【違法】キックスクーター&キックボード11【逮捕】 [無断転載禁止]©2ch.net
Razor、Kickboard、Kickbike、その他キックスクーター全般について。
・法律関係
キックスクーター、キックボードは「遊具」という扱いになります。
スケートボードやローラースケート、一輪車等と同等の扱いです。
道路(車道、歩道)で使用すると違法です。注意しましょう。
通勤や通学、移動手段として使用した場合、逮捕されます。
もちろん逮捕例もあり。
逮捕されて「知らなかった」は通じません。
会社なら解雇、学校なら退学です。安易な気持ちで犯罪に手を出さないようにしましょう。
http://i.imgur.com/RWy4Kkq.jpg
また、一定の条件を満たせば「軽車両」という扱いになります。
軽車両は車道は走れますが、歩道は走れません。
軽車両の中でも、一定の条件を満たせば「自転車」更に基準を満たせば「普通自転車」という扱いになり、
条件次第では歩道が走れます。(歩道が走れる軽車両は 普通自転車 だけです)
ただし、キックスクーター、キックボードは「ペダル」が無いため「自転車」にすらなりません。(道路交通法 第2条第1項第11号の2)
完全に条文に「明文化」されているので無理です。
前後にブレーキを付ければ自転車扱いになると勘違いしている人が居るので注意
公園、専用施設等で安全に配慮して遊びましょう。
・前スレ
【違法】キックスクーター&キックボード10【逮捕】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1434877116/ >>314
>車両追跡GPS内臓(リチウムイオンバッテリー技術、通信モジュール
技術、ソフトウェア技術、電気制御技術を用いる)
の要素を、動力としては使ってないが電池を積んでるのでそう分類したのか? ブレーキ性能など保安部品が原付基準を満たしてる、原動機が付いてればナンバー付けて車道を走れる電動キックボードから、
モーターとバッテリーを取り除いたキックボード、って分類かもな
公道を走れる車両から原動機を取り外しただけなのだから、変わらず公道を走れるはずでは?に対する回答と 今の電動じゃない8〜10インチキックボードのオススメはなんですかね?
4キロ以下だと嬉しいかも。 アシストは原動機付きとはみなさないのがルールだからな。 小学生くらいのガキが電動キックボード乗ってたらガキ逮捕すんの?w 親を逮捕すんじゃない?子供が買ったわけじゃないから
・電動自転車以下のおもちゃパワーでもナンバー必須になった?
・おもちゃ扱いは一切なしになり歩道もダメ?
・ひるおびでは原付きなのかそれ以上なのかデー他ベース検討中とか
ピンクナンバーかにしたいのだがw 今は電動は全てが原付き扱い。
定格600wまでは原付一種扱い。それ以上は2種ピンク 乗ってたらイキリ警官に職質されたわ
無視してやったがな JD RAZOR MS-105R-Bを使っているけど、
ブレーキをもう少し強くしたい。
簡単な改造方法はないですか? >>327
稀にある。私も国会議事堂前を通っていたら、「どちらまで?」と声かけられた
「飯田橋まで」と答えたらそれで終わり。 こんなもの
街中で走らせるなよ
こいつら防衛運転とか
意味わからんだろうからな >>328
ブレーキ強くしてもタイヤがロックするだけ。これ以上強くしても意味がないよ。 https://sotoviva.com/8tail-kickboard/
8tail – URBAN SCOOTER のレビューを読んでみました。
ディスクブレーキは魅力的ですが、その他がやや不安。
JD RAZORの様なメーカーがディスクブレーキを採用して5インチホイール位で軽量化して貰えると良いのですが。
自分は持ち運び時間が長いので、軽量化・コンパクト性は必須。 持ち運び前提ならjdrazorの105r一択じゃないか
5キロとか毎日運ぶならしんどいよ 遊具ではなく軽車両でもない歩行者扱いなので人の歩けるスペースはキックボード走行可能なのかね 前輪が大きいほうがいいのかな
小さくても、前輪にサスがついているほうが
段差ストレスで快適そうだし JD RAZOR MS-205R-B キックボード キックスターター ハンドブレーキ付
約L670xW110xH215mm(折畳時)/ 重量: 約2.8kg
折りたたみ時:長670x幅110x高215mm
JD RAZOR Piaoo EX mini キャリーバッグ ネイビー
素材: ターポリン
サイズ:約L710xW125xH260mm
対象:RT-169M,MS-101A,MS-101AB,MS-105,MS-105R,MS-205RB
http://www.razor.co.jp/shop/products/index/category:30
http://www.razor.co.jp/shop/products/view/152/category:50
https://www.yodobashi.com/product/100000001004426646/
https://www.yodobashi.com/product/100000001004426645/ JD Razor MS-105RBのフットブレーキ(鉄製)に穴があいたので部品を注文しようと、
ジェイディジャパンに問合せたら、有償修理のキャンペーン送料込みで¥3,000を案内された。
部品だけを送って欲しかったのだが、難しいのかな。「こちらで拝見してみないと状態がわかりかねますので、」との説明だった。
¥3,000の出費なら新品購入の方が良いかな?、2年間(月に約50km走行)使用して他の部品にもガタが出てるかもしれんし。 後輪ブレーキなしのモデル、2輪がいいかな
両足板に載せれるのは疲労がまし
前輪と靴ブレーキで安定だし
蹴り足で乗せ足と板を浮かせてケンケンすればいいだけだし 電動キックボード パリでレンタル廃止へ「街がカオス状態」 住民投票9割が継続反対
ttps://news.livedoor.com/lite/article_detail/23988325/ 電動キックボードが公道OKとなった今、普通のキックボードは違法と言うのは通らない理屈だな。
ブレーキやベルと言った保安基準さえ満たせば合法としなければオカシイ。 海外と同じ
はやく、自転車キックボード専用道路が増えたら
減る一方の自動車からのクレームもなくなる 下り坂の多い地形で早朝に利用しているので、靴ブレーキは近所迷惑な感じがする。
リアのフットブレーキでスピードを出さない様に乗っている。
タイヤの消耗が早いのは諦めた。夏場は地熱で特に消耗が早いね。 坂ゆるければ
フットスタンプの連続と
ハンドルで板持ち上げて失速技使えるね 基本、きつい坂はおりてる
余裕で走れるけど
靴ブレーキと前ブレーキは双方使う
フットスタンプは、かかとからだと痛くないな
捨てる予定だった NBの574で安定してる 悪路の走行も、ハンドルで板持ち上げて加速
ハードウィルで強引に 路面調査が終わったら
ハードウィルで強引にいけるのか
減速か
手持ちか
わかるまで、面白くないよね 車が優遇されすぎ
市街地に入るのに規制されて
歩道専用、自転車スケボー専用、車一車線でええねん 道路整備は、自動車関連税とガソリン税で賄われてるんだが、歩道は人とクルマの安全区分で整備されてるが
自転車は、自転車税取って専用レーン整備すれば良くね? 踏切で取り締まりやってくれ
一網打尽
こいつら一旦停止しねえからな 「自転車並み」電動キックボード、半年で検挙7千件 警視庁が9割超
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/cc081c9787b94772aa8e56318f59c7fc19c70ef0 免許持ってる奴は99%以上が乗らない
免許持ってない奴は歓喜して乗るバイクもどきの自転車感覚で交通ルール知らないから頭の中は歩行者で楽しいオモチャ