【リアル】BMXストリート総合スレ【パーク】その3
BMXストリート総合スレです
ダート、ヴァート、パーク、リアルストリートの話題はこちらで
質問の場合はこちらのまとめサイトを読んでから書き込むのをお勧めします
http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
※↑携帯でも閲覧可能
wikipediaも情報多いです
http://ja.wikipedia.org/wiki/BMX過去スレはこちら
トリート総合スレ【パーク】その2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1248567663/ >>101
UnitedのＳｕｐｒｅｍｅ ＳＵ1 2011年モデルです
入門には十分との事で購入しました
79800円でした 今月（来月１０日まで）金欠ですありがとうございました
今日届きます ワクワクしてます
こちらで買いました
http://bmxcave.ocnk.net/product/6426 最近の完成車は凄いな。
久し振りに乗ろうと思ってるんだけど、フレームから組もうとしてたんだけど、見に行ったら完成車で十分な気がしてきたよ。
2年前くらいの普通に組んだフレーム組み車と
重量かわらんね
つか今の完成車ならタイヤ替えただけでも
だいぶ軽くなるね 昔は完成車なんてフレームやフォークがハイテンなのが当たり前だったのに今はまともにクロモリなんだな
壊れた所だけ交換していけば長く使えそうだし良い時代になったわ >>104
>>105
>>106
そうなんですか。
最近の完成車って質が上がっているんですね。
マニュアル難しいですね・・・後ろにグシャってなりましたよ・・・
ヘルメットは必須ですね・・・・・ 完成車軽いけど同じ重量のフレームから組んだやつの方が乗って軽く感じる。 何を当たり前のことを。自分の好みに合わせられるんだからそりゃ当然だろ。
でも完成車と同じ値段では組めないよね。 好み以前にフレームやフォークの質が違う。
秤にかけた時の重さは同じでも乗ると何とも言えないもっさり感がない？
完成車の一番気になるところはハブじゃね？
すっごい減速するよ 滑りよくするにはハブが一番重要？ベアリングはあまり関係ないんですか？ 完成車は見えない所が金かかってない。
ヘッドやBBのベアリングはすぐガタでるし、チューブやリムテープがかなりショボイな。 >>110
わかる。
何故か完成車のフレームって乗るとボヨヨンてなる。 >>113
チューブ、リムテープはすぐ＆安価で交換できるとしても
ヘッドやＢＢはお値段の張る物に交換したほうがいいですかね 本当に最近の完成車ってすごいと思うんだけど、Supreme SU1のスペック見る限り先に替えておく必要があるものが特に無いんだよなぁ。唯一ケチを付けるとしたらブレーキくらいかｗ
不具合が出た・壊れたor付け替えたいパーツが出た時に替えれば良いと思うよ
ただ経験上完成車のホイールは壊れやすい&乗り手の技術不足で壊しやすいから予備ホイールは持ってても損はないかも
ハイエンドの完成車でもリムテープは糞 これはガチw
完成車は利益率大きいからどこも売りたがるんだよな 初心者スレみたいになってるな
完成車購入一〜二ヶ月で点検したい部分
・ヘッドのガタ
・スポークニップルの緩み、及びホイールの振れ
・アクスルナット緩め時、友回りして緩む玉押し&ロックナット
・クランクを左右から締め込んでいるボルトの緩み、脱落
交換しておくと安心なパーツ
・ブレーキ一式(レバー、ケーブル、アーチ)
・リムテープ、チューブ(余裕があるならホイール) ホイール交換出来る余裕があるならフレームから組めないか？ ホイール前後で4万5千円なら完成車代７万と合わせれば１２万近く
そこまでやるつもりならフレームから組めるし組んだほうがいいな
初心者に１２万出しておいたほうがって言っても聞くやつなんか居ないと思うけど ビニールテープみたいなのとか、チューブ切って作ったみたいの。 俺もチューブとリムテープは替えたほうがいいと思う
始めるとき完成車買ったけどゴミみたいなやつがついてた
となったら、ついでにタイヤも替えた方がいいよな。
完成車のタイヤはクソっていう印象がある。 いや印象があるっていうかタイヤは見りゃわかるから
オデとかついてりゃわざわざ変える必要ないでしょ エンポイもなくなっちゃうし、日本のBMXストリートとパークはどうなっちゃうかな
このまま小さくなって亡くなっちゃうかな
悲しい １０年前と比べると
首都圏はかなりパークが増えた
競技人口は右肩下がりだが どう考えてもパーク増えまくりじゃん。
無くなる訳が無い パブリックが増えたのは
良い事だな
昔は役所に嘆願書持ってても
相手されなかったらしけど
20年前位にやってた世代が
役所勤め等で意見が通る年齢になったからなぁ パークが増えてるのは都心部とかの一部だけじやないか？ ここで聞いていいのかわからないけど、VOLUME BIKEのスレッジハンマーのオレンジをネットで買える所無い？
26インチでシングルだったらMTBでもいいんだけど。 >>135
Dan's Compの事か？
なんで潰れたと思ったのか教えてくれ。 ネットつながらないからつぶれたって思うってほんとに馬鹿なんだな 10日ぶりの書き込みがコレかよｗ
>>135は初心者スレにでも行けよ。
BMXのじゃなくて、インターネットの初心者スレな。 >>136
やっぱりWikipediaを間に受けてる 初心者スレ上がってないからこっちに
DAN'Sで注文したんだけどどのくらいでくるかな >>143
だいたいEMSで来るから郵便のサイトに概算日数出てるだろう。
もしくは荷物の追跡で大体わかるだろ >>145
サンクス まだ発送メール来てないから結構先かなー DAN'Sは「まだ？」ってメール送ってからやっと来た。
届いたFIT S4はサイコーだぜい！ 暑くて昼間乗る気にならない
夜ばかりだ
最近の２４インチってジャイロ付けれるのな
通勤遊びで少し欲しいわ 質問です。
ロックウォークや180の練習をしているのですが
フェイキーに入ろうとすると、
どうしてもぶれてしまって足が地面についてしまったりこけてしまいます。
それと180では後ろに進まなかったりすることが多いです・・・
何かコツはありますか？（ロックウォークでのフェイキーターンは成功率が180より高いです。
やはりフェイキーはマニュアルと同じでひたすら練習あるのみでしょうか？；；
左足前、左回りです。
よろしくお願いします！ >>151
車体が斜めらないように気をつけつつ、勢い(スピード)を乗せる。
スピードあればちょっと斜めっても勢いで戻せたりする。 >>152
>>153
有難うございます。
180はいつも着地がリアからなんですがいいのでしょうか・・・？
>>154
良くないけど>>155の言う通り。
とにかく乗れ。 リア着なのはリアが上がるのが遅いから。早くまわせばできる。練習あるのみ。 premiumのプラペダル、別売りボディと交換できるっていうから調べてみたら、
予備ボディが左右別売りされるわけじゃなくて、色違いを左右1ペアで売るだけなのね。
意味無いよ…。 最近のピストはProfileのクランクとか付けてんだな！
ビックリした。
>>157は間違い。君も練習あるのみだよ笑
リア着なのは前に体重が乗ってないか廻ってるときにバニーホップしてないか
刺せないのに前あげすぎてるかのどれかだと思うよ。
誰かの動画でさすタイミング確認すればいいよ。 有難うございます。
自分で動画を撮って見てみたのですが、 http://www.youtube.com/watch?v=bkMDX2WYiaM
着地は前後同時でした；；、
フロントは結構上げているのですが
フロントの高さに対してリアが10センチぐらいしか飛んでなく、
どうしてもリア着に見えます・・・；
どうしたらリアがもっと浮くでしょうか？
質問ばっかですみません；
よろしくお願いします。 膝をたためば良いのでわ？
始終体が伸びてるように見えるが・・・
他の動画もみたけど初めたてなんだね。
そのバニーホップで180の高さだすとかまだ先の話。
とりあえずバニーホップちゃんとやらないと駄目。 70も飛べるのか
俺多分80cmくらいしか飛べないけど360余裕だぞ >>161
何か違和感が…と思ったら、逆回りなのね。 逆回りは難しいから正回りにもどせば？
かなり難易度下がるよ。 膝をたたむことで
結構高く跳べるようになりました。
有難うございました！ 物飛び越えられないと意味ないよ。
その練習がまた怖い 2010/09/22 21:00〜21:25 ＮＨＫ ＢＳ１
Xゲーム2009「BMX バート」「BMX ビッグエア」
2010/09/24 18:20〜18:40 ＮＨＫ ＢＳ１
Xゲーム アジア2010「BMX・ミニメガ」 今年のfitの完成車値段下がってパーツ構成がいいのだが買い？ ブレーキ取り締まり厳しくなったな
前は前輪ブレーキ無しスルーだったのに
今日注意されたわ
前、K察官にブレーキの事聞いた時は「出来れば前後輪付けが望ましいんですが」だったのに。。 都内西側方面は厳しくなったらしいが、>>177はどこでの話？
これってオシャレピスタがノーブレーキで散々トラブッたせいだと思っているのだが、
（だからこそ西側が厳しいのかと）実際はどうなんだろう。
最近はロードのサイクリングとかにノーブレピストが現れて迷惑してるそうだw >>178
繁華街なら分かるけど
裏手の住宅街で言われた
>>179
都内西側かな。
１０年近く乗ってて注意なんて初めてだ
一々止められるの面倒で嫌だから
穴空けてブレーキ付けるかな 都内は大変なのね〜これからはchad見たいな前後ブレーキが増えるのか？ >>181
やっぱり西側なんだ。
こっち(東側)はまだ大丈夫だけど、段々変わって行くのかなぁ。
面倒だ。 >>182
どうだろうね
ブレーキ如きで捕まったら只のアフォだし
でも付けても使わないし
なんだかなぁ〜
今日パーク行ったらピストの兄ちゃん達が断られてる！？みたいだったけど
どのパークもピスト禁止なのなかな？
まぁヘルメット無かったみたいだから
それで断られたのかもしれんけど >>184
俺が行ってるパークはピスト禁止みたいだ
なぜ禁止なのか理由は知らないけど
MTBは良いみたいだ 外人はピストでも頭壊れてるような乗り方してるがな。
関東はピストまだ多いのか？ ピストって何がおもろいんやろうな！動画とか見ても固定なのが逆に窮屈にみえてしょうがないw
フリーにすりゃいいのに！とか思うけどそれやったらピストである意味全くないもんなw
それだけがピストのアイデンティティ。 >>191
フリーにしたら、ちょっとオシャレなママチャリになっちゃうから。。 ピストで激しい乗り方してもかっこ良くないってのになw >>186
気になって今日、係員に聞いてみたよ
基本ピスト駄目だそうだ
大会やイベントでは可能との事で
安全を考慮して一般解放は今のところ無いと言ってた
大会やイベントの場合は主催者側の責任において
責任者の判断に任せ
施設側は一切責任を負いかねるって事だそうだ ピストはどうでもいいんだが、そこのパーク、BMXやMTBなら施設側が責任負ってくれるのか 当たり前だが
どの施設でも怪我とかは責任問えないだろうね
アイテムの破損故の怪我事故なら
管理責任問われるかもしれんけど
固定は他と挙動や特性が違うから駄目なんだろ
しかしTheeのハブはどこも高いな 
