【MB】マウンテンボード【ATB】
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マウンテンボードの総合スレ。
これまでも多くの初心者さんが訪れていますので、遠慮なく書き込んでください。
ここは、いわゆるフレームレスのマウンテンボードを使っているライダーがほとんどです。
よくある質問は>>2以降のテンプレに書いておきます。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（´∀｀）＜マウンテンボード楽しいーーー
⊂ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
（ （ （
（＿（＿）
◎＝＝＝◎)
前スレ ＡＴＢユーザーはその魅力を語ってみれ。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1014230061/l50
>>146
本当にここは公用地か?って言うぐらい人は来ません
軽い3連ポコジャンを作って(人が歩けるぐらいの）中間の広い所にクォーターでも立てようかな?
立て掛けられそうな金網で囲われてるし。 2chでｺｿｰﾘ。
都内で遊べる場所があったらいいね。 ユンボが入れないので、スコップ片手に作業中です、入梅前に完成させたい。 >>151ユンボが入れないから手掘りです、あー疲れた。まだポコジャン一個ぐらいですよ。
田舎者には想像できない場所で
想像できないものが作られているような気がする・・
イメージでけん 平日休みを使ってしまったので、とりあえず週末までは放置だけど、スコップも置いてきてしまいました。
誰も取っていかないでしょう・・・・・・多分ｗ この分野で、このタイプのbinは需要あると思う？
ttp://www.burton.com/burton/gear/tech/modules/fusion.asp
>>138
新規購入を考えるなら、BURTONのSpace Sack129が好適。
ttp://www.burton.com/Burton/gear/products.asp?productID=341&shortMaterialNumber=B5788306 >>2
ハイバック、何故無いの？
また、ベースプレートは？ スノーボードのbinは付けたければつけるといい。
MBS社の近年のボードには４×４用の穴があけてあります。
F2O社のボードでは穴を開ける必要があります。
ゲレンデを下るだけでスケーティングも必要ない
恵まれた場所で滑走するんならいいんじゃないでしょうか。
そうでなければ、足が抜けないと困る状況もあります。
場所によっては足が抜けないと危険なこともあります。
スノーボード用のバッグを使うときには
マウンテンボードのトラック幅を図ってから。
スノーボードとはタイヤの高さと幅が大きく違います。
マチが十分にあるものを選ばないと板が入りません。
>>156
こんなのあったのか。。。スノーボードの方で欲しい。。。
私が使用しているのはF2Oで、ソフトBINですが滑っている途中で結構足元がずれます。
スノーボードのようにしっかり固定したい気もありますが、（私が下手なだけですが）
マウンテンボードのBINは多分コツを掴めば上手くいくような気がします
F2Oのレッスンビデオでは内股でBINをずれないようにするよ言っていましたし。。
バッグ情報有難う御座います。
>>158
試せないので寸法計っておかないとつらいですね。 ブランドにこだわらなければ。
ttp://www10.ocn.ne.jp/~case/16800.htm
これを買った。タイヤ付けたままで入る。
遠征のみ使用。 >>157おれはバランス崩したときがコワーなので
ハイバックはいりません。
>>6001RS
バックかぁ！俺は車のなかに入れっぱなしだよ。
来週から農繁期で日曜日が潰れまくりで今度やるのは梅雨明けくらいかな。
だから・・ 遠征するときしか使ってないって。
今まで海外と静岡に行ったとき使った。車じゃ行けないっしょ。
普段は車のトランク。ダートに行った帰りは布で巻いて帰る。
数字コテはリンクされて変。近いうち変更。
ベースプレート base plate
バインディングのストラップやハイバックが付いている土台となる部品。 ハイバック（highback）
バックサイドのライディングを助けるバインディングの一部
道具
なるほど遠征用ですね。
あと一つ質問！皆さんのタイヤの空気圧の設定値を教えてください。
この前えらくスピードが乗らないなぁと思ったらほとんど
エアーが入ってませんでした………orz 旧LTトラックの時には常にいっぱいいっぱい空気圧上げてた。
今はどれくらいかな？ あまり気にしてないや。
遅く感じるときにはエアーを補充している。
明日にでも量ってみます。 さっと計ったら1.3キロだった。
減ってた。
つぎ乗るときは1.5キロから調整してみる。 ＞＞６００１ＲＳさん
ガソリンスタンドでエアー入れようとしたら、ちょっと口が合わない・・・orz
板買った時に付いてきたビデオにでてきた空気入れ買ってみる。 GSまで行かんでもホームセンターに安いのが沢山あるよ。
2キロくらいにして滑った。 すばやいレスサンクス！
スタンドは高校生の時にバイトしてたなじみのとこだから。
そこの店長と二人であれやこれやしたけどだめだった。
はやく帰れた時にホームセンターよって見ます。
やっぱり
エアーいっぱい⇒抵抗少なく速い
エアー少ない ⇒抵抗多く遅い(初心者向け？) >> (初心者向け？)
すっげー急斜面を下るようなときには空気圧落とすけど。
グリップ重視かスピード重視かっていうことだと思う。
>>176
その表現の仕方が正しいと俺も思う。
>>177
で？ 足踏み式で圧力計付きの空気入れ探してるんだけど
なかなかないね。
>>173
最近F2O買ったんだけど
空気圧F２Oのビデオでは2.5からはじめてうまくなったら3.5まであげて良しっていってたんだけど、
それってたかすぎるってこと？
スノボ乗りなんで、ビンが固定式じゃないからターンする時、つまさき、かかとが浮いて怖い。 ビデオでは2キロから3.5くらいって言ってなかった？
タイヤにPSIって書いてあるところを見ると多分2.5って表示がある。
それがタイヤメーカーが言う最高圧です。
で、普通のユーザーから言うと3キロくらいまでですよ。
それ以上入れると気温による膨張、着地の衝撃などで
今度はウィールが持たなくなるよ。
大会などでどうしてもスピードが足りないとかいうときには
もっと上げることになるけどそういうリスクも伴います。
浮きは慣れてくればきにならなくなるけど、そんなことは知ってるよっていわれるかもしれないが、
フロントサイドターン：足の指の先に力を入れて荷重するのではなく、拇子球に荷重します
バックサイドターン：椅子に腰掛けるように体を傾けるではなく、つま先を引き上げるようにします
ってイメージでやってみてくらさい。 >>6001RSさま
どもです。やっぱなれっすね。
足が甲高なもんで、あんまりビンを閉めすぎるとヒールが板に乗り切らないし、
開け過ぎるとつま先が浮くし、スノボのようにうまくいかんなあと思ってました。
そういうもんだと割り切ってMB用の乗り方を覚えるってことのようですね。
ビデオでは2キロから3.5くらいって言ってました。聞き間違えた。
近所の公園のソリ乗り場（人工芝がしいてある）で試しに乗ってみたら、
とんでもなくスピードがのったので尻からこけたら頭ゴツンと打った。
ヘルかぶっててよかった。 土踏まずのあたりを内側のステイに引っ掛かるように
外側のステイの幅と調整して
爪先が板からでるくらいに足突っ込んで
ストラップを強めにしめているよ。
多少は浮くけど不安感を感じるほどではないよ。 最近のボードはフレームないみたいだけどフレーム付きのってだめ？ だめとはいわんが、
win95とxpぐらいの快適さの違いはある。
いみわからんか・・
乗り比べてみればどれだけ進歩したかすぐわかるよ。 エンジン付きマウンテンボードをヤフオクで落札しました。
邪道なのは分かってます。
中国製のすぐ壊れるのも分かってます。
2万だったからまあいいかなって。 別に邪道ってことはないんじゃないかな。
別の物ってことで楽しめれば。
ってか２万は驚き。 あぁー……初期不良……orz
在庫なしで返金しますって……
エンジンパワーアップしてｴﾎﾞでウエイクボードちっくなことが
できるかなぁ？とか考えてたのに……orz
昨日丸一日損した。 初期不良ですか・・
何が原因かわからないけど業者さんは直せないのかな。
車やバイクでトーイングする方が現実的かも知れないよ。 自分製造業なんで自作のトーイングヒッチをどう取り付けようか
楽しく悩み中だった矢先ですよ。
まぁ気を取り直して晴れを待ちます。
LTに戻った。
F2Oホムペ大幅更新してた。
2005新モデル ライドとファルコンの写真が掲載。
最軽量モデルは6.3キロ。軽！ あぁファルコン・・・・・ほすぃ！
ん？エボはすでに旧モデル！まだタイヤに髭が付いたままなのに ちょっと日記
久しぶりにみんなに連絡取ったら、みんなマウンテンボード手放してた。 orz
一人は車にマンボひかれた。(自分家の小屋で自分の車で)
もう一人はエンジン付きをだいぶ前にヤフオク行き。
あーーいいさ！ヒトリストでも！
さっきBSﾌｼﾞで画茶ピンがマウンテンボードしてたｗ
ガキのスポーツだと勘違いしてたけど、結構本格的で面白そうですね。
近所のショップ行っていろいろ聞いてみます（って扱ってるのかな・・・）
ところで、マウンテンボードってどんな技がありますか？ ４年くらい前のガチャピンの映像で驚くようなら
今のマウンテンボードを見たらもっと驚くと思うけど。 >>LT
レール横擦りってやっぱソール側に削れ防止に何かくっつける？
１００均のまな板らへんかな？
>>209
俺くらいじゃね？
返金では納得いかないって言ったから代替キターーーーーー
今度の日曜日に乗る予定。 ﾄﾞﾓ＼(^_^ ) ( ^_^)／ﾄﾞﾓ
明日あさってにﾏﾝﾎﾞ届く(●≧∇≦)早く乗りたい〜*:・(￣∀￣)・:*
ﾊﾞｯｷﾊﾞｷ初心者なんでよろしくお願い致しま〜す 雑誌とかHPみてるとデッキの擦れぐあいもかっこよく感じてしまうこともある。
どうしても気になるよーならデッキの底のに貼り付けるレイルバーってのもsk8関連である。
だけどレイルバーつけるとデッキのしなり具合が変わっちゃうから、今がいいってときは使わないほうがいいかも。
悪豚さんいらっしゃい。
ﾊﾞｯｷﾊﾞｷ初心者でも乗りなれると楽しいよ。
LTさんよろしくお願いしますm(_ _)m早く届いてほしくて睡眠もままならない┐(´∀｀)┌
乗れたらまたお邪魔します(^ω^)ﾉｼ
フリーボードとどっちがおもしろい？
ま、スキー場でOFFシーズンで出来るのはいいと思います。 フリーボードにも乗ってます。
滑走場所、スライド等違うところが多すぎてどちらも面白いです。
言えることはどちらもたった１、２回の滑走ではそのスポーツの面白さは理解できんってことです。
ライディングを見ているとスノーボードには似てはいますが路面も板の癖も違う別物で乗れるようになるには練習が必要です。
どちらをするかは各人の目的や滑走できる場所の環境で判断が変わりますが、少なくとも普通に乗れるようになるまではしっかり練習してください。
少なくともその板に乗れるようになるまでは >悪豚
乗っていたらすぐ慣れてきますよ。がんばってください。
>興味津々
どんな横乗りスポーツでもこの時期にハマってやってれば冬に生かせるはずですよ。
基礎体力、バランス感覚、スノーボードの基礎的な技術とか。
∧∧ ／￣￣￣￣￣
(*ﾟーﾟ)つ ＜ファルコン、８月２０日発売だってョ
ﾉつ ﾍ ／⌒) ＼＿＿＿＿＿
〜（ , Ｕ／@ニ)'
し'／ ,／
._／@二)
`ー―'"
やっとまともに乗れるようになってきた。
次は坂で乗る練習p(^皿^)q
最近、EG付マンボが気になる(-"-;) 女です(^m^)
つぃに、マィマゥンテンボード買っちゃった＼(≧▽≦)／
∧,∧
( ﾟдﾟ)つ
/ へ／⌒)
`゛> /^×@==,)
し／ ／
_／@==,)
`ーｰ"
だって、女の人でﾏｩﾝﾃﾝﾎﾞｰﾄﾞしてる人って少なくない？ ｽｹﾎﾞｰでは女の子見るけど！ >>225 麗しの女子マゥンテンボーダーさん。
何買ったの？Ｆ２０？ 女性マウンテンボーダーを馬鹿にすっと痛い目にあう。
並みの男より速く、高く飛ぶらいだー居る。
マィマゥンテンボードはファルコン？ 229 さん、LTさん、ぁりがとぅ(^-^)『これだから、２チャってィヤょ(￣へ￣|||)』って思ってました(^^ゞ普通な人がぃて良かったです(^m^)
私のは、F2Oで、エァエボリューションです(^-^) ですね(´∀｀)軽ぃし、柔らかぃd(^0^)b ｸﾞｯ!
MBAのボードは堅かった･･･私にはそんな気がする。 mbsでしたm(__)m
mbsは、一部故障したら全取り替えって聞いたもんですから(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ まぁ、いまので満足(´∀｀) プロテクタつけて楽しく遊びましょう。
ライダーの体重や目的でデッキとトラックが選べるようになってきてるからいいですね。
試乗してもらうときなどのために、
ライドとエボのデッキでLTトラックとマウンテンボードトラックを時々組替えてます。 トラックごと(O_O)!私はとりあえず、初心者なので今の板に慣れることに専念します(^-^) 質問。昔の大会ですが・・・
↓のTominaga Etsukoさんって、SUBTLE所属の女性ライダーの方と同一人物？
ttp://www.mambouclub.com/AsagiriFinal.html マウンテンボード始めようと思うんですが都内でいいショップあったら
おせーてくださいm(_ _)m
検索しても店舗販売してるところがほとんどないorz 店舗ではまともに乗れないから
フジテンでレンタルするか試乗会に参加して板をきめるのがはやいよ なるほどぉ〜 乗ってみないとどれが合うかわからないもんねぇ
あせらず購入することにしますヽ(´ー`)ノ マウンテンボードの写真や動画を見たときのよくある感想。
「転んだら痛そう」
転んだら何してても痛いわい！痛いのがいやか。痛いのが怖くてボードできるか。
スノーボードでも転んだら痛いわい！
痛くとも怪我しないようにプロテクタしろって言ってんだよ。
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