>>941-943
949氏がまとめてくれた通りだね。
まさしく、論点が違う（笑）

＞設計速度が高い新東名と設計速度が低い湾岸線では180走行による危険度が違う
これに対して「いや、事故ったら死ぬ速度なのは同じ」って繰り返すだけなのは
思考停止してるし読解力ゼロの反論（笑）


このスレで新東名の開通当初や６車線化時に執拗に速度規制緩和に反対してた奴と同じ
結局は、
警察の結論も実勢の事故状況も「120ｋｍ規制に緩和してもなんら安全面に影響なし！」

あ、てか速度規制緩和に執拗に反対してたのどう見てもお前さんか（笑）


人間は、道具を適切に使いこなせるよう進化していくべきで、
リスクがあるから一切使わないって思考は退化と同じであまり好きではないかな。
もちろん湾岸で180出すようなアホはもっと嫌いだけど