新潟県の道路★27

**R774** · 2022/07/01(金) 09:26:56.60

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
新潟県の道路★26
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1636129966/

**R774** · 2022/07/27(水) 19:01:39.28

東港線バイパスなんか触れたくもない黒歴史なんだろ
津島屋から東港線バイパスに出る道も信号機だらけで使い勝手が悪い道路だしな

**R774** · 2022/07/27(水) 19:12:31.08

現にあるんだから触れろよｗ

**R774** · 2022/07/27(水) 20:27:54.19

新山ノ下橋架けるんだから活用する意味がない
壊すにも金がかかるからとりあえず耐震補強と塗装だけ

**R774** · 2022/07/27(水) 22:52:47.99

山の下橋、クリーニング工場が移転してその跡地を通るようにルート変更で架けるならアリだな。

**R774** · 2022/07/27(水) 23:12:38.00

普通にさ
万国橋のとこICにして各方面に繋げばいいんだよ

**R774** · 2022/07/27(水) 23:39:08.25

まーあと20年はかかりそうだな

**R774** · 2022/07/28(木) 10:55:38.46

明石交差点（明石IC）から万国橋（万国橋IC）の間にもう一つICないの？

明石IC？明石通りIC？　沼垂IC 万国橋IC

**R774** · 2022/07/28(木) 14:59:55.18

計画では明石通りは紫竹山方のハーフらしいな

**R774** · 2022/07/28(木) 17:31:08.95

鳥屋野潟南部開発の際はムサシから野球場あたりの道路も拡幅されるのでしょうか？

**R774** · 2022/07/29(金) 01:21:54.60

>>55
都市計画図には載ってるけど、事業化はまだっぽいな

**R774** · 2022/07/29(金) 12:52:33.51

そこ、そろそろみたいですよ。

**R774** · 2022/07/29(金) 16:25:45.30

>>46
栗ノ木道路、紫竹山道路の現況からして
10年後位にようやく東港線沿いに橋脚が数本立ち始める感じか
よいでねーわ

**R774** · 2022/07/29(金) 18:00:14.90

５８
栗の木立体道路はいつ完成するん？

**R774** · 2022/07/29(金) 20:50:35.48

>>56
>>57
ありがとうございます。前通った時すごい混雑してましたから拡幅を望んでいます。

**R774** · 2022/07/29(金) 20:52:17.80

笹出線が全線4車線化に加えてバスレーンを設置してもらいたいです。

**R774** · 2022/07/29(金) 21:03:25.23

無理です

**R774** · 2022/07/30(土) 11:16:53.22

日東高速の無料区間にもいつの間にかセンターラインにワイヤーガードが付けられていた

**R774** · 2022/07/31(日) 13:30:31.78

ワイヤーのところは4車線化はしません宣言と同じだよなぁ

**R774** · 2022/07/31(日) 13:59:12.70

そうでもないだろ
ここ数年新規で開通してるとこに至っては暫定2車線でもガードレール分離帯設置してるからな

**R774** · 2022/07/31(日) 17:24:19.35

それ尚更4車化しない宣言では…

**R774** · 2022/07/31(日) 20:02:46.87

4車線化はいつかはするよ
作るものがなくなったときにね

**R774** · 2022/08/01(月) 00:20:41.53

物は言いよう

**R774** · 2022/08/01(月) 01:33:33.58

4車化はしなくていいからせめて80キロにしてくれ
煽られまくって違法駐車せざるを得なくなる
70で走ってると譲っても譲っても次から次へと煽られる

**R774** · 2022/08/01(月) 06:40:19.95

>>69
煽られようが制限速度で走ってるのが正しいこと

**R774** · 2022/08/01(月) 09:13:59.34

法的に正しいだけ

**R774** · 2022/08/01(月) 15:47:03.75

>>71
では正しくないのは何に対してだろう？
モラル？マナー？そうだとしても、ルールを
守ってこそのマナーでありモラルではなかろうか

**R774** · 2022/08/01(月) 18:04:15.28

正しくないのは流れに対してだな
スピード出してる奴が正義だからな
規制速度守ると流れを詰まらせるという

**R774** · 2022/08/01(月) 21:44:35.68

ワイヤー強いから80キロでいい気がする
4車線化する気ないところはさっさとワイヤーにして高速化おなしゃす

**R774** · 2022/08/01(月) 21:56:00.15

幅が狭いからな
80キロ（事実上の100キロ）は厳しいような

**R774** · 2022/08/01(月) 22:57:54.94

磐越道はせめて新津まで最初から4車線で作って欲しかった

**R774** · 2022/08/01(月) 23:29:07.42

ところが磐越道で一番利用者少ないのは新潟中央～新津

**R774** · 2022/08/03(水) 04:46:56.28

>>75
暫2の一律70キロってそれが理由なの？

**R774** · 2022/08/03(水) 08:13:53.02

ワイヤーにしようが何にしようが片側１車線で高速走行中に
前方で不測に事態があった時に、退避できないから70キロ制限
なんじゃないの？

**R774** · 2022/08/03(水) 18:37:37.92

ポールでもワイヤーロープでも立ってる部分までが車線幅だから分離帯の幅がゼロなんだよね
1種の規格を満たすなら分離帯の幅1.5mは取らなきゃいけないはず

**R774** · 2022/08/05(金) 15:55:27.03

先日の豪雨、
R49が全線で生きてて、　磐越の安田～津川が不通とかね。

しかもかなり長い時間止めてたよね。
具体的被害あったとか情報でてないから、あくまでも予防措置なんだろうけど。

ってか４９は連続雨量達してなかったのかな。

**R774** · 2022/08/05(金) 15:56:39.99

日東道が部分的にでもできててよかったな。
山形南部道は全線着工はやまりそうだな。

**R774** · 2022/08/05(金) 17:37:33.55

いい加減鷹ノ巣道路完成させようぜ

**R774** · 2022/08/05(金) 22:19:37.11

不謹慎だが、こういう事でもないと工事が早まらないから…これで朝日温海道路にもっと予算を振って開通が早まればいいのにな

**R774** · 2022/08/05(金) 23:10:15.48

せめて3～4人死んでほしいところだな
やっぱり死者いるかいないかで進みが違う

**R774** · 2022/08/06(土) 01:55:55.70

テメーが思念

**R774** · 2022/08/06(土) 06:32:22.90

先ず隗より始めよと先人はよく言ったものですなぁ～

**R774** · 2022/08/06(土) 09:36:53.51

JR磐越西線、JR米坂線が廃止とかなれば、R113の改築工事が早まったりもあるかも？

**R774** · 2022/08/06(土) 15:03:30.19

磐越西線や米坂線も線路改良しろ

**R774** · 2022/08/06(土) 17:55:10.55

何のために？

**R774** · 2022/08/06(土) 19:52:02.37

>>82
>>84
その理屈でいうなら、
国道の雨量規制避けるために、高規格道を整備しておいて、高規格道を通行止めにするんだから金の無駄だわ

磐越道、通行止めになったあんたのことだよ

**R774** · 2022/08/06(土) 19:52:07.81

JR東は廃線にしたいのが本音

**R774** · 2022/08/07(日) 08:37:47.77

>>91
それな
結局高速のほうが先に規制されるって言う
ちょっと悪天候なだけですぐ50の速度規制かけて使い物にならなくなるし（誰も守ってないけど）
まあ民間の管理だからなんかあったとき責任取れってなっちゃうんだろうし仕方ないんだろうけど

**R774** · 2022/08/07(日) 20:53:46.23

113を藤見河渡の道路に鞍替えしないのはなんで！？

**R774** · 2022/08/08(月) 05:36:28.44

したくないから

**R774** · 2022/08/08(月) 22:20:24.79

揚川改良の旧道区間って、
もう通行不可なくらい岩とか倒木とか落ちてるんかね。

**R774** · 2022/08/10(水) 21:46:07.46

災害時に通り抜けようとするな
災害のあと壊れてなければいいんだよ

**R774** · 2022/08/12(金) 17:32:53.77

松浜国近郊にはバイパスや4車線道路があったりするのに松浜国本土の道路は狭いです。

**R774** · 2022/08/12(金) 17:43:28.76

山ノ下橋架け替えは今の橋を4車線仕様で架け替えか南側に新たな4車線の橋を架けるのかそこがよくわからないです。時期とかどうなるんでしょう？

**R774** · 2022/08/12(金) 17:48:01.65

>>96
巨岩本尊岩があったスノーシェッド付近は通行止めで通り抜け不可
その前後は地元住民やダム管理車両通行のために維持されてるんじゃね

**R774** · 2022/08/14(日) 13:35:50.85

>>99
南側に４車線の橋かけて、東港線が一直線に

**R774** · 2022/08/14(日) 14:59:02.82

>>101
そしたら東港線～藤見～松崎～ござれや橋をR113に昇格すべし

**R774** · 2022/08/19(金) 18:43:02.58

国道４９号亀田バイパスへの乗り入れ口　閉鎖のお知らせ
令和４年８月１９日　国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所

交通事故の防止のため、国道４９号亀田バイパスにある
側道からバイパスへの乗り入れ口を閉鎖しますのでお知らせいたします。

閉鎖日時　令和４年９月１５日（木）１０：００（予定）
閉鎖する乗入口の場所　新潟市中央区弁天橋通２丁目地先
国道４９号亀田バイパス姥ヶ山ICから紫竹山IC方面への乗入口

**R774** · 2022/08/19(金) 19:15:13.78

ついに封鎖するだ
あそこ本線走ってると怖いだよね

**R774** · 2022/08/19(金) 19:42:26.81

土地収用で、地元自治会か地権者から交換条件みたいなもんがあったのかな。
期限がきたのか、説得できたのか、まぁよいことだわ。

**R774** · 2022/08/19(金) 19:52:24.91

阿賀野バイパスて今年の夏に開通するんでなかったの？
まだ舗装してたようだか

**R774** · 2022/08/19(金) 20:47:39.09

>>101
そうなんですか。報道資料とか見つからないのであればみたいです。

**R774** · 2022/08/19(金) 20:49:37.59

>>101
そうなんですか。報道資料とか見つからないのであればみたいです。

**R774** · 2022/08/19(金) 21:11:18.14

野良インター遂に閉鎖か
今まで閉鎖されなかったのが不思議だわ

**R774** · 2022/08/19(金) 22:21:19.20

>>106
延期されてる。
今年の夏に全線開通予定だったけど、信濃川の河川工事で出た盛土用の土の強度が弱すぎて改良が必要になった。
それで下黒瀬～土橋が年内、土橋～寺社は4年後くらいになった。

**R774** · 2022/08/19(金) 23:23:39.54

ちゃんとしたインター作るんじゃないかなー？

**R774** · 2022/08/19(金) 23:51:05.70

なわけ

**R774** · 2022/08/20(土) 11:55:54.74

でもあそこ、
そんな重大事故って聞かないよね。
なんかあった？

**R774** · 2022/08/20(土) 13:03:21.73

茅野山みたいに信号付ける気じゃ・・

**R774** · 2022/08/20(土) 14:06:12.54

それなら歓迎

**R774** · 2022/08/20(土) 23:06:23.33

>>103
亀田バイパス70キロ化の布石・・・ではないか

**R774** · 2022/08/21(日) 13:26:30.43

あのへんな合流、やっと閉鎖か。
ずっと危ないと思っていたんだ。

>>116
だとしたらいいなぁ。

**R774** · 2022/08/22(月) 09:38:21.19

スワンとエコスタの間の４車線の道路、弁天線でT字路になってるけど、
あれ石山の方迄都市計画道路予定なってるんだよね。
BP交差部に新潟方向とのハーフはあってしかるべきだと思う。
下りは事実上既にあるし。

**R774** · 2022/08/22(月) 18:08:35.71

用地買収する金ないから無理

**R774** · 2022/09/03(土) 22:01:28.53

亀田バイパスの入り口閉鎖
地元自治会からの要請らしい

**R774** · 2022/09/04(日) 00:26:26.29

いまさらの情報乙

**R774** · 2022/09/06(火) 13:27:36.85

一日市ICで白ランクルが右車線から急に斜めに車線変更してICで降りた
IC直前で欽ちゃん走りで降りる奴ムカつく

**R774** · 2022/09/06(火) 14:29:21.49

阿賀野バイパスも巻バイパス方式なのか
R460から見るとなかなかの上り坂だな
赤信号喰らったら大型車は再び速度乗せるのが大変そう
どうせまた全部引っかかるように設定するんだろうし

**R774** · 2022/09/06(火) 16:52:37.91

大して時間短縮にならない&町が更に寂れて水原終わり

**R774** · 2022/09/06(火) 18:21:39.47

元々寂れる街がない

**R774** · 2022/09/07(水) 01:23:41.37

>>123
あんな感じのはR460交差点だけだよ
r27とはインターチェンジ形式だし土橋のr255以南は基本平面

正直r27がICならR460もICでいいと思うんだけど南側で羽越線跨ぐのが影響してるのかな

**R774** · 2022/09/07(水) 07:58:57.72

阿賀野川大橋通行止め？とかどんな事故だよ

**R774** · 2022/09/07(水) 08:51:45.11

今朝のR7は玉突き乱発
運転がゴミレベルに下手なやつが集中したな
バイパス如きで事故るとか運転やめろ

**R774** · 2022/09/07(水) 09:48:45.17

スマホ見ながら運転してるアホが多いからな

**R774** · 2022/09/07(水) 10:32:01.07

国道7号「新新バイパス」で13台絡む事故、一時通行止め・新潟　2022/9/7 9:43

　７日午前７時半前、新潟市北区濁川の国道７号「新新バイパス」の濁川インターチェンジ（ＩＣ）の
上下線の４箇所で、乗用車やトレーラーなど計１３台が絡む事故が発生した。
乗用車に乗っていた３０代男性が首の痛みの軽傷を負った。

　新潟北署によると、事故は濁川ＩＣ－競馬場ＩＣ間で起こった。
濁川ＩＣ付近の新発田方面に向かう車線で２台と４台、反対車線で４台と３台の追突や接触事故が次々と発生した。
事故の影響で、新発田方面に向かう車線が一日市ＩＣから一時、通行止めとなった。

**R774** · 2022/09/07(水) 22:21:37.90

画鋲をガビヨ
フィギュアをフィギア
ロープウェイをロープーウェーとか発音してる奴ってほぼほぼ頭悪いよな

**R774** · 2022/09/07(水) 22:26:43.92

そんな奴いるの？見たことない。

**R774** · 2022/09/08(木) 06:33:36.71

新新バイパス濁川ＩC付近で事故相次ぐ　朝の通勤と重なり渋滞に　2022/9/7 20:21
　
７日早朝、新潟市北区の国道７号（新新バイパス）の濁川インターチェンジ（ＩＣ）付近の４カ所で事故が相次ぎ、３人が首などに軽傷を負った。
乗用車やトレーラーなど計１３台が関係し、新発田方面に向かう車線が約２時間通行止めとなった。

　新潟北署によると、午前６時半ごろ、新発田方面へ向かう車線で、２台が絡む事故が発生。この事故の関連で４台が絡む事故が起きた。
二つの事故で３０代と６０代の男性と２０代女性が軽傷を負った。
　その後、黒埼方面に向かう車線の２カ所でも、４台と３台がそれぞれ絡む事故があった。けが人はいなかった。
　事故の影響で、新発田方面に向かう車線の一日市ＩＣ〜競馬場ＩＣ間が午前７時半ごろ〜午前９時半ごろにわたって全面通行止めになったほか、
黒埼方面に向かう車線の一部が規制された。朝の通勤時間帯とも重なり、渋滞が発生した。

**R774** · 2022/09/08(木) 06:50:49.94

迷惑かけすぎだろ、事故の原因者。
反省しろよな。

**R774** · 2022/09/09(金) 10:20:40.22

シミュレーション　×
シュミレーション　〇　だぞ！

**R774** · 2022/09/09(金) 12:25:31.52

>>131
おい！獲物>>135きたぞ！

**R774** · 2022/09/09(金) 19:19:57.30

>>133
早めに現場入りするために高速乗って新潟空港降りた途端このザマ
意味なくなってアッタマきたわ

**R774** · 2022/09/09(金) 22:45:50.50

>>137
事故の起因を作った奴には最大級の不幸が訪れてほしい。

**R774** · 2022/09/10(土) 11:44:13.29

Ｔバック

**R774** · 2022/09/11(日) 15:05:46.91

今の県道5号新潟新津線の馬越交差点から紫竹山交差点までを
丸ごと国道7号栗ノ木BPの下り線に変更
スゲー大胆な切り替え！　知らずに通ったら頭混乱しそう

2022年09月07日記者発表　栗ノ木バイパス馬越交差点～紫竹山IC間の道路を切替えます

国道７号栗ノ木バイパスでは、立体道路整備に向けた道路工事を行っており、
この度、県道新潟新津線を国道7号栗ノ木バイパスとして紫竹山IC方面に向かう
一方通行の道路に切替えます。
走行ルートや沿道からの出入りなど、道路状況が変化しますので、ご注意ください。
道路利用者の皆様には、ご不便をおかけしますが、通行の際は現地の誘導に従って
通行して頂くとともに、迂回するなどのご協力をお願いします。
【日時】 10月１日(土) 午後9:00～２日(日) 翌朝6:30
15分程度の通行止めを数回実施

**R774** · 2022/09/11(日) 17:47:03.20

道路をあんなウネウネさせてまでチマチマやってないで県道を一時的に国道化したらどうかって冗談半分に思ってたけどまさか本当にやるとは

**R774** · 2022/09/11(日) 18:41:38.51

あの辺っててっきり下の道路の分離帯にT字形の柱建てて二層にする都市高速によくあるような形になるのかと思ったら違うんだな
どうりであんな広大な用地が必要になるわけだ

**R774** · 2022/09/11(日) 20:15:01.54

あそこは川の付け替えまでやるから大がかりになるよね

**R774** · 2022/09/11(日) 23:21:21.31

栗の木立体化工事が本格的に進むことを望みまーす。

仮称　南紫竹ICはだいぶ工事が進んでるしね。もしかしたらもしかしたら、南紫竹IC令和４年度内に開通の可能性あるかもよっ。

**R774** · 2022/09/11(日) 23:30:08.81

あと気になってたこと（大したことじゃないけど）あるんだけど、県外の人も栗の木立体高架道路建設工事中の、クネクネ道路通行してる県外の人は、この栗の木立体化工事をどう思って運転したり高速バスや観光で訪れた人たちはどう思ってたりするんだろうって・・・

県外の人の意見や声が聞いてみたいな。

**R774** · 2022/09/11(日) 23:43:27.30

募集します！

県外人から見た、栗の木立体高架道路建設中の声や意見を聞かせて下さい。

例　いつから工事してるんですか？　いつ完成ですか？あれは高速道路ですか？有料の都市高速ですか？インターチェンジはできますか？制限速度何キロですか？などなど　その他ご意見ご感想ご提案等あればご自由にどうぞ。

ざっくばらんに県外人の方からの意見や感想提案をして下さいね。どしどしお待ちしております。