鹿児島の道路事情 Part4

**R774** · 2021/04/05(月) 21:24:18.16

>>135
国分北インターとかどこに作るのよと思ったが
鹿児島空港の都城方面へのアクセスがすこぶる悪いことに気づいたら必要なのかなと思った

**R774** · 2021/04/07(水) 00:16:57.82

>>137
私の願望
国分久保田交差点か国分清水交差点から東に向かって、途中の山はトンネル掘ってインターを作って欲しい。

国分で高速に乗るには南に行くか空港インターしかない。東にもあるんだから乗り口さえ有れば。

※国分PAにスマートインターだけはやめてくれ。あそこでは意味がない。国分の中心市街地より北側に高速が直接つながることに意味がある。

**R774** · 2021/04/07(水) 15:07:35.26

>>134
亀割峠って牧之原に登る所10号線かと思ってたら垂水に行く所にあるのね知らんかったわ

**R774** · 2021/04/07(水) 23:10:30.69

国分PAのちょい北で分岐して空港ICに接続すれば大隅へもかなりの時短になるだろう
途中に重久IC（仮）でも設置してくれればいいし隼人道路などは10号バイパスとかに転用

**R774** · 2021/04/09(金) 19:10:50.71

とりあえず加治木～隼人西間だけでも無料にしてほしい

**R774** · 2021/04/10(土) 22:36:33.14

宮之城道路って一般道路で整備かと思ってたけど、インター書かれてる感じ専用道なのかな。意外と立派でびっくりした。

**R774** · 2021/04/12(月) 21:26:50.31

まず4車線無料バイパスが加治木で途切れてるのは問題よな
加治木町内を通る10号の迂回路になり得てない

**R774** · 2021/04/12(月) 22:36:44.82

迂回路にはなってるよ
お金払いたくない人が使わないだけで

**R774** · 2021/04/14(水) 12:26:14.79

隼人のA-Zと創価学会の間の10号線は拡幅工事で4車線になるのかと思ったらなんであんな中途半端な広げ方になってんの？

**R774** · 2021/04/14(水) 21:28:09.44

霧島市の道路はどこも中途半端で常に混雑
4車線なんて空港の前にしか無い

**R774** · 2021/04/15(木) 04:29:52.38

関連がないがこういうのも。
https://www.city.kagoshima-izumi.lg.jp/page/page_048451.html

**R774** · 2021/04/15(木) 07:55:12.83

>>147
こんなのあったんだ

**R774** · 2021/04/15(木) 13:36:18.58

見次交差点と隼人塚踏切の渋滞もなんとかしてほしいな。
京セラホテル前の道路をさっさと西側に、ファミマの方に伸ばしてほしい

**R774** · 2021/04/15(木) 19:20:05.54

ホテル京セラの道路はドンキ前の道路とつながるんだっけか
おそらく線路は越えない

**R774** · 2021/04/16(金) 02:57:43.18

見てたらちょうど、google航空写真が県全体で更新されてた。

**R774** · 2021/04/17(土) 16:17:09.64

>>151
結構なところが更新されてるね
南九州道の出水ICから県境のとこまで全体図が見えてきた

**R774** · 2021/04/18(日) 02:04:50.33

>>151
広瀬道路もいい感じになってきてる。あと数年で開通かな？

**R774** · 2021/04/18(日) 10:31:14.47

まだあと数年もかかるのかよ

**R774** · 2021/04/21(水) 01:07:10.92

都城志布志道路の新規開通区間がGoogle mapにやっと反映された

**R774** · 2021/04/21(水) 08:35:05.01

都城志布志道路はなぜ今回開通した県境区間だけ完成2車線で造られているのか？？
他の区間は暫定2車線で造ってあるのに

**R774** · 2021/04/21(水) 09:02:11.91

県が今計画している地域高規格道路の全通第一で事業してるから

**R774** · 2021/04/21(水) 11:48:18.49

志布志港までつながるの？

**R774** · 2021/04/22(木) 00:15:42.68

>>156
暫定2車線でよくあるゆずり車線なだけかも

**R774** · 2021/04/22(木) 22:33:00.97

>>155
宮崎道のつながるとこまで見えてきたね。あそこどういう繋がり方にするんだろうな

**R774** · 2021/04/25(日) 14:22:30.89

ゆずり車線嫌い
追越車線でいいのに

**R774** · 2021/04/27(火) 08:01:55.03

聖火リレー今日から鹿児島県内に。午前８時２４分に志布志市の観光船バーススタート予定
お近くのかた、付近通行予定のかた、交通情報にご注意を。

**R 774** · 2021/04/27(火) 19:09:13.63

http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/n-kisyahappyou/r3/21042702.pdf

こういうのも。

**R 774** · 2021/04/27(火) 19:12:21.24

特筆すべきは芦北出水道路3つの橋画上部工、阿久根川内道路の網津トンネル工事開始かな。

**R774** · 2021/04/28(水) 09:55:24.92

>>164
芦北出水道路の長大橋になりそうな米ノ津橋の本格工事はまだ先かー

**R 774** · 2021/04/28(水) 21:13:11.40

http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/r3tousyo.html

こういうのも。

**R774** · 2021/04/29(木) 18:32:25.93

米ノ津川に関門橋が架かるの？

**R774** · 2021/05/05(水) 23:14:18.05

鹿児島の人は運転が下手な人が多い。

**R774** · 2021/05/25(火) 20:19:30.81

宮之城道路
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20210514-1.html

**R774** · 2021/05/25(火) 20:21:00.92

吾平大根占田代道路
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20210520-1.html

**R774** · 2021/05/25(火) 20:24:55.96

東西道路
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20210514-3.html

**R774** · 2021/05/28(金) 18:42:33.57

http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/files/Topic/906/pdf/kaitushiki20210528.pdf

やはり今日はこれだろう。

**R774** · 2021/05/28(金) 22:56:22.77

>>172
おお〜やっと来たか
これで大隅半島はひと段落かな

**R774** · 2021/06/10(木) 13:01:17.57

http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/news/r3/20210608kisha.pdf

芦北出水道路の中尾山トンネル貫通で、いよいよ開通に向かって来たな。

**R774** · 2021/06/11(金) 22:15:03.73

>>174
ついに貫通か
そういえばGoogleMAPで出水北から袋の全体図が見えてたんだよね
袋ICって3号線のどのあたりから行くことなるんかな？

**R774** · 2021/06/11(金) 22:22:08.24

>>172
つかぐぐるさん既に対応準備し始めてて仕事が速いｗ
https://www.google.co.jp/maps/@31.4716523,130.972978,13z?hl=ja

**R774** · 2021/06/12(土) 19:02:32.27

>>176
これ串間方面にはどこで分岐するのかな
てか都城方面が本線ぽくも見えるんだけど

**R774** · 2021/06/12(土) 20:33:57.32

>>175
https://www.city.kagoshima-izumi.lg.jp/files/SpcDocumentDetail/67/SpcDocumentDetail_67920_file.pdf
これだと多分肥薩おれんじ鉄道袋駅近くの3号に近いと思われる。

**R774** · 2021/06/13(日) 00:29:16.00

http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/mk_gaiyou/shinchoku/index.html

何故か、鹿児島県側部分だけ写真が先月5月になってるよ

**R774** · 2021/06/13(日) 00:41:29.89

恐らく、袋ICはここら辺
3号線の連絡道路はこれからでは？
https://www.google.com/maps/@32.1664748,130.3817556,151m/data=!3m1!1e3

**R774** · 2021/06/16(水) 23:20:20.24

>>177
以前Twitterに張られてた想像図、というかおそらくこれが正解
https://pbs.twimg.com/media/C8ps8EZV0AAuSKF.jpg
都城方面へ向かうには一般道と交差しないといけないみたいだね

**R774** · 2021/07/06(火) 00:21:08.47

東九州自動車道は17日に志布志方面開通だけど、鹿屋串良JCTの志布志側から鹿屋方面への合流はあんなに短くていいのか？？？
合流出来ない車が渋滞しそうだし、そのうち事故が起きそう

それと鹿屋側から志布志方面へのランプはガードレールを設置しないのか？？？
鹿屋側から国分方面へのランプでカーブを曲がれずに死亡事故があったのに、志布志方面へのランプは曲がれなかったら対向車と正面衝突するよ？？？

そもそもJCTの設計速度が間違いだ、みんな速度を落としていない

**R774** · 2021/07/16(金) 22:12:48.06

>>182
細かいところに気付いてすごいし、確かにその通りだな

**R774** · 2021/07/19(月) 20:36:25.14

>>181
加治木インターみたいな一般道またぐ橋があればね

**R774** · 2021/07/20(火) 00:34:46.71

>>184
あそこはバイパスと高速降りる車の信号待ち渋滞が多かったからねー
志布志で渋滞するかな？笑
ジャンクションにしてくれたら1番よかったけど、安く仕上げるには仕方ないかな

**R774** · 2021/07/20(火) 14:36:06.25

開通区間、鹿屋市街地から志布志へ、またはその逆にはあまり便利ではないのかな

**R774** · 2021/07/24(土) 19:43:57.34

大隅縦貫道は現道活用なら笠野交差点ぐらいは立体交差にしなきゃダメじゃないか
大隅じゅうの交通が集まるだろあそこは

**R774** · 2021/07/24(土) 20:08:18.39

>>187
今後、交通量が増えるようであれば検討しそうだけどな

**R774** · 2021/08/10(火) 23:03:38.33

阿久根高尾野道路は、グーグルの航空写真に用地買収の跡ぐらい見えてもよいはずなんだが、順調に進んどるんだろうか

**R774** · 2021/08/11(水) 16:50:27.35

工事は始まっているように見える

**R774** · 2021/08/14(土) 18:41:57.54

鹿屋から桜島港までの高規格道路できないかな

**R774** · 2021/08/14(土) 22:50:59.64

>>191
新広域道路計画に錦江湾横断道路は採用されたのに、高隈トンネルが盛り込まれなかったのがびっくりしたな。
海底トンネルのみだと効果発揮できない気がする

**R774** · 2021/09/13(月) 22:39:37.47

１０号線白浜の工事早く進まないかな
今の路面は凸凹すぎてバイクで走ると振動で全身が痛くなるわ

**R774** · 2021/09/14(火) 11:48:53.51

加齢臭、口臭、病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗アンモニア臭、香水臭は、周りのお客様のにしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。

デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

**R774** · 2021/09/30(木) 16:49:40.91

鹿児島IC～鹿児島西IC間の短い距離で合流＆分岐になってるとこ早く片側２車線にしてほしい

**R774** · 2021/10/01(金) 17:36:49.71

https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20210929-1.html

北薩道　溝辺道路関連。
早く工事希望だなぁ。

**R774** · 2021/10/01(金) 20:28:39.94

>>196
現道2kmを4車線化は良いね！早く完成させて欲しい

ぜひ国分北ICもつくって欲しい
都城・大隅から空港へのアクセスが良くなる

**R774** · 2021/10/12(火) 23:48:47.84

溝辺PAをジャンクションに転用した方がえびの方面にも便利な気が

**R774** · 2021/10/15(金) 21:23:51.86

>>198
空港IC～横川IC間長いし、近くに北薩道の竹子インター出来るから、まじでできそう。

**R774** · 2021/10/16(土) 22:05:31.86

竹子インターから直接九州道に接続したら並走区間は無駄だな
空港北ハーフインターでも作って竹子方面から入った車は金取らなきゃいいだろ

**R774** · 2021/10/16(土) 22:38:13.05

ちなみに竹子（たかぜ）だ

**R774** · 2021/10/17(日) 13:14:17.56

>>200
国道504号のバイパスなんだから並走区間もないと途切れるやろ…
たぶん鹿児島県のスタンス的にはJCTは金かかるから作りたくないやろうし(ex.阿久根北IC、志布志IC)

**R774** · 2021/10/29(金) 20:55:28.58

https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20211029-1.html

都城志布志道路関連。いよいよ志布志港へとなるかなぁ。

**R774** · 2021/11/03(水) 22:42:59.84

東開町のイオン行ったら土木の日パネル展ってのやってた

**R774** · 2021/11/04(木) 22:15:04.49

南九州道、阿久根川内道路の阿久根ICの鶴川内地区の下部工の工事が始まるみたいだな

**R774** · 2021/11/16(火) 10:27:00.52

http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/newstopics_files/20211112/miyakonozyoudouro2ki%20katuumitoosi.pdf

都城志布志道路は宮崎側のメドが立ち、後は志布志IC〜志布志港だけか。

**R774** · 2021/11/16(火) 10:27:28.13

http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/newstopics_files/20211112/miyakonozyoudouro2ki%20katuumitoosi.pdf

都城志布志道路は宮崎側のメドが立ち、後は志布志IC〜志布志港だけか。

**R774** · 2021/11/16(火) 10:28:46.19

http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/

**R774** · 2021/11/18(木) 19:47:25.82

https://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20211111/5050016873.html
さすがのいわさき

**R774** · 2021/11/18(木) 19:56:50.30

反対が知らない分からないになったってことは一時停止が無くなる可能性もあると考えていいのか？

**R774** · 2021/11/19(金) 09:07:31.28

>>207
まあ都城～乙房が開通したら実質全通したようなもの。
これでえびの経由で宮崎～鹿児島間を移動する人皆無になるんじゃないか？

**R774** · 2021/11/22(月) 00:56:37.05

県外出身者(兵庫・広島在住)から見た鹿児島の道路事情

＜全体的に＞
・舗装がボロボロ。白線もハゲてて標示が見えない。
・遅い車が多い。飛ばす県外ナンバーが悪目立ちしている。
・マナーが悪い車はあんまりいないと思うが、赤信号の手前の急な割り込みが多い気がする。
・ETCを付けていないのか料金所で詰まっている車が多い。
・ゆずり車線、距離が短いと誰も譲らないので追越車線にした方がいいと思う

＜広域道路網＞
・大隅半島の高速道路網の線形がアホすぎて乗る気が失せる。とくに都城志布志道路と東九州道が並行しているのが謎
・桜島と鹿児島市街に橋を架けずにフェリー移動を強いられている。いくら県民のシンボルで噴火のリスクがあるとはいえ不経済にも程がある

＜鹿児島市内＞
・時差式信号が多すぎる。慣れてる人はいいだろうけど矢印の方がわかりやすい
・京都ほどではないがバスの運転が他市に比べて荒い。電車通りはバスが車線を塞ぐせいで通れない。運営主体は3つも要らない。交通系ICがラピカしか使えないのもキツい。鹿児島ガラパゴス。岩崎グループの怠慢。
・九州道〜指宿スカイラインは、薩摩吉田IC〜山田IC間の料金が高くて乗りづらい。ここがもう少し安ければ市内の渋滞がもっと緩和するはず。
・加治屋町〜平田橋〜伊敷支所まで、3車線ある下りはいいけど2車線しかない上りのバス優先レーンは正直どうかと思う。甲突川の上に高架道路を造成できたらいいのに
・稲荷町にある10号線合流の一時停止が意味不明。早急に無くすべき
・大明丘入口〜帯迫のボトルネック
・坂元地区、道が狭隘で曲がりくねっているくせに交通量が多いので怖い。土地がないんだね。
・常盤トンネルとか城山トンネルとか、もっとそういう市街地と台地を結ぶトンネルを掘ったらいいのに
・ベイサイド〜与次郎〜鴨池〜谷山港までの臨港道路があまりにもお粗末。右左折を繰り返すのがつらい。中央市場、新港、マリンポートあたりの信号も酷い
・鹿児島駅付近、踏切が邪魔すぎる。鹿児島駅の駅舎を工事するより立体交差にしてくれ
・そもそも新栄〜東開町〜南栄に商業施設とか工場が集積しすぎ。施設を分散させるか産業道路の緑地帯を削って6車線にすべき。
・産業道路入口交差点と紫原団地入口交差点。一番意味がわからない。一帯の土地を立退料を払うか強制収用して1つの交差点にまとめた方が市民全体で幸せになれる

＜10号線＞
・10号線には文句しかない。島津推しの県民には悪いが仙巌園が邪魔すぎて通るたびにイラついてしまう。西郷隆盛蘇生の家？移設しろそんなもん。島津関連でいうと玉里庭園も邪魔。
・加治木市街の信号が多すぎる。せっかくのバイパスがあまり機能していない。加治木〜隼人小浜間の山(日木山？)にトンネルを掘らないのか謎
・国分〜都城の移動がただただ苦痛。実質的に下道しか選択肢がないことに問題意識はないのか？

＜その他＞
・霧島市街も狭い道路沿いに商業施設が集積しすぎ。もっと広々とした街づくりはできなかったのか。東九州道の南側とかガラ空きやんあほなん？
・鹿屋市街、車多すぎ。市民全員車で移動している。国鉄大隈線を廃止したのは早急すぎたのでは

**R774** · 2021/11/22(月) 19:13:28.87

>>212
東九州道大隅区間と都城志布志道路のルーツは国鉄大隅線と志布志線ですからねぇ…

もしどちらか一方が存続していれば、話はだいぶ変わってきたかもしれませんが…

**R774** · 2021/11/22(月) 19:51:37.01

大隅半島と言ったり大隈線とか言ったりアホなの？

**R774** · 2021/11/22(月) 22:30:48.04

10号～北バイパス～鹿児島停車場線～225号～産業道路～226号
無駄な右左折は事故や渋滞の元、これは1本の直線道路でぶっ通すべき
つまりは桜島フェリー入口と産業道路入口がおかしい

**R774** · 2021/11/25(木) 22:52:56.95

>>212
たしかに与次郎、鴨池は右左折させられる交差点多いねぇ
多分交通事故が多かった時代に造成されたとは思うけど
スピードを出させないようにすることで事故を減らすという意図なんだろうか
歩車分離にしない限り横断歩道でかち合うだけなのに歩車分離の導入自体ここ数十年でしょ

**R774** · 2022/01/03(月) 02:30:05.58

>>212
他県の人がちょっと挙げただけでこのザマなのに土木建設にもっと金かけない意味が分からない
結局物流網が整備されなければ宝の一次産業も滞っちまうじゃねぇかよ
いつまでチンタラやってんだ

**R774** · 2022/01/06(木) 23:40:32.61

鹿児島だけの話じゃないけど時差式信号から矢印信号への付け替えはなぁ
分かりやすさを取った結果が交通量の実情に合わなくなった交差点も多いし
時差式を残した上で対向車側の動きを分かりやすくするだとか遣り様はあると思うんだけど

**R774** · 2022/01/07(金) 14:46:17.58

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。

マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

**R774** · 2022/01/26(水) 00:46:49.05

・稲荷町の一時停止
国道10号と県道16号の合流地点にある謎の一時停止。この一時停止のせいで、とくに朝の渋滞が酷い。合流といっても車線が減少するわけではないため、一時停止を設ける必要性は乏しいと思われるが、どうやら10号線から来る路線バスが稲荷町の停留所まで車線変更する際に危ないからという理由で設けられたらしい。ただ、1時間に数本程度しかないバスの便宜のためにそこまでする必要性があるのか甚だ疑問である。もっと他に方法はないのか。こんな意味不明な一時停止を受け入れて律儀に停まっている吉野町の住民は、道路行政に対してもっと声を上げるべきだ。

**R774** · 2022/01/26(水) 00:47:22.84

・仙巌園前及び磯交番前交差点
交通の大動脈である10号線のボトルネック。大型車がひっきりなしに通る膨大な交通量に比して車線は片側1車線しかなく、さらに土地勘のない観光客、ファミレス・コンビニに出入りする車によって土日は特に混沌としている。仙巌園と日豊本線に挟まれて利用可能な用地がないために、これ以上改良の余地はないものと思われるが(むしろ過去の事業により改悪された)、なんと今後新駅を設置するという話も出ており、混沌さに拍車をかけるだけではないかと懸念される。
大昔に君臨した島津家の庭を守るためだけに、現代の、現地で働く人々に多大な時的・経済的損失を強いているこの現状を、鹿児島県民は祇園之洲や竜ヶ水から続く長い渋滞をノロノロ進みながら黙って受け入れている。この地は21世紀になっても薩摩藩に統治されているのだ。

**R774** · 2022/01/26(水) 01:14:34.69

・長田中前交差点
　桟橋通りと国道１０号の交差点。桟橋通りから10号へ大型車が右折待ちをしていることが多いが、右折レーンが1車線しかなく、右折の矢印信号もないこと、周囲に学校や病院など公共施設があり歩行者がそれなりに通行すること、混雑時は上本町交差点から続く渋滞で交差点内まで車が滞留する等の要因により、酷いときは1台しか曲がれないときもある。この渋滞も仙巌園から続く10号線の渋滞が根本的な原因ではあるが、右折レーンを2車線に増やすとか、矢印信号に変えるとか、時差式や歩車分離にしてみるとか、歩道橋や地下道を設置するとか、いろいろ改善の余地はあるものと思われる(なのに何もやってないのは行政の怠慢といわれても仕方がない)。

**R774** · 2022/01/26(水) 01:17:05.01

・城山入口交差点
　城山トンネルを下って国道10号に至る交差点。車線数はそれなりにあるが各方面とも朝晩は慢性的に渋滞している。朝ラッシュ時の城山トンネルでは、トンネルの入口はおろか冷水峠まで渋滞が続き、1本横の狭隘路であるびくに坂経由で下った方が早いまである。また、夕ラッシュの城山トンネル方面では、薩摩義士碑前の合流を嫌ってか、トンネルに向かう1車線に交通が集中し、電車通りや名山桟橋交差点まで渋滞が波及している。ここでは、渋滞に耐えて並んでいた車両が右車線から合流してくる車両をブロックしたり、逆に右車線の車両が左車線へ無理やり捻じ込んだりするなど、譲り合いの精神とはほど遠い世にも凄惨な光景が見られる。
10号線照国町方面からも、トンネル方面へ左折する車が多いが、勾配で歩行者を視認しづらいためか、スムーズに左折できず渋滞を起こしている。無駄に広い黎明館の堀を削って左折専用レーンを設置するか、歩道橋を造るべきである。

**R774** · 2022/01/28(金) 05:27:45.78

そんな仙巌園の為だけに駅を作ると言う暴挙がまかり通るんだよな

**R225** · 2022/01/28(金) 21:02:43.84

10号バイパスが完成したらの今の国道（仙巌園の前）は遊歩道になるぐらいがちょうどいいな

**R774** · 2022/02/01(火) 18:29:02.37

新聞に国道10号城山町の車線についての記事が載ってた
県外ドライバーは分かりにくいしなんとかならんかな

**R774** · 2022/02/07(月) 20:37:52.70

お堀は史跡だろうから埋めるのは無理かもしれんが、道路向かいの庁舎や小学校も国道ギリギリに建ってるのね

**R774** · 2022/02/08(火) 12:47:38.38

>>225
そりゃ理想だけど花倉の付近もそこそこの人家があるからな
交通量こそ減りはすれ、道路は現状のままになりそう
歩道くらいは造ってほしいんだけど

**R774** · 2022/02/09(水) 11:15:00.16

鳥越トンネル経由があるから遊歩道化は無理かな

**R774** · 2022/02/09(水) 11:32:59.72

鹿児島市街地の渋滞全国ワースト１なんでってさ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20220208/5050017813.html

**R774** · 2022/02/09(水) 14:46:55.24

南側は指宿スカイライン無料化すればいい。社会実験ってことで１０年ぐらい

**R774** · 2022/02/09(水) 16:08:02.65

白浜拡幅と鹿児島北バイパス、臨港道路が完成すればちったあマシになんのかい？

**R774** · 2022/02/09(水) 16:47:59.72

https://www.city.kagoshima.lg.jp/kensetu/toshikeikaku/toshikeikaku/machizukuri/toshikekaku/toshi/documents/0253d74faba79782016c59cd282c23d2.pdf

はよ全部やってくれ

**R774** · 2022/02/09(水) 17:25:00.76

>>230
那覇市のほうがすごいと思う

**R774** · 2022/02/10(木) 00:22:09.97

・平田橋交差点

国道3号線が直角に曲がる交差点。草牟田以南の3号線は、市街地を遮る城山と、西側を流れる甲突川に挟まれているという地形的要因、バス優先・専用レーンの設定により車線が制限されるという政策的要因によって慢性的な渋滞が発生しており、とくにこの交差点を起点として各方面から大渋滞が発生している。結局この3号線を通る以外にほとんど道路の選択肢がない(迂回路も混んでいる)ため、市民は渋滞に耐えるしかないのが現状である。
平田橋方面からの流入口が下り勾配かつ右カーブとなっているためか、追突事故等が多いのも問題である。
事業中の鹿児島東西道路が完成すれば、交通量がそちらに流れ渋滞緩和の可能性はあるが、さらに進めて、長崎出島道路や広島都市高速4号西風新都線、新神戸トンネル、阪神高速6号大和川線など、都心直結型の長大有料トンネルが掘られている例に倣い、城山観光ホテルの直下に新トンネルをぶち抜いて、九州道に直結する高規格トンネルを掘るのはどうか。

**R774** · 2022/02/10(木) 00:53:08.92

・鹿児島中央駅北・東口・南交差点

　鹿児島中央駅前の交差点群。数多のバス・路面電車・タクシーが行き交い混沌とした印象である。鹿児島随一のターミナル駅前なので、ある程度の混雑は仕方ないが、ここの最大の問題は、とくに土休日に、アミュプラザなど駅の商業施設への立体駐車場に入場する一般車の車列が周囲の道路にまで及び、渋滞を引き起こしている点である。すなわち加治屋町方面から立駐への右折待ち、都通方面から立駐への左折待ちの車列により、周囲の交通を阻害しているほか、交差点内に滞留する車が続出している。
駅の施設へは須く電車やバスなどの公共交通機関を利用するべきだと言いたいところであるが、鹿児島の脆弱な公共交通機関網を考えれば自家用車の利用が圧倒的に便利なのは確かであるから、車の利用者を責めるわけにはいかない。
別の場所に駐車場を増設するか、ペデストリアンデッキを造って横断歩道をなくすなど、行政及びJR九州で対策を講じてもらう必要があるように思われる。

**R774** · 2022/02/10(木) 22:19:30.27

>>235
伊敷（3号）⇔谷山（225号）間の市街地は電車通りか高麗通りのほぼ二択だけど
電車通りの延長で平之町交差点から城山にトンネルぶち抜いて3号に合流させたらどうなるか興味はある

**R774** · 2022/02/15(火) 20:49:52.35

http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/mk_gaiyou/shinchoku/index.html

芦北出水道路の出水側の工事画更新。しかしながら水俣側はなかなか更新しなくなったなぁ…

**R774** · 2022/02/19(土) 06:05:02.07

指宿スカイラインは100円になって初めて走ったが～ガラガラでしたw

**R774** · 2022/02/19(土) 08:13:04.56

どうせ赤字なんだから０円でいいのにな

**R774** · 2022/02/19(土) 11:06:54.13

>>240
黒字で無料開放したくないから山田ICフルIC化やETC設置を進めたわけだが

**R774** · 2022/02/19(土) 14:16:22.04

谷山以南はってことなんかな？

**R774** · 2022/02/20(日) 22:12:26.12

谷山方面から山田インターの乗り降りは無料じゃないんだな
どれほど中山から山田に流れるか分からんけど皇徳寺の人は引き続き災難ね

**R774** · 2022/02/21(月) 10:11:19.68

皇徳寺はほとんど谷山方面だろ

**R774** · 2022/02/21(月) 12:26:53.73

>>242
＞100円になって
に対するレスだから谷山の料金所の話だね

**R774** · 2022/02/24(木) 18:29:56.16

>>238
と思ったら水俣側も更新。阿久根川内道路が更新されてないからなぁ。

**R774** · 2022/02/25(金) 19:51:23.04

>>246
阿久根川内道路は更新されてないけど、工事区間の近くに住んでるんで近況いうと、阿久根IC近くの川で下部工工事
やってる途中でまだ構造物は出来てないねえ

それにしても美原橋と六月田橋の橋脚併せて50本あんのか・・・
かなり長大な橋になるけど、調べたら2キロ近くになるんだな

**R774** · 2022/02/25(金) 19:52:21.02

阿久根川内道路のほういつの間にかサイト一新されてるのね

**R774** · 2022/02/25(金) 22:22:42.10

>>247
盛土だったら建設費おさえられただろうに

**R774** · 2022/03/10(木) 19:37:03.54

https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20220304-1.html
226号、瀬々串～中名は四車線化するっていうことなのかな。
できれば平川から延ばしてほしいけど

**R774** · 2022/03/10(木) 22:35:23.27

くねくねを真っ直ぐにするとか

**R774** · 2022/03/12(土) 17:17:26.24

http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/works/kaigi/r226/pdf/setsumeishiryou.pdf

これですね

**R774** · 2022/03/12(土) 17:27:07.00

https://llkamoike.com/post-3123/
渋滞改善するのか疑問ありますが期待も

**R774** · 2022/03/12(土) 22:42:27.62

喜入の山手の農道は一倉から南側区間はすんごい走りやすいけど
北側区間さえなんとかすれば226号の代替路として完全に機能するのでは思う

**R774** · 2022/03/18(金) 17:18:48.39

>>253
これ沖じゃなくて岸を通せばもっと安上がりにできたんじゃないのか

**R774** · 2022/03/30(水) 21:14:00.62

鹿児島南北幹線道路とエコーラインも早く事業化しろ！

**R774** · 2022/03/31(木) 22:08:38.79

山田インター（谷山方面）は皇徳寺団地内の通過交通を排除する目的もあるんだろうけど
たかが百円も毎日往復すれば積もり積もって月五千円にはなる
貧乏人が料金ケチれば結局は中山インター経由よ

**R774** · 2022/04/04(月) 09:51:21.20

鹿児島の道路の印象
単純な十字路が少ないから信号待ちが長い
歩者分離も多いのでなおさら
２車線右左折とかあるけど白線や路面表示がほとんど消えかけてる。雨の夜は怖い。
覚えればいいんやろうけど。
路面電車並走の右折はまだ勇気がない。
道路ではないが
なぜかすべてのGSの電光表示は888

**R774** · 2022/04/05(火) 19:09:13.37

阿久根川内道路工事画更新。
2月の時だがありがたい。
http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/works/road/akunesendai/shinchoku.html

**R774** · 2022/04/06(水) 16:20:32.15

臨港道路のルートって海上でどこにも抜け道が無いのはいざという時に怖くね？
三和町新栄町沿いで良いと思ったけどあの場所なのは海上交通への配慮なのかな？

**R774** · 2022/04/06(水) 17:15:43.31

いつもの事ながら取り敢えず後の事は全く考えないで計画建ててるんだろうな

**R774** · 2022/04/14(木) 15:18:01.46

先日水俣～出水まで見てきた。袋IC付近はランプ線も結構できてるね。
県境付近が全くの手つかずだけど、出水北までは3～4年あれば出来そう。
出水ICすぐ近くの広瀬川橋が漁協と揉めてるらしくて、時間かかってるみたい。

**R774** · 2022/04/16(土) 11:38:40.81

>>262
ああ、だからあの付近工事が遅れてるのか

**R774** · 2022/04/16(土) 19:46:01.68

>>258
白線が消えてるのって自動運転になった時どうなるんだろうか
GPSで位置補正とかするのかな

**R774** · 2022/04/21(木) 22:27:23.88

>>262
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20220420-1.html

さらに米ノ津橋も未施工らしいね。

**R774** · 2022/04/22(金) 13:39:48.14

山田インター第2料金所から谷山方面の通路ってかなりのアップダウンね

**R774** · 2022/04/23(土) 22:01:53.05

>>262
米ノ津川橋の未施工理由って何？
漁協関係ないやろ？

**R774** · 2022/04/24(日) 11:53:45.56

ただ単に予算の問題じゃね？

**R774** · 2022/04/24(日) 20:54:59.71

>>267
つかあのあたりの入札終わってんのだろか？

**R774** · 2022/04/26(火) 00:38:26.93

>>267
広瀬川漁協がずっといちゃもん付けてるおかげで着工してない。

**R774** · 2022/04/26(火) 00:59:20.70

>>270
いちゃもん付けてる理由ってなんだろうな
アユ関係？

**R774** · 2022/04/27(水) 18:43:52.08

http://www.qsr.mlit.go.jp/s_top/yosan/r4tousyo.html

予算に関する事業通知。

**R774** · 2022/05/06(金) 19:43:02.64

袋IC行ってみたけど既に入口完成してたな

**R774** · 2022/05/23(月) 11:45:18.82

南九州道の阿久根川内道路の阿久根IC-西目IC（仮）間の工事
急にどんどん着工してきてるね
オレンジロードのとこ通ってたら県道345号と交差するとこの下部工工事の看板出てた

**R774** · 2022/06/01(水) 12:01:57.94

>>273
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/site_files/file/news/r4/20220530kisha.pdf
古城第一橋上部工らしいから水俣〜袋間が開通早いだろうなぁ。

**R774** · 2022/06/03(金) 20:23:31.79

>>275
出水IC-袋IC間進んでるもんだと思ったけど米ノ津川周辺の工事が出来てないせいで開通が最後になりそうだな・・・

**R774** · 2022/06/06(月) 00:40:55.13

県境がだいたい最後に開通するもんだけどね

**R774** · 2022/06/18(土) 23:48:52.40

南九州道の芦北出水道路と阿久根川内道路の最新の工事進捗のｐｄｆが出水市のHPにあったんで掲載
https://www.city.kagoshima-izumi.lg.jp/files/SpcDocumentDetail/67/SpcDocumentDetail_67920_file.pdf
https://www.city.kagoshima-izumi.lg.jp/files/SpcDocumentDetail/67/SpcDocumentDetail_67921_file.pdf

**R774** · 2022/07/06(水) 21:22:32.08

>>278
2枚目の「ちゃくちゃく」と事業推進中
むかーしやってた「ちゃくちゃくプロジェクト」思い出すなあ。これ作った人も意識したんだろうなｗ

ＳＡＩプロジェクトとかもあったのに、あの頃の熱意はどこへやら…
ＳＡＩは「西」周り、「最」新、「彩」る、の意味だったかな？

**R774** · 2022/07/17(日) 09:37:28.20

【鹿児島】プラッセだいわ21鹿屋店、2022年秋閉店－大隅半島最大のショッピングセンター
https://toshoken.com/news/24676

**R774** · 2022/07/19(火) 00:25:58.73

雨が続くと竜ヶ水が怖いなあ

**R774** · 2022/08/12(金) 02:08:54.65

ttps://www.nhk.or.jp/kagoshima/lreport/article/000/11/
時差出勤とか根本的な解決じゃねーじゃん
ナメてんのか国交省
仕事しろ

**R774** · 2022/08/18(木) 09:24:16.39

あげ

**R774** · 2022/08/18(木) 19:30:10.62

この記事前も見たぞ

**R774** · 2022/08/22(月) 23:48:58.20

南九州道の阿久根川内道路の工事進捗、毎月更新してるねhttp://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/works/road/akunesendai/shinchoku.html

**R774** · 2022/08/26(金) 15:34:58.96

鹿児島本線は長田陸橋付近から鹿駅まで盛り土で嵩上げして踏切廃止しろ

**R774** · 2022/08/29(月) 23:25:36.67

グーグルマップの航空写真、姶良郡の辺り除いて新しくなってる。

**R774** · 2022/08/30(火) 19:04:36.73

>>287
南九州道の阿久根川内と芦北出水の全体が見えてきたな
北薩横断の阿久根高尾野の工事もいつの間にか進んでる

**R774** · 2022/09/03(土) 02:24:07.56

https://news.yahoo.co.jp/articles/602dd10d00f74bd0787ed0928daea9429ed1bb39

色で渋滞緩和とな

**R774** · 2022/09/04(日) 11:30:25.44

隼人から加治木方面に行くときの１０号線の渋滞、下道で迂回するならどこが速い？
今は加治木駅前に日木山下ってから加治木駅川を回ってバイパス側に抜けてるけど、その手前から迂回するなら日木山頂上付近の激狭の脇道しかないかな？

**R774** · 2022/09/04(日) 12:59:50.72

>>289
産業道路を225号に合流させてる限り渋滞はどうにもならん

**R774** · 2022/09/08(木) 00:11:44.04

http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/works/kaigi/jutai_r10/pdf/01shiryo.pdf

いよいよというかやっと姶良霧島間が検討され出したか。
加治木バイパス～旧セブン前でバイパス造ってほしいのが一番だが、建設費考えたら、隼人道路の加治木～隼人西無料化、程度で落ち着きそう。

**R774** · 2022/09/09(金) 19:42:53.81

画像見たら加治木バイパス方面はガラガラなんだな
隼人道路の有料と国道の無料の間には大きな壁があるって分かるわ

**R774** · 2022/09/11(日) 09:12:28.91

加治木-隼人西間の料金は軽110円で普通車は160円か

**R774** · 2022/09/11(日) 22:11:49.24

鹿児島市街地の南端から霧島市街地の東端までは全線４車線以上の一本道（原付通行可）で整備してほしい
県の主要な３市を経由するというのに、渋滞酷いです車線減ります原付通れませんじゃ困る

**R774** · 2022/09/11(日) 23:49:06.72

>>295
ぶっちゃけそれが理想なんだけどな
実際の所、色々と厳しいのよな、、

**R774** · 2022/09/12(月) 13:44:59.26

原付はいらんだろ
バイカス相手に面倒な事故が増える

**R774** · 2022/09/13(火) 16:36:34.15

加治木バイパス隼人道路が加治木の渋滞解消に何の役にも立ってない

**R774** · 2022/09/14(水) 10:47:08.96

結局有料だしなぁ

**R774** · 2022/10/07(金) 23:46:26.47

谷山駅前の川島病院から永田橋にかけての新しい道路だけど、右折車線が路地ごとに設置されてるのってどうなの？
交通量がありそうな谷山駅ロータリーに入るところ以外はセンターライン（白の破線）だけの方が簡潔だと思うけど
車線幅を狭くするこういう車線の取り方が最新式なのかな

**R774** · 2022/11/04(金) 20:19:50.01

姶良バイパスなんて片側３車線で作るべきだったんじゃないの

**R774** · 2022/11/13(日) 15:07:11.78

>>273
国道268号線の所トンネル掘ってる。袋インターできてますね

**R774** · 2022/12/07(水) 13:01:33.90

鹿児島市南部の工業団地から九州道に入るのに、交通安全センター前のスカイライン経由しかまともなルートがないのは良くないと思う

**R774** · 2022/12/27(火) 13:57:38.09

熊本が都市高速構想って
鹿児島もスカイラインぽいのもっとできんかな

**R774** · 2022/12/27(火) 14:04:55.41

>>304
今の臨海系がそれじゃねーの？
谷山から新港区までの海沿いライン

**R774** · 2022/12/30(金) 14:56:28.79

臨港道路は南港より北はいいけど南に行けば行くほど市街地から離れて使いづらくなる印象
「臨港」なんだから用途としては間違ってないんだろうけど
産業道路との中間ぐらいに南北を連絡する道路があれば産業道路まで出ずに済むし便利だとは思う

**R774** · 2023/01/12(木) 02:41:54.58

>>306
そこで鹿児島南北幹線道路ですよ

**R774** · 2023/01/17(火) 23:17:49.37

何はともあれ鹿児島市渋滞の課題は南郡元一帯ﾖﾈ

**R774** · 2023/01/19(木) 09:32:57.44

>>306
南側こそ産業道路の裏道としてむしろ最近はこっちも混んでるくらいだけどね

**R774** · 2023/01/20(金) 14:20:03.01

祇園之洲から重富間のの国道10号が完全４車線になるのは一体いつの頃やら

**R774** · 2023/01/22(日) 09:14:12.47

別大国道みたいなのが理想だな6車線の道路

**R774** · 2023/01/23(月) 00:15:07.61

確かに今からやるんなら鹿児島・姶良・霧島を結ぶ大動脈として片側３車線にした方がいい
高速無料開放方針も放棄したんだし

**R774** · 2023/01/24(火) 23:56:45.18

>>312
これを産業道路谷山港の3車線道路まで全線3車線で直結できたら素晴らしい

**R774** · 2023/01/26(木) 00:16:18.53

南大隅が猛烈な勢いで高速出来てるので南薩摩の取り残され感が

**R774** · 2023/01/26(木) 00:18:24.72

大隅は中部辺りだった、街を考えるとさすがに南部は無理か

**R774** · 2023/01/26(木) 03:05:28.70

>>313
石橋記念公園から祇園之洲辺りも拡幅すべきだよな

**R774** · 2023/01/27(金) 17:51:03.25

>>307
小松原橋と谷山臨海大橋の間に東開と南栄をつなぐ橋が１本欲しい
候補は青果市場の前に絞られるけど青果市場前の変則十字路がネックかな

**R774** · 2023/01/30(月) 11:15:15.17

>>317
あそこと下水処理場前が繋がるとなかなか良さそうね

**R774** · 2023/01/30(月) 13:55:03.39

>>317-318
た、谷山臨海大橋があるじゃない（震え声）

**R774** · 2023/02/03(金) 11:17:24.05

マリンポートや新栄エリアから東開、谷山方面まで市電新路線か何かちゃんとした公共交通機関は必要だよな
既存の市電もJRもメインエリアからは遠く離れてるし

**R774** · 2023/02/03(金) 13:09:02.06

市電じゃ車と同じスピードだし信号に捕まるしで遅すぎるんよな
ホントなら今作ってる臨海ラインで鉄道も併設なんて出来れば利便性も渋滞解消にも効果あるんだろうけどね
マリンポートから鴨池の官公庁エリア、さらに本港エリアまで北側にも伸びればかなり効果あると思うけどな

**R774** · 2023/02/03(金) 14:14:03.61

鴨池サンハイツの横とかオプシアやエヌシティー、アウトレットXの裏には良さげな4車線道路があるからつないで一つの路線になったらいいなぁ
港湾とか長大橋梁とか用地の取得とかで難しいだろうけど

**R774** · 2023/02/04(土) 08:10:17.29

モノレールでもオーケー🎵

**R774** · 2023/02/05(日) 00:02:14.59

指宿枕崎線と市電がほぼ同じルートなのは勿体ない

**R774** · 2023/02/05(日) 02:55:07.47

https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20230203-2.html

それより下側の、谷山1区2区間に橋かける話なら、ちょうど出始めたみたい。
かなり厳しそうな気もするが。

**R774** · 2023/02/05(日) 09:26:55.32

>>324
ホンソレ
今や商業地域やメインはもっと海沿いに移動して全然使いもんならんしな

**R774** · 2023/02/06(月) 02:05:50.27

>>314
南薩縦貫道を谷山インターに繋げればね
凍結する錫山バイパスはあてにならん

**R774** · 2023/02/06(月) 12:46:59.40

>>327
一応法定上は鹿児島インターが起点になってるから、
全線を高規格幹線道路で整備し直すべきやな
一般道区間も混ぜてるとかやる気ねーよ

**R774** · 2023/02/06(月) 21:46:29.47

方向的に錫山インターまでつなげばあとはスカイラインがなんとかしてくれる（と思う）

**R774** · 2023/02/07(火) 09:27:15.95

スカイラインこそマジ無駄で南薩主要都市、指宿、枕崎、加世田、どこにも行けない何の意味もない道だな

**R774** · 2023/02/08(水) 03:04:02.02

鹿児島北バイパスの終点から三船神社手前までは拡げないんやろか？
あそこだけ２車線のままとか意味ないやろ？
取り敢えずトンネル掘って花倉橋架けてから具体化すんのか？

**R774** · 2023/02/10(金) 20:35:49.71

なんかいろいろ試行錯誤しとった仙巌園前の交差点問題は解決したんか？

**日本生活浄化協会** · 2023/02/12(日) 13:18:37.97

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

国の決まりです。
守りましょう。

**日本生活浄化協会** · 2023/02/12(日) 13:19:06.47

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

**日本生活浄化協会** · 2023/02/12(日) 13:19:29.90

自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

国の決まりです。
守りましょう。

**日本生活浄化協会** · 2023/02/12(日) 13:19:57.52

気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。