【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】

**R774** · 2019/12/12(木) 10:30:54.81

宮古盛岡横断道は宮古市から盛岡市に至る延長約100 kmの地域高規格道路である。線形不良による交通隘路区間の解消、三次医療施設へのアクセス向上、沿岸地域の産業経済の復興⽀援等を目的として事業が進められている。

**R774** · 2020/10/03(土) 20:58:27.70

仙岩トンネルはそもそも大型車が通行できないんじゃなかった？

**R774** · 2020/10/03(土) 21:51:31.96

>>735
そんなに断面狭いトンネルだっけ？

**R774** · 2020/10/03(土) 22:04:20.91

>>736
ごめん勘違いだった
仙人とんねるあたりと混じってた

**R774** · 2020/10/04(日) 00:19:26.11

仙岩道路の記録
https://youtu.be/d-FubGk_7Oo

**R774** · 2020/10/04(日) 10:34:48.21

>>738
長いけど全部見てしまったw
その半世紀後に仙岩トンネルの約2倍のトンネルが106号にできるとか胸熱だわ

**R774** · 2020/10/04(日) 13:34:51.25

スレ違いいつまでやってんだ
秋田の話は他でやれよ

**R774** · 2020/10/04(日) 14:42:45.72

何だ自演扱いするのはもうやめたのかw

**R774** · 2020/10/04(日) 18:05:09.26

今俺達が当たり前のように利用してる地方の一般国道だってほんの半世紀前じゃ文字通り〃酷道〃が珍しくなかったわけだね

**R774** · 2020/10/04(日) 19:15:08.72

>>741
やっぱり自演かよ

**R774** · 2020/10/04(日) 22:38:34.25

そういうのは向こうで好きなだけやってくれ

**R774** · 2020/10/06(火) 07:01:39.94

長大トンネルを含めた区界道路の開通が待ち遠しい。この区間の開通はビックインパクトになること間違いなし。時間短効果も大きいし

**R774** · 2020/10/07(水) 02:59:27.74

>>733
限界集落突破してる区間は容赦なく自動車専用道路
いやけもの道かな

**R774** · 2020/10/07(水) 03:13:04.06

>>745
飛鳥の反対側から景色観れる所あるんかな
松草のカタパルトは吹雪いたらどうなるんか
あっダールラーメン食べとかないと
あれほんとはダールー麺なんだな
FBでは発見伝のせいかラーメンブームだ
バエといて

**R774** · 2020/10/07(水) 23:03:25.00

沿線に点在する萌えるスポットや名物グルメを発掘してアピールしていこうぜ

**R774** · 2020/10/07(水) 23:09:04.31

ゆったり館はどう

**R774** · 2020/10/07(水) 23:47:28.44

梁川大橋とダム

**R774** · 2020/10/08(木) 01:36:25.48

簗川ダムが竣工したら名所にならないかな？釣りとボート遊びできたりとかさ

**R774** · 2020/10/08(木) 07:02:06.04

区界再開発

**R774** · 2020/10/08(木) 11:44:38.99

>>751
既に田瀬湖とか錦秋湖とかあるからね
盛岡に近いのを猛烈アピールするしかないが
結局は難しいんじゃないか？

**R774** · 2020/10/08(木) 15:37:28.19

温浴施設で贅沢言えば天然温泉があればよかったが

**R774** · 2020/10/08(木) 23:40:06.89

区界のジェラート屋まだある？昔食った覚えあるが

**R774** · 2020/10/09(金) 02:30:42.44

～予言～

本路線完成後の203X年代
盛岡宮古両地域のみならず東北道を通しての利用が促進され、盛岡南ICと都南ICとの間で渋滞が頻発化。
各方面より利便性向上を求める要望が挙がり、そこでアクセス面の問題を一気に解決すべく両ICを連続立体交差で結ぶ『盛岡南部道路』として事業化されるに至ったのだった…。

**R774** · 2020/10/09(金) 08:42:18.55

R4は三本柳で南北高架
西バイパスも南北高架で矢巾へ
簡単じゃん

**R774** · 2020/10/09(金) 20:34:04.18

道州制で盛岡が北東北の盟主になれば建設あるかも

**R774** · 2020/10/09(金) 22:01:19.37

津軽は北海道だろ
それ以外が新潟まで東北電力州
新潟が日本海都仙台が太平洋都

**R774** · 2020/10/10(土) 00:53:41.78

都南地区が田舎ならともかくわりと栄えていて住宅多いのがBP作る上で難点

**R774** · 2020/10/10(土) 11:37:48.67

手に入れると、どんどん欲しくなってる。都南地区は激しい渋滞緩和という名目で事業化ですね。県代行整備で予算化かな。

**R774** · 2020/10/11(日) 13:03:15.79

およそ２ヶ月後、区界道路開通で歓喜

**R774** · 2020/10/12(月) 00:54:21.07

盛南大橋〜西パイパスですら高架化頓挫したのに…

**R774** · 2020/10/12(月) 13:24:51.61

郊外を迂回するにも矢巾の近くまで地味に市街地続いてるんだよな
盛岡流通センター付近からJCT作り分岐させるしかない

**R774** · 2020/10/14(水) 00:49:48.01

利用率上がれば盛岡南インターは実質的なジャンクションと位置付けられるようになるんだろうね

**R774** · 2020/10/14(水) 11:54:14.35

区界道路の開通が待ち遠しい。あと２ヶ月弱かと思うけど。

**R774** · 2020/10/14(水) 15:53:45.80

トンネル内で遅い車が渋滞作って
トンネル抜けてから追い越し競争になるのが目に見える（特に夜）

**R774** · 2020/10/14(水) 18:48:09.83

道の駅区界移転するとな

**R774** · 2020/10/14(水) 21:10:37.40

廃止じゃないの？
まぁダム見える所にてんぐとコラボ移転するか

**R774** · 2020/10/14(水) 22:35:44.99

新区界トンネル4%勾配らしいし、トラック先頭に車列必至やな。

**R774** · 2020/10/14(水) 23:05:23.52

典型的な片峠だから勾配はついちゃうよな

**R774** · 2020/10/15(木) 00:28:32.65

区界トンネルは東北何番目かの長さだよな
危険物積載車は通行禁止？

**R774** · 2020/10/15(木) 12:04:44.57

確か東北二番目の長さ。危険物積載車も通れるはずです。そのために5000メートル未満のトンネルにしてますから。

**R774** · 2020/10/15(木) 13:02:00.86

もう単なる一般国道の枠を飛び超えそうだな
まさしくスーパー国道の誕生だ

**R774** · 2020/10/15(木) 14:31:06.16

東北3番目だよ
そうはいっても5000m未満にするためにその辺はほとんど差がないけどね
一般国道では1番長いかな？

**775** · 2020/10/15(木) 14:41:03.49

ごめん間違ってた
東北3番目は確かだけど1位栗子トンネル8,972m、2位あつみトンネル6,022mで結構差があった
wikiにトンネル長ランキングあるから見て見るといいよ

**R774** · 2020/10/15(木) 23:43:47.34

そう言えば三陸沿岸の方は仙台から八戸に至るまで長大トンネルないのか
登米以北はトンネルばっかりだから一個くらい長いのありそうなイメージあったけど

**R774** · 2020/10/16(金) 03:00:37.72

>>773
近くに迂回路は御座いませんですからね
アクロバットしても規制はクリアしなければならないですよねー
整備済んだから直轄化は意味ないかもですが
逆にR46と一本化する事で仙岩側の高規格化を進める手はあるかも

**R774** · 2020/10/16(金) 08:35:23.11

もっと低い高度から掘り進めば新栗子レベルだっただろうな
とんでもないスケールのトンネルなら面白かったが

>>777
山と云ってもせいぜい横山峠ぐらいだからね

**R774** · 2020/10/16(金) 14:24:27.75

仙台以南は磐越にしろ相馬福島にしろ短いトンネルしかないが
岩手は釜石にしろ宮古にしろ内陸に移動しようと思ったら長大トンネルにならざるを得ないくらい険しいのか
仮に久慈から東北道まで高規格道路つくりますとかなったらやっぱりえらい事になりそう

**R774** · 2020/10/16(金) 14:30:44.26

>>778
区界TN開通後も現道を維持はするんでしょ？

**R774** · 2020/10/16(金) 18:05:06.72

>>777
尾肝要トンネルの所は最短距離でいくなら長いトンネルになっただろうね

**R774** · 2020/10/17(土) 23:23:00.64

宮古盛岡横断道路区界道路（区界～簗川）進捗状況 UP!
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/pdf/201015_02shinchoku_kuzakai.pdf

宮古盛岡横断道路平津戸松草道路（平津戸・岩井～松草）進捗状況 UP!
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/pdf/201015_03shinchoku_hiratsudo.pdf

**R774** · 2020/10/18(日) 00:50:37.25

新トンネル開通で便利になる反面、中間のお休み処として需要あった区界高原が衰退する可能性もありうる問題

**R774** · 2020/10/18(日) 01:28:26.67

国道106号宮古盛岡横断道路　宮古箱石道路（宮古～箱石）進捗状況 UP!
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

**R774** · 2020/10/18(日) 09:23:17.94

>>784
早坂以下になるよ
バスも通らないsorryJRonly

**R774** · 2020/10/18(日) 12:41:54.89

106急行がトンネル経由に移るわけないだろ
特急は移ってくれないと困るが

それにしてもこっちの道路には三陸道に関わってた業者が全くいないな(舗装は別として)

**R774** · 2020/10/18(日) 14:17:33.10

えー急行旧道走るの

**R774** · 2020/10/18(日) 14:21:51.08

>>787
三陸の方は全国から来てたんじゃなかったっけ？
何か場所によっては下部工と上部工の一括発注とかまでやってたような

**R774** · 2020/10/18(日) 14:35:58.68

区界道路の開通日発表までわくわく。

**R774** · 2020/10/18(日) 16:11:24.55

>>780
県北横断道、要望強化へ　整備促進期成同盟会が総会
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/10/18/86418

**R774** · 2020/10/18(日) 16:32:04.08

九戸ICからでええやんってなる

**R774** · 2020/10/18(日) 17:16:07.81

久慈市民的に盛岡にショートカットできる道路が欲しいのはわからんでもないが、
八戸道と並行に作る意味あるんかね
久慈～九戸間を改良した方が所要時間も短く済むんでない？
ま、葛巻がカワイソウって話にはなるが盛岡からそんな遠いわけでもないし、ある意味しょうがない

**R774** · 2020/10/18(日) 18:18:10.46

>>793
だよね
九戸IC～三陸道の高規格道路あればよいよね

**R774** · 2020/10/18(日) 20:09:07.28

八戸県を作る
県北振興局はそちらへ
てか高速出来たら八戸しか行かないよね
多分気仙沼受けて久慈切る方が上手くいく

**R774** · 2020/10/19(月) 01:49:42.40

>>785
区界トンネルはホントあと少し長さありゃタンクローリー不可だったんだな…

**R774** · 2020/10/19(月) 05:43:35.17

5000未満になるようにしてるから当然

**R774** · 2020/10/19(月) 16:09:18.96

盛岡も余裕で通勤圏だし区界ニュータウンを開発して新しい街でも作るのはどうか？
イメージは仙台の泉パークタウンみたいに住んでステータスがあるような場所を目指す

**R774** · 2020/10/19(月) 17:13:03.64

>>798
本州で2番目くらいに寒いんだが、ロシア人街でも誘致するの？
他にいくらでも土地があるのに区界にするメリットがなさすぎる

**R774** · 2020/10/19(月) 18:22:36.49

今思えば、そんな場所に川井村は何を思って住宅団地を造ったのだろうか
たしかに国道まん前だから交通面で言えば不便ではないのだが106急行は当時から目の前には止まらんし

**R774** · 2020/10/20(火) 01:00:55.89

現道活用とはいうものの新設区間が大半で実際ほとんど使われないのな

**R774** · 2020/10/20(火) 06:57:57.30

またまだ改良は続く。区界蟇目とやまびこ産直館周辺が残されている。こっちも10年かかるか。

**R774** · 2020/10/20(火) 08:42:07.06

2030年頃にはもうほとんど一般道路規格の区間が解消しているだろう

**R774** · 2020/10/20(火) 10:26:22.24

古田と川井の間のちょっとしたとことかどうすんのかね

**R774** · 2020/10/20(火) 18:59:22.10

区界も山奥を生かして何かやれないもんだろうか？
スポーツランドSUGOみたいにモータースポーツの聖地としてサーキットはどう？

**R774** · 2020/10/20(火) 21:56:16.33

>>803
登山者以外遭遇しなくなる
ただ鹿熊対策しないとこっちの事故増える
いや車も通らなくなるか…

**R774** · 2020/10/20(火) 22:46:58.79

工期短縮と建設費の圧縮のために現道の線形なが比較的良好な区間は活用しつつ整備したのは理解できるけど、
結果的に新道と現道が入り混じって中途半端な感じだよなぁ。

**R774** · 2020/10/21(水) 01:25:23.43

将来全ての区間が完成を迎えた時、梁川道路のように中途半端な一般道路区間が部分的に残ってしまうのがね…
事業化された時期を思えば仕方ないけどさ

**R774** · 2020/10/21(水) 11:43:11.52

工事中で片側通行のところに完成図があって、普通の交差点になってたんだけど、
平津戸松草道路って自動車専用じゃないんだね。
残念

**R774** · 2020/10/21(水) 17:38:30.72

まさか信号機できるんじゃねぇよな？

**R774** · 2020/10/21(水) 18:06:57.63

せっかく作るなら自動車専用にしちゃえばええのにな。
流れは自動車専用区間も一般区間も変わらないんだろうけど、そういうところ狙ってネズミ捕りやるだろうし。

**R774** · 2020/10/21(水) 19:08:26.52

平津戸工区は自動車専用道路
岩井・松草工区は3種2級の一般道のようだな

**R774** · 2020/10/21(水) 20:22:15.91

>>812
原付や自転車も走れるのかな？

**R774** · 2020/10/21(水) 20:47:03.35

別に自動車専用道路でもネズミ捕りは出来るぞ
ついでに移動オービスだったらどっちかなんぞ関係無いしな　東北道でも不定期に稼働してるらしいし

**R774** · 2020/10/21(水) 21:28:07.70

一部のスレ民で期待されてる高速自動車国道編入は夢物語で終わるのだろうか

**R774** · 2020/10/22(木) 02:27:58.75

編入って何だ
されるとどうなるんだよ

**R774** · 2020/10/22(木) 04:21:34.91

宮古自動車道(E46A)

**R774** · 2020/10/22(木) 14:27:15.84

>>816
オタの自己満足だけで何もない
一体感もたせたいなら上北道や久慈以北の三陸道みたいに
正式名称とは別に営業路線名を変えてやればよい

**R774** · 2020/10/22(木) 16:57:59.93

どらぷらなんかの全国自動車道地図に記載されるようになるんじゃない？

**R774** · 2020/10/22(木) 20:42:15.27

一般道路区間が残る高規格道路が高速自動車国道に編入されたケースあるにはあるな
第二みちのく有料道路とか

**R774** · 2020/10/23(金) 06:53:56.88

三陸自動車道の小泉海岸のところは11
月に開通しますね。前倒しで区界道路も開通してほしい

**R774** · 2020/10/23(金) 08:55:36.07

みやぎ県北高速幹線道路であれば高速自動車道を名乗れるクオリティだな。何で県道扱いなのか分からん。

**R774** · 2020/10/23(金) 08:58:45.73

>>820
第二みちのくがそんな事になった事実はないようだがソースあるなら教えてくれ

**R774** · 2020/10/23(金) 09:09:51.18

第二じゃなくてみちのく有料道路の方じゃね

**R774** · 2020/10/23(金) 09:27:21.15

>>824
みちのくですらそんな事実はないんだが、もしかしてA'（高速に並行する「一般有料道路」）を
高速自動車国道と勘違いしたケースなんだろうか…

**R774** · 2020/10/23(金) 09:50:37.75

ああ道路板的な話ね

**R774** · 2020/10/23(金) 10:07:36.80

みちのく有料道路って単なる一般道路なのにE4扱いだからスゴいもんだ。

**R774** · 2020/10/23(金) 15:46:23.50

宮城県が好きで造ってる道路(偏見)を高速自動車国道扱いにさせろっていくらなんでも
まぁがんばればE47くらいは振ってもらえるんじゃないか

**R774** · 2020/10/23(金) 21:38:19.40

新庄酒田道路と新庄石巻道路もE47になりそうだがな

**R774** · 2020/10/23(金) 22:45:05.35

そのナンバリングがほしいだけなのか？

**R774** · 2020/10/23(金) 23:13:44.20

来年の今頃は三陸をとりまく道路環境が相当激変してるわけだな

**R774** · 2020/10/23(金) 23:15:49.64

今年度末で工事関係者がみんないなくなって来年の今頃は寂れてるかもな

**R774** · 2020/10/24(土) 02:34:30.80

現時点での宮古西道路って仙台西道路とも役目似てるよな
山あいのICから長いトンネルで市街地までバイパスさせてるってあたり

**R774** · 2020/10/24(土) 06:25:43.60

藤原は市街地なのか･･･？
単純に市街地行きたいだけなら宮古中央で下りて橋渡ってからそのまま直進した方が便利だろうし

【復興道】 宮古盛岡横断道路 【R106】

【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】