新潟県の道路★27

**R774** · 2022/07/01(金) 09:26:56.60

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
新潟県の道路★26
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1636129966/

**R774** · 2022/12/26(月) 20:46:41.95

https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/file/press/%E5%9B%BD%E9%81%93%EF%BC%98%E5%8F%B7%E5%8F%8A%E3%81%B317%E5%8F%B7%E3%81%AE%E9%80%9A%E8%A1%8C%E8%A6%8F%E5%88%B6%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%96%BD%E7%B5%90%E6%9E%9C.pdf

今日も、国道17号と関越、通行止めかけてたけど、同時にやると立ち往生しないんだよなあ

**R774** · 2022/12/27(火) 07:20:07.34

>>753
国道なのに大型同士がすれ違えない狭い橋を改良してほしいわ

**R774** · 2022/12/27(火) 10:58:57.42

数年前の大雪で福井～加賀４車線化決まったんだよな。

新潟も同じように　直江津～新潟～村上　フル４車線しようぜー

**R774** · 2022/12/27(火) 11:00:43.86

R8とR116って米山周辺と新発田以北を除けば4車線化出来るようにはなってるよな

**R774** · 2022/12/27(火) 11:38:04.47

吉田BPが、、

**R774** · 2022/12/27(火) 15:54:24.07

４車も分離帯があると動かない渋滞に巻き込まれた時Uターンできなくなるからなあ

**R774** · 2022/12/27(火) 19:17:55.69

4車線あっても長岡東バイパスはスタックした

**R774** · 2022/12/28(水) 07:04:39.47

村上まで4車線は無駄でしょ
あっちは暴風雪だしそんな積もらない

**R774** · 2022/12/28(水) 13:49:11.14

早めに躊躇せず通行止めにしろってお触れだしておいて今度はネクスコの通行止めが早すぎたからこんなことになっただとさw

**R774** · 2022/12/28(水) 13:50:08.85

>>738
邪魔な縁石を無くせば、そこから除雪して、空いた通路に緊急自動車とか通せそうだな
でも、まだ立ち往生してる車列との間には雪壁があるから、スコップとかでどかさないと立ち往生車の移動は難しいよな

**R774** · 2022/12/28(水) 19:26:00.89

国交省の調査によると、立ち往生車両のうち、75％はスタッドレスで、そのうち89％はチェーンを不携帯か未装着だった。「スタッドレスなら大丈夫」という軽い気持ちが、立ち往生につながっているのだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/84203a35a2a3005383e14fc7aeeb4bbe08dfde9b?page=3

**R774** · 2022/12/29(木) 05:52:37.96

県境山越えの福井～加賀が４車線

柏崎～長岡も４車線しないとな。
新潟～三条はもちろんのこと。

**R774** · 2022/12/29(木) 08:55:42.79

>>738
歩道が併設されていない（自動車専用の）区間は、一つ手前の高畑南〜亀貝ICだよ
んで、福島も新組南もラッシュ時の渋滞酷いから、平面交差は解消して欲しいな

**R774** · 2022/12/29(木) 08:59:26.06

>>765
r23西山方面と交差する大積町１交差点まで４車線化する計画だったが、交通量が増えず、立ち消えになった経緯がある

**R774** · 2022/12/29(木) 09:13:02.15

>>765
>>767
立往生で加賀福井間4車線化決まったけど、
普通車チェーン義務も決まってるんだよね

https://www.kkr.mlit.go.jp/news/top/press/2018/ol9a8v0000018u2r-att/181218-1_1600_tirechain-2.pdf

いつになったら、曽地とか米山とか川口とか、普通車のチェーン義務にするんだろうね

4車線化するより、スタッドレス車のみ排除するのがが
先だろうに

**R774** · 2022/12/29(木) 10:18:36.33

県境ですら４車線化

さっさと、新潟県内もどんどん４車線化すべき。
じゃなきゃ、利権が働いてるとしか思えん。

特に新潟～三条が未だにほぼ２車線とかありえん。

**R774** · 2022/12/29(木) 10:21:01.07

立往生した直轄国道はもれなく４車線化すべき。
じゃなきゃ、福井～石川　は事業停止しろ

**R774** · 2022/12/29(木) 10:53:49.71

>>769
>>770
いまどき、大雪時に、冬タイヤだけ満足してチェーンつけないで運転することのほうが非常識では

チェーンつけたくなければ、大雪時に運転しなければいいのに

**R774** · 2022/12/29(木) 12:34:51.39

>>769
勘のいいガキは嫌いだよ
そうだよ利権だよ
新潟は金引っ張ってこれる奴がいないからな今

**R774** · 2022/12/29(木) 13:05:00.36

南紫竹インター、2700/12hは妥当か

**R774** · 2022/12/29(木) 13:49:12.62

【芸能人体調不良】　多すぎ　【救急車のサイレン】
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/body/1651722234/l50

**R774** · 2023/01/04(水) 17:46:27.70

西大通り田島の渋滞何とかならんのかな
うちの桜園のほう抜け道にする連中も腹立たしい

**R774** · 2023/01/04(水) 22:28:23.79

西が丘駅赤塚側の踏切道やがて曽和方面へ伸ばすつもりかと思ってた
それにしては15年は変わり映えないし違うのかアレ

**R774** · 2023/01/05(木) 08:27:57.31

今日の日報に載ってるけど、日沿道、部分開通あるかな

**R774** · 2023/01/05(木) 09:21:54.22

R116曽和〜田島〜明田、そりゃ立体の方がいいけど、平面で良いから早期に４車線化して欲しかった

立体４車線になるまで何十年待つの？

**R774** · 2023/01/05(木) 12:16:24.11

>>778
あの辺の完成予想図ってどこかにないのかな？
真ん中のあたりとかIC予定地っぽい形してるけど

**R774** · 2023/01/05(木) 15:21:58.71

>>776
西高校～曽和の付近まで貫通する道路
計画はあるんだけど
一向に着手されない

**R774** · 2023/01/05(木) 15:48:45.56

需要がないからしない
それだけ

**R774** · 2023/01/05(木) 16:12:10.54

>>777
ごめん、新潟日報の何面に記載されてる？

**R774** · 2023/01/05(木) 17:09:09.57

需要と必要性はあるけど金が無いんだよ

**R774** · 2023/01/05(木) 19:56:00.51

大須戸までとか部分開通ありそう

**R774** · 2023/01/05(木) 20:44:16.78

新潟市には何も期待しないほうがいい

**R774** · 2023/01/05(木) 23:41:08.26

>>784
新潟県でないけど、鼠ヶ関ーあつみ温泉は先行開通してほしいなあ。

**R774** · 2023/01/06(金) 09:11:57.42

柏崎市長の言ってることはもっともだよなー。
直江津～柏崎～長岡　まで４車線化しないと、立往生だけでなく原発になにかあったとき
大変だよなー。福井～石川の県境ですら簡単に４車線事業化するくらいだから、
国もそれくらいやれよ。原発動かしたいんだろ？

**R774** · 2023/01/06(金) 09:19:05.07

吉田BP南端が４車線だから、
R116もそこまで４車線化しないとだめだよな。

福井～石川県境をさくっと４車線化決めちゃうくらいだから、
金がないからできないなんてことはまさかないよなー

**R774** · 2023/01/06(金) 10:34:45.63

>>788
国会議員（元も含めて）の差じゃないですか？
やはりアレな人達よりも、評価は別としても政権与党側の力でしょ

**R774** · 2023/01/06(金) 12:01:48.72

あんだけ角栄叩いておいて日本を好き勝手やってるのが森はじめ清和会だからなあ

**R774** · 2023/01/06(金) 12:05:04.62

>>786
現起終点あつみ温泉ICの位置が国道7号線から離れすぎで
7号線通しで走るのと所要時間に大差ないもんなあ
鼠ヶ関ICはアクセス良さそう

**R774** · 2023/01/06(金) 18:57:07.03

あつみ温泉インターって小型車は集落を通り抜ければいいけど大型車は行ったり来たり何キロか無駄に走らされてる現状
集落のためにも鼠ヶ関まで早期開通が望まれる

**R774** · 2023/01/06(金) 20:17:03.92

>>787
地方は、県ごとに予算配分が決まってるの
新潟の場合、いろいろやってるから、そこを４車線化すると、県内で予算取合になり、他の事業が遅れる

福井〜石川の県境４車線化は、他にやることなくなったから

**R774** · 2023/01/06(金) 20:54:20.51

直江津バイパス片側3車線化も、上新バイパスこれ以上の4車線化も、無駄だと思うし、八箇峠道路も、高速くぐらせるのに100億かけるのは馬鹿げてるけど、「あれは止めて、代わりにこれ進めて」とは県は言ってないからねえ

再評価のをみると、県が「上新バイパスもハ箇峠道路も直江津バイパスも進めて」と言ってるから、国はどうしようもできないよ

**R774** · 2023/01/06(金) 21:09:25.52

句点が多過ぎて読みづらい

**R774** · 2023/01/06(金) 22:09:43.39

句読点ガイジ

**R774** · 2023/01/06(金) 23:50:00.89

上沼道はさっさと鍋立山に挑もうね＾＾

**R774** · 2023/01/07(土) 01:28:16.48

鍋立山は現道活用と内々に決まってる

**R774** · 2023/01/07(土) 08:51:01.39

>>798
それマ？ソースは

**R774** · 2023/01/07(土) 13:49:00.11

儀明峠トンネル使うの！？

**R774** · 2023/01/07(土) 19:09:14.62

荒町バイパス4車線化へ

**R774** · 2023/01/08(日) 15:30:29.54

新潟～仙台の最重要ルートなのに、放置されすぎ

**R774** · 2023/01/08(日) 18:00:53.12

そもそも新潟～仙台の需要があるのか

**R774** · 2023/01/08(日) 19:47:35.46

NPBプロ野球チーム
新潟スワンズがパリーグなら
仙台まで行く人いそう

**R774** · 2023/01/08(日) 23:28:22.78

荒町バイパスと荒川道路が混同してる

**R774** · 2023/01/09(月) 00:25:32.85

荒町バイパスって新発田の南バイパスの延長のところでは？
290の

**R774** · 2023/01/09(月) 07:52:56.64

仙台へは
高畠－七ヶ宿－白石から高速
R115猪苗代－土湯－福島から高速
の2パターンで行くことが多いけど他にお勧めある？

**R774** · 2023/01/09(月) 15:16:42.27

喜多方米沢はなんで高規格指定されないの？
日光宇都宮～秋田まで繋がる１つの軸だよね。

**R774** · 2023/01/09(月) 15:21:12.87

新潟市から高速道路って結構直線に伸びてるから遠回りせずに行ける。
例外が、山形市、宇都宮、仙台
こいつら結構近いだけに残念。

**R774** · 2023/01/10(火) 10:54:15.77

小国→米沢から高速→福島JCT→仙台

**R774** · 2023/01/10(火) 23:30:41.77

にいこくHPの栗の木バイパスのページのレイアウトおかしいの気付かんのか？

**R774** · 2023/01/11(水) 19:15:55.52

>811
2種類URLあるみたいだね？
古い方？レイアウト崩れ
https://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/now/shichiku-kurinoki.html

現行　こっちならまともだよ
https://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/now/shichiku-kurinoki/index.html

**R774** · 2023/01/18(水) 20:45:52.30

新潟中央環状道路は3月25日開通か
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/road/doro_oshirase/doro202301181400.html

**R774** · 2023/01/18(水) 20:47:19.67

R49～R8はまだ掛かりそうだな

旧R49～横雲BPは立体交差になるまで開通させないのか?

**R774** · 2023/01/19(木) 11:51:08.60

山田跨線橋と平成大橋を同じ交差点につなげなかったのは大失敗だな。

**R774** · 2023/01/24(火) 20:24:45.59

12月18日から20日の、柏崎・長岡の国道立ち往生資料が載ってる

12月18日、16時45分時点で、高速道路上で29件の事故
これ以上、事故があると対応できず、二次災害起きる可能性あり、県警からの要請で、高速を通行止めにしたんだと
https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/file/oshirase/230124_130.pdf

**R774** · 2023/01/26(木) 10:39:35.04

事故多すぎ
新潟県の人は雪道の運転が下手、荒いマナーが無い

**R774** · 2023/01/26(木) 10:53:07.32

新横雲橋4車線化へ

**R774** · 2023/01/26(木) 16:05:00.15

ほんとぉ？

**R774** · 2023/01/26(木) 21:36:42.83

まあ期成同盟が申し入れしたってことは近いんだろうな 4車線化

**R774** · 2023/01/28(土) 14:17:17.03

上沼道延伸はよ

**R774** · 2023/01/28(土) 19:43:17.59

豪雪地の除雪技術レベル高っ！

**R774** · 2023/01/28(土) 21:17:29.51

8号見附～市振まで通行止ってヤバすぎでしょ
ビビってるのはわかるけど小型車だけでも通行可にしてくれないかな

**R774** · 2023/01/28(土) 22:23:33.81

これはこれからとんでもない時代になっていくね
ちょっと降ればすぐにJRも止まって車も通行止めで閉じ込められる
冬は陸の孤島に逆戻り

**R774** · 2023/01/28(土) 22:51:35.28

>>824
立ち往生よりマシ……なのかこれ

**R774** · 2023/01/28(土) 23:55:16.64

>>825
管理者側はそう考えてるんだろうね

**R774** · 2023/01/29(日) 02:17:58.27

これじゃますます新潟県から若い人が出ていくね
県知事さんもいつも日和見で他人事だからね

**R774** · 2023/01/29(日) 08:43:17.78

テレビで某運送会社の管理職の人が大雪による通行止めに関してのインタビューを受けてたのを見ました。
「1車線だけでも通してもらわないと！」とか
「すぐに通行止めにする傾向がある！」
「配送ルートを考えるのが大変だ！」とか
やたらと自己都合な主張を言ってました。
他にもSNSでも同じようなことを言ってる人もたくさんいますね。
「東京に帰れない」とか「除雪遅すぎ」とか…。

仮に1車線だけ開けて、そこで誰かがスリップ事故若しくはスタックをして通行不可能になったら後続車両はどうするの？
どんどん後ろの車の渋滞が伸びて身動きがとれなくなったら誰が責任取るんですか？…と。

高速も国道も両方通行止めにするのが正解だよ

県道や市道の生活道路は生きてるんだから

**R774** · 2023/01/29(日) 08:47:20.68

新潟県内に限れば、冬期の県内の高速と国道の通行止め原因は、「ノーマルタイヤ走行」でなく、「スピード出し過ぎによるスリップ」が主だから

馬鹿なトラックドライバーが、降雪で制限速度50kmの高速や国道を、60kmや70kmで走れば事故るのも当然だよ

**R774** · 2023/01/29(日) 08:53:35.68

大型車って雪道でも地吹雪関係なく走れるから50制限でもリミッター当てて走れるからな
追い越しで日和ってる連中を130で捲りながら走っていく4tとかざらに見るw
あればっかりはRVじゃ真似出来ないからな

**R774** · 2023/01/29(日) 12:12:50.34

>>828
みんな文句言うのは自己都合

**R774** · 2023/01/29(日) 14:11:00.59

まあ立ち往生に対してこういう手を打つこと自体はいいんだけどさ
これで対策できたと思われるのは困る

**R774** · 2023/01/29(日) 14:27:52.70

トレーラーを通行禁止にするだけでいいんだけどね

**R774** · 2023/01/29(日) 15:15:33.29

>>828
本当に除雪が追いつかなくて「集中除雪」してんならまだいいけどな集中除雪なんて嘘っぱちだ
この程度の降雪に対応できない除雪体制なわけがない
現に昨日なんか一晩中通行止めにして今日になって雪が止んでから解除したらしいじゃないか
こんなんしてちょっと多く降るからってしょっちゅう問答無用で閉鎖なんてしてたら本当にヤバイぞ

**R774** · 2023/01/29(日) 15:29:30.81

人手不足で除雪できなくなってるんじゃないの
もう今まで出来たことが出来なくなったんだよ

**R774** · 2023/01/29(日) 16:09:20.10

>>834
この程度の雪でも普通に通してたらまた立ち往生発生してたに決まってる

**R774** · 2023/01/29(日) 16:18:19.29

恐らく人手不足の影響から一晩中除雪してるのが無理になったんだと思う
夜中通行止めにして朝解除する前に一回だけ除雪すれば作業員の稼働時間少なくて済むから
国交省管轄の国道やネクスコの高速だけが通行止めになってるから、これからは県管轄の国道しか信用できなくなる時代になったのかも知れん

**R774** · 2023/01/29(日) 16:21:49.98

昭和の頃はどうだったんだろうなー
スパイクタイヤあったし、チェーンじゃらじゃら音させて走ってた車もいたように思う
物流網は、今ほどトラックに頼ってなかったのか？

**R774** · 2023/01/29(日) 16:26:02.64

昭和40年代とかだとそもそも道路が…って感じだろうからなあ
昭和60年前後とかはどんな感じだったんだろうか

**R774** · 2023/01/29(日) 18:04:40.97

除雪に限らず、少子化の影響で今までできたものが出来なくなってるからな
東京なんて人手不足で物流が終わってるから、時間宅配できなくなってるし
郵便局も土日配達やめたし

**R774** · 2023/01/29(日) 18:27:45.42

子供が少なくなれば高齢者も同じくらい少なくなれば良いのにな
子供が少ないのに老人ばかりどんどん増殖するから世の中がおかしくなる

**R774** · 2023/01/29(日) 18:47:49.88

まあ郵便は速達つけりゃいけどさあ

**R774** · 2023/01/29(日) 19:02:47.88

除雪って定期的に一定量降るならいいけどそうじゃないからな
商売として割に合わないんだよ

**R774** · 2023/01/29(日) 19:17:41.15

オペ不足なのはマジだぞ
俺にすらお呼びが掛かってるけど、路線バス転がしながら朝晩除雪するので手一杯でとてもじゃないが公道除雪なんて…

**R774** · 2023/01/29(日) 19:41:56.09

大型免許持ってる人に声かけまくってる
金稼げるから、と

**R774** · 2023/01/29(日) 20:38:25.49

日中でも全然除雪車走ってないもんな
メインの通りなら除雪してあるけど、それ以外なんて何にもされてない
ほんとにオペレーター不足なんだよ
時間縛りが緩ければやりたいけど
そうじゃないからな

**R774** · 2023/01/30(月) 00:51:28.77

こっちから出られないのはまだいいけどな
向こうからも入って来れないってことは売り物が入ってこないって事になる
こっちは生活かかってるんだよ

**R774** · 2023/01/30(月) 04:32:54.14

今度は上越大雪か

**R774** · 2023/01/30(月) 05:55:53.89

オペも降りれば市民だけどむしろこういう圧がある分一般市民より状況悪いで

**R774** · 2023/01/30(月) 11:29:40.19

>>848
3年目のラニーニャのせいで今冬も
西のほうから雪雲が流れてくる
里雪パターンが多いんよね
https://pbs.twimg.com/media/FnqeT6OaIAEQhXz.jpg

**R774** · 2023/01/30(月) 14:16:09.62

陸の　コトー

**R774** · 2023/01/30(月) 18:13:45.29

>>849
降りれば同じ市民でも業務に従事している間はそれなりの責任が伴う
除雪を放棄して地域間交通を完全に遮断するようなことは道路管理者の怠慢であまりにも無責任だ
>>851
わりとマジでコトーみたいな医者がこっちにいればいいけどな
新大から毎日医者を呼んでる科もあるし地域医療の崩壊にもつながりかねない
まあ医者は殆どが新幹線通勤なんだろうが
こっちは仕事少ないからわざわざ1時間掛けて車で通勤してる人もそれなりにいる
大雪だから来なくていいです通行止めならしょうがないねなんてならないんだよ

**R774** · 2023/01/30(月) 18:34:11.18

僻地に住んだ奴の負け