【ゴォォ】ウィールについて語ろう2【ツルッ】
尼で気軽に買えるから、多分初心者御用達みたいになってる気がするが
FIZZもOMGもトラック作ってるブランドも全部そこそこ良い 全然知らなかったけど調べてみたらOMGってしっかりとしたチーム持ちのスケートブランドなんだな。
それにしては安い。 オーマイガは普通に並のウィールだよ
パワスラすれば簡単にパンクするブルイ ウィールの交換基準って何基準?メーカーにもよるだろうけど、大体どの位の期間で交換してます? Formura Four買た
普通のspitの99とどう違うか楽しみや
海外サイトだとSTF並に長持ちするゆうてるし期待や >>174
スピットでもハイテク系以外はそんなもんだと思う。
>>175
一回り小さくなって、
乗り心地的にモチベーション上がらなくなった時が個人的には替え時。
時間では無いかな。 >>176
レビュー期待しとります。
99はパワスラやりづらそうな予感。 つまりスピットのF1買ってもオーマイガの同じ固さでもかわらないんだな! 77 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2012/12/28(金) 18:30:13.86 ID:???
>>76
オーマイガーな感じ
カラフルなのが良いとか
ライダーが凄い好きとか
じゃなければやめといた方がいい
品質イマイチ
↑全部こいつが書いてるんだろ スピットのf1とかクラシックとかビッグヘッドあるけどどれが一番評判いいの?特徴がわからんから何買っていいかわかりません カラーウィールにしようかなと思うんだが
やっぱり上手くないとなんか抵抗あるなぁ
俺だけかもしれんが
誰か背中押してくれ 上手くなる過程で何個も履き潰すんだから好きなものにしなさい レビュー待ってるよ!
ちなみに硬さはどっちにした? ボーナス出たらspitfire買いたいんだけど何にしたらいいの?
そもそも種類いろいろあるけど何が違うの? 上のレスとか見れないの?
質問相談所じゃなくて掲示板だよ、ここは いいじゃん別に、小さい奴だね
クラシックの方が少し柔いよ 上のレスに違いの表記がなかったのでお尋ねしました。
>>194
了解しました。ありがとうございます。 クラシック含むF1以外はすぐ減る
F1はそうでもない
F4は知らない スピットのトリック用は大別すると
クラシック 99a
F1 大体101ぐらい
F4 新作 101と99 パンクしなくて
ドライブしやすいって触れ込み
ストリートなら99は万能
パークなら101一択 F1は101もあるっしょ。99は路面荒いと確かにすぐズタズタに減る
スピットの半年使ったヤツは新品時51mmだたのが、45mmだた。ちなみにSTFは半年位使ったヤツ50mmが48mm
ただ、STFはコンクリパークばっかで使ってたヤツ この前F4買ったって書いたけど、今日パークで滑ってきたよ。
スピード出るし、パワスラできるしいいよ。
長持ちするかはまだわからんけど ちなみにベアリングはモーダスのチタニウムです。これもおすすめ 203だけど、やはりめちゃくちゃうるさかった
閑静な住宅街でとてもクルーズはできないわ 176でformura4の99買ったて書いたけど、オレも今日滑って来た
若干荒い路面のとこでだったけど、普通のSpitの99に比べてはえー
パワスラも余裕。B1ドライブなんかも余裕。あとは耐久性だな
今までF1だのBonesのSTFだの使ってたけど、個人的には一番調子良い アスファルトでF4なら硬さとかどれくらいがいいですか? スピットってデザインが好きなだけで今使ってるんですけど、機能的にはスピットってどうなの? シリーズによる
ノーマル→速さ普通、パンク耐性普通
S3,S4、ファイアーライト→速いがパンク耐性は普通。たまにコアと外のウレタンが分離してしまう
F1,F4→速さ普通。パンク耐性やや良し
F1やF4は特殊ウレタン使ったウィールの中じゃ安いほうということを考慮すると悪くはないと思うね >>215
ありがとうございます
ストリートの場合でも99aでよろしいでしょうか? >>217
F4しばりがないなら選択肢いろいろだけど >>217
そうなんですか? それなら教えていただきたいです
自分は最近始めて ストリートでしているのがかっこいいと思うのでアスファルトに特化したウィールがほしいのですがオススメはなんですか >>219
今のより硬くしたいか柔らかくしたいかで選べばいいんじゃないかな。
自分は次は試しに95くらいの買おうかなと思ってる。 >>220 今のウィールだと音が大きいしあまり回らないんですよね ABECは確か3
一万のコンプリートです >>221
ムラサキスポーツのアンタイヒーローあたり? 音が大きい→柔らかくすべし
回らない→硬くすべし
だけど、
路面悪くて走れないなら少し柔らかくすんのでいいかもね。サイズもちょい大きめにしてとか。
ベアリング交換もしたいところだね。 >>222
カリフォルニアストリートというメーカーです 通販で買いました。
>>223
柔らかくする方針で考えてみます
ABECは7ぐらいでいこうと思います
ありがとうございました 初心者なんだけど、
BONESのSTFと100sの硬さのウィール、
使用感は結構違う?
駐車場とかの、それなりに平らだけど、
ちょっと荒めのアスファルトがメインで練習してるんだけど。 どっちでもいいと思う
STFはマジでカチカチ、路面の状態がモロに伝わってくる
オーリー練習してるレベルだったら100sで十分 ストリートなら1セットはSTFもっておいて悪くない
けっこう路面悪いならソフトにしちゃう >>227
ちっ、うっせーな、反省してまーす。
>>228
ありがと。そっか、そんなかちかちなのか。
確かにオーリー練習してるレベルだから、100sにしとくわ。
>>230
とりあえず100s買って、感じ試してからSTForソフトウィールの購入考える。
>>227以外のみなさん、助言どもども! スピットでシェイプにクラシックシェイプとタブレットシェイプとあるけど、特徴を教えてください。 クラシックは普通の形
タブレットは四角い
四角いのは普通の形よりほんの少し重いけどなんとなく安定感ある
ってくらいの違いかな?
乗ってもテール蹴っても違い分からんと思う。
かっこいいって思う方を選んだらいい オーリーの練習だけなら、スピットファイア80HDsで大丈夫ですか?
路面はコンクリのタイルです。 >>234
大丈夫と思うます
パワスラしたいんですだがbones100sじゃ柔らかい気がするんだ。何履いたらよろしいか? 言葉足らずだった申し訳ない。
100a相当らしいんだが友人の物より柔らかく感じるんだよ。なので先人の知恵を借りたかった。 アクスルナットが突き出るのが嫌で
できるだけツライチにしたいのですが
マイナスオフセットできるウィール教えていただきたいっす ハードウィールだとスピットファイアの太いやつくらいじゃないの パウエルのRATBONES、BOMBERSなど
BONESのSTFやSPFでもセンター凹んだやつあるね クルージング用ソフトウィールの最強定番みたいなのてある?
軽く調べてOJ、キャディラック、らへん? 試してないけどロンスケのウィールもいいかもね
Orengetangとかabec11とか 細ウィールでアクスルナットが出ていてもスラッピーできるよ
スラッピーしたいからって太いウィール買う人いるけどあれは金の無駄 てかスラッピーって細い方が入りやすいんじゃないの? Spitfire F4の99と101誰か乗り比べた人いますか?荒れたアスファルトで練習するんですが、どちらが良いのでしょうか…どなたかアドバイスお願いします! 荒れたとこだと99でも足にガンガン来るよ78aを勧める なるべく荒れてない所探してやったほうがいいよ絶対コケるからそんとき痛いし 普通に101で極端にガタガタでもない限りどこでも行くよ? スピットの80HD着けて滑ってきたけど振動こないしアスファルトで進むし気持ちいいなー
でもオーリーしまくってたら割れそう >>242
この辺り使えばクルージング中のパワースライド面白そうだね。
音も静かそうだし 103つかってるけど特にもんだいなし
プッシュの回数は多くなるけど 80HD買ったぜー!
これでクルージングしながら歩道の縁石ゴリゴリやってみたいんだけど、やった人いる?
ひっかかったりしないかが気になる ソフトウィールじゃタダでさえグラインドなんて滑りづらいのに
その上歩道の縁石なんてソフトウィールじゃなくてもワックス塗って育てないとキツイ
よってソフトウィールでクルージングしながら縁石ゴリゴリなんてほぼ無理 雨のあとのしっとり濡れたアスファルトでパワスラやるとヤバい!w 80HDは剥けてくるとすげえ気持ち良くならない?
チビちゃったから他の80a買ったら、なんか、真面目にグリップしすぎて困る ボーンズ OG 100s V1 52mm 買ったった
意外に荒れたアスファルトでもいけるね これ
まぁ、結構轟音だけど(笑) 昨日、年忘れにクルージング行ってきた
80hd調子いいな〜