>>55
大鳴門橋の四国新幹線は単線載荷という、複線なのに橋梁上で離合させないという荷重設計だから、あんまマージンないんでしょうね

前後の高架橋の一部は二期線の基礎も施工してるんで、真面目に6車線化とは言わないけど、
二期線上部工を施工してきちんとした路肩の広い4車線にしてほしい
路肩の狭い現状は、かなりの強風のなか大型車と並走するのはけっこう気合が要るので