キックスクーター&キックボード13 [無断転載禁止]©2ch.net
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>ランニング位のスピードをランニング以下の体力消費で可能にしてる
これって4インチでも? ちなみにランニングくらいのスピードって時速何キロ?
ジョギングなら時速10キロくらいだろうけど。 出たな自分で調べないオバケ
>スピードの目安
>運動強度の目安を数値で表すのが「METs値」。
>国立健康・栄養研究所によって示されているMETs表によれば、ランニングは6.4km/h以上、ジョギングはそれ以下のスピードが目安とされています >>201のランニングのスピードは誰にも分からんだろ >>201
体のバランスが悪くなるんだ
姿勢とかに現れる >>206
キックボードで?
両足使えば大丈夫かね? >>201
少ない体力消費でスピード出すのがいいなら車の方がいいな 手頃な有酸素運動でもあり、ランニングより楽にスピードが出て、折り畳み自転車より軽いし、しかも安い。 利き足だけでプッシュし続ける奴いるか?
均等に使った方がいい事くらい体感でわかるだろ キックボードが有酸素運動ww
「楽に」やれるなら運動にならねぇんだよww >>209
使う筋肉限定され過ぎな、が抜けてるよ。
本気で有酸素運動したいなら、シッカリした靴履いて、山をノンビリウォーキングが1番。
街中何て、排ガス塗れな有害空気を吸い捲くって、何が健康、有酸素運動なのかと。
街中で運動してる時点で、有害運動でしか無いよ。 こういう人達ってどこから湧いてくるんだ
興味のない立場なのにわざわざキックボードスレを監視してるワケ? 僕の意見が否定された→キックボード否定された
ことになるアホの脳味噌は誰にも分からんもんですよ >>212
>使う筋肉限定され過ぎ
具体的に何筋ですか? 携帯性
スピード
この2点で見たら、どれが一番オススメ? >>218
自転車じゃないかよ!と思ったけどこれいいですね
これにします ロードバイク 、クロスバイク、ミニベロ、全部使う身からすると移動先での1km以内とかを移動するのがもう抜群に良いと思うわキックスケーターは。 あれこそキックスクーターにキレてる人が見たら血管ブチ切れるやろな >>156
運動能力の問題じゃない。
坂道など確実に減速したい場合は足がメインで、むしろハンドブレーキの意義は平地での細かいコントロール。
全部足でやってたら疲れるよ。
使ってみたらわかります。 >>228
減らない
デッキテープはゴムだし
ブレーキついてるからソールを地面に擦り付けなくてすむ town5 xl
town5 ef
town7 ef
サイズ違うのかな?
どれが1番小さい? >>233
お前の頭には豆腐が詰まってんのか?
ググれよハゲ ここって年齢層どのくらいだろ?
キックボード購入検討してる40代のおっさんだけど、都内で乗ってる人って小学生しか見たことない・・・
マナーや道交法云々の前に不審者事案として通報されないか本気で心配してる。 因みにハゲ散らかしてて小太りです。
皆さんの率直な意見が聞きたい。 >>235
心配ない
歩いても不審者
気にせず購入したまえ >>235
私は40代です。
都内で時々乗ってるよ。 >>235
俺は今26歳で、車や自転車やバイク乗り入れ禁止の公園や広場などで使っている
歩くより格段に楽で速い
高校生時代の自動二輪免許取得前はこのキックスケーターが主な移動手段で、教習所と免許センターにキックスケーターで通った経験がある >>239
何インチのどの機種?
はや歩き10分の距離なら、何分くらいかかりますか? 俺はJD RAZOR MS-185Bを使っている
早歩き10分の距離は5分掛かった >>240
横からだけど、徒歩の5割〜7割の時間ですよ、キックボードでの移動は。
でもはっきり言って路面状況にかなり影響されます。
普段はアスファルトの状態なんて気にしないけど、キックボードで
よく移動するようになるととたんに気になる。 >徒歩の5割〜7割の時間
徒歩を時速5〜6キロとすると、キックボードはおおよそ時速8〜12か。
おおよそ10キロって感じかな。 そんなところだろうね。
目一杯蹴り続ければもう少し速いだろうけど、危険が増すだけであんまり意味なさそう。 灰色のコンクリート路面だとすごく乗り心地いいけどアスファルトだと微妙なんだよねキックボード >>245
当方Town9だけど、よほどガタガタでなければアスファルトでも快適ですよ。 >>249
おれもtown9だから嘘ってわかるよ
キックボード擁護したい気持ちは分かるけど嘘はいかんよね >>250
お前、膝がガタガタなんだろ?
town9をUPしてみろよ? 路面走行の快適性に乗り手の健康が関係してくるとは恐れ入るなぁ
キックボード信者必死すぎ よほどガタガタでもなければ(舗装されたてのアスファルト)
って言いましたよ town9なんてゴミ使うから振動すごいんだよ
正直サスペンションなんて効果ある実感得られないし
そしてなによりタイヤ見ろよ
あんな固いのじゃ振動しまくるにきまってる
実用性求めるならエアタイヤのやつしか使い物にならんよ エアタイヤって空気抜け酷かったり、パンクしたりしない?
そもそも日本の空気入れ使えるの? >>255
大体ママチャリと同じ英式だけどものによる。
日本の空気入れってのは意味分からんけど。
別に米式も仏式も日本で普通に使われてる。 >>256
あっ、だいたいままチャリと同じなんだ。なら、小型の空気入れを持ち運べるね。
パンクは大丈夫なのかな?
あとは機種のオススメは138?
もしくはrazor a5エアタイヤ とか? 近所でチャリンコにも使えるエアタイヤキックボード乗ってる人見かけたけど
キックボードにする必要皆無だったね
まずエアタイヤが小型にしてるつもりでもBMXサイズだし最早コンパクトじゃない コンパクトさなんてキックボードに求められてないんだよ
デカくてもサスペンション付きの方がはるかに売れる
おまえもいくら小さかろうが子供用には乗らないんだろ? サスペンションなんて意味ない、時代はエアタイヤだ
↓
エアタイヤ式は最早コンパクトでもなんでもないからただのチャリンコの下位互換だ
↓
そもそもキックボードにコンパクトさなんていらない、ユーザーはスプリングを求めてる
どういう会話これ??? コンパクトさより低衝撃だという点で意見は統一されてる ・キックボードは所詮遊具。移動は当然自転車派
・ブレーキ、サスペなし。とにかく早くてコンパクトなキックボード派
・ブレーキ、サスペあり。コンパクトさと安定感の妥協点ギリギリキックボード派
・ブレーキ、エアタイヤ。安定感極限特化型キックボード派
好きなものを選べ >>262
俺のxootrはどれにも当てはまらんな エアタイヤは全然スピード出ないらしいね
自転車をペダルなしで乗る様なもんだしな 249(≠253)だけど、盛り上がっててびっくり。
アスファルトも荒れてガタガタになってたらそりゃきついけど、定期的に舗装し直されてる都市部ならほぼ問題ないぞ。
地域にもよるのかね。 エアタイヤより、自転車用のノーパンクタイヤみたいなのがいいんじゃないかな。
どこかのメーカーが採用したら試してみたい。 >>270
そんなの知らないよ。
どのくらい違うの? エアタイヤなら空気なところもノーパンクタイヤは全部ゴムだからな
重くて当然
乗り心地は餅のようなへばりつき
ノーパンクタイヤの先駆けであり本命のタンナスですらそんな評価 ノーパンクタイヤにしたらスポーク折れよくあることだから
いかにエアタイヤの衝撃吸収能力が高いかわかるよな エアタイヤのキックボードはレビュー見た時点でそっとじしたわ キックボード特有のガーガー騒音もでない
衝撃に強い
振動が少ないから速い
キックボードのデメリットすべて消すエアタイヤってやっぱり神だわ エアタイヤに興味が湧いて来たのですが
みなさんは何という製品に乗られているんですか? >>277
米式だけどJD RAZER
車とbromprton用に買った空気入れ使える >>277
普通のキックボードしか持ってない
エアタイヤ買ってレビューしてくれ 上の口ぶりだと少なくともこのスレに複数人ユーザーがいる様な印象だったのだが
一人の自作自演か? エアタイヤは重いし遅いし必ずしも快適とはいえなさそ乗ったことないけど たいていのキックボードのPUホイールはパンクして全く空気のないタイヤ自転車でゴツゴツ走るようなもんだからな
まぁ実際はキックボードよりそんな自転車の方がタイヤが大きい分、転がり抵抗小さくてすんでスポークで衝撃も吸収できてるというのが現実
>>287
town9って9インチと見せかけて実は8インチなんだよな
混乱するわ 4インチと6インチと8インチって、安定性はかなり違うの?
8インチになるとだいたい4kg越えるから携帯性がな。 >>287
これは気になるな。
実際使ってみたの? town9欲しくなったけど国内デカトロンで今売ってませんな >>294
横からだけどポチったので届いたら簡単にレビューするよ
単価はもっと安いのあったけど送料考えたら上のURLのが一番安いみたい
一応サイズ測ったけど直径200mm幅36mmベアリング内径8mmでデフォルトタイヤと同サイズなようだ キックボード時にオススメの40リットルの防水リュックとかないですかね? 好きなの買えばええやん
キックボードなんか関係ある? なんか背中で揺れたりさ、乗りにくかったりしないかなと。 キックボード付きスーツケース買っとけ
一つでキックボード自体の持ち運びもできて楽 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています