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ベアリング議論スレ [転載禁止]©2ch.net

0001名無し＠コソーリ練習
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2015/03/12(木) 14:41:35.56ID:???
工業用・ABEC・グリス・オイル
様々あるなかでどれ一番いいか、それぞれの性能など議論しましょう！
0402391
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2016/10/09(日) 00:24:39.08ID:???
>>401
自分はT字ツールに付いてるプラスレンチのL字の所で外してるけど
T字ツールも先が曲がるやつも持ってるから
Bearing Removerのためにわざわざ買う必要あるか聞いてみたかったが
使ったことある人いないみたいだね
おまえみたいに嫌味ばっか言ってるやつは黙ってて欲しいわ
0405名無し＠コソーリ練習
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2016/10/09(日) 01:07:41.31ID:???
いやいやシャフトも工具だろ
何も使わないでベアリング抜くってことじゃねーの
0410名無し＠コソーリ練習
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2016/10/17(月) 14:38:21.09ID:???
ベアリングのリテーナー外して洗浄してたら玉がバラけた
玉を入れてったら最後の一個がどうしても入らない
ベアリング　玉　入れ方で検索して事なきを得た
便利な時代になったものだ
0411名無し＠コソーリ練習
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2016/10/19(水) 17:27:16.80ID:???
2万キロほど乗ったチャリのベアリングが20個中5個だけは傷もなく変色もない状態で再利用可能だった
明日届く新品ベアリングの数が足りねーの分かってっし4個は追加しなきゃならん
まだまだ回ってもらう
1個は余るけど予備だな
他の焼けて変色したのとか傷入ってるやつと一緒にまあ道具箱の中に捨てとくか
長く使ったな〜
数千万回転はしたんだろうな
0412名無し＠コソーリ練習
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2016/10/19(水) 17:30:57.38ID:???
むしろ使えば使うほど圧縮され真円に近くなんじゃね？
まー微妙に曇ってる表面だがよーチャリごとき高トルク低速度なら問題ない
んでも0.2ｍｍくらいは削れてるかもな
新品のとサイズ比べるのも楽しみ
てか部品がネジちょっと舐めちゃった部分だからちゃんとハマるか不安…ダメなら廃車かタップ切るしかないしな
チャリ屋行けば5千円はヤられちまうわあんなん
0415名無し＠コソーリ練習
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2016/10/20(木) 14:38:57.83ID:???
完全密閉状況で低トルク低回転ならイケそー
てか何でもいいだろ滑るモノなら
劣化しずらくベアリングが腐食しないならな
チッ化珪素なら水でもいいかも
0416名無し＠コソーリ練習
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2016/10/22(土) 03:06:08.91ID:???
ちょっと前からブロンソンのG3使ってんだけどこれ黒いラインがある方が外側らしいじゃん
店員に全部逆にはめられてたわ
スペーサーあるんだけどシャフトでこじって外すでいいんだよね？ やったことないから怖い
0424名無し＠コソーリ練習
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2016/10/22(土) 19:45:36.21ID:???
ラビリンスはシールドを入れ込む構造であって注油とはまったく関係ない
0425名無し＠コソーリ練習
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2016/10/22(土) 19:58:27.81ID:???
異物を入れないための構造なんだから注油だってやりにくいだろよ
何を言いたいの？
0426名無し＠コソーリ練習
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2016/10/22(土) 20:02:59.27ID:???
シールド構造と注油は関係ないと言いたいだけだが
注油はシールド外してボールとリテーナーの隙間にちょんとさすもの
まさかラビリンスが注油非推奨とか思いこんでるのか？ラビリンス構造のオイルベアリングなんて普通にあるぞ
0430名無し＠コソーリ練習
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2016/10/22(土) 20:23:04.66ID:???
スペーサーの周りには隙間あるからシャフトでも引っかけて外せるから心配すんなｗ
0431名無し＠コソーリ練習
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2016/10/22(土) 21:17:04.64ID:???
嫌々やってみたら拍子抜けするほど簡単だったわ
ついでに注油もできたしお前らありがとな
0433名無し＠コソーリ練習
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2016/10/28(金) 03:09:06.98ID:qbTou0mH
アンダレーのポールロドリゲスってどうよ？
金×白でカッコいいと思うんだが
0434名無し＠コソーリ練習
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2016/10/28(金) 19:19:14.19ID:???
ちなみにクリーニングで脱脂するならジッポオイルかワコーズのbc-9がおすすめ
0435名無し＠コソーリ練習
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2016/10/28(金) 19:39:01.82ID:???
脱脂というか洗浄はコーナンに売ってるデカ缶のパーツクリーナーだな
安くていい
0436名無し＠コソーリ練習
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2016/10/29(土) 03:37:08.62ID:???
>>433
p.rodモデルじゃないけどデーウォンのプロモデルなら使ってる。
シールドがすぐ外れる印象があったけど、耐久性はそこそこじゃない？
0437名無し＠コソーリ練習
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2016/10/31(月) 15:48:38.27ID:???
スーパーバッデストってどうやってメンテナンスすればいいのでしょうか

シール剥がせないから中のゴミが取れない…
0438名無し＠コソーリ練習
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2016/10/31(月) 17:45:28.20ID:???
お前らほんっま細けえな
んなもん下痢便でも塗っときゃよく回るだろうよ
モリブデンがいいとかスチールがいいとかシールついてなきゃダメだとかそんな事より痩せろ筋肉つけろ
口だけは一丁前の身体デブに限ってあーでもないこーでもないとウンチく垂れるんだよな
0441名無し＠コソーリ練習
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2016/12/13(火) 08:06:40.35ID:???
シールドベアリングの型番が不明の場合、あちこち図ると良いのですかね？
0442名無し＠コソーリ練習
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2016/12/13(火) 12:45:33.65ID:???
なにを言ってるのかわからないが日本製なら608系と基本寸法は同じだ
リテーナは違うしラビリンス構造ではないが
0448名無し＠コソーリ練習
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2017/04/08(土) 07:22:01.52ID:???
Rawは、ノー・シールドのベアリングのむきだしのルックスと、生の音を好むスケーターのためのベアリングです。
ぜひ箱からひとつ取り出してスピンさせ、高速の音を聞き、回転の速さを見てください。
新品であっても、G3ベアリングより大きな音でスピン。使えば使うほど、更に音は大きくなっていきます。
レースの溝の表面には、タングステン・コーティングをする前に若干のテクスチャーがつけられており、速さを感じさせる生音を生み出してくれます。
0450名無し＠コソーリ練習
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2017/04/09(日) 22:20:34.34ID:???
業界初のシールドなしを謳ってるがIFOから何年も前に出てるのにどゆことなの？
0451名無し＠コソーリ練習
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2017/04/16(日) 00:41:18.38ID:???
シールド外してていいことなんて殆どなかった。ちょっと回転が軽くなるかな程度。
0452名無し＠コソーリ練習
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2017/05/04(木) 18:54:19.83ID:???
よくわからんけコンプリートについてた渋めのベアリングが
かなり汚れてきたのでミネベアの608ZZ買ってきた。

グリス終わったら終わりの使い捨てなのな寂しいけど、でも
最初についてあまりに渋くニンジャオイル垂らして馴染ませて
も渋かったABEC7よりはよく滑るようになった。無負荷だと
回らないのはグリスのせいか
0456455
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2017/05/13(土) 21:42:01.54ID:???
すまんやっぱりNMB608Zのがよく転がる
安いビルトイン<NTN608ZZ<NMB608Zの順でよく転がる
全部オイル化してあるやつ

他のスケート用は使ったことないから分からん
0458名無し＠コソーリ練習
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2017/05/24(水) 22:22:58.06ID:gOzimdKV
ヘタクソなのは自覚あるけど、結局のところ乗り味ってそんなにかわる？
耐久性とかメンテ性で選ぶようになってきたわ
0459名無し＠コソーリ練習
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2017/05/25(木) 10:36:39.11ID:???
パークでランプやるならわりと違う
河川敷でフラット練習なら工業用使い捨てが楽
0461名無し＠コソーリ練習
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2017/05/25(木) 22:25:20.32ID:ASA6yLP9
>>459 >>460
ランプと言ってもヴァーティカルランプだとってことでしょ？
個人的には路面状態よりもウィールの大きさかなと思った。
60mm以上なら工業用でも全く問題ない。
因みにNSKのZZとVV使用中。
0462名無し＠コソーリ練習
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2017/05/27(土) 00:31:42.45ID:???
そんなことよりさー
誰か早くブロンソンのローベアリングを試してレポしてよ
0463名無し＠コソーリ練習
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2017/05/28(日) 09:56:27.51ID:???
ボーンズ、この一年オイルさしてないけど何の問題もなくよく回ってる
0464名無し＠コソーリ練習
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2017/05/31(水) 01:17:49.39ID:???
ブロンソンのRAWベアリングを楽天でゲットして数日乗った。
ここのG3も速いけどより一層軽い滑り出しで驚いた。驚異的。
気になるのはこの性能がどのくらい持続するのか、、、？
0465名無し＠コソーリ練習
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2017/06/07(水) 00:24:31.43ID:CLCAdacG
スケボーじゃなくてインライン用になんだけど、あっち過疎ってるからこっちで相談させて

アマでベアリング買おうと思ったけどredsかsuper redsで迷ってる
パチモンなのかハズレを考慮して1箱余計に買うつもりだけど、そんな事するなら別の買った方が良い？
インラインだと16個必要だから買い替え時に割と金がかかるのよ
今はBuRnniesっていうNinjaらしきベアリング付けてる

あと今ベアリングのメンテにミシンオイル指してるけど止めた方が良い？
割と良く回ってくれてるとは思う
0466名無し＠コソーリ練習
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2017/06/07(水) 23:33:18.70ID:Q5kCZzME
>>465
俺と同じことで悩んでるw結局俺はアマでニンジャライジン買った。
凄く早かった。これは当たりだったし手裏剣のパッケージがかっこよくてテンション上がる。
どっかのブログで読んだがボーンズはアマで偽物があるらしく、偽物は箱やシールからすでに粗悪品とわかるらしいクオリティ。偽物つかまされるくらいならニンジャライジンが無難。
高いボーンズ買うときは正規のお店で買わないとダメかもね。
0467名無し＠コソーリ練習
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2017/06/09(金) 00:11:52.48ID:+iGWQ7/x
>>466
雷神か、、16個買って屋内外用も揃えたら15000円コースか
同じようように悩む奴は同じ物で悩むね
一度グレード上げると下げたくなくるのがネック
ホントは各ベアリング買ってブラインドテストしたいんだけどね
0469名無し＠コソーリ練習
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2017/06/10(土) 08:58:43.88ID:???
ハンドスピナーのアフターパーツにセラミックベアリングがあるけど
スケートに組み込んだ猛者いる？
0470名無し＠コソーリ練習
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2017/06/13(火) 09:48:35.38ID:FCXJGvLV
そもそもハンドスピナーってやったことないんだけどあれは面白いの？スケボショップになぜか置いてあったから興味ある
0471名無し＠コソーリ練習
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2017/06/15(木) 21:48:06.70ID:???
持ってるけど別に面白くはない
面白くないけどついやっちゃう、ペン回しみたいなもん
ベアリングの性能を数字で測れるかも、と思って買った
スケボーの使用条件と負荷が違うから参考程度に
0473名無し＠コソーリ練習
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2017/06/16(金) 00:39:04.74ID:5nWxfygb
>>472
ボーンズボトル持ってるよ。製品自体はいい。
しかしそもそもベアリング洗うのがマジ面倒。
ニンジャのスプレータイプのクリーナー使えば良いと思うよ
ほんと素人だから上手く洗えないw。
そもそも埃が入りづらいボーンズかニンジャの最上クラスを買えばメンテそもそもいらない。
自分でシャカシャカ洗うのはただの趣味だよ
0474名無し＠コソーリ練習
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2017/06/16(金) 16:18:24.29ID:???
ボトル持ってるけど結局ノーメンテで一年そのまま使ってるけど問題無し。スイス。
0475名無し＠コソーリ練習
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2017/06/18(日) 23:42:41.13ID:8ep6Wkth
ninja ライジンベアリングのシールドが外せそうに見えないのですが、シールドに空いている7個ぐらいの小さい穴にオイルを刺せばいいでしょうか？
あとninjaのスプレー式のベアリングクリーナーは買った方が良いですか？
0476名無し＠コソーリ練習
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2017/06/19(月) 12:37:23.40ID:???
リテーナー外してブレーキクリーナー吹いてシャーッと回して洗うからボトルは使わん
0480名無し＠コソーリ練習
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2017/06/21(水) 17:42:37.28ID:???
シールド外してスケボーしてる人よく見かけますが
あれってゴミ入ったりしないんでしょうか？
そもそも外す理由ってなんですかね？
0483名無し＠コソーリ練習
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2017/06/21(水) 20:37:03.68ID:???
>>480
シールドなしのやつつけてかシールド壊したかだろ
481も言ってるがゴミ入るし消耗品だから割り切ってシールド無しにしてるんだろね
0484名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 00:26:22.54ID:NvSb7MsE
さっきベアリング洗った。Ninjaのbaddestオイルつけてようやく速さが戻った。
新品買った方が楽かもしれないw
洗うの含めて楽しまないと続かないな
ところでボーンズとニンジャの一番高いセラミックはメンテが不要らしいんだけど、あれは埃は中に入らないんですか？
0485名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 00:57:33.78ID:???
何度もベアリングつけたりはずしたりしてると、ウィールからベアリングがずれるというか抜けてくるのだけどこれはもうウィール買い換えないとどうしようもないですかね
0488名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 08:44:45.94ID:???
セラミックはメンテが不要ってよりオイルが不要って感じじゃないかな。
メンテはした方がいい気がする。
0489名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 14:04:07.00ID:I/vvyt2L
コストを度外視して速いベアリングを追求しているのですが、
ボーンズセラミックを脱脂してオイルを使わないでそのままの状態で乗るのが一番スピードが出るということですか？
これやるとベアリングはすぐ壊れるのでしょうか？
0491名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 15:36:46.64ID:???
ボーンズセラミックと普通のスイスはオイル入れた状態だとスピードの違いはそんなにないと思う。
でも脱脂したセラミックとオイル入りのスイスだと速さのレベルは全然違うと思う。
0492名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 19:40:22.59ID:???
ボーンズスイスのセラミックなんて買えないw
羨ましい話題w
普段ミニロゴをシールレスで使ってる
リテーナー割れたりノックし始めたら交換
勝負ベアリングにボーンズスイス1セットあるけど3年保ってるからもっと長持ちすんじゃねって無責任に言ってみるwww
ボーンズは壊れないイメージ（ＲＥＤ除く)
0494名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 20:42:45.56ID:I/vvyt2L
>>492
シールレスってシールド外すってことでしょうか？
少し前の書き込みで音が理由って書いてた人いますが、シールド外すと速くなるというより音が出て楽しいからでしょうか？
シールド外して速くなるならやってみようと思うのですが、どうでしょうか？
0496名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 22:03:33.26ID:???
ウィールからいちいち外さなくて済むね
見た目がカッコいいとかスケーターぽさが出るからって人もいる
0497名無し＠コソーリ練習
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2017/06/22(木) 22:15:53.56ID:???
シールド外して速くなるって事は基本ないんじゃないかな
使ってるうちにシールドが凹んでボールの回転を邪魔しちゃう事があって、それで外せば良くなるけど、それはマイナスをゼロにしただけだからね
強いて言えばシールド分軽くなるから、例えばスケボー全体の進行速度がその分速くなるとは言えそうだけどシールド分程度なんてねえ
0499名無し＠コソーリ練習
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2017/06/23(金) 21:35:48.08ID:Jv08tUhI
シールドを両面外して乗って入れば、毎日パーツクリーナーで簡単に洗えるからそれが一番速くなるのかも。
これは画期的だw
0500名無し＠コソーリ練習
垢版 |
2017/06/24(土) 20:03:49.45ID:???
>>482
リテーナー外してもレースに力加えなければ回るぞ
外したリテーナーとシールドを洗浄剤に浸けておき、インナーレース押さえて洗浄剤吹き付けてアウターを回す
レースまでバラすと組むのが面倒だからここで妥協してる
0501名無し＠コソーリ練習
垢版 |
2017/06/26(月) 18:20:03.93ID:???
シールド外す(外して汚れを拭き取っておく：台所用洗剤を使って水洗いして乾かしても良い)
↓
ベアリングを台所用洗剤とタワシで洗いつつ良く回転させてオイルや汚れを取る。その後、回転させながら流水で確りすすいで汚れを落とし切る
↓
水気を適当にタオルなどで切ってから、無水アルコール又は燃料用アルコールで満たしたインディのクリーニングボトルに嵌めて、よく振る。
↓
数分ほど待ってから取り出し、(キャップにベアリングを嵌めたまま)ドライヤーを使って各ベアリングを回転させながら確実に乾燥させる。
↓
ボトルの蓋から取り外し、各ベアリングに極少量のオイルを施し軽く回転させて馴染ませ、シールドを嵌める。　　以上。

この方法だと水洗いの工程で大半の汚れやオイル成分は除去できるので、
アルコールボトルの工程は洗浄後の乾燥を確実にする目的(と洗浄の最終仕上げ的な役割)となりかなり汚れにくい。
結果少量ずつ継ぎ足すだけでOKなのでランニングコストが安い。無水又は燃料用が水分が入っておらず乾燥目的の場合は都合が良い。
ただし火気や換気(あと燃料用アルコールを乾燥させる際に気化したものは吸い込むと有害)には要注意。
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