【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】

**R774** · 2019/12/12(木) 10:30:54.81

宮古盛岡横断道は宮古市から盛岡市に至る延長約100 kmの地域高規格道路である。線形不良による交通隘路区間の解消、三次医療施設へのアクセス向上、沿岸地域の産業経済の復興⽀援等を目的として事業が進められている。

**R774** · 2020/10/23(金) 09:27:21.15

>>824
みちのくですらそんな事実はないんだが、もしかしてA'（高速に並行する「一般有料道路」）を
高速自動車国道と勘違いしたケースなんだろうか…

**R774** · 2020/10/23(金) 09:50:37.75

ああ道路板的な話ね

**R774** · 2020/10/23(金) 10:07:36.80

みちのく有料道路って単なる一般道路なのにE4扱いだからスゴいもんだ。

**R774** · 2020/10/23(金) 15:46:23.50

宮城県が好きで造ってる道路(偏見)を高速自動車国道扱いにさせろっていくらなんでも
まぁがんばればE47くらいは振ってもらえるんじゃないか

**R774** · 2020/10/23(金) 21:38:19.40

新庄酒田道路と新庄石巻道路もE47になりそうだがな

**R774** · 2020/10/23(金) 22:45:05.35

そのナンバリングがほしいだけなのか？

**R774** · 2020/10/23(金) 23:13:44.20

来年の今頃は三陸をとりまく道路環境が相当激変してるわけだな

**R774** · 2020/10/23(金) 23:15:49.64

今年度末で工事関係者がみんないなくなって来年の今頃は寂れてるかもな

**R774** · 2020/10/24(土) 02:34:30.80

現時点での宮古西道路って仙台西道路とも役目似てるよな
山あいのICから長いトンネルで市街地までバイパスさせてるってあたり

**R774** · 2020/10/24(土) 06:25:43.60

藤原は市街地なのか･･･？
単純に市街地行きたいだけなら宮古中央で下りて橋渡ってからそのまま直進した方が便利だろうし

**R774** · 2020/10/24(土) 06:57:11.88

>>833
福島浜通りだよ

**R774** · 2020/10/24(土) 08:44:27.97

>>814
一般道区間になって70とか80制限から60制限になったタイミングを見計らってネズミ捕りが横行しそう

**R774** · 2020/10/24(土) 09:17:38.88

>>834
釜石もICから中心部へBPありゃいいのにな

**R774** · 2020/10/24(土) 10:26:53.82

現在事業中の路線が全て開通した時
山田線やリアス線どうなるんだろ？

**R774** · 2020/10/24(土) 11:29:24.08

>>822
そういや書き忘れてたけど、みやぎ県北は下手な一般道より規格低いから高速にするのは無理だで
>>837
元の計画では市街方面のアクセス道路があったんだが結局釜石中央ICでお茶を濁すことにしたのよねぇ

**R774** · 2020/10/24(土) 15:37:42.29

宮古中央は全然中央じゃない街外れだからねえ
内陸に寄りすぎてて宮古港とも連携できないから宮古西道路作ったんだろうし
三陸道は震災後に計画されてたら現行ルートと全く違って45号線と平行に沿岸のほうに通したと思う

**R774** · 2020/10/24(土) 15:48:58.59

>>839
初めは街中にはICなくてJC併設からの取り付け道路だったの猛反対されたんでない
まあ震災後工事早かったのは怪我の功名

**R774** · 2020/10/24(土) 15:52:13.13

>>840
ほぼほぼ宮古病院へのアクセス道路ですね
これでも106方面からは弱い
だから西道路延長工事始まった

**R774** · 2020/10/24(土) 15:58:48.50

>>840
他の高規格道路との接続を考えてルートを内陸に曲げるのはよくある
釜石もそうだし東九州道の延岡なんかもすごく似てる

**R774** · 2020/10/24(土) 17:26:58.10

自動車道のic市街地からやたら遠いって特に港町だと結構あるよね
長崎鹿児島横浜函館がいい例

**R774** · 2020/10/24(土) 18:57:29.63

>>841
うーん…これだったら現行の方が良いと思うがね
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/h13jhyouka/2504hpsiryou/siryou25042.pdf
そもそもが元の計画のままだったら有料だった訳で

**R774** · 2020/10/24(土) 20:56:27.01

>>839
まだ部分開通した頃に一通り走ったけど特にショボい道路だった印象はないかな
その後出来た区間がダメダメなのかもだが

**R774** · 2020/10/24(土) 22:09:30.23

>>845
震災無かったらえらい渋滞だったかも
個人的には小川の出入りと同時改良して欲しかったかな
上下入り口は小川で出口は振興局みたいな

インター線言われる取り付け道路の起始点は問題
283の下を通して甲子川の北を周り大渡の米屋のとこに出たい
こうするとアンダーパスしなくて良くなる

**R774** · 2020/10/25(日) 01:37:13.89

東北のよく分からん自動車専用道といえばあぶくま高原道路が代表格

**R774** · 2020/10/25(日) 15:21:46.67

宮古から盛岡まで　通勤、通学で定期券は、発行されるのかな！！
早朝5：30で　指定席制度で

**R774** · 2020/10/25(日) 15:33:55.99

>>846
あくまで規格上の話　先行開通部だけは高速規格だけど、それ以外の区間よりは
盛岡西バイパスだとか、ああいう道路の方が実は(書類上)高規格に造られてる
あっちの方が広いとかそういう話じゃなくてね

**R774** · 2020/10/25(日) 15:40:52.19

>>848
10年後に償還完了して有料区間がなくなったら地図上からの存在感は抹殺されるな（特にネット地図）
三陸も松島を境に以東は極限まで拡大しないと出入口の名前が表示されない＋フォントも分かり辛いなど扱いの差が酷い
Yahooはまだマシだった気がするが

**R774** · 2020/10/25(日) 19:49:15.64

宮城県北幹線より恵まれてるね
本路線は

**R774** · 2020/10/25(日) 20:07:21.70

いろいろ言っても直轄代行だからね
ついでに直轄化兼二桁格上げ成れば地元は大喝采か

**R774** · 2020/10/25(日) 20:39:34.92

そういやすでに完成した区間って県が管理してるの？

**R774** · 2020/10/26(月) 12:08:41.00

宮古から盛岡まで一時間になったら、宮古から盛岡まで通勤する人っているのかな。盛岡が仙台クラスの街なら通勤すると思うけど。

**R774** · 2020/10/26(月) 12:36:39.70

>>855
時間的には通勤できそうだけど、冬に毎日走るのは辛いんじゃないかな？

**R774** · 2020/10/26(月) 12:51:33.63

今も通勤してる人いるよ

**R774** · 2020/10/26(月) 12:55:28.15

前から居るらしいよ。盛岡に店舗を持ってる人とかね

**R774** · 2020/10/26(月) 13:18:42.16

>>855
盛岡までわずか20分！大自然に包まれた職住接近型都市とアピールして区界団地を開発すれば人集まりそうだな

**R774** · 2020/10/26(月) 15:11:49.02

>>859
住宅無料だとしても集まるかどうか微妙だぞw
ロシア人とかカナダ人だったら来るかもしれんがw

**R774** · 2020/10/26(月) 15:28:43.67

山田線は、廃線なるとおもいつつ　駅を新装改築する駅があるらしいですね

**R774** · 2020/10/26(月) 15:29:00.00

税金を大幅に免除してくれるならオレは住んでもいいが

**R774** · 2020/10/26(月) 15:31:03.37

高速が、できれば。　一便でお客さんいっぱいで　２台発車もあり得る

**R774** · 2020/10/26(月) 17:06:42.34

今ですら午前中各車10人乗れば御の字なんですがそれは
いや6時7時のバスって乗ったことないけど

**R774** · 2020/10/26(月) 17:34:00.05

【ドラフト会議】近畿大、佐藤輝明選手　４球団が競合し阪神が交渉権 [ばーど★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1603700692/
1ばーど ★2020/10/26(月) 17:24:52.71ID:CAP_USER9

385名無しさん＠恐縮です2020/10/26(月) 17:24:15.30ID:8DKIx7F70
近大・佐藤は阪神が交渉権　4球団競合の末　近大野手1位指名は有藤以来52年ぶり
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bb44f24fc1c7d5be4bbd429172524cdf9d1acd5

**R774** · 2020/10/26(月) 18:34:51.88

区界ニュータウンは気候が難点。

**R774** · 2020/10/26(月) 19:15:28.03

この路線をうまく使えば　ドル箱路線なることでしょうね
山交の山形～仙台線の様になれば最高ですが。人口が少ないからね

**R774** · 2020/10/26(月) 19:42:18.32

ＩＬＣを区界高原で

**R774** · 2020/10/26(月) 20:07:13.59

ぜひウィンタースポーツの聖地に

**R774** · 2020/10/27(火) 12:17:33.54

区界に温泉が出ればいいのにね。

**R774** · 2020/10/27(火) 13:34:14.30

でっかい露天風呂がいいな
冬は常磐ハワイアンズみたいに屋内型プールで楽しめる施設にしよう

**R774** · 2020/10/27(火) 15:15:31.28

http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/84198_1.pdf

**R774** · 2020/10/27(火) 18:03:06.80

>>872 ありがとう。
ついに区界トンネル開通か。でも、岩手日報には、106急行バスのルート変更と停車するバス停を減らす記事が出ていましたね。

**R774** · 2020/10/27(火) 18:10:11.78

>>872
区界道路、洋野-階上、田野畑普代と今日いっぺんに発表か
しかし何で洋野種市-階上のプレスリリースは2回出したんだ？パッと見の違いがわからんが

http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/84193_1.pdf　（第一報）
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/84200_1.pdf　（第二報）

まさか青森側の事務所と岩手側の事務所で別々にアップロードしましたとかいうオチじゃあるまいな

**R774** · 2020/10/27(火) 18:50:11.37

そのとおりだよ
どちらも出したから本局のサイトに2つ出てる

**R774** · 2020/10/27(火) 18:52:36.15

雪が本格化する前に開通こぎ着けたか

**R774** · 2020/10/27(火) 19:34:38.68

「106急行」の路線変更検討　県北バス、停留所減少の可能性も
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/10/27/86835

**R774** · 2020/10/27(火) 19:58:48.93

というか１日１２往復しか走ってないんだね。

**R774** · 2020/10/27(火) 21:54:31.43

この1年のコロナ騒ぎでだいぶ間引いたからね
快速にはアストロメガ増車して突っ込んだりでもするんだろうか
(106急行よりアーバンに入れとけとは思うが)

**R774** · 2020/10/27(火) 21:59:55.05

コロナ前は20往復以上だったような

**R774** · 2020/10/27(火) 23:47:39.68

ともあれこれで特急での宮古盛岡2時間切りは達成されそうだ
普通車だったら更なる時間短縮だ、すばらしい事だね

**R774** · 2020/10/28(水) 01:15:49.83

開通式会場は思い出の地になるな
門馬から旧道通って梁川集中乗り継ぎの乗合タクシーで良いよ
梁川から上り下りの合間に往復出来る範囲

**R774** · 2020/10/28(水) 03:41:09.07

当路線のメインとなるユーザーは盛岡と宮古周辺に住む人だけかね？

**R774** · 2020/10/28(水) 05:04:11.14

圧倒的宮古人でしょ
門馬地区は盛岡への足
梁川はJRすら無い
しかしこの辺のわずかな住民の都合で急行鈍行はヘボいでしょ
だから門馬梁川周回バス
マイクロどころかタクシーでも良い
梁川乗り継ぎは盛岡需要しか無いから
宮古から乗って区界で降りる客いるか？

**R774** · 2020/10/28(水) 08:03:28.32

宮古⇔区界はいないが盛岡⇔区界・松草ならよく見る
あれこれ言いつつ宮古側はポチポチ乗降あるぞ　やまびこ館以外ノンストップとはそうそう行かない

**R774** · 2020/10/28(水) 11:46:07.77

盛岡南付近
東北道上の標識はもっと【快適に早く宮古行けます】とアピールした方がいいよな

**R774** · 2020/10/28(水) 12:15:25.44

106急行は、盛岡駅→盛岡市役所→茶畑交差点→4号線→396号線→都南インターから宮古へのルートならかなり早くなりそう。

**R774** · 2020/10/28(水) 14:40:45.87

>>887
花巻空港行きみたいに盛岡バスターミナル始発盛岡駅経由で盛岡西バイパス通った方が早いんじゃないかな

**R774** · 2020/10/28(水) 15:59:28.07

>>885
だから梁川乗降の旧道鈍行ですよ
一応区界駅通ってJRにも繋ごうか
後はバタフライ運行だよね
偶奇数便で飛ばすバス停変える

**R774** · 2020/10/28(水) 18:03:34.78

>>888
確かにそうですね。盛岡バスセンター→盛岡市役所→盛岡駅や西バイバス→南インター接続の県道→

**R774** · 2020/10/28(水) 18:04:55.36

>>888
確かにそうですね。盛岡バスセンター→盛岡市役所→盛岡駅→西バイバス→南インター接続の県道→都南インターが良さそう。

**R774** · 2020/10/28(水) 18:27:27.80

>>88８
県庁や内丸あたりに行くのが不便になるよ。
駅からでもかなり遠回り。

**R774** · 2020/10/28(水) 20:19:29.61

>>878
運転手が不足が一番であるとおもう
運行管理が、今はきびしいしね

**R774** · 2020/10/28(水) 20:22:10.32

東日本大震災が、無ければ　沿岸の高速開通は　
永遠に開通はなかったのかな。　けど周辺に人はおめでとうございます！！

**R774** · 2020/10/28(水) 20:25:24.33

高規格道路にすらなれず部分的な改良でお茶を濁してそう

**R774** · 2020/10/28(水) 20:30:30.70

冬は。区界あたりで　ガス欠は命とりになるね（JAFだってすぐにはこないし）
宮古や盛岡から　来るのかな

**R774** · 2020/10/28(水) 22:04:46.19

川井や茂市も街中とおらないようだが
ここは旧道か。

**R774** · 2020/10/29(木) 00:09:27.41

区界峠の今区間はそう遠くないうち廃道同然になりそう

**R774** · 2020/10/29(木) 03:34:48.77

早坂よりは人住んでるから行き届くだろうけどねー
冬季通行不能はより寛容になろうしボロトンネルが押角状態になるのも遠くない
てか押角こそ廃道聖地になるな
みなさんの推し有りますか

**R774** · 2020/10/29(木) 06:37:19.18

仙人峠すら廃道になってないのに生活のある区界峠界隈が廃道化するわけねぇだろ

**R774** · 2020/10/29(木) 06:55:27.90

区界旧道は紅葉ルートとして、秋に賑わいをみせます。

**R774** · 2020/10/29(木) 11:29:34.31

>>901
走り屋の聖地でしょ
鹿少ないし

**R774** · 2020/10/29(木) 13:46:49.83

やっぱりどこか中間ポイントに給油所が必要だな

**R774** · 2020/10/29(木) 16:56:22.15

「お父さん死なないで」の看板を復活しないとな

**R774** · 2020/10/29(木) 19:53:53.18

君死にたもうことなかれはランドマーク

**R774** · 2020/10/29(木) 21:10:25.81

梁川ダム周辺と旧道を会場にWRC誘致すっか

**R774** · 2020/10/30(金) 10:23:41.43

>>886
将来東北道の標識は『盛岡南』『宮古久慈』に変えるべきだな

**R774** · 2020/10/30(金) 11:09:14.92

>>907
さすがに久慈はないよ
九戸か軽米でしょ

**R774** · 2020/10/30(金) 12:33:58.24

盛岡南⇒⇒⇒宮古
↓ ↓
↓ ↓
↓ ↓
花巻ーーー釜石

完全にネットワーク化されたらぐるっ都仙台みたいに図形表示版を設置するのもいいな

×通行止め
赤渋滞
橙断続渋滞

**R774** · 2020/10/30(金) 12:37:27.83

新区界出来ても盛宮はそんな変わらない
早坂よりインパクト無い

**R774** · 2020/10/30(金) 18:47:31.89

新区界トンネルの区間はけっこうインパクトあると思うよ

**R774** · 2020/10/30(金) 20:42:28.17

冬の早坂峠はマジ勘弁だったからなあ
とはいえ岩泉町民以外にはそこまでインパクトはなかったと思う
盛岡から龍泉洞行く観光ルートができたくらいじゃない？

**R774** · 2020/10/30(金) 22:52:53.26

ぐるっと岩手は流石に広すぎるだろ

**R774** · 2020/10/31(土) 00:41:33.51

>>912
個人的には岩泉は仕事で行く用事が皆無だし
１０６号は盛岡～宮古が８割方新道になるからインパクト大きい。

**R774** · 2020/10/31(土) 00:41:33.51

>>912
個人的には岩泉は仕事で行く用事が皆無だし
１０６号は盛岡～宮古が８割方新道になるからインパクト大きい。

**R774** · 2020/10/31(土) 01:23:01.21

>>913
これの盛岡版があるとわかりやすくなるだろう
迂回もできるしな
https://i.imgur.com/Lmkcj2A.jpg
https://i.imgur.com/S40eiv4.jpg

**R774** · 2020/10/31(土) 06:10:26.00

迂回にしては横の距離がありすぎ

**R774** · 2020/10/31(土) 08:07:17.07

中央道と東名に圏央道経由名古屋方面の広域案内なんてのもある時代だぞ

**R774** · 2020/10/31(土) 12:12:22.85

何度か指摘されたように盛岡南～都南がボトルネックとなりそう

**R774** · 2020/10/31(土) 21:11:47.03

その区間も含めて宮古盛岡横断道路なんだよな
新道は無理でも何かしらの改良計画出てこないかな

**R774** · 2020/10/31(土) 21:41:47.29

南インター入口交差点が渋滞名所だもんなぁ…
東西と南北の交通の要所とするにはキャパ不足だなあそこ。

**R774** · 2020/10/31(土) 22:17:31.48

日光宇都宮道路みたいなのを作れたらな。

**R774** · 2020/10/31(土) 22:35:30.01

盛岡西バイパスの延伸が必要でしょうな

**R774** · 2020/11/01(日) 11:38:01.61

盛岡西バイパス（46号)は矢巾方面に伸ばす予定になっているから、
106号の別線整備になると思う。

【復興道】 宮古盛岡横断道路 【R106】

【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】