スノーモービル★５
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1 乙
2ゲト
大雪ですね。今週末も山に雪ほりだ。5台で登る予定。 乗るのに忙しくて書き込みしてる暇ないんだろうね
仕事忙しくて今週も乗れないよ リアのホイル10インチとかの交換は機能的に効果有りかな？ >>4
週末久々に乗って筋肉痛orz・・・
だが、これがいいんだな
例年より雪は少ないのは残念だが・・・ ダンプ式のトレーラー欲しいな。安いのないか？よろしく
新雪は、今週末で一段落かな。暖かくなりそーだな。 >>5
ありなんじゃないの？
そんな高いのは入れられませんが
>>6
乙！
道南はいい感じで荒れてるね
今週はやっぱ乗れないorz
今年は少ないかい？
>>7
確かに
>>8
サントレのあるようだが、安いことはいわねぇだろうなぁ
この前オクに出てたのもおよそ15だもんな
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e96149854 RX-1 03のオイル交換したいのですが、おすすめオイルありますか？何リッター位必要？レベルゲージも初めて見る、上下に動くタイプで…。先輩方お願いします。 ＞＞１１
個人的にはニューテック４Lもあれば足りるはず。 >>10よ 俺も道南だが具体的にどの辺の事だ？俺たちはゴミは持ち帰るし、私有地には入らんぞ
こう言う書き方は憤慨だな
人に非難されるような乗り方してる奴等なら関係ないから具体的に書き込みすれ どっかのバカがアク禁になったおかげで巻き込みくらっちまった。。。
みんな今日は山行ったのかな？
やたらガチガチだった、春先みたいorz @青森 polarisのwebsiteが見れなくなったのはなぜ・・・？
www.polarisindustries.com
RX-1のバッテリーって安いの無いのかな
皆、純正の使用しているのかな ナイトロの新車っていくら位定価から値引きしてもらえるでしょうか？ スノーモービル乗りってどうしてこうDQNが多いの？
敷地内に置いてあるとはいえ、住宅街でバカみたく空ぶかしするスノーモービル乗りは迷惑です
バイクや車ならいいのか？
モービルを敵視するおまいがDQNｗｗｗ >>25
場所を選べってことだろjk
俺だってそんな非常識なところで空ぶかしされたら腹立つわ
お前みたいなのがいるのが恥ずかしいわ
おまえはこのスレに来るな
モービルにも乗るな
回線切って吊ってこい
そりゃ～さぞかしウルサイだろうな
なにせ山でもうるさいもの。
問題はこれだな >バカみたく空ぶかしするスノーモービル
挙句の果てに、排気系なんか変えているからな～
くされアメリカンバイクと一緒だな
張り紙でもしたら? バカな空ぶかし禁止!!ここは住宅街です!!
雪崩関連の書籍見てたら、スノモのハイマークで誘発ってよく見るんだけどハイマークって何？
スノモの書籍とかってあるの？ ２０１１のｄｏｏが発表になったな
サミット 短いのしか無いのか？ ｄｏｏの部品て頼んで2週間位かかりますか？
yamahaは部品は早いがこのみじゃないので。 国内在庫有り：翌日、翌々日
国内在庫ナシ：本国手配１０日～１４日
大体本国手配で１０日で来る。
飛行機が天候悪化で飛ばなくて
遅れるって事も有るけど。 回答有難う御座います。
そうですか。10日前後ですか。
一回で質問しろって言われそうですけどCATはどの位ですか？
今年の夏に初購入をもくろむ素人のため何回も質問すみません。
。 CATは販売店によって納期が変わるから不思議
まー壊して走行不能で部品待ちが嫌なら
YAMAHAしかないだろうね。
外装・アクセサリー関係なら納車前に頼んどけば
宜しいし。
すぐ壊す？所なら結構国内在庫してるから
大丈夫だと思うけど、あなたの考え次第だね。 回答有難う御座います。
部品に関して勉強になりました。
やはりDOOで行きたいと思います。
又お願いします。 牧草保管する屋根の下にモービル乗り入れして画像UPしてる人やめた方がいいよ
その牧場の近くに車付けただけでこの間文句言われた！ 最後には俺たちじゃないって
解ってもらえたけど こう言う輩のせいで迷惑するんだよ 少し考えて乗って下さい ヤマハ4ストで倒れたときオイルがエアクリに入るのだが対策してる人いる？ どんな経路でエアクリまで来るのかな？車種は？
ナイトロもかな？ フェザーです。
オイルタンクから入ります。
キャッチタンク付ける隙間もなく困ってます 漏れて入るのかな？
エアクリまでの経路が解らないんだけど…、ホースから逆流するんだったら「ワンウェイバルブ(逆止弁)」を噛ませれば良いかと。 クラッチやアースの対策はしてもらいましたが、ホースの延長は聞いたことがありませんねぇ？
新しいナイトロとかも同じレイアウトなので対策はされてないのでは？ 山形の月山に行きたいけど、まだ乗れるよね。国道から入山していいの？ キャタの張り緩めて、モービルのケツ上げて地面から浮かして保管するのが基本 catが、スズキと決別して自社エンジンを作る事が決定だって
大丈夫かな？ スズキが新しいエンジン作ってくれないから、自分で作ろうとしたんだろう
ポラリスの時と似ているね
2ストを新しくしないと排ガス規制通らなくなるからね
確かに、ちょっと心配だな >>61
全然違う。
コストの問題！
スズキからエンジンを買うより自社製の方が
遥かにコストがかからないからね。
ポラのように自社エンジンになったら
トラブル続出にならなければ良いが。
>>64だから？ お前か？あちこちの飲み屋で自慢してる淋しい奴ｗｗカッペ野郎 ナイトロ162にMMP製フリーダムアクスルキット(2インチアップ)を組んでいる方、居られますか？
当方組み付けた所 キャタの長さが一杯でテンショナーボルトブラケットがどうしても組み込めず悩んでおります…
キャタはノーマル162リアホイールは9インチです。
何かアドバイス有りましたらよろしくお願い致します。 >>66
メーカーHP見なさい
入らないくらいキャタが短いだろ？ 誰か使用可能なKING CATのシリンダー持ってませんか？ >>66
ski-dooの136に2"アップで9"ホイール組みました
66と同じことになって困ったが
レールを車体から外してホイールを組み込み、元に戻しました
>>71さん ありがとうございます。
66です。
同じようにレールを外して組み込んだり、アッパーホイールを７"にしたりと色々試してみましたが
結局入りませんでした・・・「これがアメリカンクオリティー(￣Д￣;;」とアキラメて。
仕方が無いので新たにテンショナーのブラケットを作って組み上げました。
自作乙です お騒がせしました スキードゥサミット８００の２０１０と２０１１モデルとでは性能は変わるのでしょうか？当方初心者ですのでアドバイスのほど宜しくお願い致します。 >>74
燃費以外、初心者さんが乗ってわかるほどの違いはないんじゃないでしょうか？
アドバイスとしては、136"あたりから始めなさい･･･かな
>>76
有り難う御座います。
燃費以外変わらないこと言うことですね！
新タイプは、キャタ１７４とかに改造するにもデータが無いので、
キャブタイプが良いのかなと考えましたが１１年モデルでも
サイレンサーとチャンバー等改造すれば結構いけそうな感じが
致しました。アドバイス頂き有り難う御座います。
ちなみに現在０９モデルにサイレンサーかまして遊んでいます >>7
11モデルは、直噴のDIだから、下手に弄ると一発で焼きつくぞ
ちなみに、最高馬力は変わらないみたい
海外の雑誌記事では、CATと馬力は同等らしいよ 11は、ドッカーとか付けなくても大丈夫ですか
ETECは未知数ですから 03のポラ800でメーターの中のブレーキ警告灯が点灯してるんですが なんの異常かわかる方教えて下さい ブレーキオイルは適量入ってます >>79
インジェクションならドッカーは必須でしょ
チャンバー・サイレンサー交換したのに、燃調しなくてもエンジンが大丈夫なのは
大して馬力は出てないよ
まぁ、軽量化になるけどね
あと、交換してドッカーで調整したなら、クラッチの調整しないと
１００％能力を生かしきれてねい
なかなか奥が深いです モービルは >>85
Y、A、S は同等って！？
Yは同じ土俵には上がれないでしょうに。 単純な馬力の比較だけじゃん
ポラの馬力の低さにガッカリした >>86
土俵って、山で相撲でも取るのか？
データーはデーターで認めなさいよ。 もう、余○岳を走った人がいるね
薮がまだ多いけどね １１のキャットは入ったがＤＯＯこね～な。
>>８９のマシーンは？
俺ＤＯＯ ドッカー チャンバーはもうあるよ。
DOOのETECって自作のサイレンサーをドッカーで燃調できるのかな？ もうすでに本場ではチャンバードッカーターボでロングで直角にウイリーしてますよ。
>>96
出来るんでないの？
あれは調整するヤツの腕にもよる
へたくそやるとエンジン焼いちゃうよ
>>97
あいつらは、使ってるガソリンがすでに違うからな 03RX-１マウンテン買うか思案中。このマシンのインプレお願いします。 私なら買いませんね
モービルは初めてですか？かなり重いですよ
RX1よりVMAXとかの方がいいとおもいます 地元の今年新車注文情報ではＣＡＴが１５台、ＤＯＯが３台、ＹＡＭは０台、ＰＯＲが０台。
まあ急斜面に行ったことあれば当然の結果かと・・・。
ただＣＡＴとＤＯＯの差は地元ショップの差であります・・・。 101さん、何が言いたい？
猫意外を乗ってる人は急斜面に行った事無いっての？
楽に登れれば良いのか？
愛着があるだとか、メカ的に好きだとか、色んな思いがあるんで無いの？
いろんな機械で楽しくワイワイ仲良くやりましょうよ！
おいらもＣＡＴ好きだけど…冬山でメーカー自慢じゃないでしょ！ 103さん
101だが俺はちなみにyamaha乗りですよ。
只、地元の注文状況がこれですよってなだけ。
勝手な解釈してイライラしてんじゃね～よ。
ski-doo、ドリブンクラッチの対策はされたのかな？
部品は変わったみたいだが。
ドッカーじゃなくて、CPで燃調をとってくれるものが あるようなんですけど何方かわかる方、いますか >>103なんだお前ｗ お前みたいの嫌われて一人乗りしてるんだろｗ マイルチャンピオンS的中してしまってSLEDNECKSの上下ウエア買っちゃったぜ。 >>107
プーリーアジャスタが緩む件
>>109
12月1日にはお店にあったぞ
普通免許を持っていれば乗れる乗り物ですか？
http://dea.de.tc 質問です。
ヤマハのVX700と
2002年？だったかな？のポラリスの600
どちらも25万円だとしたら、どっち？
急斜面以外のツーリングメインで。 古いポラリスなんか買うと貯金どんどんなくなる可能性大。
と言うお告げがありました。 モービルはメンテナンス次第で壊れません。ワンシーズン五千キロ乗ればすごいね。1日、50キロ乗ればいいだろ。古くても大丈夫だ。ベルトだけは新品で。 ありがとうございます。
排気量は一歩譲っても、ツーリングならポラの方が良いのでしょうか？ ポラの部品は１番高いよ。
YAMAHAの２倍３倍当り前。 ナイトロのオイル交換予定してるけど、みんなは何使ってる？ >>123
オレはBP バービスゼロNA 0W-40使ってるよ >>124補足です
オイルエレメントは三菱のekワゴン用（品番１２３０A０４０）を使ってます。
オイル、エレメント共に純正の半値くらいで手に入ります。
これで不具合は今のところありませんが、まあ自己責任ってやつで 参考までに
１月、２月は戦後最大級の大雪になる。
と言うお告げがありました。 BRP JAPANはやる気が感じられない。
豚に真珠・・・。
ブログに堂々と禁止区域や私有地乗り回してる画像貼ってるアホとか居るからな
お陰で警察は貼り付いてるし、地主も睨んでる 実名でブログ出してるグループよ お前らのせいだぞ 迷惑千万 >>128
BRPがジャパンでヤル気がないの
$400の物品を\80000で売るんだからBRPジャパンはヤル気満々だろ
まぁ、自分らの給料を稼いでいるわけだが
２日連チャンは非常に疲れたが
たらふく深雪を堪能することが
できて大満足。
今後の大雪に更に期待・・・。
今までひっそり山に行ってたから良かった物を
へんなモービル雑誌を出したりプログに禁止区域の写真を
はったり、警察も山屋もご立腹らしいぞ。
これ以上、派手に雑誌等があおると本当に全部モービル禁止に
する動きが山屋達でやるつもりらしい。
議員の息子から聞いたから間違えないらしいですよ。
皆さんひつそり行きましょう。
本州資本の牧場ですが
去年、牧場の一部が写ってるブログがあると、投書が会社にありました。
冬場は無人で、巡回も少ないのを良いことに侵入放題です
牧柵の折損、バラ線の切断等が見られます 警察も巡回してます
今は載せてないようですが、関係者がいつもブログを見ていますので侵入しないほうがいいです
経営者も既に変わって、今度のオーナーは厳しいです ご注意を
今年のdooサミット800E-Tecなんですが走らないのは
僕のマシンだけなんでしょうか？
PRO RMKにも敵わずCat M8には話にもならない位離され
折角期待して新車買ったのに
>>145
dooが走らないのは、前からです。
残念ですが、あきらめて下さい。
dooの改造専門ショップの社長もお客を裏切り
catに乗る始末ですよ。 地主さんの許可をもらって仲良くやっていた
ある日、荒らされていた、焼肉の残飯が捨ててあった、畑を走っていた、待合室の扉が壊されていた、その土地は林道の入り口だった
だれも入れてもらえなくなった。 俺のdooはバンバン走るよ。
燃料２タンク位から音も変わって変身します。
m１０００のオーナーも倒しやすいしパワーもあって最高って言ってます。
まだ慣らしモードなんでないかい？ >>149
カエルより走らないdoo
dooが走るって言ってるキチガイども何なの？
１０モデルより１１モデルは走らないのは確かだと思います
０８．０９．１０．１１って乗ってますけど今年のはキャブじゃないから
今までのDOOと同じにドンっていう加速もないです
そのかわりアクセルも軽くなってます
１０モデルが個人的には一番かな
１１モデルは簡単に傾くからあまりって言うひともいますよ この間試乗会で若い女の子がcat見てワア～カエルみたいとケロケロ笑ってました。
これ事実。 マスコミから山の写真が撮りたいので乗せていってくれといわれた。
場所はどこでもいいというのでいつも走っている山(許可済み）に行った
色々雪の風景の写真をとっているようだった
最後にみんなで記念写真も撮った・・・・・・しばらくしてその写真が雑誌に載った
題名は「環境破壊！モラルのないスノーモービル」 >>144 doo1000?
>>154雑誌名は？ >>153
モービルとランナバウトと勘違いしてないか？
女の評価などおまえ以外気にしてないぞ。
何年か前のＡって新聞社に載ったはず、記者はフリーっぽかったけど、
カメラマンとか記者やらマスコミ系はもう信用しない >>159
モービル乗った事ないのバレバレだし
アンカーの付け方位おぼえようね、低脳ビンボーくん
相変わらず、自分のモービル自慢が多いね。
>>158
記者は信用しない事、俺も昔に同じ目にあったよ。 そうだね自分のモービル自慢が大好きな１６０のハゲメタボ君
君のことだよ。
また入山場所特定できる動画貼ってるしな・・アホか？
少し考えて貼れ！迷惑かけんなバカ！ >>162
どこにモービル自慢？アホなの？
アンカーって知ってる？
改行も池沼みたいだし、まずパソコンの使い方覚え用ねwww
>>また入山場所特定できる動画貼ってるしな・・アホか？
特定されてもいいけどそこが人の家だったり入山禁止地域だったりすると >>163 tubeかい？ニコ動？ そんな迷惑者の動画なら教えてけれヒントだけでもよ～
まあこれだけ禁止区域が広がって皆神経質になってんだから、こういうボンクラは特定してやれ～ｗ dooはここの書き込みどうりだめなの？
道北のショップの社長も本音はdooはダメだとあきらめて
猫対策とか屁理屈つけて、dooを裏切る始末だし
dooをかった私は馬鹿でした。
深雪では猫にもポラにも話になりません（涙） >>168
腕なら金がかからないから、まだましです。
３人で乗り比べても結果同じでした・・・
>>169
4ストにも及ばないのか？
車体価格に見合った走りしてくんなきゃ・・・ねぇ。
安い機械ならあきらめも付くけど。
コストから言って最悪って事ですかね。。。 SHOPのオーナーが自分の扱ってないメーカーの悪口言うな
聞きづらいし、レベル低く感じる
バカな客と一緒になって騒いで最後には自分の首絞めるよになるんだから
だからまともな仕事もしないで講釈タレてるSHOPしかないんだ
少し意識改善すれ バイクなんかじゃ「マッハ使い」とか「○○使い」って類のが居たけど、モービルではマシンが悪いのね >>127
お前、何者だ 神か？ 1月は御告げ通りだぞ 凄いじゃないか
お礼に、SNOWESTに貼ってあった 2012 CATの写真
http://www.snowestonline.com/forum/showthread.php?p=2607484
黒く隠してるので、詳細はわからんが、右のロングと、左のショートで同じ顔になるのかな？ 初めてのモービル選びで悩んでます。候補は
０２ポラリスインディ６００エッジX ２０万
０２ポラリスRMK800 40万
９８ヤマハマウンテンマックス６００ 20万
いずれも友達からの個人買です。最初は短いのから始めたほうがとか
どうせ長いの欲しくなるんだからとか古いポラは壊れるとかどうせ壊すから安いのでとか
友達の意見も様々で迷ってて、ここの先輩方の意見も参考にしたくお願いします。
古いポラリスのパーツがちゃんと来れば良いけどね
あと、０２ポラリスRMK800ってキャブだっけ？ もしキャブなら
０２ポラリスRMK800 ＞ ９８ヤマハマウンテンマックス６００ ＞ ０２ポラリスインディ６００エッジX
ポラの最初のEFIはうんこだから、それなら手を出すな ９８ヤマハマウンテンマックス６００ 20万
15万だったらこれ一択だな >>179ー180
ありがとうございます。過去スレ見てもヤマハは重いし曲がらないし乗りずらい等
酷評だったので意外ですが参考に友人と現車の状態見て検討します。
>>181
重い曲がらない乗りずらいは4ストになってからの話で
98のならマウンテンマックスなら同時期の外車とそんな変わらないし、エンジンは外車より良かったよ
ただ、今では時代遅れは否めないな かといって全く経験の無い初心者がM8乗ってきても嫌だな ヤマハ4st海苔だけど重いのは確か。
だけど曲がらないとかはないと思うよ。
軽い方が何かと楽ですけどね ＤＱＮは自分の事をＤＱＮと認識していない これ豆知識ね ここ最近林道入り口の鍵を壊して入った覚えのある奴、おまえらは許さん。
また走れるところが減るかもしれんじゃないか！ そーゆーのは地域程度は晒しなよ。
っつーか鍵壊してまで林道入るってどんだけｸｽﾞなんだ。
山菜取りでも鍵壊して入る馬鹿居るしな
合鍵まで作る強者もいたな
ま、話がそれたが場所晒して良いと思うよ だって・・・・晒すとますます・・・・・・・・（ｒｙ 晒して叩かれないと、直らんよ
あと、場所が特定されれば奴等も来なくなって平和になるよ >>195
鍵ついてるって事は進入禁止なんでしょ？
だったら晒した所で自分達が入る訳じゃないし、不法進入してる奴らが行きづらくなるだけでも意味はある。 道南某所も酷かった
２年ぶりに来て見たら、峠降りてすぐに禁止看板数枚（一昨年は無かった）
だけど下ろして乗ってるし
下のP帯はトランポでぎっしりでした
こんなに増えてるって事は、やはり乗り場所が狭まってるのが現実だね 来年入れ替えようかと思ってたけど規制区域拡がるなら今のままでいいかなって気になってくる 地元の人だと特定されたら逆恨みで嫌がらせされそうだな
鍵壊すようなキチガイは反省なんてしないっしょ >地元の人だと特定されたら逆恨みで嫌がらせされそうだな
なんでだよｗ RX1の初期型乗ってます。なんでこんなに曲がらないの？足のセッティングは固く？柔らかく？先輩方教えてください。 どの状態から曲がらないのかが分からないと、答えようが無い
それにショートかロングかも書いてないし
年式も書いたほうがいい >>205>>206
それ・・・・あるんすよ、土地を管理させてもらってる人に迷惑が・・・・ >>210
土地を管理させてもらってる人に迷惑ってよくわかんない。
鍵壊して不法進入される方がいいって事？だったらここで文句言う必要もないよね。
そーゆー奴らは一度現場を捕まえてﾔｷ入れないと何度も繰り返す。
出来ないなら素直に警察使って捕まえてもらった方がいい。動いてくれるのかはわからないけど。 県道にはなってるんで県から警察には言ってるようです。
犯人は平日に侵入の模様・・・・またモービルが悪く言われるのか････ >>207
RX-1なんてパタパタ寝るだろ
ハンドル曲げても曲がらないって言ってるだけじゃないの？ ちょっと聞いた噂ですが、来年発売のDooは、フィンランドから来るやつって話
今年、国内レースに出てるDooのレーサーがフィンランド製
エンジンはＲＯＴＡＸで、車体もほぼ同じらしいです >>207
私は03RX-1ロングに乗ってます。
RX-1初期型って・・・今更、重いとか曲がらないとか、慣れなさいヨ^^
ショートかロングか、わからないし・・・
曲がらないの意味がわからない。確かにハンドルは重いが、ハンドル切っても
曲がるよ。足のセッティングはフロントかリアか?自分の好きなセッティング
にすれば良い。俺はリアを軟らかくしているよ。
ちょっとだけ調整すると・・・凄く良くなります。エンブレも直るよ。
札幌の住人なら一緒に山へ行きましょ～^^ さぁ、シーズンも後半戦に突入です
Newマシンの性能も大方分かってきたとも思います
で、結局のところ、
doo800E-Tecのエンジンはどうなの？
ポラのNewフレーム800はやっぱり乗りやすい？
Catと比べてどうなの？
忌憚のないご意見をどうぞ
来シーズン、CatはNewマシン投入するのかな？ うちらの回りにはポラが居ないのでなんとも言えないが、
dooの新しいE-TECはとりあえず問題ないみたい
違うところでエンジンの吹けが悪い時があると聞いたことがある
ただ、焼けたとかって話は聞いてない
キャブの時よりアクセルが軽くなったのがいいね
登坂はあいかわらず良く登るよ
doo 11 ベルトが切れやすい、消耗しやすいって噂をききましたが、どーなんですか
dooのベルトは今のフレームになってから切れやすくなった
クラッチの位置が良くないとか >>167
ブログにコメしたのに消されてやんの(*^^*)
あそこの客か？ スノーモービル運転するには普通自動車免許いるって聞いたんだけど、ホントなの？ 重い。
かぶって調子が悪い個体が多い。
フロントバンパーが弱い。 ちなみに900のRMKです。悪い所の対処法を教えて下さい。 >>235 この頃のポラのインジェクションは なかなかグズって難しいよ
対策ＥＣＵあればいいけど 出てないだろうな
ちはっす！
最近、一言なしてファン登録してくれている人が多くなってます。
そして、その相手の所に訪問したら、ブログは開設しているのですが、
記事１つも書いてない状態・・・
ただ、覗きにくるだけ・・・
そういう人とはブログでのおつき合いはできません。
コメントだけでもいただけると良いのですが・・・
ですので、ファン登録して頂いてもこちらで勝手に削除させていただきます
頭大丈夫？？
>>238
お前の頭の方が心配だけど・・
ジャンプｗｗ やっと見つけた。
2stオイルｽﾚで答えもらえなかったので、ここで聞きたいです。
もらい物のスノーオイルバイオを混合でｖｋ５４０Ⅲに使いたいのですが、混合比はいくつですか？
やっぱゼノア40:1仮払機オイルはモービルに使うのはまずいですよね・・・
モービル向けの安くてオススメないですか？買って貰えるかわかりませんが。
>>238そんなの貼ってどうする？だけど、ブログとか自慢も正直アホかと
これがブログに本当に書いてあるなら、こいつも頭大丈夫？だな >>238
見られるの嫌ならミクシでいいんでない？ >>242
承認消されて怒りに任せて貼った馬鹿だよ >>238は
情報を仕入れたいだけで承認してもらおうとしてる馬鹿が多すぎ
コメントすらも書けない文盲だからしょうがないなｗ
ブログの主は色々やってる人だからね 覗きたくてしょうがないんだろうけどｗ
人に聞くだけ聞いて、ハイおさらばって非常識なやつ多いよ
だから俺もブログやめた
>>241
何故混合で使いたいのか？
2ストオイルなら何でも使える
モービル用は冬でも固まりにくくなってるらしい
これから春先ならしばれる事無いからバイク用でも使えるよ
草刈り用は限界が低いからエンジンが熱くなりすぎた時に焼いちゃう可能性高いらしいよ
混合40:1は少し薄いと思う
>>241
多分普通は35対1だと思うけど俺はﾒﾝﾄﾞｸｻｲから40対1でｽﾉｰﾊﾞｲｵ使ってる。
3年乗って全く問題は出てないけど自己責任でお願いします。 ありがとうございます。
>>245
もう一台のet410が混合で同じ燃料使いたいので混合にしたらしいです。
冷えてる時に２、３分乗ってエンジン停止って乗り方なのでｶﾌﾞﾘまくってよく外側一発死んでました。
vkはプラグ2番下げて中速ちょっとだけ絞って調子よく動いてますが、オイルの影響もあるのか謎です。
etはもう15年くらいノントラブルです。
容器に書いてあるのが40:1でそのまま使ってます。
同じくらいの値段なら文句言われないと思うので、バイク用探してみます。
>>256
okの意味はゼノアでも問題なしってことですか？
シリンダーとエキマニの接続から未燃焼オイル漏れがひどいんで、オイルが悪いのかと思ってます。
>>247
開けてもパーシャルでﾌﾙｽﾛでも数秒な使い方で、１シーズン100kmいくかいかないかです。
自己責任で４０：１やってみます。 >>248
混合だとかぶりやすくなるのは当たり前
40:1はあくまでアクセル全開の時の混合比だから
ちょい開けくらいだと混合比濃すぎる だからかぶりやすい
オイルポンプはアクセル開度と連動してるので、ちゃんと混合比が調整されている
俺もＶＫ乗ってた事あったけど、混合じゃないからかぶる事は少なかったね
あと、プラグの番手を下げるのはかぶりにくくなるけど、アクセル全開走行し続けると
デトネーション発生してエンジン死んじゃうので注意ね >シリンダーとエキマニの接続から未燃焼オイル漏れがひどいんで、オイルが悪いのかと思ってます。
これは混合にしてるから、燃え残りオイルが多量に出て漏れる
上にも書いたけど、パーシャルだと濃すぎるんだよ >>227
コメ消したってキレてるわ（笑）
都合悪いこと書き込みされるの嫌ならプログ辞めればいいのに。
他のショップはぼったくりとか言ってるから
恨まれてるんじゃないんだべか？ ski-doo 2012 発表
キャタ2.5インチ?
163hp?
>>249-250
理解しました。タンクが残ってれば分離に戻したいと思います。
元々の９番だとすぐ左のシリンダ死んでまともに走らないのでおとしました。
同じ燃料でもETはプラグもキツネ色で凄い快調なので、不思議に思ってました。
色々ありがとうございました。 >>252
かんじはよめないのかい？
おとうさんのぱそこんいたずらしたらだめですよ。 人に質問されたりするのが不快だったり、お友達だけのブログですから なんて言ってるなら、公開すべきでは無いと思いますがね
ブログって、訳解らない奴多すぎだわ >>238みたいな奴とか
>>257
えっ？なんで ブログをやる意味わかってる？
別に友達増やすためにブログやってるんだから いいでしょ
そこでどうしようと自由ですね アク禁にする事だって規制も問題にもされてないんだから
>>238さんはまったく問題ないでしょう
>>257さんが一般常識とズレてますよ 一度、知恵袋に相談してみたら？
>>258
だったら、ただ覗きに来るだけでも問題ないのでわ？
ファン登録するのも自由でないですか、勝手に消せば良いだけなのに
>>257さんが一般常識とズレてますよ 一度、知恵袋に相談してみたら？
常識ずれてるのは、あなただとおもいます。
>>253
馬力は今年と一緒みたい
サミットＸは2.5インチですね
直進性強くなりすぎて曲がりにくくならんかねぇ？ >>259
覗くのは自由
覗いてもらうのは、それを見て友達を増やす手段だから
だが、不快だと思ったら拒否する事もできるのがブログ
個人のブログは公共性の強いものではないので、見られなくなったからと言って
見られない人が生活上不便になる事は無いから。
って事 判例も有った筈だよ
って事で、鸚鵡返しのように一般常識とズレてると書いてるが
あなただよ、ズレてるの ズレて無いと思うのなら 知恵袋に相談して確認してみなさい
俺のは判例に基づいての書き込みだから >>H6mZAgAu
なんか色々書き込んでるけど
結局、何が言いたいの？ 何がしたいの？ >>263
判例のソースだせや、ボケ
覗くのはは自由って書いてるべ。アホか？ >>265
逆ギレ？ｗ
覗くのは自由だよって書いてるじゃん だけどアク禁にするのも自由って書いてるし
理解力ある？
ソースはどこかにあるんじゃね？ 判例はあるから
俺は探す気はまったく無いよ 面倒だし そうまでする義理も無いし
ブログも普段の友達付き合いも一緒だよ 気のあう仲間と和気藹々やりたいじゃん
気が合わないのとは付き合いたくないだろ
普段の友達付き合いで和気藹々の所をただ覗いてるヤツなんて、気持ち悪いだろｗ
って、解りやすく書いたけど理解できた？
>>266
おまえ頭おかしんじゃね、それとも本人？
まず判例あるならソースだせよ、ないのに適当なこというなや。
気の合う仲間と和気藹々やるのは自由だけど、
ただ覗くやつも自由だべ、ネットは不特定多数が見るもの。
それが嫌なやつがミクシとか使うんだ。
気持ち悪いなら、仲間うちでメールでもしてれや。
あと知恵袋が全部本当だと信じてるの？
知恵袋に判例のソースだせって言われましたって聞いてみればwww
覗くのも自由なら覗かせないのも自由。
アク金や削除も機能としてあるんだし使うのも使わないのも自由。
mixiでやるのもblogでやるのも自由。
不特定多数に見せるのも見せないのも自由。
見せてくれないと文句を言って自分の頭の悪さを露呈するのも自由。
それがインターネットです。 >>267
自分の頭の悪さを露呈しまくってるな
まあ、自分の主張にどれだけ賛同してくれる人がいた？
>>263 >>266 >>268 >>269
嫌われ者ブロガーらしい講釈ですね。
実際画像見てたら各地の余され者の集りでしょう？
場所まで載せて自分達の首を絞めていることにまだ気付かないのでしょうか？
>>267 >>270
その余され者達にも 余されたんだろｗ
ただの自分勝手な駄々っ子だね
同情はしないけどｗ
まぁ自分の主張を理解してくれる仲間見つけて 和気藹々やったら？
ハブった相手を罵るより、建設的ですよ
腹の虫が収まらない、謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞｰって裁判起こすのも いいんじゃね？ｗ >>270 そこなんだよね～ 自分の首絞めてるの気付かない奴多数・・
ナイトロターボだか何だか知らねーけど、場所がもろ映ってる動画貼ってるバカとか
編集するなりして載せたらいいものをよ
>>263 >>266 >>268 >>269
こいつジャン○野○本人だろ。
おまえの自慢のターボの走りみた事あるけど
プログで仲間と和気藹々やるのもいいけど、
走りも練習すれば？笑われてますよwww
自分も仲間うちで掲示板変わりに使ってたんだけど、その日行けなかった人にもこんな感じだったよって伝わる様に動画も載せてた。勿論禁止区域には入らない。
そしたら知らない人が道聞かれたりセッティング聞いたりしてきて最初は答えたんだけど、
次は道に迷って俺のせいにされたり、教えたセッティングにしたら調子崩したから弁償しろだのと言い出した。
アク禁喰らって腹立てて２ちゃんで悪者扱いすんのもいいけど、それなりの理由があるんじゃねぇか？
セッティングとかパーツの情報聞いてくる奴もいたけど、お店の場合は商売でやってるんだからタダで教えてクレクレ言ってたら嫌われて当たり前。 >>279
おまえは、教えてくれって言われたら
電話番号でも、住所でもおしえるのか？
教えない権利もあるだろよ。
ググレカスって言えないおまえがバカwww >>280
だったら気に食わない奴をアク禁にするのもいいんじゃない？ はじめて書き込みします。
わたしも冬はスノーモービルに乗る一人で、たまに掲示板や色々な方のブログを
観てます。
今回、ここでやりとりしているブログの件なんですが、
どちらの方も存知あげない中立の立場からの意見ですが、どちらが常識、非常識
またはどちらが悪者かの前に、本人がある程度特定できる書き込みをした方の
気が知れません。
法律とか規制とか決まりはないと思いますが、大人としてのモラルがなさすぎです。
ブログ等、公共に公表しているのは基本、誰が見ても自由だと思います。
それは、本人もわかってのことだと思います。
ただ、アク禁するのも自由だと思います。
何が楽しくて茶かすんだか？
あきれますね。
モービル乗りってこんな奴ばっか？ガッカリ
ネット上で個人特定出来る様な中傷入れたらどうなるかも解らない馬鹿はどうしましょう？
例え２chでもですよ。
>>286
インターネットというのは
こういうもんです。
とくに2ちゃんはwww
中傷する馬鹿をどうするんですか？
犯行予告ですか？
>>283
本人が特定できる書き込みってむきになってるけど
本当の問題は、ひっそり山を楽しんでるモービル乗りが
大半なのに、まるでてめえの山のように、基地外ブロガー共
が場所が特定できるような、動画、写真等を我が物顔で
アップして、地主、山や、警察が怒ってることの
方がよっぽどモラルなさすぎじゃね。
おまえが本当に本人以外だとしたら、ひっそりモービル
を楽しんでる人たちの迷惑をよく考えれや。
一度禁止区域に指定されたら、アク禁じゃすまねえぞ。 禁止区域じゃないなら別にひっそりコソコソしなくても問題無いんじゃないの？
ウチラたまに営林署？とか山スキーの集団にも会うけど、ﾁｮｺﾁｮｺ話したり笑顔でコンチワ～とか挨拶してるよ。
爆音ﾁｬﾝﾊﾞｰ付けたりゴミ捨てるDQNなら論外だが。 >>289
その笑顔で話してる山スキーのプログ見ろ。
あいつらにとって、ノーマルでも十分うるさいし、
ちょっと気持ちは解るが
キャタの足跡が気にくわないらしいぞ。
こそこそする必要はないが、わざわざ
乗る場所を宣伝する必要があるのかって事、
ゴミとかは論外だが、また別な話だべ
火消しに必死なの？
そうそう！
だから新たに規制区域が広がるのはすべてブロガーどもの責任にして、ネットで晒してやつらを国有林から追い出したあと、俺達はこっそり静かにメンバーの私有地で遊ぶべ！ >>290
いや全然他人なんだけど、なんか話がおかしいと思ってね。
ブログは知らないし確かに宣伝する必要はないけど、禁止区域や他人の土地に勝手に入らなければ警察も地主も怒らないし、ひっそりコソコソする必要も無いでしょ？
ひっそりしてなきゃ怒らせるって事は裏を返せば禁止区域入ってます・爆音たてて走ってますって言ってるようなもんだよ。
もっとルールやマナーを周知させてこれから先も山を楽しめる環境造りを考えようよ。 あの～
わたしは本人ではありませんが、おそらく山でもご一緒したことがないと思いますが、
話をすり替えないで頂きたいのですが、
モービルの山でのマナーの悪さの話をするのはおおいに結構なことだと思います。
これを見てマナーを改めて頂けたら何よりです。
ではなく、私の言っているモラルというのは、
たとえ2ｃｈでも、ネット上で本人と特定できる書き込みはどうなんですか？ということです。
マナーの話はあなたの地域に限らずどこにでもある話です。
あなたがもしこの本人の方と面識や知人を通してでも接触できるのであれば直接、話されてはいかがですか？
ネット上でこいつだ！というのではなく。
マナーの話はわたしの地域でも、地方から来られる方に対しては、ここから先は行かないでくださいとか、
ここは植林地なので乗らないでくださいとか、自分で出したゴミは持ち帰ってくださいとか、
たとえ知らない方でも話をさせて頂いてます。 中には逆ギレされて、おまえの山なのか？と言われますが、
少しでもモービルで遊べる所を守るために、多くの方と交流するようにしています。
わたしのいうモラルというのは、ブログのことや、山でのマナーの話ではないんです。
>>292よ
国有林、市有林 等々・・基本的に禁止区域意外でもモービル等の入山の許可はされてないんだよ！
いちいちこんな事言わすな バカか？お前 >>293
本人が特定って？
ブログの名前が本人と特定できるのか？
アホか？
おまえの言うモラルの話はネットのモラルならスノーモービルのスレ
でなく、インターネットのスレでも行けや。
モービルレース出たいけど全日本しかないのかな？ライセンスないしなんか怖い 北海道なら全道戦あるよ
ライセンスはわからん
自分でググってくれ
それより道央方面いい雪降ったね
本州でも地域に寄っては独自でレースやってる所あるよ
ネットで調べるかショップにお知らせが来てたりする キャットの新型情報が一部出てますね
フロントサス辺りは今のレースマシンみたいな形してますね
カウルもそれに似た感じ kiroroのライセンスじゃダメか。
いや、持ってないんだけど。
そこで乗る気もないけど。
全道戦もいいが、草レースもみてみたい。 3/8に発表なのに日本だと価格が出ちゃってますねｗ
M 800 153 \1,627,500 Engineリバース ブラック
M 800 153 SNO PRO \1,680,000 Engineリバース グリーン
M 800 162 SNO PRO \1,698,900 Engineリバース グリーン
M 800 153 HCR \1,653,000 \1,735,650 Engineリバース パールホワイト
M 1100 153 SNO PRO \1,606,500 機械式リバース グリーン
M 1100 TURBO 153 \1,764,000 機械式リバース ブラック
M 1100 TURBO 162 SP \1,806,000 機械式リバース グリーン
M1100TURBO162SPLTD \1,827,000 機械式リバース パールホワイト
BEARCAT 570 \1,140,000 \1,197,000 Engineリバース ブラック
BEARCAT 570 XT \1,280,000 \1,344,000 Engineリバース ブラック
BEARCAT Z1 XT \1,660,000 \1,743,000 ACTギアリバース オレンジ
BEARCAT Z1 XT LTD \1,785,000 ACTギアリバース レッド
XF 800 SNO PRO \1,680,000 Engineリバース グリーン
XF 1100 TURBO SP \1,806,000 機械式リバース グリーン
XF 1100 TURBO SP LTD \1,827,000 機械式リバース ホワイト
F 800 SNO PRO \1,701,000 Engineリバース グリーン
F 1100 TURBO SNO PRO \1,806,000 機械式リバース グリーン
F 1100 TURBO SP LTD \1,827,000 機械式リバース パールホワイト
SNO PRO 500 \1,310,400 - グリーン
SNO PRO 120 \367,500 - グリーン
M1000無くなるかー
４ストターボのマウンテンはどうなんだろうな
直登はパワーで押し切れるが、深雪のコントロールはどうだろうか？ ＣＡＴのサイトが重くて うまくひらかない
アクセス過多か？ 2000年か2001年のヤマハｓｘ700ｒの中古相場って幾らぐらいですかね？
走行2000ｋｍ 個人売
ショップで買ったら、さらに高くなりますよね。店って幾らぐらい
載せるんだろ？店で買うメリットってありますか？
よろしくお願いします。 自分で整備できないならショップで買うこと。これ豆知識な。 ちゃけるって言うわ。
エンジンちゃけた。
このエンジンちゃけてんじゃねーの？ とうとうヤマハナイトロ・ターボキットをヤマハから売り出したな。 小柄な仲間が今年ナイトロを買ったんだけど倒れたら一人で起こせなくてそいつの心が折れそうです >>327アナタ、おもろい！
>>328お前が一人でハマって使えや！ｗ いや、真面目にあの重さは無いわ。仲間内で初めて買ったけど倒しても二人がかり。はまったら３人以上いなきゃ無理。みんな細いせいか？
乗ってるぶんには軽く倒れて馬力もあっていいんだけど沢に降りる気にはなれないマシンだな。 sizennhakaisunnnattekotoda
>>331
大丈夫だRX-1よりは軽い
うちらの仲間内でRX-1乗り居るが、そいつは倒したり埋めたりしなけど
下手な奴がRX-1乗りだったら悪いが正直一緒に行きたくないw シーズンも終わってネタもなくなってきたな。
パサるとちゃけるの次はなんだ？ 今の世の中の状態で、日曜日に乗るのってありかな？
乗らないからって何もできないけど。 いいんじゃね。スキーに乗るやつだっているんだし。
某スキー場は地震おきた週末もいつもと変わらない賑わいだった。
乗らなかったからといって何も出来る訳じゃないから乗ったら？
被災地以外の日本全国で消費自粛モードで小売店も困ってるからいっぱい消費しろ
ただそれをブログにアップするのはよろしくないかな ガソリン不足で困ってるってあたりがひっかかるよね。
まったくの趣味娯楽に１人40㍑近くのガソリン焚いていいんだろうか、それがなかったら被災地に行くローリーが増えたりすんのかなとか。
とりあえず今日義援金にわずかばかりの一万円出してきた。 サイレンサーどこのメーカー好みですか？
音の特徴とか教えてください。
マシンはdooです。 ノーマルつかっとけ
デカイ音ブンブン言わせてると山に来れないようにしてやるぞ E-TECはブーンドッカーが出るまで待てとマジレスしてみる >>345
>>346
便所スリッパみたいなモービルに乗ってるメタボハゲはだまってろ >>344>>351
自分の首だけじゃなくみんなの首も絞める事に気づくんだな。
お前みたいなDQNは見つけ次第山ごと潰してやる。 自分の首絞めてる事すらわからないとはマジでDQNだな。
デスクワークのみで当たり障りなく過ごしたい保護官が多いけど、部分的に許可されてる所を全面規制にしたい人もいる。
国定公園、国有林以外でもモービルに対して息巻いてるヤツは多くなってて規制地域も増えてる。
登山問題が多かったけど、モービル関連の報告も増えてきた。
もう少し考えたら？と、毎日仕事でモービル乗ってる俺が言ってみる。
まぁ、あちこち規制になってお前らが困っても俺には関係ないがな。 潰してやるとかって脅迫ですか？
別に俺は山登りする訳じゃないし。
勝手に息巻いてDQN臭漂わせてるｵｯｻﾝにｳｹただけですよ。 山ごと潰してやるって穏やかじゃないけど、>>352>>354の言ってる事は一理あると思うな
実際、youtubeとかも関係者が見てるようだしね ５０代過ぎたようなおっさん達が爆音響かせて喜んでるんだから困ったもんだ。 海外でモービルレンタルして山登ったことある人いる？ 何か怪しいの出品されてるな～～！！？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w60850792
説明がワロタ
超パウダーのときに、ノーマルの162パワークロウだと、掘って走り出せないことがありますが、174で解決します。
私の周りでは、パワークロウから履き替える人が人が多いです。
スノーモービルは圧雪車ではありませんよ。
しかも左アクセル付き。
08XP乗ってます。11XP買った人は今シーズン乗ってみてどう？ｲﾝﾌﾟﾚ出来たらお願いします。
12で入れ替えようか迷ってるけど周りに誰もE-がいないんで比較出来ません。 >>362
道北に居る自称日本一のdooを作る神様の所へ持っていき
「魔法のキャタ」に換えてもらうと最強になります。
最強のハズなのにPOLAやCATには勝てません。
これ事実。 >>364 本人登場でつか？僕のdooも最強にしてくだちゃい。かっこよいステッカーもくだちゃい。 またこの話題？？ｗ
ついでになんちゃら野郎も出て来るの？ｗ
ところで「神様」って、本当に本人が言ってんのかい？ まぁどいつもこいつも俺様ばかりだからな
ほっとけ（ >>362
M８から１１xpに乗換えましたが一切不満はないです。
パワーが上がっても燃料、オイル消費はエコでした。
こちらではCATもきたし１３がフルモデルチェンジぽいので今年は様子見かCATが人気みたいです。
>>369
㌧！
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした一年目は危ないって事を08XPで学んだのでorz
熟成の12XPを狙ってみます！ dooの神様は凄い人ですよ。
得意技は他店批判と乗れもしない
マシンのインプレ。 神様かどうかは判らないけど、そこいらの店より良いんでないの？ 実際店って批判されるような事やってんだろうから なんちゃってディーラーが多いからね
もしもあの人の事を言ってるなら神でいいんじゃね
文句があるなら直接言えばいいのに
陰湿ハゲは嫌われるぞ 陰湿ハゲ？
一体何の話題よ
判る奴同士で盛り上がんなや 皆さんはサイレンサーのみの交換でもドッカーとか燃料調整してるのかな？
お教えていただければ幸いです。 >>386
きちがい爆音野郎いいかげんにしれや。
パワーもでないサイレンサーをつけてなんなの？アホなの？
いいかげん山屋とか付近の住民とか動物愛護者たちがキレるぞ。
おまえみたいな低学歴が山屋達を怒らせて禁止区域にされても
勝ち目ないのわからんのか？
兎も角まともなモービラーにこれ以上迷惑かけるなや！ まだいたのかおっさん。
車検なし、規制なしのモービルになに付けようが勝手やん。
禁止区域ったって国で定められてるところ以外は入っても関係ないよ。
別に法律違反もしてないし。
音の規制があればきちんと守りますよ。
なんの違反になりますか？逆にお前は何様のつもりですか？アホなの？ >>388
違反でなければいいのかって山屋にいってみれや。
低学歴のゆとりには意味解らないのか？
規制なしだって？馬鹿まるだしだな。
おまえみたいなアホがいるからまともなモービラー達が
迷惑してるっていい加減気がつけや。 うるさいのマジ迷惑だわ～
基本山は国有か民有の所を通るのでモービルは違反してる状態だわな
林道も通行止め規制さててる所に勝手に入ってるから基本違反、道路走るのにナンバーも無いから違反
こそこそっとしといた方がいいのにね＾＾
通報されてヘリから写真撮られて駐車場で逮捕もあるでよｗ 基本的に山であれ林道であれ管理者が必ずいて、許可を取らない限りは不法侵入。
まともなモビラーっつっても山に無許可で入る限りはｻｲﾚﾝｻｰ変えようが変えまいが同じ穴のﾑｼﾞﾅ。
うちらは自然調査で台数限定で許可もらって国立公園入るけど。 >>388
お前みたいな考えの奴が一番迷惑なんだわ
少し考え変えれば？ >>387
燃料投下ご苦労さん。
一方的に決めつけて何様だ？
許可もらって国有林入るのが偉いのか。
自然調査なら歩いて入れやw
無許可で不法侵入するよりは許可もらって入る方が偉いと思うけど。 >>394
IDみてレスつけれや。低脳
どこに、自然調査って書いてる？
本当おまえら低学歴はレスまで迷惑だな。
>>396
どんだけ高学歴なんだよﾜﾗ
書けもしねーのに語るなカス >>397
本当にこいつら、なんなの？
モラルって知らないの？
山屋がキレるの解るわ。
法律になくても、日本人はならぶのに、
こんなアホがいるから、次々に規制されてる事も気が付かなく、そのうち山に入れなくなってから、騒いでもこんなアホ達にはどうする事も出来ない事を気が付けや。 と高学歴の人が言ってますので皆さん気を付けましょう。 >>401
直管www
笑うとこですか？Fランは違いますねwww 結局今シーズンも05－M7で十分だったな～
でもなー車庫入れ用にリバースギアがほしいな >>401
チョッカンってなんですか？
ハングルで菅直人の事ですか？ 情けない書き込み。。自分勝手で法に触れなければ何でも良いと言うヤツが
多いなー。もっと人にやさしく自然にやさしく、自分に厳しくできないものでしょうか。
静かに・・・そっーと・・自然に溶け込んで遊ぼうね。
そうしなきゃいけない時期になっていると思うよ。
規制が入れば、夏のオフロードバイクも規制の対象になるからね。
モッサーはノーマルでもサイレンサー入れたモービル並みに煩いんだよな。
来年130万の予算で中古を買うなら みんななに買う？ 11PRO中古。春になったら130万位で出てきてるし。 >>414
キャットはダメだ 実車よく見ると溶接部や繋ぎ部など雑すぎる。
電気系統もトラブル多いし。国産車にたとえるならdooがランクルならキャットはハイラックス止まりだな。
と両方買ったことある俺が言ってみる。 雑でも今のところトラブル無いからな～
dooがキャットより走るなら買うけどねw ハイラックスについていけないランクルってのも悲しいな・・・ >>424
確かにランクルが全てにおいて優っているわけではない。車の話だけどねw
それぞれ欠点があるからその欠点を飲み込んで、最終的には好きなメーカーで選べってこと？ 仲間内に猫がいないから話が聞こえてこないんだよな。
みんな今まであったトラブルってどんなのがある？
dooの1000での燃料どば出によるエンジン不調、始動困難と06～doo800の焼き付き
キャットM7～のは作りは粗いが取り敢えずトラブル無いな
ポラRMK900初期ものの窒息も結構厄介だったよね
ヤマハは一緒に山に行く自体が迷惑だなｗ
春先だけ乗っててくれればいいのに 猫は外見で無理
サンダーバードじゃないんだから
新型はバッタだし >>430
じゃなんなら外見でいいのですか？（藁） 外観の話は2の次でいいだろ
ちょっとかっこ悪くてグイグイ行くのと
すげーカッコいいけどグイグイ行けないの
どっちがいい？ >>432
SEMAショーにでもでるのですか？
>>430の気違い以外は答えは同じじゃないですか。 バッタでもなんでもいいから800PROだな。試乗しかしてないけど猫8よりいいと思った。 >>430
お前目悪いだろ！ サンダーバードには見えないね
アオガエルだろ！（笑） >>436
いい加減、見た目とか理由にネガキャンやめたら？
見た目でモービル選んでんのおまえら気違いだけだ
どうせdooだと思うが、かっこいい機械乗って埋まってるの笑われてるの知ってるのか？
>>438はアオガエル決定しました。
しかも同じセリフ「気違い」が十八番で433と同一人物確定！
さらに勝手にdooと決めつけdooをカッコイイと認めてしまうという大失態をしてしまった。
よその人のコメントには常に喧嘩腰。このコメントにも２４時間以内に反論確定。
悲しい人だ。
800proは慣れたら猫よりいいかもって聞いた。
800pろユーザー レポ頼む！！ 猫の魅力はM7からスタンダード状態で圧倒的にトラックスピードが速い
だから最後の踏ん張りが効いてよく走る
dooは良くも悪くも高バランスで優等生的な感じ、しかし最近はトラブルの多い感じがする
ポラは02RMK800辺までは良かったのだが・・・
ヤマハはヤマハだけで遊んでいてください融雪剤散布にVKは活躍しています どのメーカーでも別にいいんだけど
地元に信頼できるSHOPがあるメーカーが一番いいんじゃないかな。
うちの地元のキャット販売店は全く信用ならない腕前なので猫は全然いない。 まともに対応出来なくて、プライドだけはロッキーマウンテンキングのバカなSHOPばかり バイクに乗るのが一番トレーニングになるんじゃないかな。
俺は逆にバイクのシーズンオフのトレーニング代わりにモービル乗ってる。 バイクとは感覚違うからモービル一本って人がいたけど、どうなの？ 全然操作も挙動も違うけど体を動かすのとスピード感覚を持続するにはいい。 HTBの「現金化ユキチカ！」でコーナー始まるでしょ。 ちょっと聞きたいんだけど知り合いから稼働品のsv80ってのを30Kで買わね？って言われたんだけどどうなんこれ？
見た感じはステッカーが剥がれてる程度だったけど８０CCだしなぁ 質問なんですが、ＣＡＴ Ｍ８購入を考えています。
１６３と１５３どちらにしようか迷っています。１６２の方がが登攀力があるのでしょうか？腕や好みなのは分かるのですが違いを教えていただきたいです。またＨＣＲはどうちがうのでしょうか？
初心者な質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。 私なら１６３ですね
見栄っ張りの輩は「１５３の方がおもしろい！」とか言うのでしょうがｗｗ
M8なら１６３でも取り回しは楽だと思いますよ
悩むのも楽しみですね ありがとうございます
やはり１６３ですかＭ８購入予定だったんですが、０９のＭ１０００の１６２を売ってくれる人がいるのでそっちに魅力を感じてきました悩みます 腕よ腕、お前らの登る坂なんざＶｍａｘノーマルで十分だ えぇ～ショートは流石に無理っしょ。
浮島でぴょんぴょん跳んでるdooなら見たことあるけど ttp://www.zapiks.fr/motoneige-0-montagne-1.html
オススメなワイドスキーありますか？パウダープロとかはどうですか？また、値段とかわかりますか？ CATの163は、新発売ですか？？
あのハゲはダメですよ！
お客さん減りましたね。 夜の山面白いよな～
昔、メットに車のフォグランプ付けて良く行ったな
ETとかで苦労してた壁が今の機械ならただの丘程度
今年は何にのるかな
ネタでキャットturboにしてみるか 昔ＰＺとかＥＴとかＳＳで上がったとか、そんな話する奴非常にウザい ＰＺはいまでもたまにいるっしょ。去年ＳＰが深雪をスルスルと上がっていくのを見たよ。 Ｍ8購入予定なんですけど、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝって専用2STオイル使わないと駄目なんですか？
いままでREVでTTS使ってたんだけどＭ8にはまずい？ 年間ガソリン2KL位使うのですが
YAMAHAのSNOWバイオ使ってる
箱買いでお安くていいよ
このオイル使ってからオイル絡みのトラブルはないです
オイルポンプ殺して40：1の混合でも調子がいいです
実は混合で使うならホーマックの草刈機用とかジムニー用の安いのでも全く問題ないです 混合は下の回転でカブリやすい
ポンプ使うより、オイルを沢山消費するから、財布に厳しい
おいおい、何で一方的にウチの営業所のダイヤだけ無くすのだ？
相変わらずやる事が汚いな 山は雪が降りだしたね
この時期はワクワクで待ち遠しいな お薦めのブーツは?
やっぱりソレルかな？
みなさんのブーツは? 各メーカーそれぞれ良いところも悪いところもある
解ったか？熱烈蜂信者よ ちょっといい？初心者なんだけど、左側にアクセルってみんな付けてる？
必要なもんですかね？ >>504
上手い人は「ｲﾗﾈ」って言うかもしれないけど、
俺はへたっぴだから付けてるよ
右下がりのトラバース怖いもん。 要らないんじゃね？
そんなの覚えるより
無いもので覚えた方がいいぜ
トラバでも基本スキーの先は谷に向けるといいよとか先輩に習うんだよ >>505 >>506
ありがとうございます。
一応譲ってもらった部品を持っているのですが、取り付けのことで教えて下さい。
右アクセルにタバコより少し細くて短いボルトが下まで刺さってて、下から5ミリぐらい
の所に溝が入っていて、そこにC型のようなワッシャーで抜けないように押さえてある
（すいません。こんな説明で分かるかなー？？）そのボルトのことなんですが、
アクセルに連動させる厚さ2ミリぐらいの鉄のプレートをアクセルの上に付けて
そのボルトを刺すと下の方にある溝が出てこないので、C型のワッシャーがハマらないの
で困ってます。ホムセンで適当なボルト買ってきて、下からナットで止めてもいいのかな？
下手な文章ですいませが、お願いします。トンチンカンなこと言ってたらすいません。 >>507
それでok
だが、他の人が言ってる通りイラネ
引っ掛かったりしてあぶねぇから
引っ掛かってアクセル満開のまま木に向かって行ったのを二回見た
左アクセルが凍り付いてアクセル戻らなくなって沢に落ちた奴なら見た事ある 左アクセル何て全く良い事無いぞ
大体右アクセルも上手く使えないのに左もとか・・・
そんなもの付けるよりアルミの大角積むホルダー付けたほうがいいよ >>511
なしてホルダーだ？
左アクセルのほうがいいべさ。 スコップのホルダーと左アクセル
「好きな方どちらか１つ付けていいよ」って言われたら、
どっち選ぶ? ところで、キャットの1100 turbo買った元気いい人居ないの？
あれってやっぱ良いんだろうか？ >>520
4st+turboで重量増
硬雪ならYAMAHA並にいいじゃね？ SLPのパウダープロと、C＆Aのマウンテンスキー。どっちがいいかな？また、おすすめのスキーはありますか？ さて、ヤフオクで予備のモービルでも買っとくか
09のM1000にturbo付けてみたよ！ 終末に行くかな
道南だが誰か一緒に行かない？
後付けターボって良く壊れるよな
山には来ないで欲しいよ
引っ張って帰るの面倒臭い
ノーマルで壊れるのはポラのイメージだな
いい雪降ったな
週末に行けるかな いい雪降ってる
さてミッションオイルでも交換するか
お店のブログで乗り始めは混合でってあったんだけど、みんなそうなの？
今までそんなの気にした事無いが壊れた事もなかったなあ。たまたま？ 初期M7だけどオイルポンプは信用出来ないので40：1～50：1で使ってる
カブる事もないし焼き付いたこともないよ
ノンオーバーで7000km超えた・・・
ミッションオイルはまめに変えてるがクボタのミッションオイルだし・・・
用心に越したことは無いから乗り始めは混合ってのはいいかもしれないね どこのお店なんですか？混合を推奨してるのは？
ブログ見てみたいです！ >>533
M7はNoOHで6000とか7000って車体をたまに見るけど壊れづらいのか扱い上手な人が多いのかな？
いつも一発目はﾀﾝｸにｿﾞｲﾙ入れてたんだけど今年は+混合で試してみようかと思うわ。
>>534
北海道の猫屋さんみたいだ。検索してみて。 理論的にオイル分離だと回転数の上下に追従しきれないから長持ちはしないわな
混合だと良いオイルを使っていれば
スラッジも溜まり難いから問題も起きにくいね
低回転でカブルと言うがそれはどこかにトラブルがあると思う
面倒だが自分のは混合だな
分離は微妙だよ
オイルによっては始動直後の冷たい状態だと粘度が変わって流量少なくなるし
分離は手軽で良いってだけだよね
>低回転でカブルと言うがそれはどこかにトラブルがあると思う
おまえさん、低回転でカブリ易いのは、オートバイでは常識だよ
あと、混合だからといって安心するな
混合は、ノッキング出やすくなる傾向もあるでよ これもオートバイでは常識
分離は、ちゃんと調整してれば、全く問題ない
中古でトラブル多いのは調整不良が意外に多い
オイルはちゃんとスノー用を使えば、粘度に関しては問題ない
わけのわからんオイル使うと、低温で粘度が硬くなって 使えない
>お店のブログで乗り始めは混合でってあったんだけど、みんなそうなの？
外車の多くはそう、シリンダとピストンのクリアランス精度に難有り
だから、最初の満タンだけガソリン混合にして、カジリ難くしてる >>538
最後の矛盾してないか？
だから混合が安心なんだろ？ ノッキングも低回転域、低負荷ならなんら問題無い
問題は全開時、ここに混合で空燃比を合わせておけばいい
市販のモービルなら混合は40:1～50:1あたりで問題は起きにくい
何の常識か知らんが混合の方がエンジン長持ちする
だいたい温度で粘度の変わらないオイルは無い
なにか勘違いしてる人多いが
>>539
オイルの混合は潤滑が目的であって、ノッキング対策ではないよ
だからなにも矛盾してない
>>541
だれも分離にすると寿命が短くなるとは書いてないが
>問題は全開時、ここに混合で空燃比を合わせておけばいい
それは常識ですね
>だいたい温度で粘度の変わらないオイルは無い
それは間違いは無いが、粘度が硬くなる温度の違いはあるよ
だからスノーモービル用のオイルが存在している
低温域の粘度変化が、普通の2サイクルオイルと違う
追加だけど、俺の話はキャブのお話ね インジェクションなら問題ないよ
ただ、混合の人はインジェクターのトラブルには気をつけて下さい まぁ頻繁じゃ無いけどね アメリカンだから、オイルラインのエア抜きが完全でないと、そのブログに書いてましたね。ホースが取り付けの際にねじれてる場合もある！と昔聞きました。 新しい猫4stターボはヤマハ並な感じよ
ヤッパリ重たいから深雪はきついね
キャタ速度も2st1000の方が出てるみたい
まだ、下ろしたてだから今後煮詰まれはば変わるかな～
堅雪になるまではM1000でいいかな
>>546
乗った感じ旧型と比べ新型のバランスはどうですか？
うわさだとdooに近いと言うことですが、、、
猫1100ターボはROMやってギヤ比変えてみたらいいよ
吸排気も細工してね
びっくりパワーで走るようになるけど寿命がな～
インジェクタと燃圧の管理もね あとパイプ抜けも細工してね >>550
まだ来たばっかりのマシンをもうそこまでやったの？ 23日辺りから本格的にシーズンインだ
ミッションオイル変えて新品のベルト
プラグも新品にして各駆動部にグリスさして(-.-)y-~
ベアリングのチェックもね
今シーズンも153M7です
23日に揚げ芋からスタートするけど
吹雪くのかな？ SLEDの、三号。どーおもいました？読む所がすくな…年々… あの
M1000ってM8に比べたらどれくらい重いの？ 「その日○○から○○へ私達も入りました～」
などと、自慢げに禁止区域の地名を堂々とブログとかに載せるのやめれや
お前みたいのが居るから乗り場所無くなるんだ モービル興味あって山とか行きたいと思うんだけど
ショップとかで仲良くなって一緒に行ったりするもの？
周りに乗ってる人居ないし
当然ショップも知らないんだけど ステマだと思うが、猫乗りのブログでは新型猫が素晴らしいような、工作活動してるけど、金でもくれるのか？
実際は旧型以下のだろあれ。
しかも、dooだかポラだかにもパクったって言われ、現在訴訟中、、、
お隣の国のスマホみたいで、恥ずかしいわ。
あの評論家みたいなブログの事かな？
実際、性能は、各メーカーとも似たようなもんでしょ。
あとは好みとショップが近くにあるかどうかとか。
ショップ経営者の人間性も重大な要素と思う。
いずれにしても自己満足の世界っしょ。 今シーズンの800はポラいいね
でも結局は2stM1000を伸ばしたのが良く走る
4ｓｔはどれも＞＜ >>577
相当焦ってるみたいだけど、
本当にステマだったんですか？ >>579
同意。
並行品より三割近く高いのは異常。
消費者なめすぎ、ステルスマーケティングに金使うなら
値下げすれや。 ステマと言うか円高で儲かるから
ショップが売りたいんだろ
実際仕入れも凄く安くなってるのに定価販売だもん 大雪で車が何十台も一晩中動けなくなってたから
スノーモービル出動させて
おにぎり1000円 お茶や酒1000円
携帯トイレ 3000円
ガソリンリッター400円で売り捌いてきた
夜に4時間程度で10万以上儲かったからなかなかのものだな
また大雪こないかな >>582
スノーモービル乗ってる奴の
代表的なタイプだなオマイは >>583
誤解を受けるぞ・・・
こう↓言い直してくれ 頼む。
>>582
スノーモービル乗りの評判を落とす
代表的なタイプだなオマイは
質問です。
僕は小さいころから父親がモービルで山に行っており僕も最初平野で乗って15～16くらいの時には自分で操縦して山に行きました
それからモービルから離れてたんですが10年たち自分でモービルを買おうと思います
見た目や動画見た感じ当時のモービルとは全く別物になった印象を受けます
ちなみに当時乗ってたのは、PZ480、エキサイター、V-MAX600、800です
お勧めのマシンありますか？
悩んでます 山スキーやってる奴ら生意気で邪魔くせー
マジで〇〇してやりてー 最近のモービルはどれも良く走るね
しかし08のM8でも全然見劣りしないだけ走るってのもモヤモヤ
きちんと手入れされたM7でも十分最新のと走れちゃうのもモヤモヤ
オレの12年モデルポラ走るけど作りがショボイの＞＜ 最近の色々なブログ見て ますが せっかく伏せている地名や山名を公開してる人が多過ぎます 例え乗り入れが禁止されてなくても 他の人の迷惑をわきまえて マナーある言動お願いします。 朝里岳、余市岳周辺のスノーモービルには登山者、スキーヤーともに皆迷惑しています。
親にどのような躾をされればこのように平気で人に迷惑を掛けれる人間が形成されるのでしょうか？
暴走族、暴力団その他、反社会組織に属する方々でしょうか？
最近、登山ルートに侵入されたという報告が多々あります。
雪崩リスクが念頭にないと思われます。非常に危険です。
事故は起こってからでは遅いという事をご理解頂きたいです。
登山者、スキーヤーは比較的社会的地位の高い人達が中心です。
現在、各方面に働きかけてる様です。
どうか自粛願います。
朝里岳、余市岳周辺のスノーモービルには登山者、スキーヤーともに皆迷惑しています。
親にどのような躾をされればこのように平気で人に迷惑を掛けれる人間が形成されるのでしょうか？
暴走族、暴力団その他、反社会組織に属する方々でしょうか？
最近、登山ルートに侵入されたという報告が多々あります。
雪崩リスクが念頭にないと思われます。非常に危険です。
事故は起こってからでは遅いという事をご理解頂きたいです。
登山者、スキーヤーは比較的社会的地位の高い人達が中心です。
現在、各方面に働きかけてる様です。
どうか自粛願います。
>>登山者、スキーヤーは比較的社会的地位の高い人達が中心です。
ヤンキーが「俺の先輩はな!」って自慢しているのと同じ程度にしか聞こえない。
余計なこと書かなきゃいいのに。 登山ルートに侵入された？
そこは私有地ですか？
登山者、スキーヤーは比較的社会的地位の高い人達。
だから？
現在、各方面に働きかけてる。
脅迫？ 登山者やスキーヤーがいるような場所をモービルで走るような馬鹿は強制的に排除するしかない罠 599の発言は間抜けだが、確かにマナーの悪い人が居るのは
確かです。私もひかれそうになりました。
気を付けてくださいね。
>>599
こいつ何様？
社会的地位の高い人達がスキーだと。
教師とか地方公務員が社会的地位が上だと思ってんのか？
各方面にでも勝手に泣きつけや、基地外スキーヤー！ まあまあ釣られるなって、皆さん
しかし、>>暴走族、暴力団その他、反社会組織に属する方々でしょうか？ って、おもしい事書いてるねこの方
直接伺うと良いのに 山スキーやってるけど
モービルそんなに気になるか？
禁止区域に入ってきてワーワーやるのはどうかと思うけど
余市岳、朝里岳はモービルOKなんでしょ
たしかに滑り降りてるときに横切られると少しびっくりするけど
まあ、お互い気をつけて遊びましょうということで
あと、モービルが嫌ならニセコ、十勝、大雪あたりに行けばいいんじゃない？ 山スキーなんかキモヲタしかいないから
そのまま轢いちゃえばいいよｗ >>608
こういうこと平気で言うのがいるから
モービル乗ってる者の肩身が狭くなり
世間の風当たりが厳しくなる。
スノモとジェットスキー引っ張ってるのはチンピラが９割 >>610
必死だな、イジメられたんですか？
買えない僻みを２ちゃんで晴らしてないで、
働けや、乞食。
>>611
お前の周りは基地外だらけ？
親の躾が悪ければ他人に迷惑掛けても平気な人格になる。
社会の底辺だから仕方ないかｗ >>615 国内で貧乏臭くスキーをやってることを
社会の底辺って言うんだよ。
最低スノーモービルくらい買えるようになろうね。
>>616
お金持ちは暴走族にはなりませんよ。
底辺の君にはお金では買えない価値観など一生理解できないでしょう。
中卒の知恵遅れ君だからねｗ
馬鹿だからスノーモービル買っちゃったんでしょ？
どうせ土方とか中古車販売とか運ちゃんとかパチンコ屋の店員だろｗ
暴走族にぴったり！
>>617
余市岳とか貧乏臭いとこでスキーなんかやってないで
ドロミテとかレベルストークとか行けよ
お金で買えない価値？MasterCard？アホですか？
まず航空券くらいは買えるようになろうね。
「自然環境保全地域内」に許可無くスノーモビルなどを乗り入れると，自然公園法，自然環境保全法及び北海道立公園条例の規程により，
６箇月以下の懲役又は３０万円以下の罰金が課せられます。 そろそろジェットだな
連休は観光船の乗客に水かけにいくか そろそろだね。で、点検はどこを？ チェーンは？
古いポラリスです｡ >>617
『どうせ土方とか中古車販売とか運ちゃんとかパチンコ屋の店員だろｗ 』
の中の「パチンコ屋の店員」はおかしいだろう！
最低でも新車で１６０万するスノーモービル年収より高いのに買えないだろう！ww
君も年収２００万以下のワーキングプアかい？ >>629
半年以上前のレスにいちいち返してんじゃねーよ Doo以外は去年とあまり変わってないでしょ？
今週あたりから正規物が店舗に届いてるはずだから
インプレはクリスマス辺りか？ いちいち何処で乗るとかブログに書くなや！道南の糞SHOP
禁止区域だろが
だから乗り場が無くなって行くんだ 昨日行ってきた～
スキーの奴ウザイから
雪かけてやったら怒ってんのww 楽しいからやる、楽しくなかったらやらないでいいんじゃないの
でもさ、やるならルールとモラルは守らないとね 俺なんていつも規制区域で乗ってるから
いまさらルールとモラルなんて関係ないね
登りなんかだと登山者居ても全開で抜いていくし >>639
雪崩に巻き込まれて氏ねばいいのに
どうせビーコンもスコップも持ってないんだろｗ スノーモービル乗ってる奴の一般的イメージｗ
ＤＱＮ 中卒 暴走族 土方 百姓 カッペ 知恵遅れ 犯罪者 タトゥー 前科持ち
茶髪おっさん シンナー 入れ歯 低ＩＱ 低学歴 前科自慢 少年院 社会の底辺
交通刑務所 金のネックレス 朝鮮人 チンピラ 下足番 少年課
闇金 パチンコ依存症 飲酒運転 第一次産業 ドメスティックバイオレンス ニッカポッカ など(爆)
あいつらいつも自分等だけはマナー良いだなんだ言ってアチコチで揉め事起こす連中なんだよな ●●●ケネディ大統領は何故、死なねばならなかったのか？●●●
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53
￥￥￥￥￥￥￥『万有サロン』書き込み大賞・総額100万円￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥
この掲示板に優秀な書き込みをして、総額100万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v
万有サロン
http://jbbs.livedoor.jp/study/3729/
書き込み大賞の詳細
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1069922074/78-
書き込み大賞の詳細(資料倉庫内)
http://www2.tba.t-com.ne.jp/a-z/omake/banyu/taisho.htm
また、あらゆる疑問に関する質問を、携帯電話やメールでも受け付けています。
電話番号 080-4437-4187
メール aaa-zzz@tba.t-com.ne.jp
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥ 2004のサミット800HOが40万位なんで買おうか迷ってるんですが
乗ってる方乗った事ある方
詳しい方居ましたら
アドバイスなどください ふむふむ 相変わらずモービル乗りは自分の首を絞めて
楽しんでますね。 マナーとか言ってる奴らはアホだろ
少ないシーズンなんだから何でもすればいいんだよ
文句言う奴らなんてごく一部の奴らなんだし無視しとけばいい 全くの初心者ですが、雪遊び程度なので中古予定です。ヤマハpz480、ポラリスxcr440が安く手に入るんだけど
どちらが幸せになれますか？教えて皆様方 答えは簡単・・・！
ポテンシャルが無く壊れるエンジン、
突然調子悪くなる電気系、
ちょっとぶつけたダケで曲がるフレーム、
販売店の回し者なのか乗れもしないのに
他社の機械をこき下ろし自分の腕と機械を最高のように言いふらし
実際2013ポラリスは全然走らん。
自分で乗ってる人達なら分かるよね？
皆さんインチキ玄人擬きの妄想野郎の話に惑わされてはいけませんよ。 >>656
うちのメンバーの13ポラリス絶好調だぞ。
13猫 いまいち｡ まだ乗れる場所あるか？
ブーツのおすすめありますか？ しかし・・天塩岳の遭難は悲惨だったな
バカのために２人が危ない目１人が死亡 猫の４ストターボどんなもんかな？ナイトロよりはいいのかな？ 神様だったり嫌われ者だったりティッシュ必須だったり
モービル界も忙しいなｗｗｗｗ ジムニーやら４WDのバギー乗りもDQNみたいの居るな。こっちのほうが基地外かも 南の神様
突然ＣＡＴからポラに乗り換えた神様ですね
何でかな～ 何でかな～ 何でかな～ アニ○
地元に仲間いないからってこっちくんなや
余市岳が穢れるだろ ちょっと待ておまいら
１番ロクでもない奴忘れてないか？
どこのブログにも現れてあちこちで問題おこす奴 >>691
俺のキチガイ走り見せに行くさ。さーせん >>691
似たもの同志で乗り込むぜぇ～モービル最高！ 新車オーナーさん各メーカー前モデルとの違い教えて？カタログでは判らない。 スノーモービル乗ってみたいんですけど、体験できるスキー場ってありますか？
東海地方でオススメあったら教えて欲しいです。 よー○ー
地方の訳の分からん奴連れてくるの
やめろ
お前も嫌われてるのわからんの？ >>707俺も嫌われてるぜェ～
モービル最高！さーせん スノーモービル乗ってて嫌われるのは・・・
なんて奴いるかよwww
乗り入れ禁止も登山の奴らなんて気にせず
走り回るのが俺らだろ嫌われてなんぼだよ 南の神様～ ブログどうしたの？
せっかく参考にしようと思ったのに ４ｓｔのPZに加工なしで１５インチ幅のキャタ入るのか～？
教えろください 何年も乗り入れ禁止とホラ吹いて北見峠乗りまくっていた。サロマのＭ永＆紋別のＹ根とか言うバカたれどものせいで規制があちこち厳しくなるらしい～最後までめんどくせえ奴らだ！ >>717どこにでも居るねメンドクサイ奴等
道南も居るよ～ 嫌われ者のバカタレ共、あえて構わず放置されてたらしいが？
乗り場を変えると思うが、来るなよこっちへ 悪質モービラーの代表コンビ
これでどこかに迷惑が最悪だなこいつら //www.change.org/petitions/u-s-figure-skating-president-pat-st-peter-send-mirai-nagasu-to-sochi?share_id=vZRQlFOvfs&utm_campaign=signature_receipt&utm_medium=email&utm_source=share_petition
長洲未来はフィギュアスケート全米選手権で良い演技をしましたが三位になりソチに行けないことになりました
米国人女子は三枠ですが、１位、２位、４位の子が選ばれました
他の選手は転倒があり、綺麗にまとめたのは未来だけでした。
この扱いには明らかに未来本人とアジア人への悪意を感じます。
抗議すべく、請願をお願いします。
票が集まれば長洲未来の請願が出来ます
未来への対応が変わるかもしれません
米国の日系人の待遇を変えるべくよろしくお願いします
//www.youtube.com/watch?v=rzI7zLYsKQE
未来フリー
//www.youtube.com/watch?v=-5d8nygK2nk
未来エキシ >>717.720.721
あなたは某ブログで有名なア○キ本人ですか（笑）
文面から分かりますがかなり思考回路が病んでますね？
噂通りの人間だと言うことが良くわかりました。
何やらオカマみたいにｷﾞｬｱｷﾞｬｱ騒いでますが
国有林へのレジャー目的でのスノーモービル乗り入れは
原則禁止になっているのはご存知でしょうか？
即ち北海道全域は粗国有林及び道有林なので
基本的にどこで乗っても駄目なんです。
それを宛も自分の乗ってる山は問題無いと言わんばかりに
自分のしていることを棚に上げて尚且つ個人名を挙げて
誹謗中傷してますがあなたのやっている事が日本全国の
スノーモビル愛好者にどれ程迷惑がかかっているかご存知でしょうか？
法的に極めてグレーな問題を穿り返し「我こそは正義の味方」と言う主張を
してますがあなたのやってることは偽善者の戯言だと思いませんか？
恥を知れ（怒） オカマはどっちだ？
コソコソおかしな事してるのは、あなた達じゃないのかな？
ある意味、あなた達の方が有名ですよ悪どくて。
ア○キは堂々としてますがね。
（大人っぽく書き込んでるつもりでしょうが、とても幼稚な文面ですよお前の（723） >>717
これは完全に違法ですね。
地域も限定してるし名前も簡単に推測できる
情報を開示しているので名誉毀損＆プライバシーの侵害で
刑事告訴をお勧めしますよ。
名誉毀損罪（刑法２３０条）
公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず
３年以下の懲役若しくは禁錮又は５０万円以下の罰金に処する。
「公然」
不特定または多数人の認識できる状態。
ホームページの場合等は、多数の者の閲覧が可能だから、「公然」に当たります。
メールの場合であっても、数名の者に送信すれば、「公然」に当たるものといえます。
「事実を摘示」
具体的に人の社会的評価を低下させるに足りる事実を告げるこという。
ここにいう事実は、具体的なものでなければならない。
「人の名誉を毀損」
これは人の社会的評価を害する危険性を生じさせることをいい、
現実に社会的評価が害されたことを要しない。 釣られてんのかアホ
まともの事してねぇくせに、もっともらしい事書くなよ？
ヒールらしく毒吐けよ
モービル乗りオワタな >>717
某ブログで実名を誹謗された３名と↑で挙げられた２名は
警察に刑事事件として届出した方が良いですよ～～～。
ブログの誹謗中傷はログを取ってあれば証拠として提出出来ます。
ブログの誹謗中傷記事は完全に削除されてますがログを取ってあれば
十分証拠として提出出来ます。
このような卑怯で姑息な輩は司法の手によって裁かれるのが一番だと思いますよ。 あいも変わらず・・・・子供
乗りたいのか 乗りたくないのか
もっと規制されたいのか されたくないのか
理解できないのかよ
楽しく乗ろうぜ!! んで・・
モービル嫌いな奴は暇つぶしに書くな!!
よけい荒れる 723
おおバカな709 なんだかんだ盛り上がってたのに～
アニキ～ 何処行った～
静かになっちゃったね～
頑張れ～ 道路走って山で木をなぎ倒し酒飲んで楽しんで飲酒運転で家帰って
毎週気持ち良くなってたのに、ネットで怒られちゃいました？
おまわりさん助けてーーーって言うのかボケ。
鼻たれ沢に住民票移せよ、そしたら誰も文句言わねえよ 個人を判別できる内容の書き込みをして、場所を特定したような書き込みを繰り返し
関係の無い人の話までＦＢ等で干渉し始める始末。
自分の周りの人間にまで迷惑拡散して何を求めているんでしょうか？
社会的地位のある人格とは思えません・・・
仕事内容で得意な解体を生かして、一度自らの頭の解体をお勧めします。
皆があなたの腕前を気にして、危険な場所に連れて行かないようにつとめてたのに・・・
仲間はずれにされてると勘違いして・・・
あなたに対する愛情だったのに～（涙
アニキ～ 大好きだよ～
低俗なアルコール発狂症のあなたが心配です・・・頑張って下さい。 美ヶ原の駐車場に放置してあるんだけどあれは許可とかあるのかな？
俺もカバー付けて置いておきたいんだけど
牽引も面倒だし 雪掻きでためた雪山をモービルで乗り越えようとして足と胸を強打したのはわたしです肋骨いったかも^ ^v catＭ8から12dooに乗り換えた！
こんなに違うもんですか？
なんかフニャチン！
馴れねば！ http://www.youtube.com/watch?v=vY5nUb1d2Bo
ここって・・・・乗り入れ禁止じゃん 中山峠下のループ峡
販売店の名前も載っている 確信犯
迷惑だよな～ スノーモービル人口多そうなのに
すれは過疎過疎なんやな
Tモーションぽぽっぴー；； バイク板住人です。
ヤマハPZ480のリードバルブ取付ネジピッチがわかる方、
教えて頂けませんでしょうか？
PZ480用のV-Force流用を検討しています。 スライドレールエクステンションで121から136か141にしようかと思っているのですが
ロングトラック化している人の感想を聞かせてください。
又注意点とか、ここのパーツが良いなど有ったら教えてください
車体はskidooです スノーモービルも他の車両みたいにナンバー登録制になってればいいのに。 ダメでしょ、モービルで山なんか入ったら！
こっちだって命がけなんだよ！
何を考えてんだｺﾞﾙｧ！ vmax600le セル、バック付きで走行800kmで18万は買いですか？
初めてのモビルです >>755
どこで使うのかで価値が変わるからね
畑で乗るなら十分だし
最新のと山に行くのならゴミ 今年からはじめてみたんだが、動画とか見ると急坂を上ったり下りたりしてるのばっかり見るけど、
そういう事しないと山のてっぺんまで上れないもんなの？
単純に景色が好きだから、のんびり頂上までツーリングとかして飯食って帰ってくるみたいなのがしたいんだが
所有マシンもあんな急坂到底かなわなさそうですし… >>758
春ならどんな機械でものんびり行けるよ
ただしルート選びは新調に >>758
山のてっぺんを目指すならば、避けられない斜面もあるしね。
俺も古いオンボロマシンを今年買って始めたばかりだけど、
ある斜面ではトラバースを開削して道作って上がったとこもあった。
うまい人に聞いたらいつもはショートカットで直登だよって言ってた。
でもどっちかって言うと、新しいマシンは性能使ってナンボだから。
難易度の高いことをクリアする楽しみって人もいるわけで。
そういう人は壁にアタックしてる。 今シーズンの深雪はメインでT3の174乗ってるけど
春山はPZで十分だよね
モービルは一人じゃ楽しさ半分辛さ3倍、危険度5倍
3人以上で山に入るのが望ましいよ なるほどー上ることばっかりじゃないんですね。ちょっと安心
確かにまずは仲間探さないと、どこにもいけない！
1人でスタックして脱出に1時間以上かかってワロタよw
でもこの乗り物おもしろいね。仲間がいたらもっと楽しいに違いないな >>763
国内だと欲しい人居ないよな～
4stってだけで重たくてパワー無いからな
来シーズンはT3の短いのを買い足してみるかな？くらいだな 2013 doo163買った。すごく軽い。
古い機械に金かけるより新しい機械
ですね。中古だけどいいよ。 T3って何年から出てるんですか？
フリーライドってサミットと比べてどおですか？ >>766
のったことないけど、T3って確か今シーズンのちょい前辺りに出てるはず。サミットのハイパフォーマンス型って考えた方が言いと思う。 >>763
ニセコみたいな大型スキー場向けかな？たんでむしーとついてたし >>770
いや、乗ってるけど、農家だから畑くらいしか乗るとこない… まぁ吹きだまりにトラバスで突っ込むのが関の山 >>770
というか、父さんはもう数年前に引退してる 近所なら山に連れて行ってもいいけどな
傷害保険に入って親の許可ないとダメだけど
T3の174に880のE-TECの組み合わせは今季のターボ勢より走る
過給器は寿命が短くていかん >>773
連れ行ってくれんの？でもさ、俺んちさ、道南だから無理じゃね？
言っとくけど、俺ん家にあるモビルはポラリス インディストームとPZ480だぜ？ あ、でも父さんが一回だけトラクターのメーカー（ディーラー？）に勤めてるメタクソモビルの上手い人に豊浦だか洞爺の山奥に連れていった貰ってたなw
ハセガワって言うおじいさんにね。 >>775
はせさんだな
catの1000乗ってたべ？
行ったの昆布岳かな？
明日は黒松内の農家の人と山行くよ >>776
おぉ、しってんだねw あの人さ、体は小さいのにえげつない角度の斜面登っていくし、技術力が半端ないって父さんが言ってたw
乗ってるのは、キャットのm1000だっけ？m8だった気がしたけども？
長谷川さん知ってるなら、オウミって名前出したら知ってると思うよ？
あと、一昔にヤマハの青いバイパー乗ってた人も知ってる？ランクルの07か08に乗ってる農協の人だけど？ >>776
山行くのかぁ…うらやましいわw
俺の住んでるとこさ、雪無くてね、今シーズンはモビルすら出してないわ… 最近は気力が無くなってきてる…w 帰国子女のリナ20歳最高だぉ！
こんなオレにもリアルにできた(笑）
③22it.net/d12/32ai.jpg
③を0に置き換えて見て！！
゜（n‘∀‘)η .+ ｷﾀﾜｧ!! どようびどようび～ ぎっくり腰やってもた(´・ω・`)
今シーズンオワタ＼(^o^)／ >>780
もう３月だ。充分だろ？
俺なんか今シーズン乗ってねーんだぞ？ ☆☆☆☆☆
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆ 能書きたれてないで仕事きちんとやれや～道南のボケショップ doo T-3 174とT-3 163両方乗ったことある方
乗り味の違いと、私感で良いので、どちらがオススメか教えてください
どちらか欲しいのですが、どちらも乗ったこと無いので決めかねています
宜しくお願いします T3は長いのが偉い
とは言っても
乗り手の技量と雪質や場所で感触変わるからね
オールマイティーに使いたいなら174に低地用クラッチキット組んで足速くして乗るのがいいよ >>785
有難うございます
174でもTモーションだと狭い場所でも小回り効きますか？
サミットの154は乗ったことあるのですが、あの感じで１７４になったらと想像すると
なかなか１７４に手を出す決心がつきません >>786
多分あなただとT3余すと思うので
ポラやcat、Dooの600オススメです >>785
有難うございます
まだ早いですか、今のでもう少し修行します 結局は、乗り手次第です。
スタンスも関係ありますが、
2013以降は良いと思います。 スノーモービルのウェアはどこで売ってますか？店、サイト等どこか良い所有りますか？ 99年式のVX600LTに乗り始めた初心者ですが、立ち乗りでハンドルが低すぎます。
んでライザー入れようと思うんですが、
今時の車種のような箱型でハンドルクランプの下に入るタイプでなく、
ハンドルクランプでバーをクランプして上に伸ばすタイプの奴になると思いますが、
強度的にああいうのでも大丈夫なんですかね？
ワンオフで箱型のライザー作ってもらうのが確実だとは思うのですが、
クランプタイプで問題なければお手軽だなーと。 >>791
あなたがUFC選手みたいなパワーがあって、ハンドルで無理矢理荷重移動や力任せにハンドル切るような事が無ければまず問題ありせん 今度中古でヤマハのVMAX500を買うんですが、車庫入れの都合上
バックができれば楽なんだけど、これ用のリバースKITってある
んでしょうか？
売ってくれる人は後付であるよとは言っていたものの、ネットで
探しても見つからなくて…
知ってる人がいたら教えてください！ バックギアはいらないかと。
地面がコンクリート等平らな時は、
厚めのコンパネにキャスター4つ付けて、
スキー✖️2 キャタ用に3つ作って乗っけて、ゴロゴロ引っ張った方が良いよ。
車庫入れ問題なら。 コンパネにキャスター付けなくても、
ホムセンに安い平台車売っとるよ。
スキー用に2つ、キャタ用に一つでいい。
積車からのバックなら荷台にベニアやコンパネ敷いとけば一人でも楽に下ろせる。 スレチでしたら申し訳ないですが、質問です。
今まで、スノーモービルって乗ったこと無いのですが今年は購入してみようと思ってます。
田舎なので、家の裏は田んぼと山だらけです。
そこを圧雪にしてクロカンスキーの練習場を作りたいと考えてます。
あとは、山を駆けたいです。
多い時には一晩で50センチほど降ります。
オススメの車種を教えて下さい。
予算が分かりませんが、中古で20万以内で購入出来る車種が良いです。
スピード出さないなら、ヤマハのBR250が良いんじゃない？って友人に言われてますが
用途的に、どうでしょうか？
ネットで見ると深雪に弱いと書かれてます。50センチの新雪はモービルにとっては深雪になるのでしょうか？
ヤフオクでBR250が同じ県内で20万以内であるので迷ってます。
宜しくお願いします。 >>797
BRは観光者向けの乗り物で圧雪で使う仕様です
バックもできないので色々と不便です
新雪50㎝も降るとBR250じゃ全く走れません
クロカンのコース作ったりするのなら最低でもVK540、買えるならスキードゥーのスーパーワイドですね
レールの牽引もできるし
安いの買ってもお金捨てるのと同じになっちゃうよ pzに2インチ156とかキツいかな
勿論スプロケやギア比やっての話で
エキサイターなら回りそうだけどpzでここまで伸ばしたとか猛者いない？ あげ
しかし、モービルも進化して手軽な乗り物になったよな
インジェクションだし握れば登るし このスレ人いないよね
俺はそんな進化したモービルはまだ買えない…
今日適当にライザー作ったら長すぎワロタ
車体と垂直に伸ばすんだよね？
シャフトの角度のまま伸ばしたらポジションが後ろになった SS440が自分で買った最初のモービル
PZ480LTで感動して2インチ57リンクになるまでにずいぶん時間かかった
山メインでVK540もずいぶん乗ったな
色々時間は流れて今はT3の174
エンジンノーマルにサイレンサー、好みのクラッチ、エアサスこれでもう満足
年とったんだなぁ＞＜
>>805
ライザーはかなり丈夫に作らないと危ないよ、保護も巻いてね >>806
溶接はそれなりにやれるんで市販のより丈夫にはなってるんだけど、如何せん立位置と高さが…
しっくりくるまで幾つか作ってみる
パッドもしっかり巻きます モービルのスキーも滑った方が良いと思うのですが、メンテナンス方法って有りますか？
ゲレンデで使うスキーワックスとか塗ると滑り良くなりますかね？
オススメメンテナンス方法とか体験談あったら教えてください >>801
ちゃんとセットすれば大丈夫ですよー。
162でも回せます。
スピード感はなくなるけど。 dooの新型は174無いんだな
174は従来のまま800
明日は深そうだから楽しみだ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// ヽ::::::::::::::l
l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::「'ヽ:::::::::::// ヽ:::::::::::|
|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉl:::ﾉ l:::::::／ ヽ::::::::|
ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ﾞﾞ ﾉ:::/ ,,;;;;;;,, ,,,,ヽ:::::l
）:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ノ／ ＿＿,'''i: ('''＿_）:::l
）::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ ￣￣ン:. :「￣`ヾ
1:::::::::::::::::::::::「 ｀┤l:::::::::::::::::l ￣ , ヽ￣ l
｀l:::::::::::::::::::::ヽ :l li:::::::::::::/ /´ ｀l | ＜ウﾞップル！！！
ヽ::::::::::::::::::::::＼_」 lヽ::::／ !:-●,__ ノ /
ノ:::::::::::::::::::::::::::ﾉ | l ｀ﾞﾞ ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;, /ヽ
,／ ヽ::::::::::::::::::::::（ l l::::::::.. /.:''／´￣＿ｿ / ｀ヽ
ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::... /::/／￣￣_ソ / ＼
ヽ:::::::＼| l::::::::::::::::... / :::.ゝ｀￣￣／ ／ ヽ
ヽ:::l l:::::::::::::::::::.. ￣￣;;'' ／ ヽ
l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ l
l l ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''￣l | |
https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8 エキサイターのシートがボロボロなんだが安く張り替える方法ないかな え!?? 笑
いや、お願いしたいけど本当予算がないんだ
張り替え用のシートカバーが2万もしてビックリしてる位だから ヤフオクでシート生地買って元の生地に合わせて裁断
裏からミシンで縫える最大の太さの糸で縫い合わせる
後は適当にタッカーで打てば新品シートの完成 やっぱそれしかないよね…
シーズン終わりになってただでボロのエキサイター譲ってもらって来年に向け少しずつレストアしようと思ってるんだけど、なにぶんメカは知識あっても裁縫は苦手で
普通の家庭用のミシンでも重ねた合皮縫えるものなの？ あ、エキサイターでモービルデビューです
皆んなよろしくね わたくしめもVX700でデビューです
仲間ができない… >>819
俺も今シーズンからエキサイター
宜しくね モービル乗りはロンスイ等パフォーマンスの為以外のカスタムはしないの？
上で言った譲り受けたエキサイター、見た目がボロボロだから少しでもきれいにカッコよく仕上げたいと思ってるんだけどネットで探しても全然でてこないからさ ロンスイじゃないやロンキャタですね
すみません 元々バイク乗りだもんで 外装は絶望的
機関も部品出ないのが多い
ピストンリングやガスケット類はeBayで買ったよ
チャンバー位なら送料かけてもヤフオクより安い物出費される事もある
キャタは送料高杉だから日本で買った方がいいね
エキサイターやPZの定番？ロング136の2インチ7Tスプロケ仕様で乗ってるけど意外に登らない
vmaxの600積んで2.86スプロケで150後半のラグ2.2インチとか妄想は膨らむが
そんな金出すなら2000年半ば～後半の外車買うよなーとか思っちゃう
そうそう春山チンたら走るとオーバーヒートするから注意 外装は絶望か…
とりあえずラッピングか塗装でカラー変えてみます
となるとやっぱネックはシートだな
フラットなシートだとバイクで変えた事あるんだけど、エキサイターはバックレストがあるからなぁ
裁縫できるかな。。。 外装かっこいいでも走らないモービルって逆にかっこ悪い
大事なのはクラッチと調子のよいエンジン
PZの2インチ54リンクで走らないのはクラッチがノーマルか壊れてるんだよ
エキサイターなんてキャブやらんんとまともにエンジンもかからんからね エキサイターはVX600とかのキャブレター使うんだっけ
平地でしばらく乗ると全開でズボボボ言うんだよね
アイドリングもハーフスロットルも問題ないんだけど
そう思えば登り向いて泊まってるとハーフスロットル以降吹けなくて困った時もある
燃料ポンプもOHして燃料も入ってるんだけど謎
プラグは綺麗なキツネ色だからますます謎 ハヤシさん御一行様
乗り入れ禁止区域で通報されてヘリコプター呼ばれる
とても迷惑なのでやめてください
てか、遠くから遠征してくるのはいいんですけど
大勢で占領して駐車場などでも苦情出てますよ
帯広ナンバーの品格下げないでください 大自然を荒らすのいい加減止めて下さい。
山はあなた達の運動場ではないんですよ。 ただ走り回るなら自然を壊してないがゴミ捨てるクズが大杉 どこで何人で乗ろうと大して皆変わらんよｗ
モービル乗りなんて同じ見方されてる スノーモービル体験してみたいのですが、関東だとどこがいいですか？ >>841
全く興味ないな
モービル4stは無理がある >>842
貴方の興味なんてどうでもいいよ
外車にも排ガス規制入って4stになったら乗るの辞めれば？ >>843
その頃には4stも使えるようになってるんじゃね？
そもそもヤマハが2stから撤退しただけじゃん
もともと山ではヤマハのマウンテンモデルはゴミだったけどな(笑)
PZくらいだろ？人気あるのって＾＾ ヤマハの４１０のエンジンってオクにも出てこないけど品薄なの？ ポラリスがnew modelを発表したな。歴代一番かっこいいデザインだろ
http://i.imgur.com/4hwDXPl.jpg スバル撤退でどこになるんだ？
完全予約注文の値引き無しなんだろな・・・ >>848
Victoria-Jet-Japan-LTD
3月いっぱいは富士重と契約残ってるからまだ騒がないけど、4月1日からHPでも大々的に発表するって https://m.facebook.com/ヴィクトリアジェットジャパン株式会社-Victoria-Jet-Japan-LTD-Polaris-ポラリススノーモービル日本正規販売会社-1348502531911864/ >>849
>>850
Facebookで流れてきたわ。俺も将来お世話になるのかね AKつ君、旭川で人妻に手を出して人殺しになりましたね。
私の大切な友達を殺した事絶対許さないから。 さぁ今期も始まりますね！怪我無し、事故無しで楽しみましょう(๑˃̵ᴗ˂̵) 今週末初乗り予定です。ちょっと天気が心配ですが、、、 駐車場借りてるくらいで大威張りすんなよ●●●
山もお前の物なら良いけどなｗｗ
ホームグランドとか、笑わしてくれるわ >>856
直接言えよ
去年も頂上の駐車場でローカルルール守れない人が居て
迷惑だったなぁ～
常に腰は低く笑顔で挨拶して楽しく乗ろうよ（笑） すごくおもしろいネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
P8GQG 次のメーカーの中で
質が一番良いものってどれですか？
メリット・デメリットもできれば教えてください。
また一般的にどのメーカーを皆さん乗られているでしょうか？
競技などに使用するわけではありません。北海道でしようします。
POLARIS
ski-doo
ARCTIC CAT >>860
品質、アフター等はボンバルディアが飛び抜けてるよ
その他は何処も一緒かな
後は好みの問題ですね ポラリス AXYS の温度表示とマイル、キロメートル表示の変更方法教えて下さい。お願いします スノーモビルのパーツ売ってたからこのパーツ持ってませんかって聞いたら外すのめんどくさいから北海道まで
外しに来たら売ってやるってどんな性格してんだよｗ
北海道っていつ頃からあんな風になったんだぁ スノーモービルの前足はでかいほど後ろが押しやすくなんの？ すみません、電熱ゴーグル使ってる人いますか？
FXR ってとこの電熱ゴーグルについて情報が少なくて。
スキー民なんですが
ABOMという電熱ゴーグル使ってるんですが会社がコロナで潰れたので次期電熱ゴーグルの候補として考えています。 >>871
ありがとう！
イグナイトってシリーズだね。
ゴーグル内の湿度温度で自動的に作動し、加熱と送風のハイブリッドって予想以上に高性能でビビりました。 >>871
ちなみにコレ買う時って、個人輸入が一般的ですか？
国内代理店とか並行輸入業者からですか？ >>873
自分は直接509のwebサイトからの個人輸入ですよ
国内に代理店はなかったと思うので並行業者経由だと3割り増し位の値段でしょうか
安さで選ぶかリスク回避で業者経由か
個人輸入でも意外とあっさり届きますよ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
