【高速道路】350円の旅【タダに近い】@道路板 4周目
◆質問する前に
1.テンプレをよく読みましょう。
2.わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無 途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 (ループ中の出来事・感想など)
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2017年8月17日版
PDF
https://www.axfc.net/u/3835338
JPEG
https://i.imgur.com/wEce1eL.jpg
前スレ
【高速道路】350円の旅【タダに近い】@道路板 3周目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1450716451/
◆現行スレ(本スレ)
【高速道路】350円の旅【タダに近い】113周目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1575202289/ >>59
ホームページなくてもいいくらい
有名だよ >>61
問い合わせ先がなくてもいいくらい
有名でもあるんだ >>56
そう言う所では次亜塩素酸(ナトリウム付いていないの)を噴霧すべきだよね
アルコールはヒトによってはアレルゲンになるからねー
また、公式に効果は認めていないけど
逆性石けんを含むファブリーズみたいなのも効果が無いわけでは無いよ >>62
2005年に消滅したことを知らない馬鹿? さすがにこのガラガラを利用してループするクズはおらんか SAでメシも食わず走れば、誰にも迷惑かけなさそうだけどな。。。 飯なんて高速乗る前にマックでハンバーガーとか買えば済むやん SAの土産物屋がほとんど営業してないんだろ?
にんにく肉味噌が欲しいからループするのに土産物屋が閉まってるのはなあ… GWなんて渋滞、事故、サンドラばかり近寄らないのが正解 >>77
おじいちゃん、外の世界は今コロナが流行ってるから早くお部屋に戻りましょうね 今こそチャンス!ただし、途中のPA・SAでは一切止まらず、自宅で乗ったら自宅まで降りないこと! >>81
オシッコは遠く離れた所に停めて立ちションで良いですか? >>81
トラックの運ちゃんみたいにペットボトルに○する事になるだろ! >>81
SAPAもガラガラ、掃除のおばちゃんが暇そうにいつもより綺麗にしていたからトイレは大丈夫だべ
掃除が行き届かないコンビニのトイレはNG 首都高のルーレット族めちゃ増えとるとの報道。
>>83
最近の1.5gや2gペットボトル口が小さいので入らん。
500_gキャップ付き缶ではあふれる可能性がある。 >>86
竿を中に入れるわけじゃないぞw
先っぽにあてて出すだけ
ただピッタリあてると空気が抜けずに飛び散って大惨事になるからちょっとしたテクニックがいる 道の駅あらいはやってたぞ
鮮魚センターなんか客で溢れてたわ 深夜にSAの店が全滅なのはキツイ
俺は深夜に廻るのが好きなんだ
深夜に交代でいいからそのSAで
1つくらいは店開けてくれ
人が少ないんだから三密には
ならないからいいだろうよ トラックの運転手が良くやってるみたいに
駐車場のど真ん中でも車の陰ですれば完璧だな トラックの運転手が良くやってるみたいに
車体の下で腕立て伏せをしてる隙にすればもっと完璧だな >>95
腕立てしながらってw
力尽きたらズボンびちゃびちゃだな 宮城県の方は2周もしてると開かなくなる悪夢だったような とりあえず新清水ループという短いループからやろうかな@秦野市民 【出発IC】桶川北本
【到着IC】東松山
【経路】圏央道→常磐道→北関東自動車道→関越道→湯沢内プラUターン→関越道
【走行距離】 約450km
【所要時間】 仮眠含めて約13時間
【支払い料金】 深夜割で730円 ?
【ETC】ETC2 (カード抜き 有・ 途中電源切 ・無)
【車種】デリカ
【燃費】 15.7km/L ( 燃費計)
【コメント】谷川岳のもつ煮を食べたかったのでドライブがてら夢を見てきた
友部ジャンク直前?でETC反応したのでカード抜いておいて正解? 見つかって間違えましたーって言ったらお気をつけてーだって そういえば周遊パスかなんかの説明で「降りるべきICを通過してしまった場合はバックせずに次のICの料金所で相談してください」みたいな案内文見たことあるな
正当な理由があればUターンさせてくれるものなのかな? >>118
へーそんなシステムあったんだね
ググったけど通行券の場合は特別転回ってハンコ押されるみたいだけどETCの場合はカードを抜いた状態で出入りさせてくれるってことなのかな
事実上Uターン目的でもバレないってことなの? >>119
現金/ETC兼用で無ければ抜かなくても良いと思うが念のため抜いておく方が良い
ETCゲートくぐっちゃうと勝手に清算されるから
Uターン目的でもばれない…はず
普通の特別転回はしたことあるけどUターン目的ではしたことない 高速道路ETC専用化検討
新型コロナ対策で有人料金所全廃方針 新しく設備を作るより、今ある設備を更新する方が金がべらぼうに掛かるのよ >>123
こんなことしたらETC抜いたままバックレるやつが続出しそうw カメラ記録 ナンバー照会 請求 応じない場合処罰
の仕組みを作るんじゃないの 駐車違反と一緒で、誰が運転していたのかわからない
ということにはならないのか? >>128
駐車違反は名乗り出なければ所有者が処罰される >>124
その金に群がる連中がいるから、いつまで経っても進まないのさ
天下り連中
出向先維持
土建屋ずぶずぶ関係 https://response.jp/article/2020/07/09/336416.html
美濃加茂IC-飛騨清見IC間で無料措置…豪雨で通行止めの国道41号代替路
災害は気の毒だけど100キロの距離を無料にしたのはびっくり
そしてこの記事は誤植がある
ネクスコ中日本公式は、美濃加茂、飛騨清見、この2つのインターを出入りすることが無料条件と書いてある
レスポンスは無料措置は対象区間にあるICの入口・出口の両方を利用した車両限定と誤記している
美濃〜飛騨清見をタダと思って乗って3000円近く取られたらキレる奴出そう
なので、美濃加茂〜米原〜小矢部砺波〜飛騨清見、で無料
飛騨清見〜美濃関JCT〜美濃加茂、で無料、が理屈では成立するが
ちなみに震災の時は水戸で乗り降りどっちかやった車は高速無料だったので
都内〜水戸で無料、水戸〜鹿児島で無料とかとんでもない利用法でもOKだった
水戸のIC付近でUターンするトラック渋滞はテレビでも放映された https://www.mlit.go.jp/common/000147309.pdf
当時の水戸乗り降り高速無料ルール、18ページあるので注意
中型以上だったか。これ当時の勤め先がネクスコに
東京〜水戸で特大無料、水戸〜鹿児島で特大無料ですか?と確認取って
無料ですと言われてえらく驚いてた
案の定、震災復興とは別に悪用されまくった ttps://nico.ms/sm15337225
1回につき割引上限3000円とかにしとけばまだ現実的に使われた気がする >>134
懐かしい映像でしたね、ちなみに水戸〜鹿児島の特大料金は88340円だそうです
東京から往復200キロ走っても余裕で燃料代以上浮くし、東京〜鹿児島をトラックで
2時間は誤差の範囲ですしね。緊急時だったとはいえ、これだけザルなルールは
たぶんもう出てこない…と思います 制度として問題ありだったな
仙台にボランティア行く時にわざわざ会社の1ナンバーハイエースで行ったの思い出した
タダだったけど出口すげー並んだ 1ナンバーハイエースなら、ボランティアか土方か区別がつかんな >>136
友人が特大で九州方面へ行くのに水戸降り乗りして行ったが当時はETCの深夜割引は5割だったし東京から水戸は常磐道だが九州向かう時は北関東経由で距離もかなり伸びるからお得感無いので1回やっただけで止めてた https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4842.html
国道41号迂回、郡上八幡〜飛騨清見もOKに
【実施中】C3 東海環状自動車道 美濃加茂IC ⇔ E41 東海北陸自動車道 飛騨清見IC
【追 加】E41 東海北陸自動車道 郡上八幡IC ⇔ E41 東海北陸自動車道 飛騨清見IC
※上記のICを入口および出口とするご利用のみが対象です。
(当該組合せ以外を通行する車両については、通常の通行料金をいただきます。) 大潟PA(下)って、人が出入りできる場所ありますか? それ上り側や
下りもETCゲートのワキからしか入れそうなところないな監視カメラ範囲くさいな みなさん、すごいですね。こんなところから、脱出するんですねw ttps://trafficnews.jp/photo/98832
ループで中日本エリアを素通りしてる連中もお縄にかかりそうだな このご時世にループ出掛けたが
SAが空いてて良かったわ このご時世でもループはほとんど問題なかろ
SAで車降りるときだけ要注意 >>148
車 降りたら負けです!
ドアtoドアです♪