д゜))) アエロフロートのCAの機内放送は
「アリガトゴジャイマシタ」 >>195
ようつべで見つかるぞ
@アエロフロートで拍手 >>200を踏んだ奴は、機内で腹を壊し、便所に間に合わず下痢糞放出。
つまり>>200の肛門は激臭。そして精神崩壊。 >>200
おまえ漢だな
ホモにしておくのはもったいない
早く改心してノンケになることだ
姑息な手段で人を陥れようとするクソカマ野郎の>>199とは大違いだ 男航空の機長は神経を病んで、逆噴射。千葉県沖に墜落。
御陀仏 機内食で白人ガチムチの兄貴に「ビーフorポークorチキンor機長orミー」と声をかけられたけどとりあえずチキンと答えたら「シット!ユアチキン!」て言われたぜ 機内食
ビーフか豚か鶏肉か
機長か俺の
どれかを選べ >>202
片桐独文機長何してるんですか!やめてくださいよほんとに >>202
機長のケツに逆噴射
プシャアァァァァァァァァァァーッ ロイヤルブ〜タン航空(実在)
またの名をドゥルックエアー
カコイイ!!
CAは民族衣装 卅歳の時に人生初の飛行機
会社から「便は指定するから自分で切符買ってね」と言われ、中途入社二日目で誰にも相談できず、
困った挙げ句、羽田空港の代表電話にかけて
「飛行機の切符って、どうやって買うんですか?」
と聞いたのは俺だけでいい >>211オッスオッス!最初の一文字目が読めねえんだぜ! >>211
正直者兄貴を尊敬するぜ!
クソまみれにしてやるよ 飛行機なんか乗れなくたって、紙飛行機飛ばせれば十分なんだべ 南大東島←→北大東島「だけ」って、本当に切符買えるのか? >>217
買える。
もともとは効率を良くするための三角運航
(那覇→北大東→南大東→那覇と那覇→南大東→北大東→那覇を
交互に運航するやり方。これだとそれぞれの島、特に需要が少ない
北大東のみに那覇からの往復便を出すより無駄がない。
なお那覇との間の運賃はそれぞれ経由してもしなくても一緒。)
が存在理由なんだが、あの2つの島は周りが断崖絶壁で海も波が荒いので
近いわりに船の行き来が難しいこともあり、南大東ー北大東間だけも
乗れるようにしている。 >>1
> 初フライトで離陸に失敗
> 男空港の管制塔に激突
> 更に他の男航空の旅客機も相次いで男国、男町に墜落。
> 人工を減らすのに成功
独文? 222(σ´∀`)σ ゲッツ!!
222キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
222(・∀・)イイ!! >>222
ズボォォォォォォォォォ!
(^〜^)ああ^〜 /,..ァ@; ヽ、
, -ー'" `'"レベ;
/ , i_ i'"''
/ ! Y"
{ { |
| | }
| | く
! !, ヽ ヽ
ハ. ! , ヽ ヽ ,,,_ >>222
\ノ \ ヽ ,../ `ヽ オフッ!
,;'" !\ ヽ、....._ ,... - ' " ̄  ̄ ̄"''' ー- , ,
{ `ー' `<ヽ、__ ミミ\ ノー 、_ ⌒
( ヽ `ー!'ノ`' /  ̄
ヽ、 _ / \ \ _ ノ
{ ヽ ヽ ー' ̄ メリメリメリメリ ジョオォォォーーーーー インドやネパールの山間部を結ぶ国内ローカル線には、十人そこらしか乗れない小型機が就航してる路線がある。
いざ乗ろうとすると、左右のバランスをとるためにその場で座席を指定される。
つまり、極度のデブは迷惑(迫真) 小さい飛行機だと乗る前に体重を測るんだぜ?
ちなみに男航空はちんちんを測るんだぜ? おちんちんを測られる時に、立っちゃって、暴発したいお・・・。
(´・ω・`) ライト兄弟は
人類初の飛行機を開発する傍ら
近親ホモセクースに耽って
早死に 十時間以上飛び続けてる飛行機の中で、突如下痢になってビチグソ大放出、なんて客が居たら、どうすりゃいいんだ。
窓開けられないし… 飛行機は常時換気しているからさほど空気が汚れないらしい
サリンを撒かれてもすぐに希釈されるから意味がないというレベルだそうだ この連休に海外脱出した輩が明日辺りから戻ってくる。
海外でさんざん恥を曝し、世界の笑い者になってきた「意識高い系(笑)」の日本人が乗った航空機は、日本領空に入った瞬間、全て墜落。
御陀仏 ところで今日は毎年恒例の鯉のぼりフライトがあったんだぜ?
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画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp ホモ航空は岡山〜インド各地へ新路線を開設。もちろん機内食はカレーのみ。
カレーは少しくらい怪しいブツが入れてもバレない。全便の機内に忍び込み、こっそりラキソベリン液(下剤)を混入。何も知らぬ客室乗務員はホモ客に配布。
一時間せぬうちにホモ客達の腹が下る。便所に間に合わず、ず機内のあちこちで下痢糞が大噴出。阿鼻叫喚。
インドとの国際問題にハッテンし、管理責任を問われたホモ航空は国土交通省の強権発動により会社解散。従業員は路頭に迷い、次々に自決。
御陀仏 何を今更
ここをどこだと思ってるんだ?
ちんちん見せてみ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています